菜花景區(qū)至水上森林連接工程SG-3標(biāo)樁基專項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
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1、1 / 32 文檔可自由編輯打印菜花景區(qū)至水上森林菜花景區(qū)至水上森林連連接工程接工程 SG-3SG-3 標(biāo)標(biāo)鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 專專項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案南京暢友路橋工程有限公司菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 SG-3 標(biāo)項(xiàng)目部2015 年 3 月2 / 32 文檔可自由編輯打印菜花景區(qū)至水上森林菜花景區(qū)至水上森林連連接工程接工程 SG-3SG-3 標(biāo)標(biāo)鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案專項(xiàng)施工方案編制:編制:復(fù)核:復(fù)核:審核:審核:南京暢友路橋工程有限公司菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 SG-3 標(biāo)項(xiàng)目部2015 年 3 月1 / 32 文檔可自由編輯打印目錄目錄一、編制說明.11、編制范圍.11

2、、編制依據(jù).12、編制原則.1二、工程概述.11、工程概況.12、地址資料.23、水文地址資料.34、樁基施工設(shè)計(jì)要求.3三、施工準(zhǔn)備.31、機(jī)械設(shè)備.32、施工場(chǎng)地平整.53、施工用水.54、施工用電.55、材料.6四、施工組織安排.61、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).62、現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備.73、勞動(dòng)力配備.84、泥漿池設(shè)置.8五、鉆孔灌注樁施工.81、施工工藝流程.82、鉆孔樁成孔施工.93、鉆孔樁鋼筋骨架施工.134、導(dǎo)管安裝.175、混凝土灌注.196、樁基質(zhì)量檢測(cè).212 / 32 文檔可自由編輯打印六、質(zhì)量保證措施.211、質(zhì)量保證體系.212、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組.223、施工全過程的質(zhì)量控制

3、.224、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)和檢驗(yàn).235、質(zhì)量保證措施.23七、安全保證措施.261、安全保證體系.262、安全保障措施.263、安全注意事項(xiàng).27八、文明施工及環(huán)保保護(hù)措施.281、文明施工措施.282、環(huán)境保護(hù)措施.293 / 32 文檔可自由編輯打印鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案一、編制一、編制說明說明1 1、編制范圍、編制范圍 本鉆孔灌注樁專項(xiàng)方案適用于菜花景區(qū)至水上森林連接工程 SG-3 標(biāo)全線鉆孔灌注樁施工,全線共有樁基 46 根。1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) (1) 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程施工項(xiàng)目招標(biāo)文件; (2) 菜花景區(qū)至水上森林連接工程 SG-3 標(biāo)施工

4、圖設(shè)計(jì)(圖紙) ;(3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003); (4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004); (5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50 2011); (6)其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)文件資料等。2 2、編制原則、編制原則 (1)全面響應(yīng)并嚴(yán)格遵守江蘇省興化市交通局項(xiàng)目招標(biāo)文件的要求。 (2)本施工技術(shù)方案根據(jù)菜花景區(qū)至水上森林連接工程 SG-3 標(biāo)的地質(zhì)、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求多方面的因素而編制。 (3)嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到監(jiān)理和業(yè)主的要求。 (4)科學(xué)管理,

5、精心施工,通過對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械等資源的合理配置,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。二、工程二、工程概述概述1 1、工程概況、工程概況菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程項(xiàng)目路線起于菜花景區(qū)大道一期工程終點(diǎn)(順接一期工程) ,向北和向西在缸西公路老路右側(cè)布線,經(jīng)缸顧?quán)l(xiāng)東旺、西旺、東羅、西羅村,于西羅渡口北 300m 跨下官河,進(jìn)入李中境內(nèi),經(jīng)陸家北、黃邳南后,沿黃邳通村公路北側(cè)布線,終點(diǎn)接興沙公路(至李中水上森林公園南大門) ,路線全長(zhǎng) 9.133 公里。CSLJX-SG3 標(biāo):施工樁號(hào) K0+000-K3+875.7。本標(biāo)段共有橋梁 4 座,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)或柱式

6、臺(tái),墩臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為空心板梁。全線共有樁基 46 根。4 / 32 文檔可自由編輯打印D=1.2m小計(jì)序號(hào)橋梁名稱中心樁號(hào)根數(shù)根數(shù)1K0+034.5 小橋K0+034.512122K0+633.0 中橋K0+633.010103K2+042.958 金溝大橋K2+042.95814144K3+273.1 中橋K3+273.11010合計(jì)合計(jì)464646462 2、地址資料、地址資料(1)區(qū)域地層本標(biāo)段項(xiàng)目主要以細(xì)顆粒沉積物組成,灰黃色灰黑色,巖性主要為粉土。巖性為粘性土及粉、細(xì)砂,下部為粘土及粉質(zhì)粘土。(2)不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊性粘土本標(biāo)段軟土層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層:灰色,流塑

7、,土質(zhì)不均,局部夾灰色稍密狀粉土極薄層。3 3、水文地址資料、水文地址資料該區(qū)淺部地下水屬潛水型,主要分布在(1)(3)層土中。水位主要受大氣降水、蒸發(fā)、季節(jié)變化及河水位等的影響而有所升降。中部(3)(7)層為淺層微承壓水,主要接受地下水橫向徑流補(bǔ)給,區(qū)域上有時(shí)與上部潛水相互越流補(bǔ)給。該區(qū)地下水基本無色無味,附近未發(fā)現(xiàn)明顯污染源。根據(jù)場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件及本工程水質(zhì)資料結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)條件,綜合判定在天然條件下該區(qū)環(huán)境水、土層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)以及混凝土具微腐蝕性。4 4、樁基施工設(shè)計(jì)要求樁基施工設(shè)計(jì)要求(1)樁基鉆孔施工的全過程均應(yīng)對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行校核,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)有較大變化時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)部門

8、。為方便樁基鋼筋骨架就位,可將樁底主筋適當(dāng)向內(nèi)彎折。(2)樁基應(yīng)嚴(yán)格清孔,樁底沉淀層厚度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定值 0.2D(樁基直徑)。(3)樁基應(yīng)采用超聲波或其它可靠方法檢測(cè)其施工質(zhì)量。當(dāng)樁長(zhǎng)小于 50m 時(shí)可采用小應(yīng)變方法進(jìn)行樁基檢測(cè)。5 / 32 文檔可自由編輯打印(4)灌注樁施工時(shí)樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出不少于 1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。三、施工三、施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際水文地質(zhì)及地理?xiàng)l件等情況,對(duì)機(jī)械設(shè)備、場(chǎng)地布置及鉆孔順序等施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行總體布置,確保各項(xiàng)施工作業(yè)均能采用最優(yōu)的施工方案,確保各項(xiàng)工作能有序開展。1 1、機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備(

9、1)鉆機(jī)設(shè)備根據(jù)總體施工安排,鉆進(jìn)過程中要穿過粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂等地層,對(duì)鉆機(jī)的鉆桿質(zhì)量、扭矩要求較高。因此選用技術(shù)先進(jìn)、扭矩較大、提升能力較大的鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。鉆機(jī)性能指標(biāo)見下表。鉆機(jī)主要性能參數(shù)表鉆機(jī)主要性能參數(shù)表鉆機(jī)型號(hào)GPS-18/20鉆孔口徑(cm)120鉆孔深度(m)30-50轉(zhuǎn)盤扭矩(kN.m)30鉆機(jī)重量(t)6t(不含鉆具)鉆機(jī)功率(kw)56主機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)寬高)mm567024009350成孔方式正循環(huán)(2)拌合設(shè)備由于鉆孔樁數(shù)量少,施工周期短,混凝土方量小,因此鉆孔樁施工是商品砼。樁基混凝土供應(yīng)采用罐車運(yùn)輸。(3)灌注設(shè)備導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,快速螺

10、紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè) 2 道密封圈,保證接頭的密封性;導(dǎo)管內(nèi)徑 =300mm,壁厚 =4mm,每節(jié)長(zhǎng) 2.5m,底管長(zhǎng)為 6m,為了配備適合的導(dǎo)管柱長(zhǎng)度,另配長(zhǎng)為 1m 或 1.5m 的短節(jié)。連接形式為 T 型螺紋的快速接頭,橡膠“O”型密封圈密封,嚴(yán)防漏水,導(dǎo)管使用前應(yīng)做水密性試驗(yàn)。導(dǎo)管須平直,定長(zhǎng)偏差不超過管長(zhǎng)的 1%,內(nèi)壁光滑平整、不變形。(4)起重設(shè)備根據(jù)鉆孔樁施工特點(diǎn),從單根鉆孔樁鋼筋骨架長(zhǎng)、重及鉆機(jī)的重 量等角度6 / 32 文檔可自由編輯打印考慮,配備 2 臺(tái) 25t 汽車吊和 1 臺(tái) 16t 汽車吊。(5)混凝土輸送設(shè)備配備 4 輛 8m3混凝土運(yùn)輸車,保障混凝土運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)灌注

11、時(shí)直接采用罐車灌注。2 2、施工、施工場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整樁基開工前,要提前對(duì)施工場(chǎng)地平整,便道整修,滿足鉆機(jī)、吊車等大型機(jī)械進(jìn)入施工。整平后的地面要比四周原地面稍高,便于排漿和保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。3 3、施工用水、施工用水根據(jù)我部以往施工經(jīng)驗(yàn),我部泥漿將采用地下水進(jìn)行造漿??梢詼p少自來水的用量,方便現(xiàn)場(chǎng)施工。4 4、施工用電、施工用電根據(jù)沿線各橋梁分布情況,向供電部門申請(qǐng)臨近高壓桿接電。為防止現(xiàn)場(chǎng)施工用電發(fā)生故障,應(yīng)對(duì)樁基施工期間的意外停電,拌和站配備一臺(tái) 75KW 備用。5 5、材料、材料鉆孔樁工程量小,所需鋼筋混凝土材料不多,需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,提前做好各項(xiàng)材料的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)程序,先

12、做好需求材料的計(jì)劃單,報(bào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購(gòu)買,進(jìn)場(chǎng)后交各工地材料負(fù)責(zé)人接收,確保各類材料有進(jìn)有出,做好各類材料的施工臺(tái)賬,要保證材料的各類信息均能清晰查詢。材料進(jìn)場(chǎng)前做好材料的檢驗(yàn)工作,不合格的原材料禁止進(jìn)場(chǎng),同時(shí)配合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。工程需要的原材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用四、四、施工組織安排施工組織安排1 1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)7 / 32 文檔可自由編輯打印項(xiàng)目經(jīng)理 宋啟武2 2、現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)生產(chǎn)副經(jīng)理 1 名,負(fù)責(zé)樁基施工的全面工作、技術(shù)主管 1 名,負(fù)責(zé)樁基施工作業(yè)面的管理、協(xié)調(diào)工作;配備技術(shù)人員 1 名,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)工作

13、;配備測(cè)量員 1 名,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣工作;質(zhì)檢員 1 名,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督和檢查以及工序報(bào)驗(yàn)工作;安全員 1 名,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)保工作;施工作業(yè)隊(duì)包括裝載機(jī)、汽車吊、運(yùn)輸車輛駕駛員及施工配合人員共計(jì) 35 人。3 3、勞動(dòng)力配備、勞動(dòng)力配備主要?jiǎng)趧?dòng)力進(jìn)場(chǎng)表主要?jiǎng)趧?dòng)力進(jìn)場(chǎng)表施施工工隊(duì)隊(duì)名名稱稱人人數(shù)數(shù)到到場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間間備備注注樁基施工隊(duì)102015.04鋼筋加工施工隊(duì)152015.044 4、泥漿池設(shè)置、泥漿池設(shè)置(1)泥漿池應(yīng)設(shè)置在不影響樁基礎(chǔ)施工的位置,并使用方便,節(jié)約用地,不8 / 32 文檔可自由編輯打印污梁環(huán)境; (2)泥漿池的容積必須滿足施工要求,一般為 1.5 倍鉆孔

14、樁使用的泥漿量。泥漿池開挖要規(guī)則,應(yīng)保證邊坡不坍塌。 (3)必須配備沉淀池,使循環(huán)使用的泥漿能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,保證成孔及灌筑質(zhì)量。 (4)泥漿池內(nèi)攪拌設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (5)拌制泥漿用的澎潤(rùn)土等材料堆放應(yīng)符合要求,避免雨淋和浸泡。 (6)泥漿池必須設(shè)置安全警示標(biāo)志,四周防護(hù)嚴(yán)密,且統(tǒng)一,達(dá)到安全文明工地的要求。(7)泥漿池四周采取封閉圍擋,防護(hù)欄桿高 1.2m,橫桿間距 0.6m,設(shè)置兩道。立柱間隔 2m 設(shè)置一根,成品鋼筋隔離網(wǎng)片和立柱焊接為整體,鋼絲網(wǎng)網(wǎng)眼距離不大于 5cm;護(hù)欄統(tǒng)一按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)噴紅白相間反光警示漆,并張掛安全警示標(biāo)志。(8)定期清理泥漿池內(nèi)沉渣,采用封閉的運(yùn)輸車將沉渣運(yùn)輸?shù)街?/p>

15、定的排放地點(diǎn)。五、五、鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工1 1、施工工藝流程、施工工藝流程9 / 32 文檔可自由編輯打印沉渣檢測(cè)澆注水下混凝土樁基檢測(cè)二次清孔檢測(cè)泥漿合格后提鉆并測(cè)孔查孔滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求不滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求鉆孔成孔并清孔泥漿制備泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝移鉆機(jī)、下放鋼筋籠下鉆頭進(jìn)行掃孔下放導(dǎo)管鋼筋籠接長(zhǎng)鋼筋籠加工鉆機(jī)就位安裝、調(diào)試測(cè)量放樣護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖2 2、鉆孔樁成孔施工、鉆孔樁成孔施工(1)泥漿的制配和循環(huán)本橋鉆孔施工的難點(diǎn)在于防止護(hù)壁坍塌,故對(duì)于鉆孔采用護(hù)壁效果良好的粘土造漿。造漿采用在護(hù)筒內(nèi)利用鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)(但不鉆進(jìn)),往護(hù)筒內(nèi)加入黏土、堿和水,攪拌后

16、再吸出到泥漿池內(nèi)。在泥漿制配過程中,循環(huán)池出口處的泥漿進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)泥漿進(jìn)行調(diào)整,增減水、粘土以及外加劑的用量,直到新制泥漿達(dá)到性能標(biāo)準(zhǔn)。待泥漿能滿足正循環(huán)工藝要求時(shí),再進(jìn)行鉆進(jìn)。為保證施工各階段的泥漿性能指標(biāo),開鉆施工期間每 1 小時(shí)檢測(cè)一次,等泥漿性能穩(wěn)定后每 4 小時(shí)檢測(cè)一次,并根據(jù)鉆進(jìn)過程中地層變化情況增加檢測(cè)頻率。導(dǎo)管水密性和壓強(qiáng)試驗(yàn)10 / 32 文檔可自由編輯打印泥漿制備和鉆孔使用中主要檢測(cè)的泥漿三大指標(biāo):泥漿比重、泥漿稠度和泥漿比重、泥漿稠度和含砂率含砂率。1)鉆孔灌注樁泥漿三大性能指標(biāo)測(cè)定 泥漿比重的測(cè)定: A、 工具: 泥漿比重計(jì)(組成:泥漿杯、秤桿、游碼及支架)

17、 B、 試驗(yàn)步驟: 將泥漿杯裝滿泥漿,加蓋并擦凈溢出的泥漿。讓后置于支架上,移動(dòng)游碼,使杠桿呈水平狀態(tài),讀出游碼左側(cè)所示刻度,即為泥漿的比重。(注:該儀器使用前要用清水對(duì)儀器進(jìn)行校正,如讀數(shù)不在 1.0 處,可增減杠桿右端的金屬顆粒來調(diào)節(jié)。) 泥漿稠度的測(cè)定: A 工具: 漏斗稠度計(jì)、篩網(wǎng)、量杯、秒表 B 試驗(yàn)步驟: 測(cè)量時(shí)用手指堵住漏斗下面的出口,用量杯分別將 500ml 和 200ml 泥漿通過濾網(wǎng)倒入漏斗,然后打開出口,讓泥漿從漏斗管中流出,用秒表測(cè)定流出500ml 泥漿所需時(shí)間(s),即為泥漿稠度。(注:該泥漿稠度計(jì)所測(cè)得的稠度是泥漿對(duì)水的相對(duì)稠度。因此在使用前應(yīng)進(jìn)行校正,其方法是先往

18、漏斗中注入700ml 清水,流出 500ml 的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間應(yīng)為 15s,如有誤差則通過下式進(jìn)行修正:泥漿稠度=測(cè)得的泥漿稠度(s)15s/測(cè)得的清水稠度(s)。 泥漿含砂率的測(cè)定: A 工具:含沙量?jī)x、量杯、過濾筒、篩網(wǎng) B 試驗(yàn)步驟:將 100ml 泥漿裝入量杯中,用清水將泥漿稀釋,將其倒入過濾筒篩網(wǎng)上過濾,并用水沖洗,將篩余的砂粒倒入干凈的量杯中,垂直靜置一分鐘,記錄沉淀物體積的毫升數(shù),即為泥漿的含砂率。泥漿性能指標(biāo)泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度(g/cm3)粘 度(s)靜切力(Pa)含砂量(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm)1.03-1.117201.0-2.52982032)

19、循環(huán)池內(nèi)儲(chǔ)備足夠且達(dá)標(biāo)的泥漿后,即行開鉆。鉆進(jìn)過程中,新漿和回收的泥漿主要儲(chǔ)存在泥漿池內(nèi),并由專人檢測(cè)泥漿11 / 32 文檔可自由編輯打印指標(biāo)。 為了節(jié)約材料,部分泥漿如滿足規(guī)范要求可回收,儲(chǔ)存以備重復(fù)循環(huán)使用;同時(shí)灌注混凝土過程中,派專人隨時(shí)抽樣檢查排出泥漿的指標(biāo),對(duì)于性能較好的泥漿進(jìn)行回收、儲(chǔ)存。(2)護(hù)筒埋設(shè)1)護(hù)筒采用鋼板卷制。在路上或淺水區(qū)筑島處的護(hù)筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少 200mm,壁厚應(yīng)能使護(hù)筒保持圓筒狀且不變形。鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場(chǎng)合及中小孔徑等條件下,宜采用厚度不小于 6mm 厚的鋼板卷制。2)陸上鉆孔樁可直接放出樁中心,依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁后再埋設(shè)護(hù)筒;需搭設(shè)水上平臺(tái)

20、的鉆孔樁應(yīng)先對(duì)護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行準(zhǔn)確放樣。護(hù)筒在埋設(shè)定位時(shí),除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差應(yīng)不大于 50mm,護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于 1%。在旱地和筑島處設(shè)置護(hù)筒時(shí),可采用挖坑埋設(shè)實(shí)測(cè)定位,且護(hù)筒的底部和外側(cè)四周應(yīng)采用黏質(zhì)土回填并分層夯實(shí),使護(hù)筒底口處不致漏失泥漿。3)護(hù)筒頂高于地面 0.3m 或水面 1.0-2.0m,并應(yīng)在施工期間采取穩(wěn)定孔內(nèi)水頭的措施;當(dāng)樁孔內(nèi)有承壓水時(shí),護(hù)筒頂應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水為 2.0m 以上。4)護(hù)筒埋置深度在旱地或筑島處宜為 2-4m。(3)鉆機(jī)安裝、調(diào)試鉆機(jī)安裝之前,根據(jù)樁位坐標(biāo)測(cè)量放出樁孔位置,用線繩拉出樁位中心,整平原地面,確保樁頂標(biāo)

21、高在原地面以下,然后鋪設(shè)好鋼方木,通過汽車吊吊裝鉆機(jī)整體安裝就位。鉆機(jī)就位時(shí),測(cè)量檢查其平面位置、轉(zhuǎn)盤中心位置以及平整度;各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后將鉆機(jī)固定,保證鉆機(jī)頂部的中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心基本在同一鉛垂線上。鉆機(jī)的鉆桿、配重鉆桿、鉆頭安裝之前進(jìn)行實(shí)際長(zhǎng)度的測(cè)量、數(shù)量的記錄匯總制成表,并檢查鉆桿上的氣管有無破損,是否需要修補(bǔ)或更換。鉆機(jī)整體就位后,提升鉆頭至離孔底泥面約 30cm 處,接通泥漿循環(huán)管路,開動(dòng)鉆機(jī)空轉(zhuǎn),觀察孔內(nèi)水面、循環(huán)管路、主動(dòng)鉆桿水籠頭有無漏水現(xiàn)象,若一切正常,即可開始鉆進(jìn)。(4)鉆進(jìn)成孔12 / 32 文檔可自由編輯打印樁基成孔采用正循環(huán)鉆孔方式。其工作原理是利用泥漿泵把泥

22、漿輸進(jìn)鉆桿內(nèi)腔后,經(jīng)鉆頭的出漿口射出至孔底,冷卻鉆頭的同時(shí)帶動(dòng)沉渣不斷地沿孔內(nèi)環(huán)狀空間上升到孔口溢出,流進(jìn)沉淀池,返回泥漿池凈化,循環(huán)使用,從而達(dá)到成孔的目的。鉆進(jìn)過程中要定期檢測(cè)泥漿的三大指標(biāo)。1)鉆機(jī)的正確安裝就位,應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維護(hù),鋼軌枕木鋪設(shè)情況及鉆機(jī)在鋼軌上運(yùn)行平穩(wěn)情況,鉆機(jī)天車、轉(zhuǎn)盤、鉆孔中心是否在同一垂直線上,各循環(huán)管路是否都已接好。2)鉆孔作業(yè)之前,設(shè)備應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,以防止成孔或灌注中途發(fā)生機(jī)械故障。所有機(jī)電設(shè)備接線必須安全可靠。3)將鉆孔施工記錄表格發(fā)放給機(jī)臺(tái),做好每孔開孔前的驗(yàn)收程序,才可開孔鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中,技術(shù)員要定時(shí)檢

23、查鉆孔施工記錄表的填寫情況。查看施工隊(duì)有沒有認(rèn)真填寫,有沒有虛報(bào)的情況。鉆孔采用三翼錐形梳齒鉆頭進(jìn)行鉆孔,需慢速鉆進(jìn),以保證開孔導(dǎo)正的作用。打完一根桿后,將鉆頭提出孔內(nèi)加設(shè)鉆桿鉆進(jìn)。在正常鉆進(jìn)階段,采取懸吊減壓鉆進(jìn)方法來確保鉆孔的垂直度、根據(jù)不同的地層情況調(diào)整鉆進(jìn)速度,鉆速一般控制在 940r/min,密切注意孔內(nèi)泥漿液面及泥漿的性能,并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿、調(diào)漿。加接每節(jié)鉆桿時(shí)做好鉆孔施工記錄,鉆桿密封圈一定要安裝好,鉆桿螺絲一定要按照規(guī)定要求上足,上緊,鉆桿安裝的位置根據(jù)實(shí)際孔深及工藝技術(shù)要求,選擇合適的位置安裝。4)在鉆進(jìn)過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底口 0.5m 以上,同時(shí)孔內(nèi)水位高度應(yīng)高

24、于地下水位 1m 以上。(4)清孔及驗(yàn)收鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)高程后,應(yīng)對(duì)孔徑、孔深和孔的傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn),符合規(guī)范的要求后方可清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底約 15cm 左右,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具,將孔底鉆渣清除干凈,同時(shí)調(diào)整泥漿的技術(shù)指標(biāo)。提鉆結(jié)束后用測(cè)繩及超聲波檢測(cè)儀或檢孔器對(duì)成孔的深度、沉渣厚度和孔斜率進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)繩要經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查后方可使用。現(xiàn)場(chǎng)要配有鋼卷尺,便于測(cè)繩的檢驗(yàn)。成孔檢測(cè)項(xiàng)目見下表:鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法13 / 32 文檔可自由編輯打印孔的中心位置(mm)5cm全站儀或經(jīng)緯儀孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器或超聲波檢測(cè)儀孔深(mm)不小于設(shè)

25、計(jì)測(cè)繩鉆孔傾斜度(%)鉆孔:1孔底沉淀厚度(mm)10cm沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘相對(duì)密度(g/cm3):1.03-1.10;粘 度(Pas):1720;含砂率(%):2;鉆孔樁泥漿性能指標(biāo)膠體率:98%泥漿相對(duì)密度計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定、含砂率計(jì)、量杯經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,及時(shí)停機(jī)拆除鉆桿、移走鉆機(jī),盡快進(jìn)行下一道工序施工。在鋼筋骨架和導(dǎo)管安裝好,混凝土澆注之前,進(jìn)行孔底沉渣厚度的測(cè)量,若沉渣厚度超出設(shè)計(jì)規(guī)定值 0.2Dcm(D 為樁徑)時(shí),要進(jìn)行二次清孔。二次清孔,孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度都符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求(上表)后,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑施工。3 3、鉆孔樁

26、鋼筋骨架、鉆孔樁鋼筋骨架施工施工(1)鋼筋骨架制作安裝全線最重的鋼筋籠為塘灣主線橋 7#墩,鋼筋籠重量為 6.4t,主筋和加強(qiáng)筋為 25mm 鋼筋,鋼筋骨架加工制作時(shí)分加密區(qū)、非加密區(qū)和骨架籠。鋼筋骨架內(nèi)部每 2m 設(shè)置一道加勁箍,加勁箍搭接長(zhǎng)度 20cm,焊接采用雙面焊接。為確保鋼筋骨架保護(hù)層,鋼筋骨架上事先牢固設(shè)置高強(qiáng)砼墊塊。鋼筋骨架采取在后場(chǎng)分節(jié)同槽長(zhǎng)線臺(tái)座法加工制作,通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),在鉆孔完成驗(yàn)收合格后,用汽車吊分節(jié)吊入樁孔進(jìn)行接長(zhǎng)和下放。在運(yùn)輸過程中,注意防止鋼筋骨架的變形,在鋼筋骨架下面支墊方木,每隔 3m 支墊一道。(2)滾軋直螺紋連接技術(shù)等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是在一臺(tái)直

27、螺紋加工設(shè)備上將鋼筋的端頭通過車絲自動(dòng)一次性生成。這種工藝的特點(diǎn)是:一次性把螺紋鋼筋或圓鋼端頭部位的縱肋和橫肋用切削的方式剝掉,然后直接滾軋成直螺紋,使絲頭部位產(chǎn)生冷作硬化,從而使鋼筋絲頭達(dá)到和母材等強(qiáng)度的效果;操作簡(jiǎn)便,加工工序少;接頭穩(wěn)定可靠,螺紋壓型好精度高,連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。(3)加工連接操作要點(diǎn)14 / 32 文檔可自由編輯打印1)鋼筋下料要求端部平整,不得有馬蹄形或撓曲??捎蒙拜嗕徎蚯袛鄼C(jī)下料,切斷機(jī)宜用弧形刀具以改善鋼筋端面平整度。2)滾軋絲工人均應(yīng)相對(duì)固定,經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。軋絲工人應(yīng)逐個(gè)目測(cè)檢查軋絲的質(zhì)量,并抽檢 10%,用螺紋規(guī)進(jìn)行檢查。3)加工鋼筋絲頭時(shí),應(yīng)采用水溶性

28、切削潤(rùn)滑液,當(dāng)氣溫低于 0時(shí),應(yīng)有防凍措施,不得在不加潤(rùn)滑液的情況下軋絲,且潤(rùn)滑液應(yīng)經(jīng)常更換。4)加工的鋼筋絲頭的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)用螺紋量規(guī)檢查,保持在規(guī)定的波動(dòng)范圍內(nèi)。5)現(xiàn)場(chǎng)連接鋼筋時(shí),應(yīng)用帶壓力表讀數(shù)的管鉗扳手?jǐn)Q緊,使壓力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求,確保兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊,并保持套筒的居中位置。拼接完成后,標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過 2p。正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過 2 倍螺距 (p 為螺距) 。絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)要求絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)要求(P 為螺距)1外觀質(zhì)量目測(cè)牙形飽滿、牙頂寬超過 0.6mm 的禿牙部分累計(jì)長(zhǎng)度不超過一個(gè)螺紋周長(zhǎng)2外形尺寸卡尺或

29、專用量具絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足圖紙要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長(zhǎng)度公差為+1P3螺紋大徑光面軸用量規(guī)通端量規(guī)應(yīng)能通過螺紋的大徑,而止端量規(guī)則不應(yīng)通過大徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長(zhǎng)度4螺紋中徑及小徑止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不應(yīng)超過 3P直螺紋接頭安裝時(shí)的最小直螺紋接頭安裝時(shí)的最小擰緊扭矩值擰緊扭矩值鋼筋直徑 mm161820222528323640擰緊扭矩N.m100200260320360注:校核用扭力扳手的準(zhǔn)確度級(jí)別可選用注:校核用扭力扳手的準(zhǔn)確度級(jí)別可選用 1010 級(jí)。級(jí)。(4)鋼筋骨架制作1)鋼筋骨架分節(jié)和接頭的設(shè)置由于鋼筋骨架長(zhǎng)度較長(zhǎng),必須分成多節(jié)才能進(jìn)行運(yùn)輸和現(xiàn)

30、場(chǎng)的拼裝連接,考慮到主筋的長(zhǎng)度和布置位置鋼筋接頭必須錯(cuò)開的距離(35d),同時(shí)考慮加密區(qū)鋼筋骨架的長(zhǎng)度,加工時(shí)適當(dāng)將鋼筋骨架長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。鋼筋骨架分節(jié)時(shí),每個(gè)斷面的接頭數(shù)量不大于總數(shù)量 50%,相鄰斷面的間距按35d 設(shè)置,由于各孔15 / 32 文檔可自由編輯打印主筋的長(zhǎng)度不一,在分節(jié)時(shí)考慮在鋼筋變截面處上下 35d 的范圍內(nèi)不出現(xiàn)接頭。 樁基鋼筋骨架最后一節(jié)的分節(jié)長(zhǎng)度將根據(jù)成孔后的標(biāo)高進(jìn)行加長(zhǎng)或截短調(diào)整。2)鋼筋骨架的制作 鋼筋骨架加工制作在后場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行。加工場(chǎng)區(qū)設(shè)置 12 個(gè)臺(tái)座,臺(tái)座由混凝土施工平臺(tái),小半圓形鋼筋定位架構(gòu)成。鋼筋定位架由按鋼筋位置開槽口半圓型鋼板以及半圓形鋼板支撐

31、型鋼組成,鋼筋定位架安裝固定時(shí)用經(jīng)緯儀控制軸線,水準(zhǔn)儀控制水平標(biāo)高,保證鋼筋定位架軸線在同一水平面和同一條線上。為了保證鋼筋骨架制作時(shí)上下斷面的齊平,在定位架的一頭設(shè)置 14#槽鋼擋板支撐牢固。鋼筋骨架制作之前,先進(jìn)行主筋滾軋直螺紋加工和鋼筋骨架加勁箍制作。等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是在一臺(tái)直螺紋加工設(shè)備上將鋼筋的端頭通過車絲自動(dòng)一次性生成。這種工藝的特點(diǎn)是:一次性把螺紋鋼筋端頭部位的縱肋和橫肋用切削的方式剝掉,然后直接滾軋成直螺紋,使絲頭部位產(chǎn)生冷作硬化,從而使鋼筋絲頭達(dá)到和母材等強(qiáng)度的效果;操作簡(jiǎn)便,加工工序少;接頭穩(wěn)定可靠,螺紋壓型好精度高,連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。鉆孔樁鋼筋骨架的制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目要

32、滿足下表要求。鉆孔樁鋼筋骨架安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目鉆孔樁鋼筋骨架安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和頻率兩排及以上排距5梁、板101受力鋼筋間距(mm)同排基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱20每尺量,每構(gòu)件檢查2 個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10每尺量,每構(gòu)件檢查510 間距長(zhǎng)103鋼筋骨架尺寸(mm)直徑5按骨架總數(shù) 30%抽查4彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查 30%柱、梁5基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱105凈保護(hù)層厚度(mm)板3每構(gòu)件沿周邊檢查,每邊 8 處加勁箍在鋼筋彎曲機(jī)上特制一個(gè)彎曲圓盤上進(jìn)行彎曲加工,彎曲好之后焊接成形。制作好的加勁箍?jī)?nèi)焊接 22/25 鋼筋(根據(jù)加勁箍調(diào)整支撐鋼筋的大

33、16 / 32 文檔可自由編輯打印小)按“”形對(duì)加勁箍進(jìn)行內(nèi)撐加強(qiáng)。鋼筋骨架制作時(shí),先人工將整根鋼筋骨架下半部主筋抬上鋼筋定位架,每節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來并將絲扣上到位;將加勁箍按間距 2m 進(jìn)行布置,并與下半部的主筋焊接牢固;再將上半部鋼筋按照鋼筋的位置逐根進(jìn)行焊接在加勁箍上并且每節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來。鋼筋骨架制作結(jié)束后進(jìn)行螺旋筋的盤繞,每節(jié)鋼筋骨架接頭斷面錯(cuò)開 2.0m 的范圍內(nèi)暫不布置螺旋筋,等到施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋骨架沉放時(shí)二節(jié)鋼筋骨架連接好之后,再進(jìn)行綁扎。整根通長(zhǎng)的鋼筋骨架加工好之后,進(jìn)行焊接加固,焊接部位包括:主筋和加強(qiáng)箍連接部位、三角撐和加強(qiáng)箍之間、箍筋和主筋之間全部電焊。 整根

34、鋼筋骨架加工完成后,要懸掛帶有鋼筋骨架編號(hào)、報(bào)檢日期、使用部位等標(biāo)牌。成品鋼筋骨架質(zhì)量抽檢(外觀鑒定):鋼筋表面不允許有明顯的油污、焊渣;鋼筋骨架沒有明顯不圓和施工剛度能滿足要求,方可認(rèn)為質(zhì)量檢查合格。(5)鋼筋骨架的起吊運(yùn)輸 1)后場(chǎng)及平臺(tái)上的起吊 后場(chǎng)及平臺(tái)上的起吊不設(shè)置吊耳,采用四點(diǎn)吊,吊點(diǎn)的位置設(shè)置在兩端第二道加勁箍和主筋連接位置處。起吊時(shí)先栓好鋼絲繩和卡環(huán),在鋼筋骨架的一頭拴上一根長(zhǎng)繩子,繩子的另一頭控制在人手里,慢慢吊車起鉤,同時(shí)控制繩索的人拉住繩子,控制鋼筋骨架方向,保證鋼筋骨架不發(fā)生旋轉(zhuǎn) ,慢慢旋轉(zhuǎn)吊鉤將鋼筋骨架安放在運(yùn)輸車輛上至指定位置。鋼筋骨架的后場(chǎng)起吊示意圖見鋼筋骨架的起

35、吊運(yùn)輸圖。鋼筋骨架后場(chǎng)起吊示意圖鋼筋骨架后場(chǎng)起吊示意圖2)鋼筋骨架的拆分和運(yùn)輸 17 / 32 文檔可自由編輯打印鋼筋骨架加工制作好之后,進(jìn)行各節(jié)鋼筋骨架之間連接接頭的拆開,按照現(xiàn)場(chǎng)存放的先后順序(先編號(hào),防止鋼筋籠在下放時(shí)出錯(cuò))進(jìn)行反方向拆分,拆分后的鋼筋骨架在運(yùn)輸之前,用塑料套筒將滾軋直螺紋位置套上,防止在運(yùn)送過程中破壞絲牙。 鋼筋骨架運(yùn)輸時(shí),按照拆分的順序進(jìn)行。鋼筋骨架在后場(chǎng)用吊車吊上運(yùn)輸車上,底部塞方木墊穩(wěn)固,防止鋼筋籠變形,兩側(cè)用 1 噸的葫蘆鎖死,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 鋼筋骨架運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸車要平穩(wěn)行駛,為了防止運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外,派專人跟蹤運(yùn)輸。 (6)鋼筋骨架接長(zhǎng)和沉放鋼筋骨架接長(zhǎng)

36、和沉放之前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,將管鉗、氧氣、乙炔、接長(zhǎng)的螺旋箍筋、扎絲、電焊機(jī)、焊條、1t 葫蘆等材料和工具準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場(chǎng),并備好起重用的各種型號(hào)的鋼絲繩和卸扣。 當(dāng)檢測(cè)孔壁合格后進(jìn)行鋼筋骨架接長(zhǎng)和沉放,鋼筋骨架接長(zhǎng)時(shí)按照每節(jié)上面的標(biāo)識(shí)牌至上而下依次進(jìn)行。用汽車吊吊起鋼筋骨架上口的四個(gè)吊耳,逐漸豎直后放入孔位,第一節(jié)鋼筋骨架下放后在鉆機(jī)上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼筋骨架,并應(yīng)保證型鋼水平和鋼筋骨架垂直。再按照第一節(jié)鋼筋骨架豎立辦法將第二節(jié)鋼筋骨架吊立垂直,進(jìn)行二節(jié)鋼筋骨架對(duì)接,對(duì)準(zhǔn)位置后旋上螺紋接頭,盤上螺旋鋼筋。下放鋼筋骨架時(shí),應(yīng)緩慢均勻,并應(yīng)根據(jù)下放深度,隨時(shí)調(diào)整鋼筋骨架入孔的垂直度,應(yīng)避免其傾

37、斜及擺動(dòng)。依此逐步將所有鋼筋骨架下放完畢。 每節(jié)鋼筋骨架接長(zhǎng)、下放要拍照存放,作為資料保存,拍攝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理應(yīng)舉牌站在鋼筋骨架旁,拍照范圍應(yīng)包括鋼筋骨架、旁站監(jiān)理和合格牌。在鋼筋骨架下沉過程中,用氣割割除加強(qiáng)箍處的內(nèi)撐,每節(jié)鋼筋骨架最頂端的支撐暫不割除,在下節(jié)鋼筋骨架連接完成后再進(jìn)行割除,在割除支撐時(shí)要求用白棕繩綁栓好支撐后再進(jìn)行割除,嚴(yán)禁掉入孔中;當(dāng)鋼筋骨架下沉到頂口的加勁箍與鉆機(jī)平臺(tái)平齊時(shí)停止下沉,在鉆機(jī)上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼筋骨架,然后汽車吊落鉤直到吊鉤上的鋼絲繩不受力,解下卸扣,汽車吊吊起吊具及鋼絲扣。按照第一、二節(jié)鋼筋骨架對(duì)接、沉放的施工方法進(jìn)行其余鋼筋骨架接長(zhǎng)下沉,當(dāng)下沉至最

38、后一節(jié)鋼筋骨架時(shí),根據(jù)護(hù)筒的偏位情況,在鋼筋骨18 / 32 文檔可自由編輯打印架最后一個(gè)加強(qiáng)箍位置焊設(shè)定位鋼筋,保證鋼筋骨架的中心位置準(zhǔn)確。根據(jù)樁頂標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高計(jì)算出吊筋長(zhǎng)度,吊筋與主筋焊接要牢固(雙面焊 5D、單面焊 10D(D 為吊筋直徑)。吊筋應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。鋼筋骨架下放到位后,應(yīng)對(duì)其頂端定位并固定,防止灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架偏移、上浮。4 4、導(dǎo)管安裝、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè) 2 道密封圈,保證接頭的密封性。 (1)導(dǎo)管水密性試驗(yàn)本工程水下砼澆注導(dǎo)管選用壁厚 =4mm,外=300mm 的無縫鋼管,連接為T 型螺紋的快速接頭。導(dǎo)管須

39、經(jīng)水密試驗(yàn)不漏水,其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax。本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計(jì)算式如下: Pmax=1.3(rchmax-rwHw) 式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kpa); rc 砼容重(KN/m3),取 24.0kN/m3; hmax導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì); rw孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3),取 10.5KN/m3; HW孔內(nèi)泥漿的深度(m);水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進(jìn)水管接頭,并與壓力泵出水管相接,啟動(dòng)壓力泵給導(dǎo)管注入壓力水,當(dāng)壓力泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí),穩(wěn)壓 10

40、 分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。(2)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝前要檢查其內(nèi)壁光滑度,并編好記錄。最下一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度為 6m,使拔管不帶動(dòng)混凝土,然后依次安裝導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)在作業(yè)平臺(tái)上事先將 3-4 節(jié)導(dǎo)管拼接成一個(gè)整體,然后利用汽車吊進(jìn)行安裝,加快施工進(jìn)度)。在考慮孔底懸空 3050cm 后,計(jì)算到卡盤頂面的高度,以便最上幾節(jié)用 1m、0.5m的管節(jié)調(diào)整導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接口面須平整,兩導(dǎo)管間須墊合適的橡皮膠墊(35mm),并在膠墊兩面均勻的涂上一層黃油,以利密封。導(dǎo)管應(yīng)放在孔中心。導(dǎo)管下放工作應(yīng)盡量縮短時(shí)間,減少孔低沉淀。19 / 32 文檔可自由編輯打印(3)第二次清孔在鋼筋骨架下放就位、混

41、凝土導(dǎo)管安裝完成后,再次進(jìn)行孔底沉渣厚度的測(cè)量, 若沉渣厚度不滿足要求,則進(jìn)行二次清孔。二次清孔是利用灌注混凝土導(dǎo)管采用反循環(huán)工藝進(jìn)行。開啟空壓機(jī)并同時(shí)上下反復(fù)提動(dòng)導(dǎo)管清理孔底沉渣,直到孔底的沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求以及泥漿性能指標(biāo)符合下表要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,再進(jìn)行混凝土的灌注。清孔檢測(cè)指標(biāo)清孔檢測(cè)指標(biāo)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許值偏差檢測(cè)方法和頻率1沉淀厚度(cm)0.2D(樁基直徑)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查相對(duì)密度1.031.10密度計(jì)粘度1720s粘度計(jì)含砂率2%砂率測(cè)定計(jì)2泥漿指標(biāo)膠體率98%量杯5 5、混凝土灌注、混凝土灌注(1)混凝土配合比通過級(jí)配試驗(yàn)后確定本工程水下 C30 混凝土配比

42、,鉆孔樁混凝土配合比設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行,應(yīng)滿足強(qiáng)度、工作性等要求。摻用外加劑、粉煤灰等材料時(shí),其技術(shù)條件及摻用量應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011的規(guī)定?;炷涟韬臀飸?yīng)具有良好的和易性,灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性,其坍落度當(dāng)樁孔直徑 D1.5m 時(shí),宜為 180-220mm,D1.5m 時(shí),宜為 160-200mm,且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。(2)首批混凝土方量計(jì)算按橋規(guī)JTG/T F50 2011 規(guī)定,首批混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋深1.0m 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底 40cm,則參照規(guī)范JTG/T F50 2011

43、中公式進(jìn)行計(jì)算: V(d2/4)h1+(D2/4)(H1+H2) 式中:V首批砼所需數(shù)量(m3); h1樁孔內(nèi)砼面高度達(dá)到埋置深度 H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度 h1(m) 即 h1HW WC;rc 砼容重(KN/m3),取 24.0kN/m3; 20 / 32 文檔可自由編輯打印rw孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3),取 10.5KN/m3; HW孔內(nèi)泥漿的深度(m) H1樁底至導(dǎo)管底的間距,一般取 0.40m; H2導(dǎo)管初次埋置深度,一般不小于 1.0m; D樁孔直徑(考慮擴(kuò)孔 10cm);(3)水下混凝土灌注混凝土封底灌注采用隔水球、拔塞法施工,即在料斗的底部、導(dǎo)管的頂

44、口安裝隔水球,再用蓋板封住導(dǎo)管口。蓋板通過鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上。混凝土車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先檢查混凝土的和易性、坍落度等性能指標(biāo);混凝土指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行澆筑施工。先用第一輛混凝土車將大料斗裝滿,第二輛在一旁等待放料。準(zhǔn)備工作就緒后,提升蓋板上鋼絲繩,料斗內(nèi)的混凝土開始下落時(shí),立即開始其余混凝土的卸料工作,通過操控卸料的快慢,保證料斗內(nèi)在初灌時(shí)始終存有適量混凝土,從而完成首批混凝土的灌注。在澆筑過程中要進(jìn)行混凝土試塊制作,鉆孔灌注樁澆筑記錄、拍攝施工人員和監(jiān)理旁站澆筑影像資料。首批混凝土灌注成功后,隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段。正常灌注階段導(dǎo)管埋深控制在 26m,每次拆除導(dǎo)管 12 節(jié),拆除導(dǎo)管

45、后,導(dǎo)管底口的埋置深度不應(yīng)小于 2.0m。在混凝土灌注的過程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量混凝土面標(biāo)高,結(jié)合下料混凝土的總方量計(jì)算混凝土澆筑理論高度,以確定導(dǎo)管埋深、拆除導(dǎo)管的時(shí)機(jī)。在混凝土灌注過程中應(yīng)始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí),再一次核對(duì)混凝土的灌入方量,以確定所測(cè)混凝土的高度是否準(zhǔn)確,當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后,停止灌注,及時(shí)拆除灌注導(dǎo)管。灌注完成時(shí),混凝土面應(yīng)不低于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 1m,以保證樁頭混凝土質(zhì)量。(4)樁基砼灌注應(yīng)注意的問題 1)混凝土灌注前必須準(zhǔn)備到場(chǎng)合格的砂、石料、水泥、外加劑等,并保證達(dá)到設(shè)計(jì)方量的 2 倍;設(shè)備必須維修保養(yǎng)、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),并備足夠的易損件;漏斗、集料

46、斗每次灌注混凝土前均應(yīng)涂上一薄層黃油,檢查閥門是否靈活。 2)首批混凝土灌注完畢后,更換方量較小的集料小料斗進(jìn)行正常灌注,小21 / 32 文檔可自由編輯打印料斗采用支架支托在澆注平臺(tái)上,確保小料斗底口與導(dǎo)管之間形成一定的縫隙,同樣達(dá)到防止氣堵的目的。 3)嚴(yán)格控制進(jìn)入儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土的坍落度。坍落度太小,混凝土流動(dòng)性差,易造成堵管;坍落度太大,混凝土容易泌水離析,也會(huì)造成堵管。發(fā)現(xiàn)混凝土有異常應(yīng)停止灌注,處理不合格混凝土,同時(shí)查明原因處理后才能繼續(xù)施工。 4)導(dǎo)管連接時(shí),接頭須清洗干凈、涂上黃油,并加上密封圈,對(duì)于破損的密封圈進(jìn)行調(diào)換,接頭的螺紋要旋轉(zhuǎn)到位,以防漏水。使用前須做水密、導(dǎo)管長(zhǎng)度的

47、檢查。每次混凝土澆注拆管后應(yīng)及時(shí)清洗導(dǎo)管,以免水泥砂漿附著凝固后下次澆注時(shí)造成堵管。 5)必須核實(shí)每罐混凝土外加劑的添加數(shù)量,以免混凝土提前初凝造成堵管。 6)認(rèn)真監(jiān)測(cè)砼柱上升高度,導(dǎo)管埋深,并和已灌入的砼數(shù)量校核,以便確定擴(kuò)孔率或砼面上升是否正常。 7)應(yīng)配備足夠的導(dǎo)管,以便導(dǎo)管堵塞或破裂時(shí)及時(shí)更換。 8)須加強(qiáng)混凝土拌和設(shè)備的保養(yǎng)檢修,確?;炷翝沧⑦^程中不致因設(shè)備原因而影響樁的質(zhì)量,考慮混凝土攪拌設(shè)備的備用。6 6、樁基質(zhì)量檢測(cè)、樁基質(zhì)量檢測(cè)(1)樁基檢測(cè)的內(nèi)容 1)混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收,應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。 2)無聲測(cè)管的樁基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行小應(yīng)變檢測(cè)。 3)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求

48、對(duì)鉆孔樁進(jìn)行鉆芯取樣檢查,以檢驗(yàn)樁身混凝土質(zhì)量。 (2)鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 成樁后按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)進(jìn)行樁位、孔徑、孔深以及樁身混凝土強(qiáng)度等項(xiàng)目的檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目見下表。鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定允許偏差檢查項(xiàng)目權(quán)值混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行3群樁100允許50樁位(mm)排架樁極值100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查222 / 32 文檔可自由編輯打印孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁檢查3孔徑(m)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁檢查3鉆孔傾斜度(mm)1/100 樁長(zhǎng)且不大于 50用測(cè)壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查1摩擦

49、樁符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀厚度(mm)支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查2鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀:測(cè)每樁骨架頂面高程后反算1六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施1 1、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃,編制實(shí)施性施組工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制施工質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制工程竣工文件的

50、編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收業(yè)主簽發(fā)交工證書質(zhì)量缺陷期對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建及修改分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量檢查制事故處理報(bào)告制測(cè)量雙檢復(fù)核制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件審批制工程部:施工技術(shù)控制質(zhì)檢部:質(zhì)量檢查控制辦公室:配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工區(qū)主任質(zhì)量責(zé)任制班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制2 2、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,成立項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組。

51、質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理小組序號(hào)姓名崗位職責(zé)備注1田武平組長(zhǎng)對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)2鞏智利副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的全部技術(shù)工作;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員上崗培訓(xùn),技術(shù)交底工作;組織召開質(zhì)量會(huì)議。3王義兵副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量方面進(jìn)行控制。4黃文清成員負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全工作。5宋仁魁成員對(duì)工程生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督并指導(dǎo)。23 / 32 文檔可自由編輯打印6劉小帥成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)控制。7徐建華成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理。3 3、施工全過程的質(zhì)量控制、施工全過程的質(zhì)量控制(1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。組織各類施工人員進(jìn)行施工前崗位培訓(xùn),以保證工程的技術(shù)要求。特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗證上崗,技術(shù)人員、組織管理人員必

52、須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況,以保證工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)配備滿足工程施工要求的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后。方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前,要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可,證明能滿足工程需要后方可進(jìn)行施工。(3)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等,對(duì)各種原材料、半成品、其名稱規(guī)格使用部位掛牌標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁混堆、混放。4 4、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)(1)確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性,在加強(qiáng)試驗(yàn)室對(duì)施工中各種環(huán)節(jié)測(cè)試工作的基礎(chǔ)上,在現(xiàn)場(chǎng)派駐試驗(yàn)人員,嚴(yán)格做好各類常規(guī)試驗(yàn)把好質(zhì)量關(guān),用

53、試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)定分析指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。(2)對(duì)于各類測(cè)量試驗(yàn)儀器,須按規(guī)定做好計(jì)量標(biāo)定工作,在使用過程中要嚴(yán)格按規(guī)定的標(biāo)定頻率進(jìn)行標(biāo)定。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正,切實(shí)保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確性。(3)保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和質(zhì)保體系對(duì)工程竣工文件和施工管理資料的要求,施工過程中做好施工原始資料的收集、整理、歸檔、保存工作。5 5、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施(1)防止出現(xiàn)斜孔、擴(kuò)孔、塌孔措施1)鉆機(jī)底座牢固可靠,鉆機(jī)不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時(shí)鉆進(jìn)的過程中每接長(zhǎng)一根鉆桿、鉆進(jìn)時(shí)間超過 4 小時(shí)或懷疑鉆機(jī)有歪斜時(shí)均要進(jìn)行基座檢測(cè)調(diào)平。2)采用大配重減壓鉆進(jìn)。施鉆時(shí),始終采取重錘導(dǎo)向,減壓鉆進(jìn)(鉆壓小于

54、鉆具重量的 80%)、中低速鉆進(jìn),嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn),可在護(hù)筒內(nèi)的鉆桿上24 / 32 文檔可自由編輯打印按 2030m 的間距設(shè)置兩個(gè)鉆具扶正器,減小鉆具的自由變形長(zhǎng)度,使鉆具在重力的作用下始終垂直向下,保證鉆孔垂直度。3)鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度,尤其在變土層位置采用低壓慢轉(zhuǎn)施工。4)鉆孔的垂直度偏差控制在 1/200 樁長(zhǎng)之內(nèi),發(fā)現(xiàn)孔斜后及時(shí)進(jìn)行修孔。5)選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,本工程鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的泥漿進(jìn)行護(hù)壁,同時(shí)加強(qiáng)泥漿指標(biāo)的控制,使泥漿指標(biāo)始終在容許范圍內(nèi),控制鉆進(jìn)速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。6)在施工過程中,根據(jù)不同的地層情

55、況,選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)。同時(shí)注意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況,并適時(shí)往孔內(nèi)補(bǔ)充新制備泥漿。7)由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與施工,強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,避免塌孔事故的發(fā)生。8)一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆。如果塌孔范圍較小時(shí)可通過增大泥漿粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁;如果塌孔較為嚴(yán)重時(shí),可對(duì)鉆孔采用粘性土回填,待穩(wěn)定一段時(shí)間后再重新鉆進(jìn)成孔。(2)防止孔縮徑的措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí),可通過提高泥漿性能指標(biāo),降低泥漿的失水率,以穩(wěn)定孔壁。同時(shí)在縮徑孔段注意多次掃孔,以確保成孔直徑。(3) 防止?jié)B、漏漿措施鉆孔施工時(shí),密切注意泥漿面的變化,一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象,分不同情況及時(shí)采取控制措施。1)大泥漿比重

56、和粘度,停止除砂,停鉆進(jìn)行泥漿循環(huán),補(bǔ)漿保證漿面高度,觀察漿面不再下降時(shí)方可鉆進(jìn)。2)如果漏漿得不到控制,則需在漿液里加鋸末,經(jīng)過循環(huán)堵塞孔隙,使?jié)B、漏漿得以控制。3)在采用上述措施后,若漏漿得不到控制,要停機(jī)提鉆,填充粘土,放置一段時(shí)間后,再進(jìn)行施鉆。(4)防止掉鉆措施掉鉆的主要原因是因?yàn)殂@桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩或自重,使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止掉鉆措施有:25 / 32 文檔可自由編輯打印1)加強(qiáng)接頭連接質(zhì)量檢查,加強(qiáng)鉆桿質(zhì)量檢查,對(duì)焊接部位進(jìn)行超聲波檢測(cè),每使用一次就全面仔細(xì)檢查一次,避免有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施工中;2)同時(shí)鉆進(jìn)施工時(shí)要中低壓中低速鉆

57、進(jìn),嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn),減小扭矩。3)如果不慎發(fā)生掉鉆事故,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),如果鉆桿較長(zhǎng)(在 5 米以上,鉆具傾斜),采用偏心鉤打撈,速度快,成功率高;如果鉆桿較短,采用特制的三翼滑塊打撈器進(jìn)行打撈,效率較高,成功率高。打撈要及時(shí),不可耽擱,以免孔壁不牢,出現(xiàn)塌孔,故現(xiàn)場(chǎng)備用好偏心鉤和三翼滑塊打撈器,以防萬一。 (5)防止沉渣過厚或清孔過深措施1)距孔底標(biāo)高差 50cm 左右,鉆具不再進(jìn)尺,采用低轉(zhuǎn)速開始清孔循環(huán),泥漿進(jìn)行全部?jī)艋?,?jīng)過 2 小時(shí)后,停機(jī)下鉆桿探孔深,此時(shí)若不到孔底標(biāo)高,差多少,鉆具再下多少,此項(xiàng)工作在鉆孔樁工藝實(shí)驗(yàn)中要得出鉆具距孔底多少距離經(jīng)過清孔達(dá)到標(biāo)高的參數(shù)。通過以上

58、工藝來保證孔不會(huì)超鉆,不會(huì)清孔過深,導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣少的假象。2)防止沉渣超標(biāo)的一個(gè)重要方法是成孔后,孔內(nèi)泥漿指標(biāo)要達(dá)到規(guī)定要求,按規(guī)范規(guī)定含砂率應(yīng)小于 2%。(6)防止鋼筋骨架上浮的措施1)在施工樁基時(shí),當(dāng)澆筑的混凝土接觸到鋼筋時(shí),要將澆注混凝土的速度適當(dāng)放緩,待澆筑的混凝土高度高出鋼筋骨架子底面 12 米時(shí),再加快混凝土的澆注速度,這時(shí)樁中的混凝土已經(jīng)將鋼筋骨架子裹住,鋼筋骨架子將不會(huì)再上浮。另外拆除導(dǎo)管時(shí),應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)其底口的位置,使導(dǎo)管口不要處在與鋼筋骨架子頂面相近的地方,確保導(dǎo)管埋深2m。2)控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑,也是防止鋼筋骨架子上浮的有效方法之一。混凝土塌落度控制在 18cm2

59、2cm,確?;炷亮鲃?dòng)性與和易性;同時(shí)混凝土澆筑過程中要保證連續(xù)性,減少澆筑過程中混凝土對(duì)鋼筋骨架的沖擊。(7)防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施1)堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,當(dāng)混凝土滿管下落時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象,解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注時(shí),在26 / 32 文檔可自由編輯打印泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣,當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí),空氣能從孔口排掉,就不會(huì)形成堵管。首批過后正常澆注時(shí),應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣

60、堵;另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時(shí),石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為:由于孔深較長(zhǎng),混凝土自由落至孔底時(shí)速度較大,易形成拱塞,要求混凝土有較好的流動(dòng)性、不離析性能和豐富的膠凝材料,同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān)。確?;炷翝沧㈨樌?)斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面(或?qū)Ч馨螖?,形成了泥漿隔層。防止措施為:對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄,同時(shí)用實(shí)際澆注方量校核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高,始終保持導(dǎo)管埋深在 26 米,同時(shí)對(duì)導(dǎo)管要每根樁進(jìn)行水密性試驗(yàn),并舍棄使用

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