1、編號(hào)：05監(jiān)A 01表施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表工程名稱：A30高速公路（界河外環(huán)線）工程單位工程名稱： 上海市市政監(jiān)理公司：現(xiàn)報(bào)上PHC管樁施工組織設(shè)計(jì)（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門審查批準(zhǔn)，詳細(xì)說明和圖表見附表，請予審查和批準(zhǔn)。施工單位：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：報(bào)審日期：2005年1月25日監(jiān)理工程師審查意見：1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充于 月日前報(bào)來。專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日 期：日 期：本表由施工單位填寫一式三份，連同施工組織設(shè)計(jì)一份一并送監(jiān)理單位審查，建設(shè)、監(jiān)理、 施工單位各留一份。施工組織設(shè)計(jì)審批表通一42005年1月25日工程名稱A30高速公路（界河外環(huán)線

2、）工程05標(biāo)施工單位中國建第第七工程局 A30高速公路工程05標(biāo)項(xiàng)目部A30高速公路（界河一外環(huán)線）工程05標(biāo)上報(bào)的PHCt樁施工組織設(shè)計(jì) 已閱，施工組織可行，按此執(zhí)行嚴(yán)格按DGJ- 218-2003建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。結(jié)論審批單位（章）審批人注：本表審批單位（章）以合同法人單位為準(zhǔn)，審批人要求總工一級(jí)簽，本頁不夠用時(shí)可增加附后。上海市 A30 高速公路（界河 外環(huán)線）五標(biāo)PHC 管 樁路速;路第五標(biāo)段30項(xiàng)經(jīng)部二00五年元月廿五日PHC管樁施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、樁基工程概況A30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程， 無論從工程數(shù)量、 工作量和技術(shù)含

3、量都可謂重中之重。 該樞紐為三層 互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁， 其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙 家溝橋， B 匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。本項(xiàng)目主線和C、D匝道部分采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基 礎(chǔ)，樁徑為600,樁型為A型和AB型，每根管樁分3節(jié)打入，下部 2節(jié)為A型，上部一節(jié)為AB型（長度14m），管樁縱橫間距2m管樁 共376根，（根據(jù)已到圖紙統(tǒng)計(jì)），其中主線178根、B匝道12根、C 匝道136根、D匝道50根，共有36m 37m 38m 39m 41m等單樁 長度規(guī)格。PHC管樁由浙江正大混凝土管樁制品公司提供

4、成品樁。（四 方考察通過）。2 、地質(zhì)概況本工程位于曹路鎮(zhèn)，臨近東海，周圍大都為農(nóng)村和農(nóng)田， 場地地 貌類型屬河口砂嘴島地貌類型，地面高程一般在 4.0m左右。根據(jù)地質(zhì)勘測報(bào)告顯示， 擬建橋址處為古河道沉積區(qū)， 土層分布 大致穩(wěn)定，但厚度和埋深有所差異，缺失層硬土。地質(zhì)特征自上而 下分別為：層：填土（ 4.03 1.39米）；層：黃色粉質(zhì)粘土（ 1.0 2.5米）；i層：灰色淤泥粉質(zhì)粘土（ -5.579.12米）；2層：灰 色粉質(zhì)粘土（ -7.818.85米）土質(zhì)較好，但分布不均勻； 層：灰 色淤泥質(zhì)粘土（-16.8619.52米）；i層：灰色粘土（ -22.7726.13 米）；31層：灰色

5、粉質(zhì)粘土夾粉砂（-25.2533.91米）；32層：灰 色砂質(zhì)粉土夾粘土（-31.3149.20米）；層：灰色粉砂（-46.11 58.90 米）。3、環(huán)境概況自然環(huán)境：沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。氣候環(huán)境：沿海地區(qū)氣候，雨季在六、七月份；最高氣溫在40C以內(nèi)，在七、八月份；冬季處在十二、元月、二月份。地方環(huán)境：村鎮(zhèn)等各部門協(xié)調(diào)力度較大，老百姓尚無阻撓，地 方環(huán)境較好。交通環(huán)境：東川公路、林場路等穿過，多條小路維修后可通往 施工現(xiàn)場，交通便利。4、工程特點(diǎn)：征地搬遷難度大，進(jìn)展緩慢。短時(shí)間不能提供大量工作面。不能連續(xù)作業(yè)，提供作業(yè)面不連續(xù)，間斷、部分提供。工期緊、要求高。5、質(zhì)量安全管理

6、目標(biāo)：質(zhì)量管理目標(biāo)：爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”, 爭創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。單位工程合格率 100%，優(yōu)良率 85%以上。安全管理目標(biāo)：事故負(fù)傷頻率控制在1%無重大傷亡事故，創(chuàng)建市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明工地 6、編制依據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)圖紙及說明。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041 2000。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 DGJ0 11 1999。先張法預(yù)應(yīng)力管樁JTJ051 93。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GB13476- 1999。上海市公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)SZ-15-2001。7、參建管理單位施工單位：中國建筑第七工程局 監(jiān)理單位：上海市市政工程管理咨詢有限公司 代建單位：上海市浦東工程建設(shè)管

7、理有限公司 建設(shè)單位：上海東環(huán)高速公路發(fā)展有限公司二、施工部署1 、施工組織考慮到目前征地拆遷少且慢因素，我部采取見縫插針的辦法，能施工則動(dòng)，由橋梁工區(qū)樁基施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工 PHCf樁，先做試樁，根 數(shù)按總量的 1%取并不小于 2 根。選擇靠近地質(zhì)鉆孔處也就是代表性 地質(zhì)的地方。 通過試樁獲取合理的工藝參數(shù)和機(jī)械組合， 以便指導(dǎo)后 續(xù)大面積施工。2、工期計(jì)劃安排和總體流程由于主線700米范圍先征地搬遷，先行施工。PHC管樁施工每臺(tái)樁機(jī)每天計(jì)劃4-6根樁，主線從5#墩往15#墩推進(jìn)，21#墩往26 #墩推進(jìn)；B匝道7#、8#墩；C匝道19 #墩向34#墩推進(jìn)，6#墩 往10#墩推進(jìn)；D匝道2#墩往

8、12#墩推進(jìn)。具體匝道施工順序要根 據(jù)征地前后情況進(jìn)行調(diào)整。3、機(jī)械配備前期配備2臺(tái)DD-8T柴油打樁機(jī)，隨著工作面的展開增加打樁機(jī) 數(shù)量；配備2025t履帶式吊車2臺(tái)，運(yùn)樁小車4臺(tái)，電焊設(shè)備2套。4、勞動(dòng)力計(jì)劃施工現(xiàn)場每臺(tái)樁機(jī)配備施工員1人，安全員1人，質(zhì)檢員1人,施工工人10人，管理人員5人，機(jī)械人員4人,材料人員1人，共33人。項(xiàng)目經(jīng)理：生產(chǎn)副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:安全員：施工員：質(zhì)檢員：材料員：協(xié)調(diào)中心：5、樁基施工總平面布置圖（見附圖）6、樁基施工進(jìn)出場路線圖（見附圖）三、施工方案1、施工流程擬定采用錘擊法沉樁，步驟如下：吊入上社測定記fitfi機(jī)移ffl2、施工方法1）打樁準(zhǔn)

9、備（1 ）試樁施工前再次逐根檢查，即檢查混凝土樁有無嚴(yán)重質(zhì)量 問題，對(duì)管樁兩端清理干凈， 施焊面上有油漆雜物污染時(shí)， 清刷干凈。（2）樁錘的選擇 選擇樁錘時(shí)，充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu) 形式以及土質(zhì)、氣象等條件，并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量 克服樁的貫入阻力， 包括克服樁尖阻力、 樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生 的能量損失等。 如果樁錘的能量不能滿足上述要求， 會(huì)引起樁頭部的 局部壓曲，難以將樁送到設(shè)計(jì)標(biāo)高。鑒于本工程有軟、硬兩種土層， 故選用蒸汽錘，錘重8t、6.0t、4.5t三種，先選用6.0t錘，通過試樁 試驗(yàn)再作錘重調(diào)整，以通過地基承載力計(jì)算指導(dǎo)后期大面積管樁施 工。

10、（3）樁架的選擇樁架的設(shè)置、 安裝和準(zhǔn)備工作對(duì)打樁效率有很大影響。 樁架選用D 308S型履帶行走式樁架，其最大特點(diǎn)是移動(dòng)靈活，使用方便，運(yùn) 行機(jī)構(gòu)為履帶，對(duì)路面要求比較低。（4 ）施工順序和樁位測設(shè) 根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀， 合理選擇打樁 順序，對(duì)周圍建筑物采取預(yù)防措施。根據(jù)樁基施工圖進(jìn)行樁位測設(shè)， 并提前進(jìn)行平面定位和高程復(fù)核以及控制點(diǎn)復(fù)核。墩位中心點(diǎn)測設(shè)采用坐標(biāo)測定。先從控制點(diǎn)用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的各墩位中心點(diǎn)坐標(biāo)直接測設(shè)出各墩位中心點(diǎn)，然后利用設(shè)計(jì)方位角用經(jīng)緯儀以及經(jīng)過標(biāo)定的鋼尺確定各墩位軸線控制點(diǎn)的位 置，然后利用軸線控制點(diǎn)用經(jīng)緯儀配以鋼尺（經(jīng)檢定合格）丈量

11、，逐 一測放出每個(gè)樁的實(shí)際樁位，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量員復(fù)核后，最后由監(jiān)理核查 認(rèn)可。（5）堆存吊運(yùn)按照審定的樁基施工總平面布置圖進(jìn)行檢查。已經(jīng)檢查合格的樁應(yīng)按照配樁表分別進(jìn)行編號(hào)，且在樁身上劃出樁深刻度線?，F(xiàn)場堆放場地要平整、堅(jiān)實(shí)，墊木間距依吊點(diǎn)位置確定，堆放 層數(shù)不得超過三層，不同規(guī)格的樁必須分開堆放。管樁堆存設(shè)計(jì)兩個(gè)支點(diǎn)（圖1），其吊點(diǎn)符合圖2所示的位置要求。 管樁堆存需要使用軟墊（木墊）。管樁起吊運(yùn)輸中要防止振動(dòng)、沖撞。卸樁時(shí)采用兩點(diǎn)吊，可先將樁身吊起0.2 0.3m,檢查機(jī)身穩(wěn)定 性、制動(dòng)器的可靠性和吊具的牢固性，確認(rèn)一切狀況良好后，再緩慢 起吊、轉(zhuǎn)向，下降時(shí)必須低速輕放，避免樁身受損。（6）管

12、樁齡期的確定管樁從制造成型到打樁施工的間隔時(shí)間盡量長些，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值（因?yàn)樵诠S制造，按100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)值出廠），現(xiàn)場堆存一定量的樁，按“先進(jìn)場樁先打”的原則， 滿足管樁的強(qiáng)度要求。開挖一個(gè)寬1米，深2米的L型樣洞，采用人工開挖。開挖樣洞簡圖L型樣洞（寬1米、深2米）為確保管線的安全，在樁基施工前每個(gè)承臺(tái)開挖樣洞，結(jié)合 樣洞開挖摸清管線分布情況，在保證確保管線安全的情況下進(jìn)行沉樁 施工。樁基軸線和樣樁的定位點(diǎn)，設(shè)置在不受沉樁直接影響的地點(diǎn)， 并在施工中定期做好系統(tǒng)的檢查， 定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí)，先檢查其準(zhǔn)確 性，并做好測量記錄。認(rèn)真做好每根樁基的測量放樣記錄， 并及

13、時(shí)提請監(jiān)理復(fù)核，復(fù) 核手續(xù)及時(shí)、完善，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核通過后再施打。（11）為了有效控制橋臺(tái)接坡的不均勻沉降， 橋臺(tái)部位的樁基待橋接 坡填筑完畢后再進(jìn)行沉樁作業(yè)。2） 打樁階段技術(shù)措施 各個(gè)承臺(tái)打樁流程，根據(jù)各個(gè)承臺(tái)樁位的具體布置形式，沉樁 順序由一端向另一端連續(xù)退打進(jìn)行， 但當(dāng)樁基平面尺寸比較大或比較 小時(shí)，采用由中間向兩端或四周的沉樁順序進(jìn)行。（1）插樁樁打入過程中修正樁的角度較困難， 因此就位時(shí)正確安放。 第一 節(jié)管樁插入地下時(shí)，盡量保持位置方向正確。開始輕輕打下，認(rèn)真檢 查，若有偏差及時(shí)糾正，必要時(shí)拔出重打。校核樁的垂直度采用垂直 角，即用兩個(gè)方向 （互成 90°） 的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架

14、保持垂直。通過樁機(jī) 導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)及停留進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁影響處， 并經(jīng)常加以調(diào)平，使之保持垂直。（2）錘打因地層較軟，初打時(shí)可能下沉量較大，采取低提錘，輕打下，隨著沉樁加深， 沉速減慢， 漸增起錘高度。 在整個(gè)打樁過程中， 使樁錘、 樁帽、 樁身保持在同一軸線上。 必要時(shí)將樁錘及樁架導(dǎo)桿方向按樁身 方向調(diào)整，不使管樁受到偏心錘打。打樁較難下沉?xí)r，檢查落錘有無 傾斜偏心，特別是檢查樁墊樁帽是否合適。如果不合適，更換或補(bǔ)充 軟墊。每根樁連續(xù)一次打完，不中斷，以免難以繼續(xù)打下。（3）接樁與焊接 接樁時(shí)使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等預(yù)先清刷干凈。當(dāng)下節(jié)樁的

15、樁頭距地面1 1. 2m時(shí)，即可進(jìn)行焊接接樁。 接樁時(shí)可在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍， 以便新接樁 節(jié)的引導(dǎo)就位。上節(jié)樁找正方向后，對(duì)稱點(diǎn)焊 46 點(diǎn)加以固定，然 后拆除導(dǎo)向箍。 管樁焊接施工時(shí)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工按照技術(shù)規(guī)程的要求 認(rèn)真進(jìn)行；施焊第一層時(shí)， 適當(dāng)加大電流， 加大熔深。 采用手工焊接， 第一層用巾3. 2或巾4. 0的E4320型焊條，第二層以后用巾4. 0 巾5. 0的E4320型焊條，保證焊接質(zhì)量。焊接保證不少于三層以上 并及時(shí)將焊渣清除干凈。 上、中、下節(jié)樁焊接時(shí)，采用小電流焊接，最大限度的避免 因焊接溫度過高而影響砼結(jié)合部的強(qiáng)度。 上、中、下節(jié)樁對(duì)接檢查合格后，先進(jìn)行定位點(diǎn)焊，點(diǎn)焊

16、時(shí) 所采用的焊接材料與正式施焊時(shí)相同，點(diǎn)焊如有缺陷及時(shí)鏟除。 焊接前，將焊縫附近的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。 焊接時(shí)，焊接件表面保持清潔。 焊接完成后，由項(xiàng)目部質(zhì)量員檢查合格后，請監(jiān)理檢查。檢 查合格后，保證冷卻 5 分鐘后施打。 上、中、下節(jié)樁對(duì)中，不偏斜，（二臺(tái)經(jīng)緯儀控制）按圖施工， 誤差在兩節(jié)樁之間出現(xiàn)間隙， 采用厚薄適當(dāng)?shù)蔫F片填實(shí)。 焊接時(shí)要采 取防風(fēng)措施， 減少焊接變形， 焊縫連續(xù)飽滿， 并確保規(guī)定的焊縫長度。 打樁時(shí)詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別注意最后貫入度， 即最后50cm樁長的錘擊高度及樁的貫入度。4）送樁為將管樁打到設(shè)計(jì)標(biāo)高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作， 長4m

17、設(shè)計(jì)送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖 擊力有效地傳到樁上，并能重復(fù)使用。（5）停錘當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，再錘入 10cm左右或錘擊3050 擊，如無異常變化時(shí)，說明不是遇到障礙物等情況，此時(shí)樁尖標(biāo)高 與設(shè)計(jì)要求標(biāo)高相差不大時(shí)可停錘。若樁尖標(biāo)高與設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高相 差過多時(shí)，需要考慮樁的側(cè)向穩(wěn)定是否足夠，與設(shè)計(jì)等部門研究確定。為防止樁上浮和附近的樁上浮，錘擊時(shí)將樁錘停留在樁頭時(shí)間 長一些。停錘標(biāo)準(zhǔn)按符合設(shè)計(jì)標(biāo)高控制為主，以貫入度控制為輔的原 則。四、試樁為了獲得合理的施工工藝和控制標(biāo)準(zhǔn)，選擇主線 phs05 墩（樁 號(hào)K20+885.68）位置做試驗(yàn)樁，以指導(dǎo)后續(xù)大面積開展施工。

18、1、試樁要求 為確定單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，打樁前進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)。2、試樁目的為了核對(duì)地質(zhì)資料， 檢驗(yàn)所選用的設(shè)備機(jī)具的技術(shù)性能及施工工 藝是否能滿足設(shè)計(jì)要求3、沉樁的停錘控制以貫入度為參考， 若數(shù)據(jù)無法滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門一起商量，采取相應(yīng)措施。4、試樁標(biāo)準(zhǔn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 并結(jié)合建筑樁基技 術(shù)規(guī)范 (JQJ 9494) 單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用慢 速維持荷載法進(jìn)行。5、試樁工藝樁在打入前，在樁的側(cè)面畫上標(biāo)尺，以便在沉樁時(shí)記錄入土深度。沉樁時(shí)采用樁與錘相適的樁帽和彈性墊層，并及時(shí)更換被打擊 密實(shí)失去彈性的墊層。樁錘、樁

19、帽和樁身要控制在同一軸線上，樁的垂直度偏差小于L/100 ，可采用 2 臺(tái)經(jīng)緯儀成 90°角跟蹤觀測控制。每墩的沉樁順序，一般情況由一端向另一端進(jìn)行退打。樁長配置上盡可能減少焊接接頭。 相鄰的接頭位置相互錯(cuò)開 (根 據(jù)配樁表報(bào)監(jiān)理認(rèn)可) ，同時(shí)，在一個(gè)橋墩(臺(tái))中同一水平面內(nèi)的 接樁的數(shù)量不得超過該基礎(chǔ)樁基總數(shù)的 50%。起重機(jī)配合打樁機(jī)喂樁時(shí)，注意與打樁機(jī)之間操作的協(xié)調(diào)性， 切忌忽快忽慢，劇烈晃動(dòng)。下節(jié)樁插好后將錘壓向樁頂，此時(shí)應(yīng)緩緩地沉入土中，如遇地 表土松軟， 切勿立即解脫吊樁鋼絲繩， 將樁尖均勻緩慢的沉入土中的 同時(shí)，逐漸放長吊錘和吊樁鋼絲繩，與此同時(shí)檢查樁錘、樁帽和樁身中軸

20、線是否一致，并檢查樁的平面位置有無移動(dòng)，以便及時(shí)糾偏，如 一切妥當(dāng)，再開錘施打。剛開始由于樁身入土淺，露出地面高，貫入度大，嚴(yán)格控制樁 錘沖擊能，可用“落錘”方法施打，或減少進(jìn)油量，減低落錘高度， 以后視樁的沉入性能，按重錘輕擊原則適當(dāng)逐步加大沖擊力。樁的停打條件以樁尖標(biāo)高控制為主、以貫入度控制為輔，標(biāo)高 以現(xiàn)場架設(shè)的水準(zhǔn)儀實(shí)測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 停打后， 樁尖高程偏差允許值為 士 100 mm。沉樁過程中由專人負(fù)責(zé)填寫沉樁記錄表， 記錄要求及時(shí)、 準(zhǔn)確、 尤其注意最后50cm的貫入度。(11) 沉樁時(shí)遇有異常情況應(yīng)及時(shí)停止，會(huì)同有關(guān)部門研究處理并采 取相應(yīng)技術(shù)措施后繼續(xù)施打。(12) 未經(jīng)有關(guān)部門同

21、意，不得任意改變沉樁入土深度。若下沉貫入 度過大或過小時(shí)，每根樁錘擊次數(shù) 1500 次左右，超過后應(yīng)報(bào)監(jiān)理研 究解決。 若無特殊情況， 每根樁的施打與焊接應(yīng)在一個(gè)班次內(nèi)連續(xù)完 成作業(yè)。7 試樁試驗(yàn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)的附錄B “試樁試 驗(yàn)辦法”進(jìn)行，包括工藝試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)、靜壓試驗(yàn) 、靜拔試驗(yàn)、 靜推試驗(yàn)(方案中不再敘述)8 試樁裝置和加載時(shí)間 豎向靜載荷抗壓試驗(yàn)采用錨樁橫梁反力裝置。整個(gè)加荷利用電動(dòng)油泵帶動(dòng)2臺(tái)油壓千斤頂加荷，用荷重傳感器、荷重顯示器和0. 4級(jí)精密油壓表顯示荷載，電測位移計(jì)和機(jī)械表兩種手段同時(shí)測讀沉降 值，計(jì)算機(jī)采樣、記錄、整理和打印數(shù)據(jù)。五、樁

22、基檢測與驗(yàn)收為了貫徹工程“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則，確保樁基工程的動(dòng)測質(zhì)量，根據(jù)上海軟土地基近幾年高速公路樁基工程動(dòng)測的實(shí)際情況，結(jié)合本工程特點(diǎn)，對(duì)沉樁進(jìn)行下列要求的測試。被檢測樁應(yīng)在達(dá)到地基土有關(guān)規(guī)范規(guī)定的休止期后施測。樁基檢測對(duì)照DGJ08- 11-1999地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)程執(zhí)行。具體的樁基檢測要求將依照有關(guān)規(guī)定結(jié)合業(yè)主的要求進(jìn)行，并委托有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測，出具檢測報(bào)告，樁基檢測過程中我們將積極協(xié)調(diào)配合，確保樁基檢測的順利進(jìn)行1、驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率樁位(mm)群 樁中間樁d/2且不大于250用經(jīng)緯儀檢查20%外緣樁d/4排 架 樁順橋方向4

23、0垂直橋軸 方向502樁尖高程(mm)不咼于設(shè)計(jì)規(guī)定查沉樁記錄貫入度(mm)小于設(shè)計(jì)規(guī)定查沉樁記錄注：d為樁徑或短邊樁基驗(yàn)收按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)檢查樁頭損壞情況，對(duì)樁頭嚴(yán)重打壞的樁責(zé)令施工單位進(jìn)行修補(bǔ)。 試樁的樁頂如有破損或強(qiáng)度不足時(shí)，將破損和強(qiáng)度不足段鑿除后，修補(bǔ)平整。2、試驗(yàn)試驗(yàn)類型試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱試驗(yàn)頻率樁 基 試 驗(yàn)大應(yīng)變、小應(yīng)變PHC打入樁1大應(yīng)變試驗(yàn)，試樁數(shù)量不 宜少于總根數(shù)的5%并不少 于5根或者設(shè)計(jì)要求。2小應(yīng)變試驗(yàn)應(yīng)按每個(gè)承臺(tái) 總根數(shù)的30%并每一墩臺(tái)至 少不少于1根測試或按照設(shè) 計(jì)要求靜載試驗(yàn)主線做靜載試驗(yàn)，頻率按總數(shù) 量1%并不少于2根。3、檢測項(xiàng)次檢查項(xiàng)

24、目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按 JTJ071-98 附錄 D檢杳2長度（mm）± 50用尺量3橫截面（mm）樁的邊長± 5檢查3個(gè)斷面（每批檢查 10%）空心樁空心（管芯）直徑± 5空心（管心管樁）中心與樁 中心偏差± 54樁尖對(duì)樁的縱軸（mm）± 10抽檢10%5樁縱軸線彎曲矢咼（mm）0.1%樁長，且不大于20沿樁長拉線量，取量 大矢量項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法6樁頂在與樁縱軸線傾斜偏差 （mm）1%樁徑或邊長，且不 大于3用垂線測量，抽檢10%7接樁處接平面與樁軸平面垂直度 （）0.5每批抽檢20

25、%8樁頂外伸鋼筋長度（mm）± 20每批抽檢20%附注：1、PHC管樁要符合國家標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（GB13476-1999）和上海市標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁制作規(guī)程（DBJ08-302-96）的各項(xiàng)技術(shù)要求。3、 打樁原始記錄和周圍建筑物觀察打樁過程中詳細(xì)記錄各種作業(yè)時(shí)間，每打入 0.5-1m 的錘擊數(shù)、 各地層錘擊數(shù)、樁位置的偏斜、最后10擊和最后50cm的平均貫入度 和最后1m的錘擊數(shù)等。在沉樁最后如果打入樁長已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)長度而未達(dá)到承載力要 求，或已經(jīng)達(dá)到承載力要求而打入樁長未達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 我部將請監(jiān) 理和設(shè)計(jì)以及代建進(jìn)行現(xiàn)場研究、解決。沉樁控制將采取雙控，即打入深度

26、和貫入度控制。 打樁過程中詳細(xì)觀察周圍建筑物沉降或上升情況， 在建筑物上設(shè) 置觀察點(diǎn)， 利用遠(yuǎn)處的固定水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析， 從而確定沉降或上 升情況。4、PHC管樁與基礎(chǔ)底板連接技術(shù) 為有效防止基礎(chǔ)上浮并保證基礎(chǔ)和樁基的整體協(xié)同工作， 在基礎(chǔ) 鋼筋綁扎前， 保證管樁與基礎(chǔ)的連接。 土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高露出管樁 后，清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物，用巾380圓形薄檔板作底模，用12 號(hào)鐵絲懸吊于孔內(nèi)，鋼筋按要求綁扎，灌筑 C50混凝土。待基礎(chǔ)底板 鋼筋綁扎時(shí)， 管樁錨筋與基礎(chǔ)底板鋼筋要焊牢， 基礎(chǔ)底板鋼筋與管樁 樁頭也要焊牢。六、施工注意事項(xiàng)1、堆 放現(xiàn)場堆放時(shí)場地堅(jiān)實(shí)、 平整，按二點(diǎn)支法設(shè)置墊木， 支

27、點(diǎn)位置如圖 1 、 偏差控制士 20cm管樁在柴油打樁機(jī)附近存放，單層放置，且設(shè)支墊。在距柴油打樁機(jī)15m以上存放時(shí)，不超過3層（D500D600mm）底層 要設(shè)支墊。2、吊 運(yùn)單節(jié)管樁吊運(yùn)采用兩頭鉤吊法） 豎起時(shí)采用單點(diǎn)法）如圖 2。多 節(jié)管樁焊接后的吊運(yùn)和起豎要重新計(jì)算最佳吊點(diǎn)位置和吊點(diǎn)數(shù)量。3、垂直度控制 管樁施工時(shí)）在樁機(jī)正面和側(cè)面按正交方向分別架設(shè)經(jīng)緯儀）監(jiān)控下樁垂直度）整樁垂直度偏差不得大于 1/200L（L 為樁長）對(duì) 于首節(jié)樁施工）要特別注意）發(fā)現(xiàn)偏移或傾斜時(shí)）及時(shí)校正。4、防止偏心由于環(huán)形截面對(duì)于偏心受壓較為敏感）在施工過程中）最大限 度避免偏心施壓或偏心錘擊的產(chǎn)生。5、墊

28、層錘擊法打樁 （送樁）施工時(shí)）樁頭和樁帽 （送樁器）之間使用厚度不小于120mrti勺豎紋硬質(zhì)木或硬紙板墊層，并及時(shí)更換。6、接 樁采用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護(hù)半自動(dòng)焊） 焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿） 焊接后至少應(yīng)冷卻 5分鐘再繼續(xù)施工。7、靜載試驗(yàn) 試驗(yàn)設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固）加載時(shí)不產(chǎn)生傾斜或偏心）千片頂墊層座與試樁頂全部按觸貼合）均勻受力。若試樁樁頂經(jīng)過砍樁處理） 采取在樁內(nèi)壁澆注砼或樁頭用鋼套箍加固勺方法加固樁頂） 其頂面處理平整 七、常見問題及防治對(duì)策1、露樁和短樁由于持力層高低起伏， 設(shè)計(jì)對(duì)樁長未及時(shí)調(diào)整， 當(dāng)樁插入持力層 一定深度（一般為 2 米）就無法打入而終止，使樁身露出設(shè)計(jì)樁頂過 多（一般

29、 1-2 米，多則 5-6 米）而形成露樁。同樣，由于持力層起伏 變化，沉樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高還未進(jìn)入持力層或貫入度還很大， 仍需繼續(xù)沉 樁，就形成了短樁。（一）原因分析（1）勘測資料誤差較大或勘測精度不夠，未能查清持力層起伏 變化情況和持力層性質(zhì)。（2）持力層變硬，沉樁時(shí)難以繼續(xù)打入。或持力層變軟，沉樁 時(shí)貫入度太大，還要繼續(xù)沉樁。（ 3）打樁機(jī)械與設(shè)計(jì)樁長及持力層性質(zhì)不匹配。 打樁機(jī)能量小， 使本來還可繼續(xù)打入的樁而被迫終止； 或打樁機(jī)能量太大， 使本來已 滿足貫入度要求的樁還能繼續(xù)打入。（二）防治及處理方法（1）查清原因。首先從分析勘測資料入手，在持力層起伏變化 較大處補(bǔ)充勘測。重要柱子位置布置

30、鉆孔查清持力層深度和性質(zhì)。（2）現(xiàn)場試樁時(shí)根據(jù)試樁情況確定終止打樁的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行“雙 控”既控制樁長又控制貫入度。對(duì)摩擦端承樁，以貫入度為主，樁長 為副。錘擊式樁機(jī)， 貫入度受錘重和打樁機(jī)械的影響較大， 加以注意。（3）設(shè)計(jì)單位根據(jù)試樁資料及時(shí)調(diào)整樁長，并通知管樁生產(chǎn)廠 家，及時(shí)調(diào)整每節(jié)樁長與樁身匹配。（4）如因打樁機(jī)械能量太小或太大，無法與樁長及地質(zhì)條件相 匹配，立即更換打樁機(jī)。（5）對(duì)露出地面的樁應(yīng)截樁。截樁采用人工鑿樁，方法是先將 不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊， 然后沿鋼箍上緣鑿溝槽， 再行擴(kuò) 大截?cái)?，鋼筋用氣割法切斷。?yán)禁使用大錘硬砸。（6）短樁需要用高標(biāo)號(hào)砼接樁。2、斜樁樁在沉入過程

31、中， 樁身垂直偏差太大 （規(guī)范規(guī)定， 垂直偏差不得 超過樁長的 0.5%）形成斜樁。據(jù)有關(guān)資料介紹，傾斜偏位超過 25cm 的管樁，承載力就會(huì)明顯不足。（一）原因分析（1）采用錘擊式打樁時(shí)，樁不垂直，樁帽、樁錘及樁不在同一 直線上。（2）沉樁時(shí)遇到大塊堅(jiān)硬障礙物，如老基礎(chǔ)、古河道石駁勘、 大塊石等，把樁擠向一側(cè)，發(fā)生偏斜。（3）樁布置得過多過密、沉樁時(shí)產(chǎn)生的擠土效應(yīng)，將原先已打 入的樁上抬或擠斜。（4）接樁時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。（5）基坑開挖方法不當(dāng)，一次性開挖深度太深，使樁的一側(cè)承 受很大的土壓力，使樁身彎曲變形，引起樁頂偏位。（二）防治及處理方法（1）場地要平整堅(jiān)硬，

32、不能使樁機(jī)在打樁過程中產(chǎn)生不均勻沉 降。（ 2）仔細(xì)分析地質(zhì)勘察報(bào)告， 如地質(zhì)勘察報(bào)告中提到淺部 （2-3 米）有老基礎(chǔ)或古河道駁勘、大塊石等障礙物時(shí)，打樁前，探樁的深 度應(yīng)深一些。 遇到堅(jiān)硬障礙物應(yīng)預(yù)先挖掉或用鉆機(jī)將障礙物鉆穿， 再 打樁。（ 3）為控制好樁身垂直度，重點(diǎn)應(yīng)放在打第一根樁上，樁錘、 樁帽或送樁桿和樁身同一中心軸上。 樁插入時(shí)的垂直度偏差不得超過 樁長的 0.5%，沉樁時(shí)，在距樁機(jī) 20 米左右處，成 90 度方向設(shè)置經(jīng) 緯儀各一臺(tái)加以校準(zhǔn)。 初打時(shí)輕，待樁身穩(wěn)定后， 再按正常落距錘擊。（4）沉樁時(shí)就發(fā)現(xiàn)樁不垂直立即糾正。 必要時(shí)， 把樁拔出重打， 不能湊伙了事。 樁打入一定深

33、度后發(fā)現(xiàn)樁身發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)， 不能采 用移動(dòng)樁架來校正，以免把樁折斷，采取其他措施。若無法糾正，將 該樁作為廢樁處理。（5）合理布置樁位。樁與樁中心距宜大于 4d（d 為樁經(jīng)）。（6）盡量減少接樁，接樁要在樁尖穿過硬土層后進(jìn)行。單樁接 頭不能超過 4 個(gè)。接樁時(shí)采用鋼端板焊接法。上下節(jié)樁要對(duì)齊，并在 同一中心軸上， 上下段樁的中心線偏差不能大于 5 毫米。接樁前先將 下段樁頂清洗干凈， 加上定位板，然后把上段樁吊放在下段的端板上， 依靠定位板將上下樁段接直， 焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿， 焊接好后過 3-5 分鐘 再沉樁，以免溫差過大，將焊縫裂開，降低焊接強(qiáng)度。（7）淺部遇到障礙物，如老基礎(chǔ)、石駁勘、大塊

34、石等，無法排 除時(shí)，先用鉆機(jī)鉆孔，將障礙物鉆穿，然后再把樁植入孔內(nèi)再沉樁。 鉆機(jī)鉆孔時(shí)，其垂直度偏差不超過孔深的 0.5%。（8）管樁打完后，進(jìn)行深基坑開挖時(shí)，分層均勻進(jìn)行，樁周土 高差不能超過 1 米，坡頂不得堆土或停放挖土機(jī)械， 不得用鏟斗碰撞 樁體，尤其在軟土地區(qū)開挖基坑時(shí)，不貪快蠻干。（9）因基坑開挖方法不當(dāng)或一次性開挖過深造成的斜樁，采用 頂樁的辦法處理。3、沉樁時(shí)遇到“硬層”無法繼續(xù)沉樁 這里所說的“硬層”包括淺部（ 34 米）的老基礎(chǔ)，石駁勘、 大孤石和深部（一般在 20 米以下）的硬塑老粘土，非常密實(shí)深厚砂 層、密實(shí)砂礫石層等。沉樁時(shí)，遇到這些“硬層” ，無法繼續(xù)沉樁， 此時(shí)樁

35、已入土，不可能再將樁拔出，立即采取措施加以處理。（一）原因分析地質(zhì)勘察時(shí)未查清這些 “硬層” 的分布深度和性質(zhì)， 或者在地質(zhì) 勘察報(bào)告中未特別強(qiáng)調(diào)，沒能引起設(shè)計(jì)和施工人員的重視。（二）防治和處理辦法（ 1）仔細(xì)閱讀巖土工程勘察報(bào)告， 分析地質(zhì)資料制定相應(yīng)措施。（ 2）打樁前先探樁。如樁下 3 米左右有老基礎(chǔ)、大塊石等障礙 物應(yīng)預(yù)先挖除。開挖有困難時(shí)，預(yù)先用鉆機(jī)將該障礙物鉆穿，然后將 樁植入孔內(nèi)再沉樁。（ 3）當(dāng)樁已入土很深（如 20 米以下）遇到“硬層”時(shí)，采用100 型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間空洞中鉆孔，將“硬層”鉆穿，取出 鉆具再繼續(xù)沉樁。（4）施工樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計(jì)要求、樁徑、樁長及地質(zhì)

36、條件 相匹配。4、樁上浮已打好的樁發(fā)生較大上浮。根據(jù)本工程地質(zhì)狀況分析， 工程所處的區(qū)域?yàn)檎惩临|(zhì)， 粘土地基 樁基施工中由于沉樁產(chǎn)生的擠土效應(yīng)， 使樁基周圍土體產(chǎn)生隆起和位 移，已打入的樁由于后打入樁的排土擠壓作用而上浮和位移。 當(dāng)樁的 上浮量超過 10cm 時(shí)原則上應(yīng)進(jìn)行復(fù)打施工，將樁重新打入到設(shè)計(jì)標(biāo) 高。但當(dāng)持力層為粘土層時(shí)，隨土體孔隙水壓力的消散，土體重新固 結(jié)下沉，上浮的樁會(huì)相應(yīng)的下沉，故一般不必復(fù)打。八、質(zhì)量保證措施1、思想保證措施 項(xiàng)目部每五日調(diào)度會(huì)上傳達(dá)質(zhì)安管理通報(bào)，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)， 做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。2、技術(shù)保證措施認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范， 每項(xiàng)工程每道工藝在

37、施工前均做 好技術(shù)交底工作， 交底人和接受人必須簽字認(rèn)可， 使工程質(zhì)量的第一 個(gè)關(guān)口具備可追述性， 使每位施工人員都能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、 技術(shù) 規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理要求施工。3、制度保證措施1) 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，保證“三級(jí)檢查”和“監(jiān)理旁 站、驗(yàn)查”制度的全面落實(shí)。(2)推行全面質(zhì)量(TQC)管理，成立QC小組，落實(shí)我公司IS09002 質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。( 3)簽定質(zhì)量責(zé)任書，推行質(zhì)量終身責(zé)任制。( 4)落實(shí)“五個(gè)三條” ，堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔鍌€(gè)三條”：1、三個(gè)堅(jiān)持：一是堅(jiān)持個(gè)人、班組、工地三級(jí)質(zhì) 量檢查記錄制度； 二是堅(jiān)持工種

38、之間的工序交接卡制度； 三是堅(jiān)持施 工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。 2、三個(gè)把關(guān)：一是把 住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個(gè)強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)調(diào)各種尺寸線要準(zhǔn)確無誤； 二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量 化；三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。 4、三個(gè)底數(shù)清：一是現(xiàn)場工程質(zhì)量底數(shù) 清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測 工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。 5、三個(gè)控制：一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn) 不允許施工； 二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜； 三是控制質(zhì) 量沒有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過?！拔宀皇┕ぁ保?、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。 2、圖紙和技術(shù)要求 不清楚不施工。 3、測量樁號(hào)和

39、資料不經(jīng)復(fù)核不施工。 4、材料等無合 格證和未通過檢驗(yàn)不施工。 5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無自檢記錄不交接。 2、未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合 格不交接。 3、施工記錄不全不交接。4、人員和機(jī)構(gòu)的保證成立質(zhì)量安全科，設(shè)科長一人，專職質(zhì)檢員四人，班組設(shè)兼職質(zhì) 檢員一人， 對(duì)每道工序的施工予以全面跟蹤和檢查。 并成立質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長，建立 質(zhì)量管理體系。具體崗位職責(zé)分工明確。5、質(zhì)量生產(chǎn)保證體系詳見質(zhì)量生產(chǎn)保證體系圖 （ 附后）。九、安全保證措施1、安全保證措施1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)條例， 狠抓安全教育， 做到思想、 組織

40、、措施三落實(shí)，使每個(gè)施工人員懂得安全工作的重要性，同時(shí)制 定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，負(fù)責(zé)到底。建立安全技術(shù)交底制度， 每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交 底外還必須有安全技術(shù)書面交底，并有交底人和接受人的簽字認(rèn)可， 安全員的見證，使安全施工管理的第一關(guān)具有可追塑性。2）、充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查 安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過程。3）、安全用電措施現(xiàn)場電工人員不準(zhǔn)離開崗位， 并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全， 做 到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。檢查施工臨時(shí)用電TNkS接零保護(hù)系統(tǒng)。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防 雨設(shè)施，每臺(tái)電

41、焊機(jī)應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，且應(yīng)裝設(shè)漏 電保護(hù)器，焊機(jī)外殼應(yīng)與 PE線相連接。交流電焊機(jī)安裝使用工作電 壓30V左右，空載電壓70V以上，為確保人身安全，安裝二次空載降 壓器再使用。4）、吊（喂）樁、打樁機(jī)械安全管理措施設(shè)備管理人員不得擅自離崗， 同時(shí)要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀 態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)， 所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均 應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。5）、施工人員上崗操作一律配戴安全帽， 特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培 訓(xùn)并持證上崗。6）、主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常 檢查，以防火災(zāi)。7）、制定安全操作規(guī)程。8）、施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心，深入跟班

42、作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜 絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。9）、實(shí)行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊(duì)每旬至少一次，經(jīng)理部每 月至少一次， 班組每天上崗檢查。 對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立 即整改，一時(shí)整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。10）、配備安全員。11）、安全標(biāo)志（1）、在本工程現(xiàn)場周圍配備、設(shè)立并維修必要的標(biāo)志牌，為施 工人員和公眾提供安全和方便。（2）、標(biāo)志牌包括a、警告與危險(xiǎn)標(biāo)志；b、安全與控制標(biāo)志；（3）、所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可。12）、防火本工程施工期間， 按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定， 配置消防器 材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育

43、。（1）施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。（2）易燃易爆品倉庫、發(fā)電機(jī)房、變電所等采取必要的安全防 護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建，工地的小型臨時(shí)油庫遠(yuǎn)離生活區(qū) 50m 以外，并外設(shè)圍欄。13）、施工用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查 和做必要的檢驗(yàn)， 保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)； 不合格的機(jī)具設(shè)備和勞 動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。14）、樁機(jī)塔架設(shè)避雷裝置。15）、沉入樁施工區(qū)域用彩鋼板進(jìn)行圍蔽，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好 安全帽。16）、每次打樁作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應(yīng)對(duì)各種機(jī)具進(jìn) 行安全檢查，使施工機(jī)具始終保持正常完好狀態(tài)。17）、設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十 不吊”規(guī)定和安全

44、操作規(guī)程，所有吊具確保 6 倍以上安全系數(shù)，捆綁 鋼絲繩確保滿足 10 倍以上安全系數(shù)。禁止在 6 級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、 雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。18）、現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn) 象，所有臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置。19）、因本標(biāo)段特殊的地理位置，對(duì)于地下管線的安全維護(hù)作為 本標(biāo)段中安全防護(hù)工作的重點(diǎn)。 各墩臺(tái)打樁前進(jìn)行物探， 具體管線以 開挖樣洞為準(zhǔn)，待徹底探清管線分布情況再進(jìn)行打樁。20）電焊施工安全管理措施PHC接樁電焊施工過程中，所用的焊絲與焊條具備質(zhì)保單，焊接 施工人員具備上崗證。 焊接保證不少于三層以上， 及時(shí)將焊渣清除干 凈。21

45、）、管線保護(hù)措施通過開挖樣洞進(jìn)行管線保護(hù)。樁基施工管線保護(hù)要點(diǎn)： 在沉樁前確保管線的安全， 對(duì)于高空和 地下管線摸清分布情況， 每個(gè)墩位打樁時(shí)開挖樣洞調(diào)查， 情況清楚處 理完畢后才能沉樁。對(duì)墩位較近的管線要采取必要的保護(hù)措施， 可以將管線暴露 （卸 挖載）、吊好管線、撐好后打樁，可以在樁位與管線之間開挖防震溝 （防擠），同時(shí)可以減少打樁施工對(duì)周圍的振動(dòng)影響， 起到減震作用， 可以調(diào)整打樁順序即先打管線近一側(cè)的樁后打較遠(yuǎn)的樁， 當(dāng)然距管線 要有一定距離， 可以在樁與管線之間打平行與管線的鋼鈑樁， 可以合 理控制打樁速度，上述幾種方法工中，將根據(jù)現(xiàn)場管線實(shí)際情況，合 理選用防護(hù)措施一項(xiàng)或幾項(xiàng)同時(shí)采用，