1、港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)第一章總則第條為保證港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)符合適用、安全和衛(wèi)生等基本要求，并統(tǒng)一技 術(shù)要求，制定本規(guī)范。第條本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建港口客運(yùn)站的建筑設(shè)計(jì)。第條港口客運(yùn)站的建設(shè)，應(yīng)按以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。第條港口客運(yùn)站的建筑規(guī)模應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)旅客聚集量按表1. 0. 4的規(guī)定劃分為四 級(jí)。設(shè)計(jì)旅客聚集1：的計(jì)算，見附錄一。國際航線港口客運(yùn)站的建筑規(guī)模，可根據(jù)客運(yùn)站的實(shí)際需耍確定。港口客運(yùn)站建筑規(guī)模分級(jí)表1.0. 4分級(jí)設(shè)計(jì)旅客聚集址（人）一級(jí)£2500二級(jí)15002499三級(jí)500-1199四級(jí)100-499注：政治、經(jīng)濟(jì)地位重要的港口客運(yùn)站，其建筑規(guī)模等級(jí)

2、可按實(shí)際需要確定，報(bào)主管部 門批準(zhǔn)。第條對(duì)于條件適宜的港口客運(yùn)站，可根據(jù)需要設(shè)置方便旅客的綜合服務(wù)設(shè)施。第條港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)的有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。第二章站址和總平面第一節(jié)站址第2. 1. 1條站址選擇應(yīng)符合城市和港口規(guī)劃的布局要求。第條站址應(yīng)具有足夠的水域、陸域面積，適宜的碼頭岸線和水深。第條站址應(yīng)選在靠近城鎮(zhèn)及交通便利的地區(qū)，并應(yīng)具有良好的供水、供電和通訊等外部條件。第條站址與危險(xiǎn)品、有毒品、粉塵等污染物作業(yè)場(chǎng)地的防護(hù)距離，應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)、安全和衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。第二節(jié)總平面第2. 2.1條港口客運(yùn)站應(yīng)包括站前廣場(chǎng)、站房、客運(yùn)碼頭及其他附屬設(shè)施等。

3、第條總平面設(shè)計(jì)應(yīng)合理利用地形條件，布局緊湊，節(jié)約用地，遠(yuǎn)、近期結(jié)合，并留有發(fā)展余地。第條客運(yùn)站的總半面布置，應(yīng)符合城市規(guī)劃和港口總體布置的要求。一、二級(jí)客運(yùn)站宜與港口貨運(yùn)作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，三、四級(jí)客運(yùn)站可根據(jù)港口具體情況確定。第條總平面設(shè)計(jì)應(yīng)功能分區(qū)明確，客、貨流線通順簡捷，并宜使客、貨、車流分開，進(jìn)、出站口分開。國際客運(yùn)站的平面布置，尚應(yīng)符合聯(lián)檢的有關(guān)耍求。第條客運(yùn)站的站前廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)配套設(shè)置。站前廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)布置在沿江或沿海城市道路的同一側(cè)。第條客運(yùn)站站房的布置，應(yīng)靠近客運(yùn)碼頭。第三章站前廣場(chǎng)第3. 0.1條站前廣場(chǎng)應(yīng)包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路、旅客活動(dòng)、綠化等用地

4、。第條站前廣場(chǎng)的規(guī)模，可根據(jù)客運(yùn)站規(guī)模分級(jí)及港口實(shí)際情況確定。當(dāng)按設(shè)計(jì) 旅客聚集量計(jì)算時(shí)，每人不宜小于2耐第條站前廣場(chǎng)與城市道路的銜接，應(yīng)有利于合理組織交通，并方便旅客安全進(jìn) 出。第條站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)合理組織客流、車流，力求流線短捷、順暢。第條站前廣場(chǎng)應(yīng)有良好的排水設(shè)施，防止地面積水。第條站前廣場(chǎng)的綠化設(shè)計(jì)，應(yīng)符合城市和港口的有關(guān)要求。第四章客運(yùn)碼頭第4. 0.1條客運(yùn)碼頭宜集中布置，亦可根據(jù)航線、船型、碼頭岸線水深等情況分散布 置。第條客運(yùn)碼頭應(yīng)滿足客船靠離、停泊等作業(yè)要求，并應(yīng)設(shè)置安全、方便的旅客 上、下船設(shè)施。第條客、車滾裝船碼頭應(yīng)設(shè)置安全、方便的旅客和車輛上、下船設(shè)施。在碼頭 附近，應(yīng)設(shè)

5、置乘船車輛的專用停車場(chǎng)。停車場(chǎng)的停車規(guī)模，不應(yīng)小丁同時(shí)發(fā)船所載車輛數(shù)的 一倍。第條客運(yùn)碼頭的泊位數(shù)，可根據(jù)客貨吞吐量、航線數(shù)、船型、船期、到發(fā)船密 度等因素合理確定。第4. 0. 5條客運(yùn)碼頭的設(shè)計(jì)，尚應(yīng)符合現(xiàn)行港口工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。第五章站房設(shè)計(jì)第一節(jié)一般規(guī)定第3. 1.1條站房應(yīng)按客運(yùn)站等級(jí)設(shè)置各類用房，一般由候船、售票、行包、站務(wù)用房 和上下船廊道等組成。第條站房應(yīng)功能分區(qū)明確，客流、貨流安排合理，有利于安全營運(yùn)和方便使用。第條站房的建筑空間布局和結(jié)構(gòu)選型應(yīng)具有適當(dāng)?shù)撵`活性和通用性，11能適應(yīng) 改建和擴(kuò)建要求。第條站房應(yīng)設(shè)置保障旅客安全和方便的上下船廊道，11應(yīng)設(shè)置方便殘疾人 使用

6、的相應(yīng)設(shè)施。第二節(jié)候船用房第5. 2.1條候船廳可根據(jù)客運(yùn)站的等級(jí)、旅客構(gòu)成，設(shè)置普通候船廳、母子候船廳、 二等艙候船廳和團(tuán)體候船廳。必要時(shí)設(shè)候船風(fēng)雨廊等其他候船設(shè)施。第條候船廳的位置應(yīng)接近客運(yùn)碼頭。其中母子候船廳應(yīng)鄰近上船設(shè)施，上船路 線應(yīng)便捷。第條候船廳的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：一、候船廳的使用面積按設(shè)計(jì)旅客聚集量計(jì)算，每人不應(yīng)小于1.10葉；二、普通候船廳釆用口然通風(fēng)時(shí)，凈高不宜低于4.50m三、應(yīng)充分利用夭然采光，其窗洞口面積與地面面積比不宜小于1： 6；四、夭棚和墻面宜作吸聲處理；五、地面和墻裙應(yīng)易于清潔，宜設(shè)排水地漏；六、候船廳座椅排列方式應(yīng)有利于組織旅客上船；七、當(dāng)候船廳設(shè)于樓層時(shí)，

7、一、二級(jí)站宜設(shè)置電梯:八、候船廳的檢票口應(yīng)設(shè)導(dǎo)向欄桿，其欄桿高度不應(yīng)低T 0. 80m：九、母子候船廳的墻角、柱角等應(yīng)作成圓角；十、候船廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水處。第條室外候船處，宜有避雨設(shè)施，并設(shè)專用檢票口。第條候船風(fēng)雨廊宜結(jié)合上船通道設(shè)置，每道寬度宜為1.201. 50m；高度不應(yīng)低 于2.40m,并設(shè)檢票口。第條候船廳檢票口與客運(yùn)碼頭間可根據(jù)需要設(shè)置登船平臺(tái)或廊道。平臺(tái)和 廊道均宜設(shè)有頂蓋，其高度不應(yīng)低T 2. 40mo對(duì)于無側(cè)墻者應(yīng)設(shè)置安全欄桿，其高度不應(yīng)低J' 1. 10m。第三節(jié)售票用房第5. 3.1條售票用房應(yīng)由售票廳、售票室和票據(jù)庫等組成。第5. 3.2條售票廳宜單獨(dú)設(shè)置，并與候船

8、廳聯(lián)系方便。四級(jí)站可與候船廳合并。第5. 3.3條售票廳的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：一、售票廳的使用面積，按設(shè)計(jì)旅客聚集量計(jì)算，每人不應(yīng)小于0.2葉；二、售票廳采用口然通風(fēng)時(shí)，凈高不宜低T- 4. 20m：三、應(yīng)充分利用夭然采光，其窗口面積與地面面積比不宜小于1 : 6：四、夭棚和墻面宜作吸聲處理；五、售票口數(shù)目可根據(jù)本站歷年使用經(jīng)驗(yàn)確定：六、售票口宜面對(duì)售票廳主要出入口：七、售票口中距不宜小于1.40m,靠墻售票口中心距墻邊不宜小于1.20m；八、售票口窗臺(tái)高度宜為1.20m,窗臺(tái)寬度宜為0. 50m：九、售票口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿，欄桿高度不宜低于1.20m。第條售票室應(yīng)有采光、通風(fēng)、隔聲和安全措施。

9、第條售票室地面至售票口窗臺(tái)面不宜高于0. 80m。第5. 3.6條票據(jù)庫應(yīng)有通風(fēng)、防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施。第四節(jié)行包用房第5. 4.1條行包用房應(yīng)由托運(yùn)廳、提取廳、托運(yùn)倉庫和提取倉庫等組成。第條行包用房位置應(yīng)方便托取和裝卸。第條一、二級(jí)站宜有行包裝卸運(yùn)輸設(shè)施的停放和維修場(chǎng)所。第條行包托運(yùn)廳和提取廳均應(yīng)設(shè)業(yè)務(wù)辦公用房。第條行包用房設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：一、行包用房的使用面積，按設(shè)計(jì)旅客聚集量計(jì)算，每人不應(yīng)小于0. 30二、行包托取受理處的門凈寬不應(yīng)小于lm；三、行包托取和小件寄存處受理柜臺(tái)高度不宜髙于0. 50m；四、行包受理口應(yīng)有可關(guān)閉的設(shè)施；五、行包托運(yùn)廳、行包提取廳、行包托運(yùn)倉庫

10、和行包提取倉庫的主要出入口地面有高差時(shí)，宜設(shè)坡度不大于1/10的坡道；六、行包倉庫應(yīng)有利于運(yùn)輸工具通行和行包堆放，其窗臺(tái)高度不宜低T 1. 50m：七、行包倉庫和小件寄存處應(yīng)通風(fēng)良好，并應(yīng)有防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施。第五節(jié)站務(wù)用房和其他用房第5. 5.1條站務(wù)用房應(yīng)由站長室、客運(yùn)值班室、業(yè)務(wù)辦公室、會(huì)議室、服務(wù)人員休息 室和派出所等組成。第5. 5.2條每層候船廳應(yīng)設(shè)服務(wù)人員值班室。第5. 5.3條公安派出所應(yīng)布置在與售票廳、候船廳、值班站長室聯(lián)系方便的位置，室 內(nèi)應(yīng)有專用的通訊設(shè)施，其窗口應(yīng)設(shè)柵欄。第5. 5. 4條問詢處應(yīng)鄰近旅客主要出入口，問訊處前應(yīng)有不少于10 nV的旅客停候

11、面積。第5. 5.5條廣播室宜設(shè)在便于觀察旅客活動(dòng)之處，11應(yīng)采取隔音、防潮措施。第條站內(nèi)根據(jù)需要設(shè)置小賣部、書店、郵電、電話亭、醫(yī)務(wù)室和理發(fā)室等。第5. 5.7條廁所和盥洗室設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：一、站內(nèi)應(yīng)設(shè)廁所。二等艙候船廳和母子候船廳宜單獨(dú)設(shè)廁所。站內(nèi)工作人員廁所應(yīng)與 旅客廁所分設(shè)，四級(jí)站可合設(shè)；二、刪所應(yīng)有夭然采光和良好通風(fēng)：三、廁所應(yīng)設(shè)前室。一、二級(jí)站應(yīng)單獨(dú)設(shè)盥洗室；四、旅客廁所應(yīng)采用水沖式，廁所內(nèi)應(yīng)設(shè)掛物鉤；五、旅客廁所及盥洗設(shè)備應(yīng)符合表5. 5. 7的規(guī)定。廁所盥洗設(shè)備數(shù)量指標(biāo)表5. 5.7房間名指標(biāo)說明稱男厠每80人設(shè)大便器一個(gè)、小便斗一個(gè)（或小便槽0. 60m長）大便器至少設(shè)兩

12、個(gè)女廁每50人設(shè)大便器一個(gè)1. 母子候船室有專用廁所.應(yīng)扣除其數(shù)雖2. 大便器至少設(shè)兩個(gè)母子廁所每2530人設(shè)大便器一個(gè)1. 母子候船人數(shù)按設(shè)計(jì)旅客聚集址的5%計(jì)2. 另設(shè)部分男孩小便槽盥洗槽每150人設(shè)洗于盆一個(gè)（或盥洗槽0. 70m長）炎熱地區(qū)按每125人計(jì)注：總?cè)藬?shù)按設(shè)計(jì)旅客聚集量計(jì)算:男女旅客比例為2 ： lo第六節(jié)國際客運(yùn)用房第5. 6.1條國際客運(yùn)用房應(yīng)由出境用房、入境用房和駐站業(yè)務(wù)用房等組成。并可與國 內(nèi)客運(yùn)用房合建。第條出境和入境用房應(yīng)包括候檢、聯(lián)檢、售票、行包和服務(wù)等用房。出境用房 和入境用房可以互用。第條出境和入境用房的布置，必須避免聯(lián)檢前的旅客及行包與聯(lián)檢后的旅客及 行包

13、接觸混雜。第條出境和入境用房應(yīng)符合聯(lián)檢程序的基本耍求，流程短捷，聯(lián)系方便，并宜 具有適當(dāng)?shù)撵`活性和通用性。第條出境和入境同一種聯(lián)檢程序用房宜布置在同一層內(nèi)。當(dāng)布置在不同樓層時(shí), 宜設(shè)電梯。第5. 6. 6條邊防、衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫、公安、海關(guān)、海監(jiān)、旅行社、郵電、銀行 和免稅商店等部門的駐站業(yè)務(wù)用房，可按需要設(shè)置，其布局應(yīng)有利于聯(lián)檢工作聯(lián)系。第條候船廳、聯(lián)檢廳均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置廁所和盥洗室?？筛鶕?jù)需要設(shè)置旅客餐 廳等服務(wù)設(shè)施。第七節(jié)附屬建筑和服務(wù)配套設(shè)施第5. 7.1條港口客運(yùn)站的附屬建筑，可根據(jù)需要，設(shè)變配電室、鍋爐房、浴室、食堂、 宿舍、維修用房、倉庫、車庫和口行車棚等。第5. 7.2條港口客

14、運(yùn)站的服務(wù)配套設(shè)施，可根據(jù)客運(yùn)站的需耍和城市規(guī)劃要求，設(shè)置 旅客餐廳、旅館和商店等。第5. 7.3條附屬建筑和服務(wù)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)要求，應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的 規(guī)定。第六章防火和疏散第6. 0.1條港口客運(yùn)站的防火和疏散設(shè)計(jì)，除應(yīng)執(zhí)行國家現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范外, 尚應(yīng)符合本章的規(guī)定。第條各級(jí)客運(yùn)站的站房耐火等級(jí)均不應(yīng)低于二級(jí)。第6. 0.3條候船廳和售票廳，由廳內(nèi)的最遠(yuǎn)一點(diǎn)至最近疏散口的直線距離不宜超過20m。第6. 0.4條候船廳和售票廳安全出口的數(shù)目均不應(yīng)少于兩個(gè)。注：設(shè)有導(dǎo)向欄桿的門，其疏散寬度按實(shí)際寬度的60%計(jì)。第6. 0. 5條底層疏散外門和疏散樓梯的最小寬度不應(yīng)小于1. 40

15、m。疏散外門不應(yīng)設(shè)門檻、 門鎖，緊靠門口 1.40m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)踏步。如設(shè)坡道，其坡度不應(yīng)大T l/10o第條電梯不得計(jì)作安全出口。第條一、二、三級(jí)站應(yīng)設(shè)室內(nèi)消防給水系統(tǒng)。第條一、二、三級(jí)站及國際客運(yùn)站的行包倉庫，應(yīng)設(shè)火災(zāi)口動(dòng)報(bào)警裝置：國內(nèi) 二等艙候船廳和國際客運(yùn)用房，宜設(shè)口動(dòng)噴水滅火設(shè)備。第七章建筑設(shè)備第一節(jié)給水排水第7. 1.1條客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置室內(nèi)外給水排水系統(tǒng)；二等艙候船廳和國際候檢廳的盥洗室,宜設(shè)置熱水供應(yīng)設(shè)施。第條作為飲水的開水或口來水，應(yīng)進(jìn)行煮沸、過濾或消毒處理。第條國際候檢廳的化糞池應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。第7. 1.4條污水應(yīng)進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，方可排入下水系統(tǒng)。第二節(jié)采暖通風(fēng)第7.

16、2.1條釆暖地區(qū)的一、二、三級(jí)客運(yùn)站，冬季應(yīng)采用集中采暖系統(tǒng)，四級(jí)站可采用其他釆暖方式。第條采暖室內(nèi)計(jì)算溫度應(yīng)符合表7. 2. 2的規(guī)定。采暖室內(nèi)計(jì)算溫度表7. 2.2序號(hào)房間名稱室內(nèi)計(jì)算溫度CC)1候船廳.售票廳.行包托運(yùn).提収廳14162二等艙候船廳、母子候船廳.醫(yī)務(wù)室18 203國際客運(yùn)用房、通信用房18 204售票房、廣播室.問詢處16-185值班室.休息室.各辦公室.會(huì)議室16186廁所、盥洗室、飲水處、內(nèi)走道1416第條候船廳、售票廳的散熱器及其支管應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。第7. 2. 4條候船廳、售票廳應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)換氣。當(dāng)口然通風(fēng)達(dá)不到要求時(shí)，可采用機(jī)械 通風(fēng)或口然與機(jī)械相結(jié)合的通風(fēng)方式。其新

17、風(fēng)量人均不應(yīng)小于8/ho第條機(jī)械通風(fēng)時(shí)，冬季可釆用值班釆暖與熱風(fēng)采暖相結(jié)合的釆暖方式。第條廁所應(yīng)設(shè)排氣系統(tǒng)。其換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于10次。第條采暖室外計(jì)算溫度低I105C地區(qū)的一、二級(jí)客運(yùn)站，其候船廳和售票廳 通往室外的主要出入口宜設(shè)空氣幕系統(tǒng)。第條二等艙候船廳和國際候檢廳宜設(shè)舒適型空調(diào)系統(tǒng)，其夏季空調(diào)室內(nèi)計(jì)算溫 度宜控制在2428°C。第三節(jié)電氣第條一、二級(jí)站的用電負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷：國際客運(yùn)站用電負(fù)荷等級(jí)根據(jù)實(shí)際情 況確定。第條客運(yùn)站照明可分為正常照明、應(yīng)急照明、值班照明。第條客運(yùn)站及站場(chǎng)照度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān) 規(guī)定。第條客運(yùn)站的通訊設(shè)施，可根據(jù)需要設(shè)置調(diào)

18、度電話、公用電話、有線廣播及無 線對(duì)講電話等。第條一、二級(jí)站和國際客運(yùn)站，宜設(shè)置營運(yùn)班次動(dòng)態(tài)顯示裝置。第條站房建筑物應(yīng)設(shè)防雷裝置。一、二級(jí)站為二類防雷建筑；三、四級(jí)站為三 類防雷建筑。附錄一設(shè)計(jì)旅客聚集量的計(jì)算港口客運(yùn)站的設(shè)計(jì)旅客聚集量，可按下式計(jì)算：式中Q一設(shè)計(jì)旅客年發(fā)客量（人）：n一一客運(yùn)站的年客運(yùn)夭數(shù)：K1一一聚集系數(shù)，見附表1.1；K2一一客運(yùn)不平衡系數(shù)，由統(tǒng)計(jì)資料確定。當(dāng)無統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，可參照附表1.2確定。注：對(duì)丁每Id發(fā)船次數(shù)少F兩次的港口客運(yùn)站，設(shè)計(jì)旅客聚集量可采用最高量（春運(yùn) 期間除外）每航次的半均發(fā)客量：對(duì)丁國際航線的港口客運(yùn)站，當(dāng)站內(nèi)同時(shí)有國際旅客進(jìn)、出港時(shí)，設(shè)計(jì)旅客聚集量 的確定，尚應(yīng)考慮進(jìn)客量的因素。聚集系數(shù)K1附表1.1一.二級(jí)站三級(jí)站四級(jí)站沿海0. 35