1、地方時(shí)、區(qū)時(shí)、日界線專題復(fù)習(xí)一、單項(xiàng)選擇題1 2008 年8 月 8日晚上 8 點(diǎn)，第 29屆奧運(yùn)會(huì)開幕式將在中國北京鳥巢體育館隆重開幕，屆時(shí)在美國紐約（西五區(qū)）的觀眾開始收看開幕式現(xiàn)場(chǎng)直播的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是（）A8月9日 9點(diǎn)B8月8日 7點(diǎn)C8月7日 19點(diǎn)D8月8日 21點(diǎn)某海輪自 M 港航行至 N 港，讀圖，回答 2 3 題。2海輪途經(jīng) 30 S，82 W ，該地通過地心與它相對(duì)的地點(diǎn)的經(jīng)緯度是 ()A60 N，98EB 30N ，98 EC30 N， 82ED 60N， 82 E3若海輪要在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008 年 3 月 20 日 8 時(shí)到達(dá) N 地，途中需航行20 天整，則海輪最遲從M 地

2、出發(fā)的時(shí)間是 （）A2 月 26日 23時(shí)B2 月 27日 17時(shí)C2月29日23時(shí)D2月 28日 17時(shí)讀下面四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答4-6 題。4當(dāng)北京時(shí)間是 5 月 1 日 8 時(shí)，上圖中哪一點(diǎn)的區(qū)時(shí)剛好是4月30日20時(shí)（）5一架飛機(jī) 6 月 22 日從 A 點(diǎn)飛往 C 點(diǎn)，沿直線飛行，飛機(jī)朝哪個(gè)方向飛行（）A 東北B西北C西南D 東南6當(dāng) C 點(diǎn)的區(qū)時(shí)為 6 月 22 日 4 時(shí)，此刻全球以哪兩條經(jīng)線為界，分屬兩個(gè)日期（）A 20W 和 160 EB 120E 和 180C 160E 和 180D 60W 和 1807若一架飛機(jī)在某地 （30 N ，116 E）起飛向東， 北京時(shí)間是 20

3、07 年 3 月 8日 14 時(shí)，經(jīng)過10 小時(shí)到達(dá)加拿大溫哥華（西五區(qū)）的時(shí)間是（ ）A3月8日 1時(shí)B3月8日11時(shí)C3月7日 1時(shí)D3月9日10時(shí)讀右圖，回答89 題。8若該圖為以極點(diǎn)為中心的俯視圖，A 、 B 所在經(jīng)線兩側(cè)為不同日期，則我國大陸最東端所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為（）A 7：00B 8：00C 9： 00D 10：009若該圖為地球側(cè)視圖，AB為赤道，圖示部分既是西半球又是晝半球且北京正午人影將越來越長，則此時(shí)北京時(shí)間為（）A3 月C9 月21 日23 日3：203：20B3 月D9 月21 日23 日15： 2015： 202009 年 12 月 21 日 9:00 （北京時(shí)間）一

4、架飛機(jī)從北京出發(fā)，沿最短的路線飛往位于（ 64 W ，80 S）的某地，為我國科考隊(duì)員運(yùn)送考察物資，物資空投處需美國科考隊(duì)員協(xié)助空投（美方使用西五區(qū)時(shí)間） ，我方隊(duì)員接到通知飛機(jī)將在18 小時(shí)后準(zhǔn)時(shí)飛臨指定地點(diǎn)?；卮?011 題。10我方隊(duì)員需通知美方人員何時(shí)必須到位（ ）A 22 日 3:00 B 22 日 14:00 C 21 日 3:00 D 21 日 14:0011飛機(jī)到達(dá)時(shí)下列現(xiàn)象正確的是（）A 印度此時(shí)已經(jīng)日出B 中國正值雨季C地球公轉(zhuǎn)速度變慢D 中國前往波斯灣的船舶順風(fēng)順?biāo)粋€(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件，完成12 13 題。12 飛機(jī)

5、在飛越太平洋中部時(shí)，由于時(shí)差的緣故，空中小姐在廣播中要求旅客把自己的手表()A 調(diào)快 1 小時(shí)B調(diào)慢 1 小時(shí)C調(diào)快 24 小時(shí)D調(diào)慢 24 小時(shí)13到達(dá)美國后，酒店大堂懸掛著三個(gè)大鐘( 如下圖所示 )，這時(shí)廣州時(shí)間應(yīng)為()A5 時(shí)B8 時(shí)C16 時(shí)D21 時(shí)讀右圖，回答14 15 題。14甲、乙、丙三艘輪船從所在海域同時(shí)沿圖示方向駛向180經(jīng)線，若時(shí)速相同則（）A 同時(shí)到達(dá)B 到達(dá)的順序是甲、丙、乙C到達(dá)的順序是丙、乙、甲D 到達(dá)的順序是甲、乙、丙15若甲船于 3 月 18 日 10 時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過1 小時(shí) 40 分越過了 180經(jīng)線，則此時(shí)它到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)是（ ）A3月18日 11時(shí)4

6、0分B3月19日11時(shí)40分C3月17日8時(shí)20分D3 月 17日 11時(shí) 40分16 A、B是赤道與圓的兩個(gè)交點(diǎn)，其直線距離為R（ R 為地球 半徑），若下圖是以赤道某點(diǎn)為中心的側(cè)視圖，圖中各點(diǎn)的經(jīng)線恰為10 月 12 日的范圍，則北京時(shí)間為A12 日 16 00 時(shí)B13 日 1600 時(shí)C11 日 2000 時(shí)D 11 日 000 時(shí)17北京時(shí)間 2008 年 8 月 8 日 20 時(shí)奧運(yùn)會(huì)開幕， 此時(shí)地所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為（）A.7 日 4時(shí)B.7日 12時(shí)C.8日 4時(shí)D.9日 12時(shí)183 月 21 日 6 時(shí)整，甲地（ 40N ，45 E）正好日出。 此時(shí)一艘輪船航行于太平洋上。經(jīng)過

7、10分鐘后， 該輪船越過了日界線，這時(shí)輪船所在地的區(qū)時(shí)可能是 （）A.3 月 21日 14時(shí) 50分B.3 月 22日 14時(shí) 50分C.3 月 22日 15時(shí) 10分D.3月 21日15時(shí) 10分19圣誕節(jié)（ 12 月 25 日）前夜當(dāng)?shù)貢r(shí)間19 00 時(shí)，英格蘭足球超級(jí)聯(lián)賽的一場(chǎng)比賽將在倫敦開賽，香港有位李先生要去倫敦觀看這場(chǎng)比賽。自香港至倫敦，飛機(jī)飛行時(shí)間為17 小時(shí)，在下列香港倫敦的航班起飛時(shí)間中，最適合李先生選擇的是（ ）A23 日 15 00 時(shí)B23 日 1800 時(shí)C24 日 700 時(shí)D 24 日 1000 時(shí)上海東方少年藝術(shù)團(tuán)要到美國洛杉磯（119 W ）進(jìn)行訪問演出，他們

8、所乘的飛機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)間為北京時(shí)間2008年 7月3 日11 40 ，途經(jīng)東京，于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間7 月3 日12 30抵達(dá)。據(jù)此回答（20 ） （21 ）題。20藝術(shù)團(tuán)從上海到洛杉磯的飛行時(shí)間是A.24 小時(shí) 50 分鐘C.16 小時(shí) 50 分鐘B.23D.15（ 小時(shí)小時(shí)）10 分鐘10 分鐘21如果藝術(shù)團(tuán)所乘的飛機(jī)沿緯線向東飛行，且每小時(shí)飛過經(jīng)度15，則（）A. 飛機(jī)飛行的線速度、角速度始終與地球表面對(duì)應(yīng)點(diǎn)相同B.太陽始終位于該飛機(jī)的正南方附近C.飛機(jī)在太平洋上空經(jīng)過日界線時(shí)，機(jī)上乘客應(yīng)將手表撥快一日D.飛機(jī)上的人看到日落的時(shí)間要早于上海機(jī)場(chǎng)的人22一艘航行于太平洋上的船，從12 月

9、 30 日 12 時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過5 分鐘，越過180經(jīng)線，這時(shí)其所在地點(diǎn)的區(qū)時(shí)不可能是（）A.12 月29日12時(shí)5分B.12 月 30日 11時(shí) 55分C.12月30日12時(shí)5分D.12 月31日 12時(shí) 5分23 2009 年 10 月 1 日上午 10 時(shí)，新中國成立 60 周年國慶閱兵典禮在北京舉行，閱兵開始時(shí)，中國留學(xué)生在紐約（西五區(qū)）觀看現(xiàn)場(chǎng)直播，當(dāng)?shù)貢r(shí)間為（ ）A9月 30 日 21 時(shí)B10 月 1日 23 時(shí)C10月2日 3時(shí)D9月30日 5時(shí)24北京時(shí)間 2009 年 7月 22日上午 9 時(shí)左右，罕見的日全食帶自西向東經(jīng)過我國長江流域（如右圖中陰影所示）當(dāng)武漢（東八區(qū)

10、）地區(qū)的人們觀看日全食現(xiàn)象時(shí)，紐約時(shí)間（西五區(qū)）約是（ ）A7 月 22日 22 時(shí)B7月21日 20時(shí)C7 月 22日 20 時(shí)D7月21日 14時(shí)25 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)火炬選取了“淵源共生、和諧共融”的“祥云”圖案?；鹁?zhèn)鬟f將于2008年 3月31 日從北京開始，經(jīng)過國內(nèi)外135 個(gè)城市和地區(qū)，8 月 8 日傳回北京奧運(yùn)會(huì)開幕式主會(huì)場(chǎng)。若火炬由南美洲的布宜諾斯艾利斯（3436S, 58 22W ）出發(fā)，出發(fā)時(shí)北京時(shí)間為某日凌晨3 時(shí)， 11 小時(shí)后傳遞到非洲的達(dá)累斯薩拉姆（650S, 39 18E)，火炬到達(dá)時(shí)當(dāng)?shù)氐膮^(qū)時(shí)是（）A 前一日 15 時(shí)B 前一日 22 時(shí)C當(dāng)日 9 時(shí)D當(dāng)

11、日 8 時(shí)二、綜合題26下圖陰影部分為黑夜，此時(shí)北京時(shí)間為9 時(shí)，讀圖完成下列各題。該圖表示的日期為 _前后，其中屬于晨線的是（）ANBSBNCSC DBDDC圖中 A 地經(jīng)度為 _ 。若某地的地方時(shí)此時(shí)為11 點(diǎn) 40 分，其正午太陽高度為66 34，且該日晝夜等長，該地的地理坐標(biāo)是 _。此時(shí)赤道上屬東半球范圍的那一段中，且為晝半球的部分所跨經(jīng)度為（）A 小于 90 B大于 90 C等于 90 D 18027若在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010 年3 月 1 日 12： 00（區(qū)時(shí)），一艘正在海上航行的輪船 5 分鐘后越過 180經(jīng)線，其所在地的區(qū)時(shí)可能是（）A、3 月 1 日 12：05B、3 月 1 日

12、 12：00C、3 月 1 日 11：55D、3 月 2 日 12：05E、3 月 2日 12：00F、3 月 2 日 11： 55G、2 月 28 日 12：05H、2 月 28 日 12：00I、2 月 28 日 11：55J、2 月 29 日 12：05K、2 月 29 日 12：00L、2 月 29 日 11：5528 （ 2007 屆湖南湘潭月考題）讀以極點(diǎn)為中心的投影圖，回答問題。(1) 在圖中弧線上畫箭頭示意地球的自轉(zhuǎn)方向。(2)A 在 D 的 _方向， C 在北京的 _方向。(3) 寫出下列兩城市的經(jīng)緯度位置：北京：_匹茲堡：_(4) 一架飛機(jī)從北京起飛，以每小時(shí)1100km

13、的速度勻速飛計(jì)劃沿經(jīng)線經(jīng)過B 點(diǎn)，最后在匹茲堡降落。請(qǐng)回答：飛機(jī)飛行需要_小時(shí)。飛行依次途經(jīng)的國家有中國、_ 、_、 _、行，_。假若此時(shí)起飛時(shí)北京的區(qū)時(shí)為3 月21 日8 時(shí)，那么降落時(shí)匹茲堡的區(qū)時(shí)應(yīng)為_月_日_時(shí)29下圖中BAC為晨昏圈，讀圖回答以下問題。(1)A 、 B、 C、 D、 E、 F 六點(diǎn)中，同為一點(diǎn)的是_。(2) 當(dāng) AB 為晨線時(shí)，此日是 _ 前后，判斷理由 _ 。此時(shí)是 _、_ (節(jié)氣，北半球)， D 點(diǎn)的時(shí)間是 _。(3) 此時(shí)全球日期的分布特點(diǎn)是：_ 。 (4) 一架飛機(jī)從F 飛往 E，最優(yōu)的線路是 _ ，理由是 _。1B 紐約時(shí)間 =8 日 20 點(diǎn)（ 8+5）=8

14、 月 8 日 7 點(diǎn)2 B3 D 解析：對(duì)趾點(diǎn)的緯度數(shù)相等，但南北半球不同，且在同一經(jīng)線圈上。到達(dá)時(shí)M 地的時(shí)間是 2008年 3 月 19日 17 時(shí)，2008年是閏年， 2 月份有 29 天，故選 D。4 D 當(dāng)北京時(shí)間是 5 月 1 日 8 時(shí)，西 4 區(qū)的區(qū)時(shí)為 4 月 30 日 20 時(shí)，只有 D 選項(xiàng)符合題意。5D 從圖中經(jīng)緯網(wǎng)可以判斷A 點(diǎn)坐標(biāo)為（ 10 W ，60N ），C 坐標(biāo)為（ 0， 60S），C 位于 A 的東南，因此從 A 點(diǎn)飛往 C 點(diǎn)，沿直線飛行，飛機(jī)朝東南方向飛行。6D 全球劃分日期的分界線是180和 0 點(diǎn)所在經(jīng)線， 當(dāng) C 點(diǎn)（ 0經(jīng)線） 的區(qū)時(shí)為6月22日

15、4時(shí)，60W 地方時(shí)為 0 點(diǎn)，因此 D 選項(xiàng)符合題意。7 B 已知東八區(qū)區(qū)時(shí)（ 2007 年 3 月 8 日 14時(shí)），西五區(qū)區(qū)時(shí) =2007 年 3 月 8 日 14 時(shí) (8+5)= 3 月 8 日1 時(shí) ,因此經(jīng) 10 小時(shí)到達(dá)溫哥華的時(shí)間 = 3 月 8 日 1 時(shí) +10=3 月 8 日 11 時(shí)。8 C 劃分日期的分界線是0 點(diǎn)和 180經(jīng)線，由此可推 180經(jīng)線此時(shí)為 12 點(diǎn)。我國大陸最東端所在經(jīng)線為 135E，屬于東九區(qū)，因此此時(shí)的區(qū)時(shí)為9 點(diǎn)。9 C 西半球與晝半球重合，此日為二分日的某一天，且“北京正午人影將越來越長”，說明太陽直射點(diǎn)向南移動(dòng)， 由此判斷該日為9 月23

16、 日前后。由題意可知A 位于晨線上， 地方時(shí)為6 點(diǎn)，且經(jīng)度為160E，由此可推此時(shí)北京時(shí)間為9月23日3： 20。10 D 美方時(shí)間 =21 日 9:00（ 8+5 ）+18=21 日 14:00。11 D 印度使用東5.5 時(shí)區(qū)，此時(shí)為21 日 9:00+18 5.5=21 日 21.5 時(shí)，因此為夜晚；此時(shí)為北半球冬季，中國大部分地區(qū)寒冷干燥，降水較少；靠近近日點(diǎn)，因此地球公轉(zhuǎn)速度較快；受冬季風(fēng)影響，中國前往波斯灣的船舶順風(fēng)順?biāo)?2D 從廣州到美國， 飛機(jī)飛行方向是自西向東；飛越太平洋中部說明越過日界線。根據(jù)穿越日界線 “東減西加”的規(guī)則，所以空中小姐應(yīng)該要求旅客把手表調(diào)慢24 小時(shí)，

17、只有這樣，才能與當(dāng)?shù)氐娜掌谝恢隆?3 B 圖中的表無法判斷是上午還是下午的時(shí)間，所以應(yīng)該分情況討論。若格林尼治時(shí)間是12 時(shí)，則廣州時(shí)間應(yīng)該是12+820 時(shí)；若格林尼治時(shí)間是0 時(shí)，則廣州時(shí)間應(yīng)該是0+8 8 時(shí)。而題目所提供的答案中只有 B 選項(xiàng)是符合要求的。14 B 根據(jù)緯線圈從赤道向南北兩極逐漸縮短的規(guī)律，在經(jīng)度間隔相等的情況下，甲、乙、丙三艘輪船從所在海域沿圖示方向駛向 180經(jīng)線，行駛距離乙丙甲，在時(shí)速相同的情況下，到達(dá)的順序是甲、丙、乙。15 D180經(jīng)線兩側(cè)同在一個(gè)時(shí)區(qū)，因此當(dāng)甲船越過了180經(jīng)線，區(qū)時(shí)不變，但日期發(fā)生變化，所以它到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí) =3 月 18 日 10 時(shí) +

18、1 小時(shí) 40 分 1 天=3 月 17 日 11 時(shí) 40 分16： B本題通過 AB 直線距離等于地球半徑R，隱含 A 、 B 兩點(diǎn)與地心之間構(gòu)一個(gè)等邊三角形，AB 所跨弧度為60，即地球上有60 個(gè)經(jīng)度的范圍是 10 月 12 日，但其余地區(qū)是10 月 13日還是 10月 11日，從題目上難以判斷，因而兩種情況都應(yīng)該加以考慮、分析。若其余部分是10月11日，那么 10月 12日就是地球上新的一天，此時(shí)B 點(diǎn)所在的經(jīng)線就是日界線（約180經(jīng)線）， A 點(diǎn)所在的經(jīng)線就是120 E經(jīng)線，且時(shí)間為 10 月 12 日 0 時(shí)，這與題意明顯不符（無此選項(xiàng)），所以其余部分只能是10 月 13 日，如

19、此以來， 10 月 12 日就是地球上舊的一天，A 點(diǎn)所在的經(jīng)線就是日界線 （約 180經(jīng)線），B 點(diǎn)所在的經(jīng)線就是 120W 經(jīng)線，且時(shí)間為0 時(shí)。因此，120E 的地方時(shí)（北京時(shí)間）就是10月 13日 16時(shí)。17 C18 D19 C本題是一道帶有“途中時(shí)間”的計(jì)算題。所謂“適合”，就是既不提前過多，又不能遲到。解答這類問題，可以先按起點(diǎn)（或終點(diǎn)）時(shí)間計(jì)算，然后再加上（或減去）途中時(shí)間即可。20 C當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3 日 11 40 起飛時(shí)，位于西八區(qū)的洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16 個(gè)小時(shí)，為 2 日19 40；而飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)為3 日 12 30，故飛機(jī)共飛行了 16 小時(shí) 50 分鐘。2

20、1 D 由于飛機(jī)離地心較遠(yuǎn)，因此其線速度較快；向東過日界線時(shí)，日期應(yīng)減一天；由于飛機(jī)飛行的方向與太陽直射點(diǎn)移動(dòng)方向相反，故飛機(jī)上的人早看到日落。22 B23 A24 B25 C26解析： 第（ 1）問，圖中顯示北極圈出現(xiàn)了極晝現(xiàn)象，所以圖示日期為 6 月 22 日（夏至日），DC 為昏線， DB 為晨線；第（ 2）問，準(zhǔn)確運(yùn)用題干中“北京時(shí)間為9 時(shí)”這一條件， A 地所在經(jīng)線為 18時(shí)，所以其經(jīng)度為105W ；第（ 3）問，該地晝夜等長說明在赤道上，在根據(jù)地方時(shí)與北京的差異就可求得其經(jīng)度；第（4）問，赤道上晝半球?qū)儆跂|半球的范圍是75 E 向東至 160 E。答案： 6 月 22 日 C 105W （ 160E、0） A27：答案： ADG本題將經(jīng)線、日界線、區(qū)時(shí)、日期、閏年、地球上的方向等知識(shí)綜合在一起，考查了學(xué)生信息的提取、分析和知識(shí)的聯(lián)想、遷移等多種思維能力。如左圖：在輪船航行方向上，可能向東、也可能向西，并且