1、首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -鋼結(jié)構(gòu)安裝方案1.鋼柱安裝1.1 施工準備柱網(wǎng)軸線檢測、中心線、標高投點。基礎(chǔ)表面鑿平，標底座漿墊板配設(shè)。構(gòu)件進場檢查鋼管圓柱四芯標記準確鮮明。操作平臺搭設(shè)穩(wěn)固。鋼絲繩準備。1.2 鋼柱與基礎(chǔ)的連接鋼柱與基礎(chǔ)的連接采用錨栓連接，座漿應(yīng)用高標號無收縮細石砼，墊板安裝位置見示意圖，墊板表面應(yīng)用水平尺找平并控制好標高。1.3 鋼柱與錨栓的連接a) 基礎(chǔ)放線：用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上表面用墨線劃出柱子定位軸線，并在基礎(chǔ)兩側(cè)，距基礎(chǔ)上表面 20mm 范圍內(nèi)，用水平儀測出標高標志， 且應(yīng)保證標志，在柱腳插入后仍能便于測量。b) 柱子放線柱身肩梁與吊車梁的支承面為基準，劃出柱腳

2、、柱頭等各部位的標高和中心線，在柱兩肢三側(cè)，均從標高+500 處開始劃出六條中心線，延伸至杯口內(nèi)約 100mm 處，并打沖眼以備校正、固定復(fù)核(見下圖 )。首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -柱列中心線柱行中心線標高標志柱腳中心線柱子放線1.4 鋼柱的吊裝方法 (見下圖 )杯口上平面線本工程采用雙機抬吊旋轉(zhuǎn)直立，單機轉(zhuǎn)桿就位的方法。主吊機300T、181T 加環(huán)履帶吊。輔助吊機采用50T 履帶吊。鋼柱中心和標高控制以承受吊車梁的牛腿肩梁處的中心點和標高為測量控制點，以確保吊車梁的安裝精度。鋼柱的單件重量為20T，吊裝索具應(yīng)采用兩根 36mm 鋼絲繩，鋼絲繩與吊耳連接用兩只16T 卸扣。鋼柱吊

3、裝采用2 點吊裝。鋼絲繩的長度以超出鋼柱 1.52m 為標準。吊耳采用 2025mm 厚鋼板焊接在吊車梁的牛腿肩梁邊。吊耳鋼板應(yīng)雙面坡口焊。181T 加環(huán)履帶吊負責(zé)DE 跨、EF 跨 16 線鋼柱、鋼梁、吊車梁、鋼屋架、柱間支撐、天窗架的安裝。181T 加環(huán)履帶吊先安裝FE 跨鋼柱、鋼梁、吊車梁、鋼屋架、柱間支撐。待 FE 跨初步成形后再安裝DE 跨。300T 履帶吊負責(zé) D E 跨、 EF 跨 717 線、 G F 跨 16 線鋼柱、鋼梁、首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -吊車梁、鋼屋架、柱間支撐、天窗架的安裝。50t 吊CC-200050t 吊鋼柱平地起吊示意圖鋼柱平地起吊狀態(tài)CC-2

4、000R=13mD鋼柱吊裝示意圖1.5 鋼柱的校正鋼柱就位后進行初校。架設(shè)經(jīng)緯儀校正中心、標高、垂直度，確認在誤差范圍內(nèi)，記錄數(shù)據(jù)，固定牢固。鋼柱的校正包括位移、垂直度和標高的校正。標高的找正：根據(jù)鋼柱吊車梁肩梁到柱底板的實際長度，在墊板配設(shè)時進行；位移的校正：在鋼柱吊裝就位時進行。垂直度的校正，在鋼柱臨時固定后進行。垂直度的校正直接影響吊車梁、屋架等安裝的準確性，鋼柱垂直度校正的方法有敲打鍥塊法、千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等，可在安裝時根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。鋼柱初步校正后，立即安裝柱間支撐，再從柱間支撐跨間開始吊裝吊車梁，作臨時固定后安裝輔助桁架和制動板，用安裝螺栓固定。首鋼

5、遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -二次灌漿養(yǎng)生待柱子找正固定后，即可交付二次灌漿及養(yǎng)生。在此期間，支承機具不拆卸，待養(yǎng)生強度達到時，全部遷移，開始上部結(jié)構(gòu)安裝。2. 吊車梁安裝2.1 吊車梁的安裝(1) 吊車梁吊裝：吊車梁吊裝前，應(yīng)對梁的編號、幾何尺寸及牛腿標高對照設(shè)計圖紙進行檢查，吊車梁吊裝時采用4 點吊裝，各吊點設(shè)吊裝專用設(shè)施。安裝后及時安裝臨時欄桿或安全繩。吊車梁吊裝后只作初步校正和臨時固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后方可進行吊車梁的最后校正和固定。吊車梁吊裝見下圖12345施工順序吊車梁吊裝校正軌道安裝CC-2000CC-20002400024000DLGGG-05吊車梁吊裝示意圖(2) 吊

6、車梁的找正：首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -校正前，在廠房柱上精確放出吊車梁的安裝標高和中心距廠房軸線距離，供校正時參考；同時，吊車梁進行分中 (吊車梁的腹板中心 )。校正時，一跨內(nèi)的兩列同時進行。標高找正：在鋼柱安裝時已根據(jù)肩梁到鋼柱底板的實際尺寸配設(shè)，找正時測出同一跨內(nèi)每根吊車梁支座處的標高，然后根據(jù)最高點與最低點的高差，通過調(diào)整支座處的墊板高度來找正高差。找正后同一根吊車梁的高差、兩根吊車梁相鄰處的高差、同一列吊車梁的整體高差、兩列吊車梁的相對高差、吊車梁的安裝間隙均必須在施工允許的偏差范圍內(nèi)，標高調(diào)整墊板與肩梁點焊牢固。校正中特別注意吊車梁有無下?lián)稀Ｖ行钠钚Ｕ焊鶕?jù)鋼柱上投放的

7、吊車梁中心線到定位軸線的距離，用千斤頂頂移的方法逐根校正。校正后每根吊車梁相對安裝中心線的位移、曲度及相鄰兩根吊車梁的中心錯位，兩列吊車梁的跨距偏差必須在規(guī)范允許的偏差范圍內(nèi)。垂直度校正：可用吊線錘檢查吊車梁的垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊板，用手拉葫蘆或千斤頂調(diào)整，直到垂直度偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)， 并保證吊車梁與鋼柱肩梁 (或墊板 )結(jié)合緊密，校正后立即進行最終固定。2.2 輔助梁或輔助桁架的安裝和校正(與吊車梁方法相同 )。2.3 制動板安裝制動板分塊出廠，采用一鉤多吊的方法吊裝。制動板與吊車梁高強螺栓連接、與輔助桁架(梁)采用焊接的連接形式時，為避免制動板焊接后對吊車梁和

8、輔助桁架(梁)產(chǎn)生影響，應(yīng)采取先普通首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -螺栓緊固，再焊接，最后施工高強螺栓的程序施工，焊接采取分段反向的方法施焊，分段長度約為300400mm，定位焊長度3050mm，間距為100150mm，并采取交錯焊接固定。(3) 注意防護工作和施工安全。2.4 屋面結(jié)構(gòu)及氣樓安裝2.4.1 鋼托架安裝鋼柱校正固定后安裝托架梁，吊機行走路線與鋼柱吊裝相同。托架吊裝就位后，及時進行垂直度找正，以確保屋架的及時安裝和安裝質(zhì)量。2.4.2 屋面梁安裝屋面梁進入現(xiàn)場后檢查幾何尺寸，并按規(guī)定要求擺放，以防止發(fā)生永久性變形。屋面梁安裝時應(yīng)測量中心位移、跨距、垂直度、起拱度和側(cè)向撓度值

9、，特別注意第一榀屋面梁和第一節(jié)間屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量，以確保后續(xù)屋蓋安裝正常；且注意避免多榀屋面梁垂直度向一個方面傾斜的情況。屋面梁吊裝采用 4 點吊裝。2.4.3 屋面天溝、支撐、氣樓和檁條安裝屋面系統(tǒng)的安裝采用綜合安裝法安裝，即兩榀屋面梁之間的所有構(gòu)件全部安裝完畢后，再吊裝下一榀屋面梁。屋面系統(tǒng)吊裝前應(yīng)再次檢查柱垂直度，及時糾正積累誤差。天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝法安裝(見下圖 )，根據(jù)主吊機的機械性能，盡可能將天窗檁條與天窗組合后吊裝，以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并視天窗架的剛度進行必要的加固。首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -211拼裝架I32a道路木2

10、天窗組合吊裝天窗組合拼裝示意圖2211天窗組合拼裝吊裝示意圖檁條在條件允許情況下應(yīng)優(yōu)先考慮組合吊裝，減少高空作業(yè)，加快施工進度。2.4.4 屋架下懸掛的檢修單軌和平臺安裝盡可能隨屋面結(jié)構(gòu)同時吊裝，特殊情況可封完屋面后用卷揚機單獨安裝。2.5 墻皮結(jié)構(gòu)安裝墻架系統(tǒng)的安裝宜在屋蓋系統(tǒng)安裝結(jié)束后進行，也可隨屋蓋系統(tǒng)一起采用綜合安裝法，一個節(jié)間一個節(jié)間的進行。墻架檁條的支托應(yīng)在鋼柱出廠前安裝完畢。薄壁冷彎C 型鋼柃條在安裝時應(yīng)注意防止構(gòu)件過大變形。墻架柱、抗風(fēng)桁架用50t 履帶吊吊裝，檁條可采用滑輪組安裝。2.6 高強螺栓安裝2.6.1 高強螺栓施工首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -(1) 高強螺

11、栓進場后開箱隨機抽檢其質(zhì)量，室內(nèi)防潮存放。(2) 在安裝前對鋼構(gòu)件連接處的磨擦面進行檢查， 連接板必須平整無彎曲。(3) 高強螺栓的長度為： 螺桿長度 =母材厚度連接板厚度 +增長值，增長值的取定一般 M16 取 25mm，M20 取 30mm，M22 取 35mm，M24 取 40mm。(4) 高強螺栓安裝時，高強螺栓必須能自由穿入；錯孔在25mm 時可以采用先用普通螺栓把緊連接板再用銑刀銑孔的方法處理，當(dāng)螺栓超過規(guī)范要求的 2mm 時換用相應(yīng)規(guī)格的高強螺栓；當(dāng)錯孔大于5mm 以上時，先電焊補孔，再重新鉆孔。(5) 在鋼梁校正完畢后，即可安裝高強螺栓，先用1/3 普通螺栓緊固后進行初擰，初擰

12、完成后將普通螺栓換穿高強螺栓，再對其進行初擰，最后終擰，并在高強螺栓安裝當(dāng)天進行油漆封閉。(6) 對于每一個節(jié)點， 緊固高強螺栓終擰順序應(yīng)從中間到四周， 高強螺栓施工質(zhì)量的檢驗采用 TSW 型測力扳手隨機抽檢其緊固力。2.6.2 磨擦面的處理(1) 高強螺栓連接磨擦面的處理必須達到設(shè)計文件所規(guī)定的磨擦系數(shù)值，表面處理工藝要經(jīng)過連接副試驗，試驗結(jié)果符合設(shè)計要求才能施工。(2) 處理磨擦的方法可根據(jù)設(shè)計要求處理。(3) 磨擦面的處理范圍應(yīng)不小于螺栓直徑的四倍， 表面應(yīng)無明顯不平或飛邊毛刺、油污和油漆等臟物。(4) 安裝前用鋼絲刷除去高強螺栓連接處磨擦面上的浮銹。2.6.3 高強螺栓連接副的安裝方法

13、(1) 磨擦面應(yīng)保持干燥，下雨天不得施工。首鋼遷鋼熱軋工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -(2) 構(gòu)件安裝時，先用 1/3 普通螺栓使連接板緊貼，相應(yīng)螺栓孔完全重合，不得少于兩支。(3) 高強螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件校正合格調(diào)整后進行， 其穿入方向應(yīng)以施工方便為準，并力求一致。(4) 高強度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在同一天完成。2.6.4 接觸面間隙控制標準對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應(yīng)按下表所示進行處理。項目示 意 圖處理方法1tt 1.0mm時不予處理2tt 1.0 3.0mm時將厚板一側(cè)磨成 1：10緩坡，使間隙小于 1.0mm3tt 3.0mm時加墊板，墊板不小于 3mm，最多不超過三層，墊板材質(zhì)和摩