龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)_第3頁(yè)
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)_第4頁(yè)
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1 / 9龍門式起重機(jī)通用施工工藝龍門式起重機(jī)通用施工工藝1 適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于普通用途的龍門式起重機(jī)的安裝,其他類型的龍門式起重機(jī)與通用龍門式起重機(jī)相同的部分亦可按本工藝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2 引用文件a)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98;b)起重設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98;c)石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定SH3503-2001。3 施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備a)人員準(zhǔn)備:參加施工的人員必須具有相關(guān)作業(yè)的資格證書,對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,施工人員充分熟悉現(xiàn)場(chǎng)及施工圖紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工作要點(diǎn)、問(wèn)題處理方法及報(bào)檢流程;b)資料準(zhǔn)備:1)設(shè)計(jì)文

2、件,包括設(shè)備安裝圖、基礎(chǔ)圖及相關(guān)專業(yè)的施工圖齊全;2)具備有關(guān)的施工規(guī)范及經(jīng)建設(shè)/監(jiān)理單位確認(rèn)的施工技術(shù)文件;3)有齊全的機(jī)組出廠合格證書、機(jī)組的裝箱清單等;4)必須有制造廠技術(shù)文件,包括材料質(zhì)量證明文件、制造、裝配等質(zhì)量檢查記錄、出廠試驗(yàn)報(bào)告及使用說(shuō)明書、總裝配圖、主要部件圖、易損件圖等。3.2施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備a)安裝需要的主要施工材料包括:木板、塑料布、彩色塑料帶、封箱帶、鋰基潤(rùn)滑脂、二硫化鉬、棉布、600#砂紙、200#紗布、煤油、記號(hào)筆等;b)主要工機(jī)具:手動(dòng)葫蘆、角磨機(jī)、樣沖、千斤頂、紫銅棒、大錘、手錘、呆扳手、梅花扳手、力矩扳手、螺絲刀、線墜、粉線、鋼絲、2 / 9什錦銼等;c)

3、主要量具:水平儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼直尺、直角鋼尺、鋼卷尺、彈簧秤、游標(biāo)卡尺;d)施工工機(jī)具應(yīng)保證牢固可靠、量具應(yīng)具有在有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證。3.3設(shè)備檢驗(yàn)要求a)龍門式起重機(jī)的名稱、型號(hào)、規(guī)格應(yīng)與圖紙和設(shè)計(jì)文件相符;b)開箱檢驗(yàn),設(shè)備應(yīng)完好,零部件齊全,機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕、彎折;鋼絲繩應(yīng)無(wú)銹蝕、損傷、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象,錨卡固定符合要求。用小錘敲擊吊鉤應(yīng)無(wú)啞音,吊鉤外觀無(wú)裂紋、深坑等缺陷。3.4作業(yè)條件確認(rèn)a)施工場(chǎng)地平整,達(dá)到“三通一平”,施工用水、電、氣達(dá)到使用條件;b)試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)具備可靠的照明、通信和消防設(shè)施,消防通道暢通;c)安裝設(shè)備的施工場(chǎng)地的與其它正在施工的系統(tǒng)

4、有可靠的隔離或隔絕;d)有零部件、工具及施工材料等存放場(chǎng)地,有相應(yīng)的防風(fēng)、防雨、防凍等防護(hù)措施。檢驗(yàn)合格的零部件,暫不能安裝的應(yīng)及時(shí)入庫(kù)妥善保管;e)吊車軌道梁符合圖紙要求,幾何尺寸驗(yàn)收合格,其坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面平面度均符合設(shè)計(jì)和安裝的要求。4 施工工藝4.1施工工序4.2軌道安裝a)軌道安裝前,應(yīng)對(duì)軌道端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后在地面將軌道編號(hào)分類,確定軌道的安裝基準(zhǔn)線,宜為吊車梁的定位軸軌道安裝大車組裝小車安裝整車吊裝交電氣安裝3 / 9線,然后按編號(hào)位置將軌道吊裝就位,進(jìn)行組對(duì)。組對(duì)時(shí),兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距;b)測(cè)量軌道的標(biāo)高

5、、水平度,軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度1/1000,每 2m 測(cè)一點(diǎn),全程高低差不大于 10mm;軌道頂面標(biāo)高允差10mm,同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高相對(duì)差10mm,可按吊車梁的高低和墊層的厚度調(diào)整軌道基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高;c)軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲,每 2m 測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)允許偏差為1mm;d)軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的 1/100 ;e)軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm,且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半;f)敷設(shè)軌道時(shí),必須核對(duì)起重機(jī)的跨度,使兩者跨度一致。軌道就位后,調(diào)整軌道的中心線位置,對(duì)安裝基準(zhǔn)線水平位置的偏差不應(yīng)大于 5mm,位置偏差采用鋼盤尺加彈

6、簧秤測(cè)量,測(cè)量時(shí)尺一端掛上彈簧秤,拉緊后記錄秤的刻度及尺讀數(shù),下一組測(cè)量時(shí)秤的讀數(shù)必須相同時(shí)尺的數(shù)據(jù)才有效??缍绕顟?yīng)符合表 1.0 和表 2.0 中的規(guī)定:1)軌道接頭伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為1mm。2)當(dāng)軌道接頭采用對(duì)接焊時(shí),焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合電容焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑;當(dāng)接頭采用魚尾板連接時(shí),軌道接頭高低差及向錯(cuò)尾錯(cuò)位不應(yīng)大于 1mm,間隙不應(yīng)大于 2mm;3)鋼軌下用彈性墊板做墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,擰緊螺栓錢,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊

7、板大1020mm。g)軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;h)軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。4.3大車組裝a)起重機(jī)和裝卸橋的門架安裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件和出廠裝配標(biāo)記的規(guī)4 / 9定進(jìn)行,當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí),安裝后,其偏差應(yīng)符合表 1.0、表 2.0 中的規(guī)定,組裝雙主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,組裝單主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)符合表 3.0 中的要求;b)起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)檢查,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)取兩邊車輪的同一側(cè);組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)按表 2.0 的規(guī)定進(jìn)行檢查。其中,現(xiàn)場(chǎng)拼裝的龍

8、門架測(cè)量跨度的相對(duì)差,整體組裝的可不復(fù)查;c)組對(duì)兩側(cè)車輪架,兩側(cè)車輪架與主梁組對(duì)前將兩接觸面接觸部位清理干凈,使之露出金屬光澤,按設(shè)備說(shuō)明書將高強(qiáng)螺栓穿入后加墊片,用力矩扳手把緊,把緊力及把緊順序按說(shuō)明書要求進(jìn)行;d)現(xiàn)場(chǎng)組裝門架時(shí),應(yīng)按表 1.0 的規(guī)定進(jìn)行檢查,并檢查對(duì)角線相對(duì)差,對(duì)整體出廠的起重機(jī)亦按此規(guī)定進(jìn)行復(fù)查;對(duì)角線相對(duì)差的測(cè)量位置應(yīng)為大車四只輪子的支點(diǎn)中心為對(duì)角線的測(cè)量點(diǎn),或按照制造廠的定位點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量;1)主梁上拱度最大值應(yīng)處載主梁跨中部 S/10 范圍內(nèi),應(yīng)在跨中 S/10區(qū)域內(nèi)測(cè)量(見表 1.0 中簡(jiǎn)圖),主梁上拱度應(yīng)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量標(biāo)高的方法進(jìn)行基準(zhǔn)線測(cè)量,亦可用張

9、緊的鋼絲進(jìn)行基準(zhǔn)線測(cè)量。采用鋼絲測(cè)量時(shí),應(yīng)在測(cè)量結(jié)果中消除鋼絲自重的影響;計(jì)算主梁上拱度和懸臂梁上翹度的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)為主梁上翼緣板的測(cè)量線與大車車輪鉛垂線的焦點(diǎn),主梁上拱度 F=S/1000;2)懸臂上翹度應(yīng)在懸臂全長(zhǎng)處及最大有效懸臂處分別測(cè)量; 懸臂梁上翹度 F0=L0/350;3)雙梁門式起重機(jī)的主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,單主梁起重機(jī)的主梁旁彎度凸曲方向應(yīng)向吊鉤側(cè);應(yīng)在上翼緣板距離 100mm 的腹板處測(cè)量;4)小車軌距的測(cè)量應(yīng)在主梁組裝后進(jìn)行,測(cè)量時(shí)需核實(shí)主梁上的小車軌距和小車上車輪的軌距,應(yīng)一致;5)以上檢查如出現(xiàn)超差,應(yīng)查明原因,屬于制造和運(yùn)輸、保管原因造成的,應(yīng)會(huì)同業(yè)主/監(jiān)理請(qǐng)有關(guān)方面研

10、究處理;e)大車組裝檢查合格后按圖紙要求安裝附屬部件:勞動(dòng)保護(hù)走臺(tái)、欄桿、操作室、安全尺、阻進(jìn)器等。f)起重機(jī)和裝卸橋安裝后,應(yīng)立即裝上夾軌器,并進(jìn)行試驗(yàn);試驗(yàn)時(shí),夾軌器應(yīng)符合下列要求:5 / 91)夾軌器各節(jié)點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;夾鉗、連桿、彈簧、螺桿和閘瓦不應(yīng)有裂紋和變形;2)夾軌器工作時(shí),閘瓦應(yīng)在軌道的兩側(cè)夾緊;鉗口的開度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,張開時(shí)不應(yīng)與軌道相碰。6 / 9雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋允許偏差 (表 1.0)名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖S26m8起重機(jī)跨度 SS26m10S26m8起重機(jī)跨度 S1、S2的相對(duì)差|S1-S2|S26m10主梁上拱度 F+0.4F-0.1F懸臂

11、上翹度 F0+0.4F0-0.1F0S26m5對(duì)角線 L1、L2 的相對(duì)差|L1-L2|S26m10正軌箱形梁2000Sz且20主梁旁彎度f(wàn)偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁2000Sz且15同一橫截面上小車軌道高低差 C3端部2正軌箱形梁跨中+7+1小車軌距K偏軌箱形梁、桁架梁37 / 9單梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋允許偏差 (表 2.0)名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖S26m 8起重機(jī)跨度 SS26m10S26m8起重機(jī)跨度 S1、S2的相對(duì)差|S1-S2|S26m10主梁上拱度 F+0.4F-0.1F懸臂上翹度 F0+0.4F0-0.1F0主梁旁彎度 f2000Sz且15單主梁通用門式起重機(jī)和裝

12、卸橋小車的組裝允許偏差 (表 3.0)名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖水平距離 K3垂直反滾輪式小車垂直軌距 K1-3吊鉤側(cè) K2-3主車輪與翻滾論的中心距離水平反滾輪式小車走臺(tái)側(cè) K1+3水平導(dǎo)向輪軸線對(duì)主車輪中心距離L1、L2 的對(duì)稱度14.4小車安裝8 / 9a)現(xiàn)場(chǎng)組裝小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),檢查小車軌距和軌距的相對(duì)差,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。b)帶鉸接緩沖裝置的裝卸橋運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車架無(wú)負(fù)荷時(shí),其端部上平面對(duì)車架平面應(yīng)向下傾斜,其傾斜量 d 不應(yīng)大于 5mm。c)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,確定小車同大車一同吊裝時(shí),根據(jù)吊裝能力將小車固定在適當(dāng)?shù)奈恢靡员惆惭b。4.5起重機(jī)吊裝a)吊裝前確定起重機(jī)方位,并根據(jù)

13、說(shuō)明書和技術(shù)文件的要求給起重機(jī)大、小車加注潤(rùn)滑油、脂,達(dá)到吊裝條件后,根據(jù)吊裝措施進(jìn)行吊裝。b)小車固定在龍門身上必須捆扎牢固,不能有滑移竄動(dòng)現(xiàn)象,在正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,以求平衡。c)根據(jù)吊裝方案進(jìn)行吊裝,把起重機(jī)架設(shè)到軌道上,檢查車輪與軌道接觸情況。4.6交電氣安裝大、小車吊裝完,安裝檢查的各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格,交電氣安裝并聯(lián)校。電氣安裝完成后,進(jìn)行電氣回路試驗(yàn),合格后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a)組裝龍門架和大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),其各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備設(shè)計(jì)文件的規(guī)定;b)軌道位置偏差采用鋼盤尺測(cè)量,測(cè)量時(shí)鋼盤尺和起重機(jī)的溫度應(yīng)一致。鋼盤尺一端掛上彈簧秤,每組測(cè)量時(shí)秤的讀數(shù)必須相同;c)測(cè)量軌道的標(biāo)高

14、、水平度時(shí),軌道必須把緊,用水準(zhǔn)儀一次測(cè)完,不得有停頓;d)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行測(cè)量時(shí),應(yīng)保證起重機(jī)水平放置,室內(nèi)安裝的起重機(jī)無(wú)強(qiáng)輻射熱源影響;室外安裝的起重機(jī)應(yīng)在無(wú)風(fēng),無(wú)日照情況下測(cè)量;9 / 9e)不能及時(shí)安裝的設(shè)備及其零部件、專用工具,均應(yīng)妥善保管,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失;f)露天安裝的龍門式起重機(jī)應(yīng)采取防雨、防潮措施。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)子裸露部位應(yīng)涂抹防銹油脂;g)機(jī)器及零部件吊裝不得發(fā)生碰撞,不得將索具直接綁扎在加工面上,與機(jī)器接觸的綁扎部位應(yīng)墊上軟質(zhì)襯墊,或?qū)⑺骶哂密涃|(zhì)材料包裹。6 HSE 注意事項(xiàng)a)施工人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,各工種持證上崗,施工中嚴(yán)格遵守石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程(SH3505-99)的有關(guān)規(guī)定;b)設(shè)備吊裝前應(yīng)制定完善的吊裝方案,吊裝時(shí)由專人操作指揮。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)。吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或行走;c)使用電動(dòng)工具必須做到三級(jí)保護(hù)。用電設(shè)備應(yīng)保

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論