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文檔簡介
1、船體通用工藝-胎架的制作工藝支柱式胎架制作工藝(討論稿)一 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了活絡(luò)胎架設(shè)計(jì)要素及原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于水面船舶船體分段活絡(luò)胎架的設(shè)計(jì)。二、工藝內(nèi)容1、胎架作用與分類胎架是船體分段裝配與焊接的一種專用工藝裝備,它的工作面應(yīng)與分段外形相貼合,其作用在于使分段的裝配、焊接工作具有良好的條件。船體分段建造所選用的胎架,根據(jù)其胎架用途可分成以下幾種:1.1 底部胎架:具有曲度的底部分段正造是時(shí)采用胎架。1.2 甲板胎架:用以制造甲板分段或以甲板為基面的立體分段用(底部反造分段類似)。1.3 舷側(cè)胎架:用以制造舷側(cè)分段,由于舷側(cè)線型在全長范圍內(nèi)變化較大,胎架基準(zhǔn)面的切取也有所不同,位于平行中
2、體的舷側(cè)分段一般均取正切胎架,艏艉部分常采用斜切胎架。1.4 艏艉柱胎架:用以制造艏柱及艉柱,根據(jù)具體建造方案選擇適當(dāng)?shù)幕妗?.5 舵、煙囪、槽型艙壁及艙口蓋胎架等。2.支柱式通用胎架結(jié)構(gòu)形式支柱式通用胎架由許多根可調(diào)節(jié)高度的支柱組成。胎架型線不需用樣板畫線,直接按胎架型值定出。支柱(見圖1)由內(nèi)外兩根不同直徑的鋼管套接而成,在內(nèi)外鋼管上各按不同間距鉆有數(shù)排銷孔,以便按胎架型值調(diào)節(jié)支柱高度后,用銷軸插入銷孔加以固定。在支柱頂端設(shè)有螺柱,可以進(jìn)行微調(diào)節(jié)。許多個(gè)支柱頂點(diǎn)構(gòu)成的曲面就是胎架的工作曲面(見圖2)。支柱式通用胎架占地面積小,造價(jià)低,使用方便,適應(yīng)性強(qiáng),可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模板胎架。 圖1 支
3、柱式通用胎架 圖2 胎架工作曲面3胎架基準(zhǔn)面切取形式及選擇原則3.1胎架基準(zhǔn)面切取形式3.1.1 正切基準(zhǔn)面在肋骨型線圖上,胎架基準(zhǔn)面平行或垂直于船體基線平面H面,并同時(shí)垂直于中橫剖面W面者,為正切基準(zhǔn)面,見圖3。正切基準(zhǔn)面胎架用于甲板分段、船中平直部分的雙層底分段及平行中體部分的舷側(cè)分段,胎架基準(zhǔn)面垂直于肋骨剖面。圖3 正切基準(zhǔn)面3.1.2 正斜切基準(zhǔn)面胎架基準(zhǔn)面垂直于船體基線平面H面,并與中橫剖面W面傾斜成一定角度者,為正斜切基準(zhǔn)面,見圖4。正斜切基準(zhǔn)面胎架用于首尾部分舷側(cè)分段的制造。圖4 正斜切基準(zhǔn)面3.1.3 單斜切基準(zhǔn)面胎架基準(zhǔn)面與船體基線平面H面傾斜成一定角度,并且與中橫剖面W面垂
4、直者,為單斜切基準(zhǔn)面,見圖5。單斜切基準(zhǔn)面胎架用于船體橫向肋骨型線彎勢變化較大,而縱向型線彎勢變化不大的舷側(cè)分段,胎架基準(zhǔn)面垂直于肋骨剖面。圖5 單斜切基準(zhǔn)面3.1.4 雙斜切基準(zhǔn)面胎架基準(zhǔn)面與船體基線平面H面和中橫剖面W面均傾斜成一定角度者,為雙斜切基準(zhǔn)面,見圖6。雙斜切基準(zhǔn)面用于船體肋骨線在橫向比較傾斜而縱向型線彎勢變化又較大的首、尾舷側(cè)分段。圖6 雙斜切基準(zhǔn)面3.2 胎架基準(zhǔn)面選擇要領(lǐng)3.2.1看肋骨線是水平、垂直、還是傾斜。3.2.2 看肋骨級數(shù)的大小,級數(shù)變化小表示胎架縱向不是很陡,級數(shù)變化大,表示胎架縱向有顯著的傾斜。3.2.3 盡量使胎架表面的橫向傾斜度不超過1520度,縱向傾斜
5、不超過10度,使曲面分段盡可能地水平放置,降低胎架支柱的調(diào)節(jié)行程,使胎架工作曲面四個(gè)角的高差達(dá)到最小。4. 活絡(luò)胎架設(shè)計(jì)原則與要求4.1胎架要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以支承分段的重量,保證裝配線型。4.2根據(jù)生產(chǎn)批量、場地面積、分段制造周期等因素,選擇適當(dāng)?shù)奶ゼ苄问剑⒏鶕?jù)船體型線決定合理的胎架基準(zhǔn)面切取方法,以滿足生產(chǎn)要求,改善施工條件,擴(kuò)大自動,半自動焊和其他高效焊接方法的應(yīng)用范圍。4.3支柱頂點(diǎn)型值與其所形成的工作曲面應(yīng)與分段外形相貼合,同時(shí),應(yīng)計(jì)及為預(yù)防變形而施放的縱橫向反變形數(shù)值和外板的厚度差。4.4 支柱間距按1米間方設(shè)置,分段大接頭處應(yīng)按實(shí)際情況另設(shè)加強(qiáng)材料。4.5胎架基準(zhǔn)面距型線最
6、低點(diǎn)不小于800mm.根據(jù)胎架高度要求選擇所需要的支柱。a 水平胎架或高度不超過1.2mm的,利用高度為750mm的支柱。b 胎架高度大于1.2mm的,不超過1.5mm的,利用高度為1000mm的支柱。c胎架高度大于1.5mm的,不超過2.0mm的,利用高度為1500mm的支柱。d胎架高度大于2.0mm的,不超過2.5mm的,利用高度為2000mm的支柱。e胎架高度大于2.5mm的,不超過3.0mm的,利用高度為2500mm的支柱。4.6 胎架上應(yīng)劃出肋骨號、分段中心線(假定中心線),接縫線、水平線、檢驗(yàn)線等必要的標(biāo)記。4.7 對于工作面離開平臺基礎(chǔ)面較高的胎架,在安裝腳手架和上下的梯子(或踏
7、步),以確保工人生產(chǎn)的方便和安全。5、制作胎架的準(zhǔn)備工作 5.1 胎架要建在有足夠承載能力的平臺基礎(chǔ)上,平臺本身不能有下沉變形現(xiàn)象。 5.2 平臺基礎(chǔ)鋼條面上的舊焊腳疤,必須要刨平以后方能施工。 5.3 劃線前必須將平臺基礎(chǔ)面上掃除干凈,最后使用冷風(fēng)吹掉灰塵。 5.4 準(zhǔn)備好所要建造分段的內(nèi)(外)卡樣板,樣板在搬運(yùn)和使用中必須注意避免撞擊,樣板應(yīng)平放(或豎放)在平坦的地方,更不要將樣板任意丟拋,要盡量保證精確度不使變形,用后應(yīng)妥善保存好。 5.5 準(zhǔn)備好劃線前所需的一切工具。 5.6 樣板在使用前應(yīng)經(jīng)復(fù)查,樣板、樣棒長度在6m以內(nèi)者,直線部分偏差允許±1mm,曲線部分偏差允許
8、7;1.5mm;6m以上者可按比例增加允許偏差值。 5.7 平臺基礎(chǔ)面上應(yīng)按照分段的水平投影面劃線劃出各道縱橫結(jié)構(gòu)及船體中心線、角尺線,并標(biāo)出胎架模板位置線,艏艉線型變化大的,模板厚度分別讓向艏艉,其中心線和檢驗(yàn)肋位及所需的基準(zhǔn)線均應(yīng)打出洋锪印,標(biāo)記以便施工和檢驗(yàn)。6、胎架的施工工藝和技術(shù)要求 6.1 胎架寬度方向尺寸必須小于分段的寬度(反身建造分段有例外情況),自分段寬度邊緣(計(jì)入外板厚度)起至胎架模板的外緣之間尺寸約50100mm。 6.2 胎架模板的寬度約250300mm。 6.3 若板材厚度不一致時(shí)一律將劃線一面拼接平。 6.4 模板平直度允許偏差為±3mm。模板垂直度按其肋
9、位線一面在船中和邊口垂直于地面上的肋位線允許偏差<±2mm。 6.5 模板間距允許偏差<±2mm。 6.6 胎架的四角水平允許偏差±2mm。 6.7 胎架的四角水平與地面中心線不重合偏差允許±1mm。 6.8 胎架模板厚度,一般8mm左右。 6.9 胎架結(jié)構(gòu)中角鋼的平角度要求3/1000。 6.10模板的加強(qiáng)撐頭一律焊裝在樣板劃線的背面。 6.11模板劃線后應(yīng)敲上洋锪眼,氣割后應(yīng)用樣板復(fù)查。允許偏差<±1.52mm(如施工工藝上規(guī)定做反變形,應(yīng)在劃線樣板上預(yù)先做好,或做兩次劃線)。6.12胎架模板上緣切割成凹型,尺寸如下:6.
10、13應(yīng)該考慮到分段的鋼板不同的厚度在胎架上安裝時(shí),模板的線型也應(yīng)根據(jù)不同厚度劃線。 6.14如利用肋板樣或梁拱樣板劃線時(shí),應(yīng)另加放板厚度劃線,這樣才能避免遇到曲線或折角時(shí)分形輪廓縮小或縮短。 6.15模板之間應(yīng)設(shè)置縱向牽條,牽條位置應(yīng)選擇在縱向構(gòu)件處,它既可當(dāng)作縱向構(gòu)件線型的胎板,又是胎架縱向加強(qiáng)材,橫向接頭處,應(yīng)增設(shè)縱向牽頭,以保證橫向接縫焊接后不致變形,同時(shí)也可確保拼板時(shí)的安全生產(chǎn)。 6.16每擋模板上應(yīng)劃出中心線(或假定中心線)外板接縫線、水平線、基線等必要標(biāo)記。 6.17對于型線光順度要求高的船只,模板厚度應(yīng)當(dāng)削斜,以利于分段與模板貼緊。 6.18胎架制造完畢后,利用檢驗(yàn)線的標(biāo)記,劃出余量切割以后,即用樣板進(jìn)行第二次復(fù)驗(yàn)工作。 6.19對于批量生產(chǎn)的船舶,胎架在使用過程中,每生產(chǎn)一個(gè)分段后,必須對胎架正確性進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變形,立即進(jìn)行矯正。 6.20胎架驗(yàn)收合格后,應(yīng)在整個(gè)胎架上劃出水平檢查線,以供復(fù)查。7、胎架制作檢驗(yàn)7.1 按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)?zāi)0蹇蚣艿膭傂?,結(jié)構(gòu)完整性。7.2 用粉線檢驗(yàn)?zāi)0迤街倍取?.3 用樣板或用型值草圖、水平儀
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