1、前 言建立并完善煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”是國家安全發(fā)展的需要，煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)是國家強(qiáng)制推行的先進(jìn)適用技術(shù)裝備，為規(guī)范和促進(jìn)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)的建設(shè)、完善和管理工作，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā)【2010】23號）精神和安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件國家安全監(jiān)管總局國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知精神以及鄭煤集團(tuán)公司相關(guān)文件規(guī)定，結(jié)合檜樹亭煤礦實(shí)際情況，特編本方案設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)中的緊急避險(xiǎn)設(shè)施建設(shè)主要包括永久避難硐室、臨時(shí)避難硐室和可移動(dòng)式救生艙建設(shè)。緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)的主要內(nèi)容包括為入井人員提供自救器、建設(shè)井下緊急避險(xiǎn)設(shè)施、合理

2、設(shè)置避災(zāi)路線、科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案等。緊急避險(xiǎn)設(shè)施應(yīng)具備安全防護(hù)、氧氣供給保障、有害氣體去除、環(huán)境監(jiān)測、通訊、照明、人員生存保障等基本功能。建設(shè)完善煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”是指建設(shè)完善緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)與礦井安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救、通信聯(lián)絡(luò)等系統(tǒng)相連接，形成井下整體性的安全避險(xiǎn)系統(tǒng)。第一章 礦井概況鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）檜樹亭煤炭有限責(zé)任公司，是鄭煤集團(tuán)于2005年10月整合河南省豫煤煤炭銷售有限責(zé)任公司檜樹亭煤礦后組建的股份制公司，鄭煤集團(tuán)占51%的股份，合作方占49%的股份。整合后按30萬噸/年的生產(chǎn)能力進(jìn)行技術(shù)改造。現(xiàn)公司在冊職工人數(shù)為762人，礦井核定生產(chǎn)能力為30萬噸/年

3、。井田位于河南新密市來集鎮(zhèn)王堂村境內(nèi)。屬裴溝井田，井田位于裴溝井田東南部，礦區(qū)東西走向長4.7km，南北傾斜寬度0.6km。礦井分東西兩部分開采。地理坐標(biāo)為：東經(jīng)113°28´30"113°31´44"，北緯34°29´46"34°30´17"。礦井地層走向總體構(gòu)造形態(tài)為單斜構(gòu)造,走向近東西、傾向南。所采煤層為二迭系二1煤層。煤層厚度煤厚1.008.50m，平均45m 。屬穩(wěn)定型厚煤層。一般產(chǎn)狀為近水平和緩傾斜，局部傾斜。水文地質(zhì)類型為中等型。二1煤層直接頂板主要為泥巖和中粒

4、砂巖，為穩(wěn)定及較穩(wěn)定類頂板?；卷敒橹辛Ｉ皫r，屬堅(jiān)硬類頂板。煤層直接底主要為泥巖、砂質(zhì)泥巖。1.1 瓦斯等級情況鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）檜樹亭煤炭有限責(zé)任公司2010年瓦斯等級鑒定結(jié)果為高瓦斯礦井，礦井絕對瓦斯涌出量為3.89m3/min,相對瓦斯涌出量5.1 m3/t。礦井無瓦斯突出現(xiàn)象。根據(jù)2008年煤塵爆炸性和自燃傾向性鑒定結(jié)果：煤塵有爆炸危險(xiǎn)性，爆炸指數(shù)為14.32%，煤層自燃等級為III類，自燃傾向?yàn)椴灰鬃匀肌?.2 通風(fēng)系統(tǒng)情況礦井通風(fēng)方式采用中央分列式，通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式。主、副井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)井回風(fēng)，風(fēng)井安裝有兩臺FBCDZ18B（2×132kW）型防爆軸流式風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，

5、一用一備。目前，礦井總進(jìn)風(fēng)2723m3/min，總回風(fēng)2827m3/min，負(fù)壓540Pa，礦井等積孔1.62 m2。采用分區(qū)通風(fēng)，采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷貫穿整個(gè)采區(qū)，礦井通風(fēng)系統(tǒng)中不存在一段為進(jìn)風(fēng)巷、一段為回風(fēng)巷的現(xiàn)象；按照要求設(shè)置了采區(qū)專用回風(fēng)巷，礦井采掘工作面和各硐室的風(fēng)量分配合理，能夠滿足安全生產(chǎn)的要求；不存在無風(fēng)、微風(fēng)、不合理串聯(lián)通風(fēng)現(xiàn)象。主要通風(fēng)機(jī)采用反轉(zhuǎn)進(jìn)行反風(fēng)，10分鐘內(nèi)能夠改變巷道風(fēng)流方向，反風(fēng)量達(dá)到正常供風(fēng)量的60%，風(fēng)量達(dá)到規(guī)程要求。掘進(jìn)通風(fēng)采用2×15KW對旋高效風(fēng)機(jī)，嚴(yán)格按照高瓦斯礦井的管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)雙“雙三專”供電，自動(dòng)倒臺、自動(dòng)分風(fēng)等系列化裝備，局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)

6、定。 1.3 安全監(jiān)控系統(tǒng)情況礦井地面中心站安裝一套KJ95N型瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，。2011年3月份由河南玖安安全技術(shù)發(fā)展有限公司對我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行安全檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。井下共安裝了10臺監(jiān)測分站（KJF16B/ KJF16A），15臺甲烷傳感器(KGJ16B)，1臺風(fēng)速傳感器（KGF3-15），4臺CO傳感器(KGA5)、4臺溫度傳感器(KG3007A)、6臺饋電傳感器（GKT127-1140）、10臺開停傳感器(KGT9-A)，7臺風(fēng)門開關(guān)傳感器（KGE22），1臺，負(fù)壓傳感器(KGY2)，主扇、井下主要排水泵、運(yùn)輸設(shè)備安裝10臺設(shè)備開停傳感器；按照煤礦安全規(guī)程要求安裝、使用、維護(hù)

7、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)，安全監(jiān)控系統(tǒng)按照要求配備井下維修人員以及地面監(jiān)控中心值班人員，實(shí)行24小時(shí)值班制度，裝備齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，曲線、報(bào)表打印，瓦斯電閉鎖、故障閉鎖、風(fēng)電閉鎖等功能齊全，斷電靈敏可靠，監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 1.4 排水系統(tǒng)情況礦井設(shè)計(jì)正常涌水量為100 m³/h，最大涌水量為200m³/h。目前礦井正常涌水量為80m³/h，最大涌水量為130m³/h。主井底施工有內(nèi)外環(huán)水倉，容量為1680m3。在-125m水平建有井下中央泵房，安裝了三臺MD155-67×6型離心式水泵（一用一備一檢修），配兩趟直徑219

8、5;10mm的排水管路，沿主井筒敷設(shè)，直接排至地面污水處理站進(jìn)行處理，排水能力和水倉容量均能滿足礦井安全生產(chǎn)需要。在探放水方面，礦井配備150型探水鉆機(jī)兩臺，礦井建立并完善了防治水管理機(jī)構(gòu)和探放水隊(duì)伍,制定了中長期防治水規(guī)劃、年度防治水計(jì)劃和礦井防治水措施，編制了水害應(yīng)急救援預(yù)案。1.5 通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)情況礦井安裝一套JSY-2000-06D型數(shù)字程控調(diào)度系統(tǒng)及配套的耦合器，該系統(tǒng)容量為96門調(diào)度電話。機(jī)房配備有備用電源，機(jī)房在外部斷電情況下能夠保證調(diào)度交換機(jī)24小時(shí)持續(xù)供電。礦井調(diào)度指揮中心電話為8000、9，調(diào)度員能隨時(shí)與礦區(qū)井上、井下任何一部電話建立聯(lián)系，不受被叫摘機(jī)、占線等限制，其強(qiáng)插、

9、強(qiáng)拆、群呼、錄放音等功能齊全可靠。現(xiàn)井下安裝16部內(nèi)線和一部外線電話，平地安裝42部內(nèi)線電話，調(diào)度室安裝外線電話3部，系統(tǒng)運(yùn)行正常。1.6 提升運(yùn)輸系統(tǒng)情況主井裝備一對3.5t非標(biāo)準(zhǔn)箕斗，鋼性罐道。選用2JK-2.5×1.2E型雙滾筒單繩纏繞式提升絞車。副井提升方式采用單罐籠提升。提升容器為1t非標(biāo)罐籠，提升絞車采用JK-2.0×1.5/30型單滾筒絞車。主、副井絞車已經(jīng)河南省煤礦安全監(jiān)察局安全設(shè)施檢驗(yàn)中心性能測定，發(fā)放有安全準(zhǔn)運(yùn)證。鋼絲繩的懸掛前和使用中試驗(yàn)報(bào)告齊全，測定結(jié)果合格，滿足安全提升需要。工作面原煤由工一部SGW-630/150型可彎曲刮板輸送機(jī)和順槽鋪設(shè)兩部S

10、GW-620/40型刮板輸送機(jī)運(yùn)出后再經(jīng)二部DTL-800/2×45型可伸縮膠帶輸送機(jī)直接運(yùn)至主井底煤倉。1.7 壓風(fēng)系統(tǒng)情況根據(jù)井下各生產(chǎn)地區(qū)分布及需氣量，在主井地面現(xiàn)配備4L-20/8型號空氣壓縮機(jī)2臺（一用一備），該型號空氣壓縮機(jī)最大空氣壓力0.8Mpa，最大流量20m3/min。礦井壓風(fēng)管路沿主井井筒敷設(shè)，經(jīng)-125大巷、11采區(qū)水平軌道運(yùn)輸巷、11采區(qū)皮帶運(yùn)輸巷、13采區(qū)皮帶上山13采區(qū)軌道上山到各掘進(jìn)工作面及采煤工作面，各段管徑根據(jù)相應(yīng)的輸氣量及輸送距離確定。其規(guī)格分別為：地面空壓機(jī)站至主井井筒底108×4mm無縫鋼管，長400m。主要運(yùn)輸大巷至各采掘工作面采用

11、89mm×3mm ，全長8300余米1.8 消防、防塵系統(tǒng)情況礦井按照煤礦安全規(guī)程要求建立有完善的防塵灑水管路系統(tǒng)，礦井在主井地面構(gòu)筑有容量為600m³的消防靜壓水池，礦井防塵、防滅火管路系統(tǒng)共用，主管路采用108×4mm無縫鋼管經(jīng)主井筒向井下各地點(diǎn)供水，支管路采用89×3mm無縫鋼管，井下主要運(yùn)輸巷道、回風(fēng)巷及硐室按要求鋪設(shè)有消防灑水管路。運(yùn)輸大巷每隔50m設(shè)三通閥門，軌道大巷每隔100m設(shè)三通閥門，在運(yùn)輸巷各轉(zhuǎn)載點(diǎn)采用不燃性材料支護(hù)并設(shè)有噴霧，定期清除巷道積塵，綜合防塵措施完善有效。井上、下主要建筑及機(jī)電硐室按規(guī)定配備了消防器材。井下電氣設(shè)備安裝了各

12、類保護(hù)裝置。礦井建有井上、下消防材料庫。地面工業(yè)廣場鋪設(shè)有消防管路系統(tǒng)，防滅火措施完善可靠。在副井平地工業(yè)廣場建立靜壓水池，水池容積為200m3,水源取自付井底水井的奧灰水，供水施救系統(tǒng)做到所有巷道 “有巷有水，有管有水”，井下累計(jì)鋪設(shè)供水管路為12000余米。按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定距離設(shè)置三通閥門。-3大巷到-125水平大巷及主要運(yùn)輸巷道為礦井主要供水管路，采用89mm鍍鋅鋼管做為礦井主要供水管路，礦井主要采掘面采用33mm鍍鋅鋼管做為供水支管；滿足礦井安全生產(chǎn)供水需要。1.9 人員定位系統(tǒng)檜樹亭煤礦使用KJ95N型煤礦井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)傳輸方式采用快速工業(yè)以太網(wǎng)+現(xiàn)場通訊線路通過計(jì)

13、算機(jī)網(wǎng)口和礦用光纖，采用數(shù)據(jù)、通訊速率可達(dá)到1000Mpbs。系統(tǒng)由地面主機(jī)中心站、井下位置監(jiān)測分站、等組成。地面中心站設(shè)在礦井調(diào)度室，地面設(shè)2臺分站，一用一備，采集井下所有入井人員活動(dòng)路線，并具有顯示、打印、儲存、查詢、報(bào)警、管理功能。目前井下共安裝分站電源3個(gè)，型號為KDW16A，安裝接收器12個(gè)，型號為KJF80.2A，在用人員定位發(fā)射器505個(gè)，型號為KGE37型。人員定位系統(tǒng)于2010年12月20日開始安裝，2011年2月份正式投入運(yùn)行，能夠?qū)赂鞯貐^(qū)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。KJ95N型人員管理分站是以32位單片計(jì)算機(jī)為主要部件的智能化產(chǎn)品。具有無線數(shù)據(jù)采集、存儲、處理、顯示、斷電控制、

14、紅外遙控及遠(yuǎn)距離通訊等功能。該產(chǎn)品是通過對遠(yuǎn)距離移動(dòng)、靜止目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對人、車、物在不同狀態(tài)（移動(dòng)、靜止）下的自動(dòng)識別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。KJF80.2A系列礦用人員定位接收器可將采集的信息傳輸給監(jiān)控分站或者直接傳輸給地面監(jiān)控中心。KGE37型人員定位發(fā)射器主要應(yīng)用于煤礦井下的目標(biāo)無線識別及通訊。人員定位發(fā)射器基于煤礦井下傳輸特性好，整個(gè)電路設(shè)計(jì)為本質(zhì)安全型。該人員定位發(fā)射器發(fā)射功率低，對人體無害；天線增益高，實(shí)現(xiàn)信號的較遠(yuǎn)距離傳輸；工作平均電流低，可實(shí)現(xiàn)電池工作壽命長；采用有效的防碰撞算法，能夠瞬間識別多個(gè)人員定位發(fā)射器；外殼密封，滿足煤礦井下潮濕、粉塵多等環(huán)境

15、的應(yīng)用要求。1.10 供電系統(tǒng)鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）檜樹亭煤礦采用雙回路供電電源分別來自宏達(dá)開關(guān)站不同母線段的3板和12板，現(xiàn)井下共有變電所3個(gè)，分別為：付井底變電所、11采區(qū)變電所、中央變電所。中央變電所為主井底變電所，電源電纜從地面變電站經(jīng)主井筒敷設(shè)引至中央變電所。中央變電所I回路通過一趟MYJV22-3×50-10型電纜送往副井底供電電源，II回路通過一趟MYJV22-3×50-10型電纜送往副井底變電所供電電源。中央變電所I回通過一趟MYJV22-3×50-10型電纜送往11采區(qū)變電所，II回路通過一趟MYJV22-3×50-10型電纜送往11采區(qū)

16、變電所供電電源。主井地面低壓變電所主要負(fù)荷為地面空氣壓縮機(jī)、瓦斯抽放泵、主井絞車以及污水處理站。副井地面低壓變電所主要負(fù)荷為主通風(fēng)機(jī)、副井絞車以及地面生活用電。第二章 采掘地區(qū)分布情況礦井單水平開采，現(xiàn)采-125水平。該水平劃分為13采區(qū)和11采區(qū)，目前13采區(qū)即將開采結(jié)束，11采區(qū)為生產(chǎn)采區(qū)。礦井采掘布局為“兩頭兩面”，目前正在回采的工作面為11采區(qū)的11101工作面和13采區(qū)的13031工作面，準(zhǔn)備工作面為11采區(qū)的11061回采工作面，正在掘進(jìn)的掘進(jìn)工作面為13采區(qū)的13041下付巷煤巷掘進(jìn)工作面和架空行人巷巖巷掘進(jìn)工作面?；夭晒ぷ髅娌捎门诓煞彭斆翰擅汗に?，開采方式為走向長壁式，開采方法

17、為單體液壓支柱配“”型梁放頂煤開采，頂板控制采用跨落法，運(yùn)輸方式采用刮板輸送機(jī)和皮帶聯(lián)合運(yùn)輸方式。第三章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布依據(jù)及地點(diǎn)3.1 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布地點(diǎn)依據(jù)1、緊急避險(xiǎn)設(shè)施布置依據(jù)根據(jù)安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件國家安全監(jiān)管總局國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知中第5條“永久避難硐室是指設(shè)置在井底車場、水平大巷、采區(qū)（盤區(qū)）避災(zāi)路線上，具有緊急避險(xiǎn)功能的井下專用巷道硐室，服務(wù)于整個(gè)礦井、水平或采區(qū)，服務(wù)年限一般不低于5年；臨時(shí)避難硐室是指設(shè)置在采掘區(qū)域或采區(qū)避災(zāi)路線上，具有緊急避險(xiǎn)功能的井下專用巷道硐室，主要服務(wù)于采掘工作面及其附近區(qū)域，服務(wù)年限一般不

18、大于5年；可移動(dòng)式救生艙是指可通過牽引、吊裝等方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，適應(yīng)井下采掘作業(yè)地點(diǎn)變化要求的避險(xiǎn)設(shè)施。”的規(guī)定。另外考慮到避難硐室不宜設(shè)置在變電所、火藥庫或者停車點(diǎn)，因?yàn)樗鼈兇嬖诨馂?zāi)隱患；避難硐室還應(yīng)該遠(yuǎn)離各種地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域，如斷層、巖層斷裂破碎帶，大的地下位移如地震有可能破壞避難硐室及其內(nèi)部設(shè)備；避難硐室的位置還要考慮不能設(shè)置在井下容易積水的地點(diǎn)，避免水患，要選擇在足夠強(qiáng)度的煤層或者巖層中，并且要有足夠的非可燃物保護(hù)厚度。2、礦井各作業(yè)人員分布及采掘區(qū)域人員分布見表1表3。表1 主井底井底車場人員分布情況序號工種出 勤 人 數(shù) 及 分 布0點(diǎn)班8點(diǎn)班4點(diǎn)班分布地點(diǎn)1配電工、司泵工222中央變電所

19、2給煤機(jī)司機(jī)222主井底煤倉3維修工111主井底煤倉4皮溜司機(jī)22井底車場5維修工22211及13皮帶線6清煤工888主井底車場及皮帶線7臨時(shí)人員555-125水平大巷內(nèi)891011121314151617181920212223242526合計(jì)222222表2 13采區(qū)區(qū)域人員分布情況序號工種出 勤 人 數(shù) 及 分 布0點(diǎn)班8點(diǎn)班4點(diǎn)班分布地點(diǎn)1工作面作業(yè)人員66613041下付巷2工作面作業(yè)人員666架空行人專用巷3工作面作業(yè)人員22222213031工作面4運(yùn)料工99913采區(qū)區(qū)域5班 長11113031工作面6班 長11113041下付巷7班 長111架空行人專用巷8跟班隊(duì)長11113

20、041下付巷9跟班隊(duì)長111架空行人專用巷10跟班隊(duì)長11113031工作面11通風(fēng)工33313采區(qū)區(qū)域12皮帶、溜子司機(jī)10101013采區(qū)區(qū)域13維修工22213采區(qū)區(qū)域14液壓泵工11113采區(qū)泵房15司泵工11113采區(qū)區(qū)域16瓦斯檢查員333巡回17安全監(jiān)察員111巡回18絞車司機(jī)22213軌道下山平臺19把鉤工11113軌道下山平臺20信號工11113軌道下山平臺21臨時(shí)人員16161613采區(qū)區(qū)域合計(jì)909090表3 11采區(qū)區(qū)域人員分布情況序號工種出 勤 人 數(shù) 及 分 布0點(diǎn)班8點(diǎn)班4點(diǎn)班分布地點(diǎn)1工作面作業(yè)人員22222211101工作面2配電工11111采區(qū)變電所3維修工

21、11111采區(qū)變電所4皮帶、溜子司機(jī)88811采區(qū)區(qū)域5絞車司機(jī)11111采區(qū)軌道上山6信號工11111采區(qū)軌道上山7把鉤工11111采區(qū)軌道上山8維修工22211采區(qū)區(qū)域9液壓泵工11111采區(qū)泵房10司泵工33311采區(qū)區(qū)域11瓦斯檢查員222巡回12安全監(jiān)察員111巡回13通 風(fēng) 工111巡回14班 長11111101工作面15跟班隊(duì)長111巡回16擴(kuò)修頭作業(yè)人員88811采區(qū)皮帶巷17臨時(shí)人下付巷18臨時(shí)人員22211采區(qū)皮帶上山合計(jì)717171從表1表2可以看出，主井底井底車場分布人數(shù)為22人，13采區(qū)采掘區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員總數(shù)目為90人，11采區(qū)采掘區(qū)域內(nèi)作業(yè)

22、人員總數(shù)目為71人。由于主井底車場距離13各采掘面距離較近，根據(jù)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定中“其他礦井應(yīng)在距離采掘工作面1000米范圍內(nèi)建設(shè)避難硐室”的規(guī)定和按照井下作業(yè)人員就近避難、一人一位的原則，在-125井底車場布置1個(gè)永久避難硐室，在11采區(qū)水平軌道運(yùn)輸巷里段11采區(qū)變電所附近布置1個(gè)臨時(shí)避難硐室，即能夠滿足各采區(qū)作業(yè)人員緊急避險(xiǎn)需求。由于13采區(qū)各采掘工作面距離-125井底車場永久避難硐室距離均不超過700米，加之13031工作面回采即將結(jié)束，故不需在13采區(qū)另設(shè)臨時(shí)避難硐室，可根據(jù)需要在掘進(jìn)工作面安設(shè)可移動(dòng)式救生艙。3.2 緊急避險(xiǎn)設(shè)施數(shù)量及分布地點(diǎn)據(jù)上，全礦井緊急避險(xiǎn)設(shè)

23、施共計(jì)劃布置1個(gè)永久避難硐室和1個(gè)臨時(shí)避難硐室， 1處可移動(dòng)式救生倉（設(shè)計(jì)2個(gè)）。在主井井底車場外環(huán)水倉口以西位置建設(shè)1個(gè)永久避難硐室，在11采區(qū)水平軌道運(yùn)輸巷里段11采區(qū)變電所以東位置建設(shè)1個(gè)臨時(shí)避難硐室，具體位置見下圖：第四章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施類型及容積4.1 永久避難硐室 永久避難硐室規(guī)格1、永久避難硐室生存室內(nèi)按避難人數(shù)90人考慮，每人應(yīng)不小于1.0m2，過渡室的凈面積應(yīng)不小于4.0m2的使用面積計(jì)算：S生=1.0×90=90 m2S過=4.0m22、永久避難硐室的生存室的設(shè)計(jì)寬度為4.0m，過渡室的設(shè)計(jì)寬度為3.0m，生存室容量的備用系數(shù)為1.2，計(jì)算其長度：a生=90

24、5;1.2÷4.0=27 m；a過=5.0÷4.0=1.3m；a=a生2a過=272.6=29.6 m3、根據(jù)永久避難硐室施工需要，生存室的設(shè)計(jì)寬度為4.0m和過渡室的設(shè)計(jì)寬度為3.0m時(shí)，生存室長度不得小于27 m和硐室總長度不得小于29.6 m可滿足要求。具體參數(shù)見永久避難硐室設(shè)計(jì)圖。 永久避難硐室系統(tǒng)設(shè)計(jì)永久避難硐室采用向外開啟的兩道門結(jié)構(gòu)。外側(cè)第一道門采用既能抵擋一定強(qiáng)度的沖擊波，又能阻擋有毒有害氣體的防護(hù)密閉門；第二道門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。兩道門之間為過渡室，密閉門之內(nèi)為避險(xiǎn)生存室。防護(hù)密閉門上設(shè)觀察窗，門墻設(shè)單向排水管和單向排氣管，排水管和排氣管加裝

25、手動(dòng)閥門。過渡室內(nèi)設(shè)壓縮空氣幕和壓氣噴淋裝置。永久避難硐室的系統(tǒng)主要組成包括第一道防護(hù)密閉門、第一道防爆密閉墻、第二道密閉門、空氣循環(huán)系統(tǒng)、壓縮空氣幕系統(tǒng)及其附屬系統(tǒng)。1、第一道防護(hù)密閉門防護(hù)密閉門的設(shè)計(jì)遵循靈活、快捷、手動(dòng)、密閉性良好等原則。門體要求能夠抵御瞬時(shí)1000高溫、1.0 MPa的爆炸沖擊波、有毒有害氣體對人體的傷害。門體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙層加厚鋼板繞流和分流技術(shù)，防護(hù)密閉門上設(shè)觀察窗。2、第一道防爆密閉墻防爆密閉墻同樣要求能夠抵抗瞬時(shí)1000高溫和1.0MPa的爆炸沖擊波。通過采用C40強(qiáng)度的混凝土并配筋來實(shí)現(xiàn)要求。為了加強(qiáng)其抗沖擊波能力，墻體周邊掏槽，深度不小于0.3m，墻體設(shè)計(jì)

26、施工成楔形，門前設(shè)不少于兩趟單向排氣管和一趟單向排水管，排水管和排氣管應(yīng)加裝手動(dòng)閥門。3、第二道密閉門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。4、空氣循環(huán)系統(tǒng)永久避難硐室內(nèi)部的空氣循環(huán)是通過與地面貫通的鉆孔實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)將壓風(fēng)管路從地面鉆孔中直接送入到永久避難硐室內(nèi)。在避難硐室內(nèi)部布置成彌撒式和防護(hù)罩式相結(jié)合的布?xì)庀到y(tǒng)，最后通過單向排氣管路實(shí)現(xiàn)避難硐室內(nèi)的空氣循環(huán)，整個(gè)避難硐室內(nèi)始終保持不低于100Pa的正壓，防止毒害氣體的滲入，在無壓風(fēng)的情況下，可采用高壓氧氣瓶供氧方式。5、空氣幕系統(tǒng)空氣幕系統(tǒng)安裝在兩端防護(hù)密閉門處，目的是阻隔逃生人員進(jìn)入避難硐室時(shí)有毒有害氣體的進(jìn)入。空氣幕系統(tǒng)的動(dòng)力采用高壓空氣

27、，系統(tǒng)的啟動(dòng)與硐室密閉門相連動(dòng)，使得在密閉門打開后，在門口形成氣幕門。6、附屬系統(tǒng)附屬系統(tǒng)包括人員定位系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)等，附屬系統(tǒng)的安裝不得少于2套，這些附屬系統(tǒng)能保證避難硐室內(nèi)部人員在救援隊(duì)伍趕來之前保持良好狀態(tài)，各系統(tǒng)的具體接入情況見“6.3緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)整體性設(shè)計(jì)”。4.2 臨時(shí)避難硐室 臨時(shí)避難硐室規(guī)格1、臨時(shí)避難硐室生存室內(nèi)按避難人數(shù)40人考慮，每人應(yīng)不小于0.9m2，過渡室的凈面積應(yīng)不小于4.0m2的使用面積計(jì)算：S生=0.9×40=36 m2S生避難硐室生存室平面面積，m2；S過=4.0 m22、臨時(shí)避難硐室的生存室的設(shè)計(jì)寬度為

28、3.4m，過渡室的設(shè)計(jì)寬度為3.0m，生存室容量的備用系數(shù)為1.1，計(jì)算其長度：a生=36×1.1÷3.4=11.6m；a過=4.0÷3.0=1.3m；a=a生2a過=11.62.6=15.8m3、臨時(shí)避難硐室規(guī)格：根據(jù)臨時(shí)避難硐室施工需要，生存室的設(shè)計(jì)寬度為3.4m和過渡室的設(shè)計(jì)寬度為3.0m時(shí)，生存室長度不得小于11.6m和硐室總長度不得小于14.2 m可滿足要求。具體參數(shù)見臨時(shí)避避難硐室設(shè)計(jì)圖。、臨時(shí)避難硐室系統(tǒng)設(shè)計(jì)臨時(shí)避難硐室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)同永久避難硐室，臨時(shí)避難硐室的系統(tǒng)組成包括第一道防護(hù)密閉門、第一道防爆密閉墻、第二道密閉門、空氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣幕系統(tǒng)及其附

29、屬系統(tǒng)。1、第一道防護(hù)密閉門臨時(shí)避難硐室防護(hù)密閉門能夠抵御瞬時(shí)1000高溫、1.0MPa的爆炸沖擊波、有毒有害氣體對人體的傷害。2、第一道防爆密閉墻防爆密閉墻能夠抵御瞬時(shí)1000高溫和1.0MPa的爆炸沖擊波，墻體材料的設(shè)計(jì)同永久避難硐室。3、第二道密閉門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。4、空氣循環(huán)系統(tǒng)臨時(shí)避難硐室內(nèi)部供氧方式分為兩種：壓風(fēng)供氧方式，高壓氧氣瓶供氧方式，空氣循環(huán)系統(tǒng)同永久避難硐室。5、空氣幕系統(tǒng)空氣幕系統(tǒng)安裝在兩端防護(hù)密閉門處，目的是阻隔逃生人員進(jìn)入避難硐室時(shí)有毒有害氣體的進(jìn)入?？諝饽幌到y(tǒng)的動(dòng)力采用高壓空氣，系統(tǒng)的啟動(dòng)與硐室密閉門相連動(dòng)，使得在密閉門打開后，在門口形成氣幕門。6

30、、附屬系統(tǒng)臨時(shí)避難硐室的附屬系統(tǒng)包括人員定位系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)等，附屬系統(tǒng)的安裝不得少于2套，能夠?yàn)楸茈y人員等待救援人員到來贏得時(shí)間，各系統(tǒng)的具體接入情況見“6.3緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)整體性設(shè)計(jì)”。4.3 礦用可移動(dòng)式救生艙 救生艙的性能、參數(shù)陜西重生科技有限公司首批J MAH-96/8 A型礦用可移動(dòng)式救生艙為組裝式鋼結(jié)構(gòu)，長6.3m，寬1.4m，高1.8m，全重10.5t。額定救援人數(shù)8人，能在外部動(dòng)力供應(yīng)中斷時(shí)救援支持時(shí)間96h。艙體能阻隔外部有毒有害氣體，氣密性符合要求。同時(shí)艙體結(jié)構(gòu)能抵抗2.3MPa以下的爆炸波沖擊力?？梢苿?dòng)式救生艙主要技術(shù)指標(biāo)：整體

31、外形尺寸：長 6300mm 寬 1400mm 高 1800mm；艙門尺寸：高 850mm 寬 600mm；緊急逃生門尺寸：600mm；緊急逃生門離地高度：900mm；艙門離地距離：300mm；整體重量：10.5×103 kg；動(dòng)力供應(yīng)：380V或220V；隔離環(huán)境：密封；防護(hù)等級：礦用防爆；保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：空氣氣體密封隔離；防護(hù)環(huán)境：非強(qiáng)腐蝕性氣體或液體；救生艙艙體抗爆炸沖擊波能力：不超過2.3MPa；標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)溫度：瞬時(shí)溫度1200，260下持續(xù)12h，艙內(nèi)溫度30以下；最大拆裝尺寸：1400×650×1800mm；拖動(dòng)方式：軌道車輪或滑靴拖動(dòng)；供氧方式：壓縮空氣、高壓

32、氧瓶、化學(xué)氧；通訊聯(lián)絡(luò)：井下電話、主動(dòng)或無線呼叫系統(tǒng)；食物儲存量：艙內(nèi)備有足夠最大承載人數(shù)天數(shù)的食物和水；艙內(nèi)裝備最大功率：60W。 救生艙的系統(tǒng)組成礦用可移動(dòng)式救生艙研究目的在于適應(yīng)復(fù)雜的煤礦作業(yè)環(huán)境，具備抗爆、防水、防毒、防火、耐高溫等多種功能，足以滿足煤礦中可能存在的多種災(zāi)害的防護(hù)要求。同時(shí)，由于煤礦開采屬于危險(xiǎn)程度較高的行業(yè)，使得可移動(dòng)式救生艙也能夠滿足金屬礦山、?；飞a(chǎn)、儲存企業(yè)、公共場所應(yīng)急避難等大多數(shù)救援場所的危險(xiǎn)防護(hù)指標(biāo)。1、艙體結(jié)構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu)：礦用可移動(dòng)式救生艙艙體創(chuàng)新性的采用了分體組裝式設(shè)計(jì)，整艙采用統(tǒng)一規(guī)格的艙體單元連接組合而成。在整體尺寸上，可移動(dòng)式救生艙充分考慮了煤礦

33、礦井的復(fù)雜條件，整艙可拆卸成基本單元后進(jìn)入煤礦井下，也能夠采用單軌吊運(yùn)輸，最后在煤礦巷道中現(xiàn)場組裝，并能滿足艙體的密封性要求。防護(hù)設(shè)計(jì)：礦用可移動(dòng)式救生艙不僅在氣密性上滿足了隔絕礦井有毒有害氣體環(huán)境的要求，還充分考慮了煤礦礦井常見的瓦斯、煤塵爆炸、火災(zāi)等嚴(yán)重事故。經(jīng)過巷道模擬爆炸試驗(yàn)的檢測，救生艙艙體外部鋼結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度抵御瓦斯甚至煤塵爆炸的直接沖擊。對于可能出現(xiàn)的高溫環(huán)境，救生艙內(nèi)填充了高性能的隔溫材料，并且在整艙內(nèi)外連接上，采用了特殊的設(shè)計(jì)，完全阻斷了金屬熱橋，避免了熱量直接通過金屬等熱傳導(dǎo)性優(yōu)良的介質(zhì)傳入而導(dǎo)致艙內(nèi)升溫過快，能有效阻隔外部高溫環(huán)境對艙內(nèi)人員的直接傷害。使用材料：救生艙內(nèi)

34、部盡量地避免了使用可能分解產(chǎn)生有害物質(zhì)的有機(jī)材料，將艙內(nèi)可能出現(xiàn)微量污染物的材料種類降到了最低點(diǎn)，既能減少艙內(nèi)未知污染源的種類，也能減輕有毒有害氣體去除設(shè)備的負(fù)荷。移動(dòng)方式：礦用可移動(dòng)式救生艙具備多種移動(dòng)機(jī)構(gòu)。整艙、艙體單元均可通過頂部吊裝孔吊裝，也能采用叉車運(yùn)輸；整體救生艙底部可根據(jù)使用現(xiàn)場要求選裝滾輪或者滑靴中的一種行進(jìn)機(jī)構(gòu)，能有效地適應(yīng)不同的礦井巷道條件。2、氧氣供應(yīng)礦用可移動(dòng)式救生艙采用供氧多級防護(hù)的設(shè)計(jì)，包括礦用壓風(fēng)管路、壓縮氧氣鋼瓶、化學(xué)氧、壓縮氧自救器四級防護(hù)，保證艙內(nèi)可靠供氧。救生艙設(shè)計(jì)有與礦用壓風(fēng)管路兼容的管路、接頭，在煤礦壓風(fēng)輸送正常時(shí)，采用壓縮空氣直接為艙內(nèi)送風(fēng)，此狀態(tài)下

35、能長時(shí)間保持良好的艙內(nèi)空氣質(zhì)量；若壓風(fēng)系統(tǒng)中斷，艙內(nèi)壓縮氧氣鋼瓶也能提供設(shè)計(jì)救援時(shí)間內(nèi)所需全部氧氣；特殊情況下，艙內(nèi)的化學(xué)應(yīng)急氧可以吸收二氧化碳提供氧氣，供氧量不小于24小時(shí)；艙內(nèi)儲備壓縮氧自救器，供艙內(nèi)氣體環(huán)境惡化需撤離時(shí)使用；以上多級供氧防護(hù)技術(shù)使得因氧氣供應(yīng)出現(xiàn)問題而影響救生艙救援效果的可能性幾乎不會(huì)出現(xiàn)。3、有毒有害氣體處理礦用可移動(dòng)式救生艙中空氣凈化器的凈化性能經(jīng)檢驗(yàn)，已經(jīng)完全滿足了密閉空間內(nèi)氣體環(huán)境控制要求，能有效地將艙內(nèi)二氧化碳、一氧化碳及其它微量污染物含量控制在標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)?？諝鈨艋鲹碛心芟嗷デ袚Q的普通風(fēng)道和與制冷設(shè)備連通的制冷風(fēng)道，在凈化空氣的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)制冷除濕功能，

36、這種特殊設(shè)計(jì)簡化了艙內(nèi)設(shè)備體積，降低了設(shè)備能耗，提高了電力應(yīng)用效率，具有相當(dāng)?shù)膭?chuàng)新性。4、艙內(nèi)溫濕度控制可移動(dòng)式救生艙中采用專門設(shè)計(jì)的蓄冷空調(diào)控制艙內(nèi)溫濕度，依靠艙內(nèi)冷量儲存有效地解決了艙外持續(xù)高溫環(huán)境下的艙內(nèi)制冷除濕問題。正常情況下，救生艙的外部煤礦專用防爆制冷機(jī)組可依靠礦井電力維持運(yùn)行，完成艙內(nèi)冷量儲備后，以較低的電能消耗維持蓄冷設(shè)備運(yùn)行；當(dāng)?shù)V井發(fā)生事故造成電力供應(yīng)中斷或外部機(jī)組受損停止運(yùn)行時(shí)，艙內(nèi)可以通過蓄冷設(shè)備釋放儲存冷量來平衡人體散熱、設(shè)備放熱甚至外部傳熱，完全不存在災(zāi)變時(shí)期需要外部動(dòng)力維持或向外傳熱的問題，是目前礦井外部惡劣環(huán)境下救生艙內(nèi)溫濕度控制的最可靠手段。5、動(dòng)力供應(yīng)救生艙主

37、要的動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)是專用隔爆電源箱，內(nèi)部采用鎳氫蓄電池組。此防爆電源具有單位體積容量大、安全可靠、智能充電管理等優(yōu)點(diǎn)，平時(shí)依靠礦內(nèi)電源充電維持，在外部電力供應(yīng)突然中斷的情況下，完全滿足救援時(shí)間內(nèi)救生艙的電力消耗，且在使用過程中，能夠向外傳輸電池工作狀況，使礦井監(jiān)測部門或救援部門能實(shí)時(shí)掌握救生艙內(nèi)電源工作狀態(tài)，預(yù)測電池工作時(shí)間。6、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)采用救生艙專用傳感器對艙內(nèi)、外氧氣、一氧化碳、二氧化碳、瓦斯、溫度和濕度等艙內(nèi)大氣環(huán)境的主要特征參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，為艙內(nèi)人員提供生命維持設(shè)備操作指導(dǎo)依據(jù)，并能通過礦井監(jiān)測監(jiān)控分站將艙內(nèi)、外環(huán)境特征參數(shù)傳輸?shù)孛姹O(jiān)控中心。線纜懸掛在所有巷道規(guī)定地點(diǎn)；工作面、

38、巷道回風(fēng)口、皮帶機(jī)頭、測風(fēng)站、進(jìn)風(fēng)井口、回風(fēng)井口等地都安裝有相應(yīng)的環(huán)境傳感器；各采區(qū)變電所對應(yīng)的掘進(jìn)及回采工作面都安有斷電及饋電傳感器；分站大都安裝在進(jìn)風(fēng)大巷軌道上下山，順槽進(jìn)風(fēng)巷；電源取自各附近的采區(qū)變電所；主機(jī)設(shè)置在礦調(diào)度室。7、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)救生艙內(nèi)的通訊系統(tǒng)采用有線通訊和無線通訊兩種方式。救生艙預(yù)留了有線電話線路安裝孔位，可在下井后根據(jù)具體的礦井設(shè)置有線電話。同時(shí)設(shè)置無線通訊方式，采用超低頻透地通信系統(tǒng)，以大地為傳播媒介，通過無線電波透過大地來實(shí)現(xiàn)地面與井下通信的一種方式。8、附屬設(shè)備包括艙內(nèi)和艙外兩部分。艙內(nèi)附屬包括食物、水、便攜式氣體檢測儀、垃圾桶、急救箱、工具箱、使用說明書、自救指

39、南、用于緩解壓力的讀物；艙外包括救生艙附近區(qū)域的熒光標(biāo)識、導(dǎo)向繩、滅火器、狀態(tài)指示燈等。4.3.3 架空行人巷可移動(dòng)式救生艙位置尺寸根據(jù)可移動(dòng)救生艙規(guī)格，設(shè)計(jì)在架空行人巷置艙位置處分別施工一長 10米，寬 3米， 高2.8米的措施工程安設(shè)2個(gè)可移動(dòng)式救生艙。具體參數(shù)見架空行人巷可移動(dòng)式救生艙設(shè)計(jì)圖。第五章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能及整體性設(shè)計(jì)5.1 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能緊急避險(xiǎn)設(shè)施應(yīng)具備安全防護(hù)、氧氣供給保障、有害氣體去除、環(huán)境監(jiān)測、通訊、照明、人員生存保障等基本功能，在無任何外界支持的情況下額定防護(hù)時(shí)間不低于96 h。 自備氧供氧系統(tǒng)和有害氣體去除設(shè)施供氧量不低于0.5升/分鐘·人，處

40、理二氧化碳的能力不低于0.5升/分鐘·人，處理一氧化碳的能力應(yīng)能保證在20分鐘內(nèi)將一氧化碳濃度由0.04%降到0.0024%以下。1、永久避難硐室供氧量計(jì)算：Q=A·t·B =90×24×60×0.5=64800 LQ需配備的總氧氣量，L；A永久避難硐室按最大人數(shù)90人計(jì)算，人；t供氧量不小于24h計(jì)算，min；B供氧量不低于0.5L/min·人；2、臨時(shí)避難硐室供氧量計(jì)算：Q=A·t·B =40×24×60×0.5=28800 LQ需配備的總氧氣量，L；A臨時(shí)避難硐室按最大

41、人數(shù)40人計(jì)算，人；t供氧量不小于24h計(jì)算，min；B供氧量不低于0.5L/min·人； 環(huán)境監(jiān)測緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)部環(huán)境中氧氣含量應(yīng)在18.5%23.0%之間，二氧化碳濃度不大于1.0%，甲烷濃度不大于1.0%，一氧化碳濃度不大于0.0024%，溫度不高于35攝氏度，濕度不大于85%，并保證緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)始終不低于100pa的正壓狀態(tài)。配備獨(dú)立的內(nèi)外環(huán)境參數(shù)檢測或監(jiān)測儀器，在突發(fā)緊急情況下人員避險(xiǎn)時(shí)，能夠?qū)Ρ茈U(xiǎn)設(shè)施過渡室內(nèi)的氧氣、一氧化碳，生存室內(nèi)的氧氣、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、溫度、濕度和避險(xiǎn)設(shè)施外的氧氣、甲烷、二氧化碳、一氧化碳進(jìn)行檢測或監(jiān)測。 供電照明為確保各緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)的

42、正常供電，對避難硐室內(nèi)供電系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)如下：1、主井底井底車場永久避難硐室內(nèi)供電設(shè)計(jì)主井底井底車場永久避難硐室距離中央變電所不足100米考慮避難硐室內(nèi)照明電源，視頻監(jiān)控電源及其他設(shè)備電源，根據(jù)避難硐室的設(shè)置位置，設(shè)計(jì)以中央變電所13#、4#低爆開關(guān)做為避難硐室電源控制開關(guān)。在避難硐室巷道兩側(cè)進(jìn)、出口處一側(cè)分別敷設(shè)1趟MY3×10+1×6型電纜，通過穿管預(yù)埋進(jìn)入避難硐室，實(shí)現(xiàn)避難硐室內(nèi)部雙回路供電。在避難硐室內(nèi)巷道頂板安裝6盞照明燈，同時(shí)安裝一臺ZBZ-4.0型照明綜?？刂普彰?，并安裝礦用隔爆型備用電池箱、礦用隔爆兼本安直流穩(wěn)壓電源，當(dāng)發(fā)生事故斷電后采用備用電池箱做為備用電源

43、。鋪設(shè)電源均能保證供電的可靠性，同時(shí)在避難硐室內(nèi)設(shè)計(jì)配備不少于額定人數(shù)25%的一體式礦燈。3、11采區(qū)臨時(shí)避難硐室內(nèi)供電設(shè)計(jì)11采區(qū)臨時(shí)避難硐室位于11采區(qū)變電所以東20米處，距11采區(qū)變電所較近，考慮避難硐室內(nèi)照明電源，視頻監(jiān)控電源及其他設(shè)備電源，根據(jù)避難硐室設(shè)置位置及入口位置，設(shè)計(jì)以11采區(qū)變電所4#、5#低爆開關(guān)做為避難硐室電源控制開關(guān)。在避難硐室巷道兩側(cè)進(jìn)、出口處一幫分別敷設(shè)1趟MY3×10+1×6型電纜，通過穿管預(yù)埋進(jìn)入避難硐室，實(shí)現(xiàn)雙回路供電。在避難硐室內(nèi)巷道頂板安裝5盞照明燈，同時(shí)安裝一臺ZBZ-4.0型照明綜?？刂票茈y硐室照明，并安裝礦用隔爆型備用電池箱、礦

44、用隔爆兼本安直流穩(wěn)壓電源，當(dāng)發(fā)生事故斷電后把備用電池箱做為備用電源。鋪設(shè)電源均能保證供電的可靠性，同時(shí)在避難硐室內(nèi)設(shè)計(jì)配備不少于額定人數(shù)25%的一體式礦燈。4、架空行人巷可移動(dòng)式救生艙室供電設(shè)計(jì)架空行人巷及13041下付巷掘進(jìn)電源取自付井底變電所，供電電纜沿一軌、二軌下山敷設(shè)。考慮避難硐室內(nèi)照明電源，視頻監(jiān)控電源及其他設(shè)備電源，根據(jù)移動(dòng)式救生艙室設(shè)置位置，設(shè)計(jì)以付井底變電所7#、8#低爆開關(guān)分別引出1趟MY3×10+1×6型電纜送至移動(dòng)式救生艙。移動(dòng)式救生艙內(nèi)安裝5盞照明燈，在其內(nèi)安裝一臺ZBZ-4.0型照明綜?？刂票茈y硐室照明，并安裝礦用隔爆型備用電池箱、礦用隔爆兼本安直

45、流穩(wěn)壓電源，發(fā)生事故斷電后能夠通過后備電源監(jiān)控、傳輸人員信息，同時(shí)在避難硐室內(nèi)設(shè)計(jì)配備不少于額定人數(shù)25%的一體式礦燈，保證鋪設(shè)電源供電的可靠性。 人員生存保障緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)按額定避險(xiǎn)人數(shù)配備食品、飲用水、自救器、人體排泄物收集處理裝置及急救箱、照明設(shè)施、工具箱、滅火器等輔助設(shè)施。配備的食品發(fā)熱量不少于5000千焦/天·人，飲用水不少于1.5升/天·人。1、永久避難硐室飲用水供給量計(jì)算：V=A·t·B =90×（96/24）×1.5 =540 LV需供給的飲水量，L；A永久避難硐室按80人計(jì)算，人；t按額定防護(hù)時(shí)間不低于96h計(jì)算，天

46、；B飲用水不少于1.5 L/d·人；2、臨時(shí)避難硐室飲用水供給量計(jì)算：V=A·t·B =40×（96/24）×1.5 =240 LV需供給的飲水量，L；A臨時(shí)避難硐室按40人計(jì)算，人；t按額定防護(hù)時(shí)間不低于96h計(jì)算，天；B飲用水不少于1.5 L/d·人；3、礦用自救器鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）檜樹亭煤礦全部采用ZYX45隔絕式壓縮氧自救器，該自救器主要在礦井或其它環(huán)境空氣發(fā)生有毒氣體污染及缺氧窒息性災(zāi)害時(shí)，現(xiàn)場人員及時(shí)佩戴，保證人員正常呼吸并逃離災(zāi)區(qū)。該自救器正常工作時(shí)間能保持45min，是目前礦山企業(yè)普遍采用的自救器材，參數(shù)如下表所示：

47、ZYX45隔絕式化學(xué)氧自救器參數(shù)額定防護(hù)時(shí)間min攜帶質(zhì)量g儲氧量L外形尺寸mm（長×寬×高）自動(dòng)排氣壓力Pa中等運(yùn)動(dòng)靜坐451202.180225×100×180150-300（2）避難硐室內(nèi)配備的自救器為隔絕式，有效防護(hù)時(shí)間不低于45分鐘。 永久避難硐室基本功能裝置配備情況、臨時(shí)避難硐室基本功能裝置配備情況見附表（后附表一表二）。5.2 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)整體性設(shè)計(jì) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)為了保證礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，為井下各地區(qū)和避難硐室提供安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)礦井目前使用的安全監(jiān)控系統(tǒng)的情況，計(jì)劃更換一套安全監(jiān)控系統(tǒng)，計(jì)劃選取天地科技股份有限公司設(shè)計(jì)生

48、產(chǎn)的KJ95N型煤礦監(jiān)控系統(tǒng)，保證礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為礦井避難硐室監(jiān)測數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確裝備。礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)按照規(guī)定進(jìn)行安裝使用；礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測井下各地區(qū)的瓦斯、一氧化碳、溫度、氧氣、二氧化碳等空氣參數(shù)的情況。緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)需要建設(shè)一個(gè)永久避難硐室和一個(gè)臨時(shí)避難硐室，兩個(gè)科移動(dòng)式救生艙，分別為-125井底車場久避難硐室；11采區(qū)軌道運(yùn)輸巷臨時(shí)避難硐室；架空行人巷可移動(dòng)式救生艙。根據(jù)井下現(xiàn)有安全監(jiān)控系統(tǒng)布置情況，分別對2個(gè)避難硐室的外部和內(nèi)部設(shè)置氧氣、二氧化碳、瓦斯、一氧化碳、溫度等傳感器，對避難硐室內(nèi)外的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，保證實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測。在整個(gè)額定防護(hù)時(shí)間內(nèi)，緊急避

49、險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)部環(huán)境中氧氣含量應(yīng)在18.5%23.0%之間，二氧化碳濃度不大于1.0%，甲烷濃度不大于1.0%，一氧化碳濃度不大于0.0024%，溫度不高于35攝氏度，濕度不大于85%。1、-125井底車場永久避難硐室在-125井底車場永久避難硐室內(nèi)設(shè)置兩臺監(jiān)控分站，監(jiān)控分站配備監(jiān)控分站后備電源，按照要求在避難硐室內(nèi)、外設(shè)置各類傳感器及配套設(shè)備，滿足避難硐室的數(shù)據(jù)監(jiān)測需要；設(shè)計(jì)從-3水平副井底的監(jiān)控主線引出兩趟監(jiān)控線路，兩趟監(jiān)控線路分別從避難硐室的兩端進(jìn)入，監(jiān)控電纜通過穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板中，滿足安全監(jiān)測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)要求。-125井底車場永久避難硐室監(jiān)控系統(tǒng)電源取自于中央變電所，在供電系統(tǒng)不能保證

50、供電的情況下，使用監(jiān)控分站后備電源；傳感器將采集的數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給地面監(jiān)控中心；鋪設(shè)兩趟安全監(jiān)測線路（一用一備），防止發(fā)生事故后損壞監(jiān)控線路影響安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證安全監(jiān)測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測。2、11采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室為了滿足避難硐室數(shù)據(jù)監(jiān)測需要，在11采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室內(nèi)設(shè)置兩臺監(jiān)控分站，監(jiān)控分站配備監(jiān)控分站后備電源，在避難硐室內(nèi)、外設(shè)置各類傳感器及配套設(shè)備；設(shè)計(jì)從11采區(qū)軌道巷的監(jiān)控主線引出兩趟監(jiān)控線路，兩趟監(jiān)控線路分別從避難硐室的兩端進(jìn)入，監(jiān)控電纜通過穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板中，傳感器將采集的數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給地面監(jiān)控中心。11

51、采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室監(jiān)控系統(tǒng)使用電源取自于11采區(qū)變電所，在供電系統(tǒng)不能保證供電的情況，使用監(jiān)控分站后備電源；避難硐室按照規(guī)定鋪設(shè)兩趟監(jiān)測線路（一用一備），防止發(fā)生事故后損壞通信線路影響安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證安全監(jiān)測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測。3、架空行人巷可移動(dòng)式救生艙在架空行人巷可移動(dòng)式救生艙內(nèi)、外設(shè)置各類傳感器及配套設(shè)備滿足避難硐室的數(shù)據(jù)監(jiān)測需要，設(shè)計(jì)從一軌下山監(jiān)控主線引出兩趟監(jiān)控線路，兩趟監(jiān)控線路從移動(dòng)式救生艙的接口進(jìn)入，傳感器將采集的數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給地面監(jiān)控中心。架空行人巷可移動(dòng)式救生艙順監(jiān)控系統(tǒng)電源取自于付井底采區(qū)變電所，在供電系統(tǒng)不能保證供電的情況，使用艙體

52、內(nèi)的備用電源，兩趟監(jiān)測線路一用一備，防止發(fā)生事故后損壞通信線路而影響安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證安全監(jiān)測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測。 人員定位系統(tǒng)安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件要求，礦井人員定位系統(tǒng)要能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測井下人員分布和進(jìn)出緊急避險(xiǎn)設(shè)施的情況。主焦煤礦井下人員定位系統(tǒng)，能夠?qū)Ω鞴ぷ鞯貐^(qū)人員分布情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)形成后，根據(jù)井下現(xiàn)有情況，分別對各避難硐室和可移動(dòng)式救生艙的人員定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)如下：1、-125井底車場永久避難硐室-3水平副井底布置有一臺人員定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，為提高人員定位系統(tǒng)通信功能運(yùn)行的安全系數(shù)，設(shè)計(jì)從-125水平主井底，安裝2趟人員定位系統(tǒng)分站，通訊電纜通過穿管預(yù)埋

53、方式分別鋪設(shè)在避難硐室進(jìn)、出口巷道底板下，在避難硐室內(nèi)安裝2個(gè)KJF80.2A系列礦用讀卡器，可將采集的信息傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給交換機(jī)再傳輸至地面，兩趟監(jiān)測線路一用一備，防止發(fā)生事故后損壞通信線路而影響人員定位系統(tǒng)的正常工作。2、11采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室11采區(qū)變電所布置有一臺人員定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，為提高人員定位系統(tǒng)通信功能運(yùn)行的安全系數(shù)，設(shè)計(jì)從11采區(qū)變電所，安裝2臺人員定位系統(tǒng)監(jiān)測分站，通訊電纜通過穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板下，通過2臺監(jiān)控分站，分別在避難硐室內(nèi)安裝2臺KJF80.2A系列礦用讀卡器，可將采集的信息傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給交換機(jī)再傳輸至地面，兩趟

54、監(jiān)測線路一用一備，防止發(fā)生事故后損壞通信線路而影響人員定位系統(tǒng)的正常工作。3、架空行人巷可移動(dòng)式救生艙二軌中部車場處布置有一臺人員定位系統(tǒng)監(jiān)控分站，從該監(jiān)控分站已向13041下付巷、架空行人巷分接出2臺讀卡器，一臺監(jiān)控分站可分接出4臺讀卡器。建設(shè)好置艙位置后，可通過二軌中部車場處人員定位系統(tǒng)監(jiān)控分站，向架空行人巷可移動(dòng)救生艙內(nèi)鋪設(shè)2趟通訊線路，通訊電纜進(jìn)入移動(dòng)救生艙前通過穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板下，保證通訊線路不受破壞。在救生艙內(nèi)安裝2臺KJF80.2A系列礦用讀卡器，將采集的信息傳輸給監(jiān)控分站，通過監(jiān)控分站傳送給交換機(jī)再傳輸至地面，形成架空行人巷移動(dòng)救生艙內(nèi)兩趟人員定位系統(tǒng)監(jiān)控線路。 壓風(fēng)

55、自救系統(tǒng)安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件要求，礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)應(yīng)能為緊急避險(xiǎn)設(shè)施供給足量氧氣，接入的礦井壓風(fēng)管路應(yīng)設(shè)減壓、消音、過濾裝置和控制閥，壓風(fēng)出口壓力在0.10.3MPa之間，供風(fēng)量不低于0.3m³/min·人。為滿足井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)中對壓風(fēng)自救系統(tǒng)的要求，結(jié)合主焦煤礦實(shí)際情況，對壓風(fēng)自救系統(tǒng)設(shè)計(jì)如下：1、-125井底車場永久避難硐室安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件要求，壓風(fēng)自救系統(tǒng)出口壓力在0.10.3Mpa之間，供風(fēng)量不低于0.3m³/min·人。-125井底車場永久避難硐室設(shè)計(jì)最多避險(xiǎn)人數(shù)不大于90人，按每人每分鐘供風(fēng)量不低于0.3m³/min計(jì)算，空氣壓縮機(jī)供風(fēng)量應(yīng)不低于30m³/min。礦井設(shè)計(jì)在在地面另建造壓風(fēng)機(jī)房，安裝三臺40m³/min空氣壓縮機(jī)一用一備一檢修。空氣壓縮機(jī)電源取自主井地面變電所，通過鋪設(shè)二趟MY3×50+1×35型橡套電纜向壓風(fēng)機(jī)供電使用。壓風(fēng)管路采用108mm無縫鋼管1趟，經(jīng)主井敷設(shè)至-125井底車場永久避難硐室內(nèi)。管路分兩趟別設(shè)置在巷道兩側(cè)的進(jìn)、出口處，埋入巷道底板，提高管路的安全防護(hù)性能，滿足壓風(fēng)系統(tǒng)的供風(fēng)需求。2、11采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室11采區(qū)軌道巷臨時(shí)避難硐室入口設(shè)置在11采區(qū)軌道巷，安監(jiān)總煤裝【2011】15號文件要求，壓風(fēng)