1、 小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制一、小絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。二、操作絞車時司機(jī)要集中精力,認(rèn)真操作。三、當(dāng)班司機(jī)在操作時,必須認(rèn)真檢查絞車的各個部位是否正常,否則不允許開車。四、班中嚴(yán)禁睡覺,注意發(fā)送信號隨時開停絞車。五、做好小絞車的維護(hù)、保養(yǎng)工作,做到有備無患,有特殊情況向科領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。六、絞車運行中,應(yīng)注意電機(jī)、機(jī)械各部溫度是否正常,隨時做好運行記錄。七、不遲到、不早退、有事向科領(lǐng)導(dǎo)請假。八、小絞車司機(jī)要敬崗敬業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé),熱愛本職工作,不得擅離工作崗位。11.4KW小絞車操作規(guī)程1、小絞車司機(jī),必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,方可上崗。2、操作人員必須穿工作服,扎緊袖口謹(jǐn)慎操作,操作時

2、把不離手。3、檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘。閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4毫米,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。4、檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩。5、滾筒上的于繩不得少于3圈。6、如起動困難時,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強行起動。7、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機(jī)。8、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè)操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。9、滾筒的啟動或停止應(yīng)平穩(wěn)、緩和,使繩速逐漸增加或減少

3、,不允許做急劇的開車、停車、猛剎、猛提,以防損壞機(jī)體,嚴(yán)禁超載運行。10、小絞車啟動時,緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達(dá)到正常運行速度。11、接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車、停電。12、操作中發(fā)現(xiàn)聲響不正常、制動不正常,滾筒剎車部分和軸承部分溫度劇烈上升,鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大,或突然松馳,應(yīng)立即停車檢查,查明原因及時處理。13、如果停車時間過長,為防止重物下滑,應(yīng)用剎車剎住滾筒,司機(jī)不得離開操作崗位。14、操作完畢后,應(yīng)停車、切斷電源,清潔干凈小

4、絞車上的雜物。15、嚴(yán)禁超載,超掛。猴車司機(jī)操作規(guī)程1、必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗。2、司機(jī)必須熟悉索道人車的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理,并懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和簡單故障的處理。3、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。4、索道人車全線尤其是上下人員地點要有足夠的照明,確保上下車人員的安全。5、在索道人車出入口應(yīng)設(shè)有紅燈警示牌,提醒乘坐人員做好下車準(zhǔn)備。6、信號系統(tǒng)必須具備雙向且聲光兼?zhèn)洹?、行車信號為長音,點數(shù)規(guī)定“一?！?、“二開”。事故點為“短促亂點”。8、必須嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程有關(guān)的規(guī)定。9、單繩索道人車運行速度不能超過1米/秒,乘坐間距不得小于7米。10、單繩索道人車必須設(shè)有打點停車裝置。11、檢查

5、索道人車各部位連接件、緊固件是否有效。12、檢查運轉(zhuǎn)部位的油質(zhì)油量是否符合要求。13、檢查制動系統(tǒng)是否安全可靠。第三條:操作程序1、機(jī)頭司機(jī)開車前按規(guī)定信號發(fā)出開車預(yù)警信號,確認(rèn)沿線無人施工作業(yè)。2、機(jī)頭司機(jī)在得到允許開車的信號后,應(yīng)先開一次空車。3、觀察鋼絲繩的運轉(zhuǎn)方向,傾聽各運轉(zhuǎn)部分無異常情況時,方可開車。4、當(dāng)無人員乘坐猴車,需正常停車時,發(fā)出正常停車信號正常停車。5、停車后,如發(fā)現(xiàn)倒車時,司機(jī)應(yīng)按緊急制動按鈕。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即停車:(1機(jī)頭電機(jī)、減速器等等傳動部分有異常聲響時。(2機(jī)尾傳動部分或拉緊裝置有異常情況時。(3托(壓索架有扭曲變形,無法正常運行時。(4鋼絲繩從托(

6、壓索輪上跳出落道時。(5吊具被卡絆或其它運轉(zhuǎn)部件有卡絆情況時。(6人有喊話或擺燈示意要求停車時。第四條:注意事項1、檢查人車各運轉(zhuǎn)部位時,必須停車,鎖開關(guān)并持停電牌。2、司機(jī)要密切注意人車運行情況,時刻注意鋼絲繩運行是否平穩(wěn),各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。猴車司機(jī)崗位責(zé)任制第一條:司機(jī)必須持證上崗。第二條:嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和交接班等有關(guān)制度。第三條:工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號、機(jī)械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護(hù)裝置,確保動作靈活可靠,各零部件齊全緊固。并檢查鋼絲繩有無斷絲、變形,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。第四條:要集中精力,隨時注意各部運轉(zhuǎn)聲音,信號不明不準(zhǔn)開車。第五條:精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、細(xì)

7、心維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備、維護(hù)工應(yīng)做到“三知”、“四會”。第六條:崗位前后20米范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈。第七條:認(rèn)真填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。定期檢修制第一條:抱索器或桿、托(壓索輪架必須統(tǒng)一編號。第二條:檢查人員要做到精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù),對設(shè)備需細(xì)心維護(hù)精心保養(yǎng)。第三條:檢修人員必須按班檢、日檢、旬檢、月檢的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢修、維護(hù)。1、班檢:信號、減速器、鋼絲繩、照明、各部螺絲每班巡檢4次以上。發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理。2、日檢:電機(jī)、減速器、機(jī)頭機(jī)尾轉(zhuǎn)動部分、鋼絲繩每天檢查一次,各部螺絲必須齊全緊固,信號必須齊全、可靠、靈敏。3、巡檢:吊具、抱索器的螺絲以及托(壓索輪架螺絲要分段進(jìn)行緊固,每旬保

8、證輪流緊固一次。4、月檢:機(jī)頭、機(jī)尾傳動部分,軸承、軸瓦每月注油一次。交接班制度第一條:交接班工作必須在工作場所進(jìn)行現(xiàn)場交接,認(rèn)真填寫交接班記錄。第二條:交班人員要將設(shè)備運行情況、各種報表記錄以及注意事項交待清楚,接班人員要全面認(rèn)真地對各部分進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題,雙方簽字后,方可進(jìn)行交接。第三條:接班人員未到,交班人員不得離開工作崗位。第四條:在下述情況下不進(jìn)行交接工作:1、衛(wèi)生不好不交接。2、記錄不全不交接。3、工具配件數(shù)量不符不交接。4、操作當(dāng)中不交接。5、事故處理當(dāng)中不交接。6、問題不清不交接。7、接班人員狀態(tài)不好不交接。單繩索道(猴車簡介單繩索道人車,巷道全長320米,坡慶200185

9、,繩速0.9米/秒,采用RJY30型煤礦固定抱索器架空乘人裝置,該裝置主要由驅(qū)動部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成,使用30KW電機(jī),型號為YB250M-8,減速器型號為CWS315-40,每隔8米安裝一組托(壓索輪,共63組,每隔7米以上安裝一個吊具,共70個,鋼絲繩型號為6×19-20右交無油繩,驅(qū)動輪直徑1.2米,運轉(zhuǎn)方式為連續(xù)運轉(zhuǎn)方式。單繩索道(猴車乘車規(guī)定為使索道正常運行,保證職工乘車安全,特規(guī)定如下:1、索道轉(zhuǎn)盤前后5米嚴(yán)禁乘人。2、上車時先雙手握住吊椅桿,跨上吊椅坐上,然后雙腳置于卻踏桿上,運行時保證正確坐姿,集中精力注意前方,下車時先雙足觸地,臀部離開座位,然后雙

10、手松開吊桿。3、索道人車一根猴桿(抱索器只準(zhǔn)乘坐一人,運行時乘車人員不得前后左右擺動吊椅,不得用手抓住運載索和觸摸托(壓索輪,以防傷手。4、職工乘過道人車只準(zhǔn)攜帶一把工具(如鐵鍬、撬棍等等,所攜物品長度不得超過1.2米,重量不得超過20公斤(飯包除外,寬×高不準(zhǔn)超過300mm×300mm,同時所攜帶的工具必須與索道人車上、下行方向平行,嚴(yán)禁橫、豎向擺放,其它設(shè)備配件、材料等嚴(yán)禁用索道人車載運。5、上下乘車人員中途相遇時,不得嬉鬧、握手等,以免發(fā)生危險。6、乘車人員嚴(yán)禁攜帶易燃、有毒等危險品。上述六條規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,罰款500-1000元,情節(jié)嚴(yán)重者一律按嚴(yán)重“三違”處

11、理。井口檢身工管理制度一、工作崗位,不準(zhǔn)擅自離崗、脫崗,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。二、嚴(yán)禁在上崗期間做與工作無關(guān)的事。三、對上崗不負(fù)責(zé),造成漏檢,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。四、不按時交接班,遲到早走,按脫崗處理。五、要搞好崗位衛(wèi)生,保持清潔。六、要愛護(hù)各種檢查儀器和崗位設(shè)施,故意損壞按價賠償。井口檢查工崗位職責(zé)一、堅守職責(zé),嚴(yán)格檢身。二、檢查入井人員的安全帽、礦燈、自救器佩帶情況。三、檢查入井人員是否攜帶易燃品和酒后下井。四、檢查升井人員是否拾企業(yè)財產(chǎn)。五、隨時檢查井口附近20m范圍內(nèi)是否有違章現(xiàn)象。六、對入井人員要經(jīng)常宣傳安全注意事項。猴車司機(jī)服務(wù)承諾為更好地服務(wù)好廣大職工乘坐猴車,我特做如下承

12、諾:一、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和交接班等有關(guān)事項。二、精通業(yè)務(wù),鉆研技術(shù),細(xì)心維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備,保證做到“三知四會”。三、猴車運行時,精力集中,隨時注意各運轉(zhuǎn)部位聲音有無異常,信號不明不準(zhǔn)開車。四、崗位前后20m范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈,做到室外無積水,保持沒有任何雜物,每班至少清理衛(wèi)生兩次。五、猴車操作室保持穿明兒凈,做到室內(nèi)無任何雜物,每班至少清理衛(wèi)生兩次。六、工人上下班乘坐猴車期間,要站在室外,觀察猴車前后10m運行情況,保證不在操作室內(nèi)睡覺。七、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。以上承諾如果沒有履行好,愿接受廣大職工監(jiān)督。猴車管理制度1、僅供人員乘坐地,嚴(yán)禁

13、隨身攜帶物料或超長工具等。2、必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)上下車,嚴(yán)禁路途上下車。3、遵守乘車秩序,嚴(yán)禁搶坐。4、集中精力、嚴(yán)禁打盹、睡覺。防止坐過上下車位置,以防卷入機(jī)頭(尾輪。5、嚴(yán)禁乘車人員手握鋼絲繩。機(jī)電檢修制度1、定期檢查信號、機(jī)電各部位及安全保護(hù)是否完好。2、經(jīng)常對絞車進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),定期注油、試溫。3、定期檢查鋼絲繩,斷絲、銹蝕、變形不得超限。4、檢查制動尾部保險繩是否靈敏、可靠,有無掉槽。5、檢查坐桿有無松動、脫落、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活。6、認(rèn)真填寫檢修記錄。司機(jī)崗位責(zé)任制1、熟悉猴車性能和斜巷情況,持證上崗。2、對本崗位安全及運行情況負(fù)責(zé),遵守安全規(guī)程。3、負(fù)責(zé)監(jiān)督乘車人員的乘坐況,保證人員

14、安全。4、有權(quán)制止一切違章乘坐。5、堅持現(xiàn)場交接班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報。司機(jī)操作規(guī)程1、熟悉設(shè)備性能、按章操作,一絲不茍。2、開車前檢查猴車各部位是否正常,方可開車。3、遇有緊急情況時立即停車檢查,待查明原因后方可開車。4、做好猴車運行情況記錄。5、搞好工作場所內(nèi)的文明衛(wèi)生及設(shè)備衛(wèi)生。煤礦井下架空乘人裝置管理規(guī)定(征求意見稿第一章總則第一條為切實加強井下架空乘人裝置的安全管理,努力改善其運行條件,消除不安全因素,有效杜絕運輸中的人身傷亡事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn),特制訂本規(guī)定。第二條本規(guī)定適應(yīng)于全省煤礦井下使用的各類架空乘人裝置。第三條礦井新安設(shè)的架空乘人裝置在試運行后,要按照煤礦用架空乘人裝

15、置安全檢查規(guī)范(AQ1038-2007,由具有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗,并經(jīng)使用單位、廠家聯(lián)合組織驗收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求、符合運行條件后,方可正式投入運行。礦井已安設(shè)的架空乘人裝置,要按照規(guī)范由具有相關(guān)資質(zhì)單位定期進(jìn)行檢驗。礦井每月組織專業(yè)人員對架空乘人裝置至少進(jìn)行全面檢查,對存在問題采取措施,認(rèn)真解決。第四條架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過安全和崗前培訓(xùn),取得安全資格及上崗證后,方可上崗作業(yè),并且嚴(yán)格執(zhí)行年度考核制度。第五條省、市、縣(區(qū)級煤炭管理部門按照本規(guī)定行使監(jiān)管檢查權(quán)。第二章基礎(chǔ)管理第六條架空乘人裝置必須執(zhí)行煤礦安全規(guī)程有關(guān)要求。(一巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。(二蹬座中心至巷道一側(cè)的距離、運行

16、速度、乘坐間距符事煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(三驅(qū)動裝置必須有制動器。(四吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。第七條架空乘人裝置必須具備以下保護(hù),且動作靈敏可靠。(一過速保護(hù)。(二欠速保護(hù)。(三重錘限位保護(hù)。(四上下變坡頭掉繩保護(hù)。(五全程急停保護(hù)。(六斷繩保護(hù)。(七機(jī)頭、機(jī)尾下車點乘人越位保護(hù)。(八液壓驅(qū)動式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動油壓過壓保護(hù)、驅(qū)動油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位,油溫自動檢測報警保護(hù)。(九在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點十五米處應(yīng)安裝語音提示器。(十防偏擺保護(hù)。第八條架空乘人裝置機(jī)頭硐室必須懸掛以下制度:(一司機(jī)崗位責(zé)任制。(二司機(jī)操作規(guī)程。(三司機(jī)交接班制度(

17、四巡回檢查制度。(五設(shè)備包機(jī)制度。(六設(shè)備周期檢修制度。(七安全保護(hù)試驗制度。(八鋼絲繩檢查制度。(九乘人須知。第九條架空乘人裝置機(jī)頭硐室內(nèi)必須有以下記錄:(一設(shè)備運行記錄。(二司機(jī)交接班記錄。(三鋼絲繩檢查記錄。(四安全保護(hù)裝置試驗記錄。(五設(shè)備檢修記錄。(六干部上崗記錄。第十條架空乘人裝置運行巷道無嚴(yán)重變形,地面平整,上無淋水,下無積水,巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。第十一條架空乘人裝置驅(qū)動部分應(yīng)符合以下要求:(一基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)1、混凝土基礎(chǔ)牢固可靠,未出現(xiàn)開裂現(xiàn)象;2、鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形,螺絲緊固有效。(二驅(qū)動輪1、驅(qū)動輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一,否則應(yīng)及時更換輪襯;2、輪緣、輻條無裂紋

18、、變形,鍵不松動,緊固螺母不松動。3、驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常擺動和異常響聲。(三工作閘和安全閘1、工作閘和安全閘閘把動作靈敏、可靠、不松曠、不缺油,閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油;2、松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙示大于2mm。制動時,閘瓦與閘輪緊密接觸,有效面積不小于設(shè)備的60%;3、閘帶無斷裂現(xiàn)象,余厚不小于3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝寬總計不超過閘輪有效面積10%;(四聲光信號聲光信號完好齊全、吊掛整齊,防爆報警信號靈敏可靠。(五鋼絲繩無嚴(yán)重銹蝕、變形,斷絲不超過規(guī)定,運行平穩(wěn),速度正常。第十二條架空乘人裝置的迂回輪及張緊部分應(yīng)符合以下要求:(一迂回輪1、輪襯磨損余厚不小于原厚度的

19、三分之一,否則應(yīng)及時更換;2、輪緣輻條無裂紋、變形,軸不松動,緊固螺母無松動。3、迂回輪運轉(zhuǎn)無異常聲響。(二張緊裝置1、能夠隨時靈活調(diào)節(jié)運載鋼絲繩在運行過程中的張力,活動部位移動靈活,不卡阻,轉(zhuǎn)軸不歪斜;2、重錘上下活動靈活,不卡、不擠、不碰支撐架,配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠,重錘地坑內(nèi)無積水;3、滑動尾輪架距滑動導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm,否則要考慮更換鋼絲繩。4、收繩裝置靈活可靠。第十三條架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求:(一各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無開焊、裂紋或變形。(二鎖緊裝置齊全、有效、無變形。(三摩擦襯墊固定可靠。(四抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應(yīng)每月移分理處不小于一個抱索器

20、距離(一般為40mm的位置,以減小抱索器在驅(qū)動輪、迂回輪處對鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力,避免造成對鋼絲繩的疲勞磨損,延長鋼絲繩的使用壽命。第十四條架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求:(一所有的托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,平穩(wěn)、不晃動。(二輪襯貼合緊密、無脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象。(三各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象。(四各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。第十五條架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求:(一鋼絲繩的檢驗與安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)程第399-402條有關(guān)規(guī)定。(二鋼絲繩斷絲的檢查必須符合煤礦安全規(guī)程第405條有關(guān)規(guī)定。(三鋼絲繩磨損的檢查必須符合

21、煤礦安全規(guī)程第406條有關(guān)規(guī)定。(四主運行鋼絲繩應(yīng)使用表面無油的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。(五鋼絲繩每天至少檢查一次。檢查項目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等,若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結(jié)或銹蝕嚴(yán)重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須立即更換。(六張緊鋼絲繩可用繩卡連接,但卡接必須可靠。(七新購進(jìn)的鋼絲繩在出廠前必須做消除內(nèi)部應(yīng)力的拉力試驗,以防止鋼絲繩在運行時旋轉(zhuǎn)。第十六條架空乘人裝置的控制部分應(yīng)符合以下要求:(一主控臺各按扭,開關(guān)靈活可靠。(二指示燈指示正確。(三電氣設(shè)備完好、無失爆。(四啟動裝置應(yīng)實現(xiàn)軟啟動。第十七條架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐

22、良好;托梁應(yīng)編號管理;巷道內(nèi)纜線整齊,并應(yīng)懸掛里程牌。第十八條架空乘人裝置應(yīng)配置1-2套救護(hù)病床(救護(hù)擔(dān)架。第三章運行規(guī)定第四章第十九條司機(jī)開車前應(yīng)對架空乘人裝置進(jìn)行檢查。檢查各部位螺栓是否緊固;減速器或液壓站油量是否充足;制動閘是否靈活可靠;各項保護(hù)是否動作靈敏;緊張裝置是否符合要求;詳細(xì)檢查鋼絲繩及接頭狀況;檢查巷道是否存在影響運行的因素。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如危及運行安全,嚴(yán)禁開車,并立即向礦有關(guān)部門和負(fù)責(zé)同志報告。第二十條架空乘人裝置司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,精心操作。第二十一條在架空乘人裝置運行過程中,司機(jī)要隨時注意設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止運行,待查明原因,并恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。第二十二條操作人員因查找故障必須離開崗位時,必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修、禁止啟動”警示牌,并向礦有關(guān)部門報告。當(dāng)對系統(tǒng)全面檢修時,必須斷開總電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。第二十三條除配備的專用貨物吊籃外,嚴(yán)禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運送物品。第二十四條乘車人員必須一人一座,不得超員。第二十五條嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有腐蝕性物品的人員乘坐。第二十六條嚴(yán)禁嚴(yán)帶超長物品的人員乘坐地。乘車時所帶物品必須順巷道方向攜帶,不得橫放,以免碰