1、吹填砂施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）中化泉州 100 萬噸/ 年乙烯項(xiàng)目主廠區(qū)場(chǎng)地 4#區(qū)吹砂回填總承包工程吹填砂施工方案審核 :承包商（章）單位名稱 : 中建筑港集團(tuán)日期： 2021 年 11 月 02 日目錄1。工程概況及工程量 . 11.1. 工程概況 . 11。2。工程量 . 12。編制依據(jù) . 23。作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備 . 23。1。技術(shù)準(zhǔn)備 . 23。2。管理人員配置 . 23.3 。作業(yè)人員配置、資格 . 33。4。作業(yè)儀器及工機(jī)具 . 33.5 。材料及設(shè)備 . 43。6。安全器具 . 43.7 。工序交接 . 43。8。其它 . 54. 作業(yè)程序、方法

2、 . 54。 1. 施工方案 . 54。 2。施工工藝流程 . 54.3. 吹砂施工工藝 . 64.4 。防止拱淤措施 . 94。5.排水口施工 . 95. 施工進(jìn)度計(jì)劃 . 96。質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病預(yù)防 . 106。1.質(zhì)量目標(biāo) . 106。2.質(zhì)量控制及質(zhì)量通病預(yù)防 . 106。3。作業(yè)過程中控制點(diǎn)的設(shè)置 . 106.4 。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 . 117. 作業(yè)的安全要求和環(huán)境條件 . 117。1。作業(yè)的安全危害因素辨識(shí)和控制 . 117。2。環(huán)境條件 . 127.3. 安全管理 . 127.4. 消防管理 . 137.5 。應(yīng)急處置預(yù)案 . 138. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 . 149。

3、附件 . 141. 工程概況及工程量1。1.工程概況本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?#區(qū)，即1#區(qū)東側(cè)圍堤、煉油項(xiàng)目主廠區(qū)北邊界、小管廊及乙 烯項(xiàng)目用地北邊界的圍合區(qū)塊（簡(jiǎn)稱:4 #區(qū)），面積約1500畝，目前場(chǎng)地已完成吹填淤泥， 預(yù)估吹填淤泥標(biāo)高約+1。3米，4#區(qū)采用“吹填淤泥+吹填海砂+陸域回填土”的回填技術(shù) 方案，在淤泥層上鋪滿土工布，然后吹填中粗砂至+3。0m標(biāo)高，插打塑料排水板，最后分 層回填土至標(biāo)高5.8m。本工程施工范圍主要為 4#區(qū)回填中的吹填海砂、北側(cè)圍堤和插打 塑料排水板部分。吹填的砂料采用中粗砂，含泥量不得超過5%,吹砂施工前應(yīng)進(jìn)行基底清理工作，即將圍堤基底、回填區(qū)內(nèi)的樹根、蘆根、垃

4、圾、石塊、涵管等雜物清除干凈。吹填砂采用兩艘絞吸船從中間向東西兩側(cè)進(jìn)行吹填砂，采用一艘漏斗船作為輔助吹填設(shè)備從東邊向西進(jìn)行吹填砂。分區(qū)分層吹填。吹砂管口的布置間距應(yīng)不超過100m,最大吹砂厚度應(yīng)控制在1m以內(nèi)，分層、分區(qū)吹填，配備推土機(jī)、裝載機(jī)邊吹邊平整場(chǎng)地，并采 取其它有效措施，以確保不發(fā)生拱淤現(xiàn)象。吹砂回填平均標(biāo)高不低于+3.0m，低于+3.0m的測(cè)量點(diǎn)不超過總數(shù)5%,最大負(fù)偏差不超過20cm工程名稱及相關(guān)單位序號(hào)名稱主要內(nèi)容1項(xiàng)目名稱中化泉州100萬噸/年乙烯及煉油改擴(kuò)建項(xiàng)目主廠區(qū)場(chǎng)地4 #區(qū)回填總承包工程2工程名稱主廠區(qū)場(chǎng)地4#區(qū)回填工程吹填砂施工方案3建設(shè)單位中化泉州石化4監(jiān)理單位廈

5、門港灣咨詢監(jiān)理5設(shè)計(jì)單位中誠國(guó)際海洋工程勘察設(shè)計(jì)6施工單位中建筑港集團(tuán)1.2. 工程量序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1外購海砂中粗砂萬m3251.502總吹填砂量中粗砂萬m3238.933袋裝砂量中粗砂萬m34.874隔堤袋裝砂量中粗砂萬m31。135吹填區(qū)凈容積量中粗砂萬n8164.996吹填砂施工期沉降量中粗砂萬n867.947海砂流失量中粗砂萬n812.572. 編制依據(jù)2.1. 本工程的招標(biāo)文件 ；2.2. 本工程的施工合同 ；2.3. 本工程的施工組織總設(shè)計(jì) ；2.4. 疏浚工程技術(shù)規(guī)范 (JTJ31999) ；2.5. 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (JTS2572021)；2.6. 海堤工程設(shè)

6、計(jì)規(guī)范 (SL4352021)；2.7. 堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50286-98)；2.8. 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 (JGJ79-2002 )；2.9. 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-2007.3. 作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備3。1. 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 。設(shè)計(jì)圖紙到齊、審核圖紙。3。1。2。圖紙會(huì)審?fù)戤?，?huì)審問題得到相應(yīng)解決 .3.1 。3. 作業(yè)人員的資質(zhì)證明資料齊全 .3.1 。4。所需設(shè)備及工器具配置齊全到位，經(jīng)過報(bào)審檢驗(yàn)合格。3。1。5。施工人員齊全到位。3。1。6。施工方案編制完畢，并經(jīng)相關(guān)方審核批準(zhǔn)。3。1。 7. 開工報(bào)告已報(bào)并審批完畢。3。1。8。材料預(yù)算編制完畢，材料已到現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)

7、收合格。3。1.9 . 吹填場(chǎng)地清理干凈，具備施工條件。3。1。10.施工用電、用水設(shè)備及管線安裝完畢 , 具備使用條件3.1.11. 對(duì)施工人員進(jìn)行了技術(shù)和安全交底并進(jìn)行了雙簽字。3.2 。管理人員配置3。3作業(yè)人員配置、資格序號(hào)作業(yè)人員 工種數(shù) 量資格職責(zé)1班組長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，管理經(jīng)驗(yàn) 豐富，具有中級(jí)工的資格全面負(fù)責(zé)分配組織人力、物力.對(duì)施工中存在的 質(zhì)量、安全及施工進(jìn)度方面的問題負(fù)有100%責(zé)任。2技術(shù)員2技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)豐富，助工 以上。全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作及編制現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料，深入 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，組織施工技術(shù)交底，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和 解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量隱患3質(zhì)檢員1具有豐富的質(zhì)檢工作經(jīng) 驗(yàn),持有

8、質(zhì)檢上崗證。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，控制工程質(zhì)量，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行一、二級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收工作， 整理、匯總質(zhì) 量驗(yàn)收記錄；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)有全責(zé)。4安全員1具有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任 心強(qiáng)，忠于職守，持有安 全員上崗證。全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。深入現(xiàn)場(chǎng)施工一線， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，有權(quán)責(zé)令先 停止工作，并立即研究處理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)全 部責(zé)任。5電工2具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，持 有電工證。對(duì)吹填砂設(shè)備的用電正常、安全運(yùn)行負(fù)責(zé)，服從管理，嚴(yán)格按照施工用電安全技術(shù)要求進(jìn)行用 電設(shè)備的操作維護(hù)。6普工20具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，責(zé) 任心強(qiáng)。配合吹填砂施工的相應(yīng)工作.3。4。作業(yè)儀器及工機(jī)具3。4。1.儀器、儀表序號(hào)

9、名稱規(guī)格精度等級(jí)數(shù)量備注1皮尺50m2個(gè)校驗(yàn)有效期內(nèi)2盒尺3。5m5個(gè)校驗(yàn)有效期內(nèi)3水準(zhǔn)儀KL10± 3mm/1km1臺(tái)校驗(yàn)有效期內(nèi)4全站儀NTS- 352LL測(cè)角精度土 1。01臺(tái)校驗(yàn)有效期內(nèi)測(cè)距精度（1mm+2ppm*D5經(jīng)緯儀THEO- 010B± 2”1個(gè)校驗(yàn)有效期內(nèi)6GPS測(cè)量?jī)x (RTK)徠卡 SR530/HD-51套校驗(yàn)有效期內(nèi)注：以上儀器均計(jì)量檢驗(yàn)合格，精度滿足要求3。4。2.施工主要作業(yè)工機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1自吸自卸運(yùn)砂船32000m艘102漏斗船2000nB/h艘13絞吸船3000m3/h艘24交通船艘15起錨艇艘16拖輪600馬力艘17推土機(jī)

10、東方紅-802DB-3臺(tái)48挖掘機(jī)DL225LC-9臺(tái)29裝載機(jī)LG9522L臺(tái)610高密度熟料管DN500米200011鋼管DN700米40003。5。材料及設(shè)備中粗砂、運(yùn)沙船、漏斗船、絞吸船、交通船、起錨艇、拖輪、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載 機(jī)、DN500m的高密度熟料管、DN700m的鋼管及各種裝置性材料已經(jīng)到貨,經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn) 收合格后,并符合設(shè)計(jì)要求，具備施工條件。3.6。安全器具施工安全用具統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全帽GB2811- 89頂302防護(hù)手套略雙303絕緣鞋略雙304防護(hù)鏡略只105口罩個(gè)306電焊面罩個(gè)27切割面罩個(gè)28救生衣套30按作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境配置、完善安全設(shè)施，

11、如：安全圍欄（網(wǎng)）、安全警示牌等3。7.工序交接3.7。1.吹填砂場(chǎng)地清理干凈，具備施工條件。3.8。其它3。& 1.施工場(chǎng)地及溝道平整、無雜物，保持整潔。3。 8.2.施工道路暢通，不得亂堆亂放，隨意堵塞交通要道.3.8.3.施工電源引設(shè)到位，滿足施工要求。3.8。4。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的成品保護(hù)。4. 作業(yè)程序、方法4。1.施工方案吹填砂采用水上運(yùn)、吸、吹的施工方法，先用10艘2000n3 3000n3的自吸自卸運(yùn)砂船將砂運(yùn)至外走馬埭海堤外側(cè)海域的儲(chǔ)砂坑內(nèi)，采用兩艘3000n3/h的絞吸船通過DN700的鋼輸砂管從中間向東西兩側(cè)吹填至施工現(xiàn)場(chǎng)。再用一艘2000n3/h的漏斗船作為輔助吹砂

12、設(shè)備通過DN500的高密度熟料輸砂管從東邊向西吹填至施工現(xiàn)場(chǎng)。吹填砂之前先進(jìn)行臨 時(shí)航道、儲(chǔ)砂坑及調(diào)頭區(qū)域的疏浚挖泥施工，保證砂船的吃水要求及儲(chǔ)砂坑的儲(chǔ)砂要求等.運(yùn)輸船運(yùn)砂至儲(chǔ)砂坑，保證每天施工區(qū)內(nèi)砂的供應(yīng)量不低于 2.7萬 噸。見下圖:4.2. 施工工藝流程4.3。吹砂施工工藝4。3。1.砂坑的施工在外走馬埭海堤北側(cè)#4地北側(cè)對(duì)面中間位置建一個(gè) 300米*300米的儲(chǔ)砂坑，用絞吸 船進(jìn)行砂坑內(nèi)淤泥清理，清理深度符合設(shè)計(jì)要求，儲(chǔ)砂坑體積符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，施工完畢 把進(jìn)購的海砂儲(chǔ)存在砂坑內(nèi)，為吹砂做原料儲(chǔ)備。4。3.2。絞吸船及漏斗船取砂施工方法絞吸船進(jìn)船位布置在砂坑附近位置，左右各拋出一只橫移錨

13、，纜長(zhǎng)拋出挖槽約3040m,拋出時(shí)錨位略向船艉方向,采用船艉的兩根鋼樁交替固定船位。挖砂由分層分條開挖，先挖上層，后挖下層。分條寬度70m分層厚度1。5m。隨著吹填施工的進(jìn)行，挖泥船根據(jù)規(guī)定的取砂區(qū)范圍、自身排距等具體情況，船位更具實(shí)際位置 移動(dòng)。一艘漏斗船作為輔助吹砂設(shè)備布置在外走馬埭碼頭西側(cè)位置，左右各拋出一只橫移 錨，纜長(zhǎng)拋出挖槽約3040m拋出時(shí)錨位略向船艉方向，采用船艉的兩根鋼樁固定船位。 運(yùn)砂船運(yùn)到漏斗船附近，海砂直接卸在漏斗船內(nèi)通過DN500的高密度熟料輸砂管從東邊向西吹填至施工現(xiàn)場(chǎng).4。3。3.管線布置絞吸船管線采用直徑為700mm勺鋼管、軟管和鋼彎管三種管線相結(jié)合的方式進(jìn)行敷

14、設(shè)， 漏斗船管線采用直徑為500mm勺高密度熟料管、軟管和高密度熟料彎管三種管線相結(jié)合的 方式進(jìn)行敷設(shè)。臨時(shí)航道、回旋水域和儲(chǔ)砂坑開挖后的棄土由絞吸船直接吹至指定區(qū)域， 吹砂管線是絞吸船輸送泥漿到吹填區(qū)勺管道線路，主要包括水上管、岸上管 . 絞吸船先連 接浮管再連接設(shè)置在馬埭海堤上勺跨堤管 . 尾端為方便吹填管線組裝，接一段浮管，具體 長(zhǎng)度根據(jù)吹填位置而定 . 管線勺布設(shè)主要考慮管線勺間距，即管口勺間距，其主要與絞吸 船勺泥泵馬力、 吹填區(qū)地形及吹填土質(zhì)等因素有關(guān)。 管線布設(shè)盡量避免管線形成過急彎曲。1）。浮管布設(shè)a。 連接浮管的長(zhǎng)度根據(jù)需要而定，盡可能縮短其長(zhǎng)度。船尾連接水上管線，水上管線

15、接好后，根據(jù)風(fēng)流情況拋設(shè)管子錨，使吹砂時(shí)，水上管線平順和浮管承受水流、風(fēng)浪及吹 填施工時(shí)的沖擊力等影響，所以管段間的卡接必須牢固可靠 ,管線布置要呈近似流線型彎 曲, 不可形成死彎。浮管一定要有足夠的富余長(zhǎng)度，保證絞吸船在前移一定距離的過程中 不必拆換。浮管在重載之下仍然要露出水面以上 , 以便維修，施工時(shí)每隔一定間距用浮管 錨加以固定 , 管線錨的拋設(shè)應(yīng)根據(jù)水流潮汐而定，受潮流影響水域須在漲落潮流向兩側(cè)分 別拋設(shè)。浮管與岸管的連接應(yīng)根據(jù)地形和水位變幅來選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式 , 不僅要連接牢 固, 防止漏泥，并不因水位變動(dòng)而出現(xiàn)管段嚴(yán)重彎曲，本工程采用柔性的橡膠軟管作為浮 管與沉管的連接方式 ,

16、 能滿足本工程水位變化和牢固度的要求，絞吸船、漏斗船及管線布 置示意圖見附圖一。b. 浮管布置呈近似流線型彎曲，不可形成死彎。自浮體排砂管，在重載之下仍露出水面之上，以便維修。施工中浮管上每隔100m拋設(shè)浮管錨一只加以固定，漲、落水錨間隔布設(shè)。根據(jù)本區(qū)域潮流流速較快等狀況，錨纜長(zhǎng)度為100150m。c 。管架頭及管線跨越圍堤布設(shè) : 本工程管架頭布設(shè)時(shí) , 為防止?jié)q落潮和風(fēng)浪對(duì) 跨越圍堤管線的影響，在每座管架處埋設(shè)八字地壟錨或在管架頭處拋設(shè)八字錨兩只 加以固定 , 并在管架處每條排泥管上注水沉入鐵質(zhì)浮箱體一只加強(qiáng)固定，在管架頭 處用石塊、沙袋等覆蓋進(jìn)行加強(qiáng)處理 , 避免浮管及錨纜漂移影響圍堤的

17、安全。2 ）?？绲坦芫€絞吸船跨堤管線采用直徑為700mm勺鋼管、軟管和鋼彎管三種管線相結(jié)合的方式進(jìn)行 貼海堤面鋪設(shè)，漏斗船跨堤管線采用直徑為 500mm勺高密度熟料管、軟管和高密度熟料彎 管三種管線相結(jié)合的方式進(jìn)行貼海堤面鋪設(shè)，堤內(nèi)道路埋設(shè)通過。海上用吹砂管連接至外 堤坡腳處后，用軟管貼堤坡連接；然后用兩根6m長(zhǎng)的吹砂管架空接至堤頂防浪墻，再采 用彎管架空跨越堤頂，其后架空連接 4m 長(zhǎng)的短管；再采用軟管貼內(nèi)坡面鋪設(shè)，然后用吹 砂管貼內(nèi)坡路面鋪設(shè)，過路面后 ,最后采用軟管連接至堤內(nèi)水面 . 吹砂管過堤時(shí)，在管線與 坡面有接觸的位置下方依次從上到下墊 1cm厚鋼板、2cm厚橡膠墊，使坡面所受的壓

18、力分 散傳遞到堤身，使應(yīng)力分散。吹砂管線從堤內(nèi)道路通過時(shí)，為避免堤內(nèi)道路直接承受過路 管線的集中應(yīng)力，在鋼管下依次從上而下墊 1.2cm厚鋼板、2cm厚橡膠墊、15cm厚砂.3) . 吹砂管線跨越外走馬埭海堤，有可能對(duì)外走馬埭海堤的安全產(chǎn)生影響，應(yīng)對(duì)其進(jìn) 行安全論證，在保證安全的情況下進(jìn)行管線鋪設(shè)及跨越。4) . 絞吸船岸管沿吹填區(qū)中間布置，漏斗船岸管沿吹填區(qū)東側(cè)布置，并在施工初期將 中間的排砂管先延伸至東西兩側(cè)，使施工區(qū)整體由東西兩側(cè)方向吹填。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)排 砂管口進(jìn)行分流處理，減少水頭沖擊力及出砂口對(duì)泥灘的沖刷，降低泥砂的混合量 , 確保 砂墊層的厚度 , 減少砂的損耗率。5) 。根據(jù)現(xiàn)

19、場(chǎng)條件及施工要求，對(duì)臨時(shí)航道和儲(chǔ)砂坑進(jìn)行開挖，臨時(shí)航道開挖寬度為60m,疏浚至滿足船舶吃水要求，儲(chǔ)砂坑長(zhǎng)X寬 =300mx 300m6) 。砂漿通過管線進(jìn)入吹填區(qū)， 經(jīng)過沉淀后砂留在吹填區(qū)， 水從圍堤西側(cè)排水口排出。7) 。對(duì)于回填區(qū)南側(cè)局部泥面高于 +1。 5 米的區(qū)域，應(yīng)進(jìn)行挖除處理，保證回填砂層 厚度不低于 1.5 米。8) .砂墊層吹填至施工標(biāo)高+3.0m后對(duì)不平整部位應(yīng)用推土機(jī)進(jìn)行整平處理。對(duì)沉降量 較大超過要求的部分，進(jìn)行補(bǔ)拋使其滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。9) 。根據(jù)吹填順序，在回填區(qū)內(nèi)設(shè)置縱橫交錯(cuò)的兩道隔堤，將回填區(qū)分為面積相等的四塊。東西向隔堤長(zhǎng)度1427m南北向隔堤長(zhǎng)度700m隔堤采

20、用袋裝砂結(jié)構(gòu)，頂寬2m,兩 側(cè)邊坡1:1,頂標(biāo)高為+3.0m.隔堤為吹填袋結(jié)構(gòu)，底寬為3.0m,邊坡均為1:2，每個(gè)分隔區(qū) 吹填完成后，盡快進(jìn)行整平、驗(yàn)收，并以每個(gè)隔堤區(qū)域作為一個(gè)驗(yàn)收批次。10) 。排砂管主線：排砂管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏泥、漏水，發(fā)現(xiàn)泄漏, 應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。排砂管線鋪設(shè)時(shí)應(yīng)正確掌握吹填區(qū)的特點(diǎn)，使排砂管線鋪設(shè)合 理，排砂暢通。吹泥(砂 )口盡量遠(yuǎn)離排水口，以減少吹填的流失量。11) . 分支管線：分支管線的布設(shè)遵循吹填區(qū)的實(shí)際成陸及吹填土的自然坡比等具體 情況進(jìn)行 , 其間距滿足吹填平整度的要求。施工中多采用岔管及三通管，以減少接管及延 伸管線的時(shí)間，提高船

21、舶的時(shí)間利用率。4。 3。 4. 吹砂采用DN700mn吹砂管于絞吸船上的吹沙泵連接，采用DN500mn吹砂管于漏斗船上長(zhǎng)，主吹砂的吹沙泵連接，用吹沙泵的吹力把泥砂吹到指定回填區(qū)域，如果距離太泵力量達(dá)不到要求可以增加接力泵接力泵聯(lián)接示意圖4.4。防止拱淤措施現(xiàn)場(chǎng)淤泥剛吹填完成，地基承載力差，直接將砂吹填至土工布表面，會(huì)造成土工布破 裂，砂層沉陷導(dǎo)致淤泥拱起。為此，現(xiàn)場(chǎng)吹填砂采取如下措施：4.4。1.漏斗船排砂管口口徑較大，對(duì)排砂管口改裝，在管口位置安裝小口徑支管進(jìn) 行分流處理，利用支管進(jìn)場(chǎng)吹填海砂。即有利于降低出砂口對(duì)泥面的沖擊力，保證吹填厚 度，防止拱淤；又有利于移動(dòng)排砂管，進(jìn)行分區(qū)吹填，合

22、理控制砂層厚度4。4.2 o在出砂口泥面位置的區(qū)域內(nèi)，采取鋪設(shè)一層砂袋或者土工格柵、 荊芭等措施， 增加地基承載力，減少出砂口對(duì)土工布的沖擊力，防止土工布的破裂。4o 4o 3。由于淤泥質(zhì)濕軟，承載力差，為防止拱淤，在吹砂過程中控制砂層厚度，分層分區(qū)吹填，每層厚度最大不超過 1m.當(dāng)砂層較厚時(shí)，及時(shí)用設(shè)備進(jìn)行處理。4o 4o 4。為防止局部砂量過多造成拱淤，應(yīng)經(jīng)常移動(dòng)連接的排砂支管。4o 5.排水口施工吹填砂及排水板施工過程中應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)排水，由預(yù)留排水口排放，排水口設(shè)置在北圍 堤西端,排水口的位置根據(jù)吹砂方案確定，寬度30m.排水口第一層高度為+2.3m,隨著吹填 砂的高度逐層加高至+3.0m

23、.吹填最后階段封閉排水口。排水口用土工布、吹填袋進(jìn)行特別 處理，防止沖刷破壞。5o施工進(jìn)度計(jì)劃0ISB注W 1X肝魂欺a85 d20曲I1M1審3)15栢月 1SB301:1:503)加月19日tit酚2舗晦7 1汕眸l謝加加轟11脳日1卽躺準(zhǔn)二5d咖獰11陽日引弁12駡日k8d30護(hù)：1月刑3)1評(píng)口耳陽5turn甬】d創(chuàng)弭飼舊i 1X d汕詳弓130打i7314 J2"平餌;掃20】淋孤日11950計(jì)S31236.質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病預(yù)防6。1.質(zhì)量目標(biāo)吹填高程符合水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS257 2021)標(biāo)準(zhǔn)；回填砂頂標(biāo)咼+3.0m,鎮(zhèn)壓平臺(tái)吹填砂的標(biāo)咼為+2.3m。

24、吹填平均咼程最大負(fù)偏差不超 過 20cm；砂墊層用砂要求采用含泥量小于 5%的中粗砂；回填砂頂面及分層拋砂的上下層接觸面不應(yīng)有回淤沉積物，分區(qū)吹填。6。2。質(zhì)量控制及質(zhì)量通病預(yù)防為保證該項(xiàng)目的施工質(zhì)量，在施工作業(yè)中采取了以下控制措施和防范對(duì)策:序號(hào)質(zhì)量事故預(yù)想預(yù)防措施1砂層含泥量超標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行砂子進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，不合格的砂子嚴(yán)禁使用。2回填砂頂面及分層拋砂的 上下層接觸面回淤沉積物 較多嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行施工，施工過程中加強(qiáng)過程控制。3吹填平均高程最大負(fù)偏差 不超標(biāo)。施工過程中加強(qiáng)過程控制及監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制高程4未按照?qǐng)D紙施工認(rèn)真會(huì)審圖紙，加強(qiáng)施工交底，嚴(yán)格按照施工圖紙

25、施工， 施工過 程中加強(qiáng)監(jiān)督控制。6。3。作業(yè)過程中控制點(diǎn)的設(shè)置施工過程質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)作業(yè)控制點(diǎn)檢驗(yàn)單位見證 方式班組工程部質(zhì)檢部監(jiān)理業(yè)主1儲(chǔ)砂坑及臨時(shí)航道清理B2砂子進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收B3絞吸船及漏斗船取砂施工C4吹砂管道施工C5吹填砂施工B6吹填砂平整B7吹填砂驗(yàn)收A注：見證方式:A、B、C質(zhì)量控制點(diǎn)6.4。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求全面執(zhí)行該項(xiàng)目作業(yè)范圍的國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求，同時(shí)應(yīng)滿足合同規(guī)定、質(zhì)量承諾和質(zhì)量目標(biāo)的要求.6。4.1。吹填高程參照水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS2572021)執(zhí)行，回填砂頂標(biāo)高+3。0m鎮(zhèn)壓平臺(tái)吹填砂的標(biāo)高為+2.3m。吹填平均高程最大負(fù)偏差不超過 20cm。砂

26、墊層用砂要求采用含泥量小于 5%的中粗砂。6。4.3.施工前應(yīng)進(jìn)行基底清理工作，即將圍堤基底、回填區(qū)內(nèi)的樹根、蘆根、垃圾 等雜物清除。6。4.4.回填砂頂面及分層拋砂的上下層接觸面不應(yīng)有回淤沉積物，分區(qū)吹填。6。4。5.回填砂完畢后,每隔10m個(gè)斷面進(jìn)行測(cè)量檢查,每個(gè)斷面隔2m測(cè)一個(gè)點(diǎn)。吹填完成后對(duì)局部出現(xiàn)淤泥拱起等現(xiàn)象，應(yīng)用挖掘機(jī)挖除處理。6。4。7?；靥钌皯?yīng)分區(qū)施工，每區(qū)完成后立即進(jìn)行竣工測(cè)量，并將成果繪制成竣工圖 交施工監(jiān)理審查驗(yàn)收。6.4。8.回填砂斷面尺寸：按圖示斷面對(duì)于沖刷、沉陷所虧缺的部分補(bǔ)拋砂。超出斷面 的多余材料是否保留，應(yīng)請(qǐng)示施工監(jiān)理。6。4.9。吹填砂時(shí)應(yīng)設(shè)置排水溝，及時(shí)

27、進(jìn)行排水處理，加快砂墊層的固結(jié)。6。4。10。吹填時(shí)，力求整個(gè)吹填區(qū)內(nèi)土料沉積顆粒均勻分布，避免細(xì)砂顆粒沉積于 某一部位.吹泥管口設(shè)置于外側(cè)圍堰上，吹填時(shí)根據(jù)砂源顆粒的大小適當(dāng)調(diào)整出泥管口的 位置，以達(dá)到沉積均勻的目的。6.4.11 0泥漿濃度宜控制在2045%充填飽滿度宜為85%,管路出口壓力宜控制在0, 20.3Mpa,總之在大量施工前，應(yīng)先在灘地上進(jìn)行試吹，在掌握了適宜的泥漿濃度，屏漿 壓力、固結(jié)時(shí)間、固結(jié)速度等經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)后，再進(jìn)行大面積施工.7.作業(yè)的安全要求和環(huán)境條件7.1 .作業(yè)的安全危害因素辨識(shí)和控制安全危害因素辨識(shí)和控制表序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)和環(huán)境因素描述擬采用的風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)措施實(shí)施責(zé) 任

28、人簽證責(zé)任人1場(chǎng)地和環(huán)境陳軍郭斌1.施工現(xiàn)場(chǎng)照明不足現(xiàn)場(chǎng)安裝合格充足照明燈具并能正常投入使 用，保證現(xiàn)場(chǎng)施工照明度.陳軍郭斌2.照明線隨意拉接照明線嚴(yán)禁綁掛在金屬構(gòu)架上，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控陳軍郭斌3.電源線有破損漏電電源線絕緣必須良好，無破損，不接近熱源陳軍郭斌4 .電焊機(jī)隨意擺放電焊機(jī)使用要根據(jù)需要集中擺放陳軍郭斌5.未注意施工對(duì)環(huán)境的 影響拆下的包裝物等固體廢棄物及時(shí)清理，施工場(chǎng) 地隨干隨清，堅(jiān)持文明施工。陳軍郭斌6。未注意季風(fēng)對(duì)施工現(xiàn) 場(chǎng)的影響密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇到6級(jí)或6級(jí)以上大風(fēng)， 停止施工，做好防護(hù)措施。陳軍郭斌7.未注意暴雨對(duì)施工現(xiàn) 場(chǎng)的影響密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇到大到暴雨，停止施工，

29、做好防護(hù)措施。陳軍郭斌2.作業(yè)和人員陳軍郭斌1.領(lǐng)料搬運(yùn)物品時(shí)不注意工作時(shí)集中注意力，注意安全。陳軍郭斌2。沒有注意對(duì)環(huán)境的保 護(hù)施工時(shí)要及時(shí)回收固體廢棄物，堅(jiān)持文明施工，做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”陳軍郭斌3.未注意機(jī)械損傷要做到持證上崗，施工前要嚴(yán)格檢查設(shè)備、避 免施工中損壞設(shè)備及傷人。陳軍郭斌4.沒有注意天氣的變化在施工中嚴(yán)格注意天氣預(yù)報(bào)， 做好防臺(tái)風(fēng)季暴 雨措施。陳軍郭斌3使用工機(jī)具陳軍郭斌1。吹沙泵電機(jī)無可靠接 地所有電機(jī)外殼必須進(jìn)行保護(hù)接零或接地陳軍郭斌2。電氣設(shè)備電源線老化 或破損過長(zhǎng)電機(jī)一次側(cè)電源線必須絕緣良好。陳軍郭斌3.電源一閘多用電機(jī)應(yīng)有單獨(dú)的電源控制裝置陳軍郭斌4.電機(jī)受

30、潮，絕緣過低施工過程中嚴(yán)格保護(hù)電機(jī)，防止受潮。經(jīng)常監(jiān)測(cè)絕緣.陳軍郭斌5。使用手持電動(dòng)工具絕緣電阻符合要求，經(jīng)常檢查絕緣。陳軍郭斌6.使用移動(dòng)電源線軸檢查電纜完好，配置完好的漏電保護(hù)器陳軍郭斌7。2.環(huán)境條件序號(hào)環(huán)境條件要求1場(chǎng)地施工場(chǎng)地清潔、無雜物，避免交叉作業(yè)，施工范圍腳手架需驗(yàn)收掛牌。2安全設(shè)施絞吸船、漏斗船安全防護(hù)措施到位，施工現(xiàn)場(chǎng)有充足的照明3吹砂作業(yè)施工中要嚴(yán)格按照安全規(guī)程規(guī)范施工。4季風(fēng)密切注意天氣預(yù)報(bào)，遇到 6級(jí)或6級(jí)以上大風(fēng)，停止施工，做好防護(hù) 措施。5暴雨遇到暴雨或其他惡劣天氣時(shí)，做好防護(hù)措施，嚴(yán)禁施工。73安全管理7。3。1.施工人員必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針

31、，以人為本，把作業(yè) 人員的生命安全放在首位 , 安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和現(xiàn)場(chǎng)巡視 . 嚴(yán)格按照施工 規(guī)范規(guī)定施工 , 確保工程施工有據(jù)可依 .7.3 。2。開工前要編制詳盡的船舶安全管理計(jì)劃，并嚴(yán)格貫徹海上安全操作規(guī)程.7。3.3 。嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部沿海信號(hào)規(guī)定 按規(guī)定準(zhǔn)確懸掛施工信號(hào)。7。3.4. 總結(jié)淺水區(qū)和水上施工的規(guī)律 , 不斷提高海上安全防范的程度。值班人員要認(rèn) 真收聽記錄水文、天氣、海浪預(yù)報(bào)，并及時(shí)報(bào)告施工船只 . 現(xiàn)場(chǎng)人員除及時(shí)掌握預(yù)報(bào)情況 外，還要視實(shí)際情況，及時(shí)收船或拖至港內(nèi)避風(fēng) . 在惡劣天氣的情況下，盡量不在甲板邊 緣上停留，注意防滑 , 謹(jǐn)防跌傷。確

32、保物資及用品不受損失。7.3 。5. 施工人員在海上施工期間或乘交通船時(shí)每人都必須穿救生衣，戴好安全帽， 嚴(yán)禁上班前和施工前喝酒。上下班必須清點(diǎn)人數(shù)，尤其是夜晚上下班 . 海上施工，選擇工 人行走路線，避開港灣施工取土坑塘，做好明顯標(biāo)記，7。 3.6. 施工人員在施工期間必須根據(jù)自己的工種穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽，水 鞋，救生衣，雨衣，手套等 .7。 3.7. 供電與施工操作配合默契，集中精力，聽清口令，看好“三表” ，不得擅離職 守。7。3.8 機(jī)電工人員，要保證線路連接牢固可靠，百分之百的絕緣，不漏電，明火作業(yè) 及機(jī)修, 烘烤要遠(yuǎn)離易燃物，預(yù)先做好防火準(zhǔn)備。現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙7。3。9。不準(zhǔn)在

33、船上嬉鬧，追趕。不準(zhǔn)擅自乘交通船兜風(fēng)玩耍。7。4.消防管理 此次吹砂作業(yè)、臨時(shí)電源的拉設(shè)以及一些電動(dòng)器具的使用，因此作業(yè)過程中必須做好 防火、防漏電。使用吹沙泵及電動(dòng)工具，要加裝專用合格的漏電保護(hù)器，每次使用前檢查一次，使用 的電源線、線軸、電動(dòng)工具應(yīng)經(jīng)常檢查外觀是否有損傷，絕緣是否符合要求，電氣設(shè)備接 地是否良好 , 避免短路發(fā)生著火事件。使用電焊機(jī)時(shí)，應(yīng)有可靠的接零接地保護(hù)，并應(yīng)采取消防措施，防止火災(zāi)事故發(fā)生。 施工區(qū)域附近要有專門的消防器材，并且消防通道要清理干凈，無雜物，要保證出現(xiàn) 危險(xiǎn)時(shí)能迅速逃離 , 另施工前要檢查消防器材，保證發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)滅火 .嚴(yán)格注意天氣預(yù)報(bào) , 做好防臺(tái)

34、風(fēng)、防暴雨措施，在臺(tái)風(fēng)及暴雨來臨前必須停止施工， 做好預(yù)防措施。7。5. 應(yīng)急處置預(yù)案針對(duì)本次施工，主要的施工危險(xiǎn)的重點(diǎn)是季風(fēng)及暴雨所帶來的隱患和電氣設(shè)備的使用 中的隱患等，為了應(yīng)付施工中的突發(fā)事件，應(yīng)設(shè)立應(yīng)急預(yù)案小組，小組人員每天必須有人 在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，以做到提前發(fā)現(xiàn)安全隱患，提前預(yù)防本工程施工過程中安全管理控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于加強(qiáng)對(duì)自然環(huán)境狀況變化情況的 監(jiān)控和預(yù)防。也就是要加強(qiáng)對(duì)季風(fēng)、氣旋、暴雨氣候等造成的風(fēng)浪、涌浪及潮汐漲落與流 速流向情況變化的監(jiān)測(cè)和預(yù)控?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生著火事故時(shí)，施工人員應(yīng)趕快通知消防領(lǐng)導(dǎo)小組，在保證個(gè)人自身安全的同時(shí),應(yīng)采取可能的自救措施或及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū).施工人員在施工中

35、如果遇到觸電危險(xiǎn)首先要自救，其他在場(chǎng)施工人員要對(duì)傷者采取必 要的救護(hù)措施，然后立即通知相關(guān)負(fù)責(zé)人并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)將傷者送往醫(yī)務(wù)室急救 ：112 .&施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖見附圖二9附件9.1. 附圖一：吹填砂管道及設(shè)備施工平面布置圖（附圖一）9.2。附圖二：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖廣惠高速公路 C 段第六合同段(K121+400 131+400)路堤填砂施工方案廣東珠江工程總承包廣惠高速公路 C6 合同段施工處路基填砂施工方案一、工程概況廣惠高速公路C6合同段（K121+400K131+400）路線所處地 區(qū)為平原內(nèi)澇區(qū)，其中 K121+600K128+000 路段均為魚塘、

36、水田、 菜地,地表長(zhǎng)期處于水浸狀態(tài)，地下水豐富，地下水位淺 ,表層土含水 量大.根據(jù)兩階段路基施工設(shè)計(jì)圖，受內(nèi)澇水及洪水浸淹路堤,底部設(shè)置 1m 厚砂類土墊層， 墊層兩側(cè)用 7.5漿砌片石護(hù)坡 .根據(jù)路基土石 方工程數(shù)量表 ,本標(biāo)段 K121+600 K128+000 段路基填砂數(shù)量為 321750m3 （不含魚塘挖淤換填部分）。本標(biāo)段地處西枝江流域 ,砂源豐富，砂質(zhì)穩(wěn)定 ,產(chǎn)量及質(zhì)量均滿足 路堤填砂的要求 .二、質(zhì)量控制指標(biāo)1 、 清表后填前壓實(shí)度根據(jù)粵長(zhǎng)大廣惠技字 2000254 號(hào)文關(guān)于印發(fā)“廣惠高速公路 C 段有關(guān)技術(shù)問題現(xiàn)場(chǎng)辦公紀(jì)要”的通知 ，路堤填砂段原地面壓實(shí) 度不作要求 ,只須

37、事先用壓路機(jī)在清表后的路段上初碾整平。2、路堤填砂壓實(shí)度按規(guī)范填砂路堤壓實(shí)度同一般填料路基要求 ,本標(biāo)段路堤填砂均屬 90 區(qū)，填砂壓實(shí)度要求達(dá)到 90% 因目前規(guī)范并無砂的最大干容重試驗(yàn)方法，采用重型擊實(shí)試驗(yàn) 方法測(cè)定砂的最大干容重，每 10000m3 或砂質(zhì)變化時(shí)檢測(cè)一次。壓實(shí)度檢測(cè)方法：灌砂法或灌水法壓實(shí)度檢測(cè)頻率： 根據(jù)廣惠高速公路試驗(yàn)檢測(cè)自檢測(cè)頻率要求， 每2000m2檢查8處.3、路堤填砂原材料質(zhì)量控制指標(biāo)參考公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96有關(guān)吹填砂路堤的要求，及廣惠C6標(biāo)段兩階段路基施工設(shè)計(jì)圖中的說 明“受內(nèi)澇水及洪水浸淹路堤底部設(shè)置 1m 厚砂類土” ,

38、本標(biāo)段路堤 填砂材料選用中粗砂，含水泥量不宜大于15%，每10000m3或砂質(zhì)變 化時(shí)檢測(cè)一次。三、路堤填砂施工工藝1 、 路基填前清表挖淤根據(jù)兩階段施工設(shè)計(jì)圖，本標(biāo)段路基清表厚度為 30cm.根據(jù)有關(guān) 施工規(guī)范要求，清表時(shí)以清除表面植被、腐植土為原則 .根據(jù)實(shí)際情況，清表前挖好縱、橫臨時(shí)排水溝，排除地表水， 降低地下水位，曬干表層土后再進(jìn)行清表 .清表時(shí)因原地面土方運(yùn)輸車輛無法行駛 ,采用挖掘機(jī)二次挖運(yùn)的 辦法，將所清表土及淤泥臨時(shí)堆放于路基邊緣至征地界之間,待填砂完成，已填筑一層路基土方后，再將表土及淤泥棄運(yùn)。清表完成后用挖掘機(jī)將地面整平，用光輪壓路機(jī)碾壓 ,檢查合格 后開始填砂。2、填砂

39、的方法采用自卸汽車購運(yùn)砂、推土機(jī)推運(yùn)碾壓砂的施工方案 .填砂時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求（填砂分層厚度12m）,可一次性填至設(shè) 計(jì)厚度1.0m。采用分段施工的方法，分段長(zhǎng)度 3050m,本段填砂完 成后，在砂面修筑一條8 m寬的汽車便道,作為下一段填砂用料的運(yùn) 輸?shù)缆?，再進(jìn)行下一段填砂的施工。選用重型履帶式推土機(jī)推運(yùn)砂， 并用重型推土機(jī)履帶對(duì)砂進(jìn)行碾壓.當(dāng)砂的含水量偏小、壓實(shí)度達(dá)不到要求，可對(duì)砂進(jìn)行噴水濕潤(rùn) 處理后進(jìn)行碾壓。進(jìn)行路基填土?xí)r，第一層填土每側(cè)必須比填砂超寬1。0m以上, 碾壓時(shí)，先將超寬部分土方壓實(shí)后再壓砂面土方，防止碾壓時(shí)邊緣處 砂的崩塌。第一層路基填土完成后，將兩邊的表土、淤泥棄運(yùn)，按設(shè)計(jì)

40、圖 開挖排水溝、修整護(hù)坡道，并進(jìn)行排水溝、護(hù)坡道及護(hù)坡的漿砌片 石工作，力爭(zhēng)在雨季來臨之前完善路基排水系統(tǒng) .四、施工計(jì)劃1、總工期：2個(gè)月計(jì)劃完工日期：2000年12月15日2、施工機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)情況自卸汽車12T15已進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)1.2m36已進(jìn)場(chǎng)履帶式推土機(jī)140KW3已進(jìn)場(chǎng)振動(dòng)壓路機(jī)18T2已進(jìn)場(chǎng)灑水汽車5m31已進(jìn)場(chǎng)抽水機(jī)© 150mm6已進(jìn)場(chǎng)3、 施工管理人員表姓名崗位職稱寧亞壽總施工助理工程師呂湘華質(zhì)檢工程師工程師陸庚全施工主管技術(shù)員李杜施工員技術(shù)員陸桐希測(cè)量員技術(shù)員楊錫鋒測(cè)量員技術(shù)員劉曉政試驗(yàn)員技術(shù)員附件:路堤填砂開工申請(qǐng)報(bào)告廣惠高速公路C段

41、第六合同段施工處路堤填砂開工申請(qǐng)報(bào)告第三駐地辦：根據(jù)兩階段施工設(shè)計(jì)圖 （2000 年 9 月版 ），我標(biāo)段 K121+600 K128+000 路堤底部設(shè)置 1。 0m 厚砂墊層。我施工處現(xiàn)已按設(shè)計(jì)圖 聯(lián)系好砂場(chǎng)，并已取樣試驗(yàn)，所選砂料符合路基填砂要求；機(jī)械設(shè) 備、人員已到位 ,施工便道修筑亦已完成，路堤填砂施工條件已基本 具備，特此申請(qǐng)開工，請(qǐng)批準(zhǔn)。附件： 1、重型擊實(shí)試驗(yàn)記錄表2、細(xì)集料篩分試驗(yàn)記錄表3、粗、細(xì)集料含泥量記錄表 廣惠高速公路 C 段 第六合同段施工處 二 000 年十月五日XX電廠圍堰、護(hù)岸工程陸域吹填砂分項(xiàng)工程tUftTWiMR一、工程概況本工程吹砂填海的總數(shù)量135萬立

42、方，吹填料主要來自港池、調(diào)頭區(qū)域 及部分航道的疏浚土?？紤]到沉降量及2030%的流失率，取土的方量約需 要160萬立方米。其中循環(huán)水取水泵房區(qū)域施工完成后吹填 ，形成陸域需要 吹填23。06萬立方米,其余部分陸域形成約需吹填量112萬立方米。底層風(fēng) 化巖約300000立方米需要炸礁開挖。二、施工機(jī)械我局?jǐn)M投入吹砂填海的設(shè)備：絞吸式挖泥船組3套(其中一套備用，在急 需時(shí)可以馬上調(diào)遣進(jìn)場(chǎng))，及相應(yīng)的配套管件、助浮設(shè)備(詳見附圖一吹沙 船及管線布置示意圖)三、施工進(jìn)度及工效分析本分項(xiàng)工程計(jì)劃2005年10月15日開工,于2006年3月10完工，總工期為 145天。廠區(qū)西南和東南側(cè)圍堰護(hù)岸及相連 20

43、0米吹填區(qū)域2005年12月25 日前完工，廠區(qū)東北和西北側(cè)圍堰護(hù)岸及其余各吹填區(qū)域 2006年3月10日 前完工。為保證施工進(jìn)度，每天至少吹填沙1.1萬m3.現(xiàn)按一艘1450m3/h和一艘400m3/絞吸船按每天24小時(shí)工作時(shí)間,每天可吹填量為14400m3每月除掉 維修保養(yǎng)時(shí)間后按25天算,月吹填量可達(dá)到360000m3考慮到沉降量及20 30%的流失率，四個(gè)月就可以完成所有吹填工作，完全可保證此項(xiàng)工期要求。四、本分項(xiàng)工程執(zhí)行的施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4. 1港口工程荷載規(guī)范(JTJ215-98);4. 2疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ319-99)；4. 3港口工程地基規(guī)范(JTJ250-98)

44、;4. 4港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ/T221-98 )五、施工流程及順序 施工流程為：船機(jī)調(diào)遣一測(cè)量基點(diǎn)布設(shè)-絞吸船就位一吹泥管線安裝一絞吸船吹填一移船變換取土區(qū)域或移管變換吹填區(qū)域。 施工順序：首先我部對(duì)本工程劃分3個(gè)工作面,東北側(cè)由標(biāo)段0+000開始向西北側(cè) 標(biāo)段0+726.92推進(jìn)；西北側(cè)由標(biāo)段0+726。92向西南側(cè)標(biāo)段1+120。88推進(jìn)；東南側(cè)由標(biāo)段1+937.91向西南側(cè)標(biāo)段1+120.88推進(jìn).確保廠區(qū)西南和東 南側(cè)圍堰護(hù)岸及相連200米吹填區(qū)域2005年12月25日前完工，廠區(qū)東北和 西北側(cè)圍堰護(hù)岸及其余各吹填區(qū)域 2006年3月10日前完工。六、施工方法(1)施工方

45、法 對(duì)疏浚泥層采用一次性開挖到風(fēng)化巖層，以盡早提供炸礁工作面.施工前進(jìn)行檢測(cè)，并參考鉆探資料，將需要開挖的風(fēng)化巖區(qū)域、邊坡范 圍、巖石性質(zhì)等編制詳細(xì)的施工文件，施工則按照電子圖形顯示的情況從東 往西逐段逐條分成開挖。開挖施工通過絞吸船左右擺動(dòng)完成，一次擺動(dòng)開挖切削破碎的巖石厚度 為0.20.3m，通過多次往返擺動(dòng)開挖達(dá)到分層或設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高。施工時(shí)根據(jù)電子圖形顯示的情況嚴(yán)格控制絞刀頭的下放深度和擺動(dòng)寬 度，嚴(yán)格控制超深超寬和邊坡的成形。施工管線均為水上浮管，布設(shè)長(zhǎng)度根 據(jù)開挖段的不同加以調(diào)整，原則上管線長(zhǎng)度不小于1200m排石口(管頭)布 設(shè)在后方吹填區(qū)，經(jīng)常性移動(dòng)管頭調(diào)整吹填高程，確保一定的平整度并確保 施工管線設(shè)備等的安全。不同土質(zhì)的施工邊坡將通過適當(dāng)超深、超寬以矩形階梯式開挖形成.施工時(shí)在吹填區(qū)設(shè)立吹填施工設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)志，控制主管線控制范圍在 200m左右，支管線間距為80m左右，加強(qiáng)吹填區(qū)值班，控制延長(zhǎng)接管時(shí)間，保築龍