1、 長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程12標(biāo) 地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案長(zhǎng)沙市軌道交通 3 號(hào)線施工組織設(shè)計(jì)/(專(zhuān)項(xiàng))施工方案報(bào)審表工程名稱(chēng)：長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程土建施工SG-12標(biāo)月湖公園北站土建工程 編號(hào)：致：北京賽瑞斯/湖南省工程建設(shè)長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程JL-06標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程土建施工SG-12標(biāo)的鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。附件：鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字)年月日審查意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年月日審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章) 總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章

2、)年月日審批意見(jiàn)：建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)年月日中國(guó)中鐵一局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 30長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程土建施工項(xiàng)目SG-12標(biāo)段地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案 編制： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期： 長(zhǎng)沙市政中鐵一局長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程12標(biāo)聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部2015年8月27日 目錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、施工計(jì)劃33.1施工進(jìn)度計(jì)劃34、施工工藝技術(shù)44.1 技術(shù)參數(shù)44.2 起重吊裝工藝流程54.3起吊前的準(zhǔn)備工作54.4起重吊裝施工方法64.5起重吊裝技術(shù)措施75、施工安全保證措施85.1 安全技術(shù)交

3、底85.2 起重作業(yè)安全操作規(guī)程85.3 鋼筋籠吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施105.4 吊裝安全防范措施116、勞動(dòng)力計(jì)劃157、計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙157.1計(jì)算模型157.2吊機(jī)選型167.3月湖公園北站地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝施工吊車(chē)選型驗(yàn)算177.4鋼筋籠吊點(diǎn)計(jì)算207.5鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算227.6主、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算257.7吊筋強(qiáng)度驗(yàn)算277.8卡環(huán)容許驗(yàn)算287.9結(jié)論28地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)1.1國(guó)家、湖南省及長(zhǎng)沙市建設(shè)、城市管理、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)等現(xiàn)行有關(guān)施工政策、法令、法規(guī)和本企業(yè)的規(guī)章制度；1.2 長(zhǎng)沙市軌道交通三號(hào)線一期工程12標(biāo)土建施工圖設(shè)

4、計(jì)；1.3 長(zhǎng)沙市軌道交通三號(hào)線土建12標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)；1.4建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范（GB5065-2011）；1.5城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-2011)；1.6建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012備案號(hào)J1354-2012；1.7 本企業(yè)在北京、廣州、深圳、杭州、南京、成都、南寧等地鐵施工中累積的經(jīng)驗(yàn)及地鐵施工的研究成果和技術(shù)儲(chǔ)備。2、工程概況2.1車(chē)站概況 月湖公園北站（原萬(wàn)家麗北路站）位于萬(wàn)家麗北路與洪山路交叉口，3號(hào)線車(chē)站沿洪山路呈東西方向敷設(shè)，5號(hào)線車(chē)站沿萬(wàn)家麗北路呈南北方向敷設(shè)。車(chē)站西北方向?yàn)樵屡蠟匙≌^(qū)；西南方向?yàn)椴丨嚭蠂?guó)際

5、花園高檔大型住宅區(qū)；東北方向?yàn)楹愦笱旁纷≌瑓^(qū)、幼兒園等；東南方向?yàn)楹愦笱旁飞形撮_(kāi)發(fā)地塊。 3號(hào)線車(chē)站設(shè)計(jì)中心里程為YDK31+813.991，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK31+709.564，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK32+15.791。5號(hào)線車(chē)站設(shè)計(jì)中心里程為AK36+841.997，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為CK36+623.997，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為CK36+937.197。3號(hào)線與5號(hào)線采用“T”字島島換乘方式，3號(hào)線在上，5號(hào)線在下。車(chē)站地下一層為換乘站廳層，地下二層為3號(hào)線站臺(tái)層及5號(hào)線設(shè)備夾層，地下三層為5號(hào)線站臺(tái)層。 車(chē)站采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用連續(xù)墻+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)方式和連續(xù)墻+內(nèi)支撐方式，局部放坡。

6、3號(hào)線基坑深度約為17米,5號(hào)線基坑深度約25米。車(chē)站端頭共四個(gè)盾構(gòu)井，均為吊出井。車(chē)站基坑開(kāi)挖前需平整場(chǎng)地地面到（33.000）標(biāo)高，平整范圍為基坑范圍外放一倍基坑深度。2.2車(chē)站周邊環(huán)境條件 5號(hào)線車(chē)站基坑西側(cè)為一條南北向高架橋，橋樁距離基坑1225米。3號(hào)線車(chē)站基坑北側(cè)為恒大雅苑32層混凝土結(jié)構(gòu)，距離基坑1425米。聯(lián)絡(luò)線東側(cè)為空地，現(xiàn)擬做恒大地產(chǎn)地下室，本站基坑與恒大地下室基坑同時(shí)施做，在恒大地下室基坑范圍開(kāi)挖前需保證恒大方完成基坑止水帷幕的施工。2.3車(chē)站管線情況 本站道路下分布有給水管、燃?xì)夤艿龋?chē)站主體施工期間需永久改移或臨時(shí)改移。在施工期間需加強(qiáng)對(duì)基坑和管線的監(jiān)測(cè)和保護(hù)，保證施

7、工和管線的安全。管材應(yīng)采用整體性較好的管材，當(dāng)管底位于軟弱土層時(shí)應(yīng)先對(duì)軟弱土層加固，避免車(chē)站基坑施工期間產(chǎn)生的地面沉降對(duì)管線產(chǎn)生不利影響。3、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃鋼筋籠起重吊裝作業(yè)跟隨地下連續(xù)墻施工進(jìn)度，施工進(jìn)度計(jì)劃為2015年7月10日至2015年8月31日，單幅鋼筋籠起重吊裝作業(yè)計(jì)劃時(shí)間為1小時(shí)之內(nèi)完成，墻幅成槽之后2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成鋼筋籠下放施工。3.2材料與設(shè)備計(jì)劃在鋼筋籠吊放時(shí)，根據(jù)本站鋼筋籠長(zhǎng)度較長(zhǎng)、重量約40T的施工工況，本工程擬采用一臺(tái)260T、一臺(tái)80T履帶吊，分別作為主吊、副吊同時(shí)進(jìn)行遞送法作業(yè)，吊筋材料采用HPB30028的鋼筋。雙機(jī)遞送法：采用八點(diǎn)起吊，先將鋼筋籠水平

8、吊起，再在空中通過(guò)鋼絲繩收放，使鋼筋籠沿縱向保持豎直后，撤出副吊，利用主吊吊裝鋼筋籠入槽。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，沿鋼筋籠縱向布置四道桁架筋，使得鋼筋籠起吊時(shí)橫向均勻受力，同時(shí)使縱向保持良好的抗彎剛度。吊裝工程主要機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表。 吊裝工程機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力備注1履帶式起重機(jī)QUY-2601260t根據(jù)作業(yè)區(qū)域配置2履帶式起重機(jī)SANY-80180t根據(jù)作業(yè)區(qū)域配置4、施工工藝技術(shù)4.1 技術(shù)參數(shù)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為125幅800mm、56幅1000mm、123幅1200mm厚的地下連續(xù)墻,鋼筋籠厚度為分別為660mm、860mm、1060mm；鋼筋籠單體最長(zhǎng)為27.26米，

9、該幅同樣是單體最重的鋼筋籠，重約38.64噸(按一期槽段兩端布置工字鋼接頭考慮)。最重最長(zhǎng)的鋼筋籠為Z字型墻幅，最小吊裝高度為27.76m，最大起重重量約為38.64噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)梁、工字鋼重量）。根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用260噸履帶吊作為主吊，80噸履帶吊作為副吊進(jìn)行雙機(jī)遞送法施工,主吊機(jī)的吊點(diǎn)在鋼筋籠的頂端，副吊機(jī)的兩排吊點(diǎn)為鋼筋籠的18m和26m。本工程連續(xù)墻鋼筋吊裝吊筋采用HPB30028鋼筋與桁架筋單面焊接，吊裝鋼絲繩選用8根28.0mm的鋼絲繩，吊耳采用Q235鋼板，扁擔(dān)梁采用2條6米的32c#槽鋼（Q345鋼），兩槽鋼開(kāi)口相對(duì)焊接成箱型結(jié)構(gòu)，作為起吊扁擔(dān)。

10、4.2 起重吊裝工藝流程工長(zhǎng)、技術(shù)、安全人員到位，鋼筋籠吊裝合格施工人員檢查機(jī)械檢查鋼筋籠檢查吊裝鋼筋籠交底會(huì)，交待相關(guān)注意事項(xiàng)由安全監(jiān)理下發(fā)吊裝令技術(shù)準(zhǔn)備工作 4.3起吊前的準(zhǔn)備工作起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。根據(jù)起吊物的起吊重量與起吊方式，通過(guò)計(jì)算合理選擇能滿(mǎn)足施工要求的起重設(shè)備。對(duì)鋼筋籠等長(zhǎng)大件的起吊事先設(shè)計(jì)好吊點(diǎn)位置，驗(yàn)算吊具的承載力，確保起吊安全。起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá)，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時(shí)必須鳴口哨。吊裝施工前對(duì)機(jī)械設(shè)備、鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求時(shí)才能使用。司索工必須在作業(yè)前嚴(yán)格檢查吊運(yùn)使用的鋼絲繩、索具、

11、卸甲，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸甲立即更換。司索工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”即：1）被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不吊；2）信號(hào)不清不吊；3）吊物下方有人不吊；4）吊物上站人不吊；5）埋在地下物不吊；6）斜拉斜牽物不吊；7）散物捆綁不牢不吊；8）立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊；9）零碎物無(wú)容器不吊；10）吊裝物重量不明不吊。 4.4起重吊裝施工方法本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長(zhǎng)、較重，根據(jù)設(shè)計(jì)要求鋼筋籠采用整體吊裝、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的施工方案，即進(jìn)行理論計(jì)算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。4.4.1 鋼筋籠制作與檢查鋼筋籠的制作場(chǎng)地設(shè)在所需制作的地連墻附近，使用直接吊裝的方式

12、下放鋼筋籠。鋼筋籠以單元槽段為單位整體加工，所有鋼筋全部采用焊接，保證焊接質(zhì)量，尤其是鋼筋籠接頭處要焊接牢固，以提高鋼筋籠的整體剛度，鋼筋籠吊點(diǎn)位置采用鋼筋加強(qiáng)剛度。鋼筋籠制作后對(duì)鋼筋籠的鋼筋尺寸、直徑、配筋間距、預(yù)埋件等進(jìn)行嚴(yán)格檢查與驗(yàn)收，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行吊裝。4.4.2 鋼筋籠參數(shù)計(jì)算地下連續(xù)墻鋼筋籠的起吊安裝是本工程施工的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。地下連續(xù)墻共311個(gè)槽段，鋼筋籠單體最長(zhǎng)為27.26米，單體最重約38.64噸。最小吊裝高度為37.26m，最大起重重量約為40.14噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)梁、工字鋼重量）。4.4.3鋼筋籠吊裝作業(yè)方法為了不使鋼筋籠在起吊時(shí)產(chǎn)生過(guò)大

13、的彎曲變形，施工時(shí)由一臺(tái)260t履帶吊和一臺(tái)80t履帶吊配合整體吊裝，根據(jù)計(jì)算好的每幅鋼筋籠的吊點(diǎn)位置，用260t主吊吊住頂部，80t副吊吊住中間部位吊起，先試吊，滿(mǎn)足要求后再吊裝使鋼筋籠離開(kāi)地面50cm，然后主吊機(jī)提升起吊，輔吊機(jī)配合使鋼筋籠底端不接觸或不沖撞地面，直至主吊機(jī)將整個(gè)鋼筋籠垂直吊起，這時(shí)由主吊機(jī)吊著鋼筋籠運(yùn)輸、入槽、就位，吊放至設(shè)計(jì)標(biāo)高并穩(wěn)定后，用槽鋼（12）焊接在桁架筋上，橫擔(dān)于導(dǎo)墻上將鋼筋籠吊住。吊裝示意如圖1所示。如果鋼筋籠不能順利插入槽內(nèi)，重新吊起，查明原因加以解決，如有必要，則在修槽之后再行吊放。圖1 鋼筋籠吊裝示意圖安全檢查吊車(chē)行走線路、起吊位置，起吊時(shí)必須按照規(guī)定

14、的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。吊運(yùn)散件必須用索具及箱體，吊運(yùn)檢查安全可靠后，方可進(jìn)行吊運(yùn)工作。在起吊時(shí)，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作。夜間施工應(yīng)有充足的照明，遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止吊裝。圖2 鋼筋籠吊裝過(guò)程示意圖4.5起重吊裝技術(shù)措施地下連續(xù)墻成槽采用成槽機(jī)與ZC-30沖擊鉆機(jī)配合進(jìn)行施工；鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)加工制作；鋼筋籠吊裝采用一臺(tái)260噸履帶式起重機(jī)和一臺(tái)80噸履帶吊雙機(jī)遞送法；水下混凝土采用商品混凝土，混凝土灌注采用導(dǎo)管法。5、施工安全保證措施5.1 安全技術(shù)交底施工前，應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的書(shū)面詳細(xì)安全技術(shù)交底，配各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（或操作細(xì)則），凡參加安全技術(shù)交底的人員均要履行簽字手續(xù)，并納

15、入作業(yè)臺(tái)帳。安質(zhì)部安全工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，施工操作人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)，并作好記錄。5.2 起重作業(yè)安全操作規(guī)程5.2.1一般規(guī)定（1）起重工必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（2）起重工應(yīng)健康無(wú)影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（4）輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。（5）大雨、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。（6）起重機(jī)司機(jī)、

16、指揮信號(hào)、司索工必須具備下列操作能力 起重機(jī)司機(jī)必須熟知起重知識(shí)和起重機(jī)械操作能力； 指揮信號(hào)工必須具備起重機(jī)機(jī)械性能、起重信號(hào)知識(shí)及熟練使用吊具的能力。 司索工必須相對(duì)固定并熟知信號(hào)、材料重量、重心及就位方法等相關(guān)知識(shí)：（7）作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。（8）使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。（9）使用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊時(shí)，吊車(chē)配合協(xié)作應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過(guò)額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。5.2.2基本操作（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物

17、下面。（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過(guò)高，試吊中，指揮信號(hào)工、司索工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件勾連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。（6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定： 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物中心。5.2.3吊裝（1）作業(yè)前應(yīng)檢查鋼筋籠、

18、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（2）作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持鋼筋籠平穩(wěn)。（3）移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。（4）暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。5.2.4吊索具（1）吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。 （2）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編

19、插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。（3）吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。 （4）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。 （6）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減少7%10%。鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查

20、其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。5.3 鋼筋籠吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施鋼筋籠吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施詳見(jiàn)下表，序號(hào)危險(xiǎn)源依據(jù)對(duì)策措施1作業(yè)場(chǎng)所地基承載力不足、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣安全距離不足。建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定（建質(zhì)200382號(hào)）第十條；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95之8.8。起重吊裝前，工程部、物設(shè)部、安質(zhì)部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。2起重司機(jī)及指揮人員未持證上崗，指揮信號(hào)不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”原則。GB5082-85起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)GB6720-86起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)G

21、B6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程起吊大型物件必須有專(zhuān)業(yè)起重工指揮、專(zhuān)業(yè)起重司機(jī)操作；指揮應(yīng)配合使用聲音信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)等；加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理。3鋼絲繩、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤違反國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB5972-86；鋼絲繩GB/T8918-1996、起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程LD48-93按省統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。4在變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，起重力矩超過(guò)額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈。起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技

22、術(shù)規(guī)范GB12602-90；起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85之4.2；建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程LD48-93鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。5卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛不牢固或偏心。起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程LD48-93自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。6起吊過(guò)程中鋼

23、筋籠解體過(guò)程控制電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。鋼板與鋼筋籠接頭處滿(mǎn)焊,單面焊接長(zhǎng)度10d,單面焊接長(zhǎng)度5d。7轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中鋼筋籠搖晃，造成吊機(jī)失穩(wěn)過(guò)程控制便道硬化及平整度應(yīng)滿(mǎn)足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過(guò)度擺動(dòng)；轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過(guò)。5.4 吊裝安全防范措施5.4.1吊裝工程基本安全措施(1)安全帶、安全帽等配備齊全。所有作業(yè)人員必須戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。(2)吊裝作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行施工場(chǎng)地的清理、平整，對(duì)不能滿(mǎn)足起重機(jī)械施工荷載的不良地基，應(yīng)采取加

24、固處理措施，清除途經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。 (3)吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，起重設(shè)備工作范圍內(nèi)設(shè)置明顯警戒標(biāo)志，非施工人員禁止入內(nèi)。(4)起重吊裝的吊車(chē)司機(jī)、指揮、信號(hào)工、司索工、電工、電焊工必須持證上崗，作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)與起重機(jī)司機(jī)密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)可拒絕執(zhí)行。(5)夜間施工要有充足的照明，吊裝作業(yè)遇到有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨過(guò)后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。(6)吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、索具、吊鉤等進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病

25、使用。工作前，應(yīng)清除在起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。(7)司索工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá)，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時(shí)必須鳴口哨。也必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度。各種起重機(jī)械起吊前，進(jìn)行試吊。(8)起吊時(shí)必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。 (9)施工中任何操作者均不能擅自離開(kāi)各自的操作崗位。5.4.2吊裝機(jī)械的安全控制措施(1)特種設(shè)備各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，并取得長(zhǎng)沙市建筑工地平安卡。(2)操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定操作，不得違規(guī)操作。嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及

26、工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望到的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)，在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。(4)使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。(5)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間專(zhuān)人看管。(6)做好機(jī)械運(yùn)作記錄。(7)起重機(jī)的變幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。(8)作業(yè)中發(fā)生突發(fā)性故障，應(yīng)立即采取措施將鋼筋籠降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源，同時(shí)

27、將所有控制器撥回零位，然后進(jìn)行檢修。(9)起重機(jī)負(fù)載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方，鋼筋籠離地面不得大于500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。(10)作業(yè)完成后，起重機(jī)停機(jī)狀態(tài)時(shí)，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至45°60°之間，吊鉤起升到接近頂端位置，關(guān)閉動(dòng)力機(jī)，將各操縱桿放置載空標(biāo)位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)加鎖。(11)起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、

28、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。(12)鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。(14)每次吊裝前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或

29、超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定折減報(bào)廢。(15)向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來(lái)引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤(rùn)滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。(16)起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁焊補(bǔ)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換： 表面有裂紋、破口；危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%；吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%；心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑的3%5%。5.4.3鋼筋籠吊裝安全技術(shù)措施(1)吊裝前，應(yīng)按鋼筋籠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋籠加工質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后的鋼筋籠方可進(jìn)行吊裝，同時(shí)應(yīng)清理鋼筋籠上的工具及雜物，以防起吊時(shí)墜落傷人。(2)吊

30、車(chē)作業(yè)回轉(zhuǎn)應(yīng)盡量避免超出施工場(chǎng)地，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，鋼筋籠翻身起吊時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。(3)吊裝時(shí)吊鉤與鋼筋籠的連接要安全可靠，吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁鋼筋籠上站人，或從鋼筋籠下通過(guò)，禁止鋼筋籠長(zhǎng)時(shí)間停在空中。(4)雙機(jī)起吊時(shí)，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在起吊過(guò)程中兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組均應(yīng)保持垂直狀態(tài)，防止斜吊造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽。(5)起吊時(shí)不能使鋼筋籠在地面上拖拉，以防造成下端鋼筋彎曲變形。(6)起重機(jī)吊起鋼筋籠時(shí)，應(yīng)先吊離地面500mm，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器可靠性和綁扎牢固后，并將鋼筋籠轉(zhuǎn)至吊機(jī)的正前方，控制鋼筋籠的擺動(dòng)。(7)鋼筋籠起吊旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免鋼筋籠在空中擺

31、動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。(8)鋼筋籠入槽時(shí)，嚴(yán)禁起重臂擺動(dòng)而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動(dòng)，造成槽壁坍塌。如不能順利入槽，應(yīng)該吊出鋼筋籠，查明原因，不能強(qiáng)行插放。5.4.4 防止起重機(jī)傾翻措施(1) 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。(2) 嚴(yán)禁超載吊裝。(3) 禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。(4) 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或

32、從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。6、勞動(dòng)力計(jì)劃專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員配置見(jiàn)下表。序號(hào)崗位或工種人數(shù)工作職責(zé)一現(xiàn)場(chǎng)管理61項(xiàng)目副經(jīng)理1負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的統(tǒng)一安排、部署2專(zhuān)業(yè)工程師1負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的技術(shù)管理工作3專(zhuān)職安全員2負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的安全管理工作4質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)鋼筋籠的質(zhì)量檢查工作二現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)91現(xiàn)場(chǎng)指揮1負(fù)責(zé)指揮吊裝作業(yè)2吊車(chē)司機(jī)2負(fù)責(zé)操作起重機(jī)、實(shí)施吊裝作業(yè)3司索工6負(fù)責(zé)索具安裝、拆卸7、計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙7.1計(jì)算模型起吊鋼筋籠選擇4幅槽段進(jìn)行計(jì)算，其中一幅為最重最長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)幅段，一幅為異型墻L型幅段，一幅為異型墻Z型幅段，一幅為異型墻T型幅段。標(biāo)準(zhǔn)幅選用C-5幅段鋼筋籠作為計(jì)算模型

33、，該幅地下連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)×寬×高= 7×1.06×26.46m，重26.07噸，按最不利情況兩端布置工字鋼接頭，鋼筋籠重量合計(jì)為36.67噸。Z異型幅段選用C-7”幅段鋼筋籠作為計(jì)算模型，該幅地下連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)×寬×高= （3.385+0.95+2.5）×1.06×26.459m，重28.04噸，按最不利情況兩端布置工字鋼接頭，鋼筋籠重量合計(jì)為38.64噸。L異型幅段選用C-3”幅段鋼筋籠作為計(jì)算模型，該幅地下連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)×寬×高= （2+1.3）×1.06×26.459m

34、，重14.46噸，按最不利情況兩端布置工字鋼接頭，鋼筋籠重量合計(jì)為25.06噸吊具重量：吊具為鋼橫擔(dān)、吊鉤、吊裝鋼絲繩、卸扣等，按1.5噸進(jìn)行驗(yàn)算。7.2吊機(jī)選型7.2.1擬采用260T履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo)主臂工況載荷表 單位：t半徑m臂長(zhǎng)m333639424548519142.2139.8137.5118106105.510123.5121.6119.7117.9106105.592.71297.596.194.893.592.290.990.61480.279.178.177.176.175.074.81667.367.066.265.364.563.663.41857.457.156.

35、856.555.75554.8主 吊機(jī)作業(yè)半徑確定：鋼筋籠沿槽段縱軸線距導(dǎo)墻邊緣距離：0.42+1=1.42m重型機(jī)械距導(dǎo)墻邊緣安全距離：取3m；起重吊臂轉(zhuǎn)軸與履帶之間距離：2.4m故最小作業(yè)半徑為6.82m。因而選用260噸履帶吊，工作半徑為10m(大于6.82m)時(shí),臂長(zhǎng)57m,載重為82t。7.2.2擬采用80t主要技術(shù)性能指標(biāo)80T履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo) 主臂載荷表 1/2 單位：t 半徑（m）主臂長(zhǎng)度m）1316192225283134647.4247.5948.5147.4447.31738.1838.0437.9537.8737.7337.65831.4431.2931.231.

36、1230.9730.8830.829.21926.6826.5326.4426.3526.226.1126.0225.871023.1322.9822.8922.6422.5522.4622.3122.211218.2118.0517.9617.8617.7117.6117.5217.361414.7914.6914.614.4414.3414.2514.091612.1912.111.9411.8411.7511.591810.7510.3910.2310.1310.049.87副吊機(jī)作業(yè)半徑確定：吊點(diǎn)距鋼筋籠邊緣距離：2.23m副吊機(jī)轉(zhuǎn)軸與支腿伸出后的距離：取2m；水平安全距離（鋼筋籠與支

37、腿之間距離）：取1m故最小作業(yè)半徑為5.23m。取80t吊機(jī)臂長(zhǎng)22m，回轉(zhuǎn)半徑6m（大于5.23m）時(shí)，起重量47.44t。7.3月湖公園北站地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝施工吊車(chē)選型驗(yàn)算7.3.1擬采用260t主吊吊臂長(zhǎng)度當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時(shí)，起重垂直高度的最大值由以下幾項(xiàng)相加：H=h4+h3+h2+h1+h0+b=0.5+27.26+2+3+0.3+5=38.06m其中：h0為起吊扁擔(dān)凈高，取0.3m；h1為扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度，取3m；h2為鋼筋籠吊索高度，取2m；h3為鋼筋籠長(zhǎng)度，按最大長(zhǎng)度27.26m；h4為起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度，取0.5m。b為其中滑輪組定滑輪到吊鉤中心的距離，取5

38、m。鋼筋籠吊裝高度示意圖取吊機(jī)臂長(zhǎng)42m（38.06m）,半徑12m時(shí)，起重量93.5t。按建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程4.2.9條,單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80%。既93.5t×0.8=74.8t>38.64t+1.5t=40.14t，滿(mǎn)足單機(jī)起吊要求。根據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程4.2.11條規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，即93.5×0.7=65.45t>40.14t,滿(mǎn)足起吊行走要求。機(jī)臂長(zhǎng)42m，回轉(zhuǎn)半徑12m時(shí)，主臂角度為73.4°，起重高度為40.249m>37.26m。因此主吊臂長(zhǎng)取42m，回轉(zhuǎn)半

39、徑取12m，起重量93.5t，能滿(mǎn)足吊裝要求。7.3.2擬采用80t副吊吊臂長(zhǎng)度當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時(shí)，副吊的垂直高度最小值由以下幾項(xiàng)相加：H=h3+h2+h1+h0+b=3+8+0.5+5=16.5mb、h2值見(jiàn)鋼筋籠受力分析中吊點(diǎn)布置圖80t副吊260t主吊取80t吊機(jī)臂長(zhǎng)22m,半徑6m時(shí)，起重量47.44t。按建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程4.2.9條，采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)在該工況下允許起重量總和的75%，單機(jī)的起吊荷載不得超過(guò)允許荷載的80%。最大可承受荷載為47.44×0.75=35.58t;而副吊機(jī)最大受力不大于鋼筋籠重量的60，副吊機(jī)最大起重量為

40、 40.14×0.6=24.084<35.58t，滿(mǎn)足要求。吊機(jī)臂長(zhǎng)22m，回轉(zhuǎn)半徑6m時(shí)，主臂角度為74°，起重高度為21.1m>16.5m。因此副吊臂長(zhǎng)取22m，回轉(zhuǎn)半徑6m時(shí)，起重量40.14t，能滿(mǎn)足吊裝要求。7.4鋼筋籠吊點(diǎn)計(jì)算7.4.1吊點(diǎn)布置1）鋼筋籠橫向吊點(diǎn)布置：鋼筋籠主吊吊點(diǎn)按鋼筋籠寬度L布置2道，副吊吊點(diǎn)設(shè)置2道,均布置在桁架筋上。橫向布置為距離鋼筋籠邊緣1m處2）鋼筋籠縱向吊點(diǎn)布置：主吊吊機(jī)設(shè)2排八吊點(diǎn)，副吊吊機(jī)設(shè)2排八吊點(diǎn)，如下圖。吊點(diǎn)示意圖鋼筋籠（單位:mm）7.4.2吊點(diǎn)受力驗(yàn)算1）鋼筋籠重量及重心位置：（如圖所示）2）Y=27.26

41、÷2-0.9=12.730m,w=40.14t3）主副吊機(jī)負(fù)荷分配：由于兩機(jī)實(shí)際荷載均不宜大于各機(jī)容許負(fù)荷的75即：主機(jī)負(fù)荷P10.75×260=195t 副機(jī)負(fù)荷P20.75×80=60t同時(shí)根據(jù)80t液壓履帶起重機(jī)額定總載重表：取起重臂長(zhǎng)22m,工作半徑為6m時(shí)，載重為47.44t,。因?qū)嶋H載重量為允許負(fù)荷的75%，故取P2=47.44×75%=35.58t P1=W-P2=40.14-35.58=4.56t, 在鋼筋籠完成雙機(jī)遞送起吊過(guò)程時(shí)，P1增大至40.14t，P2減小至0。根據(jù)260t液壓履帶起重機(jī)額定總載重表：取起重機(jī)臂長(zhǎng)42m，工作半徑為

42、12m時(shí)，載重為93.5t, 實(shí)際載重量為允許負(fù)荷的75%，為93.5×75%=70.125t，主機(jī)負(fù)荷完全可以達(dá)到要求。4）起吊位置：由于副機(jī)起吊采用兩點(diǎn)，B1與B2點(diǎn)，間距為B1B2=48m由Mc=0 =1.63mB1點(diǎn)位置:X1=2.459+=4.459+=6.4598.459m B2點(diǎn)位置:X2=4.459-=4.459-=2.4590.459m7.4.3 異形墻重心偏移計(jì)算 （1）”L”型鋼筋籠該幅地下連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)×寬×高= （3.6+1.85）×0.68×18.05m，重14.663噸，重量及重心位置計(jì)算如下 （2）P1X1+P2

43、X2=0；X1+X2=1.4;w=14.663t 得出X1=0.43m，該L型墻幅重心位置靠長(zhǎng)邊，參照重心布置，主吊吊點(diǎn)同樣在長(zhǎng)邊設(shè)置。 （3）主副吊機(jī)負(fù)荷驗(yàn)算： 該幅鋼筋籠重僅為14.663噸，已對(duì)最重的鋼筋籠W-1槽段進(jìn)行驗(yàn)算，主副吊起吊負(fù)荷滿(mǎn)足要求。 （4）起吊位置： 由于副機(jī)起吊布置在B1、B2點(diǎn)，間距布置為B1B2=34.5m，試吊時(shí)主副吊復(fù)核按4:6的比例分配。由Mc=0 =5.48mB1點(diǎn)位置:X1=5.48+=5.48+=7.227.97m B2點(diǎn)位置:X2=5.48-=5.48-=4.223.47m7.5鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算7.5.1吊裝鋼絲繩布置吊裝鋼絲繩布置吊裝鋼絲繩布置如下圖

44、所示：鋼筋籠下部28mm鋼絲繩鋼扁擔(dān)上部47.5mm鋼絲繩主吊鋼筋籠起吊鋼絲繩布置示意圖鋼筋籠下部28mm鋼絲繩鋼扁擔(dān)上部32.5mm鋼絲繩副吊鋼筋籠起吊鋼絲繩布置示意圖7.5.2下部鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算1）下部鋼絲繩采用6×37+1型、28mm,公稱(chēng)強(qiáng)度按最小1400MPa考慮，安全系數(shù)K取6。鋼絲繩允許拉力為：Fg=Fg/K 建筑施工計(jì)算手冊(cè)P730Fg 鋼絲繩的容許拉力kN）Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和kN）取412kN 考慮到鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對(duì)6*37型鋼絲繩取0.82K 按吊索有撓曲取值 68 本工程取6Fg=0.82*412/6=56.3 kN, T=56.3kn/

45、9.8=5.74T2）主吊鋼絲繩驗(yàn)算整體鋼筋籠，重量23.167t，采用4根鋼絲繩,8個(gè)吊點(diǎn)。鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來(lái)時(shí)受力最大。吊重：Q=23.167t鋼絲繩直徑：28mm，T= 5.74T；鋼絲繩： T=Q/8=23.167/8=2.90tT，滿(mǎn)足要求。3）副吊鋼絲繩驗(yàn)算通過(guò)鋼筋籠在起吊受力分析，知副吊最大作用力T2= 18.33t，采用4根鋼絲繩,8個(gè)吊點(diǎn)。鋼絲繩：T=T2/8 =9.165t T 滿(mǎn)足要求。7.5.3上部鋼絲繩驗(yàn)算1、主吊上部鋼絲繩1）主吊上部鋼絲繩采用6×37+1型,直徑47.5mm,公稱(chēng)強(qiáng)度按1700MPa考慮，安全系數(shù)K取7。鋼絲繩允許拉力為：Fg=Fg/

46、K 建筑施工計(jì)算手冊(cè)P730Fg 鋼絲繩的容許拉力kNFg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和kN，取1430kN 考慮到鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對(duì)6*37型鋼絲繩取0.82K 按吊索有撓曲取值 68 本工程取7Fg=0.82*1430/7=167.51 kN, T=119.2kn/9.8=17.09T2）主吊鋼絲繩驗(yàn)算，主吊車(chē)單機(jī)行走時(shí)受力最大，吊重*動(dòng)力系數(shù)1.2。整體鋼筋籠，（重量23.167*1.2=27.80T），（采用4根鋼絲繩鋼絲繩與扁擔(dān)夾角50°）。鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來(lái)行走時(shí)受力最大。行走時(shí)吊重：Q=27.80t鋼絲繩直徑：43mm，T=17.09；鋼絲繩受力最大）： T=Q÷sin50°÷4=27.80÷sin50°÷4 =9