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1、交通與汽車(chē)工程學(xué)院課程論文說(shuō)明書(shū)課程名稱:物流管理課程論文課程代碼:1116551題目: AHP在第三方物流服務(wù)商選擇的運(yùn)用年級(jí) / 專(zhuān)業(yè) /班: 2007級(jí)物流管理2 班學(xué)生姓名:安世明學(xué)號(hào):0231開(kāi)始時(shí)間:2009年 06月 29日完成時(shí)間:2009年 07月 17日課程論文成績(jī):學(xué)習(xí)態(tài)度及平時(shí)分析水平與實(shí)際總 分成績(jī)( 30)創(chuàng)新( 5) 論文撰寫(xiě)質(zhì)量( 45)能力( 20)(100)指導(dǎo)教師簽名:年月日物流管理課程論文任 務(wù) 書(shū)學(xué)院名稱:交通與汽車(chē)工程學(xué)院課程代碼: _1116551_專(zhuān)業(yè): 物流管理年級(jí):2007一、題目自選題目,題目可以選擇當(dāng)前物流或流通領(lǐng)域熱點(diǎn)問(wèn)題或企業(yè)實(shí)際情況
2、, 收集相關(guān)資料進(jìn)行歸納分析與研究,寫(xiě)出總結(jié)、提出觀點(diǎn)、構(gòu)想或建議。選題參考:1、 可以是物流管理某一環(huán)節(jié)具體問(wèn)題分析: 庫(kù)存管理、生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、運(yùn)輸管理、設(shè)施選址、設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理、物流預(yù)測(cè)、物流設(shè)施設(shè)備、其他與物流相關(guān)的主題。2、 某一特定商品或物料物流特性或運(yùn)作體系的調(diào)查分析: 鮮花物流系統(tǒng) 疫苗流通體系、化糧流通監(jiān)管、救災(zāi)帳篷的發(fā)放與回收、液化天然氣等危險(xiǎn)品的存儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)龋蠹\(yùn)輸3、 也可以是某一特定事件的物流相關(guān)問(wèn)題的討論,如我國(guó)物流行業(yè)振興規(guī)劃、 物流規(guī)劃、3G通訊建設(shè)對(duì)物流的影響 物流新稅收政策、保稅倉(cāng)庫(kù)、應(yīng)急物流、救災(zāi)物資庫(kù)規(guī)劃,某一政策的影響分析(如:鐵道部禁運(yùn)活禽
3、) 、成青快鐵對(duì)景區(qū)的物流影響分析4、 也可以是某一案例的分析(案例要求單獨(dú)打印),物流行業(yè)某一杰出人物的分析;某一企業(yè)的分析5、 可以是某一領(lǐng)域的調(diào)查分析,如省物流園區(qū)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀、成渝專(zhuān)線散貨貨運(yùn)價(jià)格調(diào)查,小件快遞公司調(diào)查本人題目:AHP在第三方物流服務(wù)商選擇的運(yùn)用二、主要容及要求容與物流管理相關(guān),形式上可以是(但不限于)以下之一:1. 一人一題,不允許重復(fù)。調(diào)查類(lèi)型的題目允許以小組為單位,但個(gè)人論文題目應(yīng)有所區(qū)別,各有側(cè)重。2. 格式要求(附后,含目錄、摘要、引言、正文、致、參考文獻(xiàn))3. 案例分析類(lèi)型的請(qǐng)單獨(dú)打印案例部分;調(diào)查類(lèi)型的請(qǐng)單獨(dú)列調(diào)查計(jì)劃(含調(diào)查目的、容、調(diào)查方
4、式、調(diào)查實(shí)施計(jì)劃)4.5.工作量要求:正文部分字?jǐn)?shù)4000 以上階段性要求:每周必須與導(dǎo)師見(jiàn)面,尋求指導(dǎo);選題須經(jīng)導(dǎo)師同意后才可進(jìn)入下一階段;6. 評(píng)分依據(jù)包含 學(xué)習(xí)態(tài)度、分析水平與實(shí)際能力、創(chuàng)新、論文寫(xiě)作質(zhì)量。 本課程特別強(qiáng)調(diào)資料收集數(shù)量以及查閱能力、分析歸納能力、論文寫(xiě)作規(guī)性和寫(xiě)作水平。抄襲者將不予成績(jī)且無(wú)重新提交論文的資格。7. 提交材料:、最終成果:(裝訂順序?yàn)椋悍饷?、任?wù)書(shū)、課程論文,可能的案例或調(diào)查計(jì)劃。 )、參考的資料(可以是原始文稿電子文檔或紙質(zhì)件、書(shū)、手寫(xiě)的讀書(shū)筆記、摘抄等反應(yīng)),共指導(dǎo)教師檢查、不存檔。三、主要技術(shù)路線提示選定問(wèn)題查閱資料分析問(wèn)題形成觀點(diǎn)寫(xiě)作四、進(jìn)度安排6
5、月 29 日開(kāi)始, 7 月 17 日結(jié)束;分四階段: 1)選題及資料收集; 2)題綱制定; 3)寫(xiě)作; 4)提交,具體完成時(shí)間以及指導(dǎo)時(shí)間由指導(dǎo)教師確定。五、推薦參考資料1、蔡建林、物流系統(tǒng)規(guī)劃建模及實(shí)例分析;機(jī)械工業(yè),20032、焰,現(xiàn)代物流管理技術(shù)- 建模理論計(jì)算法設(shè)計(jì);同濟(jì)大學(xué),20043、明森,物流作業(yè)優(yōu)化方法,中國(guó)物資,20034、程國(guó)全,物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì),中國(guó)物資,2003指導(dǎo)教師簽名日期 2009 年 6 月 10 日系主任審核日期 2009 年6月11 日目錄摘要·········
6、83;················錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。引言 ····························錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第一章 第三方物
7、流介紹····················錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第一節(jié)第三方物流的涵及特點(diǎn)············ 錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第二節(jié)企業(yè)采用第三方物流的優(yōu)勢(shì)及其阻礙······ 錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第二
8、章第三方物流服務(wù)商選擇方法簡(jiǎn)介············ 錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第一節(jié)方法簡(jiǎn)介 ··················錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第二節(jié) AHP 法介紹 ··········
9、183;······錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。第三章案例分析 ·························錯(cuò)誤 ! 未定義書(shū)簽。結(jié)論 ·············
10、;······················19致 ···························&
11、#183;········19參考文獻(xiàn) ·································19中文題目摘 要近年來(lái),第三方物流成為流通領(lǐng)域一個(gè)非常熱門(mén)的談?wù)撛掝}。 1988
12、年美國(guó)物流管理委員會(huì)首先提出了 “第三方服務(wù)提供者” 一詞。隨著專(zhuān)業(yè)化物流公司對(duì)商品生產(chǎn)和流通影響的加強(qiáng), 受到人們特別的關(guān)注。 物流在企業(yè)里起做重要的作用,但是對(duì)一些企業(yè)來(lái)說(shuō)物流并不是。 本文闡述了第三方物流的概念和特點(diǎn)和它現(xiàn)在的發(fā)展現(xiàn)狀, 企業(yè)在采用第三方物流存在的問(wèn)題和不足。 接下來(lái)介紹企業(yè)目前選擇第三物流服務(wù)商的方法包括定性方法、 定量方法。它們都存在著不足最主要的它們這些方法不全面, 最后本文介紹了 AHP法在選擇第三方物流中的運(yùn)用, ,這是一種簡(jiǎn)明的、 實(shí)用的定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)分析、 評(píng)價(jià)方法。很具有全面性,并加以案例來(lái)說(shuō)明。關(guān)鍵詞:第三方物流服務(wù)商AHP案例英文題目A
13、bstractIn recentyears, the circulationofthird-partylogisticshas becomea verypopulartopicto talkabout.LogisticsManagementin 1988 was firstput forwarda "third-partyserviceproviders"isused. Specializedlogistics companies with commodity production and circulation of theimpactofthestrengthening
14、of specialattentionby thepeople.Logisticsenterprises from doing an important role, but not some of the logisticsenterprises.In thispaper,the concept of third-partylogisticsand thecharacteristicsand the development it isnow the status quo, theuse ofthird-partylogisticsenterprisesintheproblemsand defi
15、ciencies.Enterprises to choose the next to introduce a third method of logisticsserviceproviders, includingqualitativemethods,quantitativemethods.There are lessthanthey arethe most importantofthese methods they arenot comprehensive, the final paper introduces the AHP method in theselection of third-
16、party logistics in the use of, this is a concise,practicalqualitativeanalysisandquantitativeanalysisofsystemsanalysis, evaluation. Very comprehensive, and to illustrate the case.Key words:third-party logistics service providersAHPcase引 言隨著社會(huì)分工進(jìn)一步的加強(qiáng), 在物流的分工上也快速的發(fā)展物流外包正成為現(xiàn)代企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要工具, 并越來(lái)越受到重視, 更多的
17、企業(yè)去采用物流的外包,這成為企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的新的途徑, 在競(jìng)爭(zhēng)中才有更多的優(yōu)勢(shì)。 只有選擇了適合自己的第三方物流服務(wù)商, 企業(yè)才能更還的提高效率, 才能真正的成為成功的利器一,選題意義現(xiàn)在隨著專(zhuān)業(yè)化分工的加強(qiáng)大多數(shù)企業(yè)都在專(zhuān)注自己的優(yōu)勢(shì)部分, 而物流今年來(lái)受到重視, 它成為了企業(yè)的最后利潤(rùn)源, 并不是每個(gè)企業(yè)都擅長(zhǎng)物流的, 所以近幾年流行物流外包出去, 包給具有專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的第三方物流服務(wù)商。 這樣不僅減少了原有企業(yè)的管理壓力,而且提高了原有企業(yè)的物流水平,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力,這樣使雙方都獲利, 實(shí)現(xiàn)了雙贏。 這已經(jīng)成為在全球非常流行的事了。 然而在面對(duì)眾多的物流公司時(shí), 企業(yè)怎么選擇一個(gè)適合自己的物流公
18、司是一個(gè)難題。 本文就簡(jiǎn)單的介紹了 AHP 在第三方物流中的運(yùn)用,之所以選擇 AHP去選擇第三方物流是因?yàn)?AHP有很多優(yōu)勢(shì),比如定性與定量相結(jié)合很具有全面性和整體性, 而且它是數(shù)據(jù)化的結(jié)果很容易去比較它們。 采用 AHP法為企業(yè)選擇第三方物流服務(wù)商提供了有利的工具, 和選擇的方向和途徑, 選擇適合自己的第三方物流打下了基礎(chǔ)。二,國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外在選擇上也出現(xiàn)了對(duì)第三方物流服務(wù)商選擇方法多采用: 定性方法、定量方法、定性與定量相結(jié)合的方法 。近年來(lái)國(guó)在對(duì)服務(wù)商的選擇中, 現(xiàn)今大多集中在對(duì)方法的研究上, 定性方法簡(jiǎn)單實(shí)用, 但主觀性過(guò)強(qiáng)嚴(yán)重影響到它的準(zhǔn)確性 ; 而以定量方法雖然精確,但對(duì)決策問(wèn)題
19、中的定性因素處理能力有限,而且只能向決策者提供唯一的“最優(yōu)解” ,這些都極大的妨礙了決策的有效。本文就采用 AHP法來(lái)對(duì)第三方物流服務(wù)商選擇, AHP是一種簡(jiǎn)明的、 實(shí)用的定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)分析 、評(píng)價(jià)的方法。而且每一個(gè)公司對(duì)第三方物流服務(wù)商的要不一樣的所以要選擇一個(gè)能適合每個(gè)不同企業(yè)的方法, 而 AHP的出現(xiàn)正好解決了這個(gè)問(wèn)題, 因?yàn)樗哂芯唧w問(wèn)題具體分析的好處, 所以在國(guó)外 AHP被廣泛的采用,得到了很好的發(fā)展。三,文章結(jié)構(gòu)本文第一章介紹第三方物流方面的一些發(fā)展情況和它的涵包括了它在國(guó)外的發(fā)展情況和一些特點(diǎn), 第二章講了企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)商的現(xiàn)狀,采用了那些方法, 以及不
20、足之處。 第三章對(duì) AHP法的闡述,介紹了它的一些基本思想和好處和采用AHP法的實(shí)施步驟。第四章是列舉了一個(gè)案例用AHP 法來(lái)分析,用具體案例來(lái)對(duì)AHP法的進(jìn)一步說(shuō)明。) 1。第一章第三方物流介紹第三方物流現(xiàn)在發(fā)展非常的快, 人們對(duì)它的了解也更加的全面了, 它的作用非常的強(qiáng),所以以下對(duì)第三方物流簡(jiǎn)要的說(shuō)明一下。第一節(jié)第三方物流的涵及特點(diǎn)所謂的第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為了集中精力搞好主業(yè), 把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè), 同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系, 已達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式,因此第三方物流又稱為合同制物流( cont
21、ract Logistics(介紹第三方物流的發(fā)展,為什么受到重視,為下一章作鋪墊)第三方物流的主要特征有第三方物流是根據(jù)企業(yè)之間簽訂的合同做事按照合同的一些條款進(jìn)行的一系列服務(wù);由于第三方物流服務(wù)商是專(zhuān)攻與物流方面的它聚集了許多人才和有豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚋鶕?jù)不同的客戶要求和特點(diǎn)為客戶提供個(gè)性化的物流服務(wù), 服務(wù)的針對(duì)性強(qiáng), 更能夠提高效益和滿意度; 因?yàn)榕c第三方物流公司的合作非常的深和而且他們的利益是非常相關(guān)的, 在前期的投入也非常的大所以第三方物流要求與客戶企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系互助互利, 實(shí)現(xiàn)雙贏。隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展及其信息的重要性, 現(xiàn)在注重的是怎么才能更快的獲得信息,而且信息技術(shù)也為
22、企業(yè)帶來(lái)許多方便所以第三方物流以現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用為發(fā)展基礎(chǔ);第三方物流服務(wù)商不擁有貨物, 而是只為外部客戶的物流作業(yè)提供管理、控制和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的公司和企業(yè)。 第三方物流處于供應(yīng)方和需求方之間的紐帶,是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的好方法。 為供應(yīng)方提供運(yùn)輸、 配送、保管的物流服務(wù),為需求方提供運(yùn)輸?shù)奈锪鞣?wù)。第二節(jié)企業(yè)采用第三方物流的優(yōu)勢(shì)及其阻礙企業(yè)采用第三方物流帶來(lái)了很對(duì)的好處: 第一,企業(yè)把自己的物流外包給第三方物流服務(wù)商能夠集中精力做自己的主業(yè)把自己不擅長(zhǎng)的物流外包出去。第二,第三方物流的規(guī)模優(yōu)勢(shì), 這對(duì)于不能形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)的單獨(dú)的客戶而言, 將業(yè)務(wù)外包給第三方物流,可以通過(guò)多個(gè)客戶所形成的規(guī)模來(lái)降低成
23、本。有了規(guī)模,就可以有效地實(shí)施供應(yīng)鏈、 配送等先進(jìn)的物流系統(tǒng), 進(jìn)一步保障物流服務(wù)水平的提高。第三,第三方物流和客戶之間關(guān)系,不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而是合作關(guān)系,是共同利益的關(guān)系。 這樣一種雙贏的關(guān)系, 是服務(wù)伙伴建立的重要前提,也是形成服務(wù)優(yōu)勢(shì)的重要條件。就目前來(lái)說(shuō),最大的阻礙還是來(lái)自第三方物流本身的運(yùn)作成本,生產(chǎn)企業(yè)不是沒(méi)有考慮過(guò)3PL,而是 3PL 的成本高于企業(yè)自運(yùn)的成本,這也是國(guó)第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀。之所以這樣,原因是多方面的,物流是資源密集型產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)有體制下,我們的物流資源不是按效益最大化分配,掌握最大、成本最低物流資源(比如土地、 港口)的多是國(guó)有物流企業(yè), 而最具活力的民營(yíng)物流企業(yè)的
24、發(fā)展又受制于可得資源短缺和高成本。 還有就是企業(yè)如果選擇第三方物流服務(wù)商可以怕一些業(yè)務(wù)嚴(yán)重依賴與它, 這就是缺少信用度, 也怕自己的一些技術(shù)和商業(yè)秘密的泄露。這些各方面的原因都阻礙了企業(yè)采用第三方物流服務(wù)商。在這些方面他們應(yīng)該建立很好的信用, 建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴。 國(guó)家也該在一些政策方面不一些企業(yè)一些大些的支持。 開(kāi)始是比較的苦難但是隨著社會(huì)的發(fā)展選擇第三方物流是必然的。第二章第三方物流服務(wù)商選擇方法簡(jiǎn)介隨著科技的進(jìn)步和人類(lèi)知識(shí)的升華,特別是計(jì)算機(jī)的發(fā)展和數(shù)學(xué)的發(fā)展,許多方法多用到了第三方物流服務(wù)商選擇上,為企業(yè)提供了對(duì)第三方物流服務(wù)商選擇的方法。第一節(jié)選擇方法簡(jiǎn)介在國(guó)外在對(duì)第三方物流的選擇的
25、時(shí)候有很多方法 , 包括數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、模糊評(píng)價(jià)方法等它們各具有自己的特點(diǎn),數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法是通過(guò)明確地考慮多種投入(即資源)的運(yùn)用和多種產(chǎn)出(即服務(wù))的產(chǎn)生,它能夠用來(lái)比較提供相似服務(wù)的多個(gè)服務(wù)單位之間的效率,這項(xiàng)技術(shù)被稱為數(shù)據(jù)包絡(luò)線分析( DEA)。它避開(kāi)了計(jì)算每項(xiàng)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)成本,因?yàn)樗梢园讯喾N投入和多種產(chǎn)出轉(zhuǎn)化為效率比率的分子和分母,而不需要轉(zhuǎn)換成相同的貨幣單位。因此,用 DEA 衡量效率可以清晰地說(shuō)明投入和產(chǎn)出的組合。從而,它比一套經(jīng)營(yíng)比率或利潤(rùn)指標(biāo)更具有綜合性并且更值得信賴。但是它不具有具體的問(wèn)題去具體分析,所以不具有個(gè)別性。模糊評(píng)價(jià)方法是綜合運(yùn)用了層次分析方法和模糊數(shù)學(xué)方法而形成的
26、一種綜合的評(píng)價(jià)方法。 優(yōu)點(diǎn)是數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)單容易掌握,對(duì)多因素和多層次的復(fù)雜問(wèn)題評(píng)價(jià)效果比較好。 但是在綜合評(píng)價(jià)中總會(huì)遇到一些不確定的難以量化的因素,對(duì)這些因素很難給出明確的判斷。是評(píng)價(jià)結(jié)果不是絕對(duì)地肯定或否定,而是以一個(gè)模糊集合來(lái)表示。因?yàn)榻Y(jié)果的是模糊的集合對(duì)決策的決策也帶來(lái)了很大的不確定性因素。然而層次分析法有這一特點(diǎn),它能根據(jù)不同的公司對(duì)第三方物流服務(wù)商的要求進(jìn)行建模,具有具體問(wèn)題具體分析的作用,而且層次分析法的結(jié)果比較明確,對(duì)于決策者來(lái)說(shuō)就比較方便了。第二節(jié)AHP 法介紹一、 AHP法的涵層次分析法(AnalycalHierarchyPross )是美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家薩帝 ()于二十世紀(jì) 80
27、年代提出來(lái)的一種實(shí)用的多方案或多目標(biāo)的決策方法,簡(jiǎn)稱AHP法,這是一種簡(jiǎn)明的、 實(shí)用的定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)分析、評(píng)價(jià)方法。給方法字 1982 年被介紹到我國(guó)。其系統(tǒng)靈活簡(jiǎn)潔的優(yōu)點(diǎn),迅速地在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域應(yīng)用。 2二、 AHP法的基本思想一 . 根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)和要求, 得出一個(gè)總體的目標(biāo)。 并對(duì)要素進(jìn)行分類(lèi): 一為目標(biāo)類(lèi),二為準(zhǔn)則類(lèi)。 這是衡量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)能否實(shí)現(xiàn)的判斷標(biāo)準(zhǔn), 三為措施類(lèi),這是指實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方案、 方法 、手段。在自上而下的構(gòu)成一個(gè)層次結(jié)構(gòu)圖二 . 建立評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)個(gè)層次進(jìn)行兩兩比較,建立矩陣;三 . 通過(guò)矩陣的計(jì)算,得出該層要素對(duì)上一層要素的權(quán)重;四 . 計(jì)算出各層要素
28、對(duì)于總體目標(biāo)的綜合權(quán)重,得出不同物流公司的綜合價(jià)值,為選擇方案提供依據(jù) ;三、 AHP法的實(shí)施步驟一 . 分析要素之間關(guān)系,建立系統(tǒng)層次模型;二 . 確定評(píng)價(jià)基準(zhǔn)就是確定她們各個(gè)要素下的權(quán)重;三 . 以上層要素為依據(jù)對(duì)下層要素兩兩比較,建立判斷矩陣;四 . 根據(jù)判斷矩陣據(jù)算出各要素的優(yōu)先級(jí)向量;五 . 建立總體的優(yōu)先級(jí)向量; 2六 . 按照優(yōu)先級(jí)向量對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、排序。四、層次分析法應(yīng)用的注意事項(xiàng)選擇的所有要素要和理,含義要清楚,要素之間的關(guān)系也要正確,否則這些都會(huì)降低AHP法的結(jié)果質(zhì)量,甚至最后導(dǎo)致決策的失敗。選擇要素時(shí)要選擇主要的要素,起決定性質(zhì)的要素,不要過(guò)多,也不要漏選,要主觀
29、與客觀的相結(jié)合。要注意不各要素之間的強(qiáng)度關(guān)系,相差懸殊的要素不能放在同一個(gè)層次去比較。第三章Xxxx 案例分析A 公司成立于1988 年,位于,是生產(chǎn)家用電器的企業(yè),這幾年隨著公司的發(fā)展壯大物流活動(dòng)也隨之增多,而給公司并不擅長(zhǎng)物流管理, 物流成為公司發(fā)展的制約,經(jīng)常出現(xiàn)貨物不能按預(yù)期的時(shí)間進(jìn)入市場(chǎng)和經(jīng)常出現(xiàn)原材料積壓等的,為了解決這些問(wèn)題集中力量搞好自己的主業(yè),提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力把自己原來(lái)作的物流活動(dòng)外包給第三方物流公司。現(xiàn)在有三個(gè)第三方物流服務(wù)商:公司C1、公司 C2、公司 C3. 現(xiàn)在對(duì)這三個(gè)物流公司進(jìn)行選擇,所以對(duì)這三個(gè)公司進(jìn)行分析,看哪個(gè)公司更加適合A 公司。所以采用 AHP法進(jìn)行分析。
30、主要從三個(gè)方面去分析:經(jīng)濟(jì)效益 (B1) 、 服務(wù)質(zhì)量 (B2) 、運(yùn)營(yíng)能力 (B3) 、誠(chéng)信度( B4)。從而對(duì)優(yōu)先選擇的物流公司進(jìn)行排序,選擇最優(yōu)的。一、分析要素之間關(guān)系,建立系統(tǒng)層次模型選擇D第一層:決策層經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)質(zhì)量運(yùn)營(yíng)能力誠(chéng)信度第二層:準(zhǔn)則層(B1)(B2)(B3)(B3)公司C1公司C2公司C3第三層:方案層圖一(層次結(jié)構(gòu)模型)二、確定評(píng)價(jià)基準(zhǔn)極重要記為:9很重要記為:7重要記為:5稍重要記為:3因素 Ui 比因素 Uj同等重要記為:1稍次要記為:1/3次要記為:1/5很次要記為:1/7極次要記為:1/9三、以上層要素為依據(jù)對(duì)下層要素兩兩比較,建立判斷矩陣1. 先以第一層要素(
31、決策層)為依據(jù),對(duì)第二層(準(zhǔn)則層)要素建立判斷矩陣,并計(jì)算要素的優(yōu)先級(jí)向量(方法和兩兩比較法一樣)可以借用 EXCEL來(lái)算。通過(guò)調(diào)查 A 公司而得出的因素 Ui 比因素 Uj 的重要性:經(jīng)濟(jì)效益 (B1) 比服務(wù)質(zhì)量(B2) 很稍重要記為: 3 ;經(jīng)濟(jì)效益 (B1) 比運(yùn)營(yíng)能力 (B3) 重要記為: 5;經(jīng)濟(jì)效益 (B1) 比誠(chéng)信度( B4)很重要;服務(wù)質(zhì)量 (B2) 比運(yùn)營(yíng)能力 (B3) 稍重要記為:3;服務(wù)質(zhì)量 (B2) 比誠(chéng)信度( B4)重要記為: 5;運(yùn)營(yíng)能力 (B3) 比誠(chéng)信度( B4)重要 記為: 5表一選擇 DB1B2B3B4優(yōu)先級(jí)向量經(jīng)濟(jì)效益 (B1)13570.352服務(wù)質(zhì)量
32、 (B2)1/31350.367運(yùn)營(yíng)能力 (B3)1/51/3150.208誠(chéng)信度( B4)1/71/51/510.0742. 再以第二層要素(準(zhǔn)則層)為依據(jù),對(duì)第三層(方案層)要素建立判斷矩陣。并計(jì)算各要素的優(yōu)先級(jí)向量(方法和兩兩比較法一樣)( 1)以經(jīng)濟(jì)效益 B1 要素為依據(jù),對(duì)第三層(方案層)要素兩兩比較 . 根據(jù)對(duì)這三個(gè)物流服務(wù)商的調(diào)查發(fā)現(xiàn): 在經(jīng)濟(jì)效益方面公司 C1比公司 C2稍次要 記為:1/3公司 C1 比公司 C3重要記為 5公司 C2比公司 C3很重要記為: 7表二經(jīng)濟(jì)效益 B1C1C2C3優(yōu)先級(jí)向量公司 C111/350.283公司 C23170.643公司 C31/51/
33、710.074( 2)在以服務(wù)質(zhì)量B2 要素為依據(jù),對(duì)第三層(方案層)要素兩兩比較,根據(jù)了解:在服務(wù)質(zhì)量方面公司C1 比公司 C2 重要記為: 5公司 C1 比公司C3稍重要記為: 3公司 C2比公司 C3稍重要記為: 3表三服務(wù)質(zhì)量 B2C1C2C3優(yōu)先級(jí)向量公司 C11530.623公司 C21/5130.239公司 C31/31/310.138( 3)再以運(yùn)營(yíng)能力要素為依據(jù),對(duì)第三層(方案層)要素兩兩比較,根據(jù)調(diào)查:在運(yùn)營(yíng)能力方面公司 C1 比公司 C2 稍次要 記為 :1/3公司 C1 比公司 C3重要記為 5公司 C2比公司 C3很重要記為: 7表四運(yùn)營(yíng)能力 B3C1C2C3優(yōu)先級(jí)向
34、量公司 C111/350.283公司 C23170.643公司 C31/51/710.074( 4)再以誠(chéng)信度要素為依據(jù),對(duì)第三層(方案層)要素兩兩比較,根據(jù)調(diào)查分析得出 : 公司 C1比公司 C2 次要記為:1/5 ;公司 C1比公司 C3稍重要記為:3 ;公司 C2比公司 C3重要記為: 5。表五誠(chéng)信度 B3C1C2C3優(yōu)先級(jí)向量公司 C111/530.211公司 C25150.686公司 C31/31/510.102四、根據(jù)上面求出的優(yōu)先級(jí)向量,用矩陣確定總體優(yōu)先級(jí)向量表六選擇B1B2B3B4總體優(yōu)先級(jí)D0.3520.3670.2080.074C10.2830.6230.2830.211
35、0.356C20.6430.2390.6430.6860.407C30.0740.1380.0740.1020.237五、優(yōu)先級(jí)別向量,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、排序表七選擇B1B2B3B4總體優(yōu)先D0.3520.3670.2080.074優(yōu)先級(jí)級(jí)別C10.2830.6230.2830.2110.3562C20.6430.2390.6430.6860.4071C30.0740.1380.0740.1020.2373通過(guò)此表的分析可以看出 A 公司最好選擇物流服務(wù)商 C2,公司 C2的綜合評(píng)價(jià)是最高的。在上述的 A 公司在選擇第三方物流服務(wù)商采用 AHP過(guò)程作者要經(jīng)過(guò)很多的實(shí)地調(diào)查, 要對(duì) A 公司
36、對(duì)第三方物流服務(wù)商要求進(jìn)行調(diào)查, 而且在各方面的要求中對(duì)什么要最重要的, 調(diào)查者則要把這些要素?cái)?shù)據(jù)化, 它們之間的關(guān)系也要數(shù)據(jù)化,這樣才能數(shù)學(xué)建模。 在第三方物流服務(wù)商的調(diào)查中 我們要去特別的調(diào)查那些 A 公司特別重視的那些因素, 而且在調(diào)查中我們不能泄露出 A 公司它最重視那些因素,否則的話一些第三方物流服務(wù)商則要去假裝的去凸顯自己在這一些方面的強(qiáng)勢(shì),這樣對(duì)公司在做出選擇的時(shí)候就不能更加的客觀??偨Y(jié)案例,結(jié)合該案例提出企業(yè)在選擇第三方物流提供商的建議。因?yàn)檎恼伦约旱挠^點(diǎn)太少,因此需在此提出觀點(diǎn)。語(yǔ)病結(jié) 論通過(guò)本文對(duì) AHP在第三方物流服務(wù)商選擇的運(yùn)用介紹,本文介紹了什么是第三方物流,它的
37、涵和特點(diǎn)。以及介紹了國(guó)外企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)商的方法,本文重點(diǎn)介紹了AHP在第三方物流服務(wù)商選擇的運(yùn)用, 包括了選擇 AHP的背景和原因,以及 AHP的涵和基本的思想和步驟,最后本文舉了一個(gè)案例, 去具體的說(shuō)明 AHP法的好處及其運(yùn)用。本文首先介紹了第三方物流服務(wù)商的作用和企業(yè)采用第三方物流服務(wù)商的原因。及加深了對(duì)國(guó)外企業(yè)選擇第三方物流服務(wù)商的方法的了解, 及其各個(gè)方法的優(yōu)缺點(diǎn),通過(guò)對(duì) AHP的解析很好的對(duì) AHP有個(gè)系統(tǒng)的了解。 在案例中很好的可以看出在 A 公司的選擇第三方物流服務(wù)商時(shí)采用 AHP法,通過(guò)一系列的算換結(jié)果非常的清楚, 給選什么就出來(lái)了, 這就是通過(guò)把一些問(wèn)題轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)問(wèn)題, 這樣我們都很好的得出結(jié)論, 這樣可以更加的準(zhǔn)確, 給決策者做出決策時(shí)提供
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