1、目錄引言.第2頁(yè)第一章 工程機(jī)械液壓油污染的原因、控制方法第2頁(yè)第二章 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)第4頁(yè)第三章 工程機(jī)械電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施第5頁(yè) 第四章 高寒地區(qū)設(shè)備特殊維護(hù)與保養(yǎng)第7頁(yè)結(jié)論 第9頁(yè)參考文獻(xiàn).第10頁(yè)工程機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)論文機(jī)電工程系 工機(jī)xxxx班 4402203101xxxx xxx內(nèi)容摘要工程機(jī)械自90年代以來(lái)發(fā)展速度加快，應(yīng)用也愈來(lái)愈廣。我國(guó)由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)走上快車(chē)道，工程機(jī)械的應(yīng)用非常廣泛。本文主要敘述工程機(jī)械使用以及主要部件保養(yǎng)由于作者實(shí)際實(shí)習(xí)機(jī)械為小松挖掘機(jī)所以本文末章論述小松挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。 關(guān)鍵詞小松工程機(jī)械 使用 保養(yǎng) 液壓系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)引言前言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)

2、的飛速發(fā)展各種大型、特大型工程建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多為之提供裝備的工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也日新月異?，F(xiàn)在工程機(jī)械在結(jié)構(gòu)和性能方面已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，其功能更加完善，可靠性更高，并向著自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展，具體表現(xiàn)在：1.工作裝置中,廣泛采用了新材料、新結(jié)構(gòu),使工作裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨性得到提高自重減輕；2.液壓系統(tǒng)的工作壓力進(jìn)一步提高(比如大多數(shù)挖掘機(jī)的額定工作壓力達(dá)到35MPa負(fù)荷,傳感的工作液壓系統(tǒng)日趨成熟并成為主流電液比例技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。一、工程機(jī)械液壓油污染的原因、控制方法(一) 液壓油污染的原因及危害 1.液壓油氧化變質(zhì) 工程機(jī)械在工作時(shí),液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量

3、使系統(tǒng)液壓油溫度上升,系統(tǒng)溫度過(guò)高時(shí)液壓油容易氧化,氧化后會(huì)生成有機(jī)酸,有機(jī)酸會(huì)腐蝕金屬元件,還會(huì)生成不溶于油的膠狀沉淀物,使液壓油的粘度增大抗磨性能變差2.液壓油中混入水分和空氣 液壓油新油有吸水性,含有微量水分,液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低,空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。液壓油中混入水分后將降低液壓油的粘度,并促使液壓油氧化變質(zhì),還會(huì)形成水氣泡,使液壓油的潤(rùn)滑性能變差還會(huì)產(chǎn)生氣蝕。液壓油能溶解部分空氣,有時(shí)還會(huì)吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質(zhì)還會(huì)引起噪聲、氣蝕、振動(dòng)等。 3.液壓油中混入顆粒污物 液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲(chǔ)運(yùn)中將污物混入系統(tǒng)中,使用中漏氣或漏水后形成

4、不溶物,使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑,空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤(rùn)滑性能,冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種；(1)液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì)，如制造裝配過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)又未得到徹底清除。(2)新油中含有雜質(zhì),因?yàn)橛鸵毫鹘?jīng)的油管和儲(chǔ)存油液的油桶含有雜質(zhì)。(3)野外露天作業(yè)環(huán)境惡劣,各種飛揚(yáng)的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng)。(4)液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)拆裝元件和管路等過(guò)程中造成污染物的侵入或加油、換油時(shí)使用了不潔的過(guò)濾容器帶進(jìn)的污染物等。(5)來(lái)自機(jī)械摩擦、變形和化學(xué)反應(yīng)等方面的污染。 (二) 液壓油污染的控制 為保證工程機(jī)械的作

5、業(yè)性能,就必須保證液壓系統(tǒng)正?？煽康墓ぷ?要保證液壓系統(tǒng)正?？煽康墓ぷ?必須對(duì)液壓油污染進(jìn)行控制。 1.控制液壓油的工作溫度 液壓油工作溫度過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)的工作元件不利,同時(shí)會(huì)使液壓油加速氧化。一般機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在7385以下,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)工作溫度以控制在80以下。控制液壓油的工作溫度主要是對(duì)液壓系統(tǒng)的冷卻器性能的控制,整個(gè)液壓系統(tǒng)液壓油油量的合理控制,液壓系統(tǒng)元器件負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的控制。 2.元件和系統(tǒng)在加工和裝配過(guò)程中進(jìn)行清潔 元件在加工制造中,每一工序都必須對(duì)加工中殘留的污染物進(jìn)行凈化清除，元件裝配前必須進(jìn)行清潔處理,裝配后必須進(jìn)行嚴(yán)格的清潔和檢驗(yàn)，油箱和管道在去除毛刺、

6、焊渣等污染物后需進(jìn)行酸洗以去除其表面氧化物，對(duì)初裝好的液壓系統(tǒng)作循環(huán)沖洗,并定時(shí)從系統(tǒng)中取樣分析循環(huán)沖洗直至系統(tǒng)清潔達(dá)到要求。3.防止污染物混入液壓系統(tǒng) 油箱要合理密封并裝設(shè)高效能的空氣濾清器以防止塵土、水分的進(jìn)入，注入新油必須經(jīng)過(guò)有效的過(guò)濾，系統(tǒng)的回油也應(yīng)進(jìn)行有效的過(guò)濾，管路接頭等連接處密封嚴(yán)密防止塵土、水分和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，活動(dòng)件如液壓缸活塞桿端必須裝有防塵密封裝置 4.液壓油的過(guò)濾和凈化 液壓油過(guò)濾器濾油器，是液壓系統(tǒng)中控制油液污染的重要元件，濾油器的應(yīng)用必須保證過(guò)濾精度符合系統(tǒng)的使用要求，由流體阻力引起的壓力損失應(yīng)盡可能小，并應(yīng)具有足夠的油垢容量，定時(shí)對(duì)濾油器進(jìn)行檢查和凈化。液壓系統(tǒng)

7、油液的污染度隨著外界污染顆粒侵入率和系統(tǒng)內(nèi)各種磨損顆粒數(shù)的增加而增大，隨著過(guò)濾比的增大而減小，因此合理選擇過(guò)濾比可有效地降低系統(tǒng)的污染度。固體顆粒是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染的主要來(lái)源，通過(guò)合理選擇濾油器的過(guò)濾比是控制系統(tǒng)污染的主要措施。 5.定期檢查和更換液壓油 液壓油在使用過(guò)程中，污染物的侵入會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成不良的影響，要對(duì)液壓油污染進(jìn)行有效的控制，必須定期對(duì)各密封處、接頭處進(jìn)行檢查處理，對(duì)液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)行檢查分析，還要定期更換液壓油。更換液壓油時(shí)必須將舊液壓油放凈，整個(gè)液壓系統(tǒng)必須先清潔后再注入新的液壓油。 (三) 應(yīng)用實(shí)例及驗(yàn)證結(jié)論 廣東某客戶(hù)使用小松WA380-3，在3000小時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)

8、車(chē)輛行走動(dòng)力漸漸變小以至不能行走，檢查發(fā)現(xiàn)變速箱油很臟，變速箱濾芯旁通閥已不能關(guān)閉，所有離合器片全部燒毀。變速箱離合器需要充分冷卻，而此用戶(hù)不更換變速箱濾芯已達(dá)2000小時(shí)，變速箱油因臟而變稠，離合器發(fā)熱而燒毀。控制工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染的主要措施是合理選擇濾油器的過(guò)濾比，并要控制污染源，通過(guò)科學(xué)控制及及時(shí)更換和改造，可使工程機(jī)械液壓系統(tǒng)正常工作，提高了機(jī)械的壽命和使用價(jià)值二、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)（一）工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)措施及建 1.發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的心臟,如何在實(shí)際工作中對(duì)其故障做出正確的判斷和維護(hù),對(duì)提高設(shè)備的使用壽命確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。除正常的維護(hù)和保

9、養(yǎng)外必須作到“三勤”即“勤看、勤聽(tīng)、勤摸”。特別要注意以下幾點(diǎn)（1）通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件不正常時(shí)會(huì)發(fā)出各種不同的異響，如有發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。有一種響聲應(yīng)特別注意，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機(jī)件撞擊聲，則說(shuō)明連桿瓦與曲軸間有較大間隙或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷(xiāo)間有較大間隙。必須馬上停機(jī)，否則將會(huì)引發(fā)連桿擊穿缸體的事故,造成總機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。（2）對(duì)于有水濾芯的發(fā)動(dòng)機(jī)一定要按時(shí)更換水濾芯。因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體壁較薄，水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì)，能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值，確保冷卻液的防腐性。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實(shí)例。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)飛

10、輪也撬不動(dòng)時(shí)一般判斷為燒瓦或氣門(mén)掉進(jìn)缸內(nèi)頂死了活塞。但應(yīng)注意另一個(gè)因素，即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經(jīng)有一輛吊車(chē)遇到過(guò)這種情況后檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與飛輪殼間掉進(jìn)了固定飛輪殼用的一個(gè)螺母而被卡死,還有過(guò)全液壓攤鋪機(jī)的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實(shí)例。如果是這類(lèi)問(wèn)題就不需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體檢查。（4）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)切記不能立即熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)“粘缸”事故。嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也將縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí)，切記不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。2.工程施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施建議 由于一般的工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境都較為惡劣，因此,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用更要有嚴(yán)格的操

11、作章程及使用規(guī)范，一旦違章操作輕則引起發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整臺(tái)工程機(jī)械的嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢，重則有可能引發(fā)人身安全事故，進(jìn)而耽誤工程進(jìn)度及施工質(zhì)量。為此，對(duì)于在工程現(xiàn)場(chǎng)施工的工程機(jī)械，一定要重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，具體而言，可以從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) （1）平時(shí)應(yīng)重視起動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作定期對(duì)傳感器, 電磁閥, 執(zhí)行器等進(jìn)行檢修，及時(shí)排除起動(dòng)機(jī)存在的故障及故障隱患，防止故障擴(kuò)大，以確保起動(dòng)機(jī)有良好的技術(shù)狀況。（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過(guò)大時(shí)，不可強(qiáng)行用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法啟動(dòng)，也不可用增加蓄電池?cái)?shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電

12、池的方法來(lái)啟動(dòng)，除非特殊情況，必須首先查明故障原因，或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱，然后再用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)三次不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)，防止損壞起動(dòng)機(jī)及蓄電池。（3）每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，不可急于起步行駛，應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，各數(shù)值是否正常。重點(diǎn)檢查起動(dòng)機(jī)是否已復(fù)位停轉(zhuǎn)，防止起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)而被燒毀。 發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的核心，工程機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)是首要任務(wù)，尤其是經(jīng)常服役在施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命、工作質(zhì)量會(huì)因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境、違章操作、對(duì)小故障的忽視等大打折扣因此，對(duì)于工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)從小處著手，從細(xì)處切入，加強(qiáng)

13、工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)施工的設(shè)備管理，加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量跟蹤，以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查、定期測(cè)試，爭(zhēng)取做到故障早發(fā)現(xiàn)、早排除以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，對(duì)于必須要進(jìn)行維修的發(fā)動(dòng)機(jī)，在維修時(shí)不能僅憑感覺(jué)、憑經(jīng)驗(yàn)要認(rèn)真地調(diào)查和詢(xún)問(wèn)根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理及故障現(xiàn)象綜合分析對(duì)癥下藥。要詢(xún)問(wèn)機(jī)手在故障出現(xiàn)前發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況、工作和保養(yǎng)情況，故障出現(xiàn)前發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)過(guò)故障，什么故障，怎樣排除的，還要詢(xún)問(wèn)故障出現(xiàn)時(shí)所產(chǎn)生的一些現(xiàn)象。只有這樣，才能縮短維修時(shí)間，提高工作效率，降低維修費(fèi)用并真正排除發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)的目的。三、工程機(jī)械

14、電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施（一）三相異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)三相異步電動(dòng)機(jī)是由固定不動(dòng)的定子和饒軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩部分組成。 1.定子的結(jié)構(gòu):三相異步電動(dòng)機(jī)的定子由機(jī)座、定子鐵芯和定子繞組構(gòu)成 2.轉(zhuǎn)子的構(gòu)成三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)子軸等部件組成。 3.三相異步電動(dòng)機(jī)由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇、罩殼組成 （二）三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理 定子繞組接上三相電源后,電動(dòng)機(jī)便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),所謂旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)就是指電動(dòng)機(jī)內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙的圓周上按正弦規(guī)律分布的,能夠圍繞著電動(dòng)機(jī)在空間不斷旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子導(dǎo)條被旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁力線切割

15、而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),它在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)出電流,兩者相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。從而將電能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)軸的機(jī)械能。 （三）三相異步電動(dòng)機(jī)的選用 三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,是一種主要的動(dòng)力源。在此,要特別強(qiáng)調(diào)合理選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率,如額定功率選擇過(guò)大,不僅造成設(shè)備投資費(fèi)用增加,而且電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低效率低功率因數(shù)點(diǎn)運(yùn)行,是很不合理很不經(jīng)濟(jì)的。 1.三相異步電動(dòng)(1)根據(jù)機(jī)械負(fù)載特性、生產(chǎn)工藝、電網(wǎng)要求、建設(shè)費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用等綜合指標(biāo),合理選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型。 (2)根據(jù)機(jī)械負(fù)載所要求的過(guò)載能力、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、工作制及工況條件,合理選擇電動(dòng)機(jī)的功率,使功率匹配合理,并具有適當(dāng)?shù)膫溆霉β?力求運(yùn)行安全、可靠

16、而經(jīng)濟(jì)。 (3)根據(jù)使用場(chǎng)所的環(huán)境,選擇電動(dòng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)和結(jié)構(gòu)形式。 (4)根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的最高機(jī)械轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的要求,選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 (5)根據(jù)使用的環(huán)境溫度,維護(hù)檢查方便、安全可靠等要求,選擇電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)和安裝方式。 (6)根據(jù)電網(wǎng)電壓、頻率、選擇電動(dòng)機(jī)的額定電壓以及額定頻率。2.三相異步電動(dòng)機(jī)的選用步驟選電動(dòng)機(jī)類(lèi)型選電動(dòng)機(jī)容量校核啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩等效發(fā)熱校核經(jīng)濟(jì)性綜合指標(biāo)校核電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載特性對(duì)比電動(dòng)機(jī)電壓等級(jí)與頻率決定 （四）三相異步電動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查 (1)檢查電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)設(shè)備接地是否可靠和完整,接線是否正確與良好 (2)檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示額定

17、電壓,額定頻率是否與電源電壓、頻率相符合 (3)新安裝或者長(zhǎng)期停用的電動(dòng)機(jī)(停用三個(gè)月以上)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)的選用要點(diǎn)繞組相對(duì)相、相對(duì)地的絕緣電阻值。(用1000伏兆歐表測(cè)量)。絕緣電阻應(yīng)該大于0.5兆歐。如果低于這個(gè)值應(yīng)該將繞組烘干。 (4)對(duì)繞線型轉(zhuǎn)子應(yīng)該檢查其集電環(huán)上的電刷以及提刷裝置是否能正常工作,電刷的壓力是否能符合要求。電刷壓力為1.5N/cm-2.5 N/cm。 (5)檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候靈活可靠滑動(dòng)軸承內(nèi)的油時(shí)候達(dá)到規(guī)定的油位。 (6)檢查電動(dòng)機(jī)所用的熔斷器的額定電流是否符合要求。 (7)檢查電動(dòng)機(jī)的各個(gè)緊固螺栓以及安裝螺栓是否牢固并符合要求 。2.運(yùn)行中的維護(hù) 三相異步電動(dòng)

18、機(jī)運(yùn)行時(shí)，值班人員每班應(yīng)檢查一次，檢查項(xiàng)目如下 (1)電流是否超過(guò)允許值，有無(wú)增大或者減小現(xiàn)象。(2)軸承應(yīng)無(wú)異常聲音，潤(rùn)滑情況應(yīng)正常，油量應(yīng)充足，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。(3)運(yùn)行聲音應(yīng)正常，無(wú)異常氣味。(4)外殼和軸承的溫度是否正常，沒(méi)有燙手感為正常，否則為過(guò)熱?；瑒?dòng)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)80,滾珠軸承溫度不應(yīng)該超過(guò)100。 (5)震動(dòng)是否正常(6)電纜頭是否漏油以及外殼接地是否牢固。(7)饒線式電動(dòng)機(jī)電刷與滑環(huán)檢查：滑環(huán)上電刷是否冒火花。若火花小，應(yīng)清理電刷。若火花大應(yīng)檢修處理。 電刷上的壓力應(yīng)是保證電刷不冒火的最小壓力電刷在刷握內(nèi)無(wú)晃動(dòng)和卡阻現(xiàn)象 電刷軟線是否完整，接觸是否緊密，是否有與外殼短路以及

19、過(guò)熱現(xiàn)象。 電刷邊緣應(yīng)無(wú)磨損現(xiàn)象。3.運(yùn)行中的故障處理（1）啟動(dòng)時(shí)的故障 當(dāng)合上斷路器或自動(dòng)開(kāi)關(guān)后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，只聽(tīng)到嗡嗡的聲響，或者不能轉(zhuǎn)到全速，這種故障原因可能是：定子回路一相斷線，如低壓電動(dòng)機(jī)熔斷器一相熔斷，或高壓電動(dòng)機(jī)短路器以及隔離開(kāi)關(guān)的一相接觸不良，不能形成三相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。 轉(zhuǎn)子回路斷線或接觸不良，使轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)無(wú)電流或電流減小，因而電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)很慢。 在傳動(dòng)機(jī)械中，有機(jī)械上的卡阻現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)就不轉(zhuǎn)且異常聲響。 電壓過(guò)低使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小，啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)定子，轉(zhuǎn)子鐵心相摩擦，增加了負(fù)載，使轉(zhuǎn)動(dòng)困難。 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述故障時(shí)，對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)來(lái)講，應(yīng)立即拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)的斷路

20、器以及隔離開(kāi)關(guān)，檢查其定子、轉(zhuǎn)子回路。 （2）定子繞組單相接地故障。電動(dòng)機(jī)繞組由于受到各種因素的侵蝕，使其絕緣水平降低。此外，由于電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使繞組的絕緣體因長(zhǎng)期過(guò)熱而變的焦脆或脫落。這都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)定子繞組的單相接地 （3）三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的故障三相電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，如果一相熔斷器燒壞或接觸不良，隔離開(kāi)關(guān)熔斷器，電纜頭以及導(dǎo)線一相接觸松動(dòng)以及定子繞組一相斷線，均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的單相運(yùn)行。運(yùn)行人員根據(jù)電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的異常現(xiàn)象，確認(rèn)電動(dòng)機(jī)為單相運(yùn)行時(shí)，則應(yīng)切斷電源，使其停止運(yùn)行。并用兆歐表測(cè)量定子回路電阻值，若電阻值很大或無(wú)窮大時(shí)，則說(shuō)明該相斷線。然后檢查定子回路中的熔斷器，斷路器，隔離

21、開(kāi)關(guān)，電纜頭以及接線盒內(nèi)接線接觸是否良好。 實(shí)踐證明，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，根據(jù)實(shí)際需要科學(xué)地選用三相異步電動(dòng)機(jī)可以提高生產(chǎn)效率，收到很好的經(jīng)濟(jì)效益。在運(yùn)行中對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)，使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于非常好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，提高工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的的效率。是非常有必要的。四、 高寒地區(qū)設(shè)備特殊維護(hù)與保養(yǎng)設(shè)備在使用中，由于受各種因素的影響，其零部件會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損，如不及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)，其動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性將隨之下降。在高寒地區(qū)，施工機(jī)械要保證其完好率和使用效率，機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)顯得尤為重要。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)通常分為日常保養(yǎng)和等級(jí)保養(yǎng)。國(guó)內(nèi)外主要工程機(jī)械的保養(yǎng)等級(jí)多分為3個(gè)等級(jí)，個(gè)別中小型機(jī)

22、械分為2個(gè)等級(jí)。從整體來(lái)看，國(guó)外工程機(jī)械各級(jí)保養(yǎng)間隔期比國(guó)產(chǎn)機(jī)械長(zhǎng)，而國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械廠家規(guī)定的等級(jí)保養(yǎng)間隔期又比部隊(duì)服役的工程機(jī)械的等級(jí)保養(yǎng)間隔期長(zhǎng).設(shè)備的各等級(jí)保養(yǎng)間隔期一般為，一級(jí)保養(yǎng)為250h，二級(jí)保養(yǎng)為1000 h，三級(jí)保養(yǎng)為2000h。 工程機(jī)械的大修間隔期不等，主要有3000h、6000 h及10000 h 等3種情況。這就是說(shuō)，在機(jī)械的一個(gè)大修間隔期內(nèi)，一般情況下，三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行2次，即中修(中修間隔期為該機(jī)大修間隔期的1/2)前、后各進(jìn)行一次，二級(jí)保養(yǎng)8次，一級(jí)保養(yǎng)24次。 在設(shè)備大修期內(nèi)應(yīng)優(yōu)化各級(jí)的保養(yǎng)內(nèi)容，合理分布保養(yǎng)的等級(jí)，減少高等級(jí)的保養(yǎng)次數(shù)，使各級(jí)保養(yǎng)有機(jī)地銜接，保持不間

23、斷的維修，既不要保養(yǎng)過(guò)剩，又不能保養(yǎng)滯后，使保養(yǎng)間隔期符合工程機(jī)械使用過(guò)程的客觀規(guī)律。對(duì)設(shè)備實(shí)行計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)維修就是以預(yù)防為主，有計(jì)劃的按時(shí)按期進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)和保修。例行保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)由操作手和駕駛員執(zhí)行，其他二、三級(jí)保養(yǎng)和大修、項(xiàng)目修理等由修理人員和操作手、駕駛員協(xié)同完成。 （一）高寒地區(qū)施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn) 1.空氣濾清器 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的維護(hù)、保養(yǎng)工作，對(duì)延長(zhǎng)氣缸的壽命極其重要。工程機(jī)械用柴油機(jī)使用的空氣濾清器可分為慣性式、過(guò)濾式以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式等形式，其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類(lèi)。目前，國(guó)外柴油機(jī)在正常情況下，其平均工作壽命均在8 000 h以上，從國(guó)內(nèi)

24、使用情況看，真正達(dá)到上述指標(biāo)尚有一定的差距。在高寒干燥地區(qū)施工環(huán)境中，粉塵濃度含量高，設(shè)備的工作壽命常由于空氣濾清系統(tǒng)失效形成氣缸的微粒磨損而縮短，解決好這個(gè)問(wèn)題，即可大大提高工程機(jī)械的工作壽命 2.電器部分 電器系統(tǒng)分管全車(chē)的啟動(dòng)、照明、信號(hào)及一些輔助功能，主要由電源、控制元件、用電器構(gòu)成。對(duì)設(shè)備來(lái)講，電源主要指蓄電池即電瓶，在設(shè)備中起一個(gè)儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的高低，數(shù)量的多少，以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。在寒冷的環(huán)境，由于設(shè)備在野外施工，無(wú)法保證電瓶正常工作時(shí)的溫度，若日常維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)造成電解液的濃度過(guò)低，形成蒸餾水過(guò)多，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)蓄電池凍裂現(xiàn)象。故在進(jìn)

25、入冬季以前首先應(yīng)檢測(cè)其電解液的濃度，并在蓄電池周?chē)扇”卮胧?，同時(shí)確保蓄電池周?chē)鍧崳坏枚氯魍饪住?工程機(jī)械使用的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到了冬天一個(gè)突出的問(wèn)題就是啟動(dòng)特別困難，且頻繁啟動(dòng)又容易損壞起動(dòng)機(jī)，故駕駛員應(yīng)引起高度重視。先進(jìn)的工程機(jī)械都有其特有的冷啟動(dòng)系統(tǒng)，冬天應(yīng)先開(kāi)啟冷啟動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)前的充分預(yù)熱，讓設(shè)備盡量一次啟動(dòng)成功。3.發(fā)動(dòng)機(jī)部分 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑受氣溫影響最大，潤(rùn)滑系統(tǒng)能否真正起到保護(hù)作用，直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備的使用壽命。若機(jī)油粘度等級(jí)、適用范圍選擇錯(cuò)誤，會(huì)造成增壓器損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。因此機(jī)油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貋?lái)選擇，并且早晨啟動(dòng)車(chē)時(shí)應(yīng)先預(yù)

26、熱一段時(shí)間，待溫度升高后方可開(kāi)油門(mén)工作。 在高寒地區(qū)，氣溫降到冰點(diǎn)時(shí)，冷卻系統(tǒng)應(yīng)加注防凍液。另外，在氣候寒冷時(shí)燃油會(huì)形成蠟狀，若燃油選擇不當(dāng)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，而氣溫回升則癥狀就隨之消失。因此應(yīng)根據(jù)氣溫情況選擇相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油。4.液壓部分 液壓油同樣受溫度影響，若是選用不當(dāng)，同樣會(huì)影響設(shè)備性能。主要癥狀為悶車(chē)、動(dòng)作慢和下沉量大等。另外，液壓油在使用時(shí)也應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)熱，否則影響其密封性能，造成短期內(nèi)漏油等問(wèn)題?？傊诟吆貐^(qū)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)格外小心，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免不必要的損失。（二）高寒地區(qū)設(shè)備維修保養(yǎng)的措施 1.樹(shù)立保養(yǎng)意識(shí) 必須重視設(shè)備的維修保養(yǎng)，把技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備管理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。設(shè)備的保養(yǎng)與維修是分開(kāi)的，保養(yǎng)是維持設(shè)備的正常性能，維修是恢復(fù)設(shè)備的基本性能。但在日常的設(shè)備使用過(guò)程中，往往是重修理而輕保養(yǎng)，甚至是“以修代養(yǎng)”。然而事實(shí)證明，機(jī)器異常磨損、故障的是由于操作保養(yǎng)不當(dāng)造成的,因此保養(yǎng)需要引起足夠重視，并在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達(dá)成共識(shí)，將技術(shù)保養(yǎng)工作列入機(jī)務(wù)管理人員的職責(zé)范疇，并納入制度化管理，編制相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，制定有關(guān)的規(guī)章制度，監(jiān)督是否按保養(yǎng)的項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)及做相應(yīng)的保養(yǎng)記錄等，并要明確各自的責(zé)、權(quán)、利，做到獎(jiǎng)罰分明。 2.加強(qiáng)人員培訓(xùn)一般來(lái)說(shuō)，工程機(jī)