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文檔簡介

1、粉焦處理崗位培訓(xùn)手冊(cè)第一章 基本理論煉焦車間建有2×65孔5.5m復(fù)熱式搗固焦?fàn)t,年產(chǎn)干全焦130萬t。采用干法熄焦,備用濕法熄焦,設(shè)裝煤出焦除塵地面站。煉焦車間主要包括焦?fàn)t本體、搗固煤塔、焦?fàn)t機(jī)械、濕熄焦系統(tǒng)采用裝煤出焦除塵地面站治理焦?fàn)t裝煤及出焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵。工藝參數(shù)炭化室孔數(shù) 2×65孔炭化室有效容積 44.7m3/孔每孔炭化室裝煤量(干) 40.6t焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間 25.5 h焦?fàn)t年工作日數(shù) 365 d裝爐煤水分 10煤氣產(chǎn)率 340m3/t干煤成焦率 74焦?fàn)t煤氣低發(fā)熱值: 17900kJ/m3干煤相當(dāng)耗熱量(wt=7) 2250kJ/kg每孔炭化室操作時(shí)間 9.2

2、7min 焦?fàn)t操作串序52工藝流程由備煤車間送來的能滿足煉焦要求的配合煤裝入煤塔。通過搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤車的煤箱內(nèi)(下煤不暢時(shí),采用風(fēng)力震煤措施),并將煤搗固成煤餅,裝煤車按作業(yè)計(jì)劃將煤餅從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)。煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤車、推焦機(jī)采用分體結(jié)構(gòu)。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦機(jī)推出,經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入焦罐車中,由電機(jī)車牽引至干熄站的提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂,通過帶布料料鐘的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換,焦炭被冷卻至200以下,經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上,然后送往篩貯焦工段。采用濕法熄焦時(shí),

3、推出的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi),由電機(jī)車牽引熄焦車至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至晾焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩貯焦工段進(jìn)行篩分。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間經(jīng)過上升管、橋管進(jìn)入集氣管,約800左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至85左右?;拿簹庵械慕褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣,由外部管道架空引入。分別進(jìn)入每座焦?fàn)t的焦?fàn)t煤氣預(yù)熱器預(yù)熱至45左右送入地下室,通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道與從廢氣開閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道,再經(jīng)過蓄熱室,由

4、格子磚把廢氣的部分顯熱回收后經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,排入大氣。高爐煤氣由外部管道架空引入焦?fàn)t地下室,經(jīng)摻混一定量的焦?fàn)t煤氣后,通過廢氣開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室立火道與同時(shí)引入的空氣匯合燃燒。燃燒后產(chǎn)生的廢氣排入大氣,其途徑與燃燒焦?fàn)t煤氣時(shí)相同。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。第二章 崗位職責(zé)1、堅(jiān)持每天抓凈沉淀池中的粉焦,以免粉焦堵塞吸水頭。 2、粉焦場(chǎng)地堆滿后應(yīng)及時(shí)聯(lián)系托運(yùn)走。 3、負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)、使用好粉焦抓斗所屬設(shè)備,做好場(chǎng)地清潔工作。 4、配合檢修工做好吸水頭更換工作以及電氣設(shè)備保養(yǎng)。 5、及時(shí)提出粉焦抓斗報(bào)修計(jì)劃。 6

5、、每天填寫或記錄所運(yùn)焦粉車次和噸位。 7、每周進(jìn)行不少于一次的鋼絲繩加油。 8、每天注意清除熄焦池內(nèi)的漂浮物。第三章 技術(shù)操作規(guī)程一、技術(shù)要求: 1、熟悉本崗位行車抓斗設(shè)備的構(gòu)造、性能。 2、嚴(yán)禁出爐時(shí)進(jìn)行抓粉焦工作,以防堵塞吸水頭。 3、清水池內(nèi)不允許積焦,中間池水深不少于2.5米。 4、密切注意鋼絲繩纏繞、電動(dòng)葫蘆傾斜情況。二、正常操作:1、在操作前應(yīng)全面檢查行車鋼絲繩、抓斗、走行機(jī)構(gòu)及其它設(shè)備情況,并進(jìn)行空車試車,確定無誤后方可起抓。2、抓吊時(shí),應(yīng)集中思想,認(rèn)真操作,注意觀察上下動(dòng)態(tài)。3、行車抓斗運(yùn)行速度不宜太快,以防損壞設(shè)備。4、抓斗作業(yè)時(shí)行車不允許移動(dòng)。5、每次操作完畢應(yīng)將行車開至粉

6、焦場(chǎng)地將抓斗放下,并查看一下鋼絲繩及抓斗是否完好。第四章 安全技術(shù)規(guī)程一、特殊操作:1、停車檢修時(shí),應(yīng)先將抓斗放下,拉掉電源安全開關(guān),掛檢修牌。2、在抓撈中突然停電,應(yīng)立即切斷電源,待檢查處理后方可作業(yè)。二、安全注意事項(xiàng):1、非本崗位人員,不準(zhǔn)開車。2、行車抓斗下面嚴(yán)禁站人。3、不準(zhǔn)帶小孩、親友進(jìn)操作室,更不允許其他人玩弄行車上任何設(shè)備。4、嚴(yán)格執(zhí)行車間安全規(guī)程和有關(guān)崗位的安全注意事項(xiàng)。5、作業(yè)完畢后,應(yīng)放下抓斗,切斷電源。6、嚴(yán)禁將抓斗吊在空中或放在池內(nèi)而離開崗位。第五章 設(shè)備規(guī)程1、熄焦塔高36米,熄焦塔的下部設(shè)有熄焦水噴灑管、頂部設(shè)有折流式木結(jié)構(gòu)捕集裝置,可捕集熄焦時(shí)產(chǎn)生的大量焦粉和水滴

7、。2、粉焦沉淀池(3個(gè))及清水池(1個(gè))共長32m,寬8m,深4.8m。并設(shè)有8m長的焦末脫水臺(tái)和5m長的裝車跨。由1臺(tái)1.5m3的粉焦抓斗完成粉焦抓取及裝車作業(yè)。年產(chǎn)粉焦1236t。3、電動(dòng)雙梁抓斗起重機(jī),Q=3T V=1.5m3 H=15m電機(jī)N=10KW第六章 交接班制度 1、接班 1.1、準(zhǔn)時(shí)參加班前會(huì),聽作業(yè)長講安全和布置工作。 1.2、到崗接班,聽交班人介紹當(dāng)班安全生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行等情況。1.3、聽完交班人介紹完情況后,對(duì)設(shè)備、工具等設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題分清責(zé)任,與交班人協(xié)商解決。1.4、接班后向作業(yè)長匯報(bào)接班情況。 2、交班 2.1、交班前將本崗位所屬區(qū)域衛(wèi)生清掃干凈。 2.

8、2、交班時(shí)如實(shí)詳細(xì)的介紹本崗位設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、工具使用、生產(chǎn)操作安全及事故處理情況。 2.3、交班不經(jīng)接班人允許,不得離開工作崗位,接班人沒有來要繼續(xù)堅(jiān)守崗位。 2.4、交班后向值班作業(yè)長匯報(bào)本崗位交班情況。第七章 應(yīng)急預(yù)案及典型事故案例煉焦作業(yè)區(qū)應(yīng)急預(yù)案一、電力中斷事故的處理 全廠性停電1、遇全廠性停電,煉焦應(yīng)立即按停產(chǎn)處理,以全力保證人身、設(shè)備安全為原則。2、相關(guān)人員堅(jiān)守崗位,聽眾廠調(diào)統(tǒng)一指揮。3、白天由廠長、區(qū)長組織,中夜班由廠調(diào)、值班長組織處理。4、立即拉下四大車、交換機(jī)總電源。5、爐項(xiàng)按突然停鼓風(fēng)機(jī)放散荒煤氣處理并點(diǎn)火。6、煤氣冷卻按停低壓氨水措施處理,清水同時(shí)中斷時(shí)按上升管放散處理。7、

9、組織人員關(guān)閉地下室加減旋塞,要求有二人以上參加并帶氧氣呼吸器及手電進(jìn)入地下室,進(jìn)行停止加熱,減少吸力,關(guān)小風(fēng)門。8、確認(rèn)各車電源斷開,組織人員用手搖裝置搖出推焦桿;用手搖裝置搖出導(dǎo)焦槽,并處理掉槽內(nèi)紅焦;熄焦車內(nèi)紅焦組織人員及時(shí)熄滅。9、如果機(jī)焦側(cè)爐門在停電前對(duì)好,應(yīng)盡可能把空爐號(hào)裝好煤。10、不許用水沖打焦?fàn)t及護(hù)爐設(shè)備。11、恢復(fù)送電時(shí),首先恢復(fù)低壓氨水,然后配合鼓風(fēng)機(jī)停止放散。12、按四大車、交換機(jī)、儀表順序恢復(fù)送電。13、交換機(jī)正常后按送煤氣規(guī)定,逐座焦?fàn)t送煤氣加熱,然后恢復(fù)出爐。車間內(nèi)部停電1、如遇個(gè)別車輛停電,應(yīng)拉下總電源并及時(shí)匯報(bào)值班室、衣維護(hù)人員查找原因排除故障。遇到推焦過程中停

10、電,按前8條中相應(yīng)特殊操作處理。2、交換機(jī)停電按手搖交換處理,或用手拉葫蘆人工交換,各調(diào)節(jié)翻板固定處理。3、荒煤氣系統(tǒng)停電也按固定翻板處理。二、煤氣事故應(yīng)急處理1、停焦?fàn)t煤氣焦?fàn)t煤氣低壓或停止供應(yīng),低壓關(guān)門裝置將關(guān)閉交換旋塞,停止加熱。如果低壓關(guān)門不能運(yùn)轉(zhuǎn),可以拉下低壓關(guān)門開關(guān)、手動(dòng)或使電磁閥關(guān)閉交換旋塞。一旦低壓關(guān)門,必須停止出爐。停止加熱后必須減吸力,一小時(shí)以上停止加熱必須關(guān)小進(jìn)風(fēng)口,關(guān)閉加減旋塞,進(jìn)行廢氣交換。壓力恢復(fù)正常時(shí)首先將交換機(jī)程序調(diào)正常,風(fēng)門及吸力調(diào)到正常加熱位置。2、著火事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火警,應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班室、調(diào)度室,必要時(shí)直接撥打火警電話,情況特別嚴(yán)重時(shí)同時(shí)撥打119。管徑

11、小于或等于100mm的煤氣管道著火時(shí)可以直接關(guān)閉閘門滅火。管徑大于100mm以上的管道著火應(yīng)逐步降壓,專人監(jiān)護(hù)壓力,同時(shí)通入蒸汽滅火,但壓力不得低于500pa 。嚴(yán)禁突然完全關(guān)閉閘閥滅火,以防回火爆炸。滅火的人員必須在保證人自身安全前提下進(jìn)行,嚴(yán)禁蠻干。煤氣管道被燒紅時(shí),嚴(yán)禁用水驟然冷卻。煤氣閘閥、壓力表及蒸汽應(yīng)指定專人控制操作并聽眾指揮?;馂?zāi)后的工藝管線恢復(fù)按新開工管道要求進(jìn)行檢查確認(rèn),按開工送氣步驟進(jìn)行。3、煤氣爆炸事故處理應(yīng)立即切斷煤氣來源,迅速通入蒸汽或氮?dú)?。爆炸后如發(fā)生著火,應(yīng)嚴(yán)格按著火事故來處理。未徹底查明原因前,設(shè)備內(nèi)不得送入煤氣。若是爆炸后煤氣泄漏,必須先切斷煤氣再行處理。處理

12、設(shè)備必須確認(rèn)無煤氣前提下,戴好氧氣呼吸器,兩人以上參加搶救。事故處理完,按設(shè)備修復(fù)要求進(jìn)行設(shè)備修復(fù),按新開工工藝管道要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收,按開工送氣步驟進(jìn)行送氣。4、荒煤氣放散鼓風(fēng)機(jī)突然停機(jī),值班長、煤氣班長必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮,做好各項(xiàng)匯報(bào)工作。爐頂人員必須聽眾指揮、不準(zhǔn)亂竄,不準(zhǔn)從上升管走臺(tái)跳下爐頂。關(guān)閉吸氣管翻板,拉開放散管放散并點(diǎn)火,并逐步關(guān)閉被沖開的上升管蓋。上升管蓋打開或沖開號(hào)其翻板必須關(guān)閉。放散過程中在保證人身安全時(shí)盡力滅爐項(xiàng)明火,必須停止出爐。放散管必須用點(diǎn)火器將荒煤氣點(diǎn)燃,如壓力還大時(shí),可將新裝煤的上升管蓋打開,也要將其點(diǎn)燃。鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),如高低壓氨水也停止,各種水補(bǔ)充不上,為確保集氣

13、管溫度不急劇上升,而導(dǎo)致集氣管發(fā)生較大事故,在放散中,因壓力過大,必須拉開上升放散,但不得將打開的上升管點(diǎn)燃。放散過程中,爐頂及上升管走臺(tái)人員必須撤離到上風(fēng)側(cè),調(diào)節(jié)翻板必須處于全關(guān)位置。鼓風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常,逐步關(guān)小放散管開度,同時(shí)緩慢打開吸氣管翻板,直到恢復(fù)正常開度。5、煤氣泄漏事故處理發(fā)生煤氣泄漏,應(yīng)根據(jù)泄漏大小必須盡快到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。并要有切實(shí)的安全措施。處理過程中,任何人必須服從統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)慶布置崗哨,防止閑人誤入。如遇泄漏較大,應(yīng)將人員撤離到安全地帶,同時(shí)停止出爐,并按煤氣特殊操作組織搶救。三、低壓氨水中斷應(yīng)急措施1、發(fā)現(xiàn)低壓氨水中斷,應(yīng)立即報(bào)告班長、值班室、調(diào)度室和生產(chǎn)區(qū)長,并立即按補(bǔ)

14、充清水(清水、再次水)處理。2、補(bǔ)充清水前,應(yīng)先關(guān)閉低壓氨水管的總開閉器,防止清水倒流,并且加入冷水的速度要慢,以防氨水管和集氣管拉裂,或造成爆炸。3、停氨水期間密切注意集氣管溫度變化,及時(shí)調(diào)節(jié)給清水量,并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)補(bǔ)清水情況,以防止回收冒槽。4、如果遇到停氨水的同時(shí)清水也中斷,應(yīng)聯(lián)系停鼓風(fēng)機(jī),采取上升管放散點(diǎn)火,并報(bào)告安環(huán)部、調(diào)度室。5、氨水恢復(fù)正常,應(yīng)先關(guān)閉補(bǔ)清水閥,并同時(shí)打開氨水總開閉器,逐漸送進(jìn)氨水。6、恢復(fù)送氨水正常后,應(yīng)檢查噴嘴是否暢通,否則應(yīng)處理。四、污染事故處理1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生跑冒等事故時(shí),當(dāng)事人應(yīng)首先采取應(yīng)急措施,防止污染物流出作業(yè)區(qū),在處理的同時(shí),要立即向上級(jí)報(bào)告

15、。2、污染物(油類、有毒水類)一旦流出廠區(qū),將導(dǎo)致環(huán)境污染,因此應(yīng)緊急堵截。3、根據(jù)污染物事故性質(zhì)做好調(diào)節(jié)生產(chǎn)工作,如停泵、關(guān)閉污染源閥門。4、在處理污染物外溢的同時(shí),就應(yīng)根據(jù)污染物性質(zhì)做好防止著火事故的消防準(zhǔn)備,如周圍10米范圍嚴(yán)禁火種,禁止無關(guān)人員和穿戴帶鐵掌鞋的職工進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)、消防器材準(zhǔn)備等。五、培訓(xùn)、演練1、每年作業(yè)區(qū)組織相關(guān)管理人員進(jìn)行一次以上的培訓(xùn),班組要進(jìn)行班組的培訓(xùn),并做好記錄。2、作業(yè)區(qū)在每年組織一次預(yù)案演練。3、對(duì)培訓(xùn)、演練中發(fā)現(xiàn)的不足和缺陷及時(shí)修訂。六、檢查與考核1、作業(yè)區(qū)按培訓(xùn)、演練的時(shí)間進(jìn)行檢查。2、檢查出的問題按相關(guān)規(guī)定考核。事故案例:一、違章清掃皮帶1人被絞死【

16、事故簡要經(jīng)過】:*年1月26日下午1點(diǎn)左右,備煤煉焦車間可逆皮帶工劉某,在皮帶正在運(yùn)行的情況下,清掃皮帶,導(dǎo)致將笤帚先帶入皮帶,而劉未能及時(shí)撒手,手臂又隨即被絞入輥筒,致使劉某的頭部、胸部受到強(qiáng)力的擠壓,因窒息而死。 + ( 9 a; J. N% Y; h【事故原因】 1、劉某違章作業(yè)、違反清掃時(shí)必須停機(jī)的安全規(guī)定; 2、輥筒處未加護(hù)欄,安全設(shè)施不完善。二、皮帶機(jī)傷害致1人工死亡  【事故簡要經(jīng)過】6月14日15時(shí),山西省太原某焦化廠備煤車間3號(hào)皮帶輸送機(jī)崗位操作工郝某從操作室進(jìn)入3號(hào)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行交接班前檢查清理,約15時(shí)10分,捅煤工劉某發(fā)現(xiàn)3號(hào)皮帶斷煤,于是到受煤斗處檢查,捅煤

17、后發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)皮帶跑偏,就地調(diào)整無效,即向3號(hào)皮帶機(jī)尾輪部位走去,離機(jī)尾約56m處,看到有折斷的鐵鍬把在尾輪北側(cè),未見郝某本人,意識(shí)到情況嚴(yán)重,隨即將皮帶機(jī)停下,并報(bào)告有關(guān)人員。有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)郝某面朝下趴在3號(hào)皮帶機(jī)尾輪下,頭部傷勢(shì)嚴(yán)重,立即將其送醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,皮帶向南跑偏150mm,尾輪北部無沾煤,南部有大約10mm厚的沾煤,鐵鍬在機(jī)尾北側(cè)斷為3截,人頭朝東略偏南,腳朝西略偏北,趴在皮帶機(jī)尾輪下方,距頭部約200mm處有血跡,手套、帽子掉落在皮帶下。 ' |* K: X! v, C3 q5 K( Q" R% E從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況推斷,郝某是在清理皮帶

18、機(jī)尾上沾煤時(shí),鐵鍬被運(yùn)行中的皮帶卷住,又被皮帶甩出,碰到機(jī)尾附近硬物折斷,郝某本人未迅速將鐵鍬脫手,被慣性推向前,頭部撞擊硬物后致死的。     【原因分析】:9 c) ; Y/ q  r$ F* h事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門組成調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行了分析,認(rèn)為: (1) 操作工郝某在未停車的情況下處理機(jī)尾輪沾煤,違反了該廠“運(yùn)行中的機(jī)器設(shè)備不許擦試、檢修或進(jìn)行故障處理”的規(guī)定,是導(dǎo)致本起事故的直接原因; (2)皮帶機(jī)沒有緊急停車裝置,在機(jī)尾沒有防護(hù)欄桿,是造成這起事故的重要原因; (3)該廠安全管理不到位,對(duì)職工安全教育不夠,安全防護(hù)設(shè)施不完善,是造成這起事

19、故的原因之一。三、跨越刮板機(jī)被夾斷左腳 【事故簡要經(jīng)過】$某月某日,夜班凌晨1點(diǎn)左右,某焦化廠煉焦車間一名推焦工人跨越刮板機(jī)時(shí),不慎將左腳插入正在運(yùn)行的刮板機(jī)中,造成該員工左腳夾斷。 【原因分析】: (1)' Z1 X9 9 I$ G+ L# D(1)前半夜該員工休息不好,上班時(shí)精神不集中; (2)(該員工違章從禁止穿越的掛板機(jī)上跨過,沒有繞行; (3)刮板機(jī)上面沒有蓋板。四、違章清掃,被推焦車擠傷致死 【事故簡要經(jīng)過】*年9月26日1時(shí)10分,*焦化廠推焦車司機(jī)周某某,沒有告訴正在操作的副司機(jī),從司機(jī)室出來,去移門機(jī)處清掃衛(wèi)生。在推焦車走行時(shí),被移門機(jī)碰倒后,又在移門機(jī)前移摘門時(shí)被擠

20、傷,經(jīng)搶救無效死亡。 【原因分析】:在設(shè)備運(yùn)行中,違章清掃衛(wèi)。五、檢修涼水架誤操作致1死3傷 【事故簡要經(jīng)過】:7 N1 q/ 2 R: W' O& r某焦化分廠收車間鉗工陳某某等4人在涼水架上部修2號(hào)涼水架風(fēng)扇。4人分別站在風(fēng)扇葉子下面80cm高的水泥操作架上,堅(jiān)固扇葉的螺絲。此時(shí)1名操作工人因水停了需將1號(hào)風(fēng)扇停止,卻誤將裝置在同一盤上的2號(hào)風(fēng)扇按鈕啟動(dòng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)按錯(cuò)時(shí),隨即停止。但此時(shí)在架上工作的四人被轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉打下操作架,三人頭、腳受傷。陳因腹部正對(duì)扇葉,內(nèi)臟被打傷臥在扇葉上,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 【原因分析】: (1)檢修時(shí)沒有切斷總電源或分電源; (2)檢修的電器未掛

21、牌; (3)操作工不熟練,誤操作。第二部分 ?;分卸颈惖湫褪鹿拾咐?、煤氣放散時(shí)未通知爐頂操作人員,致多人煤氣中毒 某焦化廠煉焦車間專職工程師秦某某在指揮倒換1號(hào)焦?fàn)t和2號(hào)焦?fàn)t的加熱煤氣時(shí),確認(rèn)檢修前最后一爐焦炭已經(jīng)推完,以為爐頂人員已脫離爐頂,當(dāng)即下令打開機(jī)焦側(cè)高爐煤氣放散管進(jìn)行放散(放散管離爐頂表面有8.65米)。但是,當(dāng)時(shí)在爐頂作業(yè)的人員中,除了三班當(dāng)班生產(chǎn)人員已撤離放散地方外,施工隊(duì)人員、本廠修理車間、煉焦車間配管班和瓦工班的工人(約30多人),事先沒有得到撤離煤氣放散現(xiàn)場(chǎng)的通知。當(dāng)天正好刮西北風(fēng),風(fēng)力又不大,爐頂作業(yè)人員缺乏對(duì)煤氣的認(rèn)識(shí)和中毒搶救知識(shí),先后有15人中毒,車間領(lǐng)導(dǎo)

22、發(fā)現(xiàn)后,立即停止交換煤氣,并及時(shí)進(jìn)行了搶救。 【原因分析】:違反了“放散時(shí)通知爐頂操作人員”的規(guī)定;高爐煤氣放散管較矮,當(dāng)天風(fēng)向、風(fēng)力對(duì)煤氣放散不利。二、焦?fàn)t煙道發(fā)生爆炸 某焦化廠2005年1月15日檢修,于下午5:30分焦?fàn)t停止加熱。6:27分焦?fàn)t煙道發(fā)生爆炸。大煙囪下部檢修口被炸開,煙道地下室面有部分磚被炸出。分煙道吸力翻板炸壞。爐頂看火孔蓋被炸出。 【原因分析】: (1)1 # X8 q4 P4 F1 O7 z; (0停止加熱時(shí)只是用交換機(jī)停止了煤氣的加熱,并沒有關(guān)閉地下室高爐煤氣旋塞; (2)高爐煤氣壓力高,使煤氣直接由廢氣瓣進(jìn)入了煙道,達(dá)到了煤氣爆炸極限。三、清洗交換旋塞,煤氣外泄著

23、火被燒傷 【事故簡要經(jīng)過】根據(jù)煉焦車間正常工作安排,調(diào)火班對(duì)地下室交換旋塞定期清洗,由于調(diào)火工王某粗心大意將清洗好的旋塞閥閥芯裝反,并在開始換向前沒有認(rèn)真檢查。 【原因分析】: (1)王某工作中嚴(yán)重違反操作規(guī)程,安全意識(shí)淡薄,業(yè)務(wù)不熟練,是事故發(fā)生的主要原因。 (2)調(diào)火班班長監(jiān)督不到位,沒有按工作程序在恢復(fù)加熱前進(jìn)行復(fù)查,是事故的次要原因。 (3)車間安全教育和技能培訓(xùn)不夠。四、靜電火花導(dǎo)致爆燃致3人燒傷煉焦車間“煉焦?fàn)t下煤氣加熱主管部分更換”的項(xiàng)目開始動(dòng)工。管線更換完畢,通蒸汽置換,準(zhǔn)備抽出上午堵的盲板,以便恢復(fù)生產(chǎn)。9 Y. G, D& n5 z, , x3名盲板隊(duì)員戴著長管防毒

24、面具,用銅套板手卸了螺栓,抽出了盲板,把盲板放在門車道軌上,這時(shí)法蘭口處逸出了焦?fàn)t氣。0 v; h! D# * n當(dāng)1名隊(duì)員拿著銅扁鏟在西北側(cè)清理法蘭面上的巴金片的同時(shí),另2名隊(duì)員拿起墊圈(鐵質(zhì),兩面各附有兩層石棉布)往法蘭口里移進(jìn)了三分之一時(shí),只聽“哄”的一聲,管口處噴出了大火、燒傷3人。 【原因分析】:5 Q. s, |6 P/ o$ z" l3 L, B- I這次起火是由于焦?fàn)t氣從煤氣管法蘭口逸出后與空氣混合成爆炸性氣體,遇到火源,發(fā)生爆炸,調(diào)查中曾列出以下疑點(diǎn):電氣火花;摩擦、撞擊火花;明火;管道內(nèi)壁的自燃物;靜電火花。 ! j' J( . s' V"

25、; _1 d# l1 Y3名盲板隊(duì)員中,有1人身穿腈綸球衣,下身穿的確良褲子,腳蹬水靴。當(dāng)工人彎腰使用銅鏟的過程中,摩擦產(chǎn)生的高壓靜電,導(dǎo)致在衣縫中,衣服與銅鏟或手與鋼鏟等間隙造成電介質(zhì)擊穿,產(chǎn)生靜電火花,火花的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了焦?fàn)t氣的引爆能量,而發(fā)生爆燃。五、抽盲板煤氣外逸爆炸 【事故簡要經(jīng)過】:某焦化廠焦?fàn)t加熱煤氣管道換流量孔板抽盲板(帶煤氣作業(yè))時(shí),煤氣流出量大,工人使用的是鐵制工具。大約工作了半小時(shí),即將結(jié)束時(shí),突然“轟”的一聲,現(xiàn)場(chǎng)煤氣和空氣混合物發(fā)生爆炸,當(dāng)場(chǎng)7人臉和手被燒傷,其中有段長、安全員、3名管工和起重工、測(cè)溫工。 【原因分析】:流量孔板距烘爐小灶太近,孔板前沒有閥門,無法停

26、煤氣。六、氨水罐爆炸,致4人死亡 【事故簡要經(jīng)過】某焦化廠2007年9月27日在改造氨水罐尾氣收集裝置時(shí),前一天進(jìn)行了置換,未完全隔絕氨水來源和進(jìn)行清洗,也未分析罐內(nèi)氣體成分,隨后動(dòng)火作業(yè),僥幸未發(fā)生事故。第二天,在未采取任何措施的情況下,仍然按照前一天的程序進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),氧割剛一接觸氨水放散管,隨及發(fā)生劇烈爆炸,當(dāng)場(chǎng)炸死三人,一人重傷送至醫(yī)院后搶救無效死亡。 【原因分析】: (1)在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)設(shè)備上動(dòng)火時(shí),未嚴(yán)格進(jìn)行隔絕、清洗置換、化驗(yàn)分析等基本安全措施,是導(dǎo)致爆炸事故發(fā)生直接原因; (2)對(duì)員工教育培訓(xùn)不到位,致員工對(duì)氨水及相關(guān)化學(xué)品的物化性質(zhì)缺乏了解,思想上麻痹大意,存在冒險(xiǎn)心理;

27、(3)管理上存在嚴(yán)重漏洞,比如動(dòng)火前的氣體分析和逐級(jí)審批制度落實(shí)不到位。七、倒初冷器時(shí)致其煤氣進(jìn)口管被吸癟 【事故簡要經(jīng)過】2008年10月,某廠回收車間倒初冷器操作時(shí),初冷器先給冷凝液及循環(huán)水,后過煤氣,結(jié)果造成初冷器煤氣進(jìn)口管吸癟。 【原因分析】:(1)& f# X6 w8 0 E3 l初冷器蒸汽吹掃后,在未打開煤氣進(jìn)出口閥的情況下,關(guān)閉放散閥,投用冷凝液噴灑及循環(huán)水,使初冷器在密閉狀況下急劇降溫,內(nèi)部形成負(fù)壓,從而造成初冷器進(jìn)口管吸癟。(1)3 L7 ?( |, Z  p7 m, I" O0 _未按操作規(guī)程行事。 【處理情況】 * D# J( 2 &

28、quot; j4 Q  N) - X% M) p重新制作更換初冷器進(jìn)口管線。八、管式爐在調(diào)試過程中發(fā)生煤氣爆炸,致1死2傷 【事故簡要經(jīng)過】河北中煤旭陽焦化有限公司: v* c- H7 ?5 L0 m! K4 u6 t化產(chǎn)車間管式爐為技術(shù)落后的舊爐子,無自動(dòng)點(diǎn)火程序,點(diǎn)火操作為現(xiàn)場(chǎng)操作工將煤氣三閥組關(guān)閉,開蒸汽閥吹掃160s后,開點(diǎn)火燃?xì)忾y,以占有煤油的長鐵桿火把伸進(jìn)爐腔內(nèi)點(diǎn)火,后主燃?xì)忾y門開點(diǎn)火成功。當(dāng)日事發(fā)時(shí)間系后半夜,人困意最濃,疏忽操作。進(jìn)行蒸汽吹掃時(shí)忘記確認(rèn)三閥組關(guān)閉,后進(jìn)行點(diǎn)火操作時(shí)發(fā)生爆鳴,當(dāng)班帶班長上前查看時(shí),發(fā)生爆炸,帶班長當(dāng)場(chǎng)死亡,另兩名操作工人不同程度

29、燒傷。 【原因分析】:九、檢修廢氣回收系統(tǒng)風(fēng)機(jī)爆炸,致1死1傷 【事故簡要經(jīng)過】2010年8月,某焦化企業(yè)維修廢氣回收系統(tǒng)的風(fēng)機(jī),由于腐蝕原因廢氣風(fēng)機(jī)外殼漏氣,需要焊補(bǔ)。經(jīng)過對(duì)廢氣風(fēng)機(jī)前后管道吹掃、加盲板和吹掃約半天后,開始動(dòng)火焊補(bǔ)。焊補(bǔ)2小時(shí)后休息半小時(shí),然后繼續(xù)工作,剛一點(diǎn)焊,即發(fā)生猛烈爆炸,風(fēng)機(jī)報(bào)廢,前后近十噸400管道旋轉(zhuǎn)90度,風(fēng)機(jī)后廢氣噴淋灌體被炸開,近20噸重的廢氣噴淋罐體移位近1米,當(dāng)時(shí)操作人員一人從風(fēng)機(jī)上摔下,造成胳膊、肩部骨折,另一人被旋轉(zhuǎn)移位的400管道擊中頭部,受重傷(后經(jīng)搶救醫(yī)治無效,于15天后死亡)。) 【原因分析】: (1)到廢氣罐的閥門處加盲板不規(guī)范,方形管,用

30、圓形盲板,且尺寸不合適; (2)關(guān)鍵是加盲板沒有螺絲固定,只是插上; (3)施工人員安全意識(shí)差;   j; P5 d- 4 O8 A(4)監(jiān)護(hù)人員檢查、監(jiān)護(hù)不到位; * D8 C/ V2 b( R! D(5)動(dòng)火前風(fēng)險(xiǎn)分析走過場(chǎng),不細(xì)。正是由于盲板沒有堵好,導(dǎo)致廢氣罐中可燃性氣體逐漸串漏到風(fēng)機(jī)處,達(dá)到爆炸極限,遇明火爆炸十、儲(chǔ)槽動(dòng)火發(fā)生爆炸,致2人死亡  2006年7月19日8:00時(shí)左右,維修人員對(duì)油庫進(jìn)行配管作業(yè),油庫班長認(rèn)為該項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容沒變,就將18日辦的沒有進(jìn)行施工作業(yè)的動(dòng)火有效期改為至19日18時(shí),一份交維修人員,一份留在操作崗位,另一名操作工告訴施工人

31、員,只能在地面作業(yè),如到槽頂動(dòng)火必須通知他,將此話告訴了維修人員。" d;   f- I( x+ N& F' W  當(dāng)天9:20時(shí)左右,油庫員工王某來到現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)晚操作工雷某向王某匯報(bào)了動(dòng)火證修改日期和施工情況。16:00時(shí)左右王某來到檢查工作,雷某告訴王某晚上他要回家,經(jīng)王某同意17:45時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng),施工監(jiān)火由謝某負(fù)責(zé)。19:00時(shí)左右謝某吃飯回來,維修人員開始在槽頂配管。19:50時(shí)左右謝某從槽頂下來準(zhǔn)備交班。接班的操作工韓某說:槽頂動(dòng)火你趕快上去。韓某上到槽頂輸油管基本焊完。開始調(diào)整輸油管位置。將輸油管插入預(yù)留孔縫隙處。又噴上滅火器內(nèi)

32、的干粉,上面加蓋了鐵皮。接著下去一人幫助向槽頂推送伴熱管。當(dāng)時(shí)槽頂共有四人,伴熱拉上來后用氣焊烤管,割掉多余的管,然后電焊工賈某無電焊工作業(yè)資格證開始焊接伴熱管,焊完了靠近輸油管的一側(cè)后悍另一側(cè)時(shí),一打火就發(fā)生了爆炸。儲(chǔ)槽西北面槽頂部悍口開裂,槽頂部嚴(yán)重變形,保溫鐵皮、硅酸鹽保溫材料部分脫落。保運(yùn)隊(duì)焊工賈某、管工程喜某從槽頂摔下造成重傷,及時(shí)送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。3 m3 S+ D& 1 a. 事故原因: 0 f6 d& C0 ! r' l5 I" 0 C8 a+ C(1)槽內(nèi)有可燃性物質(zhì)存在。 (2)槽內(nèi)可燃物與空氣形成爆炸性混合物。 ' a0 X

33、  l9 7 J9 r% v# S(3)遇明火或靜電火花發(fā)生爆炸。十、某鋼鐵廠焦化分廠焦化技術(shù)組在進(jìn)行貧油蒸餾分析試驗(yàn)時(shí),因蒸餾釜漏油起火,在場(chǎng)職工70余人奮力搶救。由于冷凝管套管接頭處堵塞,釜內(nèi)壓力驟增。加之釜體焊接不良。造成釜體爆炸。死亡10人,重、輕傷44人。當(dāng)時(shí)全國派飛機(jī)支援藥品和醫(yī)務(wù)人員。經(jīng)濟(jì)損失愈百萬元以上。十一、檢修蒸氨分縮器氰化物死亡3人中毒15人9 t* F) & - a( T  F( y"   某焦化廠回收車間6名工人上五樓平臺(tái)檢修蒸氨分縮器。14時(shí)50分,一名工人聞到有股臭雞蛋味(硫化氫臭雞蛋味),回頭向

34、班長建議說:“今天有味,別干了”,但未引起重視。另一工人提出要休息會(huì)兒,剛從腳手架上下來就感到頭暈惡心,緊接著就躺倒了。班長看到,就去搶救,也躺下了,工人即喊:“快來救人!”許多人跑來搶救,先上去2人,再上去5人,后又上4人,以后又上去多人,先后共有15人中毒,當(dāng)即送醫(yī)院搶救,其中3人死亡,其余脫離危險(xiǎn)。 2 q9 c8 |* 9 c1 ; m5 W【原因分析】:10kg/cm2的高壓蒸汽(正常為2 kgf/cm2)串入分解器,被高溫分解后的氰化物、硫化物等被帶入蒸氨塔,又通過分縮器進(jìn)入冷卻器,但由于停了冷水,有毒混合氣未經(jīng)冷凝而從放散管放散,穿過有孔的五樓樓板,導(dǎo)致樓上作業(yè)人員中毒;冷凝冷卻

35、器放散管太低,放散的有毒氣體,仍處于工作面。十二、換初餾塔油水分離器排水閥門,苯液濺在身上致1人死亡  E. f/ L    某焦化廠精苯車間操作工王某見初餾塔油水分離器排水閥門不靈活,誤認(rèn)為是閥門掉鉈,決定更換閥門。王和李某某一起處理,因風(fēng)大危險(xiǎn)便停止更換。1小時(shí)后,李發(fā)現(xiàn)油水分離器水位較高,便向王匯報(bào),王決定同李繼續(xù)處理。卸下法蘭用鐵絲透仍不見效果,便決定換閥門。由于違章操作,沒穿防護(hù)服和戴防毒面具,松動(dòng)螺絲后,大量液體苯濺在王、李身上,王當(dāng)即中毒倒在平臺(tái)上,搶救無效于3小時(shí)后死亡。十三、廢氨水槽檢修發(fā)生爆炸事故致1死3傷 2007年4月23日14時(shí)

36、40分,某焦化回收車間發(fā)生爆炸事故,造成1人死亡,3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失30余萬元。4月23日上午,回收車間維修班對(duì)廢氨水槽進(jìn)行配管改造。在未對(duì)槽體進(jìn)行內(nèi)部介質(zhì)置換、清洗的情況下,未按照安全操作規(guī)程辦理動(dòng)火證,在廢氨水槽南部高約80毫米處擅自動(dòng)火,割開57毫米的孔。動(dòng)火過程至11時(shí)左右停止,當(dāng)日下午14時(shí)40分左右開始焊接57毫米接管和法蘭,在對(duì)廢氨水槽進(jìn)行焊接的瞬間,引起罐槽內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸。 【原因分析】:# N# x6 p9 _2 u1 q廢氨水槽未置換清洗,內(nèi)部可燃?xì)怏w積聚,達(dá)到爆炸極限,遇焊接作業(yè)的明火,造成爆炸,是該起事故的主要原因。-十四、切割螺絲引起循環(huán)槽著火致1人受傷! ?,

37、Z" _) S7 H1 I9 M  ?" C×年×月×日,××焦化廠回收車間脫硫工段1號(hào)循環(huán)槽槽頂需更換進(jìn)料噴頭管,由于螺絲腐蝕嚴(yán)重,咬死而無法拆卸。由兼職焊工林某某氣割,在切割第一個(gè)螺絲時(shí),火星濺落槽內(nèi),由于槽內(nèi)有少量煤氣未清除(從煤氣水封槽夾帶進(jìn)來的煤氣),發(fā)生燃燒事故?;鹈鐝娜丝赘Z出,燒傷林某某的臉部及胸部,燒傷面積達(dá)26%,深度為2度。: 【原因分析】:未按動(dòng)火制度辦事,采取措施不力。十五、進(jìn)料管動(dòng)火氣割引起氨水槽爆炸某焦化廠回收車間副主任帶領(lǐng)鉗工班前往氨水庫檢修進(jìn)料管。離氨水槽(250立方米)約

38、3米處氣割第二個(gè)彎頭未發(fā)現(xiàn)異常情況,在離大槽1米處氣割時(shí),聽到管內(nèi)發(fā)出“隆隆”的燃燒聲,隨即大槽20厘米人孔蓋飛上天,人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)后,大槽炸開,碎石飛出80米。 【原因分析】:對(duì)動(dòng)火危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,當(dāng)天氣溫12度,槽內(nèi)2/5的17%濃氨水,形成的氣體可能達(dá)到爆炸下限;進(jìn)料管在采用鑄鐵管后,設(shè)計(jì)中未在進(jìn)料口裝法蘭,這樣更換時(shí)可避免動(dòng)火。十六、除塵器檢修煤氣中毒事故致6死1傷 【事故簡要經(jīng)過】:) H+ y& S& T0 p! M+ e2009年8月21日21時(shí)30分,某公司4名工人到除塵器平臺(tái)上進(jìn)行開箱體閥門引煤氣、關(guān)放散閥門等操作。由于煤氣大量下泄,而4人又未按規(guī)定戴防毒面具,造成當(dāng)場(chǎng)中毒熏倒,后又有3人盲目施救,相繼中毒,共造成6人死亡、1人受傷?!驹蚍治觥浚海?) 操作人員未按規(guī)定攜帶報(bào)警器及呼吸器具;(2) 9 H$ w0 z% I1 7 y  ?施救人員在沒有個(gè)體防護(hù)裝備的情況下,進(jìn)行盲目施救

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