施工升降機(jī)維修保養(yǎng)制度(人貨梯)_第1頁
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文檔簡介

1、。施工升降機(jī)維修保養(yǎng)制度施工電梯維修保養(yǎng)制度。1。機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理1. 日常保養(yǎng)( 1)經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔 , 及時清掃各部分灰塵;( 2)檢查各減速器的油量 , 如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油;( 3)檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣 , 若阻塞 , 應(yīng)及時疏通;( 4)檢查各制動器的效能 , 如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整;( 5)檢查各連接處的螺栓 , 如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補;( 6)檢查各種安全裝置 , 如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整;( 7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理;( 8)檢查各潤滑部位的潤滑情況 , 及時添加潤滑脂。2. 小修 ( 升降機(jī)工作 1000

2、 小時以后進(jìn)行 )( 1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項工作;( 2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪 , 調(diào)整齒側(cè)間隙;( 3)清洗開式傳動的齒輪 , 調(diào)整后涂抹潤滑脂;( 4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;( 5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置;( 6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。3. 中修(升降機(jī)工作 4000 小時以后進(jìn)行)(1)進(jìn)行小修的各項工作;(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;(3)修復(fù)或更換制動瓦;(4)更換鋼絲繩、滑輪等;。2。( 5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時更換,注意:更換時采用高強螺栓;( 6)除銹、油漆。4. 大修(升降機(jī)工作 8000 小時以后進(jìn)行)(1)進(jìn)

3、行小修和中修的各項工作;(2)修復(fù)或更換制動輪、制動器等;(3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成;(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)1. 制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:(1)裂紋;(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的 50%;(3)制動輪表面磨損量達(dá) 5mm 2mm;(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形;(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%。2. 吊鉤禁止補焊,有下列情況之一的應(yīng)予報廢:( 1)用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;( 2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形;( 3)掛繩處斷面磨損量超過原高的 10%;( 4)心軸磨損量超過其直徑的 5%;( 5)開口度比

4、原尺寸增加 15%。3. 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:。3。( 1)裂紋和輪緣破損;( 2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的 10%;( 3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%。4. 車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:(1)裂紋;(2)車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的 15%;(3)車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50%。5. 操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況, 如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)( 1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性,安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理

5、, 減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。 裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。( 2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化,如有不正?,F(xiàn)象應(yīng)拆檢。( 3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。( 4)在螺栓完全擰緊以前,應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查,其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求: 即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于 25%,在輪齒長度方向上不小于30%。4。( 5)齒面工作 10 個班次應(yīng)清除一次雜物,并重新涂上潤滑脂。( 6)為確保螺栓工作的可靠性,避免螺栓預(yù)緊力的不足,回轉(zhuǎn)支承工作的第一個 100 小時和 500 小時后,均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)

6、緊扭矩。此后每工作 1000 小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。( 7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母;采用雙螺母緊固和防松。( 8)擰緊螺母時,應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油,并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。 最后一遍擰緊時, 每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。( 9)在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4 個油杯,由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下,回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn) 50 小時潤滑一次。每次加油必須加足,直至從密封處滲出油脂為止。5。塔吊安全操作規(guī)程1、塔吊作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物,夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。2、塔吊的變幅指示器、力矩限

7、位器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。3、操作前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。4、塔吊的作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能, 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時、操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé)。5、操作室遠(yuǎn)離地面、指揮發(fā)生困難時,可設(shè)高處、地面兩個指揮人員,或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。6、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)暫停作業(yè)。7、起重作業(yè)時,重物下方不得有人員

8、停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運人員。8、嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,施工現(xiàn)場的混凝土構(gòu)件或模板、必須全部松動后方可起吊,起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。6。9、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30 度。10、起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時、應(yīng)先將重物吊起離地面20-50 厘米停機(jī)檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。11、起重機(jī)提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)

9、前不得作反向動作。12、起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù),如無證件時應(yīng)經(jīng)過試驗合格后方可使用。卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、 排列整齊、不得扭結(jié)、變形,所有鋼絲繩不得有接頭。13、工作完畢后,起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并將吊鉤開到離臂桿頂端處2-3 米位置。塔吊操作安全技術(shù)交底1、塔吊司機(jī)和信號人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格,持證上崗。2、司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說明書,遵守說明書中的要求。3、司機(jī)得到指揮人員明確的信號方可開始操作,動作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號不清,不要隨意操作。4、塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī),一名司機(jī)操作,另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù),。7。防止發(fā)生意外。5、當(dāng)掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時,操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物,更不能站在起重臂的下方, 防止重物墜落、臂桿塌落傷人。6、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。7、起吊重物嚴(yán)禁自由下落, 重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。8、起重臂改變仰角時,必須空載運行,變幅時不能同時做其他動作。9、禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險。10、操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作。11、起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。12、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換

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