1、有關(guān)高原山區(qū)公路環(huán)保引發(fā)的考慮有關(guān)高原山區(qū)公路環(huán)保引發(fā)的考慮 有關(guān)高原山區(qū)公路環(huán)保引發(fā)的考慮有關(guān)高原山區(qū)公路環(huán)保引發(fā)的考慮 精品源自英語科 摘要:望謨縣地處黔西南山嶺重丘區(qū),是國(guó)家級(jí)貧困縣。望謨縣公路管理部門在公路綠化中,立足外鄉(xiāng)、科學(xué)設(shè)計(jì)、精心養(yǎng)護(hù),逐漸形成符合山區(qū)特色的綠化形式,最終到達(dá)美化公路視覺環(huán)境、進(jìn)步公路生態(tài)質(zhì)量的良好效果。公路綠化是公路建立的重要組成部分,多年來,尤其是山區(qū)公路綠化形式簡(jiǎn)單、形式單一,從可持續(xù)開展和欣賞、環(huán)保角度出發(fā),已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代山區(qū)公路“暢、潔、綠、美、舒的需要。本文對(duì)山區(qū)公路環(huán)保工作作一討論。關(guān)鍵詞:高原山區(qū) 公路環(huán)保 考慮一、望謨縣概況 近年來,望謨縣緊

2、緊圍繞“三個(gè)效勞,抓住國(guó)家大力推進(jìn)農(nóng)村公路建立的歷史機(jī)遇,通過爭(zhēng)取農(nóng)村公路通達(dá)工程、通縣瀝青路、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等工程,加快農(nóng)村公路建立,著力改善農(nóng)村公路狀況。2021年,望謨縣共新改建農(nóng)村公路通達(dá)工程304.7公里,完成投資1803.7萬元。2021年,望謨縣方案完成通村公路建立300公里以上,通村公路率達(dá)85%以上,徹底解決全縣斷頭路、回頭路的交通“瓶頸制約。如今,望謨縣境內(nèi)的公路比10年前好多了,全部成了柏油路;景觀得到改善,在每一處彎道上,還設(shè)置了戒備牌,提醒司機(jī)慎重駕駛,讓人感到一種濃濃的暖意。由于當(dāng)?shù)鼐用穸鄶?shù)使用煤氣和液化氣,燒柴的比過去少了很多,公路沿途的植被生長(zhǎng)茂盛,讓人有一種返璞歸真

3、的感覺。交通的開展,大大滿足人民群眾出行需要,更方便了南來北往的游客。不但村與村之間修起了鄉(xiāng)村公路,而且周邊的冊(cè)亨、貞豐、羅甸、紫云等縣市均有公路與望謨縣城相連,來往非常方便。但是,公路環(huán)保、景觀的科學(xué)設(shè)置和管理還有待加強(qiáng)和改善。二、縣境公路綠化現(xiàn)狀1.山區(qū)公路傳統(tǒng)綠化欣賞性差。山區(qū)綠化囿于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型,長(zhǎng)期以楊樹、梧桐樹等雜樹為主,道路兩側(cè)行道樹品種單一、形式呆板,缺少明顯的層次感與藝術(shù)感,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代公路“綠、美、舒的要求。2.山區(qū)一般都自然條件差、冬季較長(zhǎng)、覆土淺薄,而且具有干旱缺水的特點(diǎn),山區(qū)公路所特有的地域氣候不適應(yīng)多數(shù)植物的自然生長(zhǎng)。3.山區(qū)公路兩側(cè)綠化范圍不具備植物生長(zhǎng)的必需

4、環(huán)境。具有滲水功能的材質(zhì)在保護(hù)路基不受水分侵蝕的同時(shí)也不利于植物生長(zhǎng)水分的保持。土質(zhì)淺薄、綠化母地資源少,缺乏理想的植物生長(zhǎng)土地環(huán)境。三、山區(qū)公路綠化的主要方面1.創(chuàng)新形式,要處理好三個(gè)結(jié)合(1)外鄉(xiāng)植物與引進(jìn)品種的結(jié)合理論證明,外鄉(xiāng)植物經(jīng)科學(xué)挑選、合理引導(dǎo)后投入公路綠化可收到更為經(jīng)濟(jì)、明顯的效果。引進(jìn)植物品種與外鄉(xiāng)植物相搭配可以實(shí)現(xiàn)公路綠化“多樣、活潑、美觀。在貴(陽)望(謨)公路綠化中,引進(jìn)生長(zhǎng)迅速、根系興隆、抗旱、耐瘠、適應(yīng)性好,長(zhǎng)成后具有欣賞性的樹品,與當(dāng)?shù)貥浞N植相映成趣,具有明顯的視覺效果,以適應(yīng)旅游觀光開展的需要。(2)經(jīng)濟(jì)型和欣賞型的結(jié)合,目前應(yīng)大量栽植的欣賞性、經(jīng)濟(jì)型等樹種,因

5、其具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益與實(shí)用價(jià)值,成為公路部門綠化的主要樹種,美中缺乏的是,大量栽植這些樹種,山區(qū)綠化品種單調(diào)、形式呆板的狀況就不能得到改觀,不能適應(yīng)現(xiàn)代公路綠化開展的需求。近年來松柏、百日紅、紫葉李、碧桃等欣賞性樹種被逐漸引入到公路綠化中,與楊樹等搭配種植,實(shí)現(xiàn)“花園式景觀公路,從而提升公路綠化檔次。(3)平面化和立體化的結(jié)合山區(qū)公路起伏跌宕,高坡、低谷較多。在施行公路綠化時(shí),要本著“見縫插綠的原那么,因地制宜地將公路綠化分為“上、中、下三層。一般路段以公路邊坡腳種植喬木為好;路肩及綠化平臺(tái)、邊坡種植紫穗槐、刺槐等灌木;在灌木層與路肩之間點(diǎn)綴草花那么。挖方路段那么在邊坡腳栽植攀延莖類植物,如爬

6、山虎,實(shí)現(xiàn)路塹邊坡綠色覆蓋,邊坡腳綠化平臺(tái)點(diǎn)種草花或其他適宜植物。借勢(shì)造綠、平縱結(jié)合,實(shí)現(xiàn)綠化長(zhǎng)廊式生態(tài)環(huán)保公路。2.苗木栽植管護(hù)實(shí)用方法(1)優(yōu)化母地。以積肥沃土、保栽?；顬槟康?對(duì)綠化母地進(jìn)展土質(zhì)改良。在理論中采用冬季規(guī)劃、備坑、換填新土并沃化的方法,效果顯著。對(duì)春季開展綠化的地段提早備坑,樹坑要盡量大于苗木實(shí)際占位,并對(duì)出坑土進(jìn)展換填。對(duì)客土進(jìn)展增施肥料、沃化,是保證植物生長(zhǎng)的需要。(2)優(yōu)選苗木。苗木規(guī)格要相應(yīng)大一些,一般喬木胸徑5-8厘米以上,不僅栽植效果即栽即現(xiàn),而且對(duì)山區(qū)環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)。苗木裸根要選根系完好的,以保證根系功能。對(duì)于不能及時(shí)入土栽植的苗木,要保持水分供應(yīng),裸根植物可

7、在栽植前用清水浸泡,使苗木充分吸足水分,浸泡時(shí)間在3-5天之間,以保持植株水分,進(jìn)步成活率。(3)合理澆灌。新栽植的路樹,應(yīng)在定植后的半月內(nèi)澆2-3遍水,使原有根系逐步恢復(fù)生理機(jī)能,并開展新根,保證成活。春初土壤解凍,樹木發(fā)芽前,澆一次“解凍水,防止出現(xiàn)“梢條現(xiàn)象,保證樹木發(fā)育需要。澆水后要用土封培,呈虛松狀態(tài),對(duì)新株基部起到良好作用,并保證植株根部呼吸。(4)施肥、防蟲。新植期,在行道樹根系伸及范圍內(nèi),適時(shí)、適量施肥,可以進(jìn)步土壤肥力,加速樹木的生長(zhǎng),還可以進(jìn)步其抵抗不良環(huán)境的才能。施肥時(shí)應(yīng)注意與澆水結(jié)合進(jìn)展。對(duì)于苗木病蟲害防治,除每年春秋兩季在樹干距地面1-1.5米處涂刷稀石灰漿、石灰硫磺漿或粘土硫磺漿,以防菌染腐爛,增加路樹美觀外,對(duì)于常青類灌木,還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚣霸灾财贩N,掌握其易發(fā)蟲病害周期并及時(shí)采取措施,及時(shí)消滅越冬蟲卵、蛹,燒毀落葉蟲嬰、蟲繭,及時(shí)消除衰弱木、病蟲木,防止病害蔓延。四、結(jié)語貴(陽)望(謨)、望(謨)冊(cè)(亨)、望(謨)羅(甸)公路應(yīng)選擇楊樹、檜柏、紫葉李、百日紅、碧桃、紫穗槐、刺槐