1、瀝青碎石基層的施工方案瀝青碎石基層采用 70號(hào) A 級(jí)瀝青，粗集料采用石灰?guī)r，細(xì)集料采用石灰?guī)r 機(jī)制砂。瀝青碎石混合料采用 1臺(tái) 175t/h 瀝青拌和設(shè)備拌和，運(yùn)輸采用自卸汽 車(chē)運(yùn)輸。（1）瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)ATB-25配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾方法，雙面各擊 75次，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須滿(mǎn)足規(guī) 范和招標(biāo)文件的要求。ATB-25礦料間隙率，當(dāng)馬歇爾試件設(shè)計(jì)空隙率為 4% 5% 6%時(shí)，分別為 12、13、 14。（2）瀝青混合料拌和a）混合料出廠(chǎng)溫度和拌和時(shí)間通過(guò)瀝青混合料在135C及175C條件下測(cè)定的粘度一溫度曲線(xiàn)確定瀝青混合 料的施工溫度。 拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)

2、合 料為度。一般地，每鍋拌和時(shí)間宜為 4050秒，其中干拌不得少于5秒，并經(jīng) 試拌來(lái)確定。瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)離析、無(wú)結(jié)團(tuán)結(jié)塊、無(wú)瀝青 過(guò)熱燒焦等現(xiàn)象。b）混合料的儲(chǔ)存為保證攤鋪速度或各種因素的影響，拌和站均配備儲(chǔ)料倉(cāng)，在攤鋪機(jī)停歇期間 拌料儲(chǔ)存， 貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)， 允許儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度為準(zhǔn)， 有保溫 設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò) 72小時(shí)，且降溫不宜超過(guò)10C、不得發(fā)生結(jié) 合料老化、滴漏以及離析，如發(fā)生以上情況則廢棄并找出原因，采取糾正措施。（3）瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸車(chē)，車(chē)槽內(nèi)均勻涂刷隔離濟(jì)（隔離為柴油水溶 液，比例為 1：3），拌和設(shè)備自

3、動(dòng)裝料后必要時(shí)用篷布覆蓋，裝運(yùn)瀝青混泥土經(jīng) 地磅過(guò)秤的同時(shí)測(cè)定其出廠(chǎng)溫度，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)指定點(diǎn)，由專(zhuān)人檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。 自卸車(chē)的數(shù)量可根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離來(lái)確定，但必須保證富余35 輛，形成一個(gè)不間斷的工料車(chē)流。（4）瀝青混合料的攤鋪根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案、檢查下層確認(rèn)質(zhì)量符合要求的條件下進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑， 并得出相應(yīng)的攤鋪、壓實(shí)工藝以及各項(xiàng)系數(shù)。試驗(yàn)段攤鋪工藝經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，可開(kāi)始正式的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。連續(xù)攤鋪過(guò)程 中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030Cm處停止，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料車(chē)應(yīng)掛空擋， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)由專(zhuān)人測(cè)試混合料溫度、攤鋪溫度、虛鋪厚度等等， 并做相應(yīng)完整的記錄。攤鋪機(jī)應(yīng)熨平

4、板預(yù)熱至100 °C左右才能開(kāi)始卸料攤鋪。攤鋪機(jī)速度應(yīng)和拌和站 生產(chǎn)能力相匹配。瀝青混合料鋪筑前應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或 粘層油。正常攤鋪溫度：不低于140C，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)隨時(shí)用電子測(cè)溫儀檢測(cè)混合料 的溫度。(5) 瀝青混合料的碾壓a)碾壓：分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)碾壓速度一覽表碾壓階段初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類(lèi)型、(km/h)(km/h)(km/h)鋼筒式壓路機(jī)233536輪胎壓路機(jī)233546振動(dòng)壓路機(jī)靜壓23振動(dòng)34.5靜壓36a)初壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓，宜碾壓 12遍，初壓后檢查平整度和路拱， 必要時(shí)予以修整。復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓

5、路 機(jī)組合碾壓，碾壓遍數(shù)一般為 46遍，達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)度要求，無(wú)明顯輪跡。 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓， 不宜少于2遍。碾壓終 了溫度不得低于85 C。(6) 接縫的處理a)接縫嚴(yán)禁使用斜接縫，平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)連接平順，采用切割機(jī)切齊接頭，灑布粘層油后攤鋪b）上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150m（熱接縫）或300400m（冷接縫），表層的 縱縫應(yīng)順直并留在車(chē)道標(biāo)志線(xiàn)位置。5.道路標(biāo)線(xiàn)施工5.1 設(shè)置標(biāo)線(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其 他有害物質(zhì)。5.2 在水泥路面或舊的瀝青路面上劃線(xiàn)施工需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底 油下涂劑， 按試驗(yàn)決定的間隔

6、時(shí)間噴涂熱熔涂料， 以提高其粘結(jié)力。 底油下涂劑 的寬度應(yīng)寬出標(biāo)線(xiàn)每邊 10mm。5.3 為了確保標(biāo)線(xiàn)涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類(lèi)型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)。5.4標(biāo)線(xiàn)的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合路面標(biāo)線(xiàn)涂料（JT/T280- 1995） 的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。5.5 標(biāo)線(xiàn)寬度、虛線(xiàn)的線(xiàn)段長(zhǎng)及間隔、雙黃線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)的間距，應(yīng)按道路交通 標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)（GB5768- 1999）規(guī)定辦理。5.6 特殊標(biāo)線(xiàn)的圖案、導(dǎo)向箭頭及地面標(biāo)記等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)（CB5768 1999）規(guī)定辦理。5.7 減速振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)施工前必須用電掃帚徹底清掃路面，

7、清除孔隙中的泥砂、灰塵后，噴涂熱熔型下涂劑，噴涂寬度每邊寬出振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)10mm，涂布量為0.2kg / m2,待其干燥后施劃振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)。減速振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)分兩次成型，第一次先劃基底 部分，標(biāo)線(xiàn)寬300mm （允許誤差土 5mm），厚度3mm （允許誤差土 0.25nn），基 底標(biāo)線(xiàn)劃完后即可進(jìn)行第二次劃線(xiàn)。第二次劃凸起部分，規(guī)格為35 X 35 x 5mm（允許誤差十 0.25mm, 0mm），間距40mm （允許誤菜十 0mm， 2.5mm）， 厚度5mm （允許誤差十0.25mm， 0mm），振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)總厚度為8mm （允許誤差 十 0.5mm， 0mm）。5.8 所有標(biāo)線(xiàn)應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖 紙要求。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線(xiàn)均應(yīng)清除，路面應(yīng) 修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。5.9 涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度。烴樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹(shù)膠樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求。5.10噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10°C 時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。5.11 撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，除振