1、一級(jí)建造師考試民航與機(jī)場(chǎng)工程題庫(kù)100題含答案1. 題型：多選題為保證穩(wěn)定土層表面不受破壞，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的地段上（ ）。a調(diào)頭b急剎車c停車d加速e減速 答案 a,b 解析 壓路機(jī)若在已完成的或正在碾壓的地段上調(diào)頭或急剎車，會(huì)對(duì)穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)造成破壞，且修復(fù)非常困難。 2. 題型：?jiǎn)芜x題根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工的，應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。a機(jī)場(chǎng)當(dāng)局b機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局c機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府d國(guó)家民航局 答案 b 3. 題型：?jiǎn)芜x題引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應(yīng)

2、至少在()端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位聯(lián)接。a一b二c三d四 答案 b 4. 題型：多選題民航機(jī)場(chǎng)工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)正確的做法是()。a必須使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件b優(yōu)先使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件c經(jīng)協(xié)商，使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件d經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)e經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng) 答案 c,d,e 解析 在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)，建造師應(yīng)與機(jī)場(chǎng)建設(shè)單位協(xié)商確定。 5. 題型：多選題儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，包括（ ）。a航行通報(bào)

3、信息b下滑道信息c距離信息d速度信息e航向道信息 答案 b,c,e 6. 題型：?jiǎn)芜x題目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測(cè)檢查內(nèi)容包括()。a燈具的耐壓測(cè)試b指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試c接地電阻測(cè)試d泊位系統(tǒng)功能測(cè)試 答案 c 7. 題型：多選題無方向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物，會(huì)引起()。a定向誤差b測(cè)量誤差c導(dǎo)航覆蓋縮小d損害無方向信標(biāo)設(shè)備e損害機(jī)載無線電羅盤 答案 a,c 解析 無方向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物，會(huì)干擾或影響機(jī)載無線電羅盤的正常接收和測(cè)向，從而引起定向誤差、指針擺動(dòng)和導(dǎo)航覆蓋縮小，但設(shè)備不會(huì)受到損壞。 8. 題型：?jiǎn)芜x題跑道上的標(biāo)志

4、應(yīng)為( )。a紅色b藍(lán)色c綠色d白色 答案 d 9. 題型：?jiǎn)芜x題空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。a航線b速度c間隔d起落 答案 c 10. 題型：?jiǎn)芜x題自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于（ ）定位的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。a激光b雷達(dá)c無線電d衛(wèi)星 答案 d 解析 2018版課本p48，目前使用的自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ads）技術(shù)是基于衛(wèi)星定位和地/空數(shù)據(jù)鏈通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。 11. 題型：?jiǎn)芜x題目視助航設(shè)施定位必須以( )為基準(zhǔn)。a跑道中線b機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)c滑行道中線d機(jī)坪安全線 答案 b 12. 題型：多選題引入、引出廣播系統(tǒng)中央控制室的電源線纜和信息線纜，均應(yīng)做等電位連接，屏蔽線纜至少應(yīng)在()

5、處，做等電位連接。a電纜一端b電纜兩端c電纜中間d中間連接器e電纜頭 答案 b,d 13. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某施工項(xiàng)目由預(yù)算表可知，其分部分項(xiàng)工程費(fèi)為500萬元，措施項(xiàng)目費(fèi)為25萬元，其他項(xiàng)目費(fèi)26萬元規(guī)費(fèi)是525萬元利潤(rùn)1155萬元，稅金2003萬元。2問題(1)說明按照工程造價(jià)形成的建筑安裝工程費(fèi)。(2)說明措施項(xiàng)目費(fèi)的組成及其含義。(3)計(jì)算該工程的建筑安裝工程造價(jià)。 解析 3分析與答案 (1)建筑安裝工程費(fèi)按照工程造價(jià)形成由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金組成，分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)包含人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)和利潤(rùn)。 (2)措施項(xiàng)

6、目費(fèi)：是指為完成建設(shè)工程施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過程中的技術(shù)、生活、安全、環(huán)境保護(hù)等方面的費(fèi)用。內(nèi)容包括： 1)安全文明施工費(fèi) 環(huán)境保護(hù)費(fèi)：是指施工現(xiàn)場(chǎng)為達(dá)到環(huán)保部門要求所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。 文明施工費(fèi)：是指施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。 安全施工費(fèi)：是指施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。 臨時(shí)設(shè)施費(fèi)：是指施工企業(yè)為進(jìn)行建設(shè)工程施工所必須搭設(shè)的生活和生產(chǎn)用的臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物和其他 臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)、維修、拆除、清理費(fèi)或攤銷費(fèi)等。 2)夜間施工增加費(fèi)：是指因夜間施工所發(fā)生的夜班補(bǔ)助費(fèi)、夜間施工降效、夜間施工照明設(shè)備攤銷及照明用電等費(fèi)用。 3)二次搬運(yùn)費(fèi)：是指因施工場(chǎng)地條

7、件限制而發(fā)生的材料、構(gòu)配件、半成品等一次運(yùn)輸不能到達(dá)堆放地點(diǎn)，必須進(jìn)行二次或多次搬運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用。 4)冬雨期施工增加費(fèi)：是指在冬季或雨季施工需增加的臨時(shí)設(shè)施、防滑，排除雨雪，人工及施工機(jī)械效率降低等費(fèi)用。 14. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于（ ）為合格。a75%b80%c85%d90% 答案 d 解析 目視助航燈光系統(tǒng)工程目測(cè)檢查項(xiàng)目應(yīng)按照要求進(jìn)行，檢查或抽查內(nèi)容應(yīng)全部滿足為合格；允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于90%為合格。 15. 題型：?jiǎn)芜x題安裝閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，下列做法中()是正確的。a搬動(dòng)攝像機(jī)時(shí)應(yīng)打開鏡頭蓋b攝像機(jī)應(yīng)正對(duì)外窗安裝

8、c云臺(tái)在安裝前應(yīng)進(jìn)行粗調(diào)d安裝前云臺(tái)與攝像機(jī)應(yīng)分開 答案 c 16. 題型：多選題以下屬于大型工程的是()。a飛行區(qū)指標(biāo)4e、單項(xiàng)工程合同額為3500萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土方工程b飛行區(qū)指標(biāo)4d、單項(xiàng)工程合同額為5100萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道基礎(chǔ)工程c飛行區(qū)指標(biāo)4e、單項(xiàng)工程合同額為1500萬元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程d飛行區(qū)指標(biāo)4d、單項(xiàng)工程合同額為2050萬元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程e飛行區(qū)指標(biāo)4e、單項(xiàng)工程合同額為540萬元的空管工程 答案 a,b,d 17. 題型：?jiǎn)芜x題ii類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。a中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈b中線短排燈、橫排燈、翼排燈c中線短排燈、橫排燈、翼排燈d橫排燈

9、、側(cè)邊短排燈、翼排燈 答案 a 18. 題型：?jiǎn)芜x題空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。a航線b速度c間隔d起落 答案 c 19. 題型：?jiǎn)芜x題依照民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定，在民用航空無線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的，由()責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。a民航地區(qū)管理局b民航地區(qū)空管局c民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府d民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu) 答案 c 解析 民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用機(jī)場(chǎng)凈空和民用航空電磁環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，將其納入本地安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核體系，建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，做好民用機(jī)場(chǎng)凈空和民用

10、航空電磁環(huán)境保護(hù)工作。 20. 題型：?jiǎn)芜x題在瀝青混凝土混合料拌制過程中，拌料場(chǎng)應(yīng)具有足夠容量的()。a瀝青混合料儲(chǔ)料倉(cāng)b瀝青混合料堆放場(chǎng)地c瀝青混合料的儲(chǔ)備房間d瀝青混合料的運(yùn)輸車輛 答案 a 21. 題型：多選題目視助航工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查坡度燈的( )是否滿足規(guī)范的要求及產(chǎn)品的技術(shù)要求。a安裝位置b水平狀態(tài)c漏閃程度d仰角大小e安裝高度 答案 a,b,d,e 22. 題型：?jiǎn)芜x題離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國(guó)民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定，符合( )中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。aeiebsaticica0diata 答案 d 23. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)場(chǎng)道面基層按其結(jié)構(gòu)層次分類不包括（）。a上基層b中基層c中間層d下基層 答

11、案 b 24. 題型：?jiǎn)芜x題空管工程包括()等系統(tǒng)。a常規(guī)氣象觀測(cè)b坡度燈c航班信息d飛行區(qū)標(biāo)志引導(dǎo) 答案 a 25. 題型：多選題關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述，正確的有()。a各種標(biāo)志線涂刷時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正偏差，允許偏差為±20mmb標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2。c標(biāo)志線線寬允許偏差為0+5。每線段縱向允許偏差為±50mmd各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合，橫向允許偏差為0+10mme各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合，縱向允許偏差為0+10mm 答案 a,b,c,d 解析 見民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)1d435021和民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范m

12、ht 5012-2010中152。 26. 題型：?jiǎn)芜x題空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的( )。a航線b速度c間隔d起落 答案 c 27. 題型：?jiǎn)芜x題管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息，引導(dǎo)航空器進(jìn)入進(jìn)場(chǎng)航道和下滑著陸。a空管一次雷達(dá)b空管遠(yuǎn)程雷達(dá)c場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)d精密進(jìn)近雷達(dá) 答案 d 解析 精密進(jìn)近雷達(dá)可在20°方位、9°仰角和3040km距離的空域內(nèi)測(cè)定和顯示飛機(jī)的方位距離和仰角距離信息，管制員可以利用精密進(jìn)近雷達(dá)引導(dǎo)航空器進(jìn)入進(jìn)場(chǎng)航道和下滑著陸。 28. 題型：?jiǎn)芜x題滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)

13、，應(yīng)()。a停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)b繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時(shí)止c繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度d拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊 答案 c 29. 題型：?jiǎn)芜x題歐航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。a航線b塔臺(tái)c進(jìn)近d區(qū)域 答案 d 30. 題型：?jiǎn)芜x題飛機(jī)在跑道上起飛通常是()。a在順風(fēng)情況下b在無風(fēng)情況下c在逆風(fēng)情況下d不考慮風(fēng)向 答案 c 31. 題型：?jiǎn)芜x題根據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，航空通信業(yè)務(wù)的分類中不包括（）。a航空固定業(yè)務(wù)b航空移動(dòng)業(yè)務(wù)c航空通知業(yè)務(wù)d航空廣播業(yè)務(wù) 答案 c 32. 題型：?jiǎn)芜x題氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)中的云高儀安裝在()內(nèi)，且避開航空器起降航線的地方。a中

14、指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)b下滑臺(tái)c航向臺(tái)d外指點(diǎn)標(biāo)臺(tái) 答案 a 33. 題型：簡(jiǎn)述題某施工單位在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工前，與監(jiān)理單位就施工工序控制問題進(jìn)行了交底。在交底過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位的設(shè)備配置與施工進(jìn)度計(jì)劃不符，無法滿足施工進(jìn)度與質(zhì)量的要求（如：無重型碾壓設(shè)備，挖掘機(jī)數(shù)量不足等）。施工單位認(rèn)為設(shè)備配置問題無關(guān)緊要，要求立即開工。在施工過程中，監(jiān)理工程師對(duì)土基、基層及面層的施工質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢查發(fā)現(xiàn)土基多處壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，道面面層施工設(shè)計(jì)的內(nèi)容已被施工單位單獨(dú)修改，監(jiān)理工程師進(jìn)行了相應(yīng)的處置。問題(1)施工單位在施工前的交底中，應(yīng)向監(jiān)理單位提交哪些施工資料？(2)在場(chǎng)道施工中，施工單位應(yīng)確定

15、的施工方法與技術(shù)措施有哪些？(3)施工單位如果立即開工，且不作任何調(diào)整，會(huì)給工程帶來哪些問題？(4)土基施工整改之前，是否可以進(jìn)行基層攤鋪？(5)施工過程中，施工單位是否有權(quán)根據(jù)施工具體情況單獨(dú)對(duì)道面面層施工設(shè)計(jì)作出修改？ 解析 分析與答案 (1)為了保證對(duì)機(jī)場(chǎng)工程施工過程中的工序進(jìn)行有效控制管理，施工單位在施工前的交底中應(yīng)向監(jiān)理單位提交如下資料：1)施工進(jìn)度計(jì)劃；2)詳細(xì)的各施工項(xiàng)目的施工方法；3)機(jī)械設(shè)備、人員配置情況；4)質(zhì)量檢驗(yàn)手段和保證措施；5)材料購(gòu)置計(jì)劃。(2)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工中，主要的施工方法與技術(shù)措施有：1)施工測(cè)量方法包括：首級(jí)平面控制測(cè)量；首級(jí)高程控制測(cè)量施工放線定位測(cè)量；鋼

16、模安裝的調(diào)校測(cè)量等；2)土石方工程施工方法和技術(shù)措施3)墊層施工方法和技術(shù)措施；4)基層施工方法和技術(shù)措施；5)道面工程的施工方法和技術(shù)措施；6)排水工程施工方法和技術(shù)措施。(3)如對(duì)施工設(shè)備存在的問題不加以調(diào)整，將給以后的施工帶來一系列問題，主要有：1)由于沒有重型碾壓機(jī)，將影響土基、基層和面層（瀝青混凝土）的壓實(shí)度；2)施工設(shè)備數(shù)量不足，將影響施工進(jìn)度，正常的施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行將無法得到保證，施工工期有可能拖后。(4)在施工過程中，由于監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)土基多處壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，此時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行整改，并進(jìn)行重新檢驗(yàn)，合格后，方可進(jìn)入下道工序的施工。整改合格前，絕對(duì)不能進(jìn)行下道工序施工。(5

17、)施工單位無權(quán)單獨(dú)對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行任何修改，是否對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行修改（變更），應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等共同協(xié)商決定。 34. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某新建機(jī)場(chǎng)地處丘陵地區(qū)，基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，道面面層為水泥混凝土道面，a建設(shè)工程項(xiàng)目部在承攬了該機(jī)場(chǎng)跑道第1標(biāo)段施工任務(wù)后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，制定了，施工進(jìn)度計(jì)劃。該項(xiàng)目部成立了專業(yè)施工隊(duì)伍：土石方開挖與運(yùn)輸隊(duì)1個(gè)，混凝土施工隊(duì)1個(gè)，墊層及基層施工隊(duì)1個(gè)。2問題(1)混凝土施工隊(duì)?wèi)?yīng)配備哪些工具?(2)土石方開挖與運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)配備的主要施工機(jī)械有哪些?(3)基層施工需要的主要材料有哪些? 解析 3分析與答案 (i)混凝土施工隊(duì)?wèi)?yīng)配備工具

18、有：水準(zhǔn)儀、木工工具、鐵鍬、傳力桿安設(shè)架、平板振動(dòng)器、插入振動(dòng)器、振動(dòng)梁、滾筒、木(鋼、塑料)抹、切縫機(jī)、養(yǎng)生棚。 (2)施工機(jī)械有：推土機(jī)、單斗挖掘機(jī)、自卸汽車、自行式平地機(jī)、碾壓機(jī)、灑水車。 (3)基層施工需要的主要材料有：水泥、粗粒土、中粒土。 4解析 (1)由于水泥混凝土道面攤鋪需要支設(shè)模板、振搗、做面，安放傳力桿等工序，故應(yīng)配置相應(yīng)的施工設(shè)備與工具。 (2)在土石挖方區(qū)的主要工作是挖運(yùn)土、平整場(chǎng)地，碾壓場(chǎng)地等工作，需要配置推土機(jī)、單斗挖掘機(jī)、自卸汽車、自行式平地機(jī)、碾壓機(jī)等設(shè)備。 (3)水泥穩(wěn)定碎石基層由水泥、粗粒土、中粒土等組成。 35. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)沖積水源多采用()或筑堤阻擋

19、洪水。a截水溝攔截b排水井c形成便于排水的有利坡度d抽水 答案 a 36. 題型：多選題下列機(jī)場(chǎng)助航燈具中，采用并聯(lián)供電的有（）。a順序閃光燈b滑行道中線燈ca型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈d跑道接地帶燈e障礙燈 答案 a,c,e 37. 題型：簡(jiǎn)述題某建筑設(shè)計(jì)院具備建筑、市政甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，承擔(dān)了某4d機(jī)場(chǎng)的跑道延長(zhǎng)工程的工程總承包任務(wù)，工程總承包單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)到行業(yè)驗(yàn)收綜合管理，找了一家民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，又找一家機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道專業(yè)工程二級(jí)企業(yè)進(jìn)行道面工程施工。問題(1)我國(guó)工程總承包資質(zhì)是如何管理的?(2)該設(shè)計(jì)院能否承擔(dān)該項(xiàng)目的工程總承包?(3)施工單位能否承擔(dān)該項(xiàng)目施工任務(wù)? 解析 分析與答案 (1)原建設(shè)

20、部于1992年發(fā)布了有關(guān)工程總承包資質(zhì)管理辦法，我國(guó)許多設(shè)計(jì)企業(yè)取得了工程總承包資質(zhì)，但目前已經(jīng)作廢，目前的規(guī)定是：設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢以及施工總承包企業(yè)，只能從事企業(yè)資質(zhì)范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目的工程總承包工程。比如具有市政工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)，只能從事相關(guān)市政工程總承包，而不能從事民航專業(yè)工程總承包。(2)該工程屬于民航專業(yè)工程，而該設(shè)計(jì)院不具備相應(yīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理或者咨詢資質(zhì)。因此，不能承擔(dān)該工程的工程總承包業(yè)務(wù)。(3)本工程是4d機(jī)場(chǎng)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道專業(yè)工程二級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè)只能從事4c(含)以下機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的施工。 38. 題型：多選題我國(guó)主要不良土質(zhì)包括：()、礦山隧洞、人工掏挖

21、砂礫洞等。a砂礫土b濕陷性黃土c膨脹土d鹽漬土e巖溶 答案 b,c,d,e 39. 題型：?jiǎn)芜x題下列不屬于隱蔽工程的是（ ）。a跑道燈光供電電纜敷設(shè)b下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝c水泥穩(wěn)定碎石基層施工d標(biāo)記牌安裝 答案 d 解析 凡是被后續(xù)施工所覆蓋的分部分項(xiàng)工程稱為隱蔽工程，如機(jī)場(chǎng)施工中的土石方、基層工程，以及空管工程、目視助航設(shè)施工程和航站樓弱電工程中相關(guān)管線的敷設(shè)等。（fajing） 40. 題型：簡(jiǎn)述題某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司承攬了位于我國(guó)東南地區(qū)的某民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道第2標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)。機(jī)場(chǎng)地處丘陵山區(qū)。該機(jī)場(chǎng)道面基層為半剛性基層， 機(jī)場(chǎng)道面面層為水泥混凝土道面。施工前完成了施工組織設(shè)計(jì)。問題(1)場(chǎng)道施

22、工組織設(shè)計(jì)的編制程序?(2)施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案的實(shí)質(zhì)是什么? 解析 分析與答案 (1)編制的程序：熟悉和會(huì)審圖紙、調(diào)查研究;計(jì)算工程量;選擇施工方案和施工方法;編制施工進(jìn)度計(jì)劃;編制施工機(jī)具、材料和勞動(dòng)力需求計(jì)劃;確定臨時(shí)生活設(shè)施;確定臨時(shí)供水、供電、供熱管線;編制運(yùn)輸計(jì)劃;編制施工準(zhǔn)備計(jì)劃;設(shè)計(jì)施工平面圖;計(jì)算主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);審批。(2)選擇施工方案實(shí)質(zhì)上就是：確定總的施工流向和施工順序;選擇施工方法;確定施工機(jī)械類型和數(shù)量;施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。解析：?jiǎn)栴}1解析：熟悉和會(huì)審圖紙是計(jì)算工程量所必需的。工程量計(jì)算結(jié)果是選擇施工方案、施工方法和編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)。編制施工機(jī)具、材料

23、和勞動(dòng)力需求計(jì)劃，臨時(shí)供水、供電、供熱管線;編制運(yùn)輸計(jì)劃必須待施工進(jìn)度計(jì)劃編制后方可編制。設(shè)計(jì)施工平面圖和計(jì)算主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是施工組織設(shè)計(jì)的最后工作。問題2解析：施工流向和施工順序、施工方法、施工機(jī)械類型、數(shù)量和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較是施工得以實(shí)施的核心技術(shù)工作 41. 題型：多選題施工單位在施工圖核對(duì)時(shí)，重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有()。a設(shè)計(jì)文件是否齊全b設(shè)計(jì)文件有無差錯(cuò)漏碰c將設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)d確認(rèn)設(shè)計(jì)文件是否符合實(shí)際情況e確認(rèn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否符合規(guī)范要求 答案 a,b,c,d 42. 題型：多選題精密進(jìn)近航道指示器需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。a燈序b覆蓋c燈光顏色d變色角度e超障余隙 答案 a,b,d

24、,e 43. 題型：?jiǎn)芜x題地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用空地?cái)?shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤和在線監(jiān)控。a導(dǎo)航設(shè)備b監(jiān)視設(shè)備c通信設(shè)備d機(jī)載設(shè)備 答案 d 44. 題型：?jiǎn)芜x題首級(jí)平面控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)閉合差小于()。a12000b11000c1500d1200 答案 b 45. 題型：?jiǎn)芜x題水泥道面用的最多的模板是（ ）。a鋼模b木模c鋼木混合模d塑料模 答案 a 解析 道面混凝土板的模板應(yīng)優(yōu)先選用鋼模板。（fajing） 46. 題型：多選題機(jī)場(chǎng)土基處理是為了保障機(jī)場(chǎng)道面下土基的()，防止土基損壞。a干濕變形b熱脹變形c強(qiáng)度d穩(wěn)定性e化學(xué)收縮 答案 c,d 47. 題

25、型：?jiǎn)芜x題投產(chǎn)使用前需要進(jìn)行核飛校驗(yàn)的設(shè)備是()。a甚高頻陸空通訊設(shè)備b跑道中線燈c衛(wèi)星通信設(shè)備d氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng) 答案 a 48. 題型：?jiǎn)芜x題飛行區(qū)指標(biāo)為4f，跑道寬度為60m，道肩寬度為75m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為()m。a150b120c75d60 答案 b 49. 題型：?jiǎn)芜x題在攪拌水泥混凝土混合料時(shí)，宜按()順序投料。a石子、水泥、砂、水b水、石子、水泥、砂c水泥、石子、砂、水d水泥、水、砂、石子 答案 a 50. 題型：多選題在大體積混凝土施工過程中，為了減少水化熱，防止混凝土開裂，一般加入()作為外加劑。a緩凝劑b塑化劑c減水劑d早強(qiáng)劑e疏水劑 答案 a,d 解析 加入

26、緩凝劑，減緩混凝土的凝結(jié)時(shí)間，防止水泥水化速度過快，水化熱放熱集中，加入早強(qiáng)劑提高混凝土早期強(qiáng)度，防止受到內(nèi)力破壞。 關(guān)鍵詞：1）大體積2）開裂 51. 題型：?jiǎn)芜x題民用機(jī)場(chǎng)的()，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。a建設(shè)b運(yùn)行c運(yùn)營(yíng)d經(jīng)營(yíng) 答案 a 解析 新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民 用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。 52. 題型：?jiǎn)芜x題空管自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)采用無線傳輸方式時(shí)，使用（）a地空數(shù)據(jù)鏈bvhf通信catm網(wǎng)d衛(wèi)星通信 答案 d 53. 題型：多選題全

27、向信標(biāo)工作在112118mhz頻段，與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器()。a沿著預(yù)定航路飛行b起飛c進(jìn)場(chǎng)著陸d下滑e歸航 答案 a,c,e 54. 題型：?jiǎn)芜x題超五類雙絞線( )。a是鋁線b適于超長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸c是非屏蔽雙絞線d是屏蔽雙絞線 答案 c 55. 題型：?jiǎn)芜x題某民航機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326度，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為（）。a33b32c15d14 答案 a 56. 題型：多選題需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的設(shè)施設(shè)備有（）。a通信設(shè)施b導(dǎo)航設(shè)施c監(jiān)視設(shè)施d進(jìn)近燈光epapi燈 答案 a,b,c,e 57. 題型：簡(jiǎn)述題1_背景某建筑安裝公司經(jīng)過投標(biāo)承包了某機(jī)

28、場(chǎng)航站樓的綜合布線工程。在施工過程中，監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場(chǎng)工具設(shè)備布置混亂，存在較嚴(yán)重的安全隱患，且多處布線未完全按設(shè)計(jì)圖紙施工，存在偷工減料現(xiàn)象。隨后告知機(jī)場(chǎng)，并要求建筑安裝公司停工整改。 2問題 (1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由誰承擔(dān)? (2)經(jīng)過整改合格后，建筑安裝公司得以復(fù)工。當(dāng)工程埋管結(jié)束后，按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機(jī)場(chǎng)撥付下期工程款，機(jī)場(chǎng)因資金周轉(zhuǎn)困難未及時(shí)向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施? 解析 3分析與答案 (1)由建筑安裝公司承擔(dān)。(2)建筑安裝公司可向機(jī)場(chǎng)發(fā)出要求付款的通知，若機(jī)場(chǎng)仍不支付，建筑安裝公司可在發(fā)出通知5

29、d后停止施工。 4解析 熟悉建設(shè)工程款預(yù)付方法。建設(shè)單位按協(xié)議條款約定的時(shí)間和數(shù)額，向承包單位預(yù)付工程款，開工后按協(xié)議條款約定的時(shí)間和比例逐次扣回。建設(shè)單位不按協(xié)議預(yù)付，承包單位在約定預(yù)付時(shí)間。lod后向建設(shè)單位發(fā)出要求預(yù)付的通知，建設(shè)單位收到通知后仍不能按要求預(yù)付承包單位可在發(fā)出通知5d后停止施工，建設(shè)單位從應(yīng)付之日起向承包單位支付應(yīng)付款的利息并承擔(dān)違約責(zé)任。 58. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4f，a施工單位承擔(dān)跑道施工項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)基層設(shè)計(jì)為水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層，規(guī)范要求基層施工必須采用攤鋪機(jī)作業(yè)，并盡可能消除縱向施工縫。為此，a施工單位擬租賃一臺(tái)最大攤鋪幅寬lom的攤鋪機(jī)完成

30、基層項(xiàng)目，該機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)與返回下幅作業(yè)起點(diǎn)的行走速度均為2m，"ran。同時(shí)，業(yè)主、監(jiān)理單位與施工單位共同選定采用某廠生產(chǎn)的po 325級(jí)水泥用于基層混合料的配制，該水泥初凝時(shí)間為3h。根據(jù)工期要求，計(jì)劃每工作日(按9h計(jì)算)必須完成跑道道槽全斷面鋪筑180m。在施工中施工單位將壓路機(jī)的初壓速度控制在2528km h，振動(dòng)碾壓速度控制在3032kmh。同時(shí)，鑒于該工程工期緊張的特點(diǎn)，業(yè)主要求同場(chǎng)交叉施工單位搞好協(xié)調(diào)與配合，以確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2問題(1)分析并指出攤鋪機(jī)計(jì)劃配置與日計(jì)劃完成量是否匹配?(2)碾壓作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)碾壓速度控制值是否合理?說明理由。(3)場(chǎng)道施工單位與同場(chǎng)

31、何專業(yè)工程施工單位構(gòu)成主要的交叉施工關(guān)系?并說明相互間的制約關(guān)系。 解析 3分析與答案 (1)一臺(tái)攤鋪機(jī)完成一幅180m長(zhǎng)度的攤鋪需用時(shí)180m÷2mm in一90min，返回第二幅攤鋪起點(diǎn)又需用時(shí)90min，待第二幅攤鋪形成一定的碾壓作業(yè)面時(shí)兩幅的縱向接縫間隔時(shí)間已超過水泥初凝時(shí)間，不利于消除縱向施工縫。另外，若按設(shè)備的最大攤鋪幅寬進(jìn)行作業(yè)，跑道道槽全斷面施工需6幅，完成180m全斷面需用時(shí)165h，連續(xù)作業(yè)時(shí)間太長(zhǎng)。所以，配置計(jì)劃與日計(jì)劃完成量不匹配。 (2)不合理。 按規(guī)范要求，碾壓作業(yè)時(shí)，初壓速度應(yīng)控制在1517kmh，振動(dòng)碾壓速度應(yīng)控制在2025kmh。 (3)與助航燈光工

32、程施工單位構(gòu)成交叉施工關(guān)系。當(dāng)場(chǎng)道施工單位未提供基層工作面時(shí)，助航燈光施工單位無法進(jìn)行二次線路預(yù)埋管的施工，在此情況下，場(chǎng)道施工單位也無法進(jìn)行面層混凝土的施工。 59. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工結(jié)束后，按竣工驗(yàn)收程序，施工單位進(jìn)行了自檢自驗(yàn)。2，問題(1)自檢自驗(yàn)包括哪些內(nèi)容?(2)自檢自驗(yàn)應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?(3)自檢自驗(yàn)的文件依據(jù)是什么?(4)應(yīng)及時(shí)回收、歸檔哪些資料? 解析 3分析與答案 (1)主要內(nèi)容： 1)逐段、逐步檢查場(chǎng)道(土基，基層及面層)的各項(xiàng)施工完成情況，避免出現(xiàn)丟項(xiàng)、漏項(xiàng)。 2)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的一些臨時(shí)設(shè)施(材料堆放處、施工工棚、臨時(shí)電力設(shè)施等)是否已經(jīng)拆除及清理。 3)各

33、類施工設(shè)備及工具(模板、攤鋪機(jī)、切縫機(jī)、振搗器、照明設(shè)施等)是否已經(jīng)回收入庫(kù)。 4)多余的建筑材料(鋼筋、水泥、砂石、電纜、木材等)是否已經(jīng)回收入庫(kù)。 5)檢查各類竣工資料是否已經(jīng)回收、分類及歸檔。 (2)根據(jù)竣工驗(yàn)收程序，自檢自驗(yàn)應(yīng)在提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)之前，并貫穿于現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行的竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作及企業(yè)內(nèi)部組織的自驗(yàn)過程中。 (3)依據(jù)的文件： 1)上級(jí)主管部門的有關(guān)工程竣工的文件和規(guī)定; 2)業(yè)主與施工單位簽訂的合同(包括：合同條款、規(guī)范、工程質(zhì)量清單、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更等)； 3)國(guó)家及行業(yè)的施工驗(yàn)收規(guī)范。 (4)應(yīng)及時(shí)回收、歸檔的資料： 1)竣工技術(shù)文件說明； 2)竣工技術(shù)文件目錄；

34、 3)圖紙會(huì)審記錄； 4)技術(shù)交底記錄； 5)開工報(bào)告； 6)材料設(shè)備開箱交接檢查記錄； 7)設(shè)計(jì)變更； 8)材料設(shè)備質(zhì)量證明； 9)隱蔽工程驗(yàn)收記錄； lo)中間施工驗(yàn)收證書； 11)竣工報(bào)告； 12)竣工驗(yàn)收證書； 13)單位工程質(zhì)量評(píng)定表； 14)竣工技術(shù)文件移交書； 15)特殊工種上崗證復(fù)印件； 16)竣工圖； 17)施工日志； 18)施工技術(shù)總結(jié)。 60. 題型：多選題下列自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。a大氣透射儀b氣溫c風(fēng)速儀d降水e云高儀 答案 a,b,c,d 61. 題型：多選題以下工程中屬于大型工程的有（）。a飛行區(qū)指標(biāo)為4d，單項(xiàng)合同金額為4600萬

35、的場(chǎng)道工程；b飛行區(qū)指標(biāo)為4e，單項(xiàng)合同金額為3800萬的場(chǎng)道工程；c單項(xiàng)合同金額為1800萬的空管工程；d單項(xiàng)合同金額為1600萬的弱電工程；e單項(xiàng)合同金額為2800萬的目視助航工程； 答案 b,d,e 62. 題型：簡(jiǎn)述題某新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4d，類精密進(jìn)近跑道，為此機(jī)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)工程總概算?？偢潘惆窈綄I(yè)工程和非民航專業(yè)工程的概算。問題（1）民航和非民航專業(yè)工程靜態(tài)部分的工程費(fèi)用各由哪些工程費(fèi)用組成？（2）飛行區(qū)工程又包括哪些工程？（3）航站樓工程包括哪些工程？ 解析 分析與答案 （1）民航專業(yè)靜態(tài)工程費(fèi)用中包括下列工程的費(fèi)用：飛行區(qū)場(chǎng)道工程,機(jī)場(chǎng)目視主行助航工程，機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、航

36、管、氣象工程，航站樓工藝流程，弱電系統(tǒng)，機(jī)務(wù)維修設(shè)施，貨運(yùn)系統(tǒng)，航油卸油站，儲(chǔ)油庫(kù)，輸油管線，機(jī)坪加油管線等設(shè)備。非民航專業(yè)靜態(tài)工程費(fèi)用中包括下列工程的費(fèi)用：航站樓、機(jī)庫(kù)、貨運(yùn)站、輸油管線、站坪加油系統(tǒng)工程的土建和設(shè)備安裝工程等；航站樓工程;新增站坪;貨運(yùn)工程;航站區(qū)總圖工程;消防救援工程;供電工程;供水工程；污水及污物處理工程;供熱、制冷及供氣工程;特種車輛;輔助生產(chǎn)設(shè)施和行政與生活設(shè)施。（2）飛行區(qū)工程包括：1）場(chǎng)道工程（含土方工程、道面工程、場(chǎng)內(nèi)排水工程、橋梁和基礎(chǔ)工程）；2）供電及目視助航工程（含助航燈光工程、燈光變電站工程和站坪照明及機(jī)務(wù)用電）；3）消防工程4）附屬工程（含巡場(chǎng)路工程

37、、圍界工程）。（3）航站樓工程包括：1）土建與裝修工程；2）給排水及消防工程；3）空調(diào)及暖通工程；4）電氣工程；5)弱電系統(tǒng)工程；6)電梯、扶梯；7)安檢系統(tǒng)；8)行李傳送系統(tǒng)；9)配套家具及餐飲設(shè)備；10)登機(jī)橋；11)航站區(qū)高架橋工程。解析： 見民航局文件。 63. 題型：?jiǎn)芜x題專家論應(yīng)由（）組織。a設(shè)計(jì)單位b監(jiān)理單位c施工單位d建設(shè)單位 答案 d 64. 題型：?jiǎn)芜x題跑道入口燈必須為向跑道進(jìn)近方向發(fā)（）恒定發(fā)光燈。a綠色光的單向b藍(lán)色光的全向c白色光的雙回d黃色光的雙回 答案 a 65. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)于綁扎鋼筋的安裝，應(yīng)事先擬定安裝順序。一般的梁肋鋼筋，應(yīng)()。a先放箍筋，再安上排鋼筋

38、，后裝下排主筋b先放箍筋，再安下排主筋，后裝上排鋼筋c先放下排主筋，再安上排鋼筋，后裝箍筋d先放上排鋼筋，再安下排主筋，后裝箍筋 答案 b 66. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)于綠色施工以下的評(píng)定結(jié)果，屬于優(yōu)良的是（）。a58b60c83d88 答案 d 解析 綠色施工評(píng)價(jià)體系由各單項(xiàng)工程綠色施工評(píng)價(jià)表構(gòu)成，評(píng)定結(jié)果為分值。綠色施工分 為不合格、合格、優(yōu)良三個(gè)等級(jí)，綠色施工總分在60分以下時(shí)為不合格，60分（含）到 85分之間為合格，85分（含）以上時(shí)為優(yōu)良。 67. 題型：多選題機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()。a飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈b飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈

39、c用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15md標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈e用來標(biāo)出引人線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于75m 答案 b,c,d,e 解析 見民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)1d415052。 68. 題型：?jiǎn)芜x題控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于（）。a±l0mmb±6mmc±2mmd±5mm 答案 c 69. 題型：?jiǎn)芜x題除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外，其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。a藍(lán)色b黃色c綠色d白色 答案 b 解析 見民航機(jī)場(chǎng)工程管理與

40、實(shí)務(wù)1d415052。 70. 題型：?jiǎn)芜x題儀表跑道是指()。a精密進(jìn)近跑道和非精密進(jìn)近跑道b、類精密進(jìn)近跑道c類精密進(jìn)近跑道和類精密進(jìn)近跑道d不需裝備目視助航設(shè)備的跑道 答案 a 71. 題型：?jiǎn)芜x題航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理，使航站樓各項(xiàng)事務(wù)管理的信息( )。a收集得更完整、全面b在傳遞方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化c存儲(chǔ)時(shí)間更快、備份時(shí)間更長(zhǎng)d處理速度更快 答案 b 解析 航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的作用是對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各類信息進(jìn)行快速、高效處理，使航站樓各項(xiàng)事務(wù)管理的信息在傳遞方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化，這里涵蓋了對(duì)機(jī)場(chǎng)各

41、類信息的存儲(chǔ)、備份、處理等內(nèi)容。 72. 題型：?jiǎn)芜x題廣播系統(tǒng)信息設(shè)備的箱體、殼體、機(jī)架等金屬組件應(yīng)與建筑物的共用接地系統(tǒng)做等電位連接，其接地網(wǎng)的形式宜采用()結(jié)構(gòu)。as形星形bs形網(wǎng)形cm形網(wǎng)形dm形星形 答案 c 73. 題型：多選題屬于柔性道面的有（）。a瀝青類道面b砂石道面c土道面d裝配式道面e水泥類道面 答案 a,b,c,d 74. 題型：?jiǎn)芜x題多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)需使用a場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)b衛(wèi)星定位c地面接收設(shè)備d航空移動(dòng)通信設(shè)備 答案 c 75. 題型：簡(jiǎn)述題某在建機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)為e,在土基填方施工過程中，為了加快施工進(jìn)度，碾壓施工隊(duì)數(shù)次在降雨停止后，立刻按碾壓遍數(shù)的要求分別使用輕型光輪壓路

42、機(jī)、20t振動(dòng)壓路機(jī)和中型靜壓光輪壓路機(jī)進(jìn)行了初壓、復(fù)壓和終壓，進(jìn)行土方碾壓。在施工過程中，監(jiān)理工程師按每層400m2點(diǎn)的頻數(shù)在土質(zhì)區(qū)布置了土方密實(shí)度的檢測(cè)點(diǎn)，利用重型檢測(cè)法進(jìn)行了檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果為：在土基區(qū)頂面下0100cm范圍內(nèi),80個(gè)點(diǎn)的密實(shí)度大于98%，10個(gè)點(diǎn)的密實(shí)度介于95%95.5%之間。問題(1)填方土基區(qū)的土方密實(shí)度是否完全合格?(2)分析造成土基密實(shí)度不合格的可能的原因。(3)如果土方密實(shí)度全部合格，可否轉(zhuǎn)入下一道施工程序? 解析 分析與答案 (1)因?yàn)槊裼脵C(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范(mh5014-2002)要求土基區(qū)填方部分頂面下(深度0100cm)的土方密

43、實(shí)度要求達(dá)到98%， 故不能定為完全合格。(2)由于壓路機(jī)的類型和碾壓遍數(shù)均符合碾壓的一般要求，可能造成部分土基密實(shí)度不合格的原因是土基含水量過高，遠(yuǎn)離最佳含水量。(3)不能立刻轉(zhuǎn)入下道工序，應(yīng)在土方密實(shí)度、高程及平整度全部檢驗(yàn)合格后，方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。解析：?jiǎn)栴}1解析：民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范(mh5014-2002)的相關(guān)要求問題2解析：土基密實(shí)度不合格的最主要原因是土基含水量遠(yuǎn)離最佳含水量。問題3解析：轉(zhuǎn)入下道施工工序后，土基工程即為隱蔽工程。 76. 題型：?jiǎn)芜x題當(dāng)航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí)，（ ）具要最高優(yōu)先級(jí)。a業(yè)務(wù)廣播b服務(wù)廣播c應(yīng)急廣播d娛樂廣播

44、答案 c 解析 當(dāng)公共廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí)，應(yīng)急廣播應(yīng)具有最高優(yōu)先級(jí)。（fajing） 77. 題型：?jiǎn)芜x題氣象系統(tǒng)觀測(cè)的常規(guī)氣象要素包括：溫度、濕度、( )等。a衛(wèi)星云圖b風(fēng)廓線c閃電d風(fēng)向 答案 d 78. 題型：多選題航顯系統(tǒng)中央控制室及電源設(shè)備間的工作臺(tái)面最小工作照度為2001ux，且應(yīng)設(shè)置()。a普通照明b特殊照明c應(yīng)急照明d加強(qiáng)照明e事故照明 答案 c,e 79. 題型：?jiǎn)芜x題（）是沿鏈路的信號(hào)損失度量。a近端串?dāng)_b噪聲c衰減d近端串?dāng)_比 答案 c 80. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某施工單位承擔(dān)了民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的施工任務(wù)，包括土基工程、基層工程、面層工程三部分。在基層工程施工組織設(shè)計(jì)的編制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)技術(shù)部提出了下列具體要求：(1)該基層工程加工組織設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容包括：1)施工方法和土石方的調(diào)配方案；2)項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃；3)機(jī)械設(shè)備配置情況。(2)編制的方法與步驟：1)研究分析有關(guān)資料，全面了解工程情況和施工條件；2)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，選擇施工方法，確定土石方調(diào)配方案、工點(diǎn)劃分和施工順序；3)按照施工方法及土石方調(diào)配資料，查有關(guān)技術(shù)定額，計(jì)算勞動(dòng)力、施工機(jī)械需要量；4)按照施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力和施工機(jī)械分布情況，確定生活供應(yīng)、材料供應(yīng)、機(jī)械修理等組織工作及其機(jī)構(gòu)分布，計(jì)算臨時(shí) 房屋需要量和機(jī)械修理設(shè)備的需要量。2問題(1