1、精品文檔靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實(shí)施方案（試行）公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，也叫做公路養(yǎng)護(hù)精益化管理。 “精”體現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上， 涵蓋所有的養(yǎng) 護(hù)工作和作業(yè)項(xiàng)目，追求盡善盡美、精益求精。 “益 ”體現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)效益和養(yǎng)護(hù)成本上，強(qiáng)調(diào)要 獲得收益。 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理本質(zhì)上強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、 不斷完善的過程， 要求建立 目標(biāo)細(xì)分、標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分、任務(wù)細(xì)分、流程細(xì)分，實(shí)施精確計(jì)劃、精確決策、精確控制、精確考 核的一種科學(xué)管理模式。 為了順應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的管理， 全面提高我市干線公路養(yǎng)護(hù)管 理水平，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和投資效益， 完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)的全面、協(xié) 調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，倡導(dǎo) “以人為本

2、，以車為本，創(chuàng)建和諧平安交通 ”和 “科學(xué)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、 預(yù)防養(yǎng)護(hù)、精品養(yǎng)護(hù)、習(xí)慣養(yǎng)護(hù) ”的養(yǎng)護(hù)工作理念，貫徹落實(shí)省公路局倡導(dǎo)的 “責(zé)、嚴(yán)、查、 實(shí)、細(xì)、 精 ”的六字工作方針， 構(gòu)筑 “暢、 潔、 綠、 美、 安 ”的公路交通新環(huán)境。 結(jié)合我局養(yǎng) 護(hù)公司對(duì)所轄136.953公里的路況調(diào)查及標(biāo)段劃分情況，依據(jù)部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、河南省干線公 路小修保養(yǎng)工作檢查考核辦法、 河南省干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核管理辦法、 河南省干 線公路養(yǎng)護(hù)工作巡查制度、 靈寶市公路養(yǎng)護(hù)管理制度等規(guī)定，特制訂靈寶市干線公 路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實(shí)施方案。第一章 靈寶

3、市干線公路養(yǎng)護(hù)基本狀況及思路 第一條 基本狀況。 靈寶市公路管理局養(yǎng)護(hù)公司現(xiàn)設(shè)12個(gè)養(yǎng)護(hù)道班、 一個(gè)機(jī)械化大道班和S2502個(gè)群養(yǎng)點(diǎn)，擁有養(yǎng)護(hù)職工90人，管養(yǎng)總里程211.668公里，其中G310線76.715公里，精品文檔G209線46.132公里，高速公路連接線14.146公里，S250線74.715公里。第二條 基本思路。認(rèn)真執(zhí)行省廳的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革政策，不斷探索新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn) 及養(yǎng)護(hù)模式，構(gòu)建模擬養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，分路段精細(xì)養(yǎng)護(hù)，量化病害，細(xì)化措施，降低成本，提高 效率，達(dá)到路面整潔、橫坡適度、行車舒適，路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋 涵維護(hù)完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀，實(shí)

4、施GBM工程及文明樣板路，不斷提高養(yǎng)護(hù)第三條 基本步驟。精細(xì)管理就是將管理的對(duì)象逐一分解、 量化為具體的程序、責(zé)任、數(shù)字， 具體內(nèi)容都能看得見、 摸得著、 說得準(zhǔn)， 做到責(zé)任分工明確， 細(xì)化工作項(xiàng)目， 追求質(zhì)優(yōu)量精。1、 觀念引導(dǎo)。 精細(xì)管理作為一種先進(jìn)的管理觀念，它是社會(huì)分工精細(xì)化的必然要求，我局大力引導(dǎo)全體職工， 積極開展相關(guān)培訓(xùn)， 同時(shí)強(qiáng)化 “在細(xì)字上做文章，在實(shí)字上下工夫 ”的觀 念，形成良好的輿論氛圍，為精細(xì)管理奠定思想基礎(chǔ)。2、 標(biāo)準(zhǔn)制定。 管理精細(xì)首先是管理者的精細(xì)。我局每一位管理者，根據(jù)各自工作的性質(zhì)和精品文檔具體任務(wù)的大小，明確工作任務(wù)達(dá)到的目標(biāo)、 工作流程、 運(yùn)行模式，為每

5、一項(xiàng)工作的順利完 成制定可參照的標(biāo)準(zhǔn)。3、 明確責(zé)任。 精細(xì)管理要落實(shí)責(zé)任。 我局完善各項(xiàng)工作的責(zé)任制， 變一個(gè)管理為全員管理， 將管理責(zé)任具體化， 明確化。 即對(duì)每一項(xiàng)工作都制定相應(yīng)表格， 明確工作任務(wù)的目的、 性質(zhì)、 數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)限和其它要求，使執(zhí)行者能夠完成任務(wù)的目標(biāo)所在。4、 過程控制。過程控制是精細(xì)管理的重要一環(huán)。我局細(xì)分工作環(huán)節(jié)，制定工作流程，然后按照 “事實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)，處處嚴(yán)要求，工作無差錯(cuò)，小事不放過 ”的精細(xì)管理要求，在每個(gè)工作環(huán) 節(jié)中把每個(gè)細(xì)節(jié)做好?？偨Y(jié)提高。每項(xiàng)工作完成后，我局對(duì)整個(gè)實(shí)施過程和最終結(jié)果都要進(jìn)行及時(shí)總結(jié),正確進(jìn)行歸因分析。要進(jìn)性 “六問 ”：一是工作目標(biāo)是否明

6、確，責(zé)任落實(shí)是否到位；二是工作流程是 否清晰，關(guān)鍵環(huán)節(jié)是否明了；三是過程控制是否嚴(yán)密，細(xì)節(jié)管理是否有效；四是信息溝通是否流暢，問題處理是否及時(shí)；五是最終結(jié)果是否達(dá)標(biāo)，影響因素是否找到；六是整個(gè)過程是否完美，改進(jìn)之處是否還有。通過這六個(gè)問題的分析總結(jié)，提出下一步工作的改進(jìn)意見，以 追求管理創(chuàng)新精益求精。第二章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理工作的總體要求 第四條 各養(yǎng)護(hù)道班必須遵循公路行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，認(rèn)精品文檔真落實(shí)經(jīng)常性、及時(shí)性和 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施， 經(jīng)常保持公路處于完好狀態(tài)， 及時(shí)修復(fù)損壞部分， 并采取正確的養(yǎng)護(hù)技術(shù) 措施，提高列養(yǎng)公路的整體服務(wù)水平和養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，為社會(huì)提供 “快捷、安全、舒適

7、、暢 通”的道路行車條件。第五條 必須遵循 “科學(xué)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、精品養(yǎng)護(hù)、習(xí)慣養(yǎng)護(hù) ”的原則，貫徹和 執(zhí)行 “預(yù)防為主，防治結(jié)合 ”的工作方針。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，實(shí)施養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管 理，杜絕前修后壞的現(xiàn)象發(fā)生。第七條 各養(yǎng)護(hù)道班根據(jù)市公路局養(yǎng)護(hù)公司各階段的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，結(jié)合各自生產(chǎn)實(shí)際 進(jìn)行自主管理，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)則通過招標(biāo)后由中標(biāo)的養(yǎng)護(hù)道班組織實(shí)施。第八條 各養(yǎng)護(hù)道班對(duì)屬于小修保養(yǎng)工作范圍的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，應(yīng)采取積極主動(dòng)的態(tài)度，切 實(shí)做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)，并在生產(chǎn)日記上如實(shí)記錄。第三章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理考評(píng)的范圍和內(nèi)容第九條 全市所有列養(yǎng)

8、的干線公路、高速公路靈函連接線和 護(hù)精細(xì)化管理考評(píng)范圍。市公路局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)國(guó)省道干線公路及連接線養(yǎng)護(hù)管理的檢查考 核，檢查考核時(shí)，以各道班為單位進(jìn)行考核評(píng)分。第十條 考評(píng)內(nèi)容包括宏觀要求、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和養(yǎng)護(hù)管理三大項(xiàng)二十四條。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)以養(yǎng)護(hù)計(jì) 劃完成情況、 養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量和全面養(yǎng)護(hù)為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)； 養(yǎng)護(hù)管理以施工組織管理、 道工出 工出勤及工效考核、安全文明生產(chǎn)、S250及養(yǎng)護(hù)道班都屬于公路養(yǎng)精品文檔道班環(huán)境衛(wèi)生、內(nèi)業(yè)管理和社會(huì)監(jiān)督為考評(píng)重點(diǎn)。第四章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理的步驟和方法第十一條 市公路局養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行 “每月一巡查、一季一考評(píng)、半年一通報(bào)、年終一總結(jié) ”的 考評(píng)辦法，具體考評(píng)工作由靈寶市公

9、路管理局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施。第十二條 繼續(xù)實(shí)施 “養(yǎng)護(hù)巡查通知單 ”制度。市公路局養(yǎng)護(hù)公司至少每月將對(duì)各道班的養(yǎng)護(hù) 工作開展情況和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行定期、不定期的巡查，按照靈寶市干線公路 養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（見附表） 的相關(guān)規(guī)定， 對(duì)各道班在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和養(yǎng)護(hù)管理中所存 在的問題， 以 “養(yǎng)護(hù)巡查通知單 ”的形式告知對(duì)方并限期整改， 同時(shí)將平時(shí)巡查的成績(jī)記入當(dāng) 日的考評(píng)檢查之中。第十三條 每日各養(yǎng)護(hù)監(jiān)理要將本轄區(qū)的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和管理情況以書面形式向市公路局養(yǎng)護(hù)公 司提交，內(nèi)容包括好路率完成情況、 養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃與完成情況，養(yǎng)護(hù)管理的成效和經(jīng)驗(yàn)，存 在的問題和建議。檢查考評(píng)組按靈寶市公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)

10、化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) （見附表）對(duì)各養(yǎng) 護(hù)單位的月份養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行驗(yàn)收， 實(shí)行全面巡檢、抽查評(píng)定、 重點(diǎn)考核的驗(yàn)收評(píng)定方法。第十四條 檢查組根據(jù)內(nèi)業(yè)、外業(yè)檢查驗(yàn)收情況，按檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)評(píng)定最終分?jǐn)?shù)，并現(xiàn)場(chǎng)填 寫檢查驗(yàn)收記錄，收集必要的評(píng)定依據(jù)資料并雙方簽字認(rèn)定。精品文檔第十五條 根據(jù)對(duì)各養(yǎng)護(hù)道班的驗(yàn)收考評(píng)情況，匯總評(píng)定各養(yǎng)護(hù)道班的分?jǐn)?shù)和名次，作為半 年考核兌現(xiàn)和年終綜合評(píng)定的依據(jù)。第五章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第十六條 檢查考評(píng)項(xiàng)目滿分為100分，其中宏觀要求5分、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)60分、養(yǎng)護(hù)管理35分。按照公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、河南省公路養(yǎng)護(hù)管理 辦法 和河南省國(guó)省道干線公路小修

11、保養(yǎng)工作檢查考核標(biāo)準(zhǔn) 明確養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和管理工作標(biāo) 準(zhǔn)，作為各養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行生產(chǎn)和管理的依據(jù)， 考評(píng)時(shí)對(duì)各養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和管理中出現(xiàn) 的問題，參照靈寶市公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。第六章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理的獎(jiǎng)懲規(guī)定精品文檔第十七條 經(jīng)考核，評(píng)定分?jǐn)?shù)在90分（含90分）以上，市公路局養(yǎng)護(hù)公司將按月下?lián)芨鞯?班的養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)切塊經(jīng)費(fèi)，并從市公路局養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金中列支一定比例，實(shí)行 “以獎(jiǎng) 代投”或“以補(bǔ)代獎(jiǎng) ”的辦法鼓勵(lì)先進(jìn)。第十八條 經(jīng)考核，評(píng)分在85分（含85分）以上，市公路局養(yǎng)護(hù)公司將全額按月下?lián)芷漯B(yǎng) 護(hù)小修保養(yǎng)切塊經(jīng)費(fèi)。第十九條 經(jīng)考核，評(píng)分在85分以下，市公路局將實(shí)行 “以扣代罰

12、 ”的辦法鞭策后進(jìn)，每低1分，扣其當(dāng)月養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)切塊人工費(fèi)的2%；對(duì)于評(píng)分低于60分的單位，其低于部分每低1分，扣其當(dāng)月養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)切塊人工費(fèi)的4%。其扣留部分將納入市公路局養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金之中。第二十條 市公路局養(yǎng)護(hù)公司對(duì)各月的檢查考核情況以文件形式通報(bào)各道班，同時(shí)抄報(bào)市公 路局并予以公示。第二十一條 本實(shí)施方案與上級(jí)有關(guān)規(guī)定不符者，執(zhí)行上級(jí)相關(guān)規(guī)定，市公路局養(yǎng)護(hù)公 司以前的辦法、制度及規(guī)定與本實(shí)施方案不符者，執(zhí)行本實(shí)施方案。精品文檔第二十二條本實(shí)施方案由靈寶市公路管理局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)解釋。第二十三條 本實(shí)施方案自發(fā)布之日起實(shí)施。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（一）考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)

13、考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)100 分宏觀要求計(jì)劃完成（2 分）1. 12全面完成市公路局下達(dá)的公路好 路率計(jì)劃和各項(xiàng)年度、階級(jí)性養(yǎng)護(hù) 生產(chǎn)和臨時(shí)性目標(biāo)任務(wù)。 實(shí)現(xiàn)列養(yǎng) 路段無差等路和無明顯影響行車 的病害。完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃記滿分，否 則，每欠 1%扣 1 分；計(jì)劃單項(xiàng)完成率 在 95%以上不扣分，每欠 1%扣 1 分； 列養(yǎng)路段存在差等路，每公里扣1 分。（5 分）綜合評(píng)價(jià)（3 分）1.23路容路貌達(dá)到暢潔綠美，沿線附屬 設(shè)施齊全醒目，公路綠化撫育良 好，班容班貌干凈整潔美觀， 施工 現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范有序，道工上路著裝整齊 且功效明顯，公路服務(wù)功能齊全， 路況質(zhì)量穩(wěn)步提高。平時(shí)或階段性檢查時(shí)，凡

14、發(fā)現(xiàn)與整體工 作標(biāo)準(zhǔn)不相符者，每項(xiàng)扣 1 分，最高扣 3 分。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）路面養(yǎng)護(hù)（18 分）2.1.3總體要求：1、確保列養(yǎng)干線公路常年無坑槽 和明顯影響行車的病害?？硬?、沉 陷、翻漿等嚴(yán)重病害處治時(shí)限不超過 2 天；2、能在春季和秋季對(duì)于瀝青路面 產(chǎn)生的各種裂縫做好季節(jié)性灌封；3、對(duì)于三級(jí)公路和升級(jí)未改造的 老齡油路，能積極適時(shí)地進(jìn)行刷油 等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施；4、路面清潔，路況良好；1、不按規(guī)定時(shí)限處理路面病害， 當(dāng)天 補(bǔ)不上且無施工標(biāo)志及警告標(biāo)志，造成 安全事故的每處扣 1 分；2、有坑槽存在， 按百公里含量扣分，二級(jí)公路以上（含二級(jí)）有一處坑槽存 在扣0.5;二級(jí)公路以下者扣 0

15、.2 分；3、路面反射裂縫處治不及時(shí)，使其病害進(jìn)一步漫延，擠泥冒漿現(xiàn)象嚴(yán)重，每 段扣 0.1 分。4、路面保潔落實(shí)力度不足， 有堆積物 和污染存在，發(fā)現(xiàn)一處扣 0.1 分。精品文檔靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（二）精品文檔考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）路面養(yǎng)護(hù)（18 分）2.28瀝青路面坑槽挖補(bǔ)：1、圖形規(guī)則，坑卡對(duì)照，挖補(bǔ)結(jié) 構(gòu)層符合原路面設(shè)計(jì)或上級(jí)要求。2、新鋪油層平整、順適，新舊面層四周銜接平順（略高 0.5cm 為宜）3、基層材料配比準(zhǔn)確、 密實(shí)、 平 整、除塵徹底、質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)度好。4、瀝青混合料級(jí)配合理， 油石比 適宜，下封層或粘結(jié)油均勻無

16、花白，面層平整密實(shí)，透水試驗(yàn)符合 規(guī)程要求。1、圖形不規(guī)則，每處扣 0.2 分。2、新鋪面層平整度超過規(guī)定要求，新舊油層銜接不平順或低于原路面者， 每處扣 0.2 分。3、基層強(qiáng)度低， 除塵效果差， 壓實(shí)指 標(biāo)達(dá)不到規(guī)定要求，每處扣 0.5 分。4、瀝青面層材料級(jí)配不合理，空隙率大，不密實(shí)，透水率超標(biāo)，每處扣 0.5 分。5、未做下封層 （或粘結(jié)油） 或?qū)绗F(xiàn)空 白不均勻者，每處扣 0.2 分。6、四周接縫和角隅等薄弱環(huán)節(jié)由于處治不當(dāng)岀現(xiàn)質(zhì)量問題或隱患者， 每處 扣0.2分。7、出現(xiàn)前挖后壞，每處扣 3 分，最高 扣5 分。2.35瀝青路面反射裂縫處治：1、裂縫病害定性準(zhǔn)確， 處理徹底。2、切縫

17、應(yīng)與原路面反射裂縫位置完全吻合對(duì)應(yīng)， 切割的寬度 0.8cm，深度在 1-1.5cm。3、除塵時(shí)必須用高壓氣泵進(jìn)行清 縫，達(dá)到路面干凈，縫內(nèi)無粉塵。4、 改性瀝青加熱溫度控制在 140。C-160。C,灌縫穩(wěn)定性好。5、撒料應(yīng)沿切縫方向適量撒勻， 嵌縫料應(yīng)保證潔凈、干燥，撒料先 粗后細(xì)，人工夯實(shí)整平，成型后略 高于路面。6、成型后應(yīng)及時(shí)匯總， 分公里分 百米合計(jì)。1、病害定性不準(zhǔn)確，沒有處理徹底的每米扣 0.2 分。2、 寬度深度不符合要求，每處扣0.2分， 切縫與原路面反射裂縫位置不吻 合的，每處扣 0.2 分。3、除塵不徹底，施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，每次、處扣 0.3 分。4、灌縫瀝青外溢不處理或污

18、染路面每處扣 0.3 分。5、灌縫后低于路面 2mm 以上的每處扣 0.3 分。6、記錄卡片反映的累計(jì)長(zhǎng)度與實(shí)際長(zhǎng)度誤差每超 2%扣 0.1 分。2.42老油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：三級(jí)以下、超齡、待升級(jí)改造公路 的網(wǎng)裂要進(jìn)行劇油處理，刷油（噴油）應(yīng)做到均勻，圖型規(guī)則，采用1-1.5cm 碎石，壓路機(jī)跟班作業(yè)， 刷油（噴油）路段效果明顯。階段性（或平時(shí)）檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)刷油（噴油）處治網(wǎng)裂厚薄不勻、圖型不 規(guī)則、碎石不規(guī)格，壓路機(jī)不跟班作 業(yè)，處治后造成光面或不適合刷油路 段而進(jìn)行刷油處治的，每發(fā)現(xiàn)一處（項(xiàng)）扣 0.2 分。精品文檔靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（三）考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)

19、準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）路基養(yǎng) 護(hù)（12 分）2.5121、路基各部位經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損 壞變形，經(jīng)常保持完好狀態(tài)。2、路肩橫坡適度、棱線順適，表 面平整、整潔，與路面銜接平順， 自然草皮覆蓋，草高不超過 10cm。 降路肩植草皮路段符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 要求。3、邊坡穩(wěn)固， 坡面平順， 無坍塌 沖溝，邊坡坡度符合規(guī)定。4、邊溝、排水溝等排水設(shè)施無淤 塞、無高草、縱坡符合要求，排水 暢通，保證路面及邊溝內(nèi)無積水。5、路基防護(hù)工程等設(shè)施保持完好 無損，出現(xiàn)塌方、滑坡等病害應(yīng)及 時(shí)搶修處理。6、過村鎮(zhèn)路段按上級(jí)要求清理岀 路基輪廓，確保路田、路宅分離， 路容整潔，排水正常

20、，保證暢通。1、路肩橫坡不適，或路面有積水現(xiàn) 象，每 50 米扣 0.2 分。2、邊坡不穩(wěn)定，有沖溝塌方現(xiàn)象，邊坡坡度不符合規(guī)定，每處扣 0.2 分。3、邊溝等排水設(shè)施岀現(xiàn)淤塞，排水 不暢，每 50 米扣 0.2 分。4、路基防護(hù)工程設(shè)施岀現(xiàn)損毀未及 時(shí)搶修者，每處扣 0.2 分。5、過村鎮(zhèn)路段未按上級(jí)要求整修或 整修不力，致使路基受損路面積水 者，每50 米扣 0.2 分。精品文檔橋涵構(gòu)造物及沿線附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)（10 分）2.6101、橋梁涵洞能經(jīng)常保持完好， 橋 面整潔，泄水孔暢通，伸縮縫內(nèi)無 雜物，橋涵無淤塞阻水現(xiàn)象，橋涵 錐坡、翼墻等防護(hù)工程堅(jiān)實(shí)無損。2、沿線構(gòu)造物及橋涵部件無缺件、斷裂

21、及露筋等。3、危橋、險(xiǎn)橋及寬路窄橋等危及 行車安全的，按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的安 全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。4、道路沿線設(shè)施鮮明齊全，標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)、示警樁的設(shè)置做到 位置適當(dāng)、完整、準(zhǔn)確。5、積極做好橋梁的經(jīng)常檢查、定 期檢查和特殊檢查。橋梁專職工程 師能履行好職責(zé)，三、四類橋梁應(yīng) 有專人負(fù)責(zé)。1、橋面局部有坑槽、波浪、啃邊，橋面有雜物堆積、泄水孔堵塞，人行 道、緣石、欄桿扶手有撞壞、斷裂、 松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕者， 每處扣 0.2分。2、橋頭跳車，每處扣 0.5 分。3、伸縮縫堵塞卡死，局部破損未及 時(shí)修復(fù)，每處扣 0.2 分。4、危橋、 險(xiǎn)橋及寬路窄橋等危及交 通安全未設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志及防

22、 護(hù)設(shè)施者，每處扣 0.2 分。5、不能按部頒規(guī)范規(guī)定和上級(jí)要求做好橋梁的各類檢查，專職橋梁養(yǎng)護(hù) 工程師不能很好履行職責(zé)，橋梁檢查 內(nèi)業(yè)記錄不齊全，每項(xiàng)次扣0.2 分。6、沿線附屬設(shè)施不能有效保持完好，每缺一處扣 0.1 分。精品文檔靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（四）考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）養(yǎng)護(hù)工程（含大、中修工程，危橋改造，道班房建設(shè)，安保工程，水毀工程）（8 分）2.781、養(yǎng)護(hù)工程施工組織健全，三項(xiàng)負(fù)責(zé)人明確，崗位職責(zé)分明。2、養(yǎng)護(hù)工程外觀尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。4、施工各項(xiàng)原始資料、記錄真實(shí) 齊全。5、施工確保

23、暢通，無阻車現(xiàn)象。6、無質(zhì)量安全事故。7、能按計(jì)劃工期完成施工任務(wù)。1、外觀尺寸不符合設(shè)計(jì)要求每處扣 0.5 分。2、施工過程控制混亂， 每發(fā)現(xiàn)一 處或一項(xiàng)質(zhì)量安全問題按部頒規(guī) 范扣0.53 分。3、施工記錄、實(shí)驗(yàn)資料不齊全、不真實(shí)，每發(fā)現(xiàn)或缺一項(xiàng)扣 0.5 分。4、每發(fā)現(xiàn)一次施工阻車現(xiàn)象造成 不良社會(huì)影響扣 0.2 分。5、不能按合同工期完成施工任務(wù)扣 0.4 分。公路綠化（7 分）2.871、實(shí)施喬灌花草合理搭配，協(xié)調(diào) 美觀，達(dá)到三季有花、四季常青，綠化平臺(tái)寬度符合省市要求，宜 林路段無空白；2、公路綠化栽植成活率、保存率應(yīng)符合 85%以上；3、沿線各類公路苗木修剪整齊有序，管護(hù)間伐完好，

24、無病蟲害，無遮擋交通標(biāo)志和影響視距現(xiàn) 象；4、嚴(yán)格完成省市下達(dá)的公路綠化美化任務(wù)，其綠化格局、種植品 種和苗木規(guī)格應(yīng)符合合同要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和減小規(guī)模。1、綠化路段品種單一， 苗木選擇 不合理，視情節(jié)扣 0.5-1 分，最高 扣 2分；2、宜林路段出現(xiàn)連續(xù) 100 米空白時(shí)，每百米扣 0.1 分，最高扣 2 分；3、成活率、保存率每低于工作標(biāo)準(zhǔn) 1%扣 0.1 分；4、管護(hù)不善，岀現(xiàn)病蟲害，有影 響視距和遮擋標(biāo)志現(xiàn)象，每處扣 0.1 分；5、對(duì)因自然死亡和人為因素造成路樹傾倒三日內(nèi)不清理、不扶植， 枯死苗木長(zhǎng)時(shí)間不伐者，每處扣 0.2 分。文明樣板路及 GBM工程建設(shè)（5 分）2.951

25、、經(jīng)常保持已創(chuàng)建的文明樣板路及 GBM 工程路段符合河南省干 線公路文明建設(shè)樣板路實(shí)施標(biāo)準(zhǔn) 暨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和河南省干線公 路 GBM工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)暨驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)的要求。2、各單位應(yīng)按期高質(zhì)量完成省市下達(dá)文明樣板路和 GBM 工程建 設(shè)任務(wù)。3、所有改建、 改善、 大修工程竣 工后應(yīng)達(dá)到文明樣板路或 GBM 工程標(biāo)準(zhǔn)。1、實(shí)查保持和新創(chuàng)的文明樣板路 和GBM 工程路段不符合河南省 干線公路文明建設(shè)樣板路實(shí)施標(biāo) 準(zhǔn)暨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和河南省干線公 路 GBM 工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)暨驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)要求者，每一公里扣 0.2 分。2、工程竣工后未達(dá)到 GBM 工程標(biāo)準(zhǔn)，每一公里扣 0.2 分。精品文檔靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理

26、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（五）考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理（35 分）制度建設(shè)（5 分）3.151、結(jié)合實(shí)際建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理制度。2、道班質(zhì)量責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制度 完善，落實(shí)得力，相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料齊全、 真實(shí)。在階段性（或平時(shí)）檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)縣級(jí) 或縣級(jí)對(duì)道班，道班對(duì)個(gè)人管理考核 制度不健全，落實(shí)無力度，獎(jiǎng)懲不兌 現(xiàn)，管理有漏洞，每項(xiàng)扣 0.5 分。經(jīng)費(fèi)管理（5 分）323及時(shí)將切塊經(jīng)費(fèi)合理分解，且能做到專 款專用。不擠占、挪用養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，能合 理地保障養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求，使其發(fā)揮最大 能效。在階段性（或平時(shí)）檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)挪 用、擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，不能很好地保障 養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求，每次扣 0.5 分。

27、3.32公路局力所能及的不斷改善道班生產(chǎn) 生活及居住條件，有步驟地提高養(yǎng)護(hù)一 線職工工資、福利、待遇，縮小同本單 位、其他工種之間差別，考核工資能及 時(shí)發(fā)放。道班生產(chǎn)生活及居住環(huán)境得不到及時(shí) 改善，養(yǎng)護(hù)一線職工工資、福利、待 遇與本單位其他工種差別過大，考核 工資不能及時(shí)發(fā)放，每項(xiàng)扣0.5 分?？己斯芾恚?2 分）3.43應(yīng)根據(jù)省、市養(yǎng)護(hù)體制改革的具體要 求，積極探索養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和養(yǎng)護(hù)管理新思 路，堅(jiān)持路基、路面分養(yǎng)，管養(yǎng)模式、 布局科學(xué)合理，按公司化經(jīng)營(yíng)模式運(yùn) 作，效果明顯。對(duì)省市有關(guān)養(yǎng)護(hù)改革相關(guān)規(guī)定，落實(shí) 不力，不堅(jiān)持路基路面分養(yǎng)，管養(yǎng)模 式、布局不科學(xué)不合理，不按公司化 經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)作，扣 1

28、 2 分。3.52堅(jiān)持路況量驗(yàn)制度，量驗(yàn)人數(shù)不少于3人，（班長(zhǎng)和統(tǒng)計(jì)必須參加），量驗(yàn)必 須認(rèn)真、細(xì)致，反映路況實(shí)際。一個(gè)月未量驗(yàn)，或量驗(yàn)記錄與路況實(shí)際嚴(yán)重不相符者扣 1-2 分。3.63根據(jù)市下達(dá)的各項(xiàng)年度和階段性目標(biāo) 任務(wù)，結(jié)合路況量驗(yàn)情況，分解下達(dá)科 學(xué)合理的月、旬作業(yè)計(jì)劃。并能根據(jù)工 作重心的轉(zhuǎn)移、路況演變情況及客觀因 素，不斷調(diào)整養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)作業(yè) 項(xiàng)目合理組織，科學(xué)安排有序的養(yǎng)護(hù) 生產(chǎn)。在階段性（或平時(shí)）檢查時(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù) 決策岀現(xiàn)重大失誤，計(jì)劃下達(dá)不合理， 養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織紊亂，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范 的單位，每項(xiàng)扣 2 分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（六）考核項(xiàng)目分項(xiàng)分項(xiàng)編號(hào)考評(píng)分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理（35 分）考核管理（22 分）3.721、