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文檔簡(jiǎn)介

1、2019 年理科數(shù)學(xué)試題單選題(共5道)/ I的最小值為()A6B8C9D122、已知正方體.中,點(diǎn)P在線段門.上,點(diǎn)Q在線段.上, 且-,,給出下列結(jié)論:ACP、Q四點(diǎn)共面;直線PQ1)若山匕互不相等,且一八 z?八/宀,則ii 的取值范圍是()AH , .:U1 BJ C9D12多選題(共5道)I(0 JC6、已知函數(shù)l嗨沖兀( (D_/ (/1_八.小.fS一八),則u + i-的取值范圍是()7、已知函數(shù)m若匕心:互不相等,且Dj - .一W|填空題(本大題共 4 小題,每小題_ 分,共分。)Ci ,,5】D - .一W|填空題(本大題共 4 小題,每小題_ 分,共分。)JTX(0 J

2、C1./ (/jBi.i , :rr(jC( / ,】D-. El填空題(本大題共 4 小題,每小題 _ 分,共分。)I ainJTX(0 x Bi 1 ,”CJi i 3Dj - .一w|填空題(本大題共 4 小題,每小題 _ 分,共分。)簡(jiǎn)答題(共5道)11、“G()、“()、C(1)若AC BC7求許 g 的值;y-1. rt 2sinAT4 sinJLJ(2)若水1 + tan 1712、在厶ABC中角A.B.C的對(duì)邊分別為二E-設(shè)向量tn -(虬B*; 一 os J)S.(1) 若,:.:;i. 5 =,求A;XI(2)若的外接圓半徑為1,且,1 2試確定w的取值范圍13、,/CBA

3、F301求證:ACL PB2若PC=2點(diǎn)M是棱PB上的點(diǎn),且CM/平面PAD求BM的長15、W)、“()、C(1)若|化冃BC7求角仃的值; Tn j-. r 2srn flr 十 sinJLLfj*(2)若譏14、”G()、(),)、(山若I億;冃川;I,求角仃的值;(2)若求2sin2a + sin2a1 + tan/z的值.1 + tan 17書面表達(dá)(共5道)16、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要, 一方面是

4、便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。17、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起, 該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷

5、出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要18、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。脫離材料內(nèi)容及含意的范圍

6、作文,不要套作,不得抄襲假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。19、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起, 該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的

7、市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。19、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要20、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照

8、有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。填空題(共5道)22、乙兩人從4門課程中各選修2門,則甲、乙所選的課程中至少有1門相21、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)

9、合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說,從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。同的選法種數(shù)為(用數(shù)字作答)_23、在(Z. if的展開式中,含的項(xiàng)的系數(shù)是(用數(shù)字作答)uc,則詁心肚=X125、 (工I) 展開式中的系數(shù)為io,則實(shí)數(shù)a二X1-答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!2-答案:C略3-答案:A解析已在路上飛奔,馬上就到!4-答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!5-答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!sin弭5(i

10、 :瞼、 ”tan立 &巴f sin冬解析已在路上飛奔,馬上就到!2-答案:見解析因?yàn)椋?.,.;-,.::;所以u(píng)】上二2:叮丘,1-答案:A暫無2-答案:A暫無3-答案:A暫無4-答案:A暫無5-答案:A暫無2.理Fla:! 盜 任- 曲famI = j “c,2=1二一r Lj嚴(yán)九.= -=R宀一=_gggp_ rWBWBWmK.AC -./LjiU- ?) +u- /:0 - f .U1-.SC-jlO-6LEii. wTKC-je.護(hù)三工町訓(xùn)百fsrBfTnnr?3r由|M冷EQ痔宜爲(wèi)敷他必)v石(JLi_-b口二(J2J vwc:| j*士曲一 ”上T丄 -. -Lr- i

11、i-.亠匸SZSMJLICfllM s-JLILJULV-: J-1分由正弦定理,得sin-dcos J = sin ?ccs5 ,-2分又 J r:;所以:.即3分(1) . :.J” -:I I -3 4- 4分24,得 ,6分244 AI斗丿z)2n512(2)若一 一.I則:-1,由正弦定理,得,18分設(shè)淞-上J七 生&*.fliLj4a.n5二-三I,貝,一丨1】一 一1.:止,所以血,- 10分即,所以實(shí)數(shù)的取值范圍為卜*,-12分3-答案:見解析(1)vPC1平面ABCD:PCIAC,又/CBAF30BC=2曲,A吐4,-AO仃*曲2仿一JiCcA /CHA =/r1 G

12、 - I 2 ? y 4 : ? :; p J 2, AC黔BC古4+ 12= 16= AB2/AC=90,故ACL BC又;PC BC是平面PBC內(nèi)的兩條相交直線,故ACL平面PBC二ACLPB.4BM=2(元一譏汗+心F mu BC - jWY站z;.jCFJu7 ,_rrniwifirir aw-W I .LSfc-JW*. iSL._1_-fi.L IS相磯._/ S.-._?Dft:.1C =! E: 血盤 pcosa F a c i;.4-答案:解析已在路上飛奔,馬上就到!5-答案:涌廠12“ 刃替忖冬丁i- -.ggM” i口 p*1匚p _22i2?由AC SC - -L得co

13、皿一3)cmci + sinOOij茸衣違.-i j *-n-丁 J 宀f rillA時(shí)CSL7 fl盧3nirTF管m dr-coift -T Zsin:住十血沏_Z sm I -tarr爵二U.J一一.-ft-XMEa -2&U acsa臨su q J ? 口H0S創(chuàng)Aml -luia解析已在路上飛奔,馬上就到!1-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只

14、站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。2-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要

15、 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。3-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊

16、,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。4-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。5-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度

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