1、汽車工程管理的特點分析摘 要：近年來，中國汽車市場呈現(xiàn)井噴之勢，在全球汽車行業(yè)開展中引人矚目。轎車產(chǎn)業(yè)快速增長，轎車市場持續(xù)升溫，宏大的利潤空間使國內(nèi)外汽車公司紛紛搶占中國的汽車市場。本文主要闡述了汽車工程管理的根本理論、汽車工程管理的核心內(nèi)容以及國內(nèi)外汽車工程管理的現(xiàn)狀和開展。關(guān)鍵詞：汽車；工程管理；特點近年來，中國汽車市場呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢，宏大的利潤空間驅(qū)使著國內(nèi)外的各大汽車公司紛紛進駐中國，準備搶占中國市場，奪得先機。轎車產(chǎn)業(yè)的快速增長與轎車市場持續(xù)的升溫，不僅拉動了國家經(jīng)濟的快速增長，也促進了汽車行業(yè)的飛快開展。值此競爭和機遇并存之時，汽車產(chǎn)業(yè)必須把握汽車工程管理的特點，不斷完善和改進消

2、費技術(shù)，進步核心競爭力。一、汽車工程管理的根本理論一汽車工程管理的概念汽車行業(yè)是制造業(yè)的最高端行業(yè)，整車的研發(fā)必須擁有造型、設(shè)計、試制、試驗設(shè)備等，致力于新產(chǎn)品的設(shè)計、產(chǎn)品的改進設(shè)計、樣車的試制試驗等才能。汽車行業(yè)的工程管理建立起根本的工程管理制度，但工程管理目前主要以職能型管理為主，工程方案的制定、方案調(diào)整、資源管理等由部門直接負責(zé)，工程管理部門的職責(zé)主要側(cè)重在對工程執(zhí)行情況的跟蹤監(jiān)控，所以執(zhí)行起來比較困難。二汽車工程管理的特征汽車工程管理是一種有順序的管理，工程管理使管理工作按照一定的次序有序進展，保證了各項工作的銜接順利，防止了財力和人力資源的浪費。汽車工程管理也是一種授權(quán)管理，工程經(jīng)理

3、在得到授權(quán)后，代表組織進展全權(quán)負責(zé)，集中處理工程中的一切問題。二、汽車工程管理的核心內(nèi)容一汽車工程范圍管理汽車工程范圍管理包括起始工作、編制范圍方案、界定工程的范圍、確認工程的范圍和工程范圍變動的控制。汽車開發(fā)工程起始，工程組織者要結(jié)合市場形勢和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的計算分析，進而判斷出汽車消費的產(chǎn)品品種、消費的時間等有關(guān)方面細信息，認真選擇工程管理人，然后進入消費的籌備工作；根據(jù)最優(yōu)方案制定出工程的范圍方案，使將來工程施行使有據(jù)可依；選定工程的范圍，根據(jù)汽車的產(chǎn)品特性和消費目的制定詳細合理的方案；確認工程的范圍，對工程各項工作進展全面的審核；估測工程可變動的范圍，對范圍可能會產(chǎn)生的變動風(fēng)險制定應(yīng)對方案。

4、汽車工程范圍管理可以為汽車工程的開發(fā)和施行進展有效的控制，降低范圍管理中可能存在的風(fēng)險。二汽車工程時間管理汽車工程時間管理包括定義汽車產(chǎn)品消費的工作內(nèi)容、對工程工作內(nèi)容進展排序、對工程工作內(nèi)容的工期進展估算、對工程工期方案進展編制和控制。確認汽車產(chǎn)品消費的工程目的和工程工作，進展詳盡的規(guī)劃，確認工作的詳細內(nèi)容，列出工作內(nèi)容清單；根據(jù)工程工作內(nèi)容進展排序，制定汽車消費工程的工期進度方案，對汽車消費工程的順序進展科學(xué)合理的安排和規(guī)劃；根據(jù)工程的特點確定工程工作內(nèi)容的工期，對汽車產(chǎn)品的消費過程有一個全面系統(tǒng)的把握，可以請專家來進展評估，也可以利用統(tǒng)計方法進展數(shù)據(jù)的評估和分析；根據(jù)工程工期的估算、工程

5、的范圍等來合理編制工程工期方案，安排好工期方案；對可能產(chǎn)生影響的因素、工程的施行過程、方案的變動等保持警覺，盡量排除不利因素的干擾，對工程工期方案進展有效的控制。汽車工程理論管理可以有效確保能按時完成任務(wù)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量程度。三汽車工程本錢管理汽車工程本錢管理包括工程資源方案的編制、工程的本錢估算、工程的預(yù)算控制和工程的本錢控制。根據(jù)工程汽車開發(fā)工程的特點、工程的范圍、工程的時間安排，分析該工程資源方案的編制；采用統(tǒng)計方法如類比估算法、模型估算法、定額法等確定汽車開發(fā)工程的工作工程中所需要的各項本錢費用，包括直接人工、直接材料、管理費用、稅金等；對本錢的預(yù)算加以控制，合理利用有效的資金和人力資

6、源；對本錢的變動情況進展控制和監(jiān)視，合理把握有效的本錢預(yù)算變動空間。進展汽車工程本錢管理可以保障工程實際發(fā)生本錢在工程經(jīng)費預(yù)算之內(nèi)，保證資金不被過度占用，造成資源的浪費。四汽車工程質(zhì)量管理汽車工程質(zhì)量管理包括產(chǎn)品質(zhì)量方案編制、產(chǎn)品的質(zhì)量保障和產(chǎn)品的質(zhì)量控制。根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能等方面的標(biāo)準或標(biāo)準，采取合理有效的措施為到達產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準和要求出保障，嚴格保證產(chǎn)品的質(zhì)量程度；根據(jù)質(zhì)量管理方案、質(zhì)量控制的度量結(jié)果等建立質(zhì)量保障體系，嚴格進展質(zhì)量的監(jiān)管，控制質(zhì)量程度。產(chǎn)品質(zhì)量是核心，汽車工程質(zhì)量管理，極大地保障了產(chǎn)品質(zhì)量，為汽車產(chǎn)品的開展奠定了根底。五汽車工程風(fēng)險管理汽車工程風(fēng)險管理包括風(fēng)險的識別、風(fēng)

7、險的評估、風(fēng)險應(yīng)對措施的制定和風(fēng)險的控制。內(nèi)工程內(nèi)外部風(fēng)險進展識別，分析可能產(chǎn)生的結(jié)果；根據(jù)工程風(fēng)險大小、工程投資者對風(fēng)險的承受才能、工程風(fēng)險可能產(chǎn)生的損失等做出合理的度量，以便制定合理的風(fēng)險應(yīng)對措施降低風(fēng)險，從而實現(xiàn)對風(fēng)險的控制。風(fēng)險的存在具有客觀性，因此不能消除，汽車工程風(fēng)險管理可以有效地降低風(fēng)險和控制風(fēng)險，降低可能出現(xiàn)的損失。三、汽車工程管理的意義我國汽車制造行業(yè)與國外相比起來并不占優(yōu)勢，表現(xiàn)為起步晚，開展起點低，沒有形成規(guī)?；M且缺乏先進的技術(shù)。國內(nèi)消費者對汽車消費的高需求，極大地拉動了國內(nèi)汽車行業(yè)的方展，然而快速的開展卻逐漸暴露出國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不合理、售后效勞效率低下等多方面的弊端。我國唯有進步汽車制造行業(yè)的工程管理程度，才能進步產(chǎn)品質(zhì)量，拓展銷售渠道，進步效勞效率等，進而增強我國汽車行業(yè)的競爭力，早日到達國際化程度。四、總結(jié)我國汽車行業(yè)面臨著競爭與機遇，應(yīng)加快汽車制造技術(shù)的更新?lián)Q代，降低零部件的本錢，把握汽車工程管理的特點，加強汽車工程范圍管理、汽車工程時間管理、汽車工程本錢管理、汽車工程質(zhì)量管理、汽車工程風(fēng)險管理等，把握世界汽車工業(yè)開展新動向，進步我國汽車行業(yè)的競爭力，從而站穩(wěn)國內(nèi)市場，從而大大進步國內(nèi)汽車行業(yè)開展程度。參考文獻