1、電氣設(shè)備運行與維護任務(wù) 變壓器運行維護 在輸變電系統(tǒng)中，變壓器是實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的最基本,最重要的設(shè)備，對供電可靠性有著重大的影響。隨著電力系統(tǒng)規(guī)模和容量不斷提高，電力變壓器大型化趨勢日益明顯。實踐證明：變壓器發(fā)熱量的增加與其額定容量的3/4次方成正比，而其冷卻表面積只與其額定容量的1/2次方成正比，所以變壓器的散熱冷卻問題日漸突出，如何使變壓器最大限度地散熱，不僅是變壓器生產(chǎn)廠家的重要課題，更是電力部門在生產(chǎn)運行中需要特別關(guān)注的問題。 所以這里引入一個6法則的概念：當變壓器繞組運行在80 140 溫度范圍內(nèi)時，變壓器繞組每升高 6，絕緣壽命將縮短一半。 因此必須借助專用的冷卻裝置對大型變壓器進行

2、冷卻散熱。子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護一、變壓器冷卻系統(tǒng)一、變壓器冷卻系統(tǒng)電氣設(shè)備運行與維護1 1、變壓器、變壓器的損耗和發(fā)熱的損耗和發(fā)熱 變壓器運行中產(chǎn)生的損耗將轉(zhuǎn)換為熱量散發(fā)出來，使變壓器繞組，鐵芯和變壓器油溫上升。變壓器的溫升影響它的帶負荷能力，同時會加速變壓器繞組和鐵芯絕緣材料的老化，影響它的使用壽命。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護2 2、變壓器、變壓器的絕緣材料及其溫升要求的絕緣材料及其溫升要求 為保證絕緣強度，每種絕緣材料都有一個適當?shù)淖罡咴试S工作溫度，在此溫度以下，可以長期安全地使用，超過這個溫度就會迅速老化。按照耐熱程度，一般分為： Y（90

3、）、A（105 ）、E（120）、B（130）、F（155）、（180）、C（大于180） 變壓器常用的A級絕緣材料有： 絕緣紙板、電纜紙黃漆綢、酚醛紙板、變壓器油等。 變壓器繞組的絕緣多采用A級絕緣，國標規(guī)定了繞組的溫升為65。 任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護3 3、變壓器、變壓器的冷卻方式的冷卻方式（1）油浸式自冷 (ONAN)：將變壓器的鐵芯和繞組直接浸入變壓器油中，經(jīng)過油的對流和散熱器的輻射作用，達到散熱的目的。為了增加散熱表面，這種變壓器有的箱壁做成波浪狀，有的焊上管子，有的裝散熱器，以促進熱交換過程。（2）油浸風冷(ONAF)：在油浸式自冷的基礎(chǔ)

4、上，散熱片上加裝風扇，在變壓器的油溫達到規(guī)定值時，啟動風扇，達到散熱的目的。（吹風可使對流散熱增加8.5倍。同一臺變壓器，用了吹風以后，容量可提高30%以上。） （3）強迫油循環(huán)風冷式（OFAF）：這種方式是用油泵強迫油加速循環(huán)，經(jīng)散熱器風扇使變壓器的油得到冷卻。這種方式若把油的循環(huán)速度比自然對流時提高 3 倍，則變壓器可增加容量 30%，因此對大型電力變壓器普遍采用強迫油循環(huán)冷卻方式。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護二、變壓器冷卻系統(tǒng)運行技術(shù)規(guī)定二、變壓器冷卻系統(tǒng)運行技術(shù)規(guī)定1 1、電源的自動控制：冷卻系統(tǒng)采用兩個獨立電源供電，其中一個工作，一個備用。當工作

5、電源發(fā)生故障時，備用電源自動投入；當工作電源恢復時，備用電源自動退出。工作或備用電源故障均有信號。2 2、工作冷卻器控制：每個冷卻器都可用控制開關(guān)手柄位置來選擇冷卻器的工作狀態(tài)，即工作、輔助、備用、停運，運行靈活，易于檢修每個冷卻器。3 3、冷卻器的油泵和風扇電動機回路設(shè)有單獨的接觸器和熱繼電器，能對電動機過負荷及斷相運行進行保護。另外每個冷卻器回路都裝設(shè)了自動開關(guān)，便于檢修和對電動機進行短路保護。4 4、備用冷卻器的控制：當運行中的工作、輔助冷卻器發(fā)生故障時，能自動啟用備用冷卻器。5 5、輔助冷卻器的控制：變壓器上層油溫或繞組溫度達到一定值時，自動啟動尚未投入的輔助冷卻器。6 6、變壓器投入

6、電網(wǎng)時，冷卻系統(tǒng)可按負荷情況自動投入相應(yīng)數(shù)量的冷卻器；切除變壓器及減負荷時，冷卻系統(tǒng)能自動切除全部或相應(yīng)數(shù)量的冷卻器。7 7、信號回路：所有運行中的冷卻器發(fā)生故障時，均能發(fā)出故障信號。8 8、冷卻器全停時主變的保護回路：當兩電源全部消失，冷卻裝置全部停止工作時，可根據(jù)變壓器上層油溫的高低，經(jīng)一定時限作用于跳閘任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護三、強三、強油風冷裝置的組成和作用油風冷裝置的組成和作用1 1、潛油泵：提高油的流速，加速變壓器油的內(nèi)部熱對流速度。2 2、冷卻風扇：提高冷卻器表面空氣流動速

7、度，加速內(nèi)冷卻介質(zhì)（變壓器油）與外冷卻介質(zhì)（空氣）的熱交換速度。3 3、冷卻器：增加冷卻表面積，提高散熱效率。4 4、冷卻控制系統(tǒng)：形成冷卻器投退的溫度控制機制、并與變壓器非電量保護配合完成超溫跳閘功能。當變壓器的上層油溫與下層油溫產(chǎn)生溫差時，形成油溫對流，并經(jīng)冷卻器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器運行溫度的作用，防止變壓器長期處于高溫狀態(tài)，造成絕緣老化，影響設(shè)備的供電可靠性。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護冷控全圖冷控全圖任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護四、四、強油循環(huán)風冷卻器控制回路強油循環(huán)風冷卻器控制回路1 1、電源自動切

8、換回路技術(shù)要求：采用兩個獨立電源供電，一個工作，一個備用；當工作電源發(fā)生故障時，備用電源自動投入；當工作電源恢復時，備用電源自動退出。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護1 1、正常情況下變壓器兩段電源開關(guān)均處于投入狀態(tài)。合上I、II路電源控制空開1ZK、2ZK。 若此時電源模式選擇轉(zhuǎn)換開關(guān)KK置于位置I，既I主II備方式，則I路電源接觸器KM1吸合。2 2、當I路電源故障時3 3、當I路電源恢復時，為逆向過程，不再贅述。4 4、當II路電源故障時，情況雷同。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護2、工作冷卻器控制回路技術(shù)要求：變壓器投

9、入電網(wǎng)時，自動投入冷卻器；切除變壓器時，自動切除全部冷卻器。冷卻器的油泵和風機回路有單獨的熱繼電器，能對電動機過負荷及斷相運行進行保護。當運行中的工作冷卻器發(fā)生故障時，能自動啟用備用冷卻器。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護1 1、正常啟動：合上控制空開3ZK、動力空開，將1冷卻器工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打至工作位置，將n冷卻器置為備用狀態(tài)。2 2、運行冷卻器故障之一：油泵故障3 3、運行冷卻器故障之二：風扇故障4 4、運行冷卻器故障之三：油流異常任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護3 3、輔助冷卻器控制回路、輔助冷卻器控制回路技術(shù)要求：變壓器上層油溫或繞組溫度達到一定值時，自動啟動尚未投入的輔助冷卻器。當運行中的輔助冷卻器發(fā)生故障時，能自動啟用備用冷卻器。任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護1 1、油溫啟動輔助冷卻器2 2、繞組溫度啟動輔助冷卻器3 3、變壓器過負荷保護啟動冷卻器任務(wù) 變壓器運行維護子任務(wù)3 冷卻系統(tǒng)的運行維護電氣設(shè)備運行與維護4 4、信號回路技術(shù)要求：（1 1）