1、城市空間形態(tài)及變化(42)命題人 銀小麗 審核人 銀小麗一單項選擇題1下列關(guān)于城市的空間形態(tài)，敘述錯誤的是 （ ）A城市的空間形態(tài)主要有集中團塊型、帶型、放射型、組團型、星座型、散點型等幾種類型B集中團塊型城市布局緊湊，但不利于生產(chǎn)部門的協(xié)作和管理，節(jié)省用地，使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加經(jīng)濟C放射型城市的優(yōu)點在于綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件D星座型城市在控制城市規(guī)模、調(diào)整工業(yè)布局、改善環(huán)境質(zhì)量等方面都是有利的，這種城市空間形態(tài)通常是由人為的規(guī)劃形成2下列關(guān)于城市空間形態(tài)的敘述，正確的是（ ）A城市空間形態(tài)只受自然環(huán)境的影響B(tài)上海的城市空間形態(tài)與長江的影響密不可分C平原地區(qū)的城市多組

2、團型和放射型的外貌形態(tài)D重慶市的城市空間形態(tài)被長江、嘉陵江和一些丘陵分割，形成散點型特征3下圖是“西寧市平面形態(tài)圖”，從城市形態(tài)上看，與西寧市同屬一類的是 （ ）A成都 B合肥C蘭州 D重慶4在平原地區(qū)，城市的空間形態(tài)一般為（）A集中式 B組團式C條帶式 D放射狀5下列地區(qū)，城市空間形態(tài)主要以條帶式為主的是 （）A華北平原 B成都平原C珠江三角洲 D蘭新鐵路沿線6帶型城市空間形態(tài)的特點是（ ）A各種設(shè)施的利用率高，方便居民生活B用地比較分散，各片之間的聯(lián)系不太方便C城市的各個部分接近郊區(qū)，親近自然D地形的崎嶇不平使城市發(fā)展在地域上失去了完整性7影響城市空間形態(tài)的因素主要包括（ ）區(qū)域內(nèi)的地理環(huán)

3、境因素地形、地貌條件政治、經(jīng)濟、文化因素國際地位和軍事因素A B C D讀“倫敦城市規(guī)劃和布局圖”，完成下列問題。8倫敦城市布局的基本形態(tài)是（） A條塊形式 B集中緊湊式C分散疏松式 D中心輻射式9倫敦是英國的首都，又是老工業(yè)城市，曾經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的環(huán)境污染。為了改善城市環(huán)境，采取的主要措施是（）A分散和減少大城市的職能B在城市周圍建設(shè)新城和衛(wèi)星城C把政治職能為主的首都和經(jīng)濟完全分離D選擇新地址，建一個新首都10集中團塊型、帶型、放射型、散點型等城市空間形態(tài)類型的劃分依據(jù)是 （ ）A城市規(guī)模大小 B建成區(qū)主體平面形狀 C城市數(shù)目多少 D城市規(guī)模和數(shù)目下圖是幾種不同的城市空間形態(tài)，據(jù)此完成1112

4、。11以上城市空間形態(tài)與其名稱組合正確的是（ ）A組團型 B放射型C星座型 D集中團塊型12下列城市與上述空間形態(tài)，對應(yīng)正確的是 （ ）大慶、武漢 北京、成都 上海、紐約 重慶、延安A BC D13下圖有關(guān)城市空間形態(tài)的一般演變過程的排序正確的是 （ ）A BC D14隨著城市空間形態(tài)的變化，與之對應(yīng)變化的現(xiàn)象不正確的是 （ ）A經(jīng)濟實力由弱到強 B人口由少到多C用地規(guī)模由小到大 D交通運輸?shù)耐ㄟ_性越來越低15下列關(guān)于武漢市城市空間形態(tài)的敘述，不正確的是 （ ）A便利的河運條件使武漢在早期形成三鎮(zhèn)鼎立的組團型格局B交通條件的改善、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展等原因?qū)е铝宋錆h市空間形態(tài)發(fā)生變化C武漢市空間形態(tài)

5、的現(xiàn)狀及變化，將對城市居民的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生巨大的影響D武漢市未來最合理的城市空間形態(tài)是“環(huán)形+放射”的格局16下列有關(guān)上海市空間形態(tài)發(fā)展的敘述，正確的是 （ ）A為貨物中轉(zhuǎn)儲存，選定向浦東機場方向發(fā)展的伸展軸 B為“產(chǎn)、學(xué)、科、住”的新城鎮(zhèn)，選定向嘉定區(qū)方向發(fā)展的伸展軸C為建設(shè)大型居住區(qū)，選定向閔行區(qū)方向發(fā)展的伸展軸 D為建設(shè)生活居住區(qū)，選定向?qū)毶絽^(qū)方向發(fā)展的伸展軸17關(guān)于調(diào)控城市空間形態(tài)發(fā)展的主要原因是 （ ）A工業(yè)化、城市化伴生的城市交通、人口、設(shè)施環(huán)境等問題日益嚴重B由于人口不斷增長促使城市不能夠繼續(xù)擴大用地規(guī)模C國家要求控制大城市規(guī)模，合理發(fā)展中小城市D科技進步使城市空間形態(tài)發(fā)展不再受

6、交通條件限制二讀圖綜合題18讀“蘭州市略圖”，完成下列問題。（1）蘭州市依山傍水，位于_谷地中，其發(fā)展被迫沿_延伸，形成_狀形態(tài)。（2）蘭州市這種城市地域形態(tài)的優(yōu)點是_。（3）造成蘭州市地域形態(tài)的最主要因素是（）A.礦產(chǎn)資源的分布B.政治經(jīng)濟的發(fā)展C.地形和河流的分布D.交通運輸?shù)男枰?9讀下圖，完成下列問題。 甲乙 丙?。?）圖中所示城市的空間形態(tài)類型分別是_、_、_、_。（2）圖甲所示城市的空間形態(tài)的形成主要受制于_、_、_等因素。這種城市形態(tài)的優(yōu)缺點分別是_。我國典型城市為_。我國A城市示意圖20.讀右圖，完成下列問題。（1）圖A中城市為_，判斷依據(jù)是_。（2）A城市的空間形態(tài)為_，形成

7、這種形態(tài)的因素是_。21下圖為我國李潤田教授提出的“園林城市”地域結(jié)構(gòu)模式圖。在各級中心可布置規(guī)模不等的公園、游園或街心花園，各級中心四周為公共建筑，設(shè)置公共設(shè)施和商業(yè)服務(wù)機構(gòu)。公共建筑外圍有學(xué)校、醫(yī)院、無污染的加工廠在內(nèi)的大片住宅群。居住區(qū)外圍為綠化帶，最外層是工業(yè)、倉庫、對外交通用地。讀圖完成下列問題。（1）該地域結(jié)構(gòu)模式含有_和_兩種地域結(jié)構(gòu)模式的思想。（2）圖中居住區(qū)中心有6個居住地應(yīng)用了_理論。（3）該模式的設(shè)計是以_為中心，城市功能分區(qū)以_為目標。（4）“園林城市”以園林綠地系統(tǒng)為線索組織各城市功能區(qū)，試分析這樣設(shè)計有何好處。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 B

8、CCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系

9、，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸

10、距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（

11、1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答

12、案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防

13、護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增

14、加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境

15、，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間

16、形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河流交通優(yōu)點：綠地或農(nóng)業(yè)用地嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件；便捷的交通有利于新老城區(qū)間的聯(lián)系。缺點：放射狀的交通線容易將過境交通引入市中心，增加道路交通壓力，擴大運輸距離武漢20（1）重慶地處長江與嘉陵江交匯處（2）組團式地理環(huán)境21（1）扇形同心圓（2）中心地（3）人提高生活質(zhì)量，實現(xiàn)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)（4）工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組織較合理，中間設(shè)有衛(wèi)生防護帶，既考慮到二者的聯(lián)系，又有必要的隔離；工業(yè)區(qū)布置在最外層閉環(huán)，有利于城市今后的發(fā)展；適宜于按放射環(huán)狀道路組織城市交通；園林、綠地與城市建筑環(huán)境渾為一體，有較好的環(huán)境效益等。城市空間形態(tài)及變化(42)參考答案一單項選擇題1-5 BCCAD 6-10 CABBB 11-15 CDADD 16-17 BA二讀圖綜合題18（1）黃河河流兩岸東西條帶（2）可以使城市各部分均能接近周圍自然生態(tài)環(huán)境，親近自然（3）C19（1）放射型帶型組團型星座型（2）地形河