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1、安全生產(chǎn)管理原理與原則 瀏覽: 91 更新時(shí)間:2010-6-28 9:12:14 安全生產(chǎn)管理作為管理的主要組成部分,遵循管理的普遍規(guī)律,既服從管理的基本原理與原則,又有其特殊的原理與原則。安全生產(chǎn)管理原理是從生產(chǎn)管理的共性出發(fā),對(duì)生產(chǎn)管理中安全工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)分析、綜合、抽象與概括所得出的安全生產(chǎn)管理規(guī)律。安全生產(chǎn)管理原則是指在生產(chǎn)管理原理的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)安全生產(chǎn)活動(dòng)的通用規(guī)則。(一)、系統(tǒng)原理1、系統(tǒng)原理的含義:是現(xiàn)代管理學(xué)的一個(gè)最基本原理。即用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)、理論和
2、方法來認(rèn)識(shí)和處理管理中出現(xiàn)的問題。2、運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則(1)、動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則。動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則告訴我們,構(gòu)成管理系統(tǒng)的各要素是運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的,它們相互了解又相互制約。顯然,如果管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài),就不會(huì)發(fā)生事故。(2)、整分合原則。高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工,在分工基礎(chǔ)上有效綜合,這就是整分合原則。運(yùn)用該原則,要求企業(yè)管理者在制定整體目標(biāo)和進(jìn)行宏觀決策時(shí),必須將安全生產(chǎn)納入其中,在考慮資金、人員和體系時(shí),都必須將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容考慮。(3)、反饋原則。反饋是控制過程中對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用。成功、高效的管理,離不開靈活、準(zhǔn)確、快速的反饋。企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部條件和外
3、部環(huán)境在不斷變化,所以必須及時(shí)捕獲、反饋各種安全生產(chǎn)信息,以便及時(shí)采取行動(dòng)。(4)、封閉原則。在任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路,才能形成有效的管理活動(dòng),這就是封閉原則。封閉原則告訴我們,在企業(yè)安全生產(chǎn)中,各管理機(jī)構(gòu)之間、各種管理制度和方法之間,必須具有緊密的了解,形成相互制約的回路,才能有效。(二)、人本原理1、人本原理的含義:在管理中必須把人的因素放在首位,體現(xiàn)"以人為本"的指導(dǎo)思想,這就是人本原理。以人為本有兩層含義:一是一切管理活動(dòng)都是以人為本展開的,人既是管理的主體又是管理的客體,每個(gè)人都處在一定的管理層面上,離開人就無所謂管理
4、;二是管理活動(dòng)中,作為管理對(duì)象的要素和管理系統(tǒng)各環(huán)節(jié),都需要人掌管、運(yùn)作、推動(dòng)和實(shí)施。2、運(yùn)用人本原理的原則(1)、動(dòng)力原則。推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動(dòng)力,這就是動(dòng)力原則。(2)、能級(jí)原則。現(xiàn)代管理認(rèn)為,單位和個(gè)人都具有一定的能量,并且可以按照能量的大小順序排列,形成管理能級(jí)。在管理系統(tǒng)中建立一套合理能級(jí),根據(jù)單位和個(gè)人能量的大小安排其工作,發(fā)揮不同能級(jí)的能量,保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性,這就是能級(jí)原則。(3)、激勵(lì)原則。管理中的激勵(lì)就是利用某種外部誘因的刺激,調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。以科學(xué)的手段,激發(fā)人的潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,這就是
5、激勵(lì)原則。(三)、預(yù)防原理1、預(yù)防原理含義:安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主,通過有效的管理和技術(shù)手段,減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),這就是預(yù)防原理。2、運(yùn)用預(yù)防原理的原則(1)、偶然損失原則。事故后果以及后果的嚴(yán)重程度,都是隨機(jī)的、難以預(yù)測(cè)的。反復(fù)發(fā)生的同類事故,并不一定產(chǎn)生完全相同的后果,這就是事故的偶然性。偶然損失原則告訴我們,無論事故損失的大小,都必須做好預(yù)防工作。(2)、因果關(guān)系原則。事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果,只要誘發(fā)事故的因素存在,發(fā)生事故是必然的,只是時(shí)間或遲或早而已,這就是因果管理原則。(3)、3E原則(即工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策)。造
6、成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的原因可歸結(jié)為4個(gè)方面:技術(shù)原因、教育原因、身體和態(tài)度原因以及管理原因。針對(duì)這4方面的原因,可以采取3種防止對(duì)策,即工程技術(shù)對(duì)策。教育對(duì)策和法制對(duì)策,即所謂的3E原則。(4)、本質(zhì)安全化原則。本質(zhì)安全化原則是指從一開始和從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全化,從根本上消除事故發(fā)生的可能性,從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。本質(zhì)安全化原則不僅可以應(yīng)用與設(shè)備設(shè)施,還可以應(yīng)用與建設(shè)項(xiàng)目。(四)、強(qiáng)制原理1、強(qiáng)制原理的含義:采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意愿和行為,使個(gè)人的活動(dòng)、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束,從而實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理。所謂強(qiáng)制就是絕對(duì)服從,不必經(jīng)被管理者同意便可采取控制行動(dòng)。2
7、、運(yùn)用強(qiáng)制原理的原則:(1)、安全第一的原則。安全第一就是要求在進(jìn)行生產(chǎn)和其它工作時(shí)把安全工作放在一切工作的首要位置。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),要以安全為主,生產(chǎn)和其它工作要服從安全,這就是安全第一的原則。(2)、監(jiān)督原則。在安全工作中,為了使安全生產(chǎn)法律法規(guī)落到實(shí)處,必須設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)中守法和執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督。三、事故致因理論事故發(fā)生有其自身的發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn),只有掌握了事故發(fā)生的規(guī)律,才能保證安全生產(chǎn)系統(tǒng)處于有效狀態(tài)。(一)、事故頻發(fā)傾向理論(二)、海因里希因果連鎖理論:人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果,事故發(fā)生的原因是人的不安全行為或物的不安全狀態(tài),人的不安全行為或物的不安全
8、狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的,人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境或是由先天的遺傳因素造成的。企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為,消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài),中斷事故連鎖的進(jìn)程,從而避免事故的發(fā)生。(多米諾骨牌連鎖反應(yīng))(三)、能量意外釋放理論:人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。(四)、系統(tǒng)安全理論1、在事故致因理論方面,改變了人們只注重操作人員的不安全行為,而忽略硬件故障在事故致因中的作用的傳統(tǒng)觀念,開始考慮如何通過改善物的系統(tǒng)可靠性來提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性,從而避免事故。2、沒有任何一種事物是絕對(duì)安全的,任何事物中都潛伏著危險(xiǎn)因素。通常所說的安全或危險(xiǎn)只不過是一種主觀的判斷。3、不可能根除一切危險(xiǎn)源
9、,可以減少現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。要減少總的危險(xiǎn)性而不是只消除幾種選定的風(fēng)險(xiǎn)。4、由于人的認(rèn)識(shí)能力有限,有時(shí)不能完全認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn),即使認(rèn)識(shí)了現(xiàn)有的危險(xiǎn)源,隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,新技術(shù)、新工藝、新材料和新能源的出現(xiàn),又會(huì)產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源。安全工作的目標(biāo)就是控制危險(xiǎn)源,努力把事故發(fā)生概率降到最低,即使萬(wàn)一發(fā)生事故,也可以把傷害和損失控制在較輕的程度上。四、事故預(yù)防與控制的基本原則:事故預(yù)防是指通過采用技術(shù)和管理手段使事故不發(fā)生;事故控制是通過采取技術(shù)和管理手段使事故發(fā)生后不造成嚴(yán)重后果或使后果盡可能減小。對(duì)于事故的預(yù)防與控制,應(yīng)從安全技術(shù)、安全教育和安全管理等方面入手,采取相應(yīng)對(duì)策。安全技術(shù)對(duì)策著重解決物的不安全狀態(tài)問題;安全教育對(duì)
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