電動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)原理維修故障檢測(cè)培訓(xùn)ppt課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 電動(dòng)汽車(chē)培訓(xùn)教材電氣篇) 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n電動(dòng)汽車(chē)電路檢修注意事項(xiàng)n1. 電動(dòng)車(chē)電池組配備為免維護(hù)鉛酸電池或加液電池,動(dòng)力電池組輸出為非12V低壓,禁止非專(zhuān)業(yè)人士對(duì)車(chē)輛電路部分進(jìn)行檢修。禁止用手接觸動(dòng)力電池的任何電極。n2. 檢修電路時(shí),如果不需要使用動(dòng)力電池組電源,請(qǐng)斷開(kāi)斷電開(kāi)關(guān)。n3. 電池組充電機(jī)為專(zhuān)配充電機(jī),如果更換其它品牌充電機(jī),將有可能損壞動(dòng)力電池組。 電動(dòng)汽車(chē)培訓(xùn)教材n 4. 充電機(jī)、動(dòng)力電機(jī)控制器內(nèi)部有高壓,禁止私自拆充電機(jī)、動(dòng)力電機(jī)控制器內(nèi)部有高壓,禁止私自拆開(kāi)對(duì)其進(jìn)行檢修。拆解檢修如有操作不當(dāng)將可能引起開(kāi)對(duì)其進(jìn)行檢修。拆解檢修如有操作不當(dāng)將可能引起的電擊事故障昊宇公司對(duì)其

2、私自拆解的以上部件均的電擊事故障昊宇公司對(duì)其私自拆解的以上部件均不給予保修)。不給予保修)。n 5. 嚴(yán)禁擅自進(jìn)行各種改裝或擅自加裝各種設(shè)備,特別嚴(yán)禁擅自進(jìn)行各種改裝或擅自加裝各種設(shè)備,特別是對(duì)電器、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等涉及安全的系統(tǒng)進(jìn)行改裝或是對(duì)電器、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等涉及安全的系統(tǒng)進(jìn)行改裝或加裝其他設(shè)備因此而導(dǎo)致的任何直接或間接損失,加裝其他設(shè)備因此而導(dǎo)致的任何直接或間接損失,昊宇公司均不承擔(dān)任何責(zé)任)。昊宇公司均不承擔(dān)任何責(zé)任)。n 6. 在檢修電路部分時(shí),如需脫開(kāi)或接上電器連接件時(shí),在檢修電路部分時(shí),如需脫開(kāi)或接上電器連接件時(shí),必須確保關(guān)閉電源,否則將會(huì)引起電控部分電子元器必須確保關(guān)閉電源,否則將會(huì)

3、引起電控部分電子元器件損壞。件損壞。n 7. 更換保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)管時(shí)必須更換相同安培保險(xiǎn)絲,并查找保險(xiǎn)熔斷故障點(diǎn)。如果更換大安培保險(xiǎn)將會(huì)引起線(xiàn)束自燃。n 8. 更換動(dòng)力電池、控制器、電機(jī)時(shí),檢查驅(qū)動(dòng)電路各連接點(diǎn)是否有堵塞松弛)、腐蝕、積灰等,如果有則須對(duì)其進(jìn)行清理和緊固后再進(jìn)行試車(chē)。對(duì)其驅(qū)動(dòng)電路電流進(jìn)行測(cè)量時(shí),須用鉗式電流表400A量程進(jìn)行估測(cè),再調(diào)至合適量程進(jìn)行電流檢測(cè)。 一、電 源 部 分 電 源 部 件 圖低壓低壓用電用電高壓高壓用電用電電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電源部分-電池電池特點(diǎn):1,重量輕、容量大2,自放電率極低3,一致性好、可靠性更高4,穩(wěn)定性好5,偱循環(huán)壽命長(zhǎng)6,使用中失水少、不需要加液7

4、,充電接受效率高 11,高溫特性穩(wěn)定8,大電流放電新能優(yōu)異 12,耐震動(dòng)性好9,低溫容量高 13,比能量高10,放電恢復(fù)性能好 14,綠色環(huán)保負(fù)極負(fù)極正極正極電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電池充電曲線(xiàn)圖第一階段:恒流30A-35A,電壓上升到7.2V左右或充電時(shí)間達(dá)到5小時(shí),轉(zhuǎn)換到下段充電。第二階段:恒流18-20A充電,電壓上升到7.4V左右或者充電時(shí)間達(dá)到3小時(shí),轉(zhuǎn)換到下階段充電。第三階段:電池恒壓7.4V0.1V,限流16A充電,電流逐漸下降都2A50mA或充電時(shí)間達(dá)到2小時(shí),轉(zhuǎn)換到下階段充電。第四階段:涓流充電,電池電壓6.85V0.1V,充電2-4小時(shí)結(jié)束。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電路原理圖A01充電機(jī) 整車(chē)

5、驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直 流 開(kāi) 關(guān)分流器保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一 電池組電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電路原理圖A02充電機(jī) 整車(chē)驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直 流 開(kāi) 關(guān)控制器電開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一 電池組電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材供電原理圖車(chē)載充電器車(chē)載充電器DC/DC電源電源電機(jī)控制器電機(jī)控制器車(chē)載電池組車(chē)載電池組驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)照明及其它照明及其它暖風(fēng)、空調(diào)暖風(fēng)、空調(diào)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器 DC/DC轉(zhuǎn)換器是將電池組高壓轉(zhuǎn)換成12V供其他低壓電器使用。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材二,動(dòng) 力 部 分電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 動(dòng) 力 部 件電動(dòng)車(chē)

6、培訓(xùn)教材動(dòng) 力 電 路 圖電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材驅(qū) 動(dòng) 電 機(jī) 控 制 器技 術(shù) 參 數(shù)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材動(dòng) 力 原 理 圖電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 電 機(jī)技術(shù)參數(shù)額定功率:4KW額定電壓:60V額定轉(zhuǎn)速:2800r/min額定電流:80A勵(lì)磁方式:串勵(lì)工作制:60min特點(diǎn):本電機(jī)是由蓄電池供電的直流牽引電動(dòng)機(jī),它具有低噪音、無(wú)污染、同時(shí)具有過(guò)載能力高、爬坡能力大等特點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材車(chē) 載 充 電 機(jī) 電動(dòng)車(chē)采用車(chē)載充電機(jī),輸入電源為AC220V50Hz一般家庭用電即可,無(wú)需特別電源。 警告:由于充電機(jī)交流輸入端線(xiàn)路的電流可能會(huì)達(dá)到10A 以上,請(qǐng)務(wù)必確保交流輸入電線(xiàn)規(guī)格不小于6mm2,同時(shí)請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠(chǎng)商生產(chǎn)的

7、插座,以免過(guò)熱燒毀電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 車(chē)載充電使用說(shuō)明: 電動(dòng)充電機(jī),將充電線(xiàn)路接通后。按開(kāi)關(guān)到“開(kāi)位置時(shí),充電機(jī)開(kāi)始工作;通過(guò)改變電流、電壓顯示的切換開(kāi)關(guān),來(lái)改變LED顯示燈。1指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池極性已接反。2指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池已連接正確。3指示燈亮?xí)r表示充電機(jī)故障。6指示燈亮?xí)r,表示充電機(jī)進(jìn)入正常充電狀態(tài)。5指示燈亮,表示充電已經(jīng)進(jìn)入第三段恒流充電狀態(tài)。4充滿(mǎn)關(guān)機(jī)指示燈該燈亮?xí)r表示電池已充滿(mǎn),這時(shí)充電機(jī)自動(dòng)停止工作。123465電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材動(dòng)力電池日常充電注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁擅自拆開(kāi)充電機(jī)進(jìn)行檢查或調(diào)試。2、請(qǐng)勿擅自更換或加長(zhǎng)電源線(xiàn),交流電源要選擇帶接地線(xiàn)的三芯電源,并正確安裝地

8、線(xiàn)。3、 切勿將充電機(jī)放置在雨淋的位置,并且保證直流插頭與插座應(yīng)連接緊固,如有破損、松動(dòng)請(qǐng)立即更換。4、切勿堵塞充電機(jī)的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)口。5、 充電過(guò)程中不能開(kāi)啟車(chē)上任何用電器件。6、 充電過(guò)程中人體盡量不要觸碰車(chē)上外露的可導(dǎo)電部分。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材控制電路主要是控制電器部件是否工作電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材3、在通過(guò)較長(zhǎng)的電線(xiàn)上減少電壓降縮短線(xiàn)路的長(zhǎng)度/電源電路變短了)。4、使某些電路的功能自動(dòng)化自動(dòng)大燈、冷卻風(fēng)扇等)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材燈光信號(hào)原理圖電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材四,動(dòng)力總成控制系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電機(jī)接口定義A1電樞

9、繞組首端A2電樞繞組末端D1串勵(lì)繞組首端D2串勵(lì)繞組末端電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電控動(dòng)力電源輸出接口定義A1電樞繞組首端輸出A2電樞繞組末端輸出D1串勵(lì)繞組首端輸出D2串勵(lì)繞組末端輸出電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材控制器接口定義1電鎖開(kāi)關(guān)輸入2電鎖開(kāi)關(guān)輸出4加速器電源負(fù)極5加速信號(hào)輸入6加速位置檢測(cè)7前進(jìn)接觸器控制電源輸入8后退接觸器控制電源輸入5478261電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電機(jī)與電控的連接示意60V正極正極輸入輸入60V負(fù)極負(fù)極輸入輸入電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 5624油門(mén)接口定義油門(mén)接口定義2工作電壓輸入工作電壓輸入正極)正極)6踏板位置檢測(cè)線(xiàn)踏板位置檢測(cè)線(xiàn)5信號(hào)輸出信號(hào)輸出4工作電源輸入工作電源輸入負(fù)極)負(fù)極)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材

10、檔位器接口定義C倒車(chē)燈信號(hào)輸入12VB倒車(chē)燈信號(hào)輸出12VA倒車(chē)電源輸入60V7前進(jìn)輸出8后退輸出7B8CA電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義1 12V正極輸出2 12V負(fù)極輸出3 開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入4 60V正極輸入5 60V負(fù)極輸入43125電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義(A02)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材動(dòng)力控制系統(tǒng)連接示意電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n 控制器故障排除法一.萬(wàn)用表電壓測(cè)量負(fù)表棒接蓄電池負(fù)極)1.閉合電鎖開(kāi)關(guān) 九芯接插件2號(hào)線(xiàn)黃色) 有電蓄電池電壓) 正常; 無(wú)電 電鎖開(kāi)關(guān)壞.2.踩加速器踏板1/4角度 九芯接插件6號(hào)線(xiàn)藍(lán)色) 有電蓄電池電壓) 正常,能聽(tīng)到接觸器動(dòng)作響聲; 無(wú)電加速器微動(dòng)開(kāi)

11、關(guān)壞.3.逐漸踩下加速器到底 九芯接插件5號(hào)線(xiàn)綠色) 電壓從04.8V增大:正常; 無(wú)變化:加速器壞; 電壓超過(guò)5V:加速器到控制器的4號(hào)線(xiàn)黑色斷線(xiàn)或接插件接觸不好.電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n 控制器故障排除法二斬波器小紅燈閃爍碼故障顯示二斬波器小紅燈閃爍碼故障顯示1.前進(jìn)檔前進(jìn)檔 每次閃爍間隔每次閃爍間隔3秒鐘慢閃)秒鐘慢閃) 正常正常2.后退檔后退檔 每次閃爍間隔每次閃爍間隔0.3秒鐘快閃)秒鐘快閃) 正常正常3.有故障時(shí)以有故障時(shí)以2位代碼的閃亮組合顯示故障代碼,見(jiàn)下圖黑點(diǎn)表示燈亮)。位代碼的閃亮組合顯示故障代碼,見(jiàn)下圖黑點(diǎn)表示燈亮)。例如:代碼為例如:代碼為2,4的閃亮方式為:每組的閃亮方式為:

12、每組2次閃亮后略停頓再次閃亮后略停頓再4次閃亮,循環(huán)連續(xù)顯示直至故障源被排除次閃亮,循環(huán)連續(xù)顯示直至故障源被排除電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n 控制器故障排除法不同的代碼表示不同的故障源,以下列出代碼對(duì)應(yīng)故障源及排除括弧內(nèi)方法介紹如下:不同的代碼表示不同的故障源,以下列出代碼對(duì)應(yīng)故障源及排除括弧內(nèi)方法介紹如下:電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材A02空調(diào)系統(tǒng)管路連接示意圖管路連接示意圖電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)控制原理電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)控制原理空調(diào)線(xiàn)路原理空調(diào)線(xiàn)路原理電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材本公司電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦本公司電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦旋式電動(dòng)壓縮機(jī);制冷劑

13、采用綠色環(huán)保的旋式電動(dòng)壓縮機(jī);制冷劑采用綠色環(huán)保的R134R134; ;具有體積小,能效高,制冷快,具有體積小,能效高,制冷快,無(wú)沖擊電流啟動(dòng)時(shí)間短。安裝簡(jiǎn)便,節(jié)能無(wú)沖擊電流啟動(dòng)時(shí)間短。安裝簡(jiǎn)便,節(jié)能環(huán)保。根據(jù)制冷系統(tǒng)匹配實(shí)際情況,系統(tǒng)環(huán)保。根據(jù)制冷系統(tǒng)匹配實(shí)際情況,系統(tǒng)中的冷媒注入量為中的冷媒注入量為 900 900克克-1300-1300克,系統(tǒng)克,系統(tǒng)中油與冷媒比例要求為中油與冷媒比例要求為9%-14%9%-14%,壓縮機(jī),壓縮機(jī)出廠(chǎng)已加注出廠(chǎng)已加注130ml130ml冷凍油。當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)冷凍油。當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷劑泄漏或系統(tǒng)檢修等情況而造成壓縮制冷劑泄漏或系統(tǒng)檢修等情況而造成壓縮機(jī)冷凍油

14、損耗后應(yīng)補(bǔ)充壓縮機(jī)油量,防止機(jī)冷凍油損耗后應(yīng)補(bǔ)充壓縮機(jī)油量,防止壓縮機(jī)缺油而損壞壓縮機(jī)。壓縮機(jī)缺油而損壞壓縮機(jī)。壓縮壓縮機(jī)機(jī)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,簡(jiǎn)稱(chēng)EPS,它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車(chē)者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成,不同的車(chē)盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣,但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n 主要組件有電控單元、車(chē)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)等等,原理也不復(fù)雜:傳感器把采集到的車(chē)速、轉(zhuǎn)角信息輸送給ECU,ECU決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小,把指令傳遞給電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)將輔助動(dòng)

15、力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,這樣實(shí)時(shí)調(diào)整的轉(zhuǎn)向助力便得以實(shí)現(xiàn)。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器轉(zhuǎn)角傳感器車(chē)速傳感器車(chē)速傳感器助力電機(jī)助力電機(jī)EPSECU儀表儀表扭矩傳感器:檢測(cè)轉(zhuǎn)向力矩;轉(zhuǎn)角傳感器:檢測(cè)電機(jī)正反轉(zhuǎn);車(chē)速傳感器:用來(lái)控制電機(jī)輸出電流;儀表“EPS指示燈用來(lái)顯示系統(tǒng)故障情況扭矩傳感器扭矩傳感器電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材n EPS故障診斷方法控制器的電源信號(hào)接口的控制器的電源信號(hào)接口的2號(hào)腳為診斷口,用導(dǎo)號(hào)腳為診斷口,用導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地連接,打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),察看線(xiàn)對(duì)地連接,打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),察看“EPS燈閃燈閃爍情況。根據(jù)故障代碼表斷定故障爍情況。根據(jù)故障代碼表斷定故障1、

16、NC空) 2、診斷信號(hào) 3、EPS信號(hào) 4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào) 5、車(chē)速信號(hào) 6、點(diǎn)火信號(hào) 7. 電源正(+12V) 8. 電源負(fù)(GND)電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷代碼表 故障碼用故障燈亮來(lái)顯示。每個(gè)故障碼由兩位數(shù)組成,分別由故障燈長(zhǎng)亮次數(shù)和短亮次數(shù)表示。長(zhǎng)亮次數(shù)代表十位,短亮次數(shù)代表個(gè)位。其中長(zhǎng)亮1秒,短亮0.5秒,長(zhǎng)短代碼間隔1秒。故障代碼之間故障燈滅間隔0.5秒鐘。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材全車(chē)線(xiàn)路故障檢查方法全車(chē)線(xiàn)路故障檢查方法檢查線(xiàn)路或設(shè)備時(shí),可用試燈或萬(wàn)用表進(jìn)行。但應(yīng)注意,在使用萬(wàn)用表歐姆檔時(shí),必須切斷電源。全車(chē)線(xiàn)路故障,基本上可分為斷路、短路和接觸不良三種。1.斷路故障(1)景象熔

17、斷絲完好,但接通電路開(kāi)關(guān)后用電設(shè)備不工作。(2)緣由線(xiàn)頭脫落,連接處接觸不良,開(kāi)關(guān)失效,導(dǎo)線(xiàn)折斷,該搭鐵處未搭鐵,插頭松動(dòng)或油污等造成電路中無(wú)電。(3)診斷與排除通過(guò)外觀(guān)檢查,仔細(xì)查找外露部分的斷路故障。對(duì)于故障不在外表的,可用直流試燈或萬(wàn)用表電壓檔進(jìn)行查找。電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材利用直流試燈檢查時(shí),將試燈與負(fù)載并聯(lián),逐點(diǎn)判斷是否有電,燈亮表示該點(diǎn)有電,不亮表示無(wú)電,斷路處在有電點(diǎn)和無(wú)電點(diǎn)之間。2.短路故障(1)景象接通開(kāi)關(guān)后,熔斷絲即燒斷;導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱有燒焦昧,甚至冒煙,燒毀。(2)緣由:導(dǎo)線(xiàn)絕緣損壞,電器導(dǎo)電零件或線(xiàn)頭裸露部分與車(chē)體接觸造成短路。(3)診斷與排除根據(jù)電路原理來(lái)判斷短路部位。將試燈串聯(lián)在故障電路中,接通電路開(kāi)關(guān)后,試燈不亮,說(shuō)明短路處在電源與試燈之

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