1、施甸溫泉契丹古鎮(zhèn)C區(qū)4# QTZ63(5013)塔吊安裝及拆除安全專項施工方案審 批： 審 核： 編 制： 云南匯成建筑工程有限公司施甸項目部目 錄第一節(jié)、工程概況3一、工程概況3二、塔吊選型3三、塔吊平面位置、立面布置圖及高度設置3四、地質條件5五、技術保證條件6第二節(jié)、編制依據7第三節(jié)、施工計劃8一、材料與設備計劃8第四節(jié)、施工工藝技術8一、技術參數(shù)8一、 施工工藝流程9二、施工方法9三、檢查驗收9第五節(jié)、施工安全保證體系11一、組織保障11二、技術措施12三、監(jiān)測監(jiān)控14四、應急預案14第六節(jié)、勞動力計劃16一、專職安全生產管理人員16二、所需勞動力安排16第七節(jié)、計算書17第八節(jié) 重大

2、危險源及控制對策26第一節(jié)、 工程概況一、工程概況1、工程基本情況施甸“溫泉契丹古鎮(zhèn)”C區(qū)C140、CS1CS5棟，項目位于云南省保山市施甸縣縣城西側，東鄰新修二級公路，西鄰書山。由施甸溫泉契丹古鎮(zhèn)文化旅游開發(fā)有限公司投資興建.項目C1C40棟為住宅，CS1CS5棟為商鋪，總建筑面積22388.03平方米，由昆明民用建筑設計研究院有限公司設計，中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設計研究院地質勘察，云南建宇建設監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，云南匯成建筑工程有限公司承建。二、塔吊選型本區(qū)域施工選用塔吊為QTZ63（5013），昆明力神重工有限公司生產。說明：安裝附著架前，塔機最大工作高度40m，超過此高度必須安裝附

3、著架。本方案中塔吊實際安裝高度為27米。塔機固定在基礎上，在塔機未采用附著裝置前，對基礎產生的載荷值。在這種情況下，基礎所受的載荷最大。三、塔吊平面位置、立面布置圖及高度設置根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置，本塔吊設置于別墅區(qū)C17棟之旁（具體位置詳見下圖）：301、塔吊設置獨立配電箱，設在塔機約2m處。2、 塔基周圍要求基本平整無障礙物。3、 塔吊最大臂長及初裝高度：塔吊編號最大臂長初裝高度（含鋼立柱高度）4# QTZ63塔吊(5013)50米27米四、地質條件按照本塔機安裝位置及地質勘查報告，對照勘查報告可知地下土層情況如下表所示：地基土屬性地下水位至地表的距離hz(m)1.33自然

4、地面標高(m)0是否考慮承臺效應是承臺效應系數(shù)c0.1土名稱土層厚度li(m)側阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土2.2500.5135粘 土0.83000.5130粘 土3.92200.5100泥炭質土2.1700.540粘 土4.22200.5100泥炭質土3.4700.540粉質粘土0.8306500.6140粉質粘土9.3317500.6150粉質粘土9.7328000.6160當前土質較軟，基礎形式采用4樁基礎 + 承臺的基礎形式。五、技術保證條件1、安全網絡 2、塔吊的搭設和拆除需嚴格執(zhí)行該專項施工方案。第二節(jié)、 編制

5、依據1、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ196-20102、塔式起重機設計規(guī)范GB/T13752-19923、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-20114、建筑結構荷載規(guī)范GB50009-20125、混凝土結構設計規(guī)范GB50010-20106、建筑樁基技術規(guī)范JGJ97-20087、本工程施工組織設計及其建筑、結構施工圖紙8、QTZ80A塔式起重機使用說明書，云南冶金力神重工有限公司。第三節(jié)、 施工計劃一、材料與設備計劃1、鋼材、水泥、砂、石子、外加劑等原材料進場時，按現(xiàn)行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204和鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50205的規(guī)

6、定作材料性能檢驗。2、焊接材料的品種、規(guī)格、性能等符合國家產品標準和設計要求。焊條等焊接材料與母材的匹配符合設計要求及現(xiàn)行行業(yè)標準建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ81的規(guī)定。第四節(jié)、 施工工藝技術一、技術參數(shù)塔機型號QTZ63（5013）塔機獨立狀態(tài)下最大起吊高度H0(m)40塔身桁架結構寬度B(m)1.6計算依據樁數(shù)n4承臺高h(m)1.35承臺長l(m)5.0承臺寬b(m)5.0承臺長向樁心距a1(m)3.6承臺寬向樁心距ab(m)3.6樁直徑d(m)0.4承臺混凝土強度等級C35樁混凝土強度等級C80成樁工藝預制樁樁入土深度lt(m)18樁混凝土類型預應力混凝土地下水位至表面的距離hz(m)

7、1.0承臺埋置深度d(m)1.35一、 施工工藝流程塔吊預埋錨栓或地下節(jié) 安裝基礎節(jié)或過渡節(jié) 安裝一節(jié)標準節(jié) 安裝爬升架 安裝回轉機構平臺 安裝塔頂 安裝平衡臂 安裝一塊平衡重及拉桿 安裝起重臂及拉桿 安裝全部平衡重 利用爬升架安裝標準節(jié) 調整安全裝置檢查驗收 塔機運轉。二、施工方法塔吊1、基礎施工前按塔機基礎設計及施工方案做好準備工作，必要時塔機基礎的基坑采取支護及降排水措施。2、基礎的鋼筋綁扎和預埋件安裝后，按設計要求檢查驗收，合格后方可澆搗混凝土，澆搗中不得碰撞、移位鋼筋或預埋件，混凝土澆筑合格后及時保濕養(yǎng)護?；A四周應回填土方并夯實。3、安裝塔機時基礎混凝土達到80%以上設計強度，塔機

8、運行使用時基礎混凝土達到100%設計強度。4、基礎混凝土施工中，在基礎頂面四角作好沉降及位移觀測點，并作好原始記錄，塔機安裝后定期觀測并記錄，沉降量和傾斜量不超過規(guī)范要求。5、基礎的防雷接地按現(xiàn)行行業(yè)標準建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33的規(guī)定執(zhí)行。三、檢查驗收塔吊1、地基土檢查驗收(1) 塔機基礎的基坑開挖后按現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202的規(guī)定進行驗槽，檢驗坑底標高、長度和寬度、坑底平整度及地基土性是否符合設計要求，地質條件是否符合巖土工程勘察報告。(2) 基礎土方開挖工程質量檢驗標準符合現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202的規(guī)定。(3)

9、地基加固工程在正式施工前進行試驗段施工，并論證設定的施工參數(shù)及加固效果。為驗證加固效果所進行的荷載試驗，其最大加載壓力不小于設計要求壓力值的2倍。(4) 經地基處理后的復合地基的承載力達到設計要求的標準。檢驗方法按現(xiàn)行行業(yè)標準建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79的規(guī)定執(zhí)行。(5) 地基土的檢驗符合建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202的有關規(guī)定，必要時檢驗塔機基礎下的復合地基。2、基礎檢查驗收(1) 基礎的鋼筋綁扎后，作隱蔽工程驗收。隱蔽工程包括塔機基礎節(jié)的預埋件或預埋節(jié)等。驗收合格后方澆筑混凝土。(2) 基礎混凝土的強度等級符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，在混凝土的澆筑地點

10、隨機抽取。取樣與試件留置符合現(xiàn)行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204的有關規(guī)定。(3) 基礎結構的外觀質量沒有嚴重缺陷，不宜有一般缺陷，對已出現(xiàn)的嚴重缺陷或一般缺陷采用相關處理方案進行處理，重新驗收合格后安裝塔機。(4) 基礎的尺寸允許偏差符合下表規(guī)定：項目允許偏差(mm)檢驗方法標高±20水準儀或拉線、鋼尺檢查平面外形尺寸(長度、寬度、高度)±20鋼尺檢查表面平整度10、L/1000水準儀或拉線、鋼尺檢查洞穴尺寸±20鋼尺檢查預埋錨栓標高(頂部)±20水準儀或拉線、鋼尺檢查中心距±2鋼尺檢查注：表中L為矩形或十字形基礎的長邊。

11、(5) 基礎工程驗收符合現(xiàn)行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204的規(guī)定。第五節(jié)、 施工安全保證體系一、組織保障1、安全保證體系2、環(huán)境保護體系二、技術措施塔吊1、塔機的安裝(1) 準備工作：清理場地，汽車吊進場，備好常用工具及測量儀器，配好有關工作人員。(2) 將基礎節(jié)或過渡節(jié)通過高強度螺栓和基礎緊固，安裝一個加強標準節(jié)，調整塔身垂直度1/1000。注意基礎節(jié)上有爬梯的一面塔身要與建筑物垂直。(3) 塔身標準節(jié)，用汽車吊安裝。標準節(jié)與基礎節(jié)用高強螺栓連接。(4) 用汽車吊安裝活動節(jié)（含液壓裝置的爬升架）。(5) 用汽車吊安裝轉盤（上下支座、回轉機械、回轉支承）。(6) 用汽車吊

12、安裝塔尖（包括二節(jié)拉桿、滑輪）。(7) 用汽車吊安裝平衡臂。(8) 汽車吊安裝司機室。(9) 用汽車吊安裝現(xiàn)場組裝好的大臂（包括含小車、以及拉桿）。(10) 用汽車吊安裝滿載平衡箱中的平衡重塊。(11) 調整好安全裝置，通電試運轉起重力矩限制器、起重量限制器、調整高速和低速檔、幅度限制器、起升高度限位器、回轉限位器。(12) 通過液壓裝置調整活動節(jié)加標準節(jié)使塔身不斷上升，有指揮和備專管人員在白天操作。2、塔機的拆卸將塔機旋轉至裙房屋頂或空地上進行拆卸，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。拆卸順序與安裝順序相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。具體步驟如下：(1) 通過爬升架液壓裝置調整塔身高度，即降

13、低高度并逐節(jié)取下標準節(jié)。(2) 每下降一段即拆掉一層連墻附著架附著桿。(3) 塔身降至最低，用鋼管支架支牢吊臂及平衡臂，人工用起重架及葫蘆卸下平衡臂（先卸一塊），分段卸下吊臂并人工移到邊上。(4) 取下平衡箱及平衡臂。(5) 卸下司機室、塔尖、轉盤等回轉機構。(6) 卸下活動節(jié)、標準節(jié)、基礎節(jié)。(7) 利用汽車吊和卡車吊運塔機各部件。(8) 拆除混凝土承臺。3、維護與保養(yǎng)：(1) 機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。(2) 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添

14、加或更換。(3) 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。(4) 經常檢查各部位的聯(lián)結情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯(lián)結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。(5) 安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。(6) 在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經常檢查節(jié)構聯(lián)結螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。4、塔吊的操作使用(1) 塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機

15、械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。(2) 塔機的正常工作氣溫為-2040度，風力不得大于6級。(3) 在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。(4) 在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品。冬季用電爐取暖時，更要注意防火，原則上不許使用。(5) 塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。(6) 司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。(7) 塔上與地面用對講機聯(lián)系。三、監(jiān)測監(jiān)控塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附

16、墻時必測）。當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。四、應急預案1、目的提高整個項目組對事故的整體應急能力，確保意外發(fā)生的時候能有序的應急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經濟損失，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預案。2、應急領導小組及其職責應急領導小組由組長、副組長、成員等構成。(1) 領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應

17、變能力。(2) 當發(fā)生突發(fā)事故時，負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調。(3) 負責準備所需要的應急物資和應急設備。(4) 及時到達現(xiàn)場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。3、應急反應預案(1) 事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯(lián)絡報警，組織搶救。(2) 事故報告事故發(fā)生后應逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在1小時內向上級主管部門作出書面報告。 (3) 現(xiàn)場事故應急處理施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑

18、、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。1) 火災事故應急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。2) 觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟擠壓術，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時，應對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。3) 高溫中暑的應急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以

19、促進散熱，降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽，及時處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時，及時送醫(yī)院治療。4) 其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進行搶救。4、應急通信聯(lián)絡項目負責人：趙家剛 手機全員： 手機：技術負責人：李志德 手機院救護中心：120 匪警：110 火警：119通信聯(lián)系方式應在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。第六節(jié)、 勞動力計劃一、專職安全生產管理人員搭設過程中，因處在施工高峰期，各

20、施工班組在交叉作業(yè)中，故應加強安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區(qū)域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時成立以項目經理為組長的安全領導小組以加強現(xiàn)場安全防護工作，本小組機構組成、人員編制及責任分工如下趙家剛（項目經理）組長，負責協(xié)調指揮工作；陳榮江（工長）組員，負責現(xiàn)場施工指揮，技術交底；（安全員）組員，負責現(xiàn)場安全檢查工作；二、所需勞動力安排作息時間（上午）8：0012：00作息時間（下午）14：0018：30砼工（人）5鋼筋工（人）3水電工（人）2其它工種（人）2第七節(jié)、 計算書 計算依據： 1、塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程JGJ/T1

21、87-2009 2、混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2010 3、建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-2008 4、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2011 一、塔機屬性塔機型號QTZ63 (5013)塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)40塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)40塔身桁架結構型鋼塔身桁架結構寬度B(m)1.6 二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖 1、塔機自身荷載標準值塔身自重G0(kN)220起重臂自重G1(kN)57起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)22小車和吊鉤自重G2(kN)4小車最小工作幅度RG2(m)0最大起重荷載Qmax(kN)60最大起重荷載至塔身中心相應的最大距離RQma

22、x(m)11.5最小起重荷載Qmin(kN)13最大吊物幅度RQmin(m)50最大起重力矩M2(kN·m)Max60×11.5，13×50690平衡臂自重G3(kN)19.3平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)6.3平衡塊自重G4(kN)124平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)11.8 2、風荷載標準值k(kN/m2)工程所在地云南 保山市 施甸基本風壓0(kN/m2)工作狀態(tài)0.3非工作狀態(tài)0.35塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風振系數(shù)z工作狀態(tài)1.613非工作狀態(tài)1.625風壓等效

23、高度變化系數(shù)z1.271風荷載體型系數(shù)s工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風向系數(shù)1.2塔身前后片桁架的平均充實率00.35風荷載標準值k(kN/m2)工作狀態(tài)0.8×1.2×1.613×1.95×1.271×0.31.151非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.625×1.95×1.271×0.351.353 3、塔機傳遞至基礎荷載標準值工作狀態(tài)塔機自重標準值Fk1(kN)220+57+4+19.3+124424.3起重荷載標準值Fqk(kN)60豎向荷載標準值Fk(kN)424.3+60484.3水

24、平荷載標準值Fvk(kN)1.151×0.35×1.6×4025.782傾覆力矩標準值Mk(kN·m)57×22+4×11.5-19.3×6.3-124×11.8+0.9×(690+0.5×25.782×40)800.286非工作狀態(tài)豎向荷載標準值Fk'(kN)Fk1424.3水平荷載標準值Fvk'(kN)1.353×0.35×1.6×4030.307傾覆力矩標準值Mk'(kN·m)57×22+4×0-

25、19.3×6.3-124×11.8+0.5×30.307×40275.35 4、塔機傳遞至基礎荷載設計值工作狀態(tài)塔機自重設計值F1(kN)1.2Fk11.2×424.3509.16起重荷載設計值FQ(kN)1.4FQk1.4×6084豎向荷載設計值F(kN)509.16+84593.16水平荷載設計值Fv(kN)1.4Fvk1.4×25.78236.095傾覆力矩設計值M(kN·m)1.2×(57×22+4×11.5-19.3×6.3-124×11.8)+1.4&#

26、215;0.9×(690+0.5×25.782×40)1177.358非工作狀態(tài)豎向荷載設計值F'(kN)1.2Fk'1.2×424.3509.16水平荷載設計值Fv'(kN)1.4Fvk'1.4×30.30742.43傾覆力矩設計值M'(kN·m)1.2×(57×22+4×0-19.3×6.3-124×11.8)+1.4×0.5×30.307×40451.648 三、樁頂作用效應計算承臺布置樁數(shù)n4承臺高度h(m)

27、1.35承臺長l(m)5承臺寬b(m)5承臺長向樁心距al(m)3.6承臺寬向樁心距ab(m)3.6樁直徑d(m)0.4樁間側阻力折減系數(shù)0.8承臺參數(shù)承臺混凝土等級C35承臺混凝土自重C(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h'(m)0.1承臺上部覆土的重度'(kN/m3)19承臺混凝土保護層厚度(mm)50配置暗梁否承臺底標高(m)-4基礎布置圖 承臺及其上土的自重荷載標準值： Gk=bl(hc+h'')=5×5×(1.35×25+0.1×19)=891.25kN 承臺及其上土的自重荷載設計值：G=1.2Gk=1.2

28、15;891.25=1069.5kN 樁對角線距離：L=(ab2+al2)0.5=(3.62+3.62)0.5=5.091m 1、荷載效應標準組合 軸心豎向力作用下：Qk=(Fk+Gk)/n=(484.3+891.25)/4=343.888kN 荷載效應標準組合偏心豎向力作用下： Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L =(484.3+891.25)/4+(800.286+25.782×1.35)/5.091=507.915kN Qkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+FVkh)/L =(484.3+891.25)/4-(800.286+25.782×1.3

29、5)/5.091=179.86kN 2、荷載效應基本組合 荷載效應基本組合偏心豎向力作用下： Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L =(593.16+1069.5)/4+(1177.358+36.095×1.35)/5.091=656.491kN Qmin=(F+G)/n-(M+Fvh)/L =(593.16+1069.5)/4-(1177.358+36.095×1.35)/5.091=174.839kN 四、樁承載力驗算樁參數(shù)樁混凝土強度等級C80樁基成樁工藝系數(shù)C0.85樁混凝土自重z(kN/m3)25樁混凝土保護層厚度(mm)20樁底標高(m)-19.35樁有

30、效長度lt(m)15.35樁配筋自定義樁身承載力設計值否樁混凝土類型預應力混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB400 816樁身預應力鋼筋配筋650 810.70樁裂縫計算鋼筋彈性模量Es(N/mm2)200000法向預應力等于零時鋼筋的合力Np0(kN)100最大裂縫寬度lim(mm)0.2普通鋼筋相對粘結特性系數(shù)V1預應力鋼筋相對粘結特性系數(shù)V0.8地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)1.33自然地面標高(m)0是否考慮承臺效應是承臺效應系數(shù)c0.1土名稱土層厚度li(m)側阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土2.2500.5135粘

31、 土0.83000.5130粘 土3.92200.5100泥炭質土2700.540粘 土4.22200.5100泥炭質土3.4700.540粉質粘土0.8306500.6140粉質粘土9.3317500.6150粉質粘土9.7328000.6160 1、樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長：u=d=3.14×0.4=1.257m 樁端面積：Ap=d2/4=3.14×0.42/4=0.126m2 承載力計算深度：min(b/2,5)=min(5/2,5)=2.5m fak=(2.5×100)/2.5=250/2.5=100kPa 承臺底凈面積：Ac=(bl-nAp)/n

32、=(5×5-4×0.126)/4=6.124m2 復合樁基豎向承載力特征值：Ra=uqsia·li+qpa·Ap+cfakAc=0.8×1.257×(2.9×22+2×7+4.2×22+3.4×7+0.8×30+2.05×31)+750×0.126+0.1×100×6.124=438.536kN Qk=343.888kNRa=438.536kN Qkmax=507.915kN1.2Ra=1.2×438.536=526.243kN 滿足要

33、求！ 2、樁基豎向抗拔承載力計算 Qkmin=179.86kN0 不需要進行樁基豎向抗拔承載力計算！ 3、樁身承載力計算 縱向普通鋼筋截面面積：As=nd2/4=8×3.142×162/4=1608mm2 縱向預應力鋼筋截面面積：Aps=nd2/4=8×3.142×10.72/4=719mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應基本組合下的樁頂軸向壓力設計值：Q=Qmax=656.491kN cfcAp+0.9fy'As'=(0.85×19×0.126×106 + 0.9×(360×1

34、608.495+400×719.362)×10-3=2906.953kN Q=656.491kNcfcAp+0.9fy'As'=2906.953kN 滿足要求！ (2)、軸心受拔樁樁身承載力 Qkmin=179.86kN0 不需要進行軸心受拔樁樁身承載力計算！ 4、裂縫控制計算 Qkmin=179.86kN0 不需要進行裂縫控制計算！ 五、承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB400 20160承臺底部短向配筋HRB400 20160承臺頂部長向配筋HRB400 20160承臺頂部短向配筋HRB400 20160 1、荷載計算 承臺有效高度：h0=1350-

35、50-20/2=1290mm M=(Qmax+Qmin)L/2=(656.491+(174.839)×5.091/2=2116.221kN·m X方向：Mx=Mab/L=2116.221×3.6/5.091=1496.394kN·m Y方向：My=Mal/L=2116.221×3.6/5.091=1496.394kN·m 2、受剪切計算 V=F/n+M/L=593.16/4 + 1177.358/5.091=379.545kN 受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：hs=(800/1290)1/4=0.887 塔吊邊緣至角樁內邊緣的水平距離：

36、a1b=(ab-B-d)/2=(3.6-1.6-0.4)/2=0.8m a1l=(al-B-d)/2=(3.6-1.6-0.4)/2=0.8m 剪跨比：b'=a1b/h0=800/1290=0.62，取b=0.62； l'= a1l/h0=800/1290=0.62，取l=0.62； 承臺剪切系數(shù)：b=1.75/(b+1)=1.75/(0.62+1)=1.08 l=1.75/(l+1)=1.75/(0.62+1)=1.08 hsbftbh0=0.887×1.08×1.57×103×5×1.29=9706.573kN hslftl

37、h0=0.887×1.08×1.57×103×5×1.29=9706.573kN V=379.545kNmin(hsbftbh0， hslftlh0)=9706.573kN 滿足要求！ 3、受沖切計算 塔吊對承臺底的沖切范圍：B+2h0=1.6+2×1.29=4.18m ab=3.6mB+2h0=4.18m，al=3.6mB+2h0=4.18m 角樁位于沖切椎體以內，可不進行角樁沖切的承載力驗算！ 4、承臺配筋按生產商說明書配筋如下圖：第八節(jié) 重大危險源及控制對策施工危險識別、風險評估及風險控制對策表 工程名稱： 施工項目：QTZ63

38、塔式起重機裝拆 共 3 頁第 1 頁序號危險點描述危險級別風險等級擬采用的風險控制技術措施管理措施實施負責人監(jiān)督負責人1架體翻身，吊機受沖擊損傷B2采用兩點起吊法或大小鉤抬吊，著地時應緩慢S/班組2平臺內緊固螺栓，噪音使人耳朵一度失聰B2可在耳朵內塞適量棉球S/班組3架體內作業(yè)螺栓或螺母墜落傷人C31、 作業(yè)時下面不得有人逗留2、 必須鋪設腳手片3、 螺栓應及時穿進螺栓孔并擰上螺母S/班組4架體螺栓緊固，手握法不正確致使擠傷手C31、使用液壓扳手時必須有專人監(jiān)護。 2、使用前詳細閱讀使用說明書。 3、由經驗豐富的師傅操作。S/班組5架體內作業(yè)螺栓或螺母墜落傷人C34、 作業(yè)時下面不得有人逗留5、 必須鋪設腳手片6、 螺栓應及時穿進螺栓孔并擰上螺母S/班組6液壓系統(tǒng)檢修時高壓油可能噴出傷人C21、 工作時嚴禁進行修理作業(yè)2、 高壓油管檢修時應先進行泄油S/班組危險級別：A極其嚴重傷害 B 嚴重傷害 C 傷害 D 輕微傷害 風險等級：1