1、 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司工工 藝藝 培培 訓訓 資資 料料 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司一、發(fā)動機編號一、發(fā)動機編號 發(fā)動機編號及要求見下圖：發(fā)動機編號及要求見下圖： JL465QE 流水號流水號狀態(tài)號狀態(tài)號代代 號號年年 號號機型號機型號JL465QE 95EA000001 機號為機號為000001，機型為：機型為：JL465QE-A 生產(chǎn)日期：生產(chǎn)日期：2009年年 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司二、配主軸瓦二、配主軸瓦 舉例：舉例： 曲軸箱主軸孔分組號為曲軸箱主軸孔分組號為2，對應的軸徑分組號為，對應

2、的軸徑分組號為3，則軸瓦應選配分組號是：則軸瓦應選配分組號是： 7(23)2 即應選配即應選配02軸瓦。軸瓦。 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司三、裝曲軸三、裝曲軸 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司裝配注意事項：裝配注意事項：1、曲軸箱主軸孔裝配面、軸瓦裝配面要求清潔干凈，軸瓦要裝配到位。曲軸箱主軸孔裝配面、軸瓦裝配面要求清潔干凈，軸瓦要裝配到位。2、曲軸軸徑不允許有碰傷、且要求清潔干凈。曲軸軸徑不允許有碰傷、且要求清潔干凈。3、止推片方向不允許裝反。止推片方向不允許裝反。4、裝配時要注入足夠的潤滑油裝配時要注入足夠的潤滑油(SF15W/40汽油

3、機油汽油機油)。5、主軸承蓋箭頭方向要正確主軸承蓋箭頭方向要正確6、主軸承蓋螺栓扭力要達到規(guī)定要求。主軸承蓋螺栓扭力要達到規(guī)定要求。四：活塞連桿總成入缸四：活塞連桿總成入缸1、活塞入缸前的檢查，要求活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)應轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)活塞入缸前的檢查，要求活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)應轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn) 象。象。2、連桿油孔位置應滿足要求工藝要求。、連桿油孔位置應滿足要求工藝要求。3、活塞環(huán)槽及活塞裙部需注入適量的潤滑油。、活塞環(huán)槽及活塞裙部需注入適量的潤滑油。4、活塞、活塞環(huán)以及連桿入缸前的位置關(guān)系見下圖活塞、活塞環(huán)以及連桿入缸前的位置關(guān)系見下圖 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司活塞

4、入缸裝配注意事項：活塞入缸裝配注意事項：1、缸孔內(nèi)應清潔干凈。缸孔內(nèi)應清潔干凈。2、活塞入缸時其活塞箭頭方向應指向缸體小端?；钊敫讜r其活塞箭頭方向應指向缸體小端。3、活塞色標應與缸孔對應一致。活塞色標應與缸孔對應一致。4、活塞入缸時，其連桿螺栓要戴上塑料保護套?；钊敫讜r，其連桿螺栓要戴上塑料保護套。 入缸完畢后，在蓋連桿蓋時，要求連桿蓋與連桿接合處缺口應在同一側(cè)，分組入缸完畢后，在蓋連桿蓋時，要求連桿蓋與連桿接合處缺口應在同一側(cè)，分組號號 要對正。要對正。5、連桿螺母扭力要達到規(guī)定要求。連桿螺母扭力要達到規(guī)定要求。 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司五：安裝油位計導管

5、、汽缸墊總成、爆震傳感器總成五：安裝油位計導管、汽缸墊總成、爆震傳感器總成上件裝配時，其技術(shù)要求如下：上件裝配時，其技術(shù)要求如下： 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司六、裝氣缸蓋配氣機構(gòu)總成、放螺栓、擰緊氣缸蓋連接螺栓六、裝氣缸蓋配氣機構(gòu)總成、放螺栓、擰緊氣缸蓋連接螺栓 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司上件裝配時，其技術(shù)要求如下：上件裝配時，其技術(shù)要求如下： 1、缸孔內(nèi)不允許有異物掉入；缸孔內(nèi)不允許有異物掉入； 2、缸蓋連接螺栓扭力值為：缸蓋連接螺栓扭力值為：(605)N.m; 3、扭力扳手

6、每班前校對一次；扭力扳手每班前校對一次； 4、擰緊機出故障后，人工打螺栓扭力必須按圖標要求進行。擰緊機出故障后，人工打螺栓扭力必須按圖標要求進行。七、裝張緊輪、正時皮帶七、裝張緊輪、正時皮帶 張緊輪、正時皮帶裝配時要注意以下幾點：張緊輪、正時皮帶裝配時要注意以下幾點：1、七個標記點七個標記點“2、1、4、5、6、7、3”要求在同一直線上。要求在同一直線上。2、正時皮帶箭頭標記應指正時針方向。正時皮帶箭頭標記應指正時針方向。3、先預緊張緊輪左邊一顆栓，再預緊右邊一顆螺栓，此時張緊輪能保持移動。先預緊張緊輪左邊一顆栓，再預緊右邊一顆螺栓，此時張緊輪能保持移動。4、將扭簧一端要掛在張緊輪總成支承板缺

7、口處，另一端掛在水泵螺栓頭部。將扭簧一端要掛在張緊輪總成支承板缺口處，另一端掛在水泵螺栓頭部。5、先打張緊輪左邊一顆栓的扭力，再打右邊一顆螺栓的扭力，用張力計檢查皮帶張先打張緊輪左邊一顆栓的扭力，再打右邊一顆螺栓的扭力，用張力計檢查皮帶張 力，其范圍應在力，其范圍應在120-200為合格，具體見下圖為合格，具體見下圖 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司八、調(diào)整氣門間隙八、調(diào)整氣門間隙 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司調(diào)整氣門間隙時，應注意以下幾點要求：調(diào)整氣門間隙時，應注意以下幾點要求：1、

8、氣門間隙要求在氣門間隙要求在(0.130.18) mm范圍內(nèi)，中值取范圍內(nèi)，中值取0.15 mm。2、七個標記點七個標記點“2、1、4、5、6、7、3”要求在同一直線上時，且要求一、二缸進要求在同一直線上時，且要求一、二缸進 氣搖臂弧面壓在凸輪軸基圓上，此時調(diào)整氣搖臂弧面壓在凸輪軸基圓上，此時調(diào)整1、2缸進氣門間隙，完畢后再調(diào)缸進氣門間隙，完畢后再調(diào)1、3缸缸 排排 氣門間隙。氣門間隙。3、飛輪順時針轉(zhuǎn)飛輪順時針轉(zhuǎn)360調(diào)整調(diào)整3、4缸進氣門間隙，完畢后再調(diào)整缸進氣門間隙，完畢后再調(diào)整2、4缸排氣門間隙。缸排氣門間隙。4、氣門間隙全部調(diào)整完后，須對調(diào)整螺母打扭力并檢查氣門隙是否符合規(guī)定要求。氣

9、門間隙全部調(diào)整完后，須對調(diào)整螺母打扭力并檢查氣門隙是否符合規(guī)定要求。九、裝發(fā)電機托架、支架九、裝發(fā)電機托架、支架 裝發(fā)電機托架、支架注意事項：裝發(fā)電機托架、支架注意事項：1、擰緊托架螺栓時，必須先擰預緊靠端面的哪顆螺栓；擰緊托架螺栓時，必須先擰預緊靠端面的哪顆螺栓；2、發(fā)電機托架螺栓力矩值：發(fā)電機托架螺栓力矩值：302.5N.m。（。（見下圖示見下圖示） 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團）有限責任公司十、裝整體式交流發(fā)電機總成及水泵皮帶十、裝整體式交流發(fā)電機總成及水泵皮帶裝配時其主要技術(shù)要求如下：裝配時其主要技術(shù)要求如下：8、水泵皮帶張力應在水泵皮帶張力應在400-700的范圍內(nèi)的范圍內(nèi),為合格為合格 長安汽車（集團）有限責任公司長安汽車（集團