1、目 錄第一章、施工組織布置及規(guī)劃、交通組織計(jì)劃3第一節(jié)項(xiàng)目概況：3第二節(jié)施工組織規(guī)劃3第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：3第四節(jié)交通組織計(jì)劃：4第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施7第一節(jié)施工順序7第二節(jié)測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)7第三節(jié)軟土地基處理11第四節(jié)排水工程12第五節(jié)路基工程23第六節(jié)道路面層27第七節(jié)其他附屬工程30第三章、工期保證體系及保證措施31第一節(jié)工期計(jì)劃：31第二節(jié)工期保證體系及保證措施31第四章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案38第一節(jié)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范38第二節(jié)事故應(yīng)急預(yù)案39第五章、工程質(zhì)量控制方案45第六章、工程安全控制方案52第七章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施5

2、6第一節(jié)文明施工65第二節(jié)文物保護(hù)措施68第九章、冬雨季施工保證措施69第一節(jié)冬季施工措施69第二節(jié)雨季施工措施73第一章、施工組織布置及規(guī)劃、交通組織計(jì)劃第一節(jié) 項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目為海州區(qū)浦南鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌水杉路南延工程，地點(diǎn)：海州區(qū)浦南鎮(zhèn)。主要施工任務(wù)為土石方工程、路基工程、路面工程、人行道、雨污水及附屬工程。第二節(jié) 施工組織規(guī)劃考慮本工程涉及面較廣，工期短，同時(shí)又是城區(qū)施工。本施工組織方案盡量做到切實(shí)可行。為加快施工進(jìn)度，分段平行施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)五個(gè)科室，即安全科、設(shè)備科、計(jì)劃科、質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科和辦公室。各科室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍，密切配合，各負(fù)其責(zé)，對(duì)工程進(jìn)行

3、有效、全面的監(jiān)控和管理，承辦各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程全部的施工任務(wù)。本工程正常施工擬投入各類人員，并隨著工程進(jìn)展情況的變化及時(shí)調(diào)整。第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：在接到中標(biāo)通知后，立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，組織先遣人員，調(diào)配部分機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作。同時(shí)經(jīng)理部要密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位關(guān)系，作好施工準(zhǔn)備；并積極地與地方政府及有關(guān)部門取得聯(lián)系，征得支持和協(xié)助組織。施工管理和技術(shù)人員，對(duì)整個(gè)合同段進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合工程任務(wù)劃分，安排隊(duì)伍駐地，認(rèn)真調(diào)查水電及料源情況、協(xié)助和進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)道路的設(shè)計(jì)、施工等。生活用房，考慮以租用沿線民房。施工用地，優(yōu)先考慮施工現(xiàn)場(chǎng)，另在沿線租

4、用場(chǎng)地。本工程在計(jì)算用電量時(shí)從以下各點(diǎn)考慮：1、本工地所使用的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備，其它電氣工具及照明用電的數(shù)量。2、施工總進(jìn)度計(jì)劃中施工高峰階段同時(shí)用電的機(jī)械設(shè)備最高數(shù)量。3、用電上主動(dòng)與建設(shè)單位聯(lián)系，就近接入，同時(shí)為確保施工的連續(xù)進(jìn)行及可能發(fā)生的停電事件，工地自備2臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)組。施工中，配電箱的數(shù)量位置、電纜的型號(hào)必須經(jīng)過計(jì)算確定。配電線路應(yīng)盡量設(shè)在道路一側(cè)，不得妨礙交通和施工機(jī)械的裝、拆及運(yùn)轉(zhuǎn)，并要避開堆料、挖土、修建臨時(shí)工棚用地。生活用電就近自行架設(shè)臨時(shí)低壓線路引入駐地。工程中標(biāo)后，我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系，并取得批準(zhǔn)，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話一部，與外界保持聯(lián)系，經(jīng)理部與現(xiàn)

5、場(chǎng)工地的通訊采用程控交換機(jī)，設(shè)內(nèi)部分機(jī)電話的方式加以解決，并配備12臺(tái)對(duì)講機(jī)，架設(shè)時(shí)使用。施工用水量應(yīng)滿足施工和生活需要。施工生產(chǎn)和生活用水從就近給水管線引入。為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排污溝渠，對(duì)施工中產(chǎn)生的污水作集中處理，并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。第四節(jié) 交通組織計(jì)劃：遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、江蘇省安全生產(chǎn)條例和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、江蘇省公路施工路段管理辦法的規(guī)定，制定合理的交通安全組織方案，盡量減少對(duì)周邊交通的影響。設(shè)有專門負(fù)責(zé)交通安全工作的責(zé)任人、若干交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理及交通標(biāo)志的完好

6、和規(guī)范設(shè)置。當(dāng)施工路段發(fā)生交通事故時(shí)，安全協(xié)管人員及時(shí)通知有關(guān)單位，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合處理。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員及管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工裝或背心，并不得任意穿越通車車道。加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備、施工材料的管理，車輛、設(shè)備及材料不得超越施工安全區(qū)域，不得任意侵占行車道，杜絕責(zé)任性事故發(fā)生。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、設(shè)備必須按有關(guān)要求，噴涂醒目規(guī)范施工車輛標(biāo)識(shí)，設(shè)置安全標(biāo)志或警示燈，在作業(yè)封閉區(qū)內(nèi)的車輛和設(shè)備應(yīng)按要求設(shè)置安全標(biāo)志，并開啟黃色警示燈和雙跳燈，運(yùn)輸車輛進(jìn)出作業(yè)封閉區(qū)應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，按照公路管理規(guī)定和要求行駛。施工期間，承包人應(yīng)服從業(yè)主的指揮和管理，保證不影響周邊道路暢通，不得造成責(zé)

7、任性交通中斷，并采取切實(shí)可行的安全防治措施，保證施工安全及交通安全。發(fā)生事故后，應(yīng)積極配合相關(guān)職能部門及時(shí)處置，盡快恢復(fù)交通。承包人在實(shí)施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)工作中的一切施工作業(yè)應(yīng)保證業(yè)主免于承擔(dān)因承包人借用、占用或使用當(dāng)?shù)氐缆坊蚱渌煌ㄔO(shè)施所引起的補(bǔ)償費(fèi)、訴訟費(fèi)、損害賠償、指控費(fèi)及其他開支。工程實(shí)施期間，按照有關(guān)規(guī)定承包人應(yīng)向路政、交警等行政主管部門辦理行政許可及交納相關(guān)的費(fèi)用；施工作業(yè)時(shí)發(fā)生的安全設(shè)施費(fèi)（標(biāo)志、標(biāo)牌）以及施工交通安全組織管理所發(fā)生的人力、物力、財(cái)力及其他費(fèi)用由競(jìng)標(biāo)人自列，計(jì)入100章交通組織設(shè)計(jì)與實(shí)施費(fèi)用中，在合同實(shí)施中該部分費(fèi)用不予調(diào)整。本工程位于城區(qū)段，在施工與現(xiàn)

8、有道路發(fā)生干擾以前，修筑疏導(dǎo)的道路，并提供保養(yǎng)，以保證能通行足夠的交通流量，修筑這些臨時(shí)工程包括設(shè)置標(biāo)志、護(hù)欄、警告燈和警告裝置以及其它工程安全設(shè)施所需的設(shè)備項(xiàng)目。建筑和照明與現(xiàn)有道路交通的等級(jí)相適應(yīng)，疏導(dǎo)道路寬度不小于現(xiàn)有道路的寬度。項(xiàng)目部將制定合理的交通組織方案，方案中包括業(yè)主、公路管理單位、交警、路政等各相關(guān)職能部門參與組織的內(nèi)容，并明確承包人應(yīng)承擔(dān)的工作內(nèi)容、范圍、及提供的管理員、協(xié)管員等。并編制交通流計(jì)劃及采取相應(yīng)措施等所發(fā)生的費(fèi)用。施工時(shí)確保施工路段沿線單位和個(gè)人車輛、非機(jī)動(dòng)車及行人通行。施工單位在施工前和施工期間做好對(duì)沿線政府部門、企業(yè)、居民做好宣傳工作，讓當(dāng)事人熟知施工進(jìn)展情況

9、和施工路段通行情況并建立當(dāng)事人通訊聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)值班工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，堅(jiān)持綜合值班與專業(yè)值班相結(jié)合，加強(qiáng)一線的信息采集、及時(shí)上報(bào)，加強(qiáng)縱向、橫向的信息聯(lián)系和溝通，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、調(diào)度，確保聯(lián)系暢通、處置迅速。在施工路段兩端及主要節(jié)點(diǎn)安排人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)和標(biāo)志、標(biāo)牌的管理維護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員穿著標(biāo)識(shí)服，佩戴袖章，手持信號(hào)旗，正確、及時(shí)引導(dǎo)車輛繞道通行；對(duì)公路路段具體分析主要安全隱患，采取相應(yīng)的治理措施。特別是在急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良等路段加強(qiáng)安全防范設(shè)置。發(fā)生異常天氣時(shí)，遵循安全第一、搶通為先、不封道或少封道原則，加大路巡次數(shù)和密度，避免交通擁堵，確保道路安全暢通。根據(jù)江

10、蘇省公路施工路段管理辦法等規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定，在施工路段前方及兩端設(shè)置規(guī)范性的通告、施工標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志、路欄、錐形筒、夜間頻閃光燈等相關(guān)標(biāo)牌和安全設(shè)施。按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求設(shè)置施工標(biāo)志，確保施工標(biāo)志和安全標(biāo)志齊全、規(guī)范、清晰，認(rèn)視性好，及時(shí)補(bǔ)設(shè)丟失、損失的標(biāo)志。第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié) 施工順序各施工段施工順序?yàn)椋簻y(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)軟土地基處理雨污水管管溝開挖雨污水檢查井砌筑管基施工管道安裝（管涵同時(shí)施工）管溝回填水泥穩(wěn)定碎石路基填筑（同時(shí)完成土路肩及邊坡防護(hù)施工）路緣石安砌瀝青面層施工附屬工程清理現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收。第二節(jié) 測(cè)量

11、控制網(wǎng)測(cè)設(shè)1、施工平面及高程測(cè)量控制本工程控制坐標(biāo)系采用的是西安80坐標(biāo)系，高程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件未明確。測(cè)量控制工作分為平面控制和高程控制。（1）平面控制測(cè)量控制依據(jù)：工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）和設(shè)計(jì)文件。根據(jù)發(fā)包人提供的控制網(wǎng)點(diǎn)首級(jí)測(cè)量控制成果和施工圖紙，使用全站儀按一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果向發(fā)包人和監(jiān)理工程師以書面形式顯示呈報(bào)，取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。施工控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)：“從整體到局部、先控制后細(xì)部”是施工測(cè)量必須遵循的原則，而施工控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)是施工測(cè)量的第一步。根據(jù)施工區(qū)域平面布置，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，沿道路范圍先布設(shè)

12、一條直伸導(dǎo)線，與發(fā)包人提供的首級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)成閉合導(dǎo)線網(wǎng)，基線點(diǎn)選擇視野良好、地基穩(wěn)定、便于施工使用、不易破壞的地點(diǎn)。以直伸導(dǎo)線為依據(jù)，布設(shè)使用方便的方格網(wǎng)，與直伸導(dǎo)線聯(lián)成閉合導(dǎo)線。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行內(nèi)插加密，內(nèi)插加密有利于提高相鄰點(diǎn)位間相對(duì)精度。施工控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)：根據(jù)提供的首級(jí)控制成果，以支導(dǎo)線方法設(shè)置測(cè)點(diǎn)，計(jì)算各網(wǎng)點(diǎn)放樣元素，按極坐標(biāo)法初測(cè)定位各網(wǎng)點(diǎn)，并以騎馬樁進(jìn)行控制。在初測(cè)定位的網(wǎng)點(diǎn)外，埋設(shè)水泥混凝土標(biāo)石，埋設(shè)深度符合規(guī)范要求不小于80cm，埋設(shè)高度高出完工后場(chǎng)地標(biāo)高5-10cm，對(duì)重要網(wǎng)點(diǎn)加設(shè)保護(hù)設(shè)施，做好醒目標(biāo)志。待標(biāo)石混凝土凝固后，以提供的首級(jí)控制成果為依據(jù)，計(jì)算各直伸導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)放樣元素

13、，精測(cè)定位，并組成閉合導(dǎo)線聯(lián)測(cè)，采用分組平差法平差，其結(jié)果與網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)相比較，確定歸化數(shù)據(jù)，并在實(shí)地標(biāo)板上修正網(wǎng)點(diǎn)至設(shè)計(jì)位置，再聯(lián)測(cè)直至精度滿足要求，若起算精度不夠，平差計(jì)算要注意精度倒掛。同樣以直導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)為依據(jù)，歸化法確定各方格網(wǎng)點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上再內(nèi)插加密其余網(wǎng)點(diǎn)，歸化法加密點(diǎn)不予平差。（2）高程控制測(cè)量根據(jù)發(fā)包人提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果向發(fā)包人和監(jiān)理工程師以書面形式顯示呈報(bào)，取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行施工測(cè)量控制水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)。連接首級(jí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)與直伸導(dǎo)線點(diǎn)成復(fù)合水準(zhǔn)路線，精確測(cè)量各直伸導(dǎo)線點(diǎn)及其加密點(diǎn)高程，如測(cè)量結(jié)果在允許誤差之內(nèi)，則進(jìn)行平差，計(jì)算出各臨時(shí)水準(zhǔn)

14、點(diǎn)的高程，并將測(cè)量結(jié)果向監(jiān)理工程師以書面形式呈報(bào)，取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，作為施工依據(jù)。2、控制網(wǎng)的檢測(cè)維護(hù)控制網(wǎng)在使用過程中，不可避免會(huì)造成人為損壞和自然沉陷，這就需要不斷地進(jìn)行定期復(fù)核，歸化修正，以保證控制網(wǎng)地正常使用。重要網(wǎng)點(diǎn)損壞后，必須及時(shí)恢復(fù)。占有施工場(chǎng)地的網(wǎng)點(diǎn)，一旦施工需要，不可避免地?fù)p壞前，及時(shí)進(jìn)行引測(cè)轉(zhuǎn)移，必要時(shí)可用方向控制作平面控制。3、控制網(wǎng)的使用控制網(wǎng)使用前，必須進(jìn)行檢測(cè)，平面控制不可單獨(dú)使用某兩點(diǎn)，高程控制不可孤立使用某一點(diǎn)，至少與相鄰控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)無誤后，方可使用。4、基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與沉降觀測(cè)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為驗(yàn)證基線點(diǎn)、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的正確性，定期組織人員復(fù)測(cè)，并將復(fù)

15、測(cè)結(jié)果及時(shí)向監(jiān)理工程師以書面形式呈報(bào)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。復(fù)測(cè)時(shí)的方法與精度與前述控制測(cè)量相同。所有控制點(diǎn)必須嚴(yán)加保護(hù)，嚴(yán)禁碰動(dòng)或損壞。施工期間按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在縱橫向按規(guī)定要求設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，初定觀測(cè)周期為一星期，再根據(jù)沉降量的大小，與發(fā)包人、監(jiān)理工程師協(xié)商后調(diào)整觀測(cè)周期，按二等水準(zhǔn)技術(shù)要求組織沉降觀測(cè)，及時(shí)提交沉降成果（首次成果必須是同期進(jìn)行的兩次觀測(cè)成果的平均值）繪制沉降曲線，密切注意沉降動(dòng)態(tài)，確保施工的正常進(jìn)行。5、測(cè)量資料的整理歸檔隨著施工的進(jìn)行，每一項(xiàng)測(cè)量工作完成后都要及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)資料必須與工程同步，測(cè)量資料報(bào)驗(yàn)要求準(zhǔn)確就、清晰、完整，所有資料需統(tǒng)一編號(hào)，并建立臺(tái)帳，報(bào)

16、驗(yàn)資料要求有報(bào)有復(fù)，為竣工資料整理打下良好的基礎(chǔ)。測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料除上報(bào)監(jiān)理工程師外，必須留底，以備后查。6、技術(shù)精度指標(biāo)按照施工作業(yè)規(guī)范，結(jié)合本工程特點(diǎn)，確定測(cè)量精度技術(shù)指標(biāo)。（1）平面控制施工控制點(diǎn)（網(wǎng)）的測(cè)量，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定，其精度要求如下：導(dǎo)線長(zhǎng)度 2.4 km平均邊長(zhǎng) 0.25 km測(cè)角中誤差 ±8測(cè)距中誤差 ±15 mm測(cè)距相對(duì)中誤差 1/14000方位角閉合差 16（n為測(cè)站數(shù)）相對(duì)閉合差 1/10000（2）高程控制施工控制點(diǎn)（網(wǎng)）的高程，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中二等水準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定，其精度要求如下：每公里高程中誤差 2 mm閉

17、合差 4mm（L為公里數(shù)）7、施工放樣（1）平面定位施工放線定位測(cè)量，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定，其精度要求如下：導(dǎo)線長(zhǎng)度 1.2 km平均邊長(zhǎng) 0.1 km測(cè)角中誤差 ±12測(cè)距中誤差 ±15 mm測(cè)距相對(duì)中誤差 1/7000方位角閉合差 24（n為測(cè)站數(shù)）相對(duì)閉合差 1/5000（2）高程定位施工放樣定位測(cè)量，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中三等水準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定，其精度要求如下：每公里高程中誤差 6 mm閉合差 12 mm（L為公里數(shù)）各施工點(diǎn)的高程精度用水平儀直接后視高程控制點(diǎn)檢測(cè)，不得兩次轉(zhuǎn)點(diǎn)引測(cè)，高程誤差為：路面 2 mm； 基礎(chǔ) 4 mm； 土方

18、10 mm。8、測(cè)量?jī)x器配備組織經(jīng)驗(yàn)豐富的精干隊(duì)伍，配備性能優(yōu)良的儀器，按照測(cè)量規(guī)范的要求，進(jìn)行精心施測(cè)。主要測(cè)量?jī)x器配備表：儀器型號(hào)標(biāo)稱精度數(shù)量全站儀Leica TC17001.5，2mm±2PPm1臺(tái)經(jīng)緯儀J2±21臺(tái)水準(zhǔn)儀NA2±0.7mm/km2臺(tái)水準(zhǔn)儀N3±0.3mm/km2臺(tái)鋼尺5m1mm4把在測(cè)量放線以前，做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí)，提請(qǐng)建設(shè)單位處理。以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附

19、合線路。第三節(jié) 軟土地基處理1、軟基強(qiáng)夯（1）道路經(jīng)過吹填土等軟土地基時(shí)，采取強(qiáng)夯措施處理。（2）首先整平地形，可在地面預(yù)鋪設(shè)約30cm-50cm厚的石渣墊層鋪路，以能滿足強(qiáng)夯機(jī)行走、定位、調(diào)轉(zhuǎn)而不沉陷為準(zhǔn)。（3）在強(qiáng)夯大面積施工前，需要進(jìn)行典型施工。據(jù)此判斷夯擊能、夯錘重量、夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)與遍數(shù)以及控制強(qiáng)夯施工質(zhì)量的等施工控制參數(shù)。兩邊夯的一般情況下，在夯擊能確定的前提下，強(qiáng)夯質(zhì)量通過最后兩擊的平均夯沉量來控制質(zhì)量。（4）在施工場(chǎng)地具備施工機(jī)械行駛且場(chǎng)地平整過后，按照典型施工的控制參數(shù)，按照“梅花形”布置夯點(diǎn)。4人相互配合作業(yè)。兩人根據(jù)控制樁用50m尺拉直測(cè)量，另1人沿線灑白灰作為控制線

20、，如此在兩個(gè)正交的方向同時(shí)劃線，其交點(diǎn)便是夯點(diǎn)，為便于觀察，另1人可以用紅色小袋裝土沿控制線逐個(gè)夯點(diǎn)做標(biāo)記。此標(biāo)記將作為夯錘的中心。（5）強(qiáng)夯需要3人配合作業(yè)。1人專門負(fù)責(zé)拿塔尺測(cè)量和掛鉤，1人觀察水準(zhǔn)儀并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，1人負(fù)責(zé)操作強(qiáng)夯機(jī)。在夯錘起吊前，記錄一次原地面標(biāo)高；由掛鉤人掛鉤，接著提錘，達(dá)到預(yù)設(shè)高度后，夯錘將自動(dòng)脫落。在夯坑內(nèi)第二次測(cè)地面標(biāo)高并記錄數(shù)據(jù)，再掛鉤、起錘如此循環(huán)往復(fù)。相鄰前后兩次標(biāo)高的差值便是夯沉量。若是強(qiáng)夯置換，尚應(yīng)在夯坑內(nèi)填筑石渣。直到夯擊次數(shù)滿足要求，同時(shí)夯沉量滿足要求為止，夯機(jī)挪位后繼續(xù)下一點(diǎn)打夯。（6）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，第三遍夯以低夯擊能滿夯。錘印搭接1/4以上。（

21、7）強(qiáng)夯后路基頂面壓實(shí)度不小于93%，設(shè)計(jì)彎沉值不大于180（1/100mm）。強(qiáng)夯處理后分層回填壓實(shí)石渣至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高。第四節(jié) 排水工程1、管溝開挖（1）管溝開挖前，首先根據(jù)道路平面控制網(wǎng)，確定管溝中心線位置。并沿線灑白灰做標(biāo)記，否則容易造成管溝不順直，給管道施工帶來不便，且浪費(fèi)機(jī)械臺(tái)班。（2）土方開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，多余土方自卸車運(yùn)走。開挖過程中派2名測(cè)量員利用水準(zhǔn)儀及高程控制樁進(jìn)行隨班測(cè)量，以免土方超挖。為防止機(jī)械擾動(dòng)基底土，槽底應(yīng)預(yù)留出0.1-0.2m厚的土層暫不挖去，人工進(jìn)行清除、找平。（3）放坡開挖。為確保溝槽穩(wěn)定性，放坡的坡度、槽底寬度按照規(guī)范和圖集確定。溝槽的槽底開挖寬度應(yīng)根據(jù)

22、管徑確定，應(yīng)符合下表要求：管 徑（mm）溝底寬度（m）2503501.04004501.35006001.57008001.890010002.0（4）管溝開挖宜分段進(jìn)行，不宜一次開挖過長(zhǎng)，據(jù)了解，施工期間仍是濰坊地區(qū)降雨量較多的季節(jié)。若一次開挖長(zhǎng)度過長(zhǎng)，受較大的降雨沖刷后，加之灘涂地區(qū)水系就很豐富，極易造成管溝側(cè)壁坍塌，給施工帶來很多麻煩。不僅影響施工質(zhì)量，更重要的是會(huì)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。（5）管道穿越蝦池等水系，必須先采取強(qiáng)排措施，保證溝槽開挖不受影響。（6）溝槽開挖完成后及時(shí)通知監(jiān)理工程師、建設(shè)單位驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后進(jìn)行下一道工序施工。2、管基施工本工程雨水管道基礎(chǔ)擬采用天然級(jí)配砂石分2層回

23、填。覆土3米的管道采用120°砂石基礎(chǔ)，覆土>3米以上的采用150°砂石基礎(chǔ)，回填砂石最大粒徑25mm。自卸車運(yùn)輸砂石進(jìn)場(chǎng)后，分段堆卸于溝槽邊，裝載機(jī)推入溝槽內(nèi)，人工回填整平基底墊層并夯實(shí)。如施工的管道位于回填區(qū)，管基以下回填土要分層碾壓夯實(shí)，分層厚度不超過25cm，碾壓后管道管底墊層的壓實(shí)系數(shù)不小于90%。待管道鋪設(shè)后再回填上層砂石，壓實(shí)系數(shù)為93%。3、雨水管安裝（1）施工準(zhǔn)備。管材進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理驗(yàn)收合格。管道在鋪設(shè)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查外觀。檢查管子的內(nèi)、外表面有無空鼓、露筋、裂縫、缺邊等缺陷，不合格的管材禁止使用。復(fù)核管基的標(biāo)高、中心線和坡度。檢查所用下

24、管的機(jī)具、臨時(shí)設(shè)施是否牢固可靠。明確勞動(dòng)組織，設(shè)專人統(tǒng)一指揮。（2）下管與排管。根據(jù)管徑大小、工程量多少和現(xiàn)場(chǎng)條件，下管采用人工配合機(jī)械的方法。承插式混凝土管，下管時(shí)承口方向應(yīng)與水流方向相反排列。排管時(shí)要留出檢查井的位置。機(jī)械下管兩點(diǎn)起吊，吊繩應(yīng)找好管子重心，平吊輕放。同時(shí)注意起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)注意保護(hù)，防止損毀。（3）穩(wěn)管與對(duì)中心。管軸線位置控制采用邊線法。在中心線一側(cè)，釘一排邊樁，高度接近管子半徑。掛邊線時(shí)，使邊線距中心線的距離等于管外直徑的1/2加一常數(shù)。穩(wěn)管時(shí)使管外皮與邊線距離等于該常數(shù)，即為對(duì)中合格。穩(wěn)管高程控制：將相鄰坡度板上的高程釘用小線連成坡度線，穩(wěn)管時(shí)，使坡度線上任何一點(diǎn)

25、至管內(nèi)底的垂直距離為一常數(shù)，操作人員調(diào)整管子高程，使下反數(shù)的標(biāo)志與坡度線重合，表面穩(wěn)管高程合格。穩(wěn)管工作，對(duì)高程和對(duì)中心的操作是同時(shí)進(jìn)行的。操作人員相互配合。穩(wěn)好后管節(jié)下部用石子墊牢，再繼續(xù)穩(wěn)下一節(jié)管。注意管口間隙滿足操作要求。（4）對(duì)口。穩(wěn)第一根管時(shí)，管子中心必須對(duì)準(zhǔn)坡度板中心線和管底標(biāo)高。管的末端用方木擋住，防止打口時(shí)管子移動(dòng)。對(duì)口前清除管口雜物并用抹布擦凈，然后連續(xù)對(duì)口，隨之在承口下端挖打口工作坑，工作坑尺寸以滿足打口條件即可。（5）柔性接口安裝?；瑒?dòng)橡膠圈公稱硬度及拉伸、永久變形性能要求滿足圖集市政排水管道工程及附屬設(shè)施（06MS201-1/40）之規(guī)定。在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑，

26、膠圈放置在承口內(nèi)，用手壓實(shí)，用頂進(jìn)設(shè)備推動(dòng)插口滑入承口。頂進(jìn)時(shí)要保持管子平順，若出現(xiàn)傾角，很容易將膠圈損毀。（6）防腐。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，因工程處于鹽堿地區(qū)，故對(duì)過路預(yù)留管道及雨水管道內(nèi)、外壁進(jìn)行防腐處理。防腐等級(jí)：加強(qiáng)級(jí)防腐。做法：去除內(nèi)、外表面的油脂和污垢，并使表面無棱角、無毛刺等；表面處理合格后，在6h內(nèi)用膩?zhàn)忧豆翁钇?，刮膩?zhàn)訒r(shí)先用稀釋的清漆打底，然后再刮膩?zhàn)樱佔(zhàn)訉?shí)干后打磨平整，擦拭干凈；膩?zhàn)哟蚰テ秸潦酶蓛艉?，立即機(jī)械噴環(huán)氧樹脂6道，涂層厚度不小于420m，涂層厚度要求均勻，質(zhì)量穩(wěn)定，表面光潔平整，不允許有涂層剝落、缺陷、掛漿及較大麻點(diǎn)存在；管道防腐處理后須在30d內(nèi)完成下管和回填工作

27、。（7）閉水試驗(yàn)。雨水管道需進(jìn)行獨(dú)立閉水試驗(yàn)，以兩檢查井為一試驗(yàn)段，用預(yù)制塊封閉管口，或采用砌磚封閉管口及雨水口，閉水24小時(shí)，檢查滲漏情況，如不合格，應(yīng)分析原因，采取針對(duì)性措施，裝改后，再次實(shí)驗(yàn)，直到合格。4、磚砌雨水檢查井根據(jù)設(shè)計(jì)要求，雨水進(jìn)水井、雨水檢查井均為磚砌形式。有直徑1500的圓形井、矩形井、三通檢查井、四通檢查井。（1）材料質(zhì)量控制。水泥進(jìn)場(chǎng)使用前，應(yīng)分批對(duì)其強(qiáng)度、安定性進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。檢驗(yàn)批應(yīng)以同一生產(chǎn)廠家、同一編號(hào)為一批。當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量懷疑或水泥出廠超過三個(gè)月時(shí)，應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)，并按其結(jié)果使用。不同品種的水泥，不得混合使用。同一生產(chǎn)廠家的磚到現(xiàn)場(chǎng)后,按燒結(jié)磚15萬塊、灰砂磚及粉

28、煤灰磚10萬塊各為一驗(yàn)收批,抽檢數(shù)量為一組。各種質(zhì)量證明材料齊全、完備后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序。（2）砂漿制備。施工現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)砂漿攪拌機(jī)。砂漿隨拌隨用，砂漿配合比采用重量比，計(jì)量精度為水泥±2%，砂控制在±5%以內(nèi)，攪拌時(shí)間符合下列規(guī)定: 水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min。（3）砌筑。根據(jù)井的中心位置，在施工完成的墊層上確定井的邊線，開始砌筑時(shí)先要進(jìn)行擺磚，排出灰逢寬度；砌筑前，磚必須用水濕潤(rùn)。砌墻時(shí)采用“三一”砌磚法，即“一鏟灰、一塊磚、一揉壓”的操作方法；豎縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。水平灰縫厚度和豎向灰縫厚度一般為

29、8-12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%。內(nèi)壁抹面要分層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿撮縫擠壓密實(shí)；在砌筑時(shí)要同時(shí)安裝預(yù)留管，預(yù)留管的管徑、方向、高程要符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處要嚴(yán)密，預(yù)留支管管口采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平；砌筑圓形井時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不大于50mm。雨季施工時(shí)，應(yīng)一次砌起。砌筑至規(guī)定高程后，及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋，防止泥沙流入管道中。（4）檢查井內(nèi)的流槽在井壁砌筑至管頂以上時(shí)進(jìn)行砌筑。（5）抹面。按照?qǐng)D集要求，井室內(nèi)壁和流槽需要抹面。抹面時(shí)采用防水砂漿。按要求分層操作，趕光壓實(shí)。主要控制砂漿的厚度和抹面的光潔程度。（6）雨水篦子安裝。我方將在某指

30、定廠家提前根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按照標(biāo)準(zhǔn)圖集的樣式訂做。為防止雨水篦子被盜，在道路面層施工結(jié)束后，統(tǒng)一安放雨水篦子。在井蓋未安放前，已成型的井室周邊設(shè)置障礙和警示標(biāo)志，另采取相應(yīng)的遮蓋措施，防治井室內(nèi)被污染。5、污水管安裝按照設(shè)計(jì)要求，本工程污水管道采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管。施工工藝基本同雨水管道的安裝與管基施工。同樣按照施工準(zhǔn)備、管基、下管與排管、穩(wěn)管與對(duì)中心、對(duì)口、接口的順序依次安裝。但要注意以下幾點(diǎn)：（1）管道鋪設(shè)安裝必須在溝槽驗(yàn)收合格后進(jìn)行。在鋪設(shè)前對(duì)管材、管件、橡膠圈等再作一次外觀檢查，若有缺陷不得使用。（2）管材、管件等隨使隨運(yùn)，避免管材長(zhǎng)期堆放溝邊，防止被土埋或受外界損傷。（3）管材在

31、吊運(yùn)和下管時(shí)，采用軟帶吊具，不得與溝壁或溝底強(qiáng)烈撞擊，以防損傷。（4）管道鋪設(shè)過程中可以有適當(dāng)彎曲，但彎曲率半徑應(yīng)遵照管材使用說明書中規(guī)定的范圍。（5）管道上設(shè)置井室，按防水要求進(jìn)行處理，防止地下水滲入。（6）插口插入至標(biāo)志線后，用塞尺順承口間隙沿圓周檢查安裝是否正常。發(fā)現(xiàn)異常情況，重新安裝。（7）承插式密封圈連接，由管材生產(chǎn)廠配套。必要時(shí)由管材生產(chǎn)廠提供并進(jìn)行連接技術(shù)指導(dǎo)。管道連接時(shí)使用的潤(rùn)滑劑、粘接劑等材料亦由管材生產(chǎn)廠提供。（8）雨季施工采取防止浮管措施。即邊安裝邊回填。若管道安裝出現(xiàn)安裝完畢后上浮時(shí)，進(jìn)行管內(nèi)底高程的復(fù)測(cè)和外觀檢測(cè)，如發(fā)生位移、漂浮、拔口等現(xiàn)象，將及時(shí)返工處理。（9）管

32、道安裝結(jié)束后，為防止管道因施工期間的溫度變形使檢查井連接部位出現(xiàn)裂縫滲水現(xiàn)象，將復(fù)核施工期間的溫度變形量并采取預(yù)防措施。對(duì)于承插式橡膠圈密封連接工藝，由于管道連接處存在一定的縫隙，能消除施工期間溫度變形的影響。（10）管道與檢查井的連接。當(dāng)管道敷設(shè)在軟土地基或不均勻地層上時(shí)，檢查井與管道連接設(shè)置過渡段。過渡段由不少于2節(jié)短管柔性連接而成，每節(jié)短管長(zhǎng)600-800mm。（11）管道密閉性試驗(yàn)。管道敷設(shè)完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行密閉性檢驗(yàn)。密閉性檢驗(yàn)是，管接頭部位外露觀察。試驗(yàn)按照井距分割，帶井試驗(yàn)。經(jīng)外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，管道的滲水量應(yīng)滿足規(guī)范要求。（12）井蓋安裝。首先在合格供應(yīng)商中選擇廠家提

33、前訂座。為防止井蓋被盜，待道路面層施工完畢后再統(tǒng)一安放井蓋。在井蓋未安放前，已成型的井室周邊設(shè)置障礙和警示標(biāo)志，另采取相應(yīng)的遮蓋措施，防治井室內(nèi)被污染。6、鋼筋混凝土污水檢查井安裝設(shè)計(jì)要求，污水檢查井采用的是圓形或直線矩形鋼筋混凝土檢查井。（1）墊層。在基槽開挖驗(yàn)收合格后，按圖集尺寸支設(shè)好木模板，復(fù)核模板的高程和尺寸后開始澆筑C15混凝土。澆筑過程中，用平板振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)，以表面剛剛出現(xiàn)浮漿為準(zhǔn)。振動(dòng)過程中注意觀察有無跑模的跡象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)重新加固模板后再施工。最后用木抹子收面?；炷潦┕ね戤?，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，約24h后可以拆模。（2）鋼筋工程。鋼筋原材的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)：鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有標(biāo)牌，并附有質(zhì)量

34、證明書。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)格、長(zhǎng)度堆放整齊，并掛牌標(biāo)識(shí)等級(jí)、直徑，存放鋼筋的場(chǎng)地為混凝土地坪，并設(shè)有排水坡度。堆放時(shí)，鋼筋下面要墊木枋（四塊50×100mm木枋用鐵絲綁在一起），離地面不宜少于20cm，以防鋼筋銹蝕和污染鋼筋。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，要按批進(jìn)行驗(yàn)收，每一驗(yàn)收批由同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不超過60t，未進(jìn)行復(fù)試的鋼筋不得投入使用。對(duì)于復(fù)試不合格的鋼筋原材應(yīng)立即退還，不得進(jìn)入下道施工工序。如不能立即退還，應(yīng)掛牌注明不合格，避免誤用。檢查分兩步進(jìn)行：外觀檢查：每批鋼筋抽取5%進(jìn)行檢查，鋼筋表面不得有裂紋，結(jié)疤和折疊，表面凸塊不得超過橫肋高度，每1m長(zhǎng)度彎曲不大

35、于4mm，交貨時(shí)隨機(jī)抽取10根稱重，其重量偏差不得超過允許偏差。試驗(yàn)檢查：每批鋼筋中任選兩根，每根上截取兩個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)，如果有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量重新作各項(xiàng)試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋判定為不合格，退回廠家，以確保用于工程的鋼筋均為優(yōu)質(zhì)鋼筋。鋼筋加工：在認(rèn)真熟悉規(guī)范、圖紙的基礎(chǔ)上，按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，確定鋼筋相互穿插、避讓關(guān)系，鋼筋間距，鋼筋接頭位置，鋼筋搭接長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度，鋼筋彎鉤長(zhǎng)度，箍筋尺寸等。在準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖、執(zhí)行規(guī)范的前提下，認(rèn)真進(jìn)行鋼筋翻樣。鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和鋼筋翻樣成果進(jìn)行制作，加工制作前應(yīng)由專人對(duì)翻樣結(jié)果進(jìn)行

36、復(fù)核，確保鋼筋翻樣成果準(zhǔn)確無誤。鋼筋調(diào)直：采用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋，其調(diào)直冷拉率：級(jí)鋼不大于4%，級(jí)鋼不大于1%；經(jīng)過調(diào)直工藝后，鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折。鋼筋切斷：鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)其直徑及鋼筋級(jí)別等因素確定使用鋼筋切斷機(jī)或手動(dòng)液壓切斷機(jī)進(jìn)行操作，切斷時(shí)要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌排料，先斷長(zhǎng)料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時(shí)長(zhǎng)料不用短尺量，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，工作臺(tái)上應(yīng)標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制短料尺寸用的擋板，切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重彎頭等必須切除，硬度與鋼種不同時(shí)，必須及時(shí)通知技術(shù)人員，鋼筋洞口有馬蹄形或起彎現(xiàn)象時(shí)，必須重新切斷，切斷長(zhǎng)度允許誤差為±5mm。

37、鋼筋彎曲成形：彎曲成形采用鋼筋彎曲機(jī)和手動(dòng)彎曲工具配合進(jìn)行，彎曲后鋼筋平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，彎曲點(diǎn)不得有裂紋。鋼筋加工時(shí)還需考慮鋼筋工程中的附加鋼筋。成型鋼筋檢查、驗(yàn)收及半成品貯存：級(jí)鋼筋末端的180°彎鉤,其圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的確2.5倍，鋼筋平直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍,135°彎鉤彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍，平直段長(zhǎng)度為5倍鋼筋直徑。鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，由某點(diǎn)沿順時(shí)針（或逆時(shí)針）向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭相互錯(cuò)開，每個(gè)搭接接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不

38、應(yīng)超過該長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋交接處全綁扎，不得跳扣。預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置、標(biāo)高、表面平整度等均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。綁砂漿墊塊：底部鋼筋下的砂漿墊塊，間隔1m，側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢，不應(yīng)遺漏。鋼筋加工成品保護(hù)：加工成型鋼筋應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，用墊木墊放整齊，防止鋼筋變形，銹蝕、油污。（3）模板工程。模板采用0.5厚定型鋼模板拼制，配以輕型槽鋼作為支撐加固，拼接處用12螺栓連接，模板縫用膠帶紙密封。模板安裝后，應(yīng)對(duì)斷面尺寸、厚度、預(yù)埋件位置等進(jìn)行自檢，均符合設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。支完模板后，應(yīng)保持模內(nèi)清潔，防止掉入磚頭、石子、木屑等雜物，并保證鋼筋

39、不受擾動(dòng)。 拆下的鋼模板，如發(fā)現(xiàn)模板不平時(shí)或肋邊損壞變形，應(yīng)及時(shí)修理。 鋼模在使用過程中應(yīng)加強(qiáng)管理，分規(guī)格堆放，及時(shí)補(bǔ)涂刷防銹劑。（4）混凝土工程混凝土為商品混凝土，其坍落度、標(biāo)號(hào)和和易性必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范，否則不允許使用。混凝土澆注前的準(zhǔn)備工作如下：混凝土澆筑前鋼筋應(yīng)隱蔽驗(yàn)收合格，模板及預(yù)埋件經(jīng)過預(yù)檢并達(dá)到要求；人員安排到位，各種小型機(jī)具準(zhǔn)備妥當(dāng)。混凝土澆筑前所有混凝土設(shè)備要進(jìn)行檢查，保證混凝土澆筑過程中設(shè)備的順利運(yùn)行。混凝土澆筑前通知混凝土攪拌站澆筑部位、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、混凝土方量、開盤時(shí)間、澆筑方式，以便于混凝土攪拌提前作好準(zhǔn)備?；炷翝仓傲私馓鞖馇闆r，要及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施?；炷翝?/p>

40、筑：混凝土澆筑前應(yīng)先對(duì)到場(chǎng)的混凝土進(jìn)行坍落度檢查，在澆筑過程中隨時(shí)抽查混凝土的坍落度?；炷琳駬v時(shí)應(yīng)快插慢拔,注意插入點(diǎn)間距、插入深度與振搗時(shí)間，要求振搗棒振搗時(shí)間一般為20-30s。操作過程中，以混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。澆搗過程中，要保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性，施工時(shí)不得踩踏鋼筋，特別要重視結(jié)構(gòu)保護(hù)層。接茬等重要部位混凝土澆筑時(shí)，要充分進(jìn)行振搗，以保證混凝土的密實(shí)。但要注意不能一次振搗時(shí)間過長(zhǎng)，避免混凝土產(chǎn)生離析?；炷翝仓^程中，應(yīng)經(jīng)常檢查模板和支撐情況，如有松動(dòng)變形，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并在混凝土凝結(jié)前修整加固好。混凝土養(yǎng)護(hù)：在混凝土澆筑2h

41、后按標(biāo)高用長(zhǎng)刮尺初步刮平后，在初凝前用木抹搓面兩遍后立即覆蓋一層塑料布（分塊進(jìn)行，邊抹平邊覆蓋），塑料布之間的搭接不少于100mm，遇有鋼筋頭周圍再覆蓋一層塑料布，將混凝土表面蓋嚴(yán)，以減少水分的損失，同時(shí)保溫保濕；在混凝土終凝前對(duì)可能產(chǎn)生的微裂縫予以搓壓處理。抹平后繼續(xù)覆蓋一層塑料布，并在塑料布上面覆蓋，同時(shí)不間斷澆水；待混凝土終凝后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以使混凝土內(nèi)外溫差降至控制范圍內(nèi)，澆水養(yǎng)護(hù)控制在7-14d；混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.3MPa 以后，始允許操作人員在上行走，進(jìn)行一些輕便工作，但不得有沖擊性操作。（5）預(yù)制蓋板的吊裝。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)具備吊裝條件后，且預(yù)制件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)起吊要求，即可進(jìn)行吊裝施

42、工。吊裝采用8t起重機(jī)進(jìn)行吊裝施工，平板車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，由起重工現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行吊裝就位。起重吊裝索具吊具使用前要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。 在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡

43、劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。7、管溝回填 在排水管道閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行溝槽回填。在密閉性試驗(yàn)檢查前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不小于50cm。（1）溝槽回填土的要求。溝底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物以及大于50mm的磚石或帶有棱角等硬物。在管道接口處，回填細(xì)粒土?；靥钔恋暮室嗽谧罴押扛浇?，便于夯實(shí)。（2）回填?；靥钋埃瑴喜蹆?nèi)的積水必須排除徹底。不能帶水回填?；靥顣r(shí)從管基至管頂50cm范圍內(nèi)，沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用對(duì)稱、分層回填壓實(shí)。嚴(yán)禁使用機(jī)械推土回填。管兩側(cè)分層壓實(shí)宜采取臨時(shí)限位措施。管頂50cm以上溝槽采用機(jī)械回填，從管軸線兩側(cè)同時(shí)均

44、勻進(jìn)行，做到分層回填、夯實(shí)、碾壓。分層厚度不大于20-30cm?；靥詈蟮膲簩?shí)度必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。（四）管涵工程本工程圓管涵分為直徑1500mm和直徑1000mm兩種形式。管涵的基本結(jié)構(gòu)形式是：用螺旋鋼筋做骨架形成斷面為環(huán)形的鋼筋混凝土管身，內(nèi)壁涂四層樹脂夾三層玻璃布，管身周圈用C25水泥混凝土包封，在側(cè)面加做側(cè)墻和八字翼墻。其主要的施工工序如前鋼筋混凝土檢查井所述，不再贅述，施工過程中要注意的幾個(gè)要點(diǎn)是：（1）水泥混凝土基礎(chǔ)、八字翼墻及側(cè)墻基礎(chǔ)底部用60cm厚的6：4級(jí)配砂礫換填，砂石層每側(cè)比基礎(chǔ)寬出60cm。（2）保證管涵底部30cm厚的C25混凝土基礎(chǔ)。（3）側(cè)墻身、側(cè)墻基礎(chǔ)、翼墻

45、身、翼墻基礎(chǔ)及截水墻采用M10水泥砂漿砌片石，M10水泥砂漿勾縫，八字翼墻頂部用1：2.5水泥砂漿抹面厚2cm。（4）圓管涵每隔6-8m設(shè)置沉降縫一道。（5）圓管涵中心兩側(cè)6.5m范圍內(nèi)邊坡用30cm后M7.5水泥砂漿漿砌片石護(hù)坡，位于管涵翼墻及側(cè)墻頂部的護(hù)坡做至與翼墻及側(cè)墻頂平。（6）管節(jié)接頭采用熱瀝青浸煉的麻絮填塞，管內(nèi)外各填一半，不得從管外一次填滿。最后用涂滿熱瀝青的油毛氈圍兩遍。第五節(jié) 路基工程1、地基土整平與碾壓 各施工段的軟土地基全部處理完畢，且排水、電力、管涵等管道安裝完畢后并形成一定的作業(yè)面時(shí)，對(duì)地基土進(jìn)行整平與碾壓作業(yè)。（1）零填及挖方路基施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、復(fù)測(cè)高程控制網(wǎng)，

46、閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，

47、進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。本工程挖方數(shù)量不大，用橫挖法施工。人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，邊坡修整和施工排水溝由人力配合機(jī)械完成。（2）整平。根據(jù)高程控制網(wǎng)的控制標(biāo)高，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的土方高挖低補(bǔ)整體整平。當(dāng)一段落（50米）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)就可用平地機(jī)進(jìn)行工作。平地機(jī)整平方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。在平整時(shí)注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時(shí)，橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%-4%。（3）整修路拱。路基修整應(yīng)在排水、電力等構(gòu)筑物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。用全站儀恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁并檢查路基的寬度、縱坡

48、、橫坡、邊坡以及各點(diǎn)相應(yīng)的高程，并按照每20m一個(gè)木樁測(cè)設(shè)路基橫斷面。路基使用平地機(jī)配合人工進(jìn)行切土和補(bǔ)土，路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除, 邊坡整修按照設(shè)計(jì)要求的坡度，采用掛線由人工自上而下進(jìn)行刷坡。如遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。刷坡余下的土方用作其它路段的路基填料。（4）碾壓。先輕后重，速度適當(dāng)。碾壓順序先自兩側(cè)開始向中間推進(jìn)，后由中間向兩側(cè)碾壓，每次要求重復(fù)1/3輪寬進(jìn)行碾壓。直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓順序應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外

49、側(cè)）。終壓確定以碾壓后無明顯輪跡，最后兩次碾壓沉降差等于零，外觀檢查應(yīng)滿足規(guī)范要求，即路基表面無明顯孔洞，大粒徑填石無松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難。碾壓時(shí)可先用14t的壓路機(jī)預(yù)壓一下，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后再用18t的壓路機(jī)碾壓，如一開始就用重型壓路機(jī)動(dòng)碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象，影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，一般行駛速度應(yīng)控制在km/h以內(nèi)。碾壓遍數(shù)。在達(dá)到壓實(shí)度要求的前提下，根據(jù)土的性質(zhì)、含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度系數(shù)、碾壓機(jī)械等情況確定。施工時(shí)根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到的大概控制遍數(shù)及壓路機(jī)的輪跡確定。壓路機(jī)手可根據(jù)已壓遍數(shù)請(qǐng)工地試驗(yàn)室人員及時(shí)檢查壓實(shí)度，決定是否需要繼續(xù)

50、碾壓。碾壓作業(yè)段以施工分段區(qū)域的劃分，按縱向范圍整段碾壓，長(zhǎng)度不小于100m。兩個(gè)作業(yè)段的接茬處，主輪的重疊范圍不應(yīng)小于m。當(dāng)天的土方要當(dāng)天碾壓完，不過夜。在雨季施工時(shí)要隨時(shí)注意天氣變化，碾壓更應(yīng)及時(shí)，作業(yè)段的長(zhǎng)度可適當(dāng)縮短。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低水平處及時(shí)找平，壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn)。凡機(jī)械難以碾壓到的邊角地段要用人工夯打密實(shí)。壓實(shí)度試驗(yàn)要作記錄，寫明取樣地點(diǎn)、樁號(hào)、填土層數(shù)、土類、試驗(yàn)結(jié)果等，以便核查整理成竣工資料。2、水泥穩(wěn)定碎石基層四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法 1、下承層施工準(zhǔn)備 對(duì)石灰土路基按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢礫石砂墊層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平

51、整度，沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)，要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。 2、施工放樣 采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)中線。直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁。在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)試驗(yàn)段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記，在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度20cm. 3、混合料拌合、運(yùn)輸 水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，拌和時(shí)配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。拌和時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失

52、,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團(tuán)和花面，沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆?！案C”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，運(yùn)輸車裝載均勻?；旌狭辖M織25臺(tái)15t自卸車運(yùn)輸。從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制為3h，并應(yīng)小于終凝時(shí)間6h。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。 4、混合料攤鋪與整形 水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤(rùn)，攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51.0，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

53、 混合料經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)，質(zhì)檢員驗(yàn)收通過后，用15t自卸車運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)斷面寬度卸料，依據(jù)高程測(cè)量計(jì)算出每個(gè)控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù)，同時(shí)用裝載機(jī)配合推土機(jī)緊跟攤鋪，根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程，施工中測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。攤料后由平地機(jī)進(jìn)行整平，測(cè)量員堆起高程控制臺(tái)，灑上白灰，指導(dǎo)平地機(jī)攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個(gè)整體，避免縱向接縫。 5、混合料碾

54、壓 碾壓是保證水穩(wěn)石基層達(dá)到密實(shí)要求的關(guān)鍵工序，要按照“先靜壓，后振動(dòng)”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側(cè)，后中間”的原則。 混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時(shí)即可開始碾壓作為一個(gè)碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用8T壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍, 碾壓速度為1.5-2km/h,然后用12T壓路機(jī)振壓3-4遍,碾壓速度為2.5-3km/h,最后用輕型壓路機(jī)光面。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在

55、雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機(jī)具充分壓實(shí)。 第六節(jié) 道路面層根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，面層結(jié)構(gòu)為：面層：4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）（1）試驗(yàn)路段,瀝青路面大面積施工前，采用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度不小于200m。試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容：根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試鋪確定以下各項(xiàng)：透層瀝青的用量、噴灑速度、噴灑溫度及效果；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等，全面檢查材料及

56、施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊及指揮方式。（2）瀝青混合料質(zhì)量控制。運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的商品瀝青混凝土要進(jìn)行如下各項(xiàng)檢驗(yàn)，達(dá)到要求后，方可進(jìn)行攤鋪施工。溫度控制，使用帶度盤和鎧裝樞軸的溫度計(jì)，將樞軸從車廂一側(cè)的預(yù)留孔中插入混合料中（深度15cm），混合料直接與樞軸接觸，測(cè)出料中溫度，混合料的攤鋪溫度不得低于130-150。取樣和測(cè)試，取樣按施工規(guī)范規(guī)定的頻率、規(guī)格、和位置，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提實(shí)驗(yàn)、抽提后的礦料級(jí)配組成等測(cè)定。拌和料是否混合均勻，以所有石料顆粒全部裹覆瀝青為準(zhǔn)，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。（3）攤鋪。瀝青混合料

57、的攤鋪，施工采用S-1800型攤鋪機(jī)，最大攤鋪寬度12.5m，機(jī)上配有電子自動(dòng)調(diào)平和攤鋪厚度裝置，作業(yè)時(shí)在機(jī)器結(jié)構(gòu)上可以靠改變熨平板側(cè)臂安裝位置來獲得有限級(jí)（如三級(jí)）的初始工作迎角，依靠電子液壓調(diào)平裝置來控制工作迎角的瞬時(shí)變化，以保證攤鋪規(guī)定的松鋪厚度和平整度。瀝青混凝土面層攤鋪前，對(duì)下承層表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與沖洗。若有水泥砂漿污染底層不能清洗干凈時(shí)，應(yīng)在其上噴灑粘層油。下面層鋪完后，要進(jìn)行一次質(zhì)量檢測(cè)，如果上下兩層攤鋪相隔時(shí)間較長(zhǎng)，在清掃沖洗后，必須噴灑一層粘層油。攤鋪時(shí)，先從橫坡較低處開始鋪筑。2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，各條攤鋪帶以梯隊(duì)作業(yè)方式進(jìn)行，梯隊(duì)間距不宜太大，一般在5m-10m之間，形成熱接茬。為減少橫向施工接茬，每條攤鋪帶在一天中盡可能長(zhǎng)些，作業(yè)中以一個(gè)班組一條接茬，具體可結(jié)合實(shí)際情況確定。施工中注意接茬處要涂油保持粘接的緊密和平整。為保證瀝青混凝土路面的標(biāo)高，下面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式攤鋪，用直徑6mm的鋼絲，每10m間距設(shè)一支架，嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂