1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上橫龍山隧道通風(fēng)，照明及供配電系統(tǒng)改造工程 機(jī)電設(shè)備連續(xù)試運(yùn)行報(bào)告一、概況：本工程為橫龍山隧道通風(fēng)，照明及供配電系統(tǒng)改造工程，橫龍山隧道南端接北環(huán)香蜜立交,在隧道 北端設(shè)置E、F匝道與南坪快速互通，屬于典型的橋隧結(jié)合重點(diǎn)路段，交通流運(yùn)行比較復(fù)雜；橫龍山隧道為雙洞六車(chē)道快速路隧道，每洞為三車(chē)道單向行駛，主線(xiàn)洞口為南北朝向，路面為瀝青路面，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60km/h，車(chē)流量單洞每日平均約50000多輛，最高峰時(shí)約70000多輛，為適應(yīng)深圳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高本隧道的服務(wù)水平，滿(mǎn)足大交通量重型交通的交通特性下的行車(chē)安全、舒適需求，本次改造設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)指針較原系統(tǒng)提高一級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì),本

2、工程主要為風(fēng)機(jī)拆舊換新以及燈具新增，加密。主要施工內(nèi)容為：1：橫龍山隧道風(fēng)機(jī)新增18臺(tái)，2：橫龍山隧道：拆除舊燈具 ：1171 套，安裝新燈具：1241套。 白石嶺隧道：拆除舊燈具 ：384 套，安裝新燈具：450套 。3：供配電施工。二、試運(yùn)行依據(jù)：通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50243-2002 三、試運(yùn)行目的：1全面檢驗(yàn)機(jī)電設(shè)備的制造和安裝質(zhì)量，考核機(jī)電設(shè)備的振動(dòng)、擺度、風(fēng)速，亮度、均勻度，等是否能夠穩(wěn)定且達(dá)標(biāo)。2橫龍山隧道內(nèi)整體照明的穩(wěn)定，亮度，照明的均勻度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3橫龍山隧道設(shè)備運(yùn)行是否穩(wěn)定，主要為帶電部分運(yùn)行要可靠，不能出現(xiàn)燒焦發(fā)黑或變形等現(xiàn)象。4橫龍山隧道內(nèi)的風(fēng)速

3、、亮度、機(jī)電設(shè)備性能等是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。5橫龍山隧道內(nèi)通風(fēng)機(jī)和電氣部分的制造和安裝質(zhì)量。6通過(guò)連續(xù)運(yùn)行盡可能發(fā)現(xiàn)設(shè)備的制造及安裝缺陷并及時(shí)處理和完善，使隧道機(jī)電設(shè)備今后能夠安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行。7通過(guò)24小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行且消缺完成后具備向運(yùn)行管理單位移交條件。四、試運(yùn)行主要要求：1運(yùn)行前申請(qǐng)隧道管理所調(diào)度且取得調(diào)度同意方可進(jìn)行。2風(fēng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)24小時(shí)試運(yùn)行，不允許停機(jī)，照明燈具全部開(kāi)啟。同時(shí)檢查隧道內(nèi)整體亮度，均勻度，風(fēng)速等。五、安全措施：1編制詳細(xì)的交接班制度及落實(shí)各值班人員。2試運(yùn)行期間嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度制度、工作票制度。3各值班員上崗前必須經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。4各值班員上崗期間必須嚴(yán)

4、密監(jiān)視各設(shè)備運(yùn)行情況，不定期經(jīng)常巡視隧道內(nèi)設(shè)備，定期記錄各設(shè)備原始運(yùn)行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)向試運(yùn)行指揮部匯報(bào)。六、試運(yùn)行過(guò)程：橫龍山隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備于2011年7月25日進(jìn)行試運(yùn)行，隧道通內(nèi)機(jī)電設(shè)備全部開(kāi)啟，連續(xù)運(yùn)行24個(gè)小時(shí)，進(jìn)過(guò)在8小時(shí) 16小時(shí) 24小時(shí)三個(gè)時(shí)間段的檢測(cè)得出綜合數(shù)據(jù)為：（見(jiàn)表6-1 ，6-2）均滿(mǎn)足（表6-3）計(jì)算行車(chē)速度60km/h各照明段設(shè)計(jì)亮度指標(biāo)表，符合設(shè)計(jì)要求，路面亮度總均勻度：Uo =0.420.4（符合設(shè)計(jì)要求）；路面中線(xiàn)亮度縱向均勻度：Ul =0.640.6（符合設(shè)計(jì)要求），各項(xiàng)性能參數(shù)均滿(mǎn)足規(guī)范、廠家及設(shè)計(jì)要求，目前照明設(shè)施運(yùn)行運(yùn)行正常、穩(wěn)定。表6-1

5、 橫龍山隧道右洞照明亮度表項(xiàng)目入口段過(guò)渡段1過(guò)渡段2過(guò)渡段3中間段出口段亮度指標(biāo)（cd/m2）8944.522.911.83.919.75表6-2 橫龍山隧道左洞照明亮度表 項(xiàng)目入口段過(guò)渡段1過(guò)渡段2過(guò)渡段3中間段出口段亮度指標(biāo)（cd/m2）9044.823123.819.25表6-3 橫龍山隧道計(jì)算行車(chē)速度60km/h各照明段設(shè)計(jì)亮度指標(biāo)表項(xiàng)目入口段過(guò)渡段1過(guò)渡段2過(guò)渡段3中間段出口段亮度指標(biāo)（cd/m2）884422113.7518.75通風(fēng)檢測(cè)情況在風(fēng)機(jī)全部開(kāi)啟的情況下進(jìn)行檢測(cè)隧道內(nèi)最大風(fēng)速在開(kāi)啟8小時(shí) 16小時(shí) 24小時(shí)三個(gè)時(shí)間段的檢測(cè)得出平均數(shù)據(jù)：隧道左洞的風(fēng)速為：Q(m3/s)=

6、860 隧道右洞的風(fēng)速為：Q (m3/s)= 751均符合設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求見(jiàn)（表6-4）表6-4 各隧道全長(zhǎng)計(jì)算需風(fēng)量與最大計(jì)算風(fēng)速項(xiàng)目最不利車(chē)速下 隧道需風(fēng)量(m3/s)防災(zāi)需風(fēng)量Qmax (m3/s)最不利車(chē)速(km/h)左洞54830985710右洞43830974710連續(xù)運(yùn)行24個(gè)小時(shí)通風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)均滿(mǎn)足規(guī)范、廠家及設(shè)計(jì)要求，目前機(jī)組振動(dòng)和瓦溫運(yùn)行穩(wěn)定，其它各設(shè)備運(yùn)行正常、穩(wěn)定 。七、試運(yùn)行缺陷處理及經(jīng)驗(yàn)：照明運(yùn)行情況理想，個(gè)別燈具出現(xiàn)反微紅光，經(jīng)過(guò)處理符合設(shè)計(jì)要求。 八、試運(yùn)行結(jié)論:橫龍山隧道通風(fēng)，照明及供配電系統(tǒng)改造工程24小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行圓滿(mǎn)成功，通風(fēng)機(jī)、照明燈具及輔助設(shè)備等運(yùn)行性能及運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定、可靠，結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)