1、廣西公路橋梁工程總公司來賓至馬山高速公路工程雷榮立交橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工技術(shù)方案編 制： 工程管理部 審 核： 批 準： 審批日期： 2012/7/24 目錄第一章 編制說明和編制依據(jù)11.1編制說明11.2編制依據(jù)1第二章 分項工程概況22.1施工概況22.2主要技術(shù)指標3第三章 施工環(huán)境3第四章 施工組織機構(gòu)、勞力及機械投入44.1管理人員組織名單44.2勞動力配備量計劃54.3主要機械設(shè)配投入5第五章 施工方案及要點75.1工藝流程75.2施工準備95.3施工方法9第六章 質(zhì)量、安全保證體系216.1質(zhì)量保證體系216.2安全保證體系24第七章 環(huán)境保護措施277.1環(huán)保目標277.2環(huán)

2、保措施27第八章 施工進度計劃27第九章 文明施工措施28第一章 編制說明和編制依據(jù)1.1編制說明本實施性施工方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實際施工條件等資料，按照有關(guān)貫標程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。作為重要分項工程獨立的施工方案，具體針對來賓至馬山高速公路二分部雷榮立交橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造而編制，對施工能起實際性的指導(dǎo)意義。1.2編制依據(jù)（1）來賓至馬山高速公路兩階段施工圖設(shè)計；（2）公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003);（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；（4）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004

3、；（5）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ_076-95；（6）公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范（JTJ/T 006-98）；（7）國家、行業(yè)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持及地產(chǎn)資源管理等方面的規(guī)定和要求；（8）本企業(yè)技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工經(jīng)驗及管理水平；（9）本企業(yè)施工技術(shù)方案管理辦法；（10）施工現(xiàn)場實地考察情況及收集的相關(guān)資料。第二章 分項工程概況2.1施工概況雷榮分離式立交橋位于上林縣三里鎮(zhèn)高仁村境內(nèi)，與在建的賓陽至忻城二級公路相交，橋位中心樁號K280+303.37，上部結(jié)構(gòu)型式為：125m先簡支后張法預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。下部結(jié)構(gòu)為：2個臺24根樁基+2個承臺+2個U型墩臺、帽組成。（1）、工

4、程地質(zhì)條件氣象、水文橋址區(qū)屬北回歸線附近，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖，熱量豐富，年平均氣溫2021，最低氣溫1.7，最高氣溫39.7，日照充足，年日照時數(shù)1582小時，無霜期345天以上；雨量充沛，年均降雨量13501700mm。沿線河流較為發(fā)育，溪流較為密集，四通八達，水資源豐富，測區(qū)屬紅水河流域，主要流有清水河及紅水河，沿線小河、溝壑縱橫交錯，地表水系較為發(fā)育，大小水庫眾多，水質(zhì)良好，工程用水方便。地形地貌本橋位于上林縣三里鎮(zhèn)雷榮村以東北約280m處，跨越在建的上林至忻城二級公路，高速公路與二級公路交角為974824。二級公路路基寬10米，瀝青路面寬8.5米。地層巖性鉆探揭示，覆蓋層為

5、第四系人工填筑層（Qme）、坡殘積層（Qd1+e1）,基巖為二疊系下統(tǒng)（P1）基巖。第四系人工填筑層（Qme）素填土，灰色，褐黃色，稍密，成分主要為粉質(zhì)粘土混角礫，為公路路基及公路邊坡填土，該層主要分布在公路及邊坡的表層，厚度0.801.30m。厚度薄，分布不連續(xù)，承載力偏低，不宜作為明挖基礎(chǔ)持力層。第四系坡殘積層（Qd1+e1）：1）第2層（Qd1+e1-2）:粘土混碎石，褐黃色，硬塑狀，土質(zhì)不均勻，局部1030%的碎石及角礫，；粒徑0.23cm，成分為粉砂質(zhì)泥巖，韌性及干強度中等。該層主要分布在1# 臺，厚度1.508.60m。承載力較高，但分布不均，厚度變化大，不宜作為明挖基礎(chǔ)持力層。2

6、）第1層（Qd1+e1-1）：粘土，褐黃色，硬塑狀為主，局部堅硬或可塑狀，土質(zhì)不均勻，局部混少量碎石角礫，韌性及干強度中等。該層場地內(nèi)均有分布，厚度為3.5017.50m。厚度大，但承載力偏低，性質(zhì)不均，不宜作為明挖基礎(chǔ)持力層。二疊系下統(tǒng)（P1）：中風(fēng)化灰?guī)r，淺灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖質(zhì)堅硬，裂隙較發(fā)育，巖體較完整，巖芯多呈短長柱狀，采取率較高。整個場地均有揭露。層厚7.1017.30m。力學(xué)強度較高，完整性較好，是良好的基礎(chǔ)持力層。（2）、主要工程量基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程數(shù)量表工程部位細目名稱單位工程量備注1.5m樁基礎(chǔ)人工挖孔m1537.9全橋數(shù)量C30混凝土m652.3光圓鋼筋（R

7、235）Kg7972.6帶肋鋼筋（HRB335）Kg67172.7502.5樁基檢測鋼管m1121.7承臺C30混凝土m985.0全橋數(shù)量帶肋鋼筋（HRB335）Kg73823.7D12鋼筋焊接網(wǎng)Kg10366.2U型臺身C25混凝土m1326.2全橋數(shù)量D10鋼筋焊接網(wǎng)Kg8016.4臺帽及擋塊C30混凝土m22.4全橋數(shù)量光圓鋼筋（R235）Kg655.8帶肋鋼筋（HRB335）Kg1003.32.2主要技術(shù)指標1、公路等級：主線：雙向四車道高速公路2、設(shè)計汽車荷載：公路-I級；3、設(shè)計洪水頻率：大、中、小橋及涵洞1/100；4、設(shè)計寬度：整體式路基，橋梁設(shè)計為上、下兩座分離的獨立橋梁，橋

8、梁總寬度212.75m；橋?qū)捊M成：20.5m（護攔）+11.75m（凈寬）+0.5m（護欄）。5、基本風(fēng)壓：按公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）取值，Wo（1/100）=0.35KN/。6、抗震設(shè)防標準：基本地震動峰值加速度為0.05g，對應(yīng)烈度6度，按6度構(gòu)造措施設(shè)防，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35S。第三章 施工環(huán)境1、交通K280+303.37雷榮分離式立交橋位于賓陽至忻城二級公路旁，交通十分便利，可滿足施工材料、設(shè)備運輸需求。2、供電工程和生活用電于K280+100左側(cè)高仁村雷榮變壓器接入并配有150KV發(fā)電機組一臺，沿路基邊線按相關(guān)要求布設(shè)至施工現(xiàn)場，該電力供應(yīng)量好，能

9、滿足施工需求。3、供水該立交橋施工地段水源豐富、無污染，可直接抽取使用，生活用水可從附近高仁村雷榮居民生活用水接入，能滿足施工生活需求。4、辦公、通訊設(shè)備、交通車輛根據(jù)現(xiàn)場施工組織安排，施工作業(yè)隊駐扎在離該橋有300米遠的雷榮村民出租民房內(nèi)，由項目部一工區(qū)負責(zé)協(xié)調(diào)安排、經(jīng)理部統(tǒng)一組織管理，共配備三輛公務(wù)車，供現(xiàn)場施工管理及與外界的工作聯(lián)系。5、材料本橋梁工程需要的鋼筋、水泥、片石、粗細集料等材料均通過項目經(jīng)理部招議標擇優(yōu)采購，其中水泥采用華潤42.5#普通硅酸鹽水泥，粗集料采用級配碎石，細集料采用人工機制砂及河砂兩種，附近供應(yīng)量豐富，均能滿足施工需求。第四章 施工組織機構(gòu)、勞力及機械投入成立以

10、項目部為核心的,橋梁工區(qū)施工組織管理體系，下設(shè)施工作業(yè)組、安全組，控制橋梁質(zhì)量、進度、安全等工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。4.1管理人員組織名單序號姓名職務(wù)工程業(yè)績備注1周志純項目副總工施工過類似工程2孔曉威材料管理施工過類似工程3黃毅祥橋梁（結(jié)構(gòu)）工程師施工過類似工程4何興安橋梁技術(shù)員施工過類似工程5羅建榮橋梁施工員施工過類似工程6劉華測量工程師施工過類似工程7孔祥武試驗工程師 施工過類似工程。8萬捷質(zhì)檢工程師施工過類似工程9湯亞東安全、環(huán)保工程師施工過類似工程4.2勞動力配備量計劃序號工種人數(shù)1挖樁工162模板工83鋼筋工84架子工85電焊工66主要機具設(shè)備配備6機械工57砼工68雜工4合

11、計614.3主要機械設(shè)配投入序號機械、材料、設(shè)備規(guī)格型號單位數(shù)量來源使用部位1汽車吊25T臺2公司機械立柱、蓋梁裝模2挖掘機PC300臺2公司機械擴大基礎(chǔ)開挖3攪拌站500型套2公司機械提供砼4攪拌站750型套2公司機械提供砼5砼輸送泵HBT60C套2公司機械泵送砼6泵管米600公司機械7強制式打夯機BS600臺12公司機械臺背回填8樁基沖擊鉆機20型套4勞務(wù)隊伍樁基9卷揚機5T臺8公司機械裝模10發(fā)電機150kw臺2公司機械11裝載機ZL500臺2公司機械上料、運輸12潛水泵臺10勞務(wù)隊13電焊機BX400A臺20勞務(wù)隊14鋼筋對焊機臺6勞務(wù)隊15插入振搗器臺40勞務(wù)隊16平板振搗器臺6勞務(wù)

12、隊17手拉葫蘆5T臺30自有裝模18鋼筋切斷機B40臺4勞務(wù)隊鋼筋加工19鋼筋彎曲機臺4勞務(wù)隊20鋼筋調(diào)直機GTJ4/14臺2勞務(wù)隊21木工刨臺10勞務(wù)隊22自卸汽車臺3公司機械23砼運輸車7m3/車臺6公司24空氣壓縮機臺16自有25導(dǎo)管80米200勞務(wù)隊26漿斗容積1m3個10自有27立柱模板米432公司28平面模板M21300公司材料29貝雷片及配套片120公司材料30手動砂輪機臺15勞務(wù)隊第五章 施工方案及要點5.1工藝流程1、挖孔樁施工工藝流程圖施工準備測量定位澆注井口鎖口澆注混凝土護壁節(jié)段循環(huán)開挖基底檢查處理監(jiān)理簽認節(jié)段開挖制作護壁模板安裝電動絞車沉放鋼筋籠灌注樁身混凝土檢樁孔內(nèi)排

13、水、通風(fēng)鋼筋籠制備2、承臺施工工藝流程圖基坑開挖鑿除樁頭鋼筋綁扎安設(shè)模板灌筑混凝土基坑回填拆 模養(yǎng) 護樁基無損檢測混凝土拌合運輸鋼筋加工3、墩臺、帽施工工藝流程圖清理承臺頂面墩身平面放樣模板底墊層輔助腳手搭設(shè)綁扎墩臺身鋼筋模板安裝垂直度、平面位置檢查混凝土澆筑砼養(yǎng)護底墊層高度計算鋼筋加工砼試件制作模板設(shè)計模板精加工模板試拼砼拌制、運輸5.2施工準備1、施工控制網(wǎng)測量按照勘察設(shè)計院提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準標點以及重要樁志的保護樁等資料，進行三角控制網(wǎng)的復(fù)測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網(wǎng)。進

14、行施工放樣并報監(jiān)理復(fù)核。2、平整場地及設(shè)備進場按照施工總平面圖的布置，進行施工現(xiàn)場場地的平整和施工便道的施工，建造臨時設(shè)施，確保設(shè)備的進場安裝調(diào)式。3、材料的試驗和儲存堆放 成立工地臨時實驗室，按照材料的需要量計劃，及時提供材料的砼、砂漿的配合比和強度、鋼材的機械性能和試驗。并組織材料進場，按規(guī)定的地點的指定的方式進行儲存和堆放。5.3施工方法1、樁基施工、樁位測量在樁位放樣之前，先采用全站儀復(fù)核沿線各控制點、導(dǎo)向點，通過復(fù)核準確后，才進行樁位放樣，在實地采用木樁標定樁位，以木樁上的小鐵釘為圓心，設(shè)計樁孔半徑畫圓，每樁均砌筑30 cm高擋水口圈，高出地面30 cm，用水泥砂漿抹面，并在頂面彈出

15、十字引線， 以便挖樁過程中樁中心與傾斜度的控制。 、人工挖孔a、為了確保樁孔位置準確，在第一次開挖護壁后，將十字引線移至井口護壁上，作好標志，并用水準儀測出井口標高，以控制樁基開挖深度。挖井和安裝護壁模，以井壁十字吊垂線，保證樁徑、圓度和垂直度。b、人工挖孔以鋤頭、風(fēng)鎬等為挖掘工具，采用電動葫蘆作為提升工具，每次挖掘深度1m，孔內(nèi)排水采用中小型排污潛水泵隨挖隨排，每孔遇巖石后，以風(fēng)鎬配合鋼釬加以破碎，或者采用風(fēng)鉆打鉆，松動爆破，風(fēng)鎬、鋤掘進，再排出孔外。爆破施工后，挖孔人員在入孔之前，要用鼓風(fēng)機往孔底送氣排污，將爆破產(chǎn)生的廢氣排出，補給足夠的氧氣，才能入孔施工。c、護壁：護壁施工詳見內(nèi)齒式砼護

16、壁示意圖，例如樁徑150cmd、排水：根據(jù)地質(zhì)勘測資料和地貌情況，云盛大橋跨過河床區(qū)，局部樁位地下水較豐富，且水位較高，其余地方基本上無地下水活動。因此挖孔時要采取如下措施：、對地下水高而豐富的樁孔進行邊挖邊排水，保持孔底基本無水狀態(tài)，以利挖掘施工。、對于地下水少的樁孔可進行間歇排水，以不影響施工為原則。、鋼筋籠的制作及安裝鋼筋原材料經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗合格后，進行鋼筋籠的制作，鋼筋籠在現(xiàn)場制作，主筋焊接采用單面10倍d搭接電弧焊，主筋接頭要錯位焊接，同一斷面接頭的總面積不得超過整個斷面鋼筋總截面積的50%。鋼筋籠分節(jié)制作，短樁鋼筋籠（10m以內(nèi)）可一次性制作成型。安裝時，用吊車或起重機垂直吊起逐節(jié)

17、焊接，焊好驗收合格后放入孔內(nèi)。、砼的澆注澆注前進行清孔，使孔底保持干凈，沉淀物不得超過5cm。砼采用集中拌和場拌和，輸送車運輸?shù)浆F(xiàn)場，坍落度控制在1620cm之間。由試驗室試配出配合比，現(xiàn)場按配合比進料。水泥必須有出廠合格證，并現(xiàn)場取樣試驗合格后方可使用。如果孔內(nèi)地下水流量6mm/min，則采用串筒灌注法進行灌注，串筒底口離砼頂面高度不得大于2m，連續(xù)澆灌，一次成型。如果孔內(nèi)地下水流量6mm/min，則采用水下砼灌注法用30cm的導(dǎo)管灌注成樁。灌注砼前，對導(dǎo)管進行水壓試驗，檢查導(dǎo)管的強度和密封性能，合格后方可使用。灌注時嚴格按照規(guī)范進行施工，用大于3m3的蓄料斗進行蓄料壓水，壓水后砼埋管不得小

18、于1m。施工過程中，嚴格控制導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管埋深至少不得小于2m。以保證砼的澆注質(zhì)量。、樁基的驗收樁基工程是一個極其重要的地下工程，澆灌砼前必須按設(shè)計要求埋設(shè)檢測管，以便超聲波檢測樁基。砼的施工過程中隨時對砼進行檢查，并現(xiàn)場取樣試驗，灌注成樁后，砼達到一定強度便進行樁基檢測，合格后進行下一道工序。、質(zhì)量檢驗方法和頻率鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法及頻率1受力鋼筋間距（mm）同排基礎(chǔ)、 墩臺、柱20尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位

19、置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）基礎(chǔ)、墩臺10尺量： 每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處挖孔樁實測項目次項檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標準范圍內(nèi)按JTG/T F50-2011檢查32樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設(shè)計測繩量：每樁測量34孔徑（mm）探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度（mm）垂線法：每樁檢查16鋼筋骨架底面高程（mm）水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查12、承臺施工2.1基坑開挖基坑采用人工配合挖掘機開挖，入巖部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)動鑿巖機鉆眼放松動小炮。開挖根據(jù)設(shè)計尺

20、寸、基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度（每側(cè)0.30.5m）來進行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場地質(zhì)情況確定?；禹斁嚅_挖線1.0m以外挖截、排水溝，基坑頂做成4%反坡，并疏通排水渠道疏導(dǎo)水流，防止地表水浸入基坑?；娱_挖到底后，立即鑿除樁頭，調(diào)直樁頭鋼筋。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準后，迅速鋪設(shè)C10砼墊層，進行基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化。2.2鋼筋綁扎承臺的鋼筋骨架采用分段綁扎，吊裝拼接的方法進行安裝。吊裝前應(yīng)檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋的位置和間距等，吊裝后應(yīng)檢查其安裝位置是否正確、保護層厚度是否符合要求。聯(lián)接鉆孔樁伸出的鋼筋，埋設(shè)墩身預(yù)埋的鋼筋

21、，按要求埋設(shè)預(yù)埋鐵件。2.3支立模板模板采用組合鋼模板，碗扣式腳手架支撐。模板要支立準確、牢固，澆筑砼時不能發(fā)生走模和變形。支立模板時要在砼墊層上重新測量放線，并仔細核對承臺中心坐標。2.4砼澆筑承臺砼的澆筑嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范的要求進行，砼在拌和站集中拌制，砼輸送車運送砼，泵送入模進行澆筑。澆筑時分層進行，插入式振動器振搗，以保證砼密實度。2.5砼養(yǎng)護及修補在砼澆筑完畢并初凝后及時用草袋覆蓋住并定時灑水保持草袋經(jīng)常溫潤，如天氣炎熱時應(yīng)經(jīng)常向模板外側(cè)沖水，給模板降溫，防止模板溫度過高造成砼脫水現(xiàn)象。 在砼達到一定強度，根據(jù)氣溫情況而定，一般在20以上則24小時后便拆模，20以下則48小時方可

22、拆模。拆模時應(yīng)特別注意防止碰壞立柱的棱角和表面，拆模后也應(yīng)定時對立柱進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般為7天。 拆模后，如發(fā)現(xiàn)砼外表有缺陷時，應(yīng)先請示現(xiàn)場監(jiān)理審視同意后再進行修補。針對不同缺陷，其修補方案如下：1. 麻面、氣泡 麻面是指混凝土表面上呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點。直徑通常不大于5mm。 砼表面的麻點，對結(jié)構(gòu)無大影響，通常不做處理，如需處理，方法如下： 、用稀草酸溶液將該處脫模劑油點或污點用毛刷洗凈，于修補前用水濕透。 、修補用的水泥品種必須與原砼一致，砂子為細紗，粒徑最大不宜超過1。 、水泥砂漿的配比為1：2或1：2.5，由于數(shù)量不多，可用人工在小桶中拌勻，隨拌隨用。必要時摻拌白水

23、泥調(diào)色。 、按照漆工刮膩子的方法，將砂漿用刮刀大力壓入麻點，隨即刮平。 、修補完成后，進行保濕養(yǎng)護，防止收縮開裂。2. 蜂窩 蜂窩是指砼表面無水泥漿，骨料間有空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度大于5MM，深度不漏主筋，可能漏箍筋。 小蜂窩可按麻面方法修補，大蜂窩采用如下方法修補。 、將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結(jié)合面沖洗干凈。 、修補用的水泥品種必須與原砼一致，砂子用中粗砂。 、水泥砂漿的配比為1：2到1：3，并攪拌均勻，有防水要求時，在水泥漿中摻入水泥用量1%-3%的氯化鐵防水劑，起到促凝和提高防水性能的目的。 、按照抹灰工的操作方法，用抹子大力

24、將砂漿壓入蜂窩內(nèi)，刮平；在棱角部位用靠尺將棱角取直。、修補完成后，進行保濕養(yǎng)護。3. 孔洞、空洞 孔洞是指砼表面有超過保護層厚度，但不超出截面尺寸1/3的缺陷，結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙，局部或部分沒有砼，空洞是指可以望穿砼結(jié)構(gòu)的空洞。 、將修補部位的不密實砼及突出的骨料顆粒鑿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平。 、用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈。修補前用濕麻袋或濕棉紗頭填滿，保持濕潤72小時。 、修補用的水泥品種應(yīng)與原砼一致，為減少新舊砼之間的空隙，水灰比控制在0.5以內(nèi)，并摻水泥用量萬分之一的鋁粉。 、孔洞周圍先抹一層水泥素漿，然后用比原砼強度高一級的細石砼或補償收縮砼填補并分層仔細搗實，以免新舊砼

25、接觸面上出現(xiàn)裂縫。 、抹光后的砼表面應(yīng)覆蓋塑料薄膜，并用支撐模板頂緊加壓。對于不易清理的較深蜂窩、孔洞，由于清理敲打會加大缺陷尺寸，使結(jié)構(gòu)遭到更大的削弱，應(yīng)采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進行壓漿補強。必要時可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數(shù)量及深度，應(yīng)根據(jù)蜂窩、孔洞的實際情況和漿液擴散范圍而定，孔數(shù)一般不少于兩個，一根壓漿，一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:在填補的砼凝結(jié)2d,即相當(dāng)于強度達到1.2-1.8N/mm2后,用砂漿輸送泵壓漿。壓力6-8個大氣壓，最小為4個。在第一次壓漿初凝后，在用原埋入的管子進行第二次壓漿，大部分都能壓入不少水泥漿，且從排氣管擠出清水

26、。壓漿完畢2-3d后切除管子。剩下的管子空隙以砂漿填補。4. “爛邊”和“爛根” 漏漿較少時按麻面進行修復(fù)，漏漿嚴重時按蜂窩處理辦法進行修復(fù)。5. 冷縫、層印 對油脂引起的假分層現(xiàn)象，用砂紙打磨后即可現(xiàn)出砼本色，對其它原因造成的砼分層，當(dāng)不影響結(jié)構(gòu)使用時，一般不做處理，需處理時，用黑白水泥調(diào)制的接近砼顏色的漿體粉刷或噴涂。當(dāng)有軟弱夾層影響砼結(jié)構(gòu)的整體性時，按照施工縫進行處理： （1）如夾層較小，縫隙不大，可先將雜物清楚，夾層面造成“八”字型后，用水清洗干凈，在潮濕無積水的狀態(tài)下，用1：2-1：3的水泥砂漿強力填塞密實。 （2）如夾層較大時，將該部位砼及夾層鑿除，視其性質(zhì)按蜂窩或孔洞進行處理。6

27、.錯臺、跑模 （1）將錯臺高出部分，跑模部分用鐵釬鑿除，露出石子，新茬表面比構(gòu)件表面略底，稍微凹陷成弧形。 （2）用水將新茬面沖洗干凈，灑水使砼結(jié)合面充分濕潤。在基層處理完后，先抹一層水泥素漿打底，然后用1：2干硬性的水泥砂漿，自下而上按照抹灰工的操作方法大力將砂漿壓入結(jié)合面，反復(fù)搓動，抹平。修補用的水泥應(yīng)與原砼品質(zhì)一致，砂子用中粗砂，必要時摻拌白水泥，保證砼顏色一致。 為使砂漿與砼表面結(jié)合良好，抹光后的砂漿表面應(yīng)覆蓋塑料薄膜，并用支撐模板頂緊加壓。7. 收縮裂縫 砼的收縮分干縮和自收縮兩種。干縮是砼中隨著多余水分蒸發(fā)，濕度降低而產(chǎn)生體積減少的收縮，其收縮量占整個收縮量的很大部分；自收縮是水泥

28、水化作用引起的體積減少。收縮量只有前者的1/5-1/10。 對于細微的裂縫可向裂縫灌入純水泥漿，嵌實再覆蓋養(yǎng)護?；?qū)⒘芽p加以清洗，干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進行表面封閉。對于較深的或貫穿的裂縫，應(yīng)用環(huán)氧樹脂灌漿后表面再加刷環(huán)氧樹脂膠泥封閉。環(huán)氧樹脂補強材料配比參考表材料名稱規(guī)格重量（g）備 注環(huán)氧樹脂臨苯二甲二丁酯二甲苯乙二胺E-44工業(yè)工業(yè)試劑1001030-608-10主劑增塑劑稀釋劑，用量看縫寬大小固化劑，用量以操作時間、環(huán)境溫度而定環(huán)氧膠泥（膩子）配方材料名稱規(guī)格總量比（g）環(huán)氧樹脂臨苯二甲二丁酯乙二胺滑石粉或水泥E-44工業(yè)試劑100308-10300-3508.“黃斑”

29、、“黑斑” 黃斑、黑斑用細砂紙精心打磨后，即可現(xiàn)出砼本身的顏色。2.6基坑回填承臺模板拆除并經(jīng)檢查合格，經(jīng)養(yǎng)生3天后，進行基坑回填?；踊靥罘謨纱芜M行，首次填至距基頂面以下0.2m處，不影響墩臺身施工，待墩臺施工完成（或出地面）后再全部回填。用設(shè)計要求的填料按層厚1520cm分層回填，用多功能振動振蕩夯壓實?；靥詈蟮牡孛鎽?yīng)略高于四周原地面，避免有坑洼積水，浸泡承臺?；靥顣r兩側(cè)對稱進行，防止偏壓。2.7檢測頻率及方法承臺實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標準范圍內(nèi)按JTG/T F50-2011檢查32尺寸（mm）30尺量：長、寬、高檢查各2點13頂

30、面高程（mm）20水準儀：檢查5處24軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點23、U型橋臺及臺帽施工3.1 腳手架施工臺身施工的腳手架均采用雙排腳手架。3.1.1 選用材料腳手架搭設(shè)選用483.5規(guī)格無縫鋼管，采用直角扣件，旋轉(zhuǎn)扣件，對接扣件連接。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以46.5m為好。有裂縫的鋼管嚴禁使用。有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。（1）鋼管：采用483.5焊管，材質(zhì)Q235-A級，長度不超過6500mm(最大質(zhì)量25kg)。新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，質(zhì)量檢驗報告資料齊全，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道并涂刷防銹漆。

31、（2）扣件：新扣件的生產(chǎn)許可證、測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證資料應(yīng)齊全。舊扣件應(yīng)檢查其外觀，對有裂縫、變形的禁止使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。（3）腳手板在使用人員密集、使用周期較長的部位，腳手板采用木板。木板用杉木或松木制作，其寬度200mm，厚度50mm，兩端用1014號鍍鋅鋼絲捆緊。禁止使用腐朽的木板。3.1.2 構(gòu)造要求立桿縱距1.5m，橫距1.0m，大橫桿步距1.8m，里立桿距結(jié)構(gòu)邊距離為35cm，以保證一定的操作活動空間。上、下兩根大橫桿之間設(shè)一道護身欄桿。上、下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距中，以減少立桿偏心受載，與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。掃地桿通長設(shè)置在距外架

32、底部20cm處3.2 鋼筋制作及安裝3.2.1作業(yè)條件（1）熟悉橋梁設(shè)計圖紙，明確各施工工序的做法。（2）進場鋼筋按圖紙要求悉數(shù)進場，且已試驗合格。3.2.2鋼筋加工（1）根據(jù)圖紙設(shè)計要求，鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。（2）在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)量員應(yīng)不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。（3）梁鋼筋在下料時，鋼筋工應(yīng)嚴格按照設(shè)計規(guī)范要求進行下料，而且鋼筋梁錨固長度應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）成品堆放應(yīng)標明所用部位、長度、規(guī)格。3.2.3鋼筋綁扎（1）進行鋼筋綁扎時,箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方

33、向相互錯開。（2）鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在底部和鋼筋外側(cè)墊齊同標號細石混凝土墊塊，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。（3）綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。（4）U形臺前墻及側(cè)墻外表面應(yīng)設(shè)一層D10帶肋防裂鋼筋網(wǎng)。3.2.4質(zhì)量要求（1）高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術(shù)人員嚴格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在工地加工房內(nèi)使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。（2）鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,宜采用十字扣綁扎法,不得采用順扣,防止鋼筋變形。3.2.5成品保護（1）成品鋼筋應(yīng)

34、墊平堆放,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。（2）鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。（3）避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。3.3 模板的制作及安裝3.3.1模板選型及質(zhì)量要求本工程模板設(shè)計及加工質(zhì)量的標準按水混凝土質(zhì)量標準實施。混凝土外觀要求應(yīng)達到：表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準確（在允許偏差以內(nèi)），色澤一致，無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡。模板設(shè)計及加工應(yīng)滿足：接縫嚴密、不漏漿、構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置正確、模板構(gòu)造簡單，支裝方便、在實施過程中不變形、不破壞、不倒塌。在滿足模板施工及質(zhì)量要求的前提下，盡量考慮經(jīng)濟，施工效率等成本因素。根據(jù)本工程特點，同時考慮經(jīng)濟效益及現(xiàn)場實際情況，模板綜合選型如下：組合

35、鋼模板、483.5鋼管、12及14對穿螺栓。3.3.2 模板檢查與組拼（1）模板安裝前應(yīng)對模板進行檢查，要求具有剛度、強度和穩(wěn)定性，滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求，表面平整度不大于5mm，無平面翹曲等。對不符合標準的模板進行整形、磨光。（2）模板銹蝕或表面粗糙直接影響到砼的外觀，施工前應(yīng)進行除銹處理。（3）安裝前應(yīng)有詳細的模板施工工藝方案，進行拼模設(shè)計、編號。（4）根據(jù)拼模方案進行模板的組拼，不得隨意更換。3.3.3 模板安裝與固定（1）模板加工完成，經(jīng)檢驗合格后才能投入使用；（2）模板安裝要滿足要求，加固牢固可靠。模板安裝完成后，專業(yè)木工要進入模板內(nèi)部檢查模板間的拼縫是否滿足要求，不允許錯臺和縫隙寬度超標

36、；（3）臺身模板以16t吊車分節(jié)吊裝拼接，將模板連接成為一整體。為保證模板的整體性、剛度和穩(wěn)定性，外模拼接處面板及背肋（或桁架）全部采用32螺栓進行連接固定。為保證橋臺內(nèi)模的穩(wěn)定性，除利用設(shè)計通風(fēng)、泄水孔進行模板加固外，另在中腹板每60cm加設(shè)一根20支撐鋼筋（兩端頭套塑料墊塊）進行加固。（4）模板間的止水膠帶粘貼位置應(yīng)約低于面板12mm，連續(xù)不斷，模板連接緊密后，密實且與面板相平，保證拼縫面平且不漏漿。（5）模板在安裝前，先用水對面板進行擦洗干凈，表面風(fēng)干以后，采用滾筒或刷子對面板涂抹脫模劑，脫模劑要均勻。如果刷脫模劑后遇到下雨天氣，采用塑料薄膜或彩條布及時進行遮蓋；下雨中面板未干嚴禁刷脫模

37、劑；面板涂抹脫模劑后，要及時進行安裝，安裝完成后，進行覆蓋，防止灰塵污染；（6）模板底口采用預(yù)埋件進行平面位置固定，防止?jié)沧㈨艜r移位；（7）模板拼裝完成后，采用斜撐與上部拉筋進行固定；（8）模板如果不在同一水平面上，利用砂漿帶進行找平，模板底口采用木板進行墊平墊實；（9）模板加固且經(jīng)測量符合后，經(jīng)模板工對加固情況等進行檢查，監(jiān)理復(fù)核合格后才能進行砼澆注施工；（10）模板檢查完成后，對模板底口四周的縫隙進行封堵，先貼海綿條進行堵縫，然后在外用砂漿進行細堵，保證底口不漏漿；（11）砼澆注過程中，派2個專業(yè)模板工值班，時刻觀察模板變化情況且進行處理；3.3.4 模板安裝的技術(shù)要求（1）模板鋼筋安裝工

38、作應(yīng)配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計時除外），避免引起模板變形。（2）安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板位移和凸出。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。（3）為防止出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象，在模板就位前，模板底口需貼海綿條。（4）模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。（5）模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施

39、工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。（5）澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。3.3.5 模板拆除與保養(yǎng)（1）模板裝轉(zhuǎn)運過程中不得有尖銳的構(gòu)件壓在面板上或刮到面板上，以免模板面板損壞；（2）混凝土澆筑過程中振搗棒不得接觸到模板板面振搗，泵管等移動時也不能撞擊到面板上，以防面板被破壞；（3）砼澆筑完成模板拆除后及時將模板外側(cè)殘余混凝土清除，并清潔面板刷上脫模劑；（4）模板拆除后及時對模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題需及時修補，以免影響后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量；（5）拆模和安裝模板需安排同樣一批人員控制，以便于對模板保護；（6）拆模或裝運時，模板起吊;3.3.6檢查方法

40、及頻率墩、臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（Mpa）在合格標準范圍內(nèi)按JTG/T F50-2011檢查32斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面23豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點24頂面高程（mm）10水準儀：測量3處25軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點26節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度（mm）52米直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處18預(yù)埋件位置（mm）10或設(shè)計要求尺量：每件1墩、臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（Mpa）

41、在合格標準范圍內(nèi)按JTG/T F50-2011檢查32斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點24頂面高程（mm）10水準儀：檢查35點25支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個14.臺背填土4.1、臺背回填必須在橋臺混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以后，方可進行回填。相對密度達96%以上。4.2、填料選用透水性良好的砂礫或碎石土填筑，填料中不含有機物、草皮、樹根等雜物，填筑時兩側(cè)對稱分層回填壓實，填料粒徑小于50mm。4.3、回填分層填筑、壓實，分層厚度小于20cm，采用小型夯實機具時，分層厚度不宜大于15cm。4.4、檢驗方法及頻率臺背填

42、土實測項目項次實測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（%）高速、一級公路按附錄B檢查，每50每壓實層至少檢查1點196第六章 質(zhì)量、安全保證體系6.1質(zhì)量保證體系1、 質(zhì)量目標 分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量評分值達到95分以上，工程竣工爭創(chuàng)省、部級優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量事故損失的金額控制在0.1%之內(nèi)。2、 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證體系我公司已建立了ISO9001：2000質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三

43、個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量管理職責(zé)本工程確立項目經(jīng)理全面負責(zé)，總工程師技術(shù)負責(zé)制，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權(quán)責(zé)明確，賞罰分明的管理辦法。質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖組長：項目經(jīng)理 韋景光副組長：項目副經(jīng)理 林峰副組長：項目總工程師 馮春萌綜 合 辦 公 室 韋捷試 驗 室 主 任 孔祥武物 資 部 部 長 李觀榮財務(wù) 部 部 長 廖世杰安 保 部 部 長 湯亞東質(zhì)檢 部 部 長 萬捷職 務(wù)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理任副組長：協(xié)助組長落實質(zhì)量管理工作。項目總工任副組長：制定質(zhì)量目標、計劃、制度，并布置檢查抓落實。安質(zhì)部部長質(zhì)檢部部長試驗室主任物資設(shè)備部部長財務(wù)部

44、部長組員：按經(jīng)濟質(zhì)量責(zé)任制進行考核，獎優(yōu)罰劣，促進工程質(zhì)量的提高。各專業(yè)工程師各施工隊隊長、用于本工程的質(zhì)量檢查程序見框圖質(zhì)量檢查程序圖重新施工各施工班組駐地監(jiān)理工程師項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師試驗員項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師各施工班組領(lǐng)工員施工班組主管工程師施工隊隊長或主管工程師領(lǐng)工員自檢合格整改不合格不合格不合質(zhì)量檢查程序圖格6.2安全保證體系1、安全目標本標段安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實行專管與群管相結(jié)合，加強預(yù)測和預(yù)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，實現(xiàn)“人員無重傷以上事故，無重大機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故”、“員工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.5以下，輕傷頻率控制在2以下”的安全生產(chǎn)目標。對業(yè)主制定的針對安全進行考核處罰的規(guī)定無條件執(zhí)行。2、安全保證體系在本工程施工過程中，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長具體負責(zé)，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議，開展安全檢查評比競賽