1、智慧交通 城市公交信息化解決方案智 慧 交 通1公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標2公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架3公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)4公交公交ICIC卡收費系統(tǒng)卡收費系統(tǒng)5車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)6公交公交ERPERP管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)智 慧 交 通一、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標一、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標智 慧 交 通通過計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、通過計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、GPS技術(shù)、技術(shù)、GIS技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)的綜合應用，技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)的綜合應用，全面實現(xiàn)公交企業(yè)精細化、數(shù)字化、智

2、能化全面實現(xiàn)公交企業(yè)精細化、數(shù)字化、智能化管理，從而提高為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的服務管理，從而提高為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的服務的能力，提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會的能力，提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙增長。效益與經(jīng)濟效益雙增長。智 慧 交 通系統(tǒng)建設目的系統(tǒng)建設目的 在公交企業(yè)內(nèi)部，針對員工、車輛、線路、路隊、分公司、管理部門、總公司等不同級別、不同職能的管理、執(zhí)行、核算單位，根據(jù)科學合理的工作流程與管理模式，建立一套全面覆蓋公交企業(yè)的運營計劃管理、運營調(diào)度管理、運營收入管理、客流統(tǒng)計分析、車輛管理、線路管理、車場管理、人員管理、安全管理、物資管理、燃料管理、維修管理、財務管理等各個

3、部門和各個環(huán)節(jié)，在實現(xiàn)“單車核算”的基礎上實現(xiàn)公交相關運營管理數(shù)據(jù)和指標生成、收集、存儲、處理、統(tǒng)計、分析和輔助決策的綜合管理信息系統(tǒng)。 智 慧 交 通智 慧 交 通通過科學合理的系統(tǒng)設計與開發(fā)保證系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性使用成熟的產(chǎn)品和技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能價格比采用主流產(chǎn)品和先進技術(shù)，保證技術(shù)體系架構(gòu)科學合理并適當超前遵循標準化原則，保證系統(tǒng)具備良好的靈活性和可擴展性統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、量力而行、務求實效 保證系統(tǒng)全面的安全性和保密性全面滿足公交需要，保證公交業(yè)務數(shù)據(jù)和指標的準確性、完整性規(guī)劃科學合理的工作流程與管理模式，保證系統(tǒng)的科學性、實用性智 慧 交 通改善城市公交系統(tǒng)和城市形象

4、的重要標志實現(xiàn)城市公交系統(tǒng)管理技術(shù)進步的必由之路提高城市公共交通的總體效率和服務水平解決與交通運輸業(yè)密切相關的能源和環(huán)境等問題的重要措施 提高企業(yè)管理水平與運營效益 節(jié)約企業(yè)管理成本 節(jié)約企業(yè)人力成本 節(jié)約企業(yè)運營成本 節(jié)約企業(yè)維修成本 節(jié)約企業(yè)意外事故成本社會效益：企業(yè)效益：智 慧 交 通二、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架二、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通支持總公司/分公司/路隊多級組織架構(gòu)的管理系統(tǒng)基于GPS/GIS/GPRS（WCDMA）/3G的實時智能管理系統(tǒng)基于IC卡技術(shù)實現(xiàn)各管理工作流程的全面數(shù)字化管理基于人員、車輛、線路、部門、公司的全面

5、運營指標體系基于“單車核算”機制，實現(xiàn)公交數(shù)據(jù)分析和閉環(huán)管理系統(tǒng)基于BS三層架構(gòu)和中間件技術(shù)的軟件設計基于國家相關標準和行業(yè)管理規(guī)范高度數(shù)據(jù)安全設計和管理權(quán)限管理智 慧 交 通三、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)三、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通 獲得ERP管理系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)司機信息調(diào)度員信息車輛信息線路信息站點基礎信息線路、車輛和人員(司機)組合信息智 慧 交 通行車趟次、里程、準點清算 按公司、線路、車輛、司機，通過運營管理數(shù)據(jù)清算車輛、司機日運營里程、趟次、準點率、電子路單等數(shù)據(jù) 車輛非正常運營報警統(tǒng)計與ERP管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊 獲得ERP管理系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)信息，包括車

6、輛、員工、線路、運營計劃等信息，作為智能調(diào)度系統(tǒng)運行的基礎數(shù)據(jù) 將智能調(diào)度系統(tǒng)生成的車輛運營信息提交給ERP管理系統(tǒng)，包括運營趟次、運營里程、準點率、非正常運營等數(shù)據(jù)，作為ERP管理系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù) 根據(jù)不同數(shù)據(jù)的性質(zhì)，實現(xiàn)實時或定期等不同形式的數(shù)據(jù)交換機制智 慧 交 通車載設備相連，實現(xiàn)IC卡交易數(shù)據(jù)自動無線上傳與下載全面利用員工IC卡進行管理，實現(xiàn)各工作流程管理的數(shù)字化公交企業(yè)ERP管理系統(tǒng)、IC卡系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)的完美結(jié)合智 慧 交 通四、城市一卡通與公交四、城市一卡通與公交IC卡系統(tǒng)卡系統(tǒng)智 慧 交 通卡片初始化子系統(tǒng)卡片初始化子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)退卡掛失子系統(tǒng)退卡掛失子

7、系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)收銀管理中心子系統(tǒng)收銀管理中心子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)財務劃撥子系統(tǒng)財務劃撥子系統(tǒng)報表統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)報表統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)企業(yè)管理企業(yè)管理ERPERP系統(tǒng)的系統(tǒng)的ICIC卡卡應用應用初始化子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)財務劃撥子系統(tǒng)IC卡收費系統(tǒng)退卡掛失子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)報表統(tǒng)計子系統(tǒng)智 慧 交 通精確的清算功能完備的防黑卡能力掛失生成止付名單清算生成黑名單控制卡產(chǎn)生的黑名單高度的軟件可擴展性 公交運營業(yè)務擴展與銀行的合作擴展與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合符合建設部CJ/T166-2006標準的安

8、全體系全面滿足公交的功能與性能需求智 慧 交 通智 慧 交 通新卡售卡充值計算機卡新用戶購卡乘客上車消費數(shù)據(jù)采集計算機收銀員手持機司機數(shù)據(jù)上傳中心數(shù)據(jù)上傳中心數(shù)據(jù)劃撥消費記錄票價管理售卡過程充值過程公交IC卡管理中心售卡充值機老用戶充值多路器智 慧 交 通人民幣售卡充值點售卡充值點銀銀 行行管理中心管理中心售卡充值資金交易數(shù)據(jù)劃撥數(shù)據(jù)報表交易數(shù)據(jù)根據(jù)清算報表劃撥的資金司機1司機n售卡充值數(shù)據(jù)售卡充值資金交易數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通 工作訂單的管理工作訂單的管理 工作人員管理工作人員管理 非接觸式卡初始化非接觸式卡初始化 接觸式卡初始化接觸式卡初始化 卡片二次利用卡

9、片二次利用系統(tǒng)支持：系統(tǒng)支持：手工初始化手工初始化批量初始化批量初始化智 慧 交 通聯(lián)機售卡充值聯(lián)機售卡充值操作操作員權(quán)限管理員權(quán)限管理消費卡交易紀錄查詢消費卡交易紀錄查詢消費卡鑒定消費卡鑒定普通普通/ /批量售卡充值批量售卡充值退換卡處理退換卡處理(1)(1)好卡退卡好卡退卡(2)(2)人為損壞退卡人為損壞退卡(3)(3)掛失退卡掛失退卡(4)(4)故障卡退卡故障卡退卡操作操作員營業(yè)收益報表員營業(yè)收益報表脫機售卡（脫機售卡（P PC C機機/ /一體化充值一體化充值機機）操作操作員權(quán)限管理員權(quán)限管理脫機充值脫機充值消費卡鑒定消費卡鑒定操作操作員營業(yè)收益報表員營業(yè)收益報表脫機充值點數(shù)據(jù)上傳脫機

10、充值點數(shù)據(jù)上傳智 慧 交 通智 慧 交 通1 1、財務劃撥、財務劃撥2 2、結(jié)算數(shù)據(jù)核對、結(jié)算數(shù)據(jù)核對3 3、財務報表打印、財務報表打印智 慧 交 通設備、人員管理設備、人員管理ICIC卡票務管理卡票務管理數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理財務數(shù)據(jù)劃撥管理財務數(shù)據(jù)劃撥管理報表管理報表管理BSBS查詢管理查詢管理決策信息管理決策信息管理數(shù)據(jù)接口管理數(shù)據(jù)接口管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理監(jiān)控管理監(jiān)控管理安全管理安全管理智 慧 交 通數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)卡片管理子系統(tǒng)卡片管理子系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口與其他系統(tǒng)接口智 慧 交 通精確的清算功能完備的防黑卡能力掛失生成止付名單清算生成黑名單控制卡產(chǎn)生

11、的黑名單高度的軟件可擴展性 公交運營業(yè)務擴展與銀行的合作擴展與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合符合建設部CJ/T166-2006標準的安全體系全面滿足公交的功能與性能需求智 慧 交 通1、非接觸IC卡用戶卡普通卡職工優(yōu)惠卡學生卡免費卡特惠卡駕駛員卡（有加油、考勤、乘車功能）員工卡（有考勤、乘車功能）管理卡設置卡運營參數(shù)卡采集卡2、接觸式CPU卡IC卡初始化子系統(tǒng)操作員卡售卡充值子系統(tǒng)操作員卡其他操作人員身份認證卡3、SAM卡發(fā)卡母卡（建設部）售卡充值ISAM卡（建設部）消費PSAM卡（建設部）4、手機刷卡智 慧 交 通七、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)七、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)智 慧 交 通

12、提供車載視頻監(jiān)控與智能調(diào)度一體化設備，大大降低了公交車載設備的單車資金投入，降低了車載設備的維護和運營管理工作量 支持3G視頻實時傳輸根據(jù)各地公交的實際情況，提供滿足公交車廂視頻監(jiān)控需求的SD卡、硬盤錄像全系列視頻監(jiān)控設備智 慧 交 通智 慧 交 通四、公交四、公交ERP管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)智 慧 交 通 加油管理系統(tǒng)材料管理系統(tǒng)維修管理系統(tǒng)收銀管理系統(tǒng)IC卡管理系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)安全管理系統(tǒng)人力資源管理營運管理系統(tǒng)運營計劃系統(tǒng)智能調(diào)度系統(tǒng)公交數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫智 慧 交 通員工基礎信息管理員工工資管理員工考勤管理車輛基礎信息管理線路基礎信息管理分公司、車場管理運營收入管理燃料管理物資倉

13、庫管理車輛維修保養(yǎng)管理安全運營管理智能調(diào)度管理綜合業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析智 慧 交 通智 慧 交 通 基本檔案信息管理勞務派遣管理勞工合同管理福利臺賬管理員工調(diào)動管理育齡婦女管理員工IC卡管理行政人員工資管理駕駛員工資管理售票員工資管理維修工工資管理行政人員考勤司機考勤會議考勤智 慧 交 通建立車輛檔案詳細記錄車輛的各項參數(shù)建立車輛油耗標準，設置車輛油耗系數(shù)建立車輛維修里程標準根據(jù)車況和里程自動制定每個月的車輛維修計劃輪胎電瓶使用管理智 慧 交 通建立、修改線路相關管理信息線路的始發(fā)站、終點站、中間站信息線路站點距離間隔、線路運營里程長度線路站點間運營時間、始發(fā)終到時間線路油耗參數(shù)線路相關非運營里程

14、參數(shù)智 慧 交 通分公司智能調(diào)度中心分公司內(nèi)部相關基礎信息管理分公司需要上報總公司的相關數(shù)據(jù)管理分公司員工、車輛、油料、維修等信息管理分公司內(nèi)部核算統(tǒng)計等功能車場智能調(diào)度室車輛、員工工作情況信息管理車輛維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行包車、維修等非運營里程數(shù)據(jù)的管理車場需要上報分公司的相關數(shù)據(jù)管理智 慧 交 通實現(xiàn)對社會的公交IC卡的售卡、充值和消費向社會提供刷卡乘車服務實現(xiàn)車輛IC卡收入統(tǒng)計和分析實現(xiàn)公交企業(yè)內(nèi)部的員工IC卡發(fā)放和管理實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部基于員工IC卡身份識別的管理技術(shù)手段投幣收入數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)收銀中心管理系統(tǒng)智 慧 交 通包括汽油、柴油、天然氣等多品種、多規(guī)格燃料的管理燃料采購供應管理加油站庫存預警

15、基于IC卡的車輛、司機加油數(shù)據(jù)生成與采集（I加油信息包括加油員、車輛、司機、時間、品種、規(guī)格、數(shù)量等信息在內(nèi)的加油信息）車輛加油數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與管理加油站數(shù)據(jù)統(tǒng)計與庫存盤點功能智 慧 交 通 物資基本信息管理 倉庫基本信息管理 物資庫存預警管理 物資采購入庫管理 物資領用出庫管理 物資盤點管理 物資付款單管理 基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集智 慧 交 通 維修項目工時標準管理 維修類別管理 維修人員管理 維修工作量管理 車輛維修進廠登記 維修領料管理 車輛維修出廠結(jié)算 基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集智 慧 交 通 駕駛員檔案管理 車輛保險管理 車輛檢驗管理 安全行車及事故管理 事故借還款管理 路檢違章

16、管理 安全行車里程管理 安全教育及檢查管理智 慧 交 通 調(diào)度信息管理 運營計劃管理 調(diào)度執(zhí)行管理 實時監(jiān)控管理 實時調(diào)度管理 信息發(fā)布管理 GIS地理信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)管理智 慧 交 通乘客換乘查詢單站查詢線路查詢站站查詢數(shù)據(jù)管理靜態(tài)數(shù)據(jù)管理地圖數(shù)據(jù)管理GIS輔助功能放大縮小漫游等智 慧 交 通運營收入統(tǒng)計分析按公司、線路、車輛、司機，售票員清算營收情況包括IC卡電子收入、現(xiàn)金收入、有人售票收入、租包車收入等按公司、線路、車輛、司機，售票員形成運營收入日報表、月報表和年度匯總報表行車趟次、里程、準點統(tǒng)計分析按公司、線路、車輛、司機，通過運營里程數(shù)據(jù)，對車輛、司機日運營里程、趟次、準點率、電子路單

17、、非正常運營等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析油耗統(tǒng)計分析根據(jù)里程和油耗標準統(tǒng)計分析日車輛、司機的計劃油耗和實際油耗，并作為司機油耗獎懲基礎數(shù)據(jù)智 慧 交 通維修領料和其它運營指標的清算 根據(jù)車輛維修領料情況清算車輛司機的維修材料消耗等情況 根據(jù)線路運營車輛、維修和使用情況清算線路的工作車日、運營車日、完好車日情況運營綜合指標統(tǒng)計 運營收入統(tǒng)計 運營趟次、里程、準點率統(tǒng)計 非運營里程統(tǒng)計 油耗統(tǒng)計分析 員工出勤統(tǒng)計 車輛維修統(tǒng)計 材料費用統(tǒng)計進行單車核算，并據(jù)此生產(chǎn)線路、分公司、總公司核算數(shù)據(jù)其他運營綜合指標的生成與統(tǒng)計分析智 慧 交 通效益分析效益分析 通過對比不同的組合條件下（公司、路隊、線路、單車、司機個人、時間等）車輛的收入、油耗、里程、維保以及其他收入和支出等情況，分析公司、線路、車輛的效益情況。對公交企業(yè)領導進行總體線路布局、車輛分配、運營計劃的決策提供支持。動態(tài)運行分析動態(tài)運行分析 經(jīng)過對比車輛實際運營情況和車輛運營計劃，分析某個條件下（時間、車隊、單車、司機等多個組合條件）車次增減情況。分析各項營運指標：油耗、百公里營收、運營里程、空駛里程、司機工時、車輛班次、準點率等各項指標實際于計劃的變化，及時調(diào)整維修、保養(yǎng)、班次、油料等計劃。智 慧 交 通一套功能完善、數(shù)據(jù)準確的公交企業(yè)綜合業(yè)務管理與執(zhí)行系統(tǒng)。使公交公司各項運營數(shù)