1、武漢米糧山至蔡甸區(qū)侏儒高速公路第五合同段K23+740索子長河號大橋橋面系分項開工報告 漢蔡高速公路第五合同段項目經(jīng)理部二零零七年一月分項工程開工申請批復單承 包 人：漢蔡高速公路中天路橋公司項目部 施工標段：第五合同段監(jiān)理單位：湖北省公路水運工程監(jiān)理公司 編號：A-2-開工項目：K23+740索子長河1號大橋橋面系樁號：K23+740建議開工日期： 2007 年 1 月 30 日計劃完工日期： 2007 年 4 月 30 日此項工程負責人：劉平附件： 1、 施工技術方案報審表A-19；2、 進場設備報驗單A-21；3、 施工材料報驗單A-20； 承包人： 日期：監(jiān)理員意見： 日期：駐地監(jiān)理工

2、程師意見： 日期：高級駐地監(jiān)理工程師意見： 日期：施工技術方案報審表承 包 人：漢蔡高速公路第五合同段中天路橋公司項目部 編號: A-19-致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報 K23+740索子長河1號大橋橋面系 工程的技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表，請予審查和批準。 附件：技術、工藝方案說明和圖表。 承 包 人 日 期駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師 日 期高級駐地監(jiān)理工程師審查的意見： 高級駐地監(jiān)理工程師 日 期 施工單位進場人員統(tǒng)計表承 包 人：漢蔡高速公路中天路橋有限公司項目部 施工標段：第五合同段 監(jiān)理單位：湖北省公路水運工程監(jiān)理公司 編號：A-2-1- 序號分類或工種人數(shù)資 質(zhì) 情 況

3、備 注1工區(qū)負責人1工程師證徐國林2副工區(qū)長1工程師證劉平3工區(qū)技術負責人1工程師證王勇4施工員4施工員證楊洪波、何志成、劉健5施工隊長2施工員證周文軍6吊車、挖攪機司機4操作證機械操作7鋼筋、焊工14焊工證鋼筋籠制安8電工2電工證負責電氣設備的維護9攪拌機操作員6混凝土工證操作拌和站制作砼10裝載機、砼罐車及運輸車司機4駕駛證砂石料、砼運輸11砼罐注工6灌注砼12排污工2排水、排污13炊事班2后勤14材料保管員1采購材料15修理工1設備保養(yǎng)維修16模板工14支模、拆模承包人：日期： 年 月 日監(jiān)理審查：日期： 年 月 日進 場 設 備 報 驗 單承 包 人：漢蔡高速公路中天路橋公司項目部 施

4、工標段：第五合同段監(jiān)理單位：湖北省公路水運工程監(jiān)理公司 編號: A-21-致項目監(jiān)理工程師 ： 下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請你查驗簽證，準予使用。 承 包 人 日 期序 號設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進場日期技術狀況擬用何處備 注1砼攪拌站50L2臺良好砼攪拌2發(fā)電機組120KW1臺良好備用發(fā)電3場地龍門MKO-60T2套良好運輸砼4砼罐車3m32臺良好砼運輸5裝載車50C1個良好裝載砂石料6彎曲機2臺良好鋼筋成型7電焊機4臺良好鋼筋焊接8切割機2臺良好切割9振動機4個良好砼澆筑致（承包人）： 經(jīng)查驗 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設備： （準予進場使用的設備） 2、性能不符合施工要求的設備：

5、（由承包人更換后再報的設備） 3、數(shù)量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 請你盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備。 監(jiān)理工程師 日 期一、編制依據(jù) 1、漢蔡高速公路土建工程施工招標文件項目專用本。2、設計施工圖紙。3、交通部部頒施工技術規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準。4、施工安全操作規(guī)程。5、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查取得的工程所在地相關地形地貌、氣象水文、交通運輸情況。二、工程概況索子長河1#大橋上部構(gòu)造為180片30mT梁，單幅橋5片梁，單片T梁自重在70噸左右。橋孔右偏30º布置，墩身在同一斜交線上，索子長河1#橋預制場自2006年7月31日開始第一片T梁的預制，到目前共預制71片T梁

6、；2006年10月31日開始吊裝T梁，已吊裝60片（六跨），已經(jīng)具備進行橋面系施工的條件。三、準備工作1、施工人員施工前，組織技術人員和施工人員認真會審設計文件和施工圖，學習與本工程相關的施工技術規(guī)范和監(jiān)理程序。技術人員認真編制施工方案并已向施工作業(yè)班組做好技術交底，以確保工程質(zhì)量。2、現(xiàn)場施工準備情況A、現(xiàn)已完成了施工場地“三通一平”以及人員、機械設備進場工作。B、各種所需設備已進行拼裝、調(diào)試、保養(yǎng)等前期工作。3、測量放線在測量放線前，已經(jīng)完成索子長河控制網(wǎng)點復測、加密和四等水準點布設工作，控制網(wǎng)點和水準點成果已經(jīng)得到監(jiān)理工程師復核簽認。已將控制點轉(zhuǎn)到擋塊頂和18#臺耳墻頂，以便橋面系施工。

7、4、機械設備及人員組織（見附表一、二、三）1、 人員組織機構(gòu)圖項 目 經(jīng) 理項 目 總 工工 區(qū) 長辦公室財務室工程技術科合同計量 科質(zhì)量安全科設備物資 科流動試驗室橋 面 系 施 工 隊2、人員組織表序號分類或工種人數(shù)資 質(zhì) 情 況備 注1工區(qū)負責人1工程師證生產(chǎn)調(diào)度2工區(qū)技術負責人1工程師證該項目技術負責3施工員6資質(zhì)相關證件負責質(zhì)量安全4施工隊長2資質(zhì)相關證件現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度5鋼筋、焊工14焊工證鋼筋制作、安裝6電工3電工證現(xiàn)場電力保障、維護7攪拌機操作員1混凝土工證操作拌和站、制作砼試件8裝載機、砼罐車運輸車司機4操作證砂石料、砼運輸9砼工10振搗混凝土10模板工10支設模板11其它1輔助

8、工作12材料保管員2采購材料13修理工1設備保養(yǎng)維修14吊車司機2操作證操作吊車15163、機械設備配置表序號機具設備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)進場日期技術狀況擬用何處1砼配料站750級1已進場良好橋面系施工2砼罐車3M32已進場良好橋面系施工3強制式拌合機JS7502已進場良好橋面系施工4鋼筋切割機1已進場良好橋面系施工5鋼筋彎曲機1已進場良好橋面系施工6鋼筋調(diào)直機1已進場良好橋面系施工7電焊機交流60KVA5已進場良好橋面系施工8發(fā)電機組120KW1已進場良好橋面系施工9裝載機ZL301已進場良好橋面系施工10壓漿設備2已進場良好橋面系施工11機械頂32T32已進場良好橋面系施工12砂輪機

9、6已進場良好橋面系施工13導鏈葫蘆5T8已進場良好橋面系施工14卷揚機5T4已進場良好橋面系施工15電動葫蘆5T2已進場良好橋面系施工16發(fā)電機組120KW1已進場良好橋面系施工四、主要工程量和材料用量及材料要求項目工程材料現(xiàn)澆接縫橋面鋪裝支座伸縮縫泄水管防撞護欄搭板C50砼（m3）2025.41100.228.7C30砼（m3）293.4152.6R235 10（噸）68.19.3R235 16（噸）4781.3R235 20（噸）1306.8HRB335 12（噸）213.4261.914.60.2HRB335 16（噸）25.110.4HRB335 20（噸）11.6HRB335 25（

10、噸）99.6HRB335 32（噸）16.3S15.24鋼絞線（噸）49.4波紋管-70X2210030板式支座GYZ 450×90140板式支座GYZ F4 350×7780錨具OVM BM15-41700伸縮裝置D8058.9 伸縮裝置D16088.3 泄水管（套）252A3鋼板（kg）20837.04不銹鋼板（kg）506.4DPS防水涂料（m2）13688.4鋼纖維（kg）20532.6 級配碎石5.4施工材料要求1、鋼筋及鋼構(gòu)件鋼筋及鋼構(gòu)件應符合圖紙要求。未附有制造廠對鋼筋包括試驗報告的合格證書的鋼材不能進場。鋼筋加工場地及施工現(xiàn)場不得存放不合格鋼筋。 2、水泥混

11、凝土 水泥：每批水泥進場時應附生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，以表明該水泥的品種和標號符合標準，對水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)日期超過3個月時應按不同情況分別取樣試驗，按監(jiān)理工程師批準的試驗結(jié)果使用，當試驗的水泥不符合規(guī)范要求時應禁止使用，應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、抗壓強度與彎拉強度比值較低的42.5級以上的硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥，其物理性質(zhì)和化學成分應符合JTJ053-94的規(guī)定。 砂：應為潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中（粗）砂，按JTJ058-94的標準方法試驗，其顆粒級配范圍應符合相應要求。 碎石：應由堅硬耐久的巖石軋制而成，應具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形

12、狀應具有棱角，近似立方體，無軟質(zhì)石料和其它雜質(zhì)。石料壓碎值：對于混凝土強度在C55C40時應不大于12%，對于混凝土強度C35時，應不大于16%。碎石最大粒徑不應超過40mm，其級配與范圍應符合相應要求。3、泄水管泄水管均應是鑄鐵件。鑄鐵管的鑄造應符合國家冶金部有關標準的規(guī)定。鑄件的角應為圓角，邊棱應明顯完整，表面應光潔均勻。各種材料須經(jīng)過試驗室檢驗合格后方可使用。五、橋面系施工方案索子長河I號大橋橋面系工程包括：T梁橫隔板鋼筋焊接、砼澆筑；濕接縫鋼筋綁扎、砼澆筑；T梁負彎矩區(qū)鋼絞線張拉、壓漿、封錨；防撞墻施工；橋面鋪裝；伸縮縫安裝及砼澆筑；其他附屬工程（枕梁、搭板等）。一、T梁橫隔板鋼筋的連

13、接和砼澆筑T梁架設就位后，及時安排工人對橫隔板鋼筋進行連接，增強T梁的整體穩(wěn)定性。鋼筋焊接采用幫條搭接焊或雙面焊，焊縫應飽滿。對于墩柱較低矮處橫隔板，工人可在橫隔板下架人字形梯子進行焊接操作；對于墩柱較高處橫隔板，工人可自制吊籃，吊籃上設掛鉤，工人佩帶安全帶，安全帶鉤鉤住濕接縫處鋼筋，吊籃鉤也鉤住濕接縫處鋼筋，人處吊籃中，對橫隔板鋼筋進行焊接。橫向連接鋼筋焊接完成后，綁扎箍筋，用竹夾板自制模板，模板寬度為90cm，內(nèi)襯寶麗板或其他材料，模板采用對拉螺桿固定，內(nèi)設PVC套管，模板安裝完畢后，經(jīng)自檢和監(jiān)理工程工程師抽檢合格后，方可進行砼澆筑施工。二、濕接縫鋼筋綁扎、砼澆筑梁板安裝完畢，在進行橫隔板

14、焊接、砼澆筑施工中，可同時進行濕接縫的施工。按照施工設計圖紙進行濕接縫鋼筋下料和做作。采用竹夾板制作濕接縫底模，對梁端進行清整鑿毛，鋪設底模。將制作好的底模鋪設在濕接縫底，具體固定方法為：模板制作寬度為118cm，沿模板中心線橫向兩側(cè)各40cm處鉆孔，縱向間距每隔4m同樣鉆孔，孔徑略大于14，加工制作14圓鋼成螺桿和5cm寬、厚10mm鋼板（根據(jù)橫向孔間距，對應位置鉆孔，孔徑亦略大于14），底部用墊片加螺帽將模板固定，模內(nèi)孔處設PVC套管，螺桿穿套管，螺桿穿鋼板對應孔處，鋼板橫擱于T梁頂面，用螺帽固定，并采取適當?shù)闹|，使底部模板緊貼T梁翼板上，縫隙處用海綿或膠帶密封密實。模板固定后，在模內(nèi)綁

15、扎鋼筋，綁扎鋼筋嚴格按照設計圖紙進行。鋼筋綁扎完成后，現(xiàn)場施工人員應進行自檢，檢查內(nèi)容包括模板拼裝的嚴密性、穩(wěn)定性以及鋼筋焊接綁扎的合理性等，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師抽檢，合格后即可進行濕接縫砼澆筑。濕接縫砼標號應與梁體同標號，拌制時應嚴格控制配合比， 用30振動棒振搗密實，混凝土表面拉毛，與梁表面保持一致，加強養(yǎng)生。三、橋面鋪裝及負彎矩區(qū)鋼絞線張拉、壓漿、封錨橋面鋪裝是控制路面質(zhì)量的最后一道關鍵工序，所以質(zhì)量控制尤為重要。橋面鋪裝三度（厚度、強度、平整度）和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關鍵，尤其是平整度和裂縫的控制，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響到今后行車的穩(wěn)定性、舒適性、安全

16、性和橋梁的使用壽命。為此，應把平整度控制在3mm以內(nèi)，以及防止裂縫的產(chǎn)生作為橋面鋪裝施工的質(zhì)量控制重點。（一）、施工工藝根據(jù)我標段30mT梁的具體情況，采用縱向分幅施工，因為設計有負彎矩鋼絞線，我部采取先進行負彎矩區(qū)鋼絞線張拉、壓漿、錨固等工作，再進行橋面鋪裝的施工程序。1、張拉施工張拉設備的配置與標定張拉時配千斤頂，張拉力量程最大可取600kN，單根對稱張拉。千斤頂與油壓表配套進行鑒定，并取得標定證書，在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時應重新校準。張拉步驟理論張拉程序：0初應力（10%com,）com,并持荷2分鐘，錨下控制張拉應力為0.75fpk=1395Mpa。張拉程序:a、初應力值：兩端張拉

17、油泵同時啟動，張拉缸供油，回程缸回油，兩端操作人員應密切配合，確保錨具的對中良好。張拉到初應力為10%k 時測量兩端千斤頂?shù)纳扉L量分別為L1、L1。b、控制力值：張拉到設計荷載后，持荷2分鐘后，測量兩端千斤頂?shù)纳扉L量分別為L2， L2。c、計算鋼絞線的實際伸長量：L=(L2+L2)+(L1+L1) 實際伸長值L與理論計算伸長值的差值應控制在±6%內(nèi)，否則應暫停張拉,進行原因分析。主梁頂板負彎矩理論伸長量計算（一端）鋼束P=1860×75%×Ay×n(N)X(m)(rad)KuPp=P(1-e-(kx+ u)/( kx+ u)(N)L(mm)Ap(mm2)

18、Ep(N/mm2)L= PpL/ApEp(mm)N47812004.50.052360.00150.225774006 45005601.95*10532 N578120080.052360.00150.225771984 80005601.95*10557 則兩端理論伸長值為：LN4=32×2=64mmLN5=57×2=114mm實際伸長值L=L1+L2其中：L1表示從初應力到最大張拉力間的實測值；L2=10%K×L/ Ep，對于N4、N5分別為3.2mm、為5.7mm（單側(cè)推算理論值）。 d、錨固： 張拉缸緩慢回油，使張拉油表指針回落至零即可錨固。 e、張拉錨

19、固后的檢查： 張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況，每束鋼絞線不超過1根，累計全片梁小于1%。張拉錨固后，檢查錨板有無裂紋，錨下墊板有無裂紋，并且其開裂程度不得超過有關規(guī)定。 f、張拉操作的注意事項張拉端與錨固端的錨墊板應與預應力線保持垂直，且所有錨墊板按設計圖要求固定在臺座上，其偏置角準確，錨墊板下應按要求設置螺旋筋或加強鋼筋網(wǎng)。鋼絞線放置的位置應避免電焊、氧割等對其進行的損壞，并注意防雨防銹、防止油污和地面雜物污染。張拉時應密切注意鋼絞線的延伸量和錨具夾片是否滑落，注意施工安全。在張拉前要清理錨墊板及鋼絞線表面；工具錨夾片使用時應加退錨劑。張拉時，千斤頂后邊嚴禁站人，施工人員應站在千斤頂兩邊。

20、張拉與放張操作應遵循對稱施工的原則，使結(jié)構(gòu)均勻受力。用切割機切除多余鋼絞線時應注意使用防護工具，防止碎物飛濺傷人。 張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔,并妥善保管于干燥的地方。 油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額定油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整。操作油泵的人員，要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。禁止非工作人員進入場地。雨天張拉時，應搭設防雨棚，禁止張拉機具淋雨。g、孔道壓漿及封錨壓漿采用C50水泥漿.壓漿在張拉完畢，停10小時左右，觀察預應力鋼絞線和錨具變形情況，穩(wěn)定后即可進行。采用活塞式灰漿泵，泵壓力應取0.5-0.7MP a，壓漿前應用壓力中性水或皂水沖洗孔

21、道,壓力水從一端壓入,從另一端排出，一般每一孔道宜于兩端先后各壓一次，兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,一般宜為3045分鐘，當T梁兩端的排氣孔排出水稀漿濃漿時,用木塞塞住,并加大壓力,穩(wěn)壓1min,再從壓漿孔拔出噴嘴,立即用木塞塞住.壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi),結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5,否則應采取保溫措施.當氣溫高于35時,壓漿宜安排在夜間進行.壓漿后先將周圍沖洗干凈，鑿毛,然后封錨.封錨砼為C50。 2、橋面鋪裝施工以角鋼作為模板控制，具體施工順序：鑿除浮渣、清洗橋面精確放樣綁扎鋼筋安裝模板調(diào)整鋼筋澆筑混凝土混凝土養(yǎng)生泄水孔安裝。橋面鋪裝施工前，將T梁板面預埋鋼筋調(diào)整規(guī)

22、范，對梁面進行全面測量，以確保鋪裝層的設計厚度，鑿除浮渣、浮漿，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進行橋面的鋼筋綁扎作業(yè)。精確放樣與高程控制對所使用的高程控制點與附近的高程點進行聯(lián)測，以保證橋面標高的準確性。為了施工方便，用四等水準測量在橋面引出4個高程控制點。用全站儀每20米定出中心點，曲線每10米定出中心點。按照設計圖紙要求進行鋼筋綁扎作業(yè)，根據(jù)已放出的中心線位置可確定鋼筋網(wǎng)擺放位置和縱橫向間距，鋼筋必須調(diào)直后才可綁扎，綁扎必須牢固。綁扎好的鋼筋網(wǎng)應用墊塊予以支墊，墊塊的數(shù)量和厚度及擺放間距應能確保鋼筋網(wǎng)保護層符合圖紙要求。橋面標高的控制。采用角鋼控制，角鋼為4

23、5;8cm的型號，角鋼設在兩側(cè)護欄內(nèi)邊緣內(nèi)15cm處，根據(jù)中心控制點，每5m測量一點，測出各點梁面的標高，計算鋪裝層厚度，交底給角鋼安裝工人，角鋼安裝后，精確測量各點角鋼標高，并調(diào)整角鋼標高至設計標高，各點間的角鋼，拉線調(diào)平，調(diào)平后，每5m 檢測一點標高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。 角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護層，使上下保護層不至于過大或過小，保護層調(diào)整后，將梁面上的勾筋勾到橋面鋼筋上。混凝土施工原材料的選擇：水泥選用洋房牌P042.5水泥，砂選用巴河中砂，碎石選用武漢江夏烏龍泉碎石場自產(chǎn)的525mm連續(xù)級配碎石，外加劑選用FDN-1高效減水劑。運輸：混凝土由索河號大橋

24、集中拌和樓集中拌制，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場?；炷恋臄備仯汗ば驗椋夯炷寥斯備佌駝恿簲備伷秸麧L筒滾壓提漿鋁合金直尺刮平人工木鏌收漿、精平拉毛。在澆筑前，橋面先用水濕潤，若接縫或橋面有殘渣，則用高壓水沖洗干凈，人工攤鋪時，要比角鋼高度略高。振搗時首先采用振動棒與平板振動器共同將混凝土攤鋪平整，然后采用振動梁振搗密實并初平，滾筒順橋向滾壓混凝土面，并時時注意，混凝土面是否與滾筒嚴密接觸，對于滾筒與砼面出現(xiàn)脫空處，應及時補料振搗，確保砼面與滾筒嚴密接觸。然后用鋁合金直尺橫橋向，拉動混凝土面，并均勻的向前滑移尺桿，并有專人檢查尺桿與面層的接觸情況，由熟練工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量，精平后，待混凝

25、土稍硬，可用手指感覺，進行面層的拉毛工作，拉毛采用塑料絲掃把順橫橋向拉毛，往返各一次，深度控制在12mm，拉毛后用手指感覺，混凝土面硬結(jié)后，用彩條布覆蓋灑水，養(yǎng)護時間不少于10天。另外為了保證先施工的半幅橋面的整潔度和平整度，應安排專人清除接茬處的漿液。四、防撞墻施工精確放出護欄平面位置，進行鋼筋綁扎、模板安裝，為保證護欄混凝土表面平整光潔，采用防撞護欄定型鋼模，安裝時采用對拉螺桿連接，確保模板安裝穩(wěn)定直順，澆筑混凝土時不發(fā)生脹模和移位現(xiàn)象。模板底面孔隙用高標號砂漿填實抹平，以嚴格控制好模板標高，使護欄澆筑后線形順適，外表美觀，無明顯的下垂和拱起，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行混凝土澆筑?；炷琳?/p>

26、搗采用插入式振搗器振搗，特別對防撞墻倒角處應仔細反復振搗，振搗時不能靠近模板?；炷翝仓蟾采w麻袋灑水養(yǎng)生，達混凝土強度達到2.5MPa后方能拆模，在拆模時嚴禁重擊，以免損壞護欄混凝土棱角。五、伸縮縫安裝及砼澆筑索子長河號大橋在4#、9#、14#墩頂設置D160型伸縮縫；在0#、18#臺頂設置D80型伸縮縫。伸縮縫嚴格按照施工設計圖進行施工，對產(chǎn)品進行認真檢驗認證。安裝施工：清除伸縮縫平臺、縫隙雜物并沖洗干凈。使預埋鋼筋完全滿足伸縮縫焊接要求，將伸縮縫安置在定位橫槽內(nèi)，按設計高程、平面位置調(diào)平，初焊。進一步檢測，經(jīng)初焊檢測達到設計要求后，進行加固焊接。安裝時應根據(jù)當時氣溫確定a（08）、E（5

27、13）的取值。混凝土澆筑，澆筑前在伸縮縫的縮口處采用泡沫板將縫口填實穩(wěn)固，并用封口膠將伸縮縫頂面粘貼密實，防止混凝土滲入粘貼伸縮縫。混凝土采用C50鋼纖維混凝土澆筑，鋼纖維技術指標為：每立方米混凝土摻量30kg，抗拉強度1000MPa、長度60mm、直徑0.9mm、長徑比65。砼振搗采用50振動棒振搗，平面用平板振動器振動。在初凝時用人工進行收面壓實抹光，保持足夠平整度。伸縮裝置的質(zhì)量控制主要在安裝過程的以下幾個方面：1、橋梁伸縮縫安裝橋臺臺背和主梁槽口處預埋鋼筋位置不正確不牢固，造成安裝時伸縮裝置錨固筋與預埋鋼筋焊接困難，安裝不牢固。防治措施：承包人施工前應與伸縮裝置制造商聯(lián)系，掌握伸縮裝置

28、及錨固鋼筋的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，以便掌握預埋鋼筋的位置及方向，并按設計圖保證預埋深度。2、伸縮縫頂面與橋面銜接不順適，有跳車現(xiàn)象。防治措施：為防止扭曲變形，伸縮裝置應在工廠進行組裝，運輸過程中必須進行專門包裝并用夾具固定，安裝焊接時禁止在伸縮裝置邊梁上施工焊，安裝過程中嚴禁車輛通行碾壓，只有在混凝土強度滿足設計要求后才可開放交通。3、伸縮縫頂面與橋面銜接不順適，有跳車現(xiàn)象。保證措施：為提高伸縮縫與橋面的順適度，宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝后再開槽的工藝安裝，開槽后要將槽內(nèi)清掃干凈，并將槽口混凝土打毛，再沖洗干凈，安裝時，伸縮裝置的中心線與預留槽的中心線重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，按橋面橫坡定

29、位焊接，使伸縮裝置正確就位。澆筑混凝土前，必須用合適的材料支模，模板應嚴密無縫，并將伸縮裝置口堵塞，防止混凝土進入槽口和控制箱內(nèi)。澆筑過程中，務必把邊梁、控制箱周圍的混凝土振搗密實，如果發(fā)生模板移位，必須立即予以清除，澆筑后要及時養(yǎng)生。應采購專門生產(chǎn)伸縮裝置的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，出廠時應附有效的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件以及產(chǎn)品說明等文件。六、泄水管安裝按照施工設計圖設置好泄水管位置。泄水管安裝高度應低于橋面鋪裝0.5厘米，按設計尺寸（內(nèi)徑10cm）的鑄鐵管安裝并伸出翼緣板下緣，用高標號砂漿填實，泄水管孔洞應在T梁邊板及橋面鋪裝時預留。六、施工進度計劃及工期保證措施1、工期計劃索子長河1#大橋上部構(gòu)造為

30、180片30mT梁，共分為4聯(lián)，0#4#、4#9#、9#14#、14#18#各為一聯(lián)，施工工期總計劃為四個月，計劃2007年2月5日開工， 2007年4月30日結(jié)束，85個日歷天。2、工期保證措施橋面作業(yè)隊成員明確分工、統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)一致，做到有條不紊，充分利用好每一個工作日。配備良好的技術裝備，優(yōu)化施工工藝。精心組織，合理安排，開展平行流水作業(yè)，盡量縮短工期。保證各種材料進場，各工種勞動力根據(jù)需要及時增加、調(diào)整，即充分利用工作面，不窩工，加快T梁預制及吊裝及負彎矩區(qū)鋼絞線張拉、壓漿、錨固的速度，以加快橋面鋪裝的速度。以經(jīng)濟方式約束工人，以獎罰方式調(diào)動全體施工人員的積極性。工程質(zhì)量做到以預防為主，各種材料進場后，必須按規(guī)定取樣進行試驗，確保合格后才能用于工程中，以避名造成質(zhì)量事故而返工。加強現(xiàn)場安全管理，設置專職安全員進行現(xiàn)場安全管理，不留任何安全隱患，保證工程順利進行。加強設備維修保養(yǎng)，保證設備正常運轉(zhuǎn)。七、安全、文明施工