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1、20102010華泰汽車全國(guó)巡回技術(shù)培訓(xùn)華泰汽車全國(guó)巡回技術(shù)培訓(xùn)銷售公司技術(shù)部銷售公司技術(shù)部主講人:主講人: 趙建國(guó)趙建國(guó) 1.8T1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分特點(diǎn)與維修發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分特點(diǎn)與維修2010.05.152010.05.15 1.8T 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與重點(diǎn)數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與重點(diǎn)數(shù)據(jù) 發(fā)動(dòng)機(jī)專用工具的使用發(fā)動(dòng)機(jī)專用工具的使用 發(fā)動(dòng)機(jī)選配軸承的方法發(fā)動(dòng)機(jī)選配軸承的方法 塑性螺栓的特點(diǎn)與拆裝塑性螺栓的特點(diǎn)與拆裝課程重點(diǎn)課程重點(diǎn)!重點(diǎn)內(nèi)容預(yù)覽重點(diǎn)內(nèi)容預(yù)覽發(fā)動(dòng)機(jī)外觀發(fā)動(dòng)機(jī)外觀4 缸16 氣門雙頂置凸輪軸渦輪增壓 直列橫置 1.8 升全鋁汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖 雙火花點(diǎn)火線圈 頂部塞
2、入式, 1 缸和 4 缸共用,2 缸和 3 缸共用 凸輪軸罩蓋、火花塞蓋和進(jìn)氣歧管分解圖初級(jí)線圈電阻: 0.67 0.7 次級(jí)線圈電阻:10.2 2k 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 線圈電阻測(cè)量值 采用一體式鋁合金凸輪軸瓦蓋,增加凸輪軸支撐力,提高配氣機(jī)構(gòu)抗扭曲能力,減小凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)和噪聲 液壓頂筒式氣門挺柱實(shí)現(xiàn)了氣門間隙自調(diào),減小工作噪聲,提高進(jìn)氣效率氣缸蓋分解圖液壓挺柱凸輪軸瓦蓋發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 按圖示順序,依次松開(kāi)固定凸輪軸架的26 個(gè)螺栓 ,防止凸輪軸瓦蓋變形凸輪軸瓦蓋拆卸注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 凸輪軸瓦蓋進(jìn)氣凸輪側(cè)兩端裝有定位銷,拆卸瓦蓋前利用定位銷旁螺孔用M8絲錐套扣凸輪軸瓦蓋
3、拆卸注意事項(xiàng)M8絲錐套扣 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)M8絲錐套扣 截取2.5cm張緊器定位銷,放入已套扣螺孔內(nèi),擰入M8螺栓將瓦蓋分離 備注:當(dāng)瓦蓋與定位銷分離2mm時(shí)即停止擰入螺栓,防止瓦蓋變形凸輪軸瓦蓋拆卸注意事項(xiàng)張緊器定位銷已套扣螺孔M8螺栓分離瓦蓋 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 注意區(qū)分凸輪軸前、后油封:凸輪軸前油封為黑色,凸輪軸后油封為紅色,油封唇口旋轉(zhuǎn)方向與凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向一致 帶凸輪軸傳感器的磁極,檢查凸輪軸,如果刮傷,凹痕或過(guò)度磨損就更換凸輪軸油封更換注意事項(xiàng)凸輪軸前油封 凸輪軸后油封 凸輪軸油封安裝工具發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 從缸蓋上取下 16 個(gè)挺柱,并按其安裝順序倒置存放以防止機(jī)油流失測(cè)量
4、每個(gè)挺柱的外徑。必須在沿挺柱體的一半長(zhǎng)度 上測(cè)量挺柱外徑 = 32.959 至 32.975 mm 用柴油或煤油浸泡,擠壓柱塞以便清除油垢 安裝前放在機(jī)油中浸泡30分鐘,排出里面的空氣,使柱塞里面充滿機(jī)油 氣門液壓挺住更換注意事項(xiàng)液壓挺柱 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 把塑料量規(guī)放到每個(gè)軸頸上再裝上凸輪軸架,按順序把螺栓擰緊到10Nm。不要轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸。 按相反順序松開(kāi)螺栓,拿開(kāi)凸輪軸架。量每個(gè)軸頸上的塑料量規(guī)的最寬的部位0.060 - 0.094 mm 如果間隙超過(guò)公差,裝上新的凸輪軸并重新檢查。如果間隙超過(guò)公差就更換新的氣缸蓋和凸輪軸架總成 選取最寬處測(cè)量選取最寬處測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)凸輪軸更換
5、注意事項(xiàng) 用專用工具 T10030,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)凸輪軸以使進(jìn)氣帶輪IN標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)排氣帶輪EXHAUST標(biāo)記 裝上鎖止工具T10029 缸蓋螺栓拆裝注意事項(xiàng)缸蓋螺栓拆裝注意事項(xiàng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓緊壓力,1.8T缸蓋螺栓采用塑性擰緊法:按圖示順序拆卸; 按圖示相反順序安裝,用手放入缸蓋螺栓擰到位,使用定扭扳手依次把缸蓋螺栓擰緊至20Nm,再用一角度扭矩規(guī)把所有螺栓按順序依次擰進(jìn)180度,然后按順序把所有螺栓再擰緊135度缸蓋螺栓拆裝注意事項(xiàng)油軌在油底殼內(nèi)與缸蓋螺栓連接將缸蓋、缸體組合成一體發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)( (一種新的擰緊方法一種新的擰緊方法) )塑性區(qū)域擰緊法被用于
6、發(fā)動(dòng)機(jī)的某些零件中。這些螺栓的擰緊方法不同于傳統(tǒng)的方法。擰緊這些螺栓時(shí),一定要遵守維修手冊(cè)中闡明的使用極限。下列螺栓使用塑性區(qū)域擰緊法 氣缸蓋螺栓 連桿螺栓擰緊方法: 缸蓋螺栓:扭緊20N/m,再擰緊180,再擰緊135 連桿螺栓:10-22 Nm 40 到 50注注:區(qū)域不同時(shí),擰緊方法不同。要遵守維修手冊(cè)中闡明的方法。發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)螺栓塑性區(qū)域擰緊法螺栓塑性區(qū)域擰緊法f-不等摩擦系數(shù)的四件螺栓A區(qū)-力矩?cái)Q緊法的螺栓軸力 離散范圍;B區(qū)-塑性擰緊法的螺栓軸力 離散范圍;X-力矩?cái)Q緊法力矩控制范圍;X-塑性擰緊法角度的控制 范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)塑性螺栓的特點(diǎn)塑性螺栓的特點(diǎn) 總結(jié)總結(jié)
7、 從以上分析可以看出:在擰緊過(guò)程中,力矩?cái)Q緊法的擰緊力矩控制范圍區(qū)間小,但螺栓軸力的離散范圍區(qū)間很大,也就是說(shuō)擰緊過(guò)程時(shí)的力矩控制很嚴(yán),否則四只螺栓的壓緊程度相差很大(就是說(shuō)有的螺栓沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓緊壓力);而塑性擰緊法卻與其相反,擰緊角度的控制區(qū)間很大,但螺栓軸力的離散范圍區(qū)間卻極小,也就是說(shuō)擰緊過(guò)程時(shí)的角度控制范圍很寬,但諸螺栓軸力的擰緊程度基本相同的。發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 必須是柔性螺栓; 加工精度要求高(承載面與螺桿的垂直度、各種徑公差); 螺紋必須滾壓光整; 螺桿頭的支承面必須加大。裝配時(shí)的要求裝配時(shí)的要求 螺紋面及支承面均涂少許機(jī)油。 擰緊后不得逆向調(diào)整,否則重新開(kāi)始擰緊;(如一條
8、螺栓擰緊過(guò)限時(shí),必須逐步松開(kāi)所有螺栓,再按規(guī)定擰緊。) 螺桿伸長(zhǎng)超過(guò)一定長(zhǎng)度后不得重新使用。塑性擰緊法對(duì)螺栓的要求塑性擰緊法對(duì)螺栓的要求發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 用專用工具 T10005 壓縮氣門彈簧 ,從氣門上拿開(kāi) 2 個(gè)鎖夾; 松開(kāi)氣門彈簧 ,依次取下16個(gè)氣門 氣門彈簧自由長(zhǎng)度 50.0 mm安裝長(zhǎng)度 37.0 mm 測(cè)量氣門桿直徑: 進(jìn)氣門 5.952-5.967 mm 排氣門 5.947-5.962 mm 氣門拆裝注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 用專用工具 T10006取下氣門桿油封 氣門油封拆裝注意事項(xiàng)氣門油封拆裝注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 清潔缸蓋的接合面 檢查缸蓋的表面有無(wú)劃痕,翹
9、曲變形,按所示的方法,交叉,或從一角到另一角進(jìn) 行測(cè)量。 翹曲量極限 0.05mm 修復(fù)極限 0.2mm 修復(fù)后缸蓋的平面度應(yīng)達(dá)0.02mm以下。 汽缸床為鋼制六層組合墊,安裝時(shí)應(yīng)注意字母朝上氣缸蓋測(cè)量注意事項(xiàng)氣缸蓋測(cè)量注意事項(xiàng)正面標(biāo)記發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 裝上平缸夾 T10018 并用螺栓固定好。同時(shí)確保夾子的底部不突出到缸套口的內(nèi)徑 在到缸套頂部 20mm 處定位好新的活塞環(huán),并測(cè)量切口間隙 第一道氣環(huán) 0.20 - 0.35 mm 第二道氣環(huán)0. 28- 0.48mm 油環(huán)-刮片0.15 - 0.40 mm 氣缸套、活塞環(huán)注意事項(xiàng)氣缸套、活塞環(huán)注意事項(xiàng)切口間隙發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 距缸套
10、口 65mm 處,在兩軸向上測(cè)量磨損和錐度。 注意:注意:如果缸套過(guò)度磨光、磨損、擦傷或刮傷,都必須更換 拆下固定平缸夾T10018用手施加壓力,朝著缸蓋的方向把缸套推出缸體, 并拿開(kāi)缸套 氣缸套磨損測(cè)量注意事項(xiàng)氣缸套磨損測(cè)量注意事項(xiàng)氣缸套直徑: 80.000-80.030mm發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 清潔缸套與缸體接合面,沿缸套的肩部,涂上 2mm 厚的連續(xù)的密封劑 使氣缸套對(duì)準(zhǔn)缸體,充分壓下缸套,直到缸套的肩 部落座。不要讓缸套掉入缸體內(nèi) 裝上平缸夾 T10018 并用螺栓固定好。同時(shí)確保夾子的底部不突出到缸套口的內(nèi)徑 氣缸套更換注意事項(xiàng)氣缸套更換注意事項(xiàng)缸套肩部發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 鋁合金油
11、底殼,散熱快,強(qiáng)度高,固定螺栓須對(duì)角漸次拆裝 鋼質(zhì)沖壓油底墊,安裝時(shí)不需要涂膠發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)油底拆裝注意事項(xiàng)油底拆裝注意事項(xiàng) 連桿螺栓中部有定位功能,要求手工拆裝,控制旋轉(zhuǎn)速度,嚴(yán)禁使用氣動(dòng)或電動(dòng)扳手快速拆裝,已免損傷瓦蓋 連桿螺栓為塑性螺栓,應(yīng)按要求進(jìn)行裝配。 該螺栓不得多次重復(fù)使用,一般三次更換為宜。 10-22 Nm 40到 50 連桿螺栓拆裝注意事項(xiàng)連桿螺栓拆裝注意事項(xiàng)連桿螺栓發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)連桿螺栓 曲軸連桿軸頸分組編號(hào),打刻在曲軸后部第四連桿 軸頸后方的側(cè)面,第一個(gè)字母表示第一連桿軸頸。 連桿大頭孔徑分組編號(hào),打刻在連桿大頭蓋上,第 一個(gè)數(shù)字表示第一連桿大頭孔徑。連桿上的
12、字母表 示連桿的重量分組。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的 4 個(gè)連桿應(yīng)該 有相同的重量。 連桿軸瓦分組顏色代表軸瓦厚度,從厚到薄分別 為:紅藍(lán)黃,標(biāo)在軸瓦端面。 如果兩個(gè)顏色不同的軸瓦要用在同一個(gè)軸頸上,厚 一點(diǎn)的軸瓦應(yīng)該用在連桿大頭蓋上。 必須保證四個(gè)缸的活塞連桿總成質(zhì)量 相同,活塞和連桿只以總成的形式供貨 連桿瓦選配注意事項(xiàng)連桿瓦選配注意事項(xiàng)連桿瓦配合表曲軸標(biāo)記連桿瓦蓋標(biāo)記發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 采用一體式鋁合金曲軸瓦座,增加曲軸支撐力,提高曲柄機(jī)構(gòu)抗扭曲能力,減小曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)和噪聲 主軸瓦孔徑分組編號(hào),打刻在軸承座第一主軸瓦孔 的外側(cè),第一個(gè)字母表示第一主軸瓦孔徑 主軸孔徑分組編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)主軸孔徑分組編號(hào)主軸孔徑分組編號(hào)主軸孔徑分組編號(hào) 曲軸主軸頸分組編號(hào),打刻在曲軸前部第一主軸頸后方的側(cè)面,第一個(gè)數(shù)字表示第一主軸頸。 主軸瓦孔徑分組編號(hào),打刻在軸承座第一主軸瓦孔的外側(cè),第一個(gè)字母表示第一主軸瓦孔徑。 主軸瓦分組顏色代表軸瓦厚度,從厚到薄分別為:紅藍(lán)綠,標(biāo)在軸瓦端面。 如果兩個(gè)顏色不同的軸瓦要用在同一個(gè)軸頸上,厚一點(diǎn)的軸瓦應(yīng)該用在軸承座上 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、主軸承座、油軌為一體緊固加工,更換軸瓦發(fā)動(dòng)機(jī)未組裝完畢時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸曲軸瓦選配注意事項(xiàng)曲軸瓦選配注意事項(xiàng)曲軸標(biāo)記曲軸座標(biāo)記曲軸瓦配合表發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 機(jī)油泵安裝在曲軸前端,由曲軸直接驅(qū)動(dòng),
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