1、第三章科目二單項(xiàng)操作要領(lǐng)3-1倒車入庫(kù)3-1.1進(jìn)入倒車入庫(kù)區(qū)域起點(diǎn)位置，方向盤(pán)最高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第二段虛黃線左端（圖1）,且車身要直，當(dāng)左小圓鏡中出現(xiàn)控制線停車,黃線與車身間留有適量間隙（圖2）；3-12看左小圓鏡，開(kāi)始右倒庫(kù)，掛倒擋，當(dāng)控制線即將消失前（圖3）,向右打一圈九十度【標(biāo)準(zhǔn)是方向打完，黃線剛剛消失】3-13看右后視鏡，當(dāng)車身蓋掉第一段黃虛線時(shí)，判斷大小（勿過(guò)早判斷，大了加，小了回），當(dāng)車身距離庫(kù)角約30厘米時(shí)（通常為第二段虛黃線即將消失，此時(shí)寬度略大于一腳長(zhǎng)，圖4圖5），方向向左回平；3-1.4繼續(xù)看右后視鏡，當(dāng)車身進(jìn)庫(kù)后出現(xiàn)前大后小，如梯形狀時(shí)（圖6）,方向向左回正；3-15看左后視鏡

2、，當(dāng)前門拉手鑰匙孔位置與庫(kù)底黃線接觸（或者左后視鏡下沿與庫(kù)前邊線接觸,或者輪胎上邊緣與庫(kù)底黃線接觸）停車（圖7）；3-16向左出庫(kù)，側(cè)頭看左窗角（圖8，志俊車看插銷）靠近庫(kù)前邊線時(shí)，向左打一圈九十度;3-17看左或右小圓鏡中出現(xiàn)控制線（圖9圖10,實(shí)為輪胎壓到或壓過(guò)控制線）時(shí)停車，不回方向；3-1.8開(kāi)始左倒庫(kù)，全程看左后視鏡，當(dāng)車身靠近庫(kù)角時(shí)，方向往左打死（圖11,志俊車不用打死）；當(dāng)車身距離庫(kù)角約30厘米時(shí)（通常為第二段虛黃線即將消失，此時(shí)寬度略大于一腳長(zhǎng)，圖12），方向向右回平;當(dāng)車身進(jìn)庫(kù)后出現(xiàn)前大后小，如梯形狀時(shí)（因左手反應(yīng)稍慢，可提前至車身與庫(kù)邊線平行，圖13）,方向向右回正；當(dāng)前門

3、拉手鑰匙孔位置與庫(kù)底黃線接觸（或者左后視鏡下沿與庫(kù)前邊線接觸，或者輪胎上邊緣與庫(kù)底黃線接觸）停車（圖7）；3-19向右出庫(kù)，側(cè)頭看左窗角（圖8,志俊車看插銷）靠近庫(kù)前邊線時(shí)，向右打一圈九十度，車直回正方向，駛出倒車入庫(kù)區(qū)域，進(jìn)入側(cè)方停車。3-2側(cè)方停車3-2.1進(jìn)入側(cè)方停車區(qū)域起點(diǎn)位置，看右小圓鏡，向右稍打方向調(diào)整車身與庫(kù)邊距離約30-50厘米（約2-3倍黃線寬，圖1）,再向左稍打方向，看車前方，將車身調(diào)直，方向盤(pán)靠近花臺(tái)中監(jiān)控桿子停車；3-2.2看右后視鏡，掛到擋，當(dāng)鏡中直角接近底部，即將消失前（圖2圖3），向右打一圈，打完方向直角消失；-22-3-2.3看左后視鏡，當(dāng)拉手與庫(kù)口虛線接觸（圖

4、4,志俊車稍晚一點(diǎn)），向左打一圈，即回正方向;3-2.4繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)后輪與庫(kù)口虛線接觸（圖5,志俊車稍晚一點(diǎn)），向左打死;3-2.5看左小圓鏡，前輪進(jìn)庫(kù)停車（圖6，當(dāng)車輪與黃線分離即可），停車后不回方向；3-2.6出庫(kù)，踩住剎車，掛一擋，看右小圓鏡與黃線剛重合（圖9）,向右打一圈半，即回正方向;3-2.7看右小圓鏡，當(dāng)庫(kù)角到達(dá)鏡中1/31/2時(shí)（圖10,具體要參考庫(kù)角與車身的距離，寬了提前，窄了延遲），或者當(dāng)右小圓鏡靠近車道中間時(shí)，向右打一圈，待車直回正方向，駛出側(cè)方停車區(qū)域，進(jìn)入曲線行駛。3-33-3.13-3.2曲線行駛以四個(gè)一圈方式進(jìn)入曲線行駛區(qū)域，盡量調(diào)整車身于車道中間，且車身要

5、直，千萬(wàn)不能向右偏；看右小圓鏡，當(dāng)車身與車道線接近平行時(shí)（標(biāo)準(zhǔn)是打完方向后平行，圖1,或當(dāng)左小圓鏡支架底部接觸車道線，圖2），向左打一圈，觀察右小圓鏡中車身與車道線之間的距離變化，變小加90度，變大回90度；3-33繼續(xù)看右小圓鏡，當(dāng)右小圓鏡剛過(guò)右側(cè)車道線（圖3）,或者鏡中弧線開(kāi)始變形（慢慢變直）,向右打一圈，即回正方向；3-34看左小圓鏡，當(dāng)車身與車道線接近平行時(shí)（標(biāo)準(zhǔn)是打完方向后平行，圖4,或者右小圓鏡支架底部靠近左側(cè)車道線，圖5）,向右打一圈，觀察左小圓鏡中車身與車道線之間的距離變化，變小加90度，變大回90度；3-35繼續(xù)看左小圓鏡，當(dāng)鏡中車道線斷開(kāi)時(shí)（圖6,或者黃白線交接），即表示曲

6、線結(jié)束，看車前方，待車直回正方向，駛出曲線行駛區(qū)域，進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎。3-4直角轉(zhuǎn)彎3-4.1進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域，盡量調(diào)整車身于車道中心，或者稍偏右位置,無(wú)需靠邊很近（如圖1）3-4.2且車身要直;扶手（或者方向盤(pán)，即左手位置）對(duì)齊直角黃線，方向向左打死（圖2）,車身接近直時(shí)先回半圈，待車直再回正方向，駛出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域，進(jìn)入坡道。3-5坡道定點(diǎn)停車與起步3-51進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車與起步區(qū)域，方向盤(pán)最高點(diǎn)對(duì)齊坡頂?shù)谌吸S線的左端（圖1）且車身要直；3-52稍抬離合增加動(dòng)力上坡，待整個(gè)車身完全上坡后，穩(wěn)住離合器，控制車速，看右小圓鏡，以來(lái)回打九十度的方式，微調(diào)車身與黃線的距離，小于30厘米，留一條縫足夠，最多約1/2倍黃線寬，嚴(yán)禁壓線（圖2）；3-53當(dāng)快到坡頂（車頭靠近三條黃線），又確保車身不會(huì)壓到右側(cè)黃線時(shí)，立即看左小圓鏡，待鏡中剛冒出黃線（圖3），立刻踩下剎車停車（圖4），同時(shí)踩下離合；3-54起步時(shí)，先把方向往左