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文檔簡介
1、GPS常用詞匯中英文對照Observatory:觀象臺(tái)、天文臺(tái)Offset:偏移量Omnidirectional:全向的、無定向的Orientation:方位、方向、定位、傾向性、向東性Panel-mount:配電盤裝配ParallelChannelReceiver:并行通道接收機(jī)P-Code:P碼Photocell:光電管、光電池、光電元件Pinpoint:極精確的、準(zhǔn)確定位、準(zhǔn)確測定、針尖PositionFix:定位PositionFormat:位置格式PrimeMeridian:本初子午線Pseudo-RandomNoiseCode:偽隨機(jī)噪聲碼Pseudorange:偽距Rack:齒條
2、、支架、座、導(dǎo)軌Route:航線RadioTechnicalCommissionforMaritimeServices(RTCM):航海無線電技術(shù)委員會(huì),差分信號格式SelectiveAvailability(SA)選擇可用性Sidetone:側(cè)音Source:信號源、輻射體SpaceSegment:空間部分SpeedOverGround(SOG):對地航速Specifcation:詳述、說明書、規(guī)格、規(guī)范、特性SplitComm:分瓣通信Squelch:靜噪音、靜噪電路、靜噪抑制電路StatuteMile:英里(1英里=1,609米)StraightLineNavigation:直線導(dǎo)航St
3、robe:閘門、起濾波作用、選通脈沖、讀取脈沖TracBack-按航跡返航Track-UpDisplay-航向向上顯示Track(TRK):航跡,航向Transceiver:步話機(jī)、收發(fā)兩用機(jī)Transponder:雷達(dá)應(yīng)答機(jī)、(衛(wèi)星通訊的)轉(zhuǎn)發(fā)器、脈沖轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)Transducer:漁探用探頭、傳感器Triangulation:三角測量TrueNorth:真北Turn(TRN):現(xiàn)時(shí)航向和目的地之間的夾角Two-way:雙向的、雙路的、雙通的UniversalTimeCoordinated(UTC):世界協(xié)調(diào)時(shí)間UniversalTransverseMercator(UTM):通用橫軸墨卡托投影
4、U.S.C.G.:美國海岸警衛(wèi)隊(duì)VelocityMadeGood(VMG):沿計(jì)劃航線上的航速Viewingangles:視角Waypoint:航路點(diǎn)WideAreaAugmentationSystem(WAAS):廣域差分系統(tǒng)WorldGeodeticSystem-1984(WGS-84):1984年世界大地坐標(biāo)系Windshield:防風(fēng)玻璃、防風(fēng)罩Y-Code:加密的P碼Yoke:架、座、軛、磁軛、磁頭組、偏轉(zhuǎn)線圈<!-文章分頁一>GPS的性能指標(biāo)介紹1、衛(wèi)星軌跡:這里有24顆GPS衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運(yùn)行(每四顆一組),般不會(huì)有超過12個(gè)衛(wèi)星在地球的同一邊,
5、大多數(shù)GPS接收器可以追蹤8一12顆衛(wèi)星。計(jì)算LAT/L0NG(2維)坐標(biāo)至少需要3顆衛(wèi)星。再加顆就可以計(jì)算3維坐標(biāo)。對于個(gè)給定的位置,GPS接收器知道在此時(shí)哪些衛(wèi)星在附近,因?yàn)樗煌5亟邮諒男l(wèi)星發(fā)來的更新信號。2、并行通道:一些消費(fèi)類GPS設(shè)備有2一5條并行通道接收衛(wèi)星信號。因?yàn)樽疃嗫赡苡?2顆衛(wèi)星是可見的(平均值是8),這意味著GPS接收器必須按順序訪問每一顆衛(wèi)星來獲取每顆衛(wèi)星的信息。市面上的GPS接收器大多數(shù)是12并行通道型的,這允許它們連續(xù)追蹤每一顆衛(wèi)星的信息,12通道接收器的優(yōu)點(diǎn)包括快速冷啟動(dòng)和初始化衛(wèi)星的信息,而且在森林地區(qū)可以有更好的接收效果。一般12通道接收器不需要外置天線,除
6、非你是在封閉的空間中,如船艙、車廂中。3、定位時(shí)間:這是指你重啟動(dòng)你的GPS接收器時(shí),它確定現(xiàn)在位置所需的時(shí)間。對于12通道接收器,如果你在最后一次定位位置的附近,冷啟動(dòng)時(shí)的定位時(shí)間一般為3一5分鐘,熱啟動(dòng)時(shí)為15一30秒,而對于2通道接收器,冷啟動(dòng)時(shí)大多超過15分鐘,熱啟動(dòng)時(shí)為2一5分鐘。4、定位精度:大多數(shù)GPS接收器的水平位置定位精度在5m10m左右,但這只是在SA沒有開啟的情況下。5、DGPS功能:為了將SA和大氣層折射帶來的影響降為最低,有一種叫做DGPS發(fā)送機(jī)的設(shè)備。它是一個(gè)固定的GPS接收器(在一個(gè)勘探現(xiàn)場100km200km的半徑內(nèi)設(shè)置)接收衛(wèi)星的信號,它確切地知道理論上衛(wèi)星信
7、號傳送到的精確時(shí)間是多少,然后將它與實(shí)際傳送時(shí)間相比較,然后計(jì)算出“差”,這十分接近于SA和大氣層折射的影響,它將這個(gè)差值發(fā)送出去,其他GPS接收器就可以利用它得到一個(gè)更精確的位置讀數(shù)(5m10m或者更少的誤差)。許多GPS設(shè)備提供商在一些地區(qū)設(shè)置了DGPS發(fā)送機(jī),供它的客戶免費(fèi)使用,只要客戶所購買的GPS接收器有DGPS功能。6、信號干擾:要給予你一個(gè)很好的定位,GPS接收器需要至少3一5顆衛(wèi)星是可見的。如果你在峽谷中或者兩邊高樓林立的街道上,或者在茂密的叢林里,你可能不能與足夠的衛(wèi)星聯(lián)系,從而無法定位或者只能得到二維坐標(biāo)。同樣,如果你在一個(gè)建筑里面,你可能無法更新你的位置,一些GPS接收器
8、有單獨(dú)的天線可以貼在擋風(fēng)玻璃上,或者一個(gè)外置天線可以放在車頂上,這有助于你的接收器得到更多的衛(wèi)星信號。7、物理指標(biāo):選購GPS設(shè)備時(shí),大小、重量、顯示畫面、防水、防震、防塵性能、耐高溫、耗電等物理指標(biāo)都要考慮在內(nèi)。GPS的特點(diǎn)GPS系統(tǒng)的特點(diǎn):高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應(yīng)用廣泛等。1、定位精度高:應(yīng)用實(shí)踐已經(jīng)證明,GPS相對定位精度在50KM以內(nèi)可達(dá)10-6,100-500KM可達(dá)10-7,1000KM可達(dá)10-9。在300-1500M工程精密定位中,1小時(shí)以上觀測的解其平面其平面位置誤差小于1mm,與ME-5000電磁波測距儀測定得邊長比較,其邊長較差最大為05mm,校差中誤
9、差為0.3mm。2、觀測時(shí)間短:隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善,軟件的不斷更新,目前,20KM以內(nèi)相對靜態(tài)定位,僅需15-20分鐘;快速靜態(tài)相對定位測量時(shí),當(dāng)每個(gè)流動(dòng)站與基準(zhǔn)站相距在15KM以內(nèi)時(shí),流動(dòng)站觀測時(shí)間只需1-2分鐘,然后可隨時(shí)定位,每站觀測只需幾秒鐘。3、測站間無須通視:GPS測量不要求測站之間互相通視,只需測站上空開闊即可,因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費(fèi)用。由于無需點(diǎn)間通視,點(diǎn)位位置可根據(jù)需要,可稀可密,使選點(diǎn)工作甚為靈活,也可省去經(jīng)典大地網(wǎng)中的傳算點(diǎn)、過渡點(diǎn)的測量工作。4、可提供三維坐標(biāo):經(jīng)典大地測量將平面與高程采用不同方法分別施測。GPS可同時(shí)精確測定測站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。目前GPS水準(zhǔn)可滿足
10、四等水準(zhǔn)測量的精度。5、操作簡便:隨著GPS接收機(jī)不斷改進(jìn),自動(dòng)化程度越來越高,有的已達(dá)“傻瓜化”的程度;接收機(jī)的體積越來越小,重量越來越輕,極大地減輕測量工作者的工作緊張程度和勞動(dòng)強(qiáng)度。使野外工作變得輕松愉快。6、全天候作業(yè):目前GPS觀測可在一天24小時(shí)內(nèi)的任何時(shí)間進(jìn)行,不受陰天黑夜、起霧刮風(fēng)、下雨下雪等氣候的影響。7、功能多、應(yīng)用廣:GPS系統(tǒng)不僅可用于測量、導(dǎo)航,還可用于測速、測時(shí)。測速的精度可達(dá)01M/S,測時(shí)的精度可達(dá)幾十毫微秒。其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。GPS系統(tǒng)的應(yīng)用前景當(dāng)初,設(shè)計(jì)GPS系統(tǒng)的主要目的是用于導(dǎo)航,收集情報(bào)等軍事目的。但是,后來的應(yīng)用開發(fā)表明,GPS系統(tǒng)不僅能夠達(dá)到上述
11、目的,而且用GPS衛(wèi)星發(fā)來的導(dǎo)航定位信號能夠進(jìn)行厘米級甚至毫米級精度的靜態(tài)相對定位,米級至亞米級精度的動(dòng)態(tài)定位,亞米級至厘米級精度的速度測量和毫微秒級精度的時(shí)間測量。因此,GPS系統(tǒng)展現(xiàn)了極其廣闊的應(yīng)用前景。如何用探險(xiǎn)家GPS測量面積和周長eXploris系列機(jī)器增加了兩種面積/周長測量功能,一個(gè)是實(shí)時(shí)測量,另一個(gè)是多邊形法測量,兩種方法的主要不同是:實(shí)時(shí)測量,在GPS定位后,拿著GPS繞待測區(qū)域走一圈,就能計(jì)算出待測區(qū)域的面積、周長。這種方法適合小區(qū)域面積計(jì)算及不規(guī)則區(qū)域面積計(jì)算。多邊形法測量,預(yù)先測定待測區(qū)域的所有頂點(diǎn),然后組成多邊形計(jì)算。這種方式適合規(guī)則區(qū)域、比較大的區(qū)域或者不能沿邊界實(shí)
12、時(shí)測量的區(qū)域。這兩種計(jì)算方法適用于探險(xiǎn)家系列的210/400/500/600/XL五種機(jī)型。實(shí)時(shí)測量功能的使用方法1、按MENU鍵,在菜單顯示狀態(tài)下按右、左、右、左箭頭鍵,屏幕中間會(huì)顯示“00”2、按4次上箭頭鍵,把“00”改為“04”,然后按回車鍵,啟動(dòng)實(shí)時(shí)面積測量功能3、這就是實(shí)時(shí)面積測量的畫面,首先顯示上次測量的面積和周長等數(shù)據(jù)第一個(gè)數(shù)據(jù)是上次測量的面積,并且是按逆時(shí)針方向測量的第二個(gè)數(shù)據(jù)是上次測量的周長第三個(gè)數(shù)據(jù)是上次測量時(shí)候終點(diǎn)到起點(diǎn)的距離4、在GPS已經(jīng)定位的情況下,在實(shí)時(shí)測量畫面按回車鍵,開始測量。如果GPS尚未定位,就會(huì)看到這樣的提示:多邊形法測量1、按MENU鍵,在菜單上選“
13、高級功能”2、然后選“面積計(jì)算”3、同樣顯示上次所測區(qū)域的面積和周長,周長和面積在屏幕下部滾動(dòng)顯示多邊形法所用的多邊形頂點(diǎn)數(shù)據(jù),可以來自自己標(biāo)注的航點(diǎn)(興趣點(diǎn))、GPS藏寶點(diǎn)或者地圖上的地址.多邊形法測量的時(shí)候,要注意順序添加頂點(diǎn)數(shù)據(jù)。關(guān)于WAAS這個(gè)名詞WAAS這個(gè)名詞、全名為WideAreaAugmentationSysteiWAAS是一個(gè)由衛(wèi)星及地面站臺(tái)共同組成的系統(tǒng),能夠提供校正GPS訊號的功能,讓您得到更精確的定位。到底有多精確?平均提升最多五倍的精確度!一臺(tái)具備WAAS功能的GPS接收機(jī)能在95%的情況下提供您誤差小于三公尺的精準(zhǔn)定位,而且您不必為了使用WAAS功能而添購任何額外的
14、設(shè)備或支付任何使用費(fèi)。WAAS的源由WAAS是美國聯(lián)邦航空局(FAA)及美國交通部為提升飛行精確度而發(fā)展出來的,因?yàn)槟壳皢为?dú)使用GPS并無法達(dá)到聯(lián)邦航空局針對精確飛行導(dǎo)航所設(shè)定的要求oWAAS可以校正由電離層干擾、時(shí)序控制不正確以及衛(wèi)星軌道錯(cuò)誤等因素所造成的GPS訊號誤差,也能提供各衛(wèi)星是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)之信息。雖然WAAS目前尚未正式通過美國航空局的飛行使用認(rèn)證,但此系統(tǒng)已開放給一般民眾使用,例如從事航?;蚱渌蓍e活動(dòng)的人們。WAAS工作原理WAAS包含了約25個(gè)地面參考站臺(tái),位置散布于美國境內(nèi),負(fù)責(zé)監(jiān)控GPS衛(wèi)星的資料。其中兩個(gè)分別位于美國東西岸的主站臺(tái)搜集其它站臺(tái)傳來的資料,并據(jù)此計(jì)算出GPS
15、衛(wèi)星的軌道偏移量、電子鐘誤差,以及由大氣層及電離層所造成的訊息延遲時(shí)間,匯整后經(jīng)由兩顆位在赤道上空之同步衛(wèi)星的其中之一傳播出去。此WAAS訊號的發(fā)送頻率與GPS訊號的頻率相同,因此任何具備WAAS功能的GPS機(jī)臺(tái)都可接收此訊號,并藉此修正定位信息。誰能受益于WAAS?目前,WAAS衛(wèi)星訊號的適用范圍只有北美洲。在南美洲并無任何地面參考站臺(tái),所以此地區(qū)的GPS使用者就算能接收到WAAS訊號,也會(huì)因?yàn)橛嵦枦]經(jīng)過適當(dāng)?shù)男U鵁o法提升其機(jī)臺(tái)的精確度。即使在美國,由于衛(wèi)星位于赤道上空的緣故,若所在位置之南方地平線有樹林或山脈阻擋,也會(huì)不容易收到WAAS訊號。反之,開闊的地區(qū)或海上則是接收WAAS訊號的理想地點(diǎn)。與DGPS(differentialGPS相比,WAAS提供了較大的服務(wù)區(qū)域,范圍可自內(nèi)陸延伸至海上,不像DGPS只能在陸上使用。另外WAAS也不須像DGPS般需要額外的接收設(shè)備。中國的使用者呢?雖然目前中國的GPS使用者尚無法享受到WAAS帶來的好處。但目前已有許多國家正在發(fā)展類似的衛(wèi)星校正系統(tǒng),例如日本的Multi-FunctionalSatelliteAugmentationSyste
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