1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車汽車(qch)降噪技術(shù)降噪技術(shù)第一頁，共18頁。目錄(ml)汽車減振降噪主動(dòng)控制技術(shù)汽車減振降噪被動(dòng)控制技術(shù)汽車降噪技術(shù)背景汽車噪聲產(chǎn)生的機(jī)理結(jié)語第1頁/共18頁第二頁，共18頁。背景 近年來，汽車工業(yè)迅速發(fā)展。汽車的使用給人們的生活帶來了極大的方便，卻也給我們的環(huán)境造成了大量(dling)的污染。據(jù)有關(guān)資料表明，城市噪聲的75%來源于交通噪聲，而交通噪聲主要是汽車噪聲。它嚴(yán)重地污染著城市環(huán)境，影響著人們的生活、工作和健康。所以汽車噪聲的控制，是減少城市環(huán)境噪聲、改善生存環(huán)境的的主要途徑之一。第2頁/共18頁第三頁，共18頁。第3頁/共18頁第四頁，共18頁。 汽車內(nèi)噪聲的來源可以

2、從兩個(gè)傳播途徑加以分類，即固體傳播和空氣傳播。根據(jù)車內(nèi)噪聲產(chǎn)生的不同震動(dòng)源，噪聲源又可分為以下3種：1 變速器產(chǎn)生的振動(dòng)2 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲3 其它噪聲汽車噪聲產(chǎn)生的機(jī)理第4頁/共18頁第五頁，共18頁。第5頁/共18頁第六頁，共18頁。第6頁/共18頁第七頁，共18頁。其他噪聲類型車輪噪聲21路面不平度引起的噪聲3空氣擾動(dòng)噪聲駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪聲6空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲54制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻噪聲第7頁/共18頁第八頁，共18頁。汽車減振降噪主動(dòng)控制技術(shù) 其主要分為：1 變速箱箱體的降噪技術(shù)(jsh)2 噪聲的有源控制3 智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的噪聲主動(dòng)控制 主動(dòng)降噪功能就是通過降

3、噪系統(tǒng)產(chǎn)生(chnshng)與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。第8頁/共18頁第九頁，共18頁?！凹?lì)(jl)”又稱為“激勵(lì)(jl)源”，是施加于系統(tǒng)的外部原因第9頁/共18頁第十頁，共18頁。第10頁/共18頁第十一頁，共18頁。第11頁/共18頁第十二頁，共18頁。汽車減振降噪被動(dòng)控制技術(shù) 被動(dòng)控制降噪技術(shù)多從以下3方面(fngmin)著手：1 消除或減弱聲源噪聲；2 控制噪聲傳播途徑，阻斷固體傳播；3 保護(hù)噪聲接受者第12頁/共18頁第十三頁，共18頁。第13頁/共18頁第十四頁，共18頁。第14頁/共18頁第十五頁，共18頁。第15頁/共18頁第十六頁，共18頁。結(jié)語 汽車給世界帶來了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問題。新型汽車降噪技術(shù)固然為噪聲問題帶來了福音，但卻無法根除這一問題。所以在此我組倡導(dǎo)：多步行(bxng)，少開車，綠色出行，從我做起。第16頁/共18頁第十七頁，共18頁。謝謝謝謝