1、 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理 1- 1-課程整體設(shè)計(jì)課程整體設(shè)計(jì) 本課程按照汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)際工作內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置，包括認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)、保險(xiǎn)原則、汽車(chē)保險(xiǎn)條款識(shí)讀、汽車(chē)保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)、汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)、汽車(chē)?yán)碣r 、汽車(chē)事故車(chē)輛損傷評(píng)定 、汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展八個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，28個(gè)典型工作任務(wù)。具體的教學(xué)安排見(jiàn)授課計(jì)劃。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理 1- 1-課程整體設(shè)計(jì)課程整體設(shè)計(jì) 汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售，將汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售過(guò)程分為6個(gè)步驟。在各個(gè)步驟中，學(xué)習(xí)銷(xiāo)售所用到的保險(xiǎn)基本知識(shí)、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品介紹、投保方案設(shè)計(jì)、保險(xiǎn)合同簽訂等方面的內(nèi)容，并運(yùn)用到各情景作務(wù)

2、操作中。 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠，根據(jù)保險(xiǎn)理賠的工作程序，將汽車(chē)保險(xiǎn)理賠分為6個(gè)步驟。通過(guò)對(duì)各個(gè)步驟的操作，學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠過(guò)程當(dāng)中所運(yùn)用到的保險(xiǎn)受理與調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)查勘、車(chē)輛定損、賠案增制、核賠與結(jié)案等知識(shí)與技能。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理2 2、課程目標(biāo)設(shè)計(jì)、課程目標(biāo)設(shè)計(jì) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理2-2-課程目標(biāo)設(shè)計(jì)課程目標(biāo)設(shè)計(jì) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理 本課程按工作過(guò)程系統(tǒng)化項(xiàng)目教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)組織教學(xué)，以解決汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售與汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)際工作的中工作場(chǎng)景任務(wù)為引導(dǎo)，將汽車(chē)保險(xiǎn)知識(shí)、汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售與汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的知識(shí)與技能滲透到各個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)中，以工作完成具體的任

3、務(wù)展開(kāi)學(xué)習(xí)，邊學(xué)習(xí)邊做任務(wù)。通過(guò)項(xiàng)目任務(wù)的訓(xùn)練，培養(yǎng)“接受任務(wù)分析任務(wù)一準(zhǔn)備相關(guān)知識(shí)制訂任務(wù)實(shí)施計(jì)劃一任務(wù)實(shí)隨檢驗(yàn)與評(píng)估”的企業(yè)工作或?qū)W習(xí)的過(guò)程能力，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)，學(xué)中做的一體化教學(xué)核心思想。 從解決企業(yè)工作過(guò)程的實(shí)際工作崗位任務(wù)人手按“任務(wù)情景一相關(guān)知識(shí)實(shí)務(wù)實(shí)施一任務(wù)評(píng)估”等四個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中體現(xiàn)教師引導(dǎo)、學(xué)生訓(xùn)練為主的現(xiàn)代職業(yè)教育理念(職業(yè)活動(dòng)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法)，在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的同時(shí)全過(guò)程滲透職業(yè)核心能力鍛練。同時(shí)對(duì)解決問(wèn)題的方法進(jìn)行潛移默化的啟發(fā)和指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生的工作職業(yè)能力。課程教學(xué)方法課程教學(xué)方法 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容 汽車(chē)構(gòu)造與原理

4、汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容一、學(xué)習(xí)目標(biāo)通過(guò)本任務(wù)的學(xué)習(xí)，你應(yīng)當(dāng)：1知道風(fēng)險(xiǎn)的含義；2能夠識(shí)別車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)；3知道控制車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)。1 認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn) 二、任務(wù)情景 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) 1-風(fēng)險(xiǎn)的概念 風(fēng)險(xiǎn)是損失的不確定性。它有兩層含義：一是可能存在損失；二是這種損失是不確定的。所謂不確定性是指：是否發(fā)生不確定，發(fā)生的時(shí)間不確定，發(fā)生的空間不確定，即在什么地點(diǎn)發(fā)生不確定；發(fā)生的過(guò)程和結(jié)果不確定，即損失程度不確定。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) 2-風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素 風(fēng)險(xiǎn)

5、的基本因素由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失構(gòu)成。 (1)風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)因素是指引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)或擴(kuò)大損失幅度的原因和條件。 險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因，是造成損失的內(nèi)在的或間接的原因。如抽姻是導(dǎo)致肺癌的重要因素一樣，酒后開(kāi)車(chē)、汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)失靈則是導(dǎo)致車(chē)禍的重要因素。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) (2) 風(fēng)險(xiǎn)事故 是造成生命財(cái)產(chǎn)損失的偶發(fā)事件，又稱風(fēng)險(xiǎn)事件。也就說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)事故是損失的媒介，是造成損失的直接的或外在的原因，即風(fēng)險(xiǎn)只有通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，才能導(dǎo)致?lián)p失。 如剎車(chē)系統(tǒng)失靈釀成車(chē)禍而導(dǎo)致人員傷亡，其中劇車(chē)系統(tǒng)失靈是風(fēng)險(xiǎn)因素：車(chē)禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)

6、事故：人員傷亡是損失。如果僅有剎車(chē)系統(tǒng)失靈，而未導(dǎo)致車(chē)禍，則不合導(dǎo)致人員傷亡。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) 但有時(shí)風(fēng)險(xiǎn)因素與風(fēng)險(xiǎn)事故很難區(qū)分，某一事件在一定條件下為風(fēng)險(xiǎn)因素，而在另一條件下則為風(fēng)險(xiǎn)事故。如下冰雹，使得路滑而發(fā)生車(chē)禍，造成人員傷亡，這時(shí)冰雹是風(fēng)險(xiǎn)因素，車(chē)禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)事故，若冰雹直接擊傷行人，則它為風(fēng)險(xiǎn)事故。故而，應(yīng)以導(dǎo)致?lián)p失的原因來(lái)區(qū)分，導(dǎo)致?lián)p失的直接原因是風(fēng)險(xiǎn)事故，導(dǎo)致?lián)p失的間接原因則為風(fēng)險(xiǎn)因素。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) (3)損失 在風(fēng)險(xiǎn)管理中損失是非故意見(jiàn)

7、的、非預(yù)期的和非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。 顯然，風(fēng)險(xiǎn)管理中的損失包括兩方面的條件：一為非故意的、非預(yù)期的、和非計(jì)劃的觀念；二為經(jīng)濟(jì)價(jià)值的觀念，即損失必須能以貨幣來(lái)衡量。兩者缺一不可。如折舊、饋贈(zèng)，且有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少，但不符合第一個(gè)條件，又如某人因病使其智力下隊(duì)雖然符合第一個(gè)條件，但不符合第二條件，也不能稱智力下降為損失。在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中損失分為直接損失和間接損失，前者是實(shí)質(zhì)的、直接的損失；后者包括額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)1 什么是風(fēng)險(xiǎn) 2-風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素 風(fēng)險(xiǎn)的基本因素由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失構(gòu)成。 (4)三者關(guān)系

8、 如圖所示，風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三者構(gòu)成的統(tǒng)一體，三者的關(guān)系：風(fēng)險(xiǎn)因素（潛在原因）引起風(fēng)險(xiǎn)事故；風(fēng)險(xiǎn)事故是造成生命財(cái)產(chǎn)損失的偶發(fā)事件，是造成損失的直接的成外在的原因，是損失的媒介。注意：上述關(guān)系并不具有必然性。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)有各樣方法，但基本的分類(lèi)法如下歷示。通過(guò)分類(lèi)有利于我們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理。 1.純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)進(jìn)行的分類(lèi) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 1.純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)進(jìn)行的分類(lèi) 汽車(chē)構(gòu)

9、造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 1.純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)進(jìn)行的分類(lèi) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 2.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) 按風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境進(jìn)行的分類(lèi) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 3.基本風(fēng)險(xiǎn)和特定風(fēng)險(xiǎn)按風(fēng)險(xiǎn)起源和結(jié)果分類(lèi)，可分為基本風(fēng)險(xiǎn)和特定風(fēng)險(xiǎn) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)2 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別 4財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)按風(fēng)險(xiǎn)損失的對(duì)家進(jìn)行的分類(lèi) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)

10、造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)3 保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn) 1風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的關(guān)系 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容三、相關(guān)知識(shí)知識(shí)要點(diǎn)3 保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn) 2可保風(fēng)險(xiǎn) 可保風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)人可接受承保的風(fēng)險(xiǎn)。即符合保險(xiǎn)人承保條件的風(fēng)險(xiǎn)，是風(fēng)險(xiǎn)的一種形式。如前述，并非所有風(fēng)險(xiǎn)都可以通過(guò)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司承擔(dān)。作為保險(xiǎn)人樂(lè)于承保的風(fēng)險(xiǎn)具有哪些性質(zhì)呢?也就是說(shuō)構(gòu)成可保風(fēng)險(xiǎn)的條件有哪些呢? 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟1 擬定任務(wù)實(shí)施計(jì)劃 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟2 認(rèn)知車(chē)輛的所面臨風(fēng)險(xiǎn)

11、汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟3 識(shí)別車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟4 評(píng)價(jià)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟4 評(píng)價(jià)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟5 控制車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 1機(jī)動(dòng)車(chē)擁有者控制車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)的措施 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)擁有者、管理者而言，控制車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)，減少車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生以及減低損失幅度主要有下述幾種方法 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟任務(wù)步驟5 5 控制車(chē)輛的

12、風(fēng)險(xiǎn)控制車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 2保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)主體檢制風(fēng)險(xiǎn)措施 (1)建立與氣象部門(mén)和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)部門(mén)的緊密聯(lián)系，采取合理有效的辦法，將這些信息及時(shí)送給被保險(xiǎn)人，組織自身和社會(huì)資源，建立搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)警機(jī)制。 (2)提醒車(chē)輛所有者和管理者及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 (3)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝超理報(bào)警裝置，安裝超速行駛報(bào)警裝置。如安裝GPS系統(tǒng)，在承保時(shí)給予足夠的費(fèi)率優(yōu)惠，用價(jià)格杠桿引導(dǎo)投保人的消費(fèi)行為和安全意識(shí)。 (4)利用各種媒體和形式宣傳道路安全法規(guī)，還可以制作典型案例宣傳材料，用實(shí)際案例警示交通參與者。 (5)加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累和研究，為車(chē)輛主、被動(dòng)安全設(shè)備的研制和推廣提供數(shù)據(jù)支持和資金支持。 汽

13、車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容四、任務(wù)實(shí)施任務(wù)步驟5 控制車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn) 2保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)主體檢制風(fēng)險(xiǎn)措施 (1)建立與氣象部門(mén)和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)部門(mén)的緊密聯(lián)系，采取合理有效的辦法，將這些信息及時(shí)送給被保險(xiǎn)人，組織自身和社會(huì)資源，建立搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)警機(jī)制。 (2)提醒車(chē)輛所有者和管理者及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 (3)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝超理報(bào)警裝置，安裝超速行駛報(bào)警裝置。如安裝GPS系統(tǒng)，在承保時(shí)給予足夠的費(fèi)率優(yōu)惠，用價(jià)格杠桿引導(dǎo)投保人的消費(fèi)行為和安全意識(shí)。 (4)利用各種媒體和形式宣傳道路安全法規(guī)，還可以制作典型案例宣傳材料，用實(shí)際案例警示交通參與者。 (5)加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累和研究，為車(chē)輛主、被動(dòng)安全設(shè)備的研制和推廣提供數(shù)據(jù)支持和資金支持。 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容五、任務(wù)評(píng)價(jià) 汽車(chē)構(gòu)造與原理汽車(chē)構(gòu)造與原理課程教學(xué)內(nèi)容課程教學(xué)內(nèi)容六、學(xué)習(xí)拓展 填空題 (I )風(fēng)險(xiǎn)的三要素為風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、。 (2)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法有控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法和。 (3)風(fēng)險(xiǎn)是指損失的不確定性，其含義包括存在經(jīng)濟(jì)損失和。 (4)損失從廣義角度來(lái)看包括物質(zhì)損失和。 (5)風(fēng)險(xiǎn)按能否處理分類(lèi)可分為可管理風(fēng)險(xiǎn)和。 (6)在現(xiàn)實(shí)生活中，眾多的風(fēng)險(xiǎn)因素可分為三種類(lèi)型，即實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)、 心理風(fēng)險(xiǎn)。 (7)風(fēng)險(xiǎn)的特征