1、安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 案例一案例一、2003年年10月月28日，中國石油某油田一采油廠在柯日，中國石油某油田一采油廠在柯14井安井安裝單井罐時(shí)發(fā)生裝單井罐時(shí)發(fā)生油罐爆炸著火事故油罐爆炸著火事故，造成，造成5人死亡、人死亡、2人重傷，人重傷，1人輕傷。人輕傷。 4040立方米原油罐立方米原油罐勒勒1 1井井 4040立方米原油罐立方米原油罐 4040立方米原油罐立方米原油罐柯柯1414井井 安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 該罐于該罐于1010月月4 4日起停用，日起停用，罐中原油已放至底閥口，底罐中原油已放至底閥口，底閥口距罐底閥口距罐底1010厘米，罐內(nèi)留厘米

2、，罐內(nèi)留有 殘 液 的 密 度有 殘 液 的 密 度 0 . 8 0 60 . 8 0 6 。 1010月月2828日日9 9時(shí)時(shí)3030分，注采分，注采保運(yùn)班電焊工及維護(hù)工到達(dá)保運(yùn)班電焊工及維護(hù)工到達(dá)勒勒1 1井進(jìn)行吊罐作業(yè)。在吊罐井進(jìn)行吊罐作業(yè)。在吊罐裝車時(shí)，發(fā)現(xiàn)油罐排氣管過裝車時(shí)，發(fā)現(xiàn)油罐排氣管過長(zhǎng)不便搬運(yùn)，就將排氣管割長(zhǎng)不便搬運(yùn)，就將排氣管割成兩段隨罐一起裝。成兩段隨罐一起裝。 兩具兩具4040立方米原油罐立方米原油罐 密度：密度：0.8060.806噸噸/ /米米3 3 排氣管排氣管 兩具兩具4040立方米原油罐立方米原油罐 密度：密度：0.8060.806噸噸/ /米米3 3 兩具

3、兩具4040立方米原油罐立方米原油罐 密度：密度：0.8060.806噸噸/ /米米3 3 10cm安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 40立方米原油罐立方米原油罐 1212點(diǎn)點(diǎn)3030分左右，兩具油罐及分左右，兩具油罐及相關(guān)附件運(yùn)至柯相關(guān)附件運(yùn)至柯1414井；井；1313點(diǎn)，點(diǎn)，開始卸裝吊罐工作；開始卸裝吊罐工作；1414點(diǎn)點(diǎn)4444分，分，工人先在油罐上連接排氣管法工人先在油罐上連接排氣管法蘭，后焊接排氣管割開的延伸蘭，后焊接排氣管割開的延伸部分。部分。1414點(diǎn)點(diǎn)5050分分，油罐在焊接，油罐在焊接過程中發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)開始著過程中發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)開始著火?；稹?安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)

4、火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 40立方米原油罐立方米原油罐 事故原因事故原因：（：（1 1）動(dòng)火前既未將罐）動(dòng)火前既未將罐清洗干凈，也未取樣分析。（清洗干凈，也未取樣分析。（2 2）作業(yè)）作業(yè)時(shí)先將排氣管用法蘭聯(lián)接到罐體上，時(shí)先將排氣管用法蘭聯(lián)接到罐體上，后對(duì)排氣管的延伸部分焊接。（后對(duì)排氣管的延伸部分焊接。（3 3）由）由于罐內(nèi)留有殘液，殘液在罐內(nèi)揮發(fā)形于罐內(nèi)留有殘液，殘液在罐內(nèi)揮發(fā)形成了爆炸性混合氣體，并且達(dá)到了爆成了爆炸性混合氣體，并且達(dá)到了爆炸極限。在焊接過程中爆炸性氣體順炸極限。在焊接過程中爆炸性氣體順排氣管排出時(shí)，遇焊接明火，引爆了排氣管排出時(shí)，遇焊接明火，引爆了罐內(nèi)爆炸性氣體。罐內(nèi)爆炸

5、性氣體。 建議措施建議措施：（：（1 1）動(dòng)火前必須辦理）動(dòng)火前必須辦理用火作業(yè)票。（用火作業(yè)票。（2 2）罐必須清洗置換徹）罐必須清洗置換徹底；（底；（3 3）測(cè)爆合格后方可動(dòng)火。）測(cè)爆合格后方可動(dòng)火。安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 案例二案例二 20042004年年4 4月月1616日晚日晚7 7點(diǎn)點(diǎn)4040分分, ,中國石油某油氣田輸氣中國石油某油氣田輸氣管理處運(yùn)銷部在管線碰口焊接作業(yè)過程中管理處運(yùn)銷部在管線碰口焊接作業(yè)過程中, ,發(fā)生火災(zāi)發(fā)生火災(zāi), ,造成造成l l人死人死亡。亡。事故經(jīng)過：事故經(jīng)過：上午上午9 9時(shí)，該公司負(fù)責(zé)人未經(jīng)運(yùn)銷部技術(shù)辦公室時(shí)，該公司負(fù)責(zé)人未經(jīng)運(yùn)銷

6、部技術(shù)辦公室同意，直接安排運(yùn)銷部維修班施工。管線碰口動(dòng)火點(diǎn)在離井站同意，直接安排運(yùn)銷部維修班施工。管線碰口動(dòng)火點(diǎn)在離井站20m20m左右的路溝中進(jìn)行。完成左右的路溝中進(jìn)行。完成80m80m直徑直徑32mm32mm管線施工后，管線施工后，1818時(shí)時(shí)2020分分左右開始與直徑為左右開始與直徑為57mm57mm（已停氣放空）輸氣管線進(jìn)行碰口。碰口（已停氣放空）輸氣管線進(jìn)行碰口。碰口前由一名民工將井站外前由一名民工將井站外DN50DN50閥門關(guān)閉（未派專人看守），隨后開閥門關(guān)閉（未派專人看守），隨后開始作業(yè)。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)無天然氣時(shí)，向配氣站反映，配氣站值班人始作業(yè)。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)無天然氣時(shí)，向配氣站反映，

7、配氣站值班人員發(fā)現(xiàn)員發(fā)現(xiàn)DN50DN50閥門關(guān)閉，在不知有人作業(yè)的情況下將其開啟，碰口閥門關(guān)閉，在不知有人作業(yè)的情況下將其開啟，碰口的電焊作業(yè)引燃了天然氣，一名焊工當(dāng)場(chǎng)被燒死。的電焊作業(yè)引燃了天然氣，一名焊工當(dāng)場(chǎng)被燒死。安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 事故主要原因：事故主要原因：（1 1）維修班長(zhǎng)在未辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下派維修班長(zhǎng)在未辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下派焊工施工焊工施工（缺少與動(dòng)火有關(guān)部門人員的溝通）（缺少與動(dòng)火有關(guān)部門人員的溝通）。（2 2）焊工未見到動(dòng)焊工未見到動(dòng)火票就動(dòng)火。火票就動(dòng)火。（3 3）雇用民工受人指令關(guān)閉閥門后，既未向井站值班雇用民工受人指令關(guān)閉閥門后，既未向

8、井站值班人員報(bào)告，又未在現(xiàn)場(chǎng)看守人員報(bào)告，又未在現(xiàn)場(chǎng)看守（缺少協(xié)調(diào)與信息溝通）（缺少協(xié)調(diào)與信息溝通）。（。（4 4）配氣站）配氣站值班員，在未搞清停氣原因的情況下，貿(mào)然打開天然氣閥門，導(dǎo)致值班員，在未搞清停氣原因的情況下，貿(mào)然打開天然氣閥門，導(dǎo)致事故發(fā)生事故發(fā)生（上鎖掛簽）（上鎖掛簽）。（5 5）天然氣公司負(fù)責(zé)人，在沒有作業(yè)方案、天然氣公司負(fù)責(zé)人，在沒有作業(yè)方案、沒有履行作業(yè)手續(xù)、沒有采取相應(yīng)安全措施的情況下，直接盲目安沒有履行作業(yè)手續(xù)、沒有采取相應(yīng)安全措施的情況下，直接盲目安排作業(yè)排作業(yè)（三無作業(yè)：無方案、無作業(yè)許可、無安全措施）（三無作業(yè)：無方案、無作業(yè)許可、無安全措施）。安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)

9、-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 案例三案例三 上海浦三路加油站爆炸上海浦三路加油站爆炸 20072007年年1111月月2424日日7 7時(shí)時(shí)5151分，中國石油上海銷售分公司租賃經(jīng)分，中國石油上海銷售分公司租賃經(jīng)營的浦三路油氣加注站，在停業(yè)檢修時(shí)發(fā)生液化石油氣儲(chǔ)罐爆炸營的浦三路油氣加注站，在停業(yè)檢修時(shí)發(fā)生液化石油氣儲(chǔ)罐爆炸事故，造成事故，造成4 4人死亡、人死亡、3030人受傷。周邊約人受傷。周邊約180180戶民房玻璃不同程度戶民房玻璃不同程度損壞，損壞，1212家商店及家商店及7070余部車輛破損。直接經(jīng)濟(jì)損失余部車輛破損。直接經(jīng)濟(jì)損失960960萬元。萬元。 上海市安全生產(chǎn)監(jiān)管局上海市安全

10、生產(chǎn)監(jiān)管局20082008年年2 2月月4 4日通報(bào)上海浦三路油氣加日通報(bào)上海浦三路油氣加注站爆炸事故的調(diào)查處理結(jié)果：事故調(diào)查組認(rèn)定，這是一起因施注站爆炸事故的調(diào)查處理結(jié)果：事故調(diào)查組認(rèn)定，這是一起因施工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項(xiàng)目管理混亂引發(fā)的較大安全生產(chǎn)責(zé)工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項(xiàng)目管理混亂引發(fā)的較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。任事故。2626名相關(guān)責(zé)任人員將分別受到刑事、黨紀(jì)、政紀(jì)處分名相關(guān)責(zé)任人員將分別受到刑事、黨紀(jì)、政紀(jì)處分（4 4人刑事處理，人刑事處理，5 5人行政開除，人行政開除，9 9人行政撤職，人行政撤職，3 3人行政記大過，人行政記大過，2 2人行政記過，人行政記過，3 3人行政警告）

11、。人行政警告）。2 2家肇事企業(yè)將被關(guān)閉。家肇事企業(yè)將被關(guān)閉。 安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 事故發(fā)生的經(jīng)過：中石油上海銷售分公司發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在事故發(fā)生的經(jīng)過：中石油上海銷售分公司發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在安全隱患，安排下屬的浦東銷售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰竞炗喒こ坛邪踩[患，安排下屬的浦東銷售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰竞炗喒こ坛邪贤?，將檢修工作委托給太平洋公司負(fù)責(zé)，太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒有壓力包合同，將檢修工作委托給太平洋公司負(fù)責(zé)，太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒有壓力管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目為油氣加注管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司

12、。計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目為油氣加注站管道刷油漆防腐、更換緊急切斷閥、校驗(yàn)安全閥。站管道刷油漆防腐、更換緊急切斷閥、校驗(yàn)安全閥。 安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 20072007年年1010月月1212日，油氣加注站暫停營業(yè)進(jìn)行檢修。同日，太平洋公司日，油氣加注站暫停營業(yè)進(jìn)行檢修。同日，太平洋公司用用1010瓶氮?dú)夥謩e將瓶氮?dú)夥謩e將1 1號(hào)、號(hào)、2 2號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)的剩余液化石油氣物料壓到槽車內(nèi)，進(jìn)行號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)的剩余液化石油氣物料壓到槽車內(nèi)，進(jìn)行退料，至儲(chǔ)罐液位表到零位后結(jié)束，但沒有對(duì)液化石油氣儲(chǔ)罐進(jìn)行置換。退料，至儲(chǔ)罐液位表到零位后結(jié)束，但沒有對(duì)液化石油氣儲(chǔ)罐進(jìn)行置換。 1111月月7 7日，施工人

13、員按合同內(nèi)容開始對(duì)管路進(jìn)行除銹、刷漆。日，施工人員按合同內(nèi)容開始對(duì)管路進(jìn)行除銹、刷漆。1111月月1414日，日，浦東銷售中心變更工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在原有合同的基礎(chǔ)上增加了更換系統(tǒng)管道浦東銷售中心變更工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在原有合同的基礎(chǔ)上增加了更換系統(tǒng)管道的內(nèi)容。的內(nèi)容。2222日，管道全部更換完畢。日，管道全部更換完畢。安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 2323日日1515時(shí)，威喜建筑安裝工程有限公司嚴(yán)重違反壓力管道試壓時(shí)，威喜建筑安裝工程有限公司嚴(yán)重違反壓力管道試壓規(guī)定，擅自用壓縮空氣氣密性試驗(yàn)代替對(duì)新更換管道的壓力試驗(yàn)，規(guī)定，擅自用壓縮空氣氣密性試驗(yàn)代替對(duì)新更換管道的壓力試驗(yàn)，并確定管道

14、系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為并確定管道系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為1.76MPa1.76MPa。在沒有用盲板將試壓管。在沒有用盲板將試壓管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐隔離、且儲(chǔ)罐的液相管道閥門和氣相平衡道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐隔離、且儲(chǔ)罐的液相管道閥門和氣相平衡管閥門處于全開情況下，用空氣壓縮機(jī)將試壓管道連同埋地液化石管閥門處于全開情況下，用空氣壓縮機(jī)將試壓管道連同埋地液化石油氣儲(chǔ)罐一起加壓至油氣儲(chǔ)罐一起加壓至1.2MPa1.2MPa，保壓至，保壓至2424日上午。日上午。 2424日日7 7時(shí)時(shí)4040分，焊工違章進(jìn)行液化石油氣管道防靜電裝置焊接作分，焊工違章進(jìn)行液化石油氣管道防靜電裝置焊接作業(yè)，業(yè)，7 7時(shí)時(shí)51

15、51分，當(dāng)將第分，當(dāng)將第3 3只單頭螺栓焊至液化石油氣管道氣相總管，只單頭螺栓焊至液化石油氣管道氣相總管，空壓機(jī)加壓至空壓機(jī)加壓至1.36MPa1.36MPa時(shí)，時(shí)，2 2號(hào)液化石油氣儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸，罐體沖出號(hào)液化石油氣儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸，罐體沖出地面，其余兩個(gè)埋地液化石油氣儲(chǔ)罐受爆炸沖擊，向左右偏轉(zhuǎn)，造地面，其余兩個(gè)埋地液化石油氣儲(chǔ)罐受爆炸沖擊，向左右偏轉(zhuǎn)，造成液化石油氣罐區(qū)全部破壞，爆炸形成的沖擊波將混凝土蓋板碎塊成液化石油氣罐區(qū)全部破壞，爆炸形成的沖擊波將混凝土蓋板碎塊最遠(yuǎn)拋出最遠(yuǎn)拋出420420多米。多米。 安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 事故的直接原因事故的直接原因：在進(jìn)行管道氣

16、密性試驗(yàn)時(shí)，沒有將管道與埋地液化石：在進(jìn)行管道氣密性試驗(yàn)時(shí)，沒有將管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔斷，液化石油氣儲(chǔ)罐用氮?dú)鈮和晡锪虾鬀]有置換，導(dǎo)致液油氣儲(chǔ)罐用盲板隔斷，液化石油氣儲(chǔ)罐用氮?dú)鈮和晡锪虾鬀]有置換，導(dǎo)致液化石油氣儲(chǔ)罐與管道系統(tǒng)一并進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，罐內(nèi)未置換干凈的液化石油化石油氣儲(chǔ)罐與管道系統(tǒng)一并進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，罐內(nèi)未置換干凈的液化石油氣與壓縮空氣混合，形成爆炸性混合氣體，因現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行電焊動(dòng)火作業(yè)，氣與壓縮空氣混合，形成爆炸性混合氣體，因現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行電焊動(dòng)火作業(yè)，電焊火花引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學(xué)爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。電焊火花引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學(xué)爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。 安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)-動(dòng)火作

17、業(yè)事故動(dòng)火作業(yè)事故 事故的間接原因事故的間接原因：檢修組織管理混亂導(dǎo)致事故發(fā)生，主要是：檢修組織管理混亂導(dǎo)致事故發(fā)生，主要是：一是一是以包代管以包代管，中石油浦東銷售中心將油氣加注站的檢修工作外包，中石油浦東銷售中心將油氣加注站的檢修工作外包后，沒有對(duì)施工過程的安全進(jìn)行監(jiān)督，致使承擔(dān)檢修任務(wù)的單位在后，沒有對(duì)施工過程的安全進(jìn)行監(jiān)督，致使承擔(dān)檢修任務(wù)的單位在檢修過程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是檢修過程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是層層轉(zhuǎn)包層層轉(zhuǎn)包，太平洋公，太平洋公司承接檢修工程項(xiàng)目后，又將檢修工程轉(zhuǎn)包給沒有相關(guān)施工資質(zhì)的司承接檢修工程項(xiàng)目后，又將檢修工程轉(zhuǎn)包給沒有相關(guān)施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。三是上海威喜建筑安裝工程有限公司。三是檢修計(jì)劃不周密檢修計(jì)劃不周密，施工過程，施工過程中隨意多次增加檢修項(xiàng)目卻不及時(shí)修改檢修施工方案。中隨意多次增加檢修項(xiàng)目卻不及