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1、圖8.1 卷揚(yáng)機(jī)表示圖1電動機(jī) 2聯(lián)軸器 3減速器 4離合器 5卷筒 由于制造及安裝誤差、承載后變形、任務(wù)溫度變化等由于制造及安裝誤差、承載后變形、任務(wù)溫度變化等影響,聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸軸線往往不能共線影響,聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸軸線往往不能共線( (對中對中) ),且,且在任務(wù)時(shí)兩軸之間能夠還會產(chǎn)生一定范圍的相對位移,如在任務(wù)時(shí)兩軸之間能夠還會產(chǎn)生一定范圍的相對位移,如圖圖8.28.2所示。假設(shè)聯(lián)軸器不具備順應(yīng)這些情況的補(bǔ)償才干,所示。假設(shè)聯(lián)軸器不具備順應(yīng)這些情況的補(bǔ)償才干,就會在聯(lián)軸器、軸和軸承中產(chǎn)生附加載荷,甚至引起劇烈就會在聯(lián)軸器、軸和軸承中產(chǎn)生附加載荷,甚至引起劇烈振動。振動。 軸向位移
2、(b) 徑向位移 (c) 角位移(d) 綜合位移圖8.2 兩軸間的相對位移 (a) 鍵聯(lián)接 (b) 銷聯(lián)接圖8.3 套筒聯(lián)軸器 2) 凸緣聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器是運(yùn)用較為廣泛的一種剛性聯(lián)軸器。它由兩個帶凸緣的半聯(lián)軸器組成,兩個半聯(lián)軸器經(jīng)過鍵分別與兩軸相聯(lián) 接,并用螺栓將兩個半聯(lián)軸器聯(lián)成一體,如圖8.4所示。 按對中方式的不同,凸緣聯(lián)軸器有YLD型和YL型兩種。YLD型凸緣聯(lián)軸器如圖8.4(a)所示利用半聯(lián)軸器的凸肩與凹槽(D1)對中,并用普通螺栓聯(lián)接,任務(wù)時(shí)靠兩半聯(lián)軸器接觸面間的摩擦力傳送轉(zhuǎn)矩,裝拆時(shí)軸需作軸向挪動,多用于不常裝配的場所。 YL型凸緣聯(lián)軸器如圖8.4(b)所示利用鉸制孔螺栓對中,螺
3、栓與孔為緊配合,任務(wù)時(shí)靠螺栓受剪與擠壓來傳送轉(zhuǎn)矩。裝拆時(shí)軸不需求作軸向挪動,但要配鉸螺栓孔。常用于經(jīng)常裝拆的場所。 當(dāng)聯(lián)軸器外緣的圓周速度30時(shí),半聯(lián)軸器可用HT200制造;當(dāng)50時(shí),半聯(lián)軸器可用ZG270-500或35鋼制造。(a) YLD型 (b) YL型圖8.4 凸緣聯(lián)軸器 2. 無彈性元件撓性聯(lián)軸器 由于這類聯(lián)軸器無彈性元件,位移的補(bǔ)償是利用聯(lián)軸器中各零件間的相對挪動來實(shí)現(xiàn)的,所以通常不能緩沖和減振。 1) 十字滑塊聯(lián)軸器 如圖8.5所示,聯(lián)軸器由兩個帶有凹槽的半聯(lián)軸器1和3 及一個兩端面都有凸榫的中間圓盤2組成。半聯(lián)軸器固裝在兩根軸端,中間圓盤兩端面的凸榫相互垂直,且分別嵌在兩個半聯(lián)
4、軸器的凹槽中。中間圓盤的凸榫可在兩個半聯(lián)軸器的凹槽中往返滑動,可補(bǔ)償兩軸間的徑向位移和細(xì)微角位移。 滑塊聯(lián)軸器資料多為中碳鋼,凸榫和凹槽的任務(wù)外表須淬硬,為了減少摩擦及磨損,運(yùn)用時(shí)應(yīng)在中間圓盤的油孔注入光滑劑進(jìn)展光滑。這種聯(lián)軸器構(gòu)造簡單,徑向尺寸小,但中間圓盤的偏心將會引起很大的離心力,從而增大動載荷及磨損,故只用于最高轉(zhuǎn)速250,載荷平穩(wěn)的場所。如將中間圓盤制成空心的,可減輕其質(zhì)量,從而減小上述不利影響。圖8.5 十字滑塊聯(lián)軸器 2) 齒式聯(lián)軸器 如圖8.6(a)所示,齒式聯(lián)軸器是由兩個帶外齒環(huán)的套筒1和兩個帶內(nèi)齒環(huán)的套筒2所 組成。套筒1分別裝在被聯(lián)接的兩軸端,套筒1與由螺栓5聯(lián)成一體的套
5、筒2經(jīng)過齒環(huán)相嚙合。內(nèi)外齒環(huán)的齒數(shù)、模數(shù)都相等,齒數(shù)普通為3080個齒,齒廓齒形壓力角為20的漸開線。齒式聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的綜合位移。為能補(bǔ)償兩軸間的相對位移, (a) 構(gòu)造圖 (b) 齒頂制成球面和齒形制成鼓形圖8.6 齒式聯(lián)軸器 1套筒 2套筒 3螺塞 4密封圈將外齒環(huán)的輪齒做成鼓形齒,齒頂做成中心線在軸線上的球面,齒頂和齒側(cè)留有較大的間隙,如圖8.6(b)所示。當(dāng)兩軸有位移時(shí),聯(lián)軸器齒面間因相對滑動會產(chǎn)生磨損。為減少齒面磨損,聯(lián)軸器內(nèi)需注入光滑劑。聯(lián)軸器上的螺塞3、密封圈4有封住注油孔和防止光滑劑外泄的作用。 齒環(huán)資料通常為45鋼或ZG310-570,輪齒齒面普通需淬火,當(dāng)齒
6、環(huán)分度圓的圓周速度5時(shí),輪齒可調(diào)質(zhì)處置。齒式聯(lián)軸器承載才干大,外廓尺寸較緊湊,可靠性高,安裝精度要求不高,具有補(bǔ)償綜合位移的才干,且補(bǔ)償量較大。但構(gòu)造復(fù)雜,制造本錢高,不適用于立軸,通常在高速重載的重型機(jī)械中運(yùn)用。 3) 萬向聯(lián)軸器 萬向聯(lián)軸器用以傳送兩相交軸之間的運(yùn)動,如圖8.7所示。萬向聯(lián)軸器由兩個叉形半聯(lián)軸器1、2和十字軸3組成。適用于兩軸有較大偏斜角的地方,兩軸線所夾的銳角為。圖8.7 萬向聯(lián)軸器表示圖 變化的幅度與兩軸間的夾角 有關(guān)。當(dāng) 越大,其變化的范圍也越寬。所以,為使從動軸速度動搖的幅度不致過大,通常工程上限制兩軸間的夾角 在 以內(nèi),即 。 從動軸2的角速度 變化必將產(chǎn)生附加動
7、載荷,使傳動失去平穩(wěn)性。為了抑制這一缺陷,萬向聯(lián)軸器常成對運(yùn)用,組成雙萬向聯(lián)軸器(如圖8.8所示)。 當(dāng)自動軸1以等角速度 勻速轉(zhuǎn)動時(shí),從動軸2的角速度 卻是不斷變化的,從動軸的瞬時(shí)角速度是周期性變化的,其變化范圍為12IIIcoscos30302 為了保證從動軸與自動軸以同步的角速度運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu)要滿足如下三個條件: (1) 自動軸、從動軸、中間軸的三根軸線應(yīng)位于同一平面內(nèi)。 (2) 自動軸、從動軸與中間軸的軸間夾角應(yīng)相等, 。 (3) 中間軸兩端的叉面應(yīng)位于同一平面內(nèi)。 萬向聯(lián)軸器構(gòu)造緊湊,維修方便,能補(bǔ)償較大的角位移,廣泛運(yùn)用于汽車、遷延機(jī)、軋鋼機(jī)和金屬切削機(jī)床等機(jī)械設(shè)備中。 m/mm 5m
8、m/mmlu 12(a) (b)圖8.8 雙萬向聯(lián)軸器的安裝3. 彈性元件撓性聯(lián)軸器 彈性元件撓性聯(lián)軸器簡稱彈性聯(lián)軸器,是利用彈性元件的彈性變形來補(bǔ)償兩軸間相對位移的,具有緩沖和吸振功能。常用于頻繁起動、變載荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)常正反轉(zhuǎn)任務(wù)和兩軸不便于嚴(yán)厲對中的場所。 彈性元件撓性聯(lián)軸器分為非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器兩類。非金屬彈性元件與金屬彈性元件相比,儲存能量較多、彈性滯后性能較好,其緩沖才干和消振才干較強(qiáng),且非金屬彈性元件聯(lián)軸器構(gòu)造簡單、價(jià)錢廉價(jià),故運(yùn)用廣泛;其缺陷是尺寸較大,而且壽命較短。非金屬彈性元件可以用橡膠、尼龍和塑料等資料制造,金屬彈性元件主要是各種彈簧。 1
9、) 彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器的構(gòu)造與凸緣式聯(lián)軸器類似,所不同的是用裝有彈性套的柱銷替代聯(lián)接螺栓(如圖8.9所示),因此可以緩沖和減真振。安裝時(shí),兩半聯(lián)軸器之間要留有一定的間隙C,以便補(bǔ)償兩軸間的軸向位移。為了改換易損元件彈性套而不用拆移機(jī)器,應(yīng)留出一定的空間間隔A。半聯(lián)軸器通常用HT200制造,也可用35鋼或ZG270-500制造;柱銷用35鋼制造;彈性套用天然橡膠或合成橡膠為資料,以提高其彈性。 彈性套柱銷聯(lián)軸器構(gòu)造簡單、容易制造、裝拆方便、本錢較低,可傳送中小轉(zhuǎn)矩。它適用于經(jīng)常正反轉(zhuǎn)、啟動頻繁的場所。彈性套容易磨損、壽命較短,用于任務(wù)環(huán)境溫度在2070范圍內(nèi)、無油質(zhì)及其他對橡膠無
10、害的介質(zhì)中與聯(lián)軸器接觸。如電動機(jī)與減速器之間就常運(yùn)用這類聯(lián)軸器。 2) 彈性柱銷聯(lián)軸器 如圖8.10所示,彈性柱銷聯(lián)軸器在構(gòu)造上類似于彈性套柱銷聯(lián)軸器,所不同的是用尼龍柱銷替代彈性套柱銷作為中間聯(lián)接件。為了添加補(bǔ)償量,常將柱銷的一端制成鼓形。為了防止柱銷從半聯(lián)軸器的孔中滑出,在兩端安裝有固定擋圈。m/mm 5mm/mmlu 圖8.9 彈性套柱銷聯(lián)軸器 與彈性套柱銷聯(lián)軸器相比,彈性柱銷聯(lián)軸器能傳送較大的轉(zhuǎn)矩,兩半聯(lián)軸器可以互換,加工容易,維修方便,但補(bǔ)償兩軸的相對位移量要小些。彈性柱銷聯(lián)軸器適用于軸向串動較大和經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的中、低速以及較大轉(zhuǎn)矩的傳動軸系中。由于尼龍柱銷對溫度比較敏感,故運(yùn)用溫度限
11、制在2070的范圍內(nèi)。 3) 滑塊聯(lián)軸器 滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器類似,所不同的是兩半聯(lián)軸器1、3上的溝槽很寬,用夾布膠木或尼龍制成的方形滑塊2嵌合在兩半聯(lián)軸器的凹槽內(nèi)替代中間圓盤(如圖8.11所示),這種聯(lián)軸器又名撓性爪型聯(lián)軸器。由于中間滑塊的質(zhì)量減小,又有彈性,故具有較高的極限轉(zhuǎn)速。 這種聯(lián)軸器構(gòu)造簡單、尺寸緊湊,適用于小功率、中等轉(zhuǎn)速且無猛烈沖擊的場所。在普通油泵中常用這種聯(lián)軸器,運(yùn)用時(shí)可以按照J(rèn)B/ZQ 43841986選用。圖8.11 滑塊聯(lián)軸器聯(lián)軸器標(biāo)志的構(gòu)成如下:其中,軸孔型式及其代號如圖8.12所示。長圓柱形軸孔(Y型) (b)有沉孔的短圓柱形軸孔(J型) (c) 無沉孔的短
12、圓柱形軸孔(J1型) (d) 有沉孔的錐形軸孔(Z型) (e) 無沉孔的錐形軸孔(Z1型)圖8.12 聯(lián)軸器的軸孔型式 鍵槽方式及其代號見表8-1。假設(shè)選用的聯(lián)軸器是Y型軸孔、A型鍵槽時(shí)鍵槽的代號在標(biāo)志中可省略;假設(shè)聯(lián)軸器兩端軸孔和鍵槽的方式、尺寸一樣時(shí),只標(biāo)志一端,另一端省略。 聯(lián)軸器的標(biāo)志例如見附表8-1和附表8-2。軸 孔 形 式鍵 槽 形 式代 號圓柱形軸孔平鍵單鍵槽A120布置平鍵雙鍵槽B180布置平鍵雙鍵槽B1圓錐形軸孔平鍵單鍵槽C表8-1 聯(lián)軸器軸孔鍵槽的方式及代號 絕大多數(shù)聯(lián)軸器都曾經(jīng)規(guī)范化,可根據(jù)實(shí)踐情況合理的選用,選擇的根本步驟可按以下進(jìn)展。1. 選擇聯(lián)軸器的類型 根據(jù)傳送
13、轉(zhuǎn)矩的大小、軸轉(zhuǎn)速的高低,被聯(lián)接兩部件的安裝精度、參考各種類型聯(lián)軸器的特性,選擇一種適宜的聯(lián)軸器。詳細(xì)根據(jù)是: (1) 所需傳送轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)以及對緩沖減振功能的要求。如對大功率的重載傳 動,可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系改動振動的傳動,可選用彈性的聯(lián)軸器。 (2) 兩軸相對位移的大小和方向。當(dāng)安裝調(diào)整后,難以堅(jiān)持兩軸嚴(yán)厲準(zhǔn)確對中,或者任務(wù)過程中兩軸將產(chǎn)生較大的附加相對位移時(shí),應(yīng)選用有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器。例如當(dāng)徑向位移較大時(shí),可選用滑塊聯(lián)軸器,角位移較大時(shí)或相交兩軸的聯(lián)接可用萬向聯(lián)軸器等。 (3) 聯(lián)軸器的可靠性和任務(wù)環(huán)境。通常由金屬元件制成的不需求光滑的聯(lián)軸器比較可靠;需求光
14、滑的聯(lián)軸器,其性能易受光滑完善程度的影響,且能夠污染環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對溫度、腐蝕性介質(zhì)及強(qiáng)光等比較敏感,而且容易老化。 (4) 聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和本錢。在滿足運(yùn)用性能的前提下,應(yīng)選用拆裝方便、維護(hù)簡單、本錢低的聯(lián)軸器。例如,剛性聯(lián)軸器不但簡單,而且拆裝方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。普通的非金屬彈性元件聯(lián)軸器,由于具有良好的綜合性能,廣泛適用于普通中小功率傳動。 由于啟動時(shí)的動載荷和運(yùn)轉(zhuǎn)中能夠出現(xiàn)過載景象,所以該當(dāng)確定軸上的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 ,計(jì)算轉(zhuǎn)矩按下式進(jìn)展式中: 軸的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 ( ); 任務(wù)情況系數(shù),見表8-2; 軸的名義轉(zhuǎn)矩( )。cTcTKTN mmcTKTN m
15、m表8-2 任務(wù)情況系數(shù) 原動機(jī)工作機(jī)轉(zhuǎn)矩變化小轉(zhuǎn)矩變化沖擊載荷中等轉(zhuǎn)矩變化沖擊載荷大電動機(jī)、汽輪機(jī)1.31.51.71.92.33.1多缸內(nèi)燃機(jī)1.51.71.92.12.53.3單、雙缸內(nèi)燃機(jī)1.82.42.22.82.84.0K3. 校核最大轉(zhuǎn)速 被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速不超越聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速 ,即 。4. 協(xié)調(diào)軸孔直徑 每一型號聯(lián)軸器適用的軸的直徑均有一個范圍。規(guī)范中給出軸直徑的最小值和最大值,或給出適用直徑的尺寸系列,被聯(lián)接兩軸軸端直徑普通應(yīng)在聯(lián)軸器的孔徑范圍之內(nèi)。普通情況下被聯(lián)接兩軸的直徑是不同的,兩個軸端的外形也能夠是不同的。 運(yùn)用非金屬彈性元件的聯(lián)軸器時(shí),還應(yīng)留意聯(lián)軸器所在部位的任務(wù)溫度
16、不要超越該彈性元件資料允許的最高溫度。 nnn【例8.1】 在電動機(jī)與增壓油泵間用聯(lián)軸器相聯(lián)。知電動機(jī)的功率P =7.5kW,轉(zhuǎn)速 =960 r/min,電動機(jī)直徑 =38 mm,油泵軸直徑 =42 mm。試選擇聯(lián)軸器型號。解 (1) 選擇聯(lián)軸器的類型 由于軸的轉(zhuǎn)速較高,啟動頻繁,載荷有變化,宜選用緩沖性較好的彈性套柱銷聯(lián)軸器。 (2) 確定聯(lián)軸器的型號 名義轉(zhuǎn)矩:n1d2d(查表8-2)7.595509550960PTn1.7K 載荷經(jīng)常變化,按中等沖擊載荷思索,任務(wù)情況系數(shù):(3) 校核最大轉(zhuǎn)速 電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 n960 r/min。由附表8-2查得鋼制聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速n=3800 r/min
17、。 即 nn,所選聯(lián)軸器可用。(4) 協(xié)調(diào)軸孔直徑 由附表8-2查得鋼制聯(lián)軸器軸孔 系列為32,35,38,40,42,符合運(yùn)用要求。 初定聯(lián)軸器的型號:查附表8-2知可以選用型彈性套柱銷聯(lián)軸器 ,公稱轉(zhuǎn)矩 為250 即 。( )計(jì)算轉(zhuǎn)矩:c1.774.6126.8TKTN mmTL6nTcnTTnN mm 取輸入端為長圓柱孔,孔徑為38 mm,孔長為82 mm,平鍵單鍵槽。 取輸出端為有沉孔的短圓柱孔,孔徑為42mm,孔長為84 mm,平鍵單鍵槽。 (5) 聯(lián)軸器的標(biāo)志 聯(lián)軸器 (GB/T 43231984)。TL63882J42841. 牙嵌離合器 牙嵌離合器是由兩個端面帶牙的半離合器所組
18、成,如圖8.13所示。其中半離合器1固聯(lián)在自動軸上,半離合器2用導(dǎo)鍵(或花鍵)與從動軸聯(lián)接。經(jīng)過支配機(jī)構(gòu)4可使半離合器2沿導(dǎo)鍵作軸向運(yùn)動,兩軸靠兩個半離合器端面上的牙相互嵌合來聯(lián)接。為了使兩軸對中,在半離合器1上固定有對中環(huán)3,而從動軸可以在對中環(huán)中自在地轉(zhuǎn)動。圖8.13 牙嵌離合器1、2半離合器 3對中環(huán) 4支配機(jī)構(gòu) 牙嵌離合器常用的牙型有三角形、矩形、梯形、鋸齒形等,如圖8.14所示。三角形牙便于接合與分別,但強(qiáng)度較弱,只適用于傳送小轉(zhuǎn)矩的低速離合器;矩形牙不便于接合、分別也困難,僅用于靜止時(shí)手動接合;梯形牙的側(cè)面制成 28的斜角,梯形牙強(qiáng)度較高,能傳送較大轉(zhuǎn)矩,且又能自行補(bǔ)償牙磨損后出現(xiàn)
19、的牙側(cè)間隙,從而(a) 三角形 (b) 矩形 (c) 梯形 (d) 鋸齒形圖8.14 牙嵌離合器常用的牙形防止由于間隙產(chǎn)生的沖擊,故運(yùn)用較廣;鋸齒形牙比梯形牙的強(qiáng)度還高,傳送的轉(zhuǎn)矩也更大,但只能單向任務(wù),且反轉(zhuǎn)時(shí)齒面間會產(chǎn)生很大軸向分力,迫使離合器自動分別,因此僅在特定的任務(wù)條件下采用。三角形、矩形、梯形牙都可以作雙向任務(wù),而鋸齒形牙只能單向任務(wù)。 梯形牙和鋸齒形牙的牙數(shù)普通為315,三角形牙的牙數(shù)普通為1560。要求傳送轉(zhuǎn)矩大時(shí),應(yīng)選用較少的牙數(shù);要求接合時(shí)間短時(shí),應(yīng)選用較多的牙數(shù);牙數(shù)越多,載荷分布越不均勻。 離合器的資料常用低碳鋼外表滲碳,硬度為56HRC62HRC,或采用中碳鋼外表淬火
20、,硬度為48HBC54HBC,不重要的和靜止形狀接合的離合器,也允許用HT200制造。2. 2. 摩擦離合器摩擦離合器 摩擦離合器是靠任務(wù)面上的摩擦力矩來傳送力矩的,摩擦離合器是靠任務(wù)面上的摩擦力矩來傳送力矩的,在接合過程中由于接合面的壓力是逐漸添加的,故能在主、在接合過程中由于接合面的壓力是逐漸添加的,故能在主、從動軸有較大的轉(zhuǎn)速差的情況下平穩(wěn)地進(jìn)展接合。過載時(shí),從動軸有較大的轉(zhuǎn)速差的情況下平穩(wěn)地進(jìn)展接合。過載時(shí),摩擦面間將發(fā)生打滑,從而防止其他零件的損壞。摩擦面間將發(fā)生打滑,從而防止其他零件的損壞。 1) 1) 單片式摩擦離合器單片式摩擦離合器 單片式摩擦離合器如圖單片式摩擦離合器如圖8.
21、158.15所示,自動盤所示,自動盤1 1固定在自固定在自動軸上,從動盤動軸上,從動盤2 2經(jīng)過導(dǎo)鍵與從動軸聯(lián)接,它可以沿軸向經(jīng)過導(dǎo)鍵與從動軸聯(lián)接,它可以沿軸向滑動。為了添加摩擦系數(shù),在一個盤的外表上裝有摩擦片滑動。為了添加摩擦系數(shù),在一個盤的外表上裝有摩擦片3 3,摩擦片常用淬火鋼片或壓制石棉片資料制成。任務(wù)時(shí),摩擦片常用淬火鋼片或壓制石棉片資料制成。任務(wù)時(shí)利用支配機(jī)構(gòu)利用支配機(jī)構(gòu)4 4在可挪動的從動盤上施加軸向壓力在可挪動的從動盤上施加軸向壓力 ( (可由可由彈簧、液壓缸或電磁吸力等產(chǎn)生彈簧、液壓缸或電磁吸力等產(chǎn)生) ),使兩盤壓緊,圓盤間,使兩盤壓緊,圓盤間便產(chǎn)生圓周方向的摩擦力,從而實(shí)
22、現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳送。便產(chǎn)生圓周方向的摩擦力,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳送。 AF單片式摩擦離合器構(gòu)造簡單,散熱性好,但傳送的轉(zhuǎn)矩小,多用于輕型機(jī)械。 2) 多片式摩擦離合器 在傳送大轉(zhuǎn)矩的情況下,因受摩擦盤尺寸的限制不宜運(yùn)用單片摩擦離合器,這時(shí)要采用多片摩擦離合器,用添加結(jié)合面對數(shù)的方法來增大傳動才干。 圖8.16(a)所示為多片式摩擦離合器。自動軸1與外殼3相聯(lián)接,從動軸2與套筒9相聯(lián)接。外殼3又經(jīng)過花鍵與一組外摩擦片5(如圖8.16(b)所示)聯(lián)接在一同;套筒9也經(jīng)過花鍵與另一組內(nèi)摩擦片6如圖8.16(c)所示聯(lián)接在一同。任務(wù)時(shí),向左挪動滑環(huán)8,經(jīng)過杠桿7、壓板4使兩組摩擦片5、6壓緊,離合器處于接合形狀
23、。假設(shè)向右挪動滑環(huán)8時(shí),摩擦片5、6被松開,離合器實(shí)現(xiàn)分別。這種離合器常用于車床主軸箱內(nèi)。 摩擦離合器傳送的轉(zhuǎn)矩隨摩擦片數(shù)目 的添加成正比。但摩擦片數(shù)目 過多,將影響離合器分別的靈敏性,所以限制 2530。對于濕式摩擦離合器取 =515;對于干式摩擦離合器取 =16。圖8.15 單片式摩擦離合器1自動盤 2從動盤 3摩擦片 4支配機(jī)構(gòu)zzzzz 和單片式摩擦離合器相比,多片式摩擦離合器可以在不添加軸向壓力和徑向尺寸的情況下,經(jīng)過添加摩擦片的數(shù)目,來添加所傳送的轉(zhuǎn)矩,所以有利于降低離合器的轉(zhuǎn)動慣量,宜用于高速傳動中。(a) 多片式摩擦離合器構(gòu)造圖圖8.16 多片式摩擦離合器1自動軸 2從動軸 3
24、外殼 4壓板 5外摩擦片 6內(nèi)摩擦片 7杠桿 8滑環(huán) 9套筒 和牙嵌離合器相比,圓盤摩擦離合器運(yùn)用較廣,并具有以下優(yōu)點(diǎn): (1) 被聯(lián)接的兩軸能在任何轉(zhuǎn)速下進(jìn)展接合,且接合平穩(wěn); (2) 改動摩擦面間的壓力能調(diào)理從動軸的加速時(shí)間和所傳送的最大轉(zhuǎn)矩; (3) 過載時(shí)將產(chǎn)生打滑景象,可防止其他零件遭到損壞。 多片式離合器的缺陷是: (1) 構(gòu)造復(fù)雜,外廓尺寸大; (2) 在正常的接合過程中,從動軸轉(zhuǎn)速從零加速到自動軸的轉(zhuǎn)速,摩擦面間會不可防止地產(chǎn)生相對滑動,當(dāng)產(chǎn)生滑動時(shí)不能保證被聯(lián)接兩軸間的準(zhǔn)確同步轉(zhuǎn)動; (3) 在接合與分別過程中產(chǎn)生滑動摩擦,摩擦?xí)a(chǎn)生發(fā)熱,當(dāng)溫度過高時(shí)會引起摩擦系數(shù)的改動,嚴(yán)重的能夠?qū)е履Σ帘P膠合和塑性變形。所以,普通對鋼制摩擦盤應(yīng)限制其外表最高溫度不超越300400,整個離合器的平均溫度不超越100120。 離合器的選擇方法與聯(lián)軸器類似。首先根據(jù)任務(wù)條件和運(yùn)用要求確定離合器的類型,然后根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc = KT,在已有的規(guī)范或規(guī)范中選取適當(dāng)?shù)男吞枴H蝿?wù)情況系數(shù) 仍按表8-2選取。K習(xí)習(xí) 題題 1. 1. 試比較剛
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