1、 錐形桿的桿梢直徑一般分為錐形桿的桿梢直徑一般分為150mm150mm和和l90mml90mm兩種。鋼筋混凝土兩種。鋼筋混凝土錐形桿的斜率均為錐形桿的斜率均為1/751/75，即每沿軸線延伸lm，則直徑相差約13.3 mm。錐形桿當用于直線桿時可不錐形桿當用于直線桿時可不裝設拉線裝設拉線，只有在耐張桿、轉角，只有在耐張桿、轉角桿處安裝拉線，直線桿上有時需桿處安裝拉線，直線桿上有時需裝設卡盤。裝設卡盤。 2、桿型及其用途 根據現(xiàn)場狀況，在線路中選擇不同類型的電桿，以滿足不同的要求。各種電桿類型的區(qū)別見下表所示。 各種電桿類型的區(qū)別各種電桿類型的區(qū)別 鋼筋混凝土電桿是目前應用最為廣泛的一種電桿，優(yōu)

2、點是使用年限長使用年限長，相對于金屬桿和木桿維護工作量小維護工作量?。蝗秉c主要是整體較為笨重整體較為笨重，只因為是細長構件，在裝卸運輸及安裝過程中稍有不慎，就很容易出現(xiàn)裂縫容易出現(xiàn)裂縫。鋼筋混凝土電桿按其制造工藝可分為普通鋼筋混凝土電桿、預應力和部分預應力鋼筋混凝土電桿。 為確保線路設施及人身安全，在電力工程中對導線的最小截面積做出了規(guī)定，以防止斷線而造成損失。線路導線最小允許截面積見表11。 配電線路導線的線間距離，一般應隨著檔距的加長而加大。配電線路導線間最小間距見下表所示。 同桿架設的雙回路線路可左右或上下排列，中低壓同桿架設的線路，電壓等級高的在上方，電壓等級低的在下方。橫擔間的最小垂

3、直距離見下表所示。 同桿架設線路橫擔間最小垂直距離同桿架設線路橫擔間最小垂直距離 2 2、按使用性能可分為支持金具、固定金具、連、按使用性能可分為支持金具、固定金具、連接金具、接續(xù)金具、防護金具、拉線金具等幾個接金具、接續(xù)金具、防護金具、拉線金具等幾個類型類型(1)支持金具是指用于支持導線和電器設備的各類支持金具是指用于支持導線和電器設備的各類金屬構件金屬構件。它主要包括各種規(guī)格的鐵橫擔、各類鐵橫擔、各類支架和懸垂線夾支架和懸垂線夾。(2)緊固金具的作用是在耐張、終端、分歧等桿塔緊固金具的作用是在耐張、終端、分歧等桿塔上緊固導線或避雷線，使其固定在絕緣子串或橫上緊固導線或避雷線，使其固定在絕緣

4、子串或橫擔上。擔上。緊固金具一般是指耐張線夾。緊固金具一般是指耐張線夾。(3)連接金具是指用于將絕緣子組裝成串并將其連接在桿塔的橫擔上的所有金屬構件。它主要包括球球頭掛環(huán)、延長環(huán)、頭掛環(huán)、延長環(huán)、U U型環(huán)、直角掛板、碗頭掛型環(huán)、直角掛板、碗頭掛等。(4)接續(xù)金具是指用于接續(xù)導線、避接續(xù)金具是指用于接續(xù)導線、避雷線的金具雷線的金具。他主要包括液壓管、液壓管、鉗壓管、爆壓管、并溝線夾鉗壓管、爆壓管、并溝線夾等。(5)防護金具是指用于減輕導線及地防護金具是指用于減輕導線及地線的振動損傷，對導線和地線起保線的振動損傷，對導線和地線起保護作用的金具護作用的金具。(6)拉線金具是指用于拉線連接和固拉線金

5、具是指用于拉線連接和固定的金具定的金具。它主要包括楔型線夾、楔型線夾、UTUT線夾、拉線線夾、拉線U U型環(huán)、拉線連板型環(huán)、拉線連板等。 用于導線的懸垂線夾，它的型號為XGU1XGU1、2 2、3 3、4 4，其型號中，其型號中“X”X”表示懸垂線夾；表示懸垂線夾；“G”G”表示固定型；表示固定型；“U”U”表示表示U U型螺栓式型螺栓式；數字數字1 1、2 2、3 3、4 4表示線夾組合編號。另外，數字之后可表示線夾組合編號。另外，數字之后可以用字母以用字母“A”A”表示帶碗頭掛板，用宇母表示帶碗頭掛板，用宇母“B”B”表示帶表示帶U U型掛板型掛板。 例如，“XGU1B”表示導線用U型螺栓

6、固定，適用于1625mm導線，帶U型掛板的懸垂線夾。懸垂線夾與導線的配合，見下表。 用于避雷線的懸垂線夾避雷線的懸垂線夾，它的型號為XGBlXGBl或或XGB2XGB2，其型號意義是：，其型號意義是：“X”X”表示懸垂線夾；表示懸垂線夾；“G”G”表示固定型；表示固定型；“B”B”表示避雷線；數字表示線夾組合編號表示避雷線；數字表示線夾組合編號。懸垂線夾與避雷線的配合，見下表所示。 用于導線的螺栓倒裝型耐張線夾，它的用于導線的螺栓倒裝型耐張線夾，它的型號為型號為NLDlNLDl、2 2、3 3、4 4，其型號中，其型號中“N”N”表表示耐張線夾；示耐張線夾；“L”L”表示螺栓型；表示螺栓型；“

7、D”D”表示倒表示倒裝式；數宇表示線夾的組合編號裝式；數宇表示線夾的組合編號。螺栓型耐張線夾與導線的配合，見下表所示。(2)壓接型耐張線夾。壓接型耐張線夾一般分液壓和爆壓兩種。使用壓接型耐張線夾時需切斷導線，并且線夾本身除承受機械負荷外，它還要導通電流。由于壓接型耐張線夾握著力比較大，因此，它適用于截面為240mm及以上規(guī)格的導線或鋼絞線。(3)避雷線用耐張線夾。固定避雷線的耐張夾主要是楔型線夾，它的型號為NX，其中“N”表示耐張線夾，“X”表示楔型。楔型線夾與避雷線的配合，見表15所示。 (1)球頭掛環(huán)。球頭掛環(huán)用于連接球形絕緣球頭掛環(huán)用于連接球形絕緣子上端碗頭鐵帽。子上端碗頭鐵帽。架空配電

8、線路用球頭掛環(huán)型號主要有Q7、QP7型兩種。其中“Q”表示圓形連接球頭掛環(huán)；“QP”表示螺栓平面接觸連接的球頭掛環(huán)；“7”表示破壞荷重為70kN。 圖圖 球頭掛環(huán)球頭掛環(huán)（a）圓形連接）圓形連接 （b）螺栓平面接觸連接）螺栓平面接觸連接 (2)碗頭掛板。碗頭掛板用于連接球形絕緣子的下碗頭掛板用于連接球形絕緣子的下端球頭鋼腳，它分單連和雙連碗頭兩種。端球頭鋼腳，它分單連和雙連碗頭兩種。架空配電線路用碗頭掛板的型號主要有W7A、W7B、WS7型三種。其中“W”表示碗頭掛板；“S”表示雙聯(lián)；“7”表示破壞荷重為70kN；“A”表示短型；“B”表示長型。 (3)U形掛環(huán)。U U形掛環(huán)是一種最常用的形掛

9、環(huán)是一種最常用的通用金具，它可以單獨使用，也可以幾通用金具，它可以單獨使用，也可以幾個組裝在一起使用。個組裝在一起使用。架空配電線路用U形掛環(huán)的型號有U7、U7L形兩種，其中“U”表示U形掛環(huán)；“7”表示破壞荷重為7OkN；“L”表示延長型。 (4)U形掛板。架空配電線路用U形掛板的型號主要有UB7型，其中“U”表示U形；“B”表示板；“7”表示破壞荷重為7OkN。 (5)直角掛板。直角掛板是一種轉向金具直角掛板是一種轉向金具，架空配電線路用直角掛板的型號主要有Z7、ZS7型兩種，其中“Z”表示四腿式直角掛板；“ZS”表示三腿式直角掛板；“7”表示破壞荷重為7OkN。 (6)平行掛板。平行掛板

10、用于單板與單板、單板平行掛板用于單板與單板、單板與雙板，以及與槽型懸式絕緣子的連接。與雙板，以及與槽型懸式絕緣子的連接。 架空配電線路用平行掛板的型號有P7、TP7型兩種，其中“P”表示四腿式平行掛板；“TP” 表示三腿式平行掛板；“7”表示破壞荷重為70kN。(7)平單板。平單板又稱二眼板。架空配電線路用平單板的型號主要有PD7型，其中“P”表示平行；“D”表示單板；“7”表示破壞荷重為7OkN。(8)平行掛環(huán)。平行掛環(huán)又稱延長環(huán)，它是一種用它是一種用于加大絕緣子串長度，改善導線張力、增加間隙于加大絕緣子串長度，改善導線張力、增加間隙的通用連接金具。的通用連接金具。架空配電線路用平行掛環(huán)的型

11、號主要有PH7型，其中“P”表示平行“H”表示掛環(huán)；“7”表示破壞荷重為7OkN。 (2)非承力接續(xù)金具。非承力連接的接續(xù)金具主要非承力連接的接續(xù)金具主要有鋼線夾子、并溝線夾、異型并溝線夾、有鋼線夾子、并溝線夾、異型并溝線夾、C C型或型或H H型線夾、鉗型線夾、螺栓型線夾、楔型線夾、以型線夾、鉗型線夾、螺栓型線夾、楔型線夾、以及穿刺線夾及穿刺線夾等等。 適用于導線非承力連接的并溝線夾型號為JB，它一般僅用于同截面導線的連接。并溝線夾與導線的配合，如表16所示。 適用于避雷線的并溝線夾型號為JBB，它與避雷線的配合如表17所示。 6、拉線金具 拉線金具主要是拉線金具主要是用于拉線桿塔的拉線連接

12、用于拉線桿塔的拉線連接，它分為拉線緊固和連接兩種金具。拉線緊固金具主要有楔型線夾和楔型線夾和UTUT線夾線夾等，其中UT線夾又可分為可調及不可調兩種。拉線連接金具主要有二連板、拉線U型掛環(huán)等。 拉線用楔型線夾與拉線的配合，如表18所示。UT型線夾與拉線的配合，如表19所示。 普通拉線普通拉線 人字形拉線人字形拉線 (3)十字形拉線。十字形拉線一般在耐張桿十字形拉線一般在耐張桿處裝設，目的是加強耐張桿的穩(wěn)定性，安裝處裝設，目的是加強耐張桿的穩(wěn)定性，安裝順線路人字形拉線和橫線路人字形拉線，總順線路人字形拉線和橫線路人字形拉線，總稱十字形拉線。稱十字形拉線。 (4)水平拉線。水平拉線又稱為高樁拉線，

13、水平拉線又稱為高樁拉線，在不能直接做普通拉線的地方，如跨越道路在不能直接做普通拉線的地方，如跨越道路等地方，則可做水平拉線。等地方，則可做水平拉線。做法是在道路的另一側或不妨礙人行道旁立一根拉線桿，在桿上做一條拉線埋入地下，這樣拉線在電桿和拉線桿中間跨過道路等處，具有一定高度，不會妨礙車輛的通行。它的構造形狀如圖所示。 (5)共用拉線。共用拉線應用在直線線路上，如在共用拉線應用在直線線路上，如在同一電桿上，一側導線粗，一側導線細，那么兩同一電桿上，一側導線粗，一側導線細，那么兩側荷載不等產生了不平衡張力，但是裝設拉線又側荷載不等產生了不平衡張力，但是裝設拉線又沒有地方，只好把拉線拉在第二根電桿

14、上，沒有地方，只好把拉線拉在第二根電桿上，如圖所示。 水平拉線水平拉線 共用拉線共用拉線(6)Y形拉線。Y Y形拉線主要用在電桿較高、橫擔較多、多形拉線主要用在電桿較高、橫擔較多、多條導線、受力不均勻的狀況下安裝，條導線、受力不均勻的狀況下安裝，如跨越鐵路、公路、河流等檔距較大的地方。當前后兩桿都是II形桿時，須安裝Y形拉線，如圖所示。(7)弓形拉線。弓形拉線在地形或周圍自然環(huán)境的限制不能安裝普通拉線時，一般可安裝弓形拉線，如圖所示。 制作下把：UT線夾套筒套入鋼絞線方向正確，鋼絞線尾線出線方向應在UT線夾的凸肚處，尾線露尾線露出總長度為出總長度為30050030050050 mm50 mm，

15、鋼絞線與UT線夾舌塊半圓彎曲結合處不得有死角和間隙，受力后無滑動現(xiàn)象；使用緊線器使拉線或徒手剛好繃緊并能把螺帽戴上幾扣，UT形線夾在雙母緊固后，應應露出絲扣兩扣以上，但不得大于絲桿總長的露出絲扣兩扣以上，但不得大于絲桿總長的1/21/2；用8#或10#鍍鋅鐵線綁扎從UT線夾上帽螺母向鋼絞線端頭方向200mm處開始綁扎，綁扎長度5050100 mm100 mm，端部絞合三個花的小辮后剪斷余線彎進于鋼絞線并列處，綁扎緊密無傷痕，綁扎緊密無傷痕，UTUT形線形線夾凸肚應朝上或朝下夾凸肚應朝上或朝下 。（3）拉線絕緣子套環(huán)的制作是在拉線絕緣子長徑15倍處用34個鋼線卡子，將鋼絞線卡緊不得抽動，如圖8-

16、34所示。4、頂桿的裝設 在地形條件受到限制無法安裝拉線時，可用頂桿代替，頂桿一般與主桿材料相同，梢徑不小于150mm。頂桿與主桿間夾角一般應為30。埋深為0.8m，頂桿底部設底盤或石條。頂桿用拉箍與主桿連接，組裝圖如圖8-35所示。 5、車擋 車擋設在交通過道，車輛易碰著電桿的地方，一般離被保護電桿0.5m處，地上部分不少于lm，埋深lm左右，車擋的數量規(guī)格按現(xiàn)場需要決定。安裝方法如圖8-36所示。1 1、沿線情況、沿線情況。應查看線路上有無斷落懸掛的樹枝、風樹枝、風箏、金屬物箏、金屬物，防護地帶內有無堆放的雜草、木材、易燃堆放的雜草、木材、易燃易爆物等易爆物等，如果發(fā)現(xiàn)，應立即予以清除立即

17、予以清除。 2、電桿、橫擔及拉線。主要查看電桿有無歪斜、基礎無歪斜、基礎下沉、裂紋及露筋情況下沉、裂紋及露筋情況，并檢查標示的線路名稱及桿號是否清楚。電桿偏離線路中心線不應大于電桿偏離線路中心線不應大于0lm0lm；其傾傾斜度不應大于桿長的斜度不應大于桿長的15%15%?；炷翖U不宜有縱向裂紋混凝土桿不宜有縱向裂紋，預應力電桿橫向裂紋不宜超過預應力電桿橫向裂紋不宜超過1/31/3周長周長，裂紋寬度大于05mm05mm者應及時處理。預應力電桿不應有縱向裂紋預應力電桿不應有縱向裂紋。 橫擔是否銹蝕、變形、松動或嚴重歪斜銹蝕、變形、松動或嚴重歪斜。鐵橫擔銹銹蝕面積不宜超過截面的蝕面積不宜超過截面的1

18、/21/2，橫擔上下傾斜、左右偏歪不應大于其長度的2%。 拉線有無松弛、銹蝕、斷股松弛、銹蝕、斷股等現(xiàn)象，拉線地錨有無松動、缺土及土壤下陷等情況。 3、絕緣子及導線。主要檢查絕緣子是否臟污、臟污、閃絡閃絡、是否有硬傷或裂紋。槽型懸式絕緣子的開口銷是否脫出或遺失，銷子是否彎曲或脫出彎曲或脫出；球型懸式絕緣子的彈簧銷是否脫出彈簧銷是否脫出；針式絕緣子的螺帽、螺帽、彈簧墊是否松動或短缺彈簧墊是否松動或短缺，其固定鐵腳是否彎曲或嚴重偏斜；瓷棒有否破損、裂紋及松動歪斜破損、裂紋及松動歪斜等情況。導線有無斷股、松股，弛度是否平衡斷股、松股，弛度是否平衡，其接續(xù)管、跳引線觸點、并溝線夾處是否有變色、發(fā)熱、松

19、動，各類扎線及固定處纏繞的鋁包帶有無松開、斷掉松開、斷掉。巡線時一般是用肉眼直接進行觀察。若看不清楚，可用望遠鏡對有疑問的地方詳細觀察，直至得出可靠的結論。 4、接戶線。應查看接戶線與線路接續(xù)情況。接戶線的絕緣層應完整絕緣層應完整，無剝落、開無剝落、開裂現(xiàn)象裂現(xiàn)象，導線不應松弛、破舊松弛、破舊，與主導線連接處應使用同一種金屬導線。接戶線的支持物件應牢固，無嚴重銹蝕、腐朽現(xiàn)象無嚴重銹蝕、腐朽現(xiàn)象，絕緣子無損壞絕緣子無損壞。其線間距離、對地距離及線間距離、對地距離及交叉跨越距離交叉跨越距離符合技術規(guī)程的規(guī)定。對三對三相四線低壓接戶線，在巡視相線觸點的同相四線低壓接戶線，在巡視相線觸點的同時，應特別

20、注意零線是否完好時，應特別注意零線是否完好。另外，應注意高、低壓接戶線的增減情況。 5、沿線附近其他工程。有無其他工程妨礙或危及線路的安全運行，如建筑物、臨時工棚大型障建筑物、臨時工棚大型障礙物礙物等。有無爆破或土石方工程損傷導線的可能爆破或土石方工程損傷導線的可能性性。材物堆積、各種天線、煙囪是否危險及安全材物堆積、各種天線、煙囪是否危險及安全運行運行。線路附近的樹木、樹枝與導線的間隔距離樹木、樹枝與導線的間隔距離有無不合格之處有無不合格之處。6、開關和斷路器。線路上安裝的各種開關，安裝是否牢固，有無變形否牢固，有無變形。指示標志是否明顯正確。隔離開關動、靜觸頭接觸是否良好，是否過熱隔離開關

21、動、靜觸頭接觸是否良好，是否過熱。各部引線之間，對地的間隔距離是否合乎規(guī)定。引線與設備連接處有無松動、發(fā)熱現(xiàn)象松動、發(fā)熱現(xiàn)象。瓷件有無裂裂紋、掉碴及放電痕跡紋、掉碴及放電痕跡。7、防雷及接地裝置。防雷及接地裝置是否完整無損。避雷器的瓷套有無裂紋、掉碴、放裂紋、掉碴、放電痕跡電痕跡。接地引線是否破損、折斷、銹蝕破損、折斷、銹蝕等情況。接地裝置有無被水沖刷或取土外露之處。避雷器的動作情況。 8、變壓器臺架。檢查變壓器套管有無臟污、臟污、裂紋及閃絡痕跡裂紋及閃絡痕跡，臺架是否傾斜、腐朽，變傾斜、腐朽，變壓器是否端正、缺油、溫度過高壓器是否端正、缺油、溫度過高等等。9、線路標志。注意線路名稱、桿號、變

22、壓器線路名稱、桿號、變壓器臺的編號及各種相位標志、警告標志牌等是臺的編號及各種相位標志、警告標志牌等是否完整、清晰、明顯否完整、清晰、明顯。 4、單人巡視時，禁止攀登電桿和鐵塔單人巡視時，禁止攀登電桿和鐵塔。 5、夜間巡線應沿線路外側進行，大風巡線應沿夜間巡線應沿線路外側進行，大風巡線應沿線路上風側進行，以免萬一觸及斷落的導線線路上風側進行，以免萬一觸及斷落的導線。 6、事故巡線應始終認為線路帶電，即使明知線路已停電，亦應認為線路隨時有恢的可能。 7、巡線人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人進入斷線地點周圍8m8m以內區(qū)域以內區(qū)域，并迅速報告領導，等候處理。 8、巡視完畢后，應將發(fā)現(xiàn)

23、的缺陷，按缺陷類別內容，所在桿號及發(fā)現(xiàn)的時間，詳細缺陷記錄簿內，為檢修人員提供依據。 對于某條線路上出現(xiàn)的分支線路，則應以該分支線路所供用戶的名稱后面加上分支線來命名。也可以變電所的出線間隔為準，分為分為l l線路、線路、2 2線路或線路或l l號線、號線、2 2號線號線，也可用變電所名稱的第一個字與出線間隔序號組合，如“雁塔變電所雁塔變電所” ，其出線可命，其出線可命名為名為“雁一線雁一線” 、“雁二線雁二線”等等。專用線路以所供等等。專用線路以所供用戶的名稱命名，用戶的名稱命名，如如“鋼廠線鋼廠線” 、“水廠線水廠線”等等。 對于低壓配電線路來說，因其供電距離較近則可因其供電距離較近則可以

24、其線路路徑的方向或有代表性的用戶名稱來命以其線路路徑的方向或有代表性的用戶名稱來命名。名。如如“磚廠線磚廠線” 、“東村線東村線” 、“水源線水源線” 、“學學校線校線”等等。 3、電桿埋深標志。在電桿底部距地面在電桿底部距地面500mm500mm處劃一黑色橫線，在橫線下劃一條與橫線垂處劃一黑色橫線，在橫線下劃一條與橫線垂直的黑線并向下標以箭頭，在橫線下用黑色直的黑線并向下標以箭頭，在橫線下用黑色阿拉們數字標出埋設深度阿拉們數字標出埋設深度。4、安全警告牌標志。為了防止非電氣工作人員誤登電桿和配電變壓器臺架造成觸電傷亡事故，在配電變壓器臺架上和距村莊、學校較近的電桿上懸掛懸掛“高壓危險高壓危險

25、, ,禁止攀登禁止攀登”警告牌。在易被水沖刷和易被取土的電桿上掛“禁禁止取土止取土”警告牌。包括在認為有必要的地方掛適應的警告牌，用以提高人們的安全意識，保證線路的安全運行。2 2）線路平面圖及明細表）線路平面圖及明細表(1)線路平面圖(2)桿(塔)位明細表(3)絕緣子串及金具組裝圖(4)接地裝置型式和安裝施工圖3 3）桿塔施工圖）桿塔施工圖(1)桿塔施工圖說明書(2)混凝土桿組裝圖(3)鐵塔加工、組裝圖 4 4）基礎施工圖）基礎施工圖(1)基礎施工說明(2)各種形式的基礎施工圖(3)地腳螺栓規(guī)范和基礎根開表(4)預制三盤安裝圖5 5）混凝土制品及附件加工圖）混凝土制品及附件加工圖(1)各種混

26、凝土桿段制造圖。 (2)混凝土預制品制造圖(三盤制造圖)。(3)各種鐵附件加工制造圖(包括橫擔、叉梁抱箍、拉線部分、接地部分等)。6 6）預算書）預算書( (修正概算修正概算) )預算是在概算的基礎上，以施工圖設計及施工組織設計為依據，對各項設備、材料及運輸等進行比較準確的計算后，按照工程概(預)算定額及實際情況進行編制的，其主要內容有工程概況和預算綜合總價。2、基礎圖混凝土電桿基礎主要包括底盤、卡盤、拉線盤(即施工中常說的三盤)。這些部件大多為預制鋼筋混凝土構件或天然石料，運至施工現(xiàn)場裝配使用。 二、配電線路圖例三、常用桿型組裝圖1、低壓桿型電桿組裝及安裝材料 低壓直線桿組裝圖低壓直線桿組裝

27、圖低壓耐張桿組裝圖低壓耐張桿組裝圖低壓丁字分支桿組裝圖低壓丁字分支桿組裝圖 低壓十字分支桿組裝圖低壓十字分支桿組裝圖 低壓轉角桿（低壓轉角桿（15以下）組裝圖以下）組裝圖低壓轉角桿（低壓轉角桿（1530以下）組裝圖以下）組裝圖 低壓轉角桿（低壓轉角桿（3045以下）組裝圖以下）組裝圖低壓終端桿組裝圖低壓終端桿組裝圖低壓轉角桿（低壓轉角桿（4590以下）組裝圖以下）組裝圖 2、高壓桿型電桿組裝及安裝材料 2、基礎坑開挖（1）按照線路測量劃好的坑口尺寸及所規(guī)定的坑底尺寸，使用鍬和鎬進行挖掘；（2）挖出的土，應堆放在離坑邊0.5m以外的地方，以免影響坑內工作和立桿；（3）當挖至一定的深度出水時，應在

28、坑內一角挖一個小坑積水，然后用水桶將水排出；（4）當地下水位高，土質不良(如流砂及松散易塌方的土質)時，應采取適當措施進行處理，一般可采用下述方法。 增大坑口尺寸，并在挖至要求深度以后，立即進行立桿； 當桿坑較深時采用增大坑口尺寸不易保證安全或土方量過大時，可用圍欄或板樁撐住坑壁，防止坑壁倒塌。 桿坑應在放置電桿側挖一個階梯形馬道，階梯可根據電桿的長度挖成二階或三階兩種。拉線坑也要在拉線側挖出馬道，馬道的坡度與拉線角度一致，以使拉線底把埋人坑內之后與拉線方向一致。 坑深檢查。無論階梯坑，圓坑或拉線坑，坑底均應基本保持平整，帶坡度拉線坑檢查以坑中心為準?？由顧z查一般以坑邊四周平均高度為基準，用經

29、緯儀或水平儀、花桿、塔尺等進行測量。（5）行人通過地區(qū)，當坑挖完不能馬上立桿時，應設置圍欄，在夜間要裝設紅色信號燈，以防行人跌入坑內；（6）桿坑中心線必須與輔助標樁中心對正，順線路方向的拉線坑中心必須與線路中心線對正。轉角桿拉線坑中心必須與線路中心的垂直線對正，并對正桿坑中心；（7）桿坑與拉線坑的深度不得大于或小于規(guī)定尺寸的5%；（8）在打板樁時，應用木頭墊在木樁頭部，以免打裂板樁。 （2 2）卡盤和底盤裝設應由施工設計決定，卡盤和底盤裝設應由施工設計決定，當土壤比較松軟、電桿位于斜邊沿或多回同當土壤比較松軟、電桿位于斜邊沿或多回同架線路時應該考慮裝設。架線路時應該考慮裝設。卡盤裝設位置一般卡

30、盤裝設位置一般為自地面起至電桿埋深的為自地面起至電桿埋深的1/31/3處。處。（2）卡盤的安裝 卡盤又稱夾盤。其作用是增大電桿的穩(wěn)定性?？ūP又稱夾盤。其作用是增大電桿的穩(wěn)定性。卡盤安裝的總體要求是按照設計執(zhí)行。因為只有設計部門才能根據對土質、電桿受力綜合效果來確定是否安裝卡盤。 一般卡盤的安裝過程如下：直線桿采用上下兩只卡盤即：“士”字型安裝。下卡盤緊貼電桿根部，將U型抱箍擰緊固定。上卡盤放置在離地面0.35m處，同樣緊貼電桿將U型抱箍擰緊。一般上、下卡盤的方向分別在電桿兩側方向。 如果大于10及以上的轉角桿，一般采用“十”字型交叉安裝?？ūP安裝于電桿分角線內側，上、下卡盤的放置要求與直線相同

31、， 固定式人字抱桿立桿現(xiàn)場布置圖固定式人字抱桿立桿現(xiàn)場布置圖（1）抱桿高度選擇：一般可取電桿重心高度一般可取電桿重心高度加加2 23m3m?；蛘吒鶕觞c距離和上下長度、滑車組兩滑輪碰頭的距離適當增加裕度來考慮。（2）側拉繩：據桿坑中心距離，可取電桿高度的1.21.5倍。（3）滑車組的選擇：應根據水泥桿重量來確定。一般水泥桿質量為5001000kg時，采用一、一滑車組牽引；水泥桿質量為10001500kg時，采用一、二滑車組牽引；水泥桿質量為15002000kg時，可選用二、二滑車組牽引。 （4）18m電桿單點起吊時，由于預應力桿有時吊點處承受彎矩較大，因此必須采取加綁措施來加強吊點處的抗彎強度

32、。（5）如果土質較差時，抱桿腳需鋪墊道木或墊木，以防止抱桿起帶受力后下沉。（6）抱桿的根開一般根據電桿重量與抱桿高度來確定，計算比較復雜。根據線路起吊立桿實踐經驗，一般在23m左右范圍內。根開過小，抱桿在起吊過程中不穩(wěn)定，可能造成倒抱桿，根開過大下壓力容易集中在抱桿中部，可能造成抱桿折斷。2、叉桿立桿 使用叉桿立桿，一般只限于木桿和10m以下重量較輕的水泥桿。關鍵是：開好馬槽，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，集中精力，相互配合，控制好繩索。（1）叉桿立桿所使用的工具 叉桿：叉桿是由相同細長圓桿所組成，圓桿稍徑應不小于80mm，根徑應不小于120mm，長度在46m之間，在距頂端300350mm處用鐵線做成長度為3

33、00350mm的鏈環(huán)，將兩根圓桿連接起來。在圓桿底部600mm處安裝把手(穿入300mm長的螺栓)。 頂板：取長為11.3m，寬度為0.20.25m的木板做頂板，臨時支持電桿之用。 滑板：取長度為2.53m左右，寬度為250300mm的堅固木板為滑板，其作用是使電桿能順利達桿坑底。 （2 2）具體立桿方法）具體立桿方法 電桿梢部兩側各栓直徑25mm左右、長度超過電桿長1.5倍的棕繩或具有足夠強度的麻繩一根，作為側拉繩，防止電桿在起升過程中左右傾斜。在電桿起升高度不大時，兩側拉繩可移至叉桿對面保持一定角度用人力牽引電桿幫助起升。 電桿跟部應盡可能靠近馬道坑底部使起升過程中有一定的坡度而保持穩(wěn)定。

34、 電桿根部移入基坑馬道內，頂住滑板。 電桿梢部開始用杠棒緩緩抬起，隨即用頂板頂住，可逐漸向前交替移動使桿梢逐步升高。 當電桿梢部升至一定高度時，加入一副小叉桿使叉桿、頂板、扛棒合一，交替移動逐步使桿梢升高。到一定高度時再加入另一副較長的叉桿與拉繩合一，用力使電桿再度升起。一般豎立l0m水泥桿需34副叉桿。 當電桿梢部升到一定高度但還未垂直前，左右兩側拉繩移到兩側當作控制拉繩使電桿不向左有傾斜。在電桿垂直時，將一副叉桿移到起立方向對面防止電桿過牽引傾倒。 電桿豎正后，有兩副叉桿相對支撐住電桿然后檢查桿位是否在線路中心，校正后再回填土分層夯實。叉桿立桿的現(xiàn)場施工如圖所示。3、汽車吊立桿汽車吊立桿首

35、先應將吊車停在適當的位置，放好支腿，若遇有土質松軟的地方，支腿下應墊以面積較大的厚木板。起吊電桿的鋼絲繩，一般可栓在電桿重心以上0.20.5m處，對于拔梢桿的重心在距桿根2/5電桿全長處加0.5m處，如果組裝橫擔后整體起吊，電桿頭部較重時，鋼絲繩可適當上移。立桿時，專人指揮，在立桿范圍以內應禁止行人走動，非工作人員須撤離到距桿根距離1.2倍桿高范圍之外，電桿吊人桿坑后，進行校正，填土夯實，其后方可松下鋼絲繩。拆除過程中應防止鋼絲繩彈及面部、手部，并防止墜落傷人。如圖所示。 4 4、立桿注意事項、立桿注意事項（1 1）電桿離地面）電桿離地面lmlm左右時，應停止起立，觀察立左右時，應停止起立，觀

36、察立桿工具和繩索受力情況，如無異常，可繼續(xù)起立。桿工具和繩索受力情況，如無異常，可繼續(xù)起立。當電桿與地面60時起吊速度應放慢，以防電桿向反方向倒桿。（2 2）起吊電桿過程中，兩側風繩）起吊電桿過程中，兩側風繩 ( (又叫模繩、晃又叫模繩、晃繩繩) )和牽引是重點，必須統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮，認和牽引是重點，必須統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮，認真配合與操作。真配合與操作。（3 3）電桿起立后、埋土前，各方向臨時拉線不準）電桿起立后、埋土前，各方向臨時拉線不準拆除。拆除。這時指揮人員應觀察電桿沿線路方向是否正、直，沿線路垂直方向是否正、直，橫擔是否與線路垂直，如有偏差，應調整后再回填。 （4 4）埋土夯實。要求

37、每埋）埋土夯實。要求每埋300300500mm500mm夯實一次夯實一次?？觾热缬兴瑧獙⑺鸥?；如有大土塊，應將土塊打碎后再回填?；靥钔翍叱龅孛?00500mm(馬道部分也要高出地面300500mm)。（5 5）隨著電桿的起立，兩側風繩應均）隨著電桿的起立，兩側風繩應均勻地松出，使桿頭始終處在要求的中心勻地松出，使桿頭始終處在要求的中心線上。當電桿起立到線上。當電桿起立到35354545的時候，的時候，使桿根緩慢、準確地落入底盤圓槽使桿根緩慢、準確地落入底盤圓槽。 六、橫擔安裝六、橫擔安裝橫擔安裝有兩種方法：地面組裝和桿上組裝。地面安裝就是立桿前在地面將橫地面安裝就是立桿前在地面將橫擔安裝

38、完畢，這種方法比較簡單省力。擔安裝完畢，這種方法比較簡單省力。但安裝時要注意螺栓穿向，立桿后需調整橫擔方向。1、桿上安裝橫擔的方法步驟（1）攜帶桿上作業(yè)全套工器具，對登桿工具做沖擊實驗，檢查桿跟，做好上桿前的準備工作。 （2）上桿，到適當位置后，安全帶系在主桿或牢固的構件上(一般在橫擔安裝位置以下)。若使用腳扣登桿作業(yè)，在到達作業(yè)區(qū)以后，系好安全帶，雙腳應站成上下位置，受力腳應伸直，另一只腳掌握平衡。在桿上距離桿頭200mm處劃印，確定橫擔的安裝基準線。放下傳遞繩，地面人員將橫擔綁好，桿上作業(yè)人員將橫擔吊上桿頂。如圖所示。（3）桿上作業(yè)人員調整好站立位置，將橫擔舉起，把橫擔上的U型抱箍從桿頂部

39、套人電桿，并將螺帽分別用手擰靠，調整橫擔位置、方向及水平，再用活板手固定。（4）檢查橫擔安裝位置應在橫擔準線處，距桿頭200mm。（5）地面工作人員配合桿上人員觀察，調整橫擔是否水平和順線路方向垂直，確認無誤后再次緊固。（6）桿上作業(yè)人員解開系在橫擔上的傳遞繩并送下，把頭鐵、抱箍及螺栓一起吊到桿上進行安裝。（7）桿上作業(yè)人員將瓷瓶吊上并安裝在橫擔上。（8）拆除傳遞繩，解開安全帶，下桿，工作結束。2 2、桿上安裝橫擔的注意事項、桿上安裝橫擔的注意事項（1 1）安全帶不宜拴得過長，也不宜過短。）安全帶不宜拴得過長，也不宜過短。（2 2）橫擔吊上后，應將傳遞繩整理利落；）橫擔吊上后，應將傳遞繩整理利

40、落；一般將另一端放在吊橫擔時身體的另一側，一般將另一端放在吊橫擔時身體的另一側，隨橫擔在一側上升，傳遞繩在另一側下降。隨橫擔在一側上升，傳遞繩在另一側下降。（3 3）不用的工具切記不要隨意擱在橫擔上）不用的工具切記不要隨意擱在橫擔上或桿頂上，以防不慎掉下傷人，應隨時放在或桿頂上，以防不慎掉下傷人，應隨時放在工具袋內。工具袋內。（4 4）地面人員應隨時注意桿上人員操作，）地面人員應隨時注意桿上人員操作，除必須外，其他人員應遠離作業(yè)區(qū)下方；以除必須外，其他人員應遠離作業(yè)區(qū)下方；以免桿上作業(yè)人員掉東西砸傷地面人員。免桿上作業(yè)人員掉東西砸傷地面人員。 七、導線的架設七、導線的架設（一）放線 簡單放線軸

41、放線時，要用放線滑車一條條地放，特別是拐彎處，更要使用滑輪，避免使導線磨損和斷股，不要有死彎 (背花)。如出現(xiàn)磨傷、斷股等現(xiàn)象時，應及時作出標志，以便處理。放線時要根據導線的多少，分別采用手放或用線軸架、放線車放線。 用手放線時，要正放幾圈反放幾圈，以免使導線有死彎。用手放線時，要正放幾圈反放幾圈，以免使導線有死彎。放線時，最好在電桿上或橫擔上掛鋁制的或木制的開口滑輪，把導線放在輪槽內，這樣既省力又不會磨損導線。 放線若需跨過帶電導線時，應將帶電導線停電后再施工；放線若需跨過帶電導線時，應將帶電導線停電后再施工；如停電困難時，可在跨越處搭跨越架子。放線若通過公路、鐵路時，要有專人觀看車輛，防止

42、發(fā)生事故，同時要加裝相關的標志牌、圍欄等安全措施。 （二）緊線（1）緊線前要先做好耐張桿、轉角桿和終端桿的緊線前要先做好耐張桿、轉角桿和終端桿的拉線，然后分段緊線，并且應在受力桿加裝足夠拉線，然后分段緊線，并且應在受力桿加裝足夠的臨時拉線。的臨時拉線。緊線時根據導線截面的大小和耐張段的長短，選用人力緊線、緊線器緊線、絞磨緊線或汽車緊線等方法。為防止橫擔扭轉，可同時為防止橫擔扭轉，可同時緊兩根邊線緊兩根邊線 ( (即先緊兩邊線，后緊中間兩線，或即先緊兩邊線，后緊中間兩線，或者四根線同時緊。者四根線同時緊。（2）緊線時，要根據當時的氣溫，確定導線的弧垂值。觀測弧垂的方法是：在耐張段內選擇一個標準檔

43、距，在該檔距的兩端電桿上，根據要求的弧垂值，各綁一橫板 (弛度尺)當導線緊到觀察檔導線最低點和兩塊橫板這三點成一條直線時，弛度就可以了。（3 3）緊線時注意事項。）緊線時注意事項。 1)1)緊線前，應檢查導線是否都放在鋁滑輪中，緊線前，應檢查導線是否都放在鋁滑輪中，檢查各檔導線有無掛住現(xiàn)象，檢查兩端耐張的臨檢查各檔導線有無掛住現(xiàn)象，檢查兩端耐張的臨時拉線或永久拉線是否可靠。小段緊線亦可將導時拉線或永久拉線是否可靠。小段緊線亦可將導線放在針式絕緣子的頂部溝槽內，不許將導線放線放在針式絕緣子的頂部溝槽內，不許將導線放在鐵橫擔上。在鐵橫擔上。2)2)緊線時要有統(tǒng)一的指揮，明確的松、緊信號。緊線時要有

44、統(tǒng)一的指揮，明確的松、緊信號。 3)3)緊新鋁導線時，采取過牽引的方法，在導線緊新鋁導線時，采取過牽引的方法，在導線受拉力發(fā)生初伸長后，再按弧垂表規(guī)定值緊線，受拉力發(fā)生初伸長后，再按弧垂表規(guī)定值緊線，以便保證弧垂合適，或采用適當減小弧垂值的方以便保證弧垂合適，或采用適當減小弧垂值的方法，以克服導線的初伸長。法，以克服導線的初伸長。 4)4)緊線時，一般應做到每基電桿都有人監(jiān)視，緊線時，一般應做到每基電桿都有人監(jiān)視，以便及時松動導線，使導線接觸點能順利越過滑以便及時松動導線，使導線接觸點能順利越過滑輪車或絕緣子。輪車或絕緣子。 （三）導線在絕緣子上固定 1 1、針式絕緣子。、針式絕緣子?？偟囊?/p>

45、是要綁總的要求是要綁緊，綁線排列要整齊，綁線與導線緊，綁線排列要整齊，綁線與導線應選用同一種金屬。應選用同一種金屬。鋁綁線的直徑一般選用2.0mm，銅綁線一般選用1.6mm。對鋁線，在綁扎的一段導線上，應先纏繞一層鋁包帶，圖8-41所示。所示。 (四)導線的連接 導線的連接方法很多，常用的接線方法大致有下列幾種。1、鉗壓法。鋁絞線及鋼芯鋁絞線，多采用此法，即先將要連接的兩根導線的端頭，穿入鋁壓管中 (導線端頭露出管外部分不得小于20mm)，利用壓鉗的壓力使鋁管變形，把導線擠住。 2、插接法。多股銅導線多用此法。首先擰開兩根導線頭，把它們交叉在一起；再用綁線在中間纏繞50mm；然后用導線本身的單

46、股線或雙股線向兩端逐步纏繞；一股纏完后，將余下的線尾壓在下面，再用另一股纏，直至纏完為止；全部纏完后的插接接頭。導線截面在50mm，以下的連接長度，一般為200300mm。3、綁接法。對于單股導線以及較小型號導線的弓子線連接，可采用綁接法(臨時供電線路中的銅導線或鋁絞線也可使用此法) 。大線號的跳線弓子線，應使用線夾連接。八、柱上變臺與設備安裝八、柱上變臺與設備安裝柱上配電變壓器一般采用油浸自冷式三相或單相變壓器，視其容量大小采用單桿或雙桿安裝，柱上開關安裝宜采用單桿吊裝式安裝，有利于弓子線(跳線)的引接。安裝位置的選擇，變臺應設于負荷中心附近，且應便于變臺、開關安裝、更換、檢修操作，不宜安裝

47、于轉角桿、分支桿、沒有接戶線或電纜頭引出線的電桿及交叉路口的電桿。（一）變臺安裝（一）變臺安裝 1、變臺型式應力求安全、適用、經濟。50kVA及以下的變壓器可采用單桿架設，50kVA以上的變壓器一般采用半母式變臺，由于地形所限或需要直接饋出低壓架空線路可采用母式變臺。 2、設計末對變臺桿埋深規(guī)定時，在一般土質地區(qū)埋深為2m。母式變臺第一基副桿距主桿一般為3m。雙副桿高差不得大于30mm，母式變臺三基電桿應力求在一條直線上。 3、變臺槽鋼對地高度一般為3m，受條件限制時最低不應小于25m，槽鋼平面坡度不應大于根開的1/100。跌落式熔斷器支架應避免探入行車道路，一般對地距離為5m，無行車道的郊區(qū)

48、農田線路可降低至45m。 4、變臺l0kV引線安裝。 l)應選用截面16mm軟銅芯的l0kV交聯(lián)聚乙烯2.5 mm厚度絕緣線； 2)引線采用P-l5型針式絕緣子固定，不應以l0kV避雷器代替針式絕緣子固定； 3)銅芯引下線與線路鋁絞線連接采用彈射楔型線夾或銅鋁過渡跨徑并溝線夾； 4)引線架設應橫平豎直，不應松弛扭曲，固定、連接應牢固；5)對同桿并架的低壓線路邊相導線的凈空距離，不應小于200mm；5、變臺低壓引線選擇及安裝。1)變臺建設改造宜按規(guī)劃二次引線適當超前配置，三相變臺一般分100、250、400kVA三檔，見表ll-24。變臺二次引線一般采用低壓銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣線，零線與相線同截面，純農田變臺零線截面可選擇為大于或等于相線截面的1/2。 2)低壓套管至低壓刀開關引線，首端采用環(huán)壓銅設備接線端子、雙孔，與低壓套管抱桿線夾連接 (含低壓零線引上線)；末端采用環(huán)壓銅設備接線端子、單孔，與低壓刀開關連接，連接應牢固；3)低壓刀開關至低壓線路