1、愛車養(yǎng)護(hù)課堂愛車養(yǎng)護(hù)課堂團(tuán)隊(duì)介紹團(tuán)隊(duì)介紹拆裝輪胎有獎(jiǎng)比賽拆裝輪胎有獎(jiǎng)比賽交流、溝通、分享交流、溝通、分享常見問題應(yīng)急處理常見問題應(yīng)急處理質(zhì)量擔(dān)保政策質(zhì)量擔(dān)保政策如何養(yǎng)車、愛車、護(hù)車？如何養(yǎng)車、愛車、護(hù)車？課程目錄課程目錄 行車磨合行車磨合 車速控制車速控制 高速行駛高速行駛 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)一、如何養(yǎng)車、愛車、護(hù)車？一、如何養(yǎng)車、愛車、護(hù)車？ 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱冷冷 車車 預(yù)預(yù) 熱熱A A、冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子風(fēng)、冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子風(fēng)門會(huì)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣參數(shù)，怠速門會(huì)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣參數(shù)，怠速也會(huì)較高，所以也會(huì)較高，所以噪音也會(huì)較大噪音也會(huì)較大。時(shí)間允許的話，盡可能等待發(fā)時(shí)間允許的話，盡可能等

2、待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（水溫）上升到動(dòng)機(jī)溫度（水溫）上升到5050以上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常以上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常值（值（650-850650-850轉(zhuǎn)）以后再起步。轉(zhuǎn)）以后再起步。B B、手動(dòng)擋起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。、手動(dòng)擋起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。C C、冷車啟動(dòng)后，在等待溫度上升過程中，不要轟油門。、冷車啟動(dòng)后，在等待溫度上升過程中，不要轟油門。 新車磨合新車磨合多個(gè)嶄新的零件裝配在一起，運(yùn)行后會(huì)有金屬微粒脫落，金屬微粒使零件間的磨損加劇，多個(gè)嶄新的零件裝配在一起，運(yùn)行后會(huì)有金屬微粒脫落，金屬微粒使零件間的磨損加劇，落入機(jī)油后會(huì)使

3、機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果，（大部分的金屬微粒會(huì)在機(jī)油循落入機(jī)油后會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果，（大部分的金屬微粒會(huì)在機(jī)油循環(huán)過程中被機(jī)油過濾裝置過濾掉）。環(huán)過程中被機(jī)油過濾裝置過濾掉）。磨合期間調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生磨合期間調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。重要的影響。由于新零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗會(huì)比較高。由于新零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗會(huì)比較高。出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是每一臺(tái)新車都存在一些細(xì)微的偏但是每

4、一臺(tái)新車都存在一些細(xì)微的偏差，可以說，沒有差，可以說，沒有2 2臺(tái)車在細(xì)微處是臺(tái)車在細(xì)微處是完全一致的。完全一致的。新車磨合期一般為新車磨合期一般為15001500公里，這是保公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。的基本里程。磨合期內(nèi)的操控 車速控制：磨合期的車，車速控制：磨合期的車，要控制好車速，以設(shè)計(jì)最高時(shí)要控制好車速，以設(shè)計(jì)最高時(shí)速的速的50-6050-60為佳，最好控制在為佳，最好控制在6090KM/6090KM/時(shí)。時(shí)。 承重控制：磨合期內(nèi)避免滿載，更要避免過載，承重控制：磨合期內(nèi)避免滿載，更要避免過載，過大的承重會(huì)加大機(jī)件的磨損。過

5、大的承重會(huì)加大機(jī)件的磨損。 爬坡：過大的坡度，會(huì)加大承重，磨合期內(nèi)的車爬坡：過大的坡度，會(huì)加大承重，磨合期內(nèi)的車在爬坡的時(shí)候，盡量使用低檔低車速。尤其是陡坡。在爬坡的時(shí)候，盡量使用低檔低車速。尤其是陡坡。拉拉 高高 速速 一般是指新車過了磨合期后上高速公路進(jìn)行高速行駛。一般是指新車過了磨合期后上高速公路進(jìn)行高速行駛。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞和凸輪軸進(jìn)行高速運(yùn)行，讓這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞和凸輪軸進(jìn)行高速運(yùn)行，讓它們之間有著更好的親密接觸。讓變速箱內(nèi)的變速齒輪高速的它們之間有著更好的親密接觸。讓變速箱內(nèi)的變速齒輪高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓轉(zhuǎn)動(dòng)，讓齒輪

6、和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，換擋時(shí)更順暢。車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，換擋時(shí)更順暢。 隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相對降低。當(dāng)隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相對降低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，若車輛時(shí)速在掛到最高擋位時(shí)，若車輛時(shí)速在100KM100KM時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在轉(zhuǎn)速大致在2500-30002500-3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們

7、快速得做功。 A A：拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到：拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到50005000轉(zhuǎn)以上，這樣轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。B B：拉高車速。以低檔高速為原則，一般推薦：拉高車速。以低檔高速為原則，一般推薦3-43-4擋，車速擋，車速100-120KM100-120KM之間。既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及其他機(jī)械傳動(dòng)部位的高速之間。既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及其他機(jī)械傳動(dòng)部位的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又保證了安全。運(yùn)轉(zhuǎn)，又保證了安全。C C：盡可能在更換機(jī)油后拉高速。（：盡可能在更換機(jī)油

8、后拉高速。（TSiTSi系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)考慮使用系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)考慮使用G17G17） 質(zhì)量擔(dān)保質(zhì)量擔(dān)保 為什么要做保養(yǎng)為什么要做保養(yǎng) 更換機(jī)油的重要性更換機(jī)油的重要性 純正部品備件純正部品備件二、質(zhì)量擔(dān)保政策二、質(zhì)量擔(dān)保政策 首次保養(yǎng)的條件S30H30H30 CLOSS首保3個(gè)月/2500KM（免費(fèi)）全車檢查（不換機(jī)油）二保6個(gè)月/7500KM（免費(fèi)）機(jī)油、機(jī)濾以后每6個(gè)月/7500KM保養(yǎng)一次（自費(fèi)）A601.6L2.0L首保1個(gè)月/1000KM（免費(fèi)）機(jī)油、機(jī)濾二保3個(gè)月/5000KM（免費(fèi)）機(jī)油、機(jī)濾以后每3個(gè)月/5000KM保養(yǎng)一次（自費(fèi)）1、免費(fèi)保養(yǎng)的條件、免費(fèi)保養(yǎng)的條件1車型車型S30

9、H30 H30CROSSS30 H30 H30CROSSA60A60非營運(yùn)車輛非營運(yùn)車輛 3636個(gè)月或個(gè)月或6 6萬公里、特殊件及易損件除外萬公里、特殊件及易損件除外3636個(gè)月或個(gè)月或8 8萬公里萬公里、特殊件及易損件除外、特殊件及易損件除外營運(yùn)車輛營運(yùn)車輛1212個(gè)月或個(gè)月或1010萬公里萬公里, ,易損件除外易損件除外1212個(gè)月或個(gè)月或1010萬公里萬公里, ,易損件除外易損件除外特殊件特殊件2424個(gè)月或個(gè)月或6 6萬公里萬公里2424個(gè)月或個(gè)月或6 6萬公里、萬公里、1212個(gè)月或個(gè)月或6 6萬公里萬公里( (營運(yùn)車營運(yùn)車) )易損件易損件3 3個(gè)月或個(gè)月或50005000公里，

10、僅限原始質(zhì)量問題公里，僅限原始質(zhì)量問題3 3個(gè)月或個(gè)月或50005000公里，僅限原始質(zhì)量問題公里，僅限原始質(zhì)量問題特殊件包括特殊件包括點(diǎn)火線圈、氧傳感器、前排氣管帶催化器點(diǎn)火線圈、氧傳感器、前排氣管帶催化器總成、中排氣管、后消聲器、助力轉(zhuǎn)向油總成、中排氣管、后消聲器、助力轉(zhuǎn)向油泵、蓄電池、減震器泵、蓄電池、減震器點(diǎn)火線圈、氧傳感器、前排氣管帶催化器總成、點(diǎn)火線圈、氧傳感器、前排氣管帶催化器總成、中排氣管、后消聲器、減震器；中排氣管、后消聲器、減震器；蓄電池蓄電池(1(1年年2 2萬公萬公里里) )易損件包括易損件包括空氣濾清器（濾芯）、汽油濾清器（濾空氣濾清器（濾芯）、汽油濾清器（濾芯）、機(jī)

11、油濾清器（濾芯）、空調(diào)濾清器芯）、機(jī)油濾清器（濾芯）、空調(diào)濾清器（濾芯）、火花塞、保險(xiǎn)絲、雨刮片、制（濾芯）、火花塞、保險(xiǎn)絲、雨刮片、制動(dòng)片、制動(dòng)盤、離合器從動(dòng)盤（離合器動(dòng)片、制動(dòng)盤、離合器從動(dòng)盤（離合器片）、輪胎、皮帶、燈泡、遙控器電池片）、輪胎、皮帶、燈泡、遙控器電池空氣濾清器（濾芯）、汽油濾清器（濾芯）、機(jī)空氣濾清器（濾芯）、汽油濾清器（濾芯）、機(jī)油濾清器（濾芯）、空調(diào)濾清器（濾芯）、火花油濾清器（濾芯）、空調(diào)濾清器（濾芯）、火花塞、保險(xiǎn)絲、雨刮片、制動(dòng)片、制動(dòng)盤、離合器塞、保險(xiǎn)絲、雨刮片、制動(dòng)片、制動(dòng)盤、離合器從動(dòng)盤（離合器片）、從動(dòng)盤（離合器片）、橡膠制品（輪胎、門框密橡膠制品（輪胎

12、、門框密封條和皮帶等）封條和皮帶等）、燈泡、遙控器電池。、燈泡、遙控器電池。l l、保修期限中的時(shí)間和里程，任一條件超出則保修期終止。、保修期限中的時(shí)間和里程，任一條件超出則保修期終止。2 2、日期均從購車之日（以發(fā)票日期為準(zhǔn)）開始計(jì)算，行駛里程為整車的累計(jì)行駛里程。、日期均從購車之日（以發(fā)票日期為準(zhǔn)）開始計(jì)算，行駛里程為整車的累計(jì)行駛里程。 3 3、在保修期內(nèi)，零部件的更換或維修不能延長新車的保修期，所更換零部件的保修期隨新車的保修期結(jié)、在保修期內(nèi)，零部件的更換或維修不能延長新車的保修期，所更換零部件的保修期隨新車的保修期結(jié)束而終止束而終止 。 首次保養(yǎng)請攜帶：首次保養(yǎng)請攜帶：A A、保養(yǎng)手

13、冊（記錄您愛車的保養(yǎng)信息）、保養(yǎng)手冊（記錄您愛車的保養(yǎng)信息）B、行駛證C、駕駛證 一個(gè)保養(yǎng)周期臨一個(gè)保養(yǎng)周期臨近，功能性組件（包括近，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素?fù)p、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。而逐漸降低。1、定期保養(yǎng)： A、沒有2部車的使用情況完全相同，因此無法預(yù)料每個(gè)零件都有相同的磨損與老化。 （對零部件進(jìn)行檢查和調(diào)整） B、每一個(gè)使用周期，針對可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行保養(yǎng)。（對零部件進(jìn)行檢查和更換）2、目的：恢復(fù)車輛性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。 3、非定期保養(yǎng)

14、有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。為什么要做保養(yǎng)為什么要做保養(yǎng)3機(jī)油的五大功能？機(jī)油的五大功能？1.1.抗磨抗磨2.2.密封密封3.3.清潔清潔4.4.防腐防腐5.5.散熱散熱更換機(jī)油的重要性更換機(jī)油的重要性 4 日常使用中，空氣中含有灰塵，尤其遇上潮濕氣候，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾很容易發(fā)生堵塞，這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)等癥狀。同時(shí)油耗也會(huì)增大。 汽車的空濾就相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的第一道關(guān)卡，它的作用是過濾掉空氣中的一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣比較純凈，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常?？諝鉃V清器空氣濾清器 發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天的冷車短距離行駛工況下使用，易在氣門附近等形成厚厚一層積炭

15、，影響汽車的正常行駛，所以及時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行清洗很有必要。 建議每20000-30000公里做一次噴油嘴的免拆清洗。預(yù)防積炭預(yù)防積炭 除霧的幾種方法除霧的幾種方法 后視鏡除霧后視鏡除霧 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)三、常見問題的應(yīng)急處理三、常見問題的應(yīng)急處理車內(nèi)為什么起霧車內(nèi)為什么起霧車胎的更換車胎的更換現(xiàn)象：準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動(dòng)?，F(xiàn)象：準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動(dòng)。釋疑：方向盤鎖死。熄火拔下鑰匙后，任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，釋疑：方向盤鎖死。熄火拔下鑰匙后，任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，“啪啪”的一的一聲，方向盤就鎖止了。對于盜賊來說，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤也無法轉(zhuǎn)聲，方向盤就鎖

16、止了。對于盜賊來說，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤也無法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此具有很好的防盜作用。停車時(shí)方向盤擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度動(dòng)，因此具有很好的防盜作用。停車時(shí)方向盤擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅夠扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。正好僅夠扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。解決：左手任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)，解決：左手任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)，右手?jǐn)Q鑰匙，方向盤被解鎖。右手?jǐn)Q鑰匙，方向盤被解鎖。常見的小問題：常見的小問題：常見的小問題：常見的小問題：現(xiàn)象：自動(dòng)擋車能擰動(dòng)鑰匙，現(xiàn)象：自動(dòng)擋車能擰動(dòng)鑰匙，但無法啟動(dòng)。但無法啟動(dòng)。釋疑：如將擋位放在釋疑：如將擋位放在“D”D”、 “R

17、”R”、 “ “S”S”上，因?yàn)楫a(chǎn)品的上，因?yàn)楫a(chǎn)品的安全設(shè)計(jì)，是不允許啟動(dòng)車輛安全設(shè)計(jì)，是不允許啟動(dòng)車輛的。的。解決：將擋位放在解決：將擋位放在“P”P”或或“N”N”擋上，并且踩下剎車才能啟動(dòng)。擋上，并且踩下剎車才能啟動(dòng)。PSPS：自動(dòng)擋車排檔桿不在：自動(dòng)擋車排檔桿不在“P”P”擋，無法拔出車鑰匙。擋，無法拔出車鑰匙。常見的小問題：常見的小問題：現(xiàn)象：油耗過高現(xiàn)象：油耗過高 。釋疑：油耗的區(qū)別釋疑：油耗的區(qū)別= =新手和老手區(qū)別。新手和老手區(qū)別。手動(dòng)擋車：換擋時(shí)機(jī)。手動(dòng)擋車：換擋時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋車，不了解油門的深淺控制擋位。自動(dòng)擋車，不了解油門的深淺控制擋位。長時(shí)間等待，怠速運(yùn)行（使用空調(diào)）；大

18、油門起步，經(jīng)常急剎車。長時(shí)間等待，怠速運(yùn)行（使用空調(diào)）；大油門起步，經(jīng)常急剎車。解決：增加對車輛性能的了解，熟悉對車輛操作。解決：增加對車輛性能的了解，熟悉對車輛操作。提前減速，選擇路線，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行。提前減速，選擇路線，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行。磨合期磨損阻力較正常使用大，油耗略高。磨合期磨損阻力較正常使用大，油耗略高。常見的小問題常見的小問題現(xiàn)象：低速行駛，剎車現(xiàn)象：低速行駛，剎車“沙沙沙沙”響響 。釋疑：多發(fā)生在低速移動(dòng)車輛，略帶著剎車的情況下。這是因?yàn)榕溽屢桑憾喟l(fā)生在低速移動(dòng)車輛，略帶著剎車的情況下。這是因?yàn)榕鋫淞说絼x車系統(tǒng)，在剎車沒有踩緊的情況下，剎車卡鉗（剎車片）備了碟式剎車系統(tǒng)，在剎車沒有踩緊的情況下，剎車卡鉗（剎車片）與剎車盤之間存在縫隙，必然產(chǎn)生摩擦，發(fā)出了與剎車盤之間存在縫隙，必然產(chǎn)生摩擦，發(fā)出了“沙沙沙沙”響。響。自動(dòng)檔車更明顯，但與自動(dòng)檔或者手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)無關(guān)。自動(dòng)檔車更明顯，但與自動(dòng)檔或者手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)無關(guān)。解決：正?，F(xiàn)象，無須解決。解決：正?，F(xiàn)象，無須解決。 由于冷卻系統(tǒng)溫度較高，由于冷卻系統(tǒng)溫度較高，停車后，散熱風(fēng)扇在繼停車后，散熱風(fēng)扇在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。散熱風(fēng)扇獨(dú)立于電門控散熱風(fēng)扇獨(dú)立于電門控制之外。制之外。氣溫較高季節(jié)現(xiàn)象比較氣溫較高季節(jié)現(xiàn)象比較明顯。明顯?？稍谕＼嚭罄^續(xù)運(yùn)