1、 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司編號(hào)： 層 區(qū) 機(jī)械式停車設(shè)備安裝施工自檢報(bào)告（_ 垂直升降_類機(jī)械式停車設(shè)備）工程名稱： 大連站北公共停車場(chǎng) 設(shè)備名稱： 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 施工單位： 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司 施工開始日期： 施工結(jié)束日期： 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司（蓋章）機(jī)械式停車設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)件施工現(xiàn)場(chǎng)連接檢查記錄表設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號(hào)： 連接方式與要求主要受力構(gòu)件部件名稱焊接螺栓連接銷軸連接鉚接螺栓高強(qiáng)度螺栓焊縫外觀檢查不得有目測(cè)可見的明顯缺陷、裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透形狀缺陷及上述以外的其它缺陷無(wú)損檢測(cè)報(bào)告（主要受力構(gòu)件分段現(xiàn)場(chǎng)總

2、拼裝時(shí)按圖紙與工藝要求的對(duì)接焊縫與要求焊透的角焊縫需做的無(wú)損檢測(cè)）不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。應(yīng)有有效的防松措施。連接的構(gòu)件應(yīng)在安裝前檢查摩擦面處理達(dá)到設(shè)計(jì)、工藝要求。螺栓穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打或氣割擴(kuò)孔；扭剪型高強(qiáng)度螺栓以目測(cè)尾部梅花頭擰掉為合格，高強(qiáng)度大六角螺栓終擰結(jié)束后采用0.3-0.5KG小錘敲栓,且進(jìn)行扭矩抽查,欠扭或漏擰及時(shí)補(bǔ)擰,超擰者更換.扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時(shí)后、24小時(shí)內(nèi)完成。有止退裝置，且有效。不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。12345備注：該頁(yè)不夠可另附頁(yè)，主要受力構(gòu)件（立柱、橫梁、框架結(jié)構(gòu)、載車板等）分段制造現(xiàn)場(chǎng)組裝，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

3、：垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目偏差值檢驗(yàn)結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在 鋼架立柱允許接長(zhǎng)制造,其強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件強(qiáng)度.接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置框架側(cè)面垂直度H/1000，且70mmmm框架平面寬度尺寸精度誤差5 mmmm框架平面深度尺寸精度誤差5 mmmm框架平面對(duì)角線長(zhǎng)度誤差10 mmmm立柱:Y方向垂直度H/1000，且70mmmm立柱X方向垂直度H/1000，且70mmmm2搬運(yùn)、載車板載車時(shí)，搬運(yùn)器長(zhǎng)邊的撓度：其邊長(zhǎng)尺寸的1/1000mm搬運(yùn)器平層、載車板到位應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求3回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)保

4、持水平，傾斜3/1000mm4導(dǎo)軌導(dǎo)軌及其附件在井道上的安裝應(yīng)牢固，接頭處的強(qiáng)度，能承受搬運(yùn)器存取車輛時(shí)產(chǎn)生的負(fù)荷。當(dāng)裝有安全鉗時(shí)，應(yīng)能承受其動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的力導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和建筑物或鋼架之間的固定，應(yīng)采用必要的調(diào)節(jié)方法來(lái)補(bǔ)償建筑物下沉、鋼架變形或混凝土收縮所造成的影響；應(yīng)有防止導(dǎo)軌附件松動(dòng)或旋轉(zhuǎn)而使導(dǎo)軌松脫的措施。每根導(dǎo)軌至少有兩個(gè)支架，其間距一般不大于2000 mm，用于停放輕型客車時(shí)不大于2500 mm。mm各導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上，其錯(cuò)開距離不小于500 mm，且不得等于搬運(yùn)器、對(duì)重的上下滾輪或?qū)аサ拈g距mm檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：機(jī)械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄設(shè)備品種：垂直升

5、降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號(hào)： 序號(hào)主要零部件名稱內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果1鋼絲繩1.1 鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，壓板固定時(shí)的壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))。1.2 卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能；1.3 用金屬壓制接頭固定時(shí)，套筒接頭無(wú)裂紋；套筒兩端不得斷絲1.4 用巴士合金接頭固定，鋼絲繩固定處呈倒鉤狀，巴士合金澆注飽滿，螺栓固定且有防松墊；1.5 用繩卡固定時(shí)，繩卡安裝正確，繩卡數(shù)滿足附表1的安全要求。1.6 采用的鋼絲繩與滑輪和卷筒匹配符合附表2的要求。（適用于改造重大維修）1.7 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀

6、畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)GB/T5972的有關(guān)規(guī)定的數(shù)值。（見附表3）2滑輪2.1滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好?；啿蹜?yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。2.2有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。2.3直徑D0min（D0minh2D）的選取不應(yīng)小于附表2規(guī)定的數(shù)值(適用于改造重大維修)2.4出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。(適用于改造重大維修)3卷筒起重機(jī)用鑄造卷筒形型式和尺寸（JB/T9006.21999）起重機(jī)用鑄造卷筒直

7、徑和槽型（JB/T9006.11999）卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上；固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺陷；卷筒不得有裂紋，卷筒壁不得嚴(yán)重磨損，磨損達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢。配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，無(wú)卡阻現(xiàn)象。檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：機(jī)械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號(hào)：序號(hào)主要零部件名稱內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果5減速器地腳螺栓、殼體連接等螺栓不得松動(dòng)，應(yīng)牢固可靠。運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常噪音、振動(dòng)、發(fā)熱、漏油。開式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)裂紋

8、、斷齒和過(guò)度磨損6聯(lián)軸器零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。7車輪不應(yīng)有過(guò)度磨損、輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%，存在裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。8環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。9配重及壓重配重、壓重質(zhì)量偏差應(yīng)符合允差2%的要求。對(duì)重塊安裝必須牢固，應(yīng)防止其移位。配重與壓重與升降臺(tái)的間隙應(yīng)大于50mmmm10安全警示標(biāo)志停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場(chǎng)所等明顯可見處設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括警示標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志）。防護(hù)板應(yīng)有黃、黑相間的安全色來(lái)警示。在操縱位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全使用說(shuō)明和控制報(bào)警信號(hào)。檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：機(jī)械式停車設(shè)備電

9、氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號(hào)：序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果 1 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)電氣設(shè)備及電氣元件1. 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；2. 機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；3. 傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；4. 絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損或變質(zhì)，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置絕緣保護(hù)；5. 螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良；6.選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)；7. 對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求；8. 在易受機(jī)械損傷、熱幅射或有潤(rùn)滑油漏滴部位的電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護(hù)罩內(nèi)或采取隔熱保護(hù)

10、措施；9. 露天的鋼管敷設(shè)，應(yīng)使管口向下或有其它防水措施；/10. 配線應(yīng)排列整齊，導(dǎo)線兩端應(yīng)牢固地壓接相應(yīng)的接線端子，并標(biāo)有明細(xì)的編號(hào)；11. 配電屏、柜的安裝不得焊接固定，鋼絲繩傳動(dòng)應(yīng)有防松措施，戶外用的應(yīng)有防雨裝置；12. 所有的管口應(yīng)加裝護(hù)口套。13. 在電氣設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝中應(yīng)設(shè)置可靠的短路保護(hù)及對(duì)電機(jī)運(yùn)行的相序保護(hù)、過(guò)欠壓保護(hù)，可保護(hù)裝置功能可靠；2電氣保護(hù)裝置接地保護(hù)1. 檢查停車設(shè)備可移動(dòng)式照明應(yīng)是安全電壓；2. 按規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。3.檢查用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，應(yīng)采用另設(shè)接地干線或者跨接線的處理；4.所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外

11、殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接。5.金屬結(jié)構(gòu)接地檢查接地型式，用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí)，應(yīng)當(dāng)把零線從接地裝置上斷開。檢查時(shí)否符合以下要求：a.嚴(yán)禁用接地線作為截流零線。當(dāng)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4，零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10；b.采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于50V。檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：機(jī)械式停車設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)（性能試驗(yàn)）記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2

12、 產(chǎn)品編號(hào)：項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果 空載試驗(yàn)1試驗(yàn)環(huán)境條件（超過(guò)以下范圍應(yīng)與制造廠另行協(xié)商）環(huán)境溫度為室內(nèi)5+40空氣相對(duì)濕度為最濕月的平均相對(duì)濕度不大于95%海拔高度不超過(guò)1000m，相應(yīng)的大氣壓力為86kPa110kPa使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)在車庫(kù)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個(gè)維修人員至少150 m3/h的通風(fēng)量車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修通道及檢修用梯，其制造安裝應(yīng)符合GB4053.1的要求電源為380V、50Hz、三相五線制交流電源；在峰值電流時(shí)，從電網(wǎng)變壓器至本設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失不大于10%，電壓正向波動(dòng)量不大于+5%車庫(kù)內(nèi)各個(gè)工作區(qū)域，

13、包括所有停車區(qū)域，出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于301x的照明和應(yīng)急照明車庫(kù)內(nèi)的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。2操縱機(jī)構(gòu)操作方向與各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行方向相符、準(zhǔn)確；3分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并且測(cè)取空載電流；4空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在軌道全程及起升機(jī)構(gòu)上下往返三次，應(yīng)無(wú)異常，無(wú)卡軌；主動(dòng)輪在軌道全長(zhǎng)上始終接觸；5各制動(dòng)輪能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作；6各限位開關(guān)及安全保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠、準(zhǔn)確；7各防撞裝置、緩沖器等裝置性能可靠；8液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象，潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常；9當(dāng)?shù)蹉^下放到最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）；10采用軟電纜供電的機(jī)構(gòu)，其放

14、纜和收纜的速度與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度一致，并應(yīng)滿足工作極限位置的要求；11配電屏、柜、控制器等電氣設(shè)備、饋電裝置工作正常；檢測(cè)： 復(fù)核： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：機(jī)械式停車設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)（性能試驗(yàn)）記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號(hào)：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號(hào)：項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果空載試驗(yàn)12在空載條件下，按照設(shè)計(jì)要求，每層任選3-5個(gè)車位，每個(gè)車位完成出入庫(kù)動(dòng)作各3個(gè)循環(huán)，行程限位裝置的各項(xiàng)試驗(yàn)重復(fù)進(jìn)行3次，檢查以下內(nèi)容是否符合要求：1） 各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異常響聲；2） 各安全裝置動(dòng)作正常；3） 定位準(zhǔn)確。注：空載試驗(yàn)中對(duì)于垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備試驗(yàn)工況為搬運(yùn)器逐個(gè)在進(jìn)出庫(kù)位置停車、起動(dòng)，試驗(yàn)

15、次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各3次；對(duì)于垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備試驗(yàn)工況為任選5個(gè)車位完成出入庫(kù)動(dòng)作各3個(gè)循環(huán)；對(duì)于簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備試驗(yàn)工況為每個(gè)車位完成出入庫(kù)動(dòng)作各3個(gè)循環(huán)；對(duì)于汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備試驗(yàn)工況為所有層位、自動(dòng)控制運(yùn)行、完成3次出入車循環(huán)。額定載荷試驗(yàn)1每層任選3個(gè)車位，在搬運(yùn)器上模擬汽車車輪位置按額定載荷6：4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫(kù)動(dòng)作各3個(gè)循環(huán)，檢查除是否符合空載試驗(yàn)外，還應(yīng)當(dāng)檢查以下內(nèi)容是否符合要求：噪聲在規(guī)定范圍內(nèi)；2運(yùn)行速度在允差范圍內(nèi)（不包括無(wú)級(jí)變速）；3單車最大進(jìn)（出）時(shí)間誤差應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)值的10%范圍內(nèi)；4搬運(yùn)器停位誤差在規(guī)定范圍內(nèi)（只適用于垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備）；5平層精