1、礦井機電知識第一節(jié) 井下供電1. 礦井供電系統(tǒng)。1.1 供電要求：（1）供電可靠性。（2）供電安全性。（3）供電質量良好。（4）供電經(jīng)濟性。1.2 煤礦電力負荷的分級：（1）一級負荷。（2）二級負荷。（3）三級負荷。1.3 礦井供電電壓等級：標準電壓平均電壓用途6000V6300V高壓電動機及供電電壓3000V3460V部分礦井采區(qū)電氣設備1140V1200V綜采工作面成套電氣設備660V690V低壓動力用電電壓380V400V低壓動力用電電壓127V133V照明、信號、電話36V-電氣設備的控制回路直流205V、550V-架線電機車1.4 礦井供電系統(tǒng)：（1）深井供電系統(tǒng)。（2）淺井供電系統(tǒng)

2、。1.5 采區(qū)供電系統(tǒng)：礦井供電系統(tǒng)的主要組成部分，更是礦井供電系統(tǒng)中安全運行的薄弱環(huán)節(jié)。采區(qū)供電系統(tǒng)由采區(qū)變電所、供電線路和采掘工作面的電氣設備組成。（1）采區(qū)變電所及低壓配電系統(tǒng)。（2）掘金工作面的供電。1.6 煤礦安全規(guī)程對礦井供電系統(tǒng)有關規(guī)定：（1）礦井應有兩回路電源線路。（2）礦井兩回路電源線路上都不得分接任何負荷。（3）對井下各水平中央變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路，不得少于兩回路。（4）嚴禁井下配電所變壓器中性點直接接地。第二節(jié) 礦井供電安全2. 采區(qū)供電安全。2.1 煤礦安全規(guī)程對井下機電硐室的規(guī)定和要求。2.2 工作面配電點位置確定及要求。2.3掘金工作

3、面的“三?！薄皟砷]鎖”。3. 采區(qū)電網(wǎng)保護。三大保護：過電流保護、漏電保護、保護接地。3.1 井下低壓電網(wǎng)過電流保護：短路故障：短路、過負荷和斷相。保護裝置：熔斷器。電磁式過流繼電器、熱繼電器。3.2 井下漏電保護的作用：（1）能夠防止人身觸電事故。（2）不間斷地監(jiān)視井下采區(qū)低壓電網(wǎng)的絕緣狀態(tài)。（3）減少漏電電流引起的瓦斯、煤塵爆炸的危險。（4）防止短路電流產(chǎn)生的電弧燒穿隔爆型電氣設備的金屬外殼，或使其外殼的溫度升高，超過危險值，從而避免引起瓦斯、煤塵爆炸事故。（5）預防電纜和電氣設備因漏電而引起的相間短路事故。（6）對于由短路引起的接地故障，漏電保護還可以作短路保護的后備保護作用。（7）防止

4、電網(wǎng)的接地漏電電流引爆電雷管。（8）選擇性漏電保護將會縮小漏電的停電范圍，便于尋找漏電故障，及時排除。3.3 井下保護接地：就是用導體把電氣設備中的所有正常不帶電的外露金屬外殼部分和埋在地下的接地極連接起來。作用：（1）減少了通過人體的直接漏電電流，降低了對人體的觸電危險。（2）能減少直接漏電電流，從而減少了因漏電電流產(chǎn)生的電火花能量，也就減少了電火花引爆瓦斯、煤塵的可能性。（3）對于無選擇性的漏電保護裝置，保護接地可使一相接地故障易于查找。前節(jié)回顧：上一節(jié)學習了礦井供電系統(tǒng)的組成及采區(qū)供電安全的規(guī)定和三大保護。本節(jié)導入：這一節(jié)主要學習防爆電氣設備的類型、標志和防爆原理，同時要掌握防爆電氣設備

5、的基本要求及完好標準。第三節(jié) 防爆電氣設備及完好標準1. 防爆電氣設備的類型、標志。 1.1 電氣設備的類別。1.2 電氣設備的防爆型式包括:(1)隔爆型電氣設備，標志為“d”。(2)增安型電氣設備，標志為“e”。(3)本質安全型型電氣設備，標志為“i”。(4)正壓型電氣設備，標志為“p”。(5)充油型型電氣設備，標志為“o”。(6)充砂型電氣設備，標志為“q”。(7)澆封型電氣設備，標志為“m”。(8)無火花型電氣設備，標志為“n”。(9)氣密型電氣設備，標志為“h”。(10)特殊型電氣設備，標志為“s”。1.3 防爆標志：由防爆電氣設備的類型、類別、級別、組別和防爆電器設備的總標志“Ex”

6、構成。2. 電氣設備的防爆原理。2.1 隔爆型電氣設備要求隔爆外殼具有隔爆型和耐爆性。（1）隔爆型：就是要求外殼各部件的接合面符合一定的要求，使殼內(nèi)發(fā)生爆炸時，向外傳出的火焰或灼熱的 物質不會引起殼外的可燃性氣體混合物爆炸。（2）耐爆性：指隔爆外殼的機械強度。2.2 增安型電氣設備。2.3 本質安全型電氣設備。2.4 防爆電氣設備的失爆:指礦用隔爆型電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性和隔爆型。3. 礦用防爆電氣設備的基本要求及完好標準。3.1 礦用防爆電氣設備通用要求。（1）緊固件。（2）連鎖裝置。（3）對電纜的連接要求。（4）對接地裝置的要求。3.2 對礦用電氣設備外殼的要求。前節(jié)回顧：上一節(jié)學

7、習了防爆電氣設備的類型、標志和防爆原理，同時要掌握防爆電氣設備的基本要求及完好標準。本節(jié)導入：這一節(jié)主要學習：1.安全用電管理制度。2. 了解雜散電流的產(chǎn)生及危害。3. 明確人體觸電的危害及預防措施。 第四節(jié) 礦井安全用電1. 安全用電管理制度包括煤礦安全規(guī)定的有關規(guī)定；安全用電作業(yè)制度。1.1 煤礦安全規(guī)定的有關規(guī)定：（1）井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。（2）操作井下電氣設備時應遵守的規(guī)定。（3）電氣設備不應超過額定值運行。1.2 安全用電作業(yè)制度：（1）停、送電制度。（2）井下用電“十不準”制度。（3）三無、四有、兩齊、三全、三堅持制度。2. 雜散電流的產(chǎn)生及危害。2.1 雜

8、散電流的產(chǎn)生：任何不按指定通路流動的電流叫雜散電流。在煤礦井下通常將直流牽引網(wǎng)路的直流漏電電流叫做雜散電流。它是以泄漏形式 的出現(xiàn)，因此也叫泄漏電流。2.2 雜散電流的危害：（1）井下雜散電流會對巷道中的金屬管道和鎧裝電纜金屬外皮造成腐蝕，縮短金屬管道和鎧裝電纜的使用壽命。（2）礦井雜散電流可能引起電雷管的先期爆炸，造成對人員的安全的威脅。（3）雜散電流流經(jīng)的途徑還會產(chǎn)生電火花，有引起瓦斯煤塵爆炸的可能。2.3 雜散電流的防治：（1）架空線必須有不少于兩道的絕緣。（2）減少軌道的接縫電阻。（3）增大軌道與大地的接觸電阻。(4)設置軌道絕緣點。（5）縮短供電半徑，增設變流所。（6）礦井使用的鎧裝

9、電纜要吊掛在巷道壁側的吊架上，要定期涂防腐絕緣漆，金屬管道要設有木墊或選擇適當位置吊掛。3. 人體觸電的危害及防治措施。當人體觸及裸露的帶電體或觸及因絕緣損壞而帶電的電氣設備的外殼，都會引起人身觸電事故。一般情況下觸電對人體的傷害大致可分為電擊和電傷兩種。電擊：觸電電流通過人身，使人體內(nèi)部器官和神經(jīng)受到損傷和破壞，多數(shù)情況下可能將人致死，所以是最危險的。電傷：指在強電流瞬時通過人體某一局部，或強大的電弧燒傷人體，造成人體外部器官破壞。通過人體的交流電在20mA以下，直流電在50mA以下，對人體的傷害較輕，當交流電超過50mA時，人體呼吸麻痹，心房開始震顫，就有生命危險。因此，煤礦井下取人身觸電

10、電流的安全極限為30mA。防止觸電的措施：（1）嚴格遵守電氣作業(yè)的安全規(guī)定，提高作業(yè)人員的操作水平；不得帶電作業(yè)、搬遷電氣設備、電纜和電線；工作人員在電氣設備的操作和檢修過程中，嚴格執(zhí)行停送電制度，不采用約時停、送電方式。加強安全意識，做到安全生產(chǎn)。（2）防止人身觸及帶電體。（3）采用較低電壓。（4）各變電所的入口處或門口，都要懸掛“非工作人員，禁止入內(nèi)”的牌子。（5）在井下高、低壓供電系統(tǒng)中，裝設漏電保護裝置。（6）設置保護接地。 本章小結：主要學習了礦井供電系統(tǒng)的組成及采區(qū)供電安全的規(guī)定和三大保護，防爆電氣設備的類型、標志和防爆原理，安全用電管理制度，了解雜散電流的產(chǎn)生及危害，必須明白人體

11、觸電的危害及預防措施。 前節(jié)回顧：上節(jié)課大家了解了與煤礦相關的機電運輸知識，初步了解了電氣設備的用途。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機的類型及適用條件。2-1刮板輸送機類型及適用條件一、刮板輸送機的類型：1、按其溜槽的布置方式和結構分為：（1）并列式；（2）重疊式。2、按鏈條數(shù)目及布置方式分為：（1）單鏈；（2）雙邊鏈；（3）雙中心；（4）三鏈。3、按電動機功率大小分為：（1）輕型（40KW以下）；（2）重型（大于40KW而小于90KW）。二、刮板輸送機適用的條件：刮板輸送機可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。傾斜運輸時，上坡運輸傾角不大于25，下坡運輸時傾角不大于20。可彎曲刮板輸送機允許在

12、水平和垂直方向作24的彎曲，以便于配套使用。刮板輸送機工作過程中，要克服摩擦力，因此其電機容量和功率比相同輸送能力的膠帶輸送機，消耗要大的多。刮板輸送機不適合長期固定使用，也不適合長距離使用和地面使用。前節(jié)回顧：上節(jié)課大家學習了刮板輸送機的類型及適用條件。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機的結構與工作原理。2-2刮板輸送機的結構與工作原理一、刮板輸送機的結構：1、刮板輸送機的組成：刮板輸送機是由機頭部、機尾部和中間部組成。2、刮板輸送機的主要結構：傳動裝置：傳動裝置包括電動機、聯(lián)軸節(jié)、減速器和主軸。是刮板輸送機的驅動機構。a、電動機：是刮板輸送機的動力源。在我國大多數(shù)煤礦中使用的刮板輸送機的電

13、動機功率一般為40kw、75kw、125kw或更大，有單機也有雙機。b、聯(lián)軸節(jié)：聯(lián)軸節(jié)是電動機與減速器或減速器與驅動機頭主軸間的連接裝置。其主要作用是傳遞動力和運動。分為剛行和彈性兩種。c、減速器：是改變電動機轉數(shù)和傳遞電動機轉矩的裝置。分為垂直（直角）布置和平行布置。d、主軸：是傳動裝置的主要部件，通過它帶動主鏈輪后牽引刮板鏈運動。刮板鏈：是刮板輸送機的牽引機構。有雙鏈（雙邊鏈、雙中鏈）、單鏈和三鏈之分，三鏈應用很少。根據(jù)MT3680礦用高強度圓環(huán)鏈標準規(guī)定：礦用高強度圓環(huán)鏈的強度等級分為B、C、D三級。溜槽：是刮板輸送機牽引鏈和載貨的導向機構。分為中間溜槽（標準溜槽）。調(diào)節(jié)溜槽（短節(jié)）和連

14、接槽（過渡溜槽）。保護裝置：a、保險銷保護裝置：傳動鏈輪與主軸的連接通過保險銷傳遞。當主軸上負荷超過允許的規(guī)定值時，保險銷被剪切斷裂，從而電動機空轉，輸送機停止工作，實現(xiàn)過載保護。b、摩擦片保護裝置：當機械過負荷時，減速器中的內(nèi)外摩擦片間便打滑，使輸送機停止運轉，達到保護的目的。緊鏈裝置：其作用是調(diào)整刮板鏈的松緊程度。有螺旋杠式、鋼絲繩卷筒式、棘輪緊鏈器和液壓緊鏈裝置。推移裝置：在采用單體支柱支護頂板時，有專門的推移刮板輸送機。在綜采時則不需要獨立的推移裝置。擋煤板與鏟煤板：檔煤板的作用是為了提高刮板輸送機運輸能力防止煤被甩入采空區(qū)而設的。鏟煤板的作用是將煤壁的浮煤提高推移溜槽后裝入溜槽。二、

15、刮板輸送機的安全裝置及控制：1、安全裝置：a、斷鏈保護裝置：是一種感應元件。當刮板鏈斷開或飄鏈時，感應元件發(fā)不出信號，繼電器失靈，刮板輸送機會停止運轉，起到保護的作用。b、過載保護裝置：當發(fā)生過載時，液力偶合器內(nèi)的水介質溫度升高，易熔合金塞熔化泄液，既保護電動機，又保護過載機構。此外，液力偶合器還起均衡載荷，減輕刮板鏈所受動力的作用。c、故障停運轉保護裝置：沿刮板輸送機每隔一定距離設置一照明燈座，當發(fā)生事故需停刮板輸送機時，操作設在燈座上的開關就可停運刮板輸送機。d、防止機頭、機尾翻翹和錨固裝置：在機頭、機尾設有錨固柱（壓柱），刮板輸送機工作時錨固柱生起，支撐在頂板與壓板之間。防止機頭、機尾翻

16、翹，打傷周圍工作人員。2、控制開關類型：刮板輸送機常見的控制開關有手動和磁力起動器兩種。目前使用較多的磁力起動器有QC120型和QC225型等。3、磁力起動器的優(yōu)點：可以進行遠方操作；控制開關能相互連鎖，可以實現(xiàn)集中控制；保護裝置齊全，安全可靠性較強。三、刮板輸送機的工作原理：刮板輸送機由繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪（機尾滾筒）的無極循環(huán)的刮板鏈作為牽引機構，以溜槽承裝煤炭，開動電動機帶動液力偶合器和減速器驅動鏈輪，鏈輪與刮板鏈相嚙合，帶動刮板鏈連續(xù)運轉，從而將煤炭運送到機頭卸載段達到運輸?shù)哪康摹Ｇ肮?jié)回顧：上節(jié)課大家學習了刮板輸送機的結構與工作原理。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機的安裝。2-3刮

17、板輸送機的安裝、安全操作與維護（一）一、刮板輸送機的安裝：1、安裝前的準備：（1）參加安裝的人員都應熟悉刮板輸送機的結構、工作原理、安裝程序和注意事項；（2）核對其類型和能力是否相符；（3）核對零部件、附件以及專用工具；（4）檢查各部件；（5）準備好安裝工具和潤滑油脂；（6）試運轉后再下井；（7）做好輸送機下井的各項準備工作。2、安裝的一般步驟：（1）安裝機頭：在指定位置把機頭和過渡槽安裝好。（2）安裝中部槽和刮板鏈：a、把中部槽和刮板鏈按預定位置擺放好；b、將帶有刮板的鏈條穿過機頭；c、把鏈條從下向上穿進第一節(jié)中部槽的下部導向槽內(nèi)；d、從第一節(jié)中部槽的上邊將刮板鏈拉直，推動中部槽，使其與過渡

18、槽相接；e、按上述方法繼續(xù)接長底鏈，并穿過中部槽，逐級把中部槽接上直至機尾。（3）鋪上鏈：把機尾下部的刮板鏈，繞過機尾輪，放在溜槽的中板上繼續(xù)接下一段刮板鏈，再將接好的刮板鏈歪斜，使鏈環(huán)都進入溜槽槽幫內(nèi)，然后拉直。依此法將上述刮板鏈一直接到機頭。（4）緊鏈：使用緊鏈器緊到適宜的松緊程度試運行無問題即可。在行人需要經(jīng)?？缭降牡攸c裝設行人過橋。3、安裝基本要求：（1）機頭鋪設位置符合要求；（2）采煤工作面刮板輸送機必須安設能發(fā)出停止和啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過15m；（3）溜槽鋪設要平、直、穩(wěn)，圓環(huán)鏈不得擰麻花；（4）刮板機與皮帶機搭接運輸時，搭接長度和搭接高度均不小于0.5m，順槽

19、轉載機的溜頭與皮帶機機尾采用固定搭接方式；（5）連接件、緊固件齊全、可靠。4、搬運、安裝時的安全注意事項(1)刮板輸送機在裝車時，要按井下安裝順序編號裝車。對大件一定要固定牢靠，對聯(lián)接面、防爆面、電器等怕砸、怕碰、怕塵、怕水的部件要管理好，并采取相應的保護措施。(2)起吊時要檢查起吊工具的完好情況和強度，在安全可靠的情況下裝、卸車。(3)運輸中沿途各叉點、上下山等地點，要設專人指揮，防止在運輸中發(fā)生事故。(4)刮板輸送機未進入工作面之前，要先檢查鋪設地點的煤壁和支護狀況，要清理好底板，確認可靠后再進行鋪設。(5)為了減少搬運工作量，輸送機一般是從回風巷開始進行安裝。安裝時要有專人指揮調(diào)運，防止

20、在安裝中出現(xiàn)擠、砸、壓的事故。(6)刮板輸送機鋪設要平。如底板有凸起時要整平，相鄰溜槽的端頭應靠緊，搭接平整無臺階。這是保證安全運轉的前提。(7)安裝及投入運轉時要保持輸送機的平、直、穩(wěn)、牢，并注意刮板鏈的松緊程度。要根據(jù)鏈條的松緊情況及時張緊，防止卡鏈、跳牙、斷鏈及底鏈脫落等事故發(fā)生。(8)用液壓支架或支柱懸吊溜槽時，應隨時注意頂板情況，避免冒頂。(9)工作面安裝使用的繩扣、鏈環(huán)、吊鉤等必須進行詳細檢查，確認可靠后方可使用。前節(jié)回顧：上節(jié)課大家學習了刮板輸送機的安裝。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機的安全操作與維護。2-3刮板輸送機的安裝、安全操作與維護（二）一、刮板輸送機的安全操作：1、

21、操作前的準備與檢查（1）一般檢查：首先檢查工作環(huán)境（工作地點的支架、頂板和巷道的支護情況，檢查輸送機上有無人員作業(yè)，有無其他障礙物，壓柱壓的雙方牢固），然后檢查電纜吊掛雙方合格，電動機、開關、按鈕等各處鏈線雙方完好，如沒有問題，再將輸送機稍加起動，看輸送機是否運轉正常。（2）重點檢查中間部檢查：對中間槽、刮板鏈從頭至尾進行一次詳細檢查。機頭檢查：分六步進行。a、有轉動小鏈的刮板輸送機，要檢查傳動小鏈的鏈板、銷子的磨損變形程度；鏈輪上的保險銷是否正常，必須使用規(guī)定的保險銷，不得用其他物品代替。b、檢查彈性連軸器的間隙是否正確（一般35mm），液力偶合器是否完好。c、檢查減速箱油量是否適當（油面接

22、觸大齒輪高度的1/3為宜）。d、檢查機頭座連接螺栓、地腳壓板螺栓、機頭軸承座螺栓等是否齊全牢固。e、檢查鏈輪、托叉、護板是否完整堅固。f、檢查彈性連軸器和緊鏈器的防護罩是否齊全。機尾檢查：機尾有動力驅動時，檢查同機頭。無動力驅動時，應檢查以下內(nèi)容：a、檢查機尾滾筒的磨損與軸承情況（轉動是否靈活）。b、檢查調(diào)節(jié)機尾軸的裝置是否靈活。c、檢查機尾環(huán)境是否良好。2、操作一般步驟經(jīng)上述檢查無誤，方可發(fā)出開車信號。待前部輸送機運行后，方可開車。起動時，應斷續(xù)起動，隔幾秒鐘后再正式起動。不能強行起動，若出現(xiàn)刮板輸送機鏈線3次不能起動或切斷保險銷，必須查找原因并處理好后再次起動。在無集中控制系統(tǒng)時，多臺刮板

23、輸送機的起動應從外向里，沿逆煤流方向起動。在正常運轉時，應注意巡回檢查。停車時，應由里向外順煤流方向依次進行，并拉凈輸送機上的煤炭。3、操作安全注意事項聯(lián)絡信號齊全可靠，操作信號要正確。精力集中，不打盹、不睡覺。隨時觀察頂板、支柱、電纜及周圍環(huán)境情況。操作按鈕要放在安全可靠的位置，防止撞、砸。遇有大塊煤炭或矸石要及時處理，以免堵塞溜煤口引起系統(tǒng)堵塞。聽到停機信號時，要及時停機，只有重新聽到開機信號后，方可開機。無煤炭時，不要使刮板輸送機空運轉。經(jīng)常檢查電動機溫度是否正常。停機后，將磁力起動開關打至零位，并閉鎖。在生產(chǎn)過程中用刮板輸送機運送物料注意事項應在刮板輸送機運轉的情況下向溜槽內(nèi)放置物料。

24、配有雙速電動機的刮板輸送機應用慢速運送物料。向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等長物料時，應先放入前端，防止碰人；物料應放在溜槽中間，防止刮碰槽幫。物料運送中，要有專人跟隨在物料的后端；遇有卡阻情況，應及時發(fā)出停機信號，處理后再起動。要有專人在輸送地點接料，兩人同時從溜槽中向外搬物料時，應先搬后端，以免傷人。司機在物料碰不到的地方觀察和操作，發(fā)現(xiàn)物料無人接時，應立即停機。嚴禁用刮板輸送機運送火藥。4、操作規(guī)程的具體要求準備工作：認真檢查傳動裝置、機頭部螺栓是否齊全緊固。檢查通訊信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力偶合器水介質及減速箱有無滲漏。點開輸送機，無問題后

25、試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條、刮板連接螺栓有無松動或丟失和彎曲過大等，如有應立即補全、擰緊或更換。檢查文明生產(chǎn)情況。運行中的注意事項：細聽信號，信號不清不準操作。經(jīng)常注意電動機、減速箱的運轉聲音，如發(fā)現(xiàn)異常聲響，應立即停機檢查，處理好后方準重新開動。經(jīng)常觀察鏈條、連接環(huán)、托叉、護板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。液力偶合器的易熔塞不準使用其他材料代替或堵死。利用輸送機運送大件時，必須按礦總工程師批準的安全技術措施執(zhí)行，嚴禁損壞設備或傷人。停機：應把溜槽中的煤炭運送完畢后再停機。清理機頭各部，不得壓埋電動機、減速箱，保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境。認真填寫工作日志，把當班輸送機的運轉情況向接班

26、人交待清楚。5、刮板輸送機司機的崗位責任制：未經(jīng)培訓或沒有合格證的工人不得上崗操作。開機時集中精力，時刻注意信號。對機器各部進行“四檢”（班檢、日剪、周檢、月檢）。執(zhí)行包機制，始終保持設備的完好狀態(tài)。執(zhí)行好“一堅守”（堅守工作崗位）、“三做到”（做到設備和環(huán)境整潔，做到機頭、機道、機尾無浮煤，做到文明生產(chǎn)環(huán)境好）、“四勤快”（維護保養(yǎng)勤快，檢查勤快，處理問題勤快，清理機頭、機尾儲煤坑勤快）、“四嚴格”（嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴格現(xiàn)場交接班、嚴格巡回檢查制度和嚴格遵守勞動紀律）。二、刮板輸送機的維護1、刮板輸送機的巡回檢查 巡回檢查一般是在不停機的情況下進行的，個別項目也可利用停機的間隙進行。每班檢

27、查次數(shù)應不少于23次。檢查內(nèi)容包括：(1)檢查易松動的連接件的緊固情況；(2)測量發(fā)熱部位的溫升，(3)檢查潤滑系統(tǒng)的油質、油量、電源、電壓、負載、電流值是否正常；(4)檢查各運行部件是否有振動和異響；(5)檢查安全保護裝置是否靈活可靠，各摩擦部位的接觸是否正常。 巡回檢查一般采取看、摸、聽、嗅、試和量等方法： 看用眼從外觀檢查。摸用手感觸其溫升、振動和松緊程度等。聽用耳對運行聲音進行辨別。嗅用鼻子對發(fā)出氣味進行鑒定。試對安全保護裝置做可靠性試驗。量用量具和儀表對運行的機件，特別是對易磨損件做必要的測量。2、日檢、周檢、月檢的主要內(nèi)容A、日檢(1)檢查各轉動部分是否有異常聲響、劇烈振動或發(fā)熱等

28、異?，F(xiàn)象，如有，應及時排除。(2)檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推溜系統(tǒng)軟管是否漏損漏損嚴重時應及時處理，并補充油液。(3)檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動，如發(fā)現(xiàn)松動，應及時處理。(4)檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈是否損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞，應及時更換。(5)檢查刮板鏈松緊是否合適，有無跳牙現(xiàn)象。如果刮板鏈過松，應及時張緊。(6)檢查溜槽有無掉銷和錯口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時處理。B、周檢 (1)檢查減速箱、液力偶合器、盲軸等部位潤滑油是否充足，有無變質；檢奄乳化液液量是否充足、變質。 (2)檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動或掉落。(3)檢查機頭(機尾)架損壞變形情況。(4

29、)檢查機頭(機尾)各連接螺栓的緊同情況。(5)檢查撥鏈器、刮板的磨損情況。(6)檢查電動機引線損壞情況。(7)檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況。(8)檢查液壓缸和軟管損壞情況。C、月檢 月檢主要是對一些較大的關鍵部件進行更換或處理。它除包括周檢的全部內(nèi)容外，還包括對橡膠聯(lián)軸器、液力偶合器、過渡榴槽、鏈輪等進行檢修和更換，并對電動機和減速箱進行較全面的大修工作。3、潤滑時的注意事項 潤滑注油是對刮板輸送機進行維護的重要內(nèi)容。良好的潤滑可以減輕機械的磨損，對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。潤滑注油時注意所使用的潤滑油牌號應與設備相符合，一般均以廠家產(chǎn)品說明書為準I若需替代也必須與原規(guī)定油品

30、相近。注油時應先從放油塞處放去已經(jīng)變質的油，并經(jīng)清洗后方可注入新油，同時，注油時仍應首先清除注油口處周圍雜物并對新油進行過濾以防雜質、粉塵進入被潤滑的機體與部件內(nèi)。其注入新油的量也應注意符合設備使用的要求，不宜過多或過少；否則，將會引起設備的發(fā)熱：注油結束后應將注油塞擰緊4、使用液力偶合器時的注意事項(1)必須指定專人對液力偶合器進行維護，按規(guī)定要求注入工作介質。(2)使用的工作介質不準隨便更換，只準使用水介質或難燃液。注意不得將煤粉帶入工作腔(限矩型液力偶合器)。(3)調(diào)速型液力偶合器按規(guī)定注入油介質。(4)不得隨意變換不同熔點的易熔合金塞，更不準使用其他材料的物品代替易熔合金塞和易爆保護塞

31、。如需改變易熔合金的熔點溫度的，必須更換不同等級熔點的保護塞。易熔合金塞的熔點溫度一般為1101 40 。(5)制動工況的運轉時間，一般不允許超過lmin。(6)不得頻繁帶負荷正、反向起動，以防工作液體溫度升高。5、刮板輸送機的完好標準：A、整機：所有螺栓、螺帽及其他連接零件齊全、完整、緊固、可靠。軸無裂紋、損傷或銹蝕，運行時無異常振動。軸承潤滑良好，不漏油，轉動靈活，無異響。滑動軸承溫度不超過65，滾動軸承溫度不超過75。輪齒無斷齒，齒面無裂紋或剝落，硬齒面齒輪磨損不超過硬化層的80；軟齒輪的磨損不超過原齒厚的15。減速器箱體無裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油；運行平穩(wěn)無異響；油脂清潔，油

32、量合適。液力偶合器的外殼及崩輪無變形、損傷或裂紋，運轉無異響。易熔合金塞完整，安裝位置正確，不得用其他材料代替。電動機開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器及配線符合煤炭工業(yè)部1987年頒布的煤礦礦井機電設備完好標準的規(guī)定。B、機頭、機尾：架體無嚴重變形，無開焊，運轉平穩(wěn)。鏈輪無損傷，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損；節(jié)距小于等于64mm時不大于6mm，節(jié)距大于86mm時不大于8mm。分鏈器、壓鏈器、護板完整堅固，無變形，運轉時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板磨損不大于原厚度的20，壓鏈器厚度磨損不大于10mm。緊鏈機構部件齊全完整，無變形。C、溜槽：溜槽及連接件無開焊斷裂，對角變形不大于6mm，中板和底板

33、無漏洞。D、鏈條：鏈條組裝合格，運轉中刮板不跑斜（以不超過一個鏈環(huán)長度為合格），松緊合適，鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3，缺少數(shù)不超過總數(shù)的2，并不得連續(xù)出現(xiàn)。刮板彎曲變形不大于15mm，中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5mm，長度磨損不大于15mm。圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3。E、機身附件：鏟煤板、檔煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形，無開焊，不缺連接螺栓，固定可靠。鏟煤板滑道磨損量：有鏈牽引者不大于15mm；無鏈牽引者不大于10mm。F、信號裝置：工作面和順槽刮板輸送機，應沿輸送機安設有停止或開動的信號裝置，信號點設置間距不超過15m。G、安裝敷設兩臺輸送機搭接

34、運輸時，搭接長度不小于500mm；機頭最低點與機尾最高點不小于300mm。刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差均不大于500mm。H、記錄資料與設備環(huán)境應備有交接班記錄，運轉記錄，檢查、修理、試驗記錄，事故記錄。設備清潔，附近無積水、無積煤（矸）、無雜物，巷道支護無缺梁斷柱。前節(jié)回顧：上節(jié)課大家學習了刮板輸送機的安全操作與維護。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機常見故障及其預防。2-4刮板輸送機常見故障及其預防一、刮板鏈的常見故障：1、刮板鏈在鏈輪上掉鏈征兆：刮板輸送機正常運行時，刮板鏈忽快忽慢，鏈速不均。原因：機頭不正，機頭第二節(jié)溜槽或底座不平，鏈輪磨損嚴重超限或咬進

35、雜物，使刮板鏈脫出輪齒；當采用邊雙鏈時，兩條鏈的松緊不一，刮板嚴重歪斜；刮板太稀或過度彎曲。預防措施：保持機頭平、直，墊平機身，使機頭、機尾和中間部成為一直線；對無動力驅動的機尾可把機尾鏈輪改為帶溝槽的滾筒；防止鏈輪咬進雜物，調(diào)整邊雙鏈的長度，使其一致；更換過度彎曲的刮板，補齊所缺的刮板。2、刮板底鏈出槽征兆：電動機發(fā)出十分沉重的響聲，刮板鏈運行速度逐漸緩慢，甚至停止，如果不是負荷過大，被煤埋住，就是低鏈出槽。邊雙鏈易發(fā)生此故障。原因：輸送機機身不平直，上鼓下凹，過度彎曲；溜槽嚴重磨損；兩鏈條長短不一，造成刮板歪斜或因刮板過度彎曲使兩條鏈的鏈距縮短。預防措施：經(jīng)常保持機身平、直；刮板鏈松緊適當

36、；及時調(diào)整刮板的歪斜和兩鏈條的長短；嚴重磨損的溜槽，特別是調(diào)節(jié)槽要及時更換。3、飄鏈征兆：電動機發(fā)出十分尖銳的響聲；刮板帶煤太少，23min仍不見有大量的煤流過卸載機頭處。原因：機身不平、直，出現(xiàn)凹槽；刮板鏈太緊，把煤擠到溜槽一邊；刮板鏈在煤上運行；刮板缺少，彎曲太多；刮板鏈下面塞有矸石或異物。預防措施：刮板鏈要松緊適當；經(jīng)常保持機身平、直。煤要裝在溜槽中間；彎曲的刮板要及時更換，缺少的刮板要及時補齊；如果煤中夾有矸石或拉上山時，可以加密刮板；刮板輸送機機頭、機尾略低于中間部溜槽，呈“橋”形。4、斷鏈征兆：刮板輸送機在運行時，刮板鏈在機頭底下突然下垂或堆積；邊雙鏈的刮板突然向一側歪斜。原因：鏈

37、條過松或磨損嚴重，或兩鏈條長短不一；裝煤量過多，在重載情況下起動電動機；兩鏈條的鏈環(huán)節(jié)距不一樣；圓環(huán)鏈的連接螺栓丟失；變形的鏈環(huán)多；工作面底板不平，回空鏈帶煤過多；推溜時步距過小，彎曲度太大；井下腐蝕性水使鏈條銹蝕或產(chǎn)生裂隙。預防措施：堅持使用聯(lián)軸節(jié)；使用一個時期后，將刮板鏈翻轉90后使用；調(diào)換水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的位置；當溜槽內(nèi)壓煤太多或底槽帶煤太多，要及時清除，或設專人掏空機頭第二節(jié)溜槽底部的煤；及時調(diào)整刮板鏈的松緊程度，更換變形的刮板、鏈環(huán)和連接環(huán)；使用斷鏈保護裝置。二、刮板輸送機傳動系統(tǒng)常見故障；1、保險銷被切斷征兆：電動機轉動，但機頭軸和刮板鏈不動。原因：壓煤過多；矸石、木棒及金屬雜物

38、被回空鏈帶進底槽，卡住刮板鏈，使運行阻力過大；保險銷磨損，強度降低；中部板磨損卡住刮板。預防措施：起動刮板輸送機前要將刮板鏈調(diào)節(jié)好，使其松緊程度適當；掏清機頭、機尾處的浮煤；如有矸石、木棒或其他雜物要及時清理；裝煤不宜太多；中部槽要搭接嚴密，如有壞槽要及時更換；保險銷需要用低碳鋼制造，不用其他材料代替，并要勤檢查磨損超限要及時更換保證銷子與銷輔的間隙不大于1mm。2、減速器過熱、響聲不正常征兆：發(fā)出油煙氣味和“吐嚕、吐嚕”的響聲；用手觸摸減速器時有灼熱感。 原因：主要原因是齒輪磨損嚴重超限，齒輪嚙合不好。修理時裝配不當；軸承損壞或串軸潤滑油量過少或過多，油質不干凈。此外，液力偶合器安裝不正，地

39、腳螺栓松動，超負荷運轉也是造成減速器響聲不正常的原因。預防措施：安裝檢修時注意安裝和裝配質量。堅持定期檢修制度，經(jīng)常檢查齒輪和軸承的磨損情況；注意各處螺栓是否松動，保持油量適當和油品不受污染，保持偶合器的間隙合適。3、液力偶合器滑差大征兆：刮板鏈運行速度叫顯過低，甚至在輕載時打滑。原因：液力偶合器內(nèi)充液量不足或有泄漏現(xiàn)象，造成液力偶合器輸出轉矩不夠；如果液量符合要求就可能足負荷太大，或刮板鏈有卡刮現(xiàn)象。預防措施：調(diào)整裝載量，確保刮板鏈及整機安裝質量；按規(guī)定量注入質量合格的液體；一旦有滴漏現(xiàn)象及時處理。4、多電動機驅動時液力偶合器中一個溫度過高征兆：多個液力偶合器中一個溫度過高，響聲異常。原因：

40、整機的鋪設傾角不同，各電動機的負荷也不同；各液力偶合器內(nèi)注入的工作液體的質量和數(shù)量不同。預防措施：在安裝時注意保持液力偶合器傾角一致、不發(fā)生歪斜，同刮板輸送機中各液力偶合器所注入的工作液體質量相同(不能一個注難燃液，另一個注水)，同時注入工作液體的數(shù)量應相等。也不應在同一輸送機中采用不同型號的液力偶合器。在生產(chǎn)實踐中用“堵轉法”或“測量電流”法來調(diào)節(jié)液力偶合器的工作液量，同時注意清理雜物或處理被卡刮的刮板鏈。三、刮板輸送機電氣部分常見故障1、熔斷器熔絲燒斷原因：在一般情況下，即使短時間超負荷，也不容易熔斷熔絲(片)。只有壓煤過多，負荷過大連續(xù)強制起動，起動器、電動機、電纜因嚴重潮濕漏電或短路時

41、才會熔斷熔絲(片)。有時因熔絲(片)選擇不當(容量過小)、熔絲的兩端螺栓或夾子松動、起動器內(nèi)部接觸器接觸不良、刮消弧罩或因機械部分刮卡等也常使熔絲(片)熔斷。預防措施：煤要裝均勻，不要壓煤過多；輸送機停止運轉時不要裝煤；如果機械部分或電動機發(fā)生故障應及時處理，不要強制起動；定期檢修起動器；安裝合格的熔絲(片)，并注意在更換熔絲(片)時，不要擰得過松或過緊。一般情況下，熔絲(片)在中間熔斷是正?，F(xiàn)象，若在兩端熔斷，多半是熔絲(片)上得過緊或過松的原因。處理方法：首先切斷電源，再用瓦斯便攜儀檢查周圍瓦斯小超過規(guī)定值時，再打開隔爆起動器，用驗電筆檢驗無電后放電，再換上合格的備用熔絲(片)。2、刮板輸

42、送機不能起動原因：主要因熔斷器熔絲(片)熔斷或電源接頭松動所致；磁力起動器位置不當使線路接觸器觸頭合不上或36V變壓器、磁力線圈燒毀也能影響電動機的起動。有時電壓低、負荷大，磁力起動器操作手把未合上，“停止”按鈕沒有彈起來也能造成電動機不能起動。預防措施：定期檢修磁力起動器或電氣設備，保證各部件轉動靈活，熔絲緊固，螺栓緊固；檢查輸送機各部有無卡塞情況；輸送機停止運轉時一般不要裝煤。清理機道時裝煤不要太多，以免負荷過大不能起動；保持均衡電壓。處理方法：首先把起動器手把用力合上，一方面可以讓“停止”按鈕彈回原位，另一方面使線路接觸器接觸良好。用遠方控制按鈕也要檢查“停止”按鈕是否彈回原位。檢查聯(lián)鎖

43、控制線是否折斷或松動。上述檢查一切良好后，就應該檢查是否斷電還是熔斷器熔絲(片)熔斷。首先了解附近其他電氣設備是否正常運轉，如果也停止運轉就是斷電源，應通知采區(qū)變電所查明原因，如果附近設備運轉正常，則是熔絲(片)熔斷，必須更換熔絲(片)。合閘后，磁力起動器有響聲但線路接觸器合不上，可能是電壓低或磁力起動器安裝不當，此時就須找出毛病分別處理。3、刮板輸送機不能停止轉動原因：主要是QC8380(120、225)型磁力起動器中線路(見圖510)接觸器因失修被燒結在一塊或被消弧罩卡住。也可能是：“停止”按鈕失效；1、2號線柱短路或接錯，誤將2號線接于1號線柱上。磁力起動器位置過于向后傾斜并超過15。按

44、“停止”按鈕后，線路接觸器線頭掉不下來，以及使用聯(lián)鎖控制的前面一部刮板輸送機的起動器接點打不開，小線短路、過分潮濕、接線靠近金屬殼、接地等。預防措施：定期檢修磁力起動器，銼平線路接觸器觸頭，三個觸頭必須同時接觸。消弧罩兩頭錐形螺母一定不可缺少，不可用普通螺母代替，否則消弧罩容易歪斜卡住線路接觸器觸頭。經(jīng)常檢查聯(lián)鎖控制部分，開工前試好前機線路和本身控制盤的觸頭。磁力起動器位置要安放適當。處理方法：首先按“停止”按鈕器，將磁力起動器中間手把打到中間分開位置，擰緊閉鎖，打開磁力起動器大蓋，用驗電筆檢驗確實無電后，檢查銜鐵是否靈活，動觸頭是否刮碰消弧罩，如果卡住便要把消弧罩安正，將觸頭兩旁銼平。若無上

45、述毛病，再檢查小線是否斷線或接錯。當按磁力起動器“停止”按鈕后輸送機就停止運轉，一松手就起動時，就是小線短路或接錯，這就要修好短路部分或改正小線。4、電動機過熱或燒毀原因：(1)主要原因是負荷過大、電動機被煤埋住而通風不良、連續(xù)起動、用聯(lián)鎖控制時繼電器動作頻繁、軸承損壞；有時三相電源接觸不良，地腳螺栓松動。振動大，機頭不穩(wěn)也會使電動機過熱。(2)起動頻繁，起動電流大；熔絲(片)選用得過大；電動機較長時間在起動電流下工作。(3)運行后的熱電動機停止工作較長時間后，周圍環(huán)境溫度高，絕緣降低，如不采取措施，起動電動機時也易燒壞電動機。(4)電動機散熱片斷掉(打風葉)，通風不良，散熱條件差。(5)電動

46、機單機運轉、電壓過高或過低都會造成燒壞電動機。預防措施：適當裝煤，保持負荷均勻，不要頻繁起動；電動機軸承做到定期注、換油脂，緊固好機頭各處螺栓，隨時清理浮煤，嚴禁強行起動。處理方法：電動機過熱后，應立即停機，臨時取下保險銷，使電動機空轉，借風扇轉動，使電動機自行冷卻，然后再根據(jù)故障原因分別處理。前節(jié)回顧：上節(jié)課大家學習了刮板輸送機常見故障及其預防。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習刮板輸送機傷人事故與預防措施。2-5刮板輸送機傷人事故與預防措施 刮板輸送機在煤礦井下使用較多，分布地點廣，經(jīng)常會發(fā)生一些傷人事故，嚴重影響礦井的安全生產(chǎn)。常見的傷人事故主要包括以下幾種：斷鏈傷人，飄鏈傷人，機頭、機尾翻翹傷人

47、，溜槽拱翅傷人，運料傷人，人在溜槽中行走摔倒傷人，刮板鏈傷人，吊溜槽壓人，接鏈擠人，液力偶合器噴液傷人，聯(lián)軸節(jié)對輪無罩傷人，信號誤動作傷人，工作面電纜落入溜槽被拉斷而發(fā)生火花引起瓦斯、爆塵爆炸等。一、典型事故案例： 案例一，1992年7月1 7日，某礦復采工區(qū)1121下順槽第一部刮板輸送機因掉底鏈，運行阻力大，機頭被拉歪斜45，電動機將司機雙腿壓住，繼而又被飄起的上鏈彈中胸部，經(jīng)搶救無效死亡。 事故主要原因：設備運行時間長，溜槽嚴重磨損機頭與過渡槽連接損壞。司機操作位置不當。各項行之有效的管理制度流于形式，未落到實處。 案例二1992年5月5日早班，某礦掘進三區(qū)在9602殘采煤柱為礦聯(lián)采工區(qū)掘

48、進斜運輸?shù)?。根?jù)工區(qū)安排延長刮板輸送機機尾新工人丁某打好機尾壓柱后，站在機尾一側即給司機發(fā)信號開動輸送機，因輸送機運行阻力大，機尾被拉翻翹，正好砸在丁某胸部，經(jīng)搶救無效死亡。 事故主要原因：刮板輸送機溜槽磨損嚴重，有的已磨透、漏煤。造成機尾運行阻力大。因巷道傾角，機尾壓柱角度打得不對，且沒有頂實。試運行時，沒有先點開輸送機，而是一次起動，操作方法不當。 【案例三】1982年lO月8日早班，某礦采煤五區(qū)782下工作面需放炮處理金屬梁窩，放炮員打完眼后一手拿鉆，一手拿1.2m長的釬子走向上出口，當走到第二現(xiàn)場組的一名工人跟前時，因此處煤層薄，行走不便，于是將釬子交給這個工人放下，放炮員拉著煤電鉆繼

49、續(xù)上行。5min后，第一現(xiàn)場組人員傳呼開刮板輸送機。刮板輸送機起動2次后開起來，釬子被帶動，其一頭被刮板推著，另一頭向第二現(xiàn)場組這名工人的小腹穿去，該工人身靠煤壁，無法退讓，結果小腹被穿透當場死亡。 事故主要原因：工作面空間狹小，條件復雜，釬子放置位置不當，以致被刮板帶動向下運行。刮板輸送機運行前，輸送機司機未對是否有物料被帶動、是否能傷著人缺少應有的檢查。第二現(xiàn)場組死亡的工人缺乏必要的自我保護能力。 案例四1994年8月5日，某礦洗煤廠清理上沈某在清理刮板輸送機機尾時，因輸送機司機與沈某聯(lián)系不清，盲目起動刮板輸送機，使沈某被拉進刮板機內(nèi)致重傷，后經(jīng)搶救無效死亡。事故主要原因：現(xiàn)場安全環(huán)境差，

50、機尾無防護罩。清理工沈某站的位置不當。刮板輸送機司機未經(jīng)培訓，無證上崗操作。二、刮板輸送機傷人事故的預防 為了防止和杜絕刮板輸送機的傷人事故發(fā)生，應采取以下一些主要預防措施： (1)凡轉動或傳動部位應按規(guī)定設置保護罩或保護欄桿；機尾應設蓋板；必須在適當?shù)攸c設置供人橫越輸送機的過橋。 (2)不準在輸送機溜槽內(nèi)行走，更不準乘坐刮板輸送機。當需要運送長物料時，必須制定安全措施。其操作順序是：放料時，要順輸送機運行方向，先放長料的前端，后放尾端；取料時，先取長料的后端，嚴禁先取前端。大型物件過機頭必須停機。 (3)嚴格執(zhí)行處理故障、停機檢修的制度。停機后開關處要掛上“有人作業(yè)、禁止開機”的警示牌，并與

51、采煤機閉鎖。嚴禁在運行中清掃刮板輸送機。在處理飄鏈時，不準用腳蹬刮板鏈。 (4)采煤工作面刮板輸送機，必須按規(guī)定沿著輸送機安設能發(fā)出停止或起動的信號裝置。開機前先發(fā)出信號，要使刮板輸送機附近的所有人員(包括作業(yè)、逗留和行走人員)都知道，并躲到安全地點后點動試車，待觀察沒有異常情況時再正式開機。 (5)推移刮板輸送機的液壓裝置必須完整可靠。推移刮板輸送機時，必須有防止冒頂、片幫傷人，損壞設備及擠傷人員的安全措施。刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。(6)刮板輸送機兩側電纜要按規(guī)定認真吊掛，特別是工作面移動的電纜要管理好，防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。 (7)必須堅持維護保養(yǎng)制度，保證設備

52、性能完好。 (8)刮板輸送機機頭、機尾面積較大，必須按作業(yè)規(guī)程對其頂板進行支護。移動機頭、機尾時需要回撤的支柱不要回撤得過早，并且移過后要立即補上該支柱；在使用推移千斤頂移動機頭、機尾時要緩慢操作前進，不能擠倒煤壁側的支柱，以防發(fā)生冒頂傷人事故。 (9)刮板輸送機的液力偶合器必須指定專人負責維護，按規(guī)定注難燃液(限矩型)，易熔合金熔化后必須立即排除故障，然后更換，嚴禁用其他物品代替。本章小結：本章主要講述了刮板輸送機的結構、工作原理、安裝方法、使用時注意事項、常見故障及預防，并講解了一部分事故案例，讓學員們了解和掌握刮板輸送機的使用。3-1帶式輸送機的結構及工作原理（一）一、帶式輸送機的類型及

53、適用條件：1、類型（1）按牽引方式（傳動和起動方式）不同可分為滾筒式和鋼絲繩牽引式。（2）按輸送帶的強度不同可分為通用型和強力型。（3）按作用不同可分為轉載式、可伸縮式和固定式。（4）按安裝位置不同可分為落地式、吊掛式和組合式。2、適應條件：既可用于水平運輸，又可用于傾斜運輸。用于傾斜運輸時其傾角受到一定限制，傾斜向上運輸時的傾角不超過18；向下運輸時傾角不超過15。目前國內(nèi)已研究出適應傾角大于30的特殊輸送機。帶式輸送機不宜運送有棱角的貨物。通用型帶式輸送機不能彎曲。二、帶式輸送機的結構及工作原理。1、帶式輸送機的結構如圖所示：2、帶式輸送機的工作原理（1）基本工作原理：輸送帶（或鋼絲繩）連

54、接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運轉，將貨物從裝載端運送到卸載端。（2）提高摩擦牽引力的途徑 帶式輸送機摩擦傳遞的基本原理，可用歐拉公式表示如下： Sy=SLeua式中Sy輸送帶在主動滾筒相遇點的最大張力，即摩擦牽引力； a輸送帶在主動滾筒上的圍包角度； e自然對數(shù)的底，e=2.718； SL輸送帶在主動滾筒分離點的張力(初張力)； u輸送帶與主動滾筒間的摩擦系數(shù)。 由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有： (1)增大輸送帶的初張力SL，在生產(chǎn)實際中通過拉緊裝置適當?shù)卦龃蟪鯊埩?，以提高牽引力?(

55、2)增大摩擦系數(shù)u。在主動滾筒表面上包覆一層摩擦系數(shù)較大的木襯或橡膠等襯墊(包膠或鑄膠)，以增大摩擦系數(shù)。(3)增大圍包角a。當所需的牽引力較大時，采用雙滾筒傳動，使其圍包角可達480左右。前節(jié)回顧：上節(jié)課大家學習了帶式輸送機的組成及工作原理。本節(jié)導入：本節(jié)課主要學習帶式輸送機的結構。3-1帶式輸送機的結構及工作原理（二）一、帶式輸送機的結構：以滾筒驅動帶式輸送機為例，簡單介紹輸送機的基本結構。1、輸送帶：即是承載機構，也是牽引機構。有三鐘類型。普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼絲繩牽引輸送帶。普通輸送帶可用在固定式、吊掛式和可伸縮式輸送機上。對輸送帶安全性能的要求：a、導電性要求；b、滾筒摩擦試驗要求；c、酒精噴燈燃燒試驗要求；d、常規(guī)巷道丙烷燃燒試驗要求。2、托輥和機架托輥用來支承輸送帶，減少輸送帶運行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過一定限度，以保證輸送帶的運行平穩(wěn)。托輥安裝在機架上。托輥按用途可分為槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥四種。3、驅動裝置是帶式輸送機的動力源，電動機