1、LOGO第第9章：公路物流樞紐設(shè)施章：公路物流樞紐設(shè)施-貨物流通的貨物流通的“根據(jù)地根據(jù)地”第一節(jié)第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的認(rèn)知倉(cāng)庫(kù)的認(rèn)知一、概述一、概述倉(cāng)儲(chǔ)：通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存、保管以及進(jìn)行相倉(cāng)儲(chǔ)：通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存、保管以及進(jìn)行相關(guān)的物流作業(yè)。關(guān)的物流作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)：是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)。倉(cāng)庫(kù)：是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)。如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)等都屬于倉(cāng)庫(kù)。 倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的基倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)要素?？梢哉f(shuō)，倉(cāng)庫(kù)是物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的重要物流結(jié)點(diǎn)。礎(chǔ)要素?？梢哉f(shuō)，倉(cāng)庫(kù)是物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的重要物流結(jié)點(diǎn)。為了保持社會(huì)再生

2、產(chǎn)過(guò)程的持續(xù)進(jìn)行，必須通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)中為了保持社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的持續(xù)進(jìn)行，必須通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存一定量的物資，以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的儲(chǔ)存一定量的物資，以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。需要。 二、倉(cāng)庫(kù)的功能二、倉(cāng)庫(kù)的功能1.儲(chǔ)存和保管的功能儲(chǔ)存和保管的功能 2.配送和加工的功能配送和加工的功能 3.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能 4.信息傳遞的功能信息傳遞的功能 v倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要參數(shù)：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要參數(shù)： 1）庫(kù)容量）庫(kù)容量 2）出入庫(kù)頻率）出入庫(kù)頻率 3）庫(kù)容量利用系數(shù)）庫(kù)容量利用系數(shù) 4）庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)）庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù) 5）單位面積的庫(kù)存量）單位面積的庫(kù)存量 6）全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

3、）全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 7）機(jī)械設(shè)備的利用系數(shù)）機(jī)械設(shè)備的利用系數(shù) 庫(kù)存品種庫(kù)存品種 、訂單數(shù)量、訂單數(shù)量 三、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)三、倉(cāng)庫(kù)作業(yè) （一）入庫(kù)準(zhǔn)備（二）入庫(kù)操作（四）出庫(kù)操作 1.貨物出庫(kù)概述貨物出庫(kù)概述 2.貨物出庫(kù)的基本要求貨物出庫(kù)的基本要求 3.貨物出庫(kù)的方式貨物出庫(kù)的方式貨物出庫(kù)作業(yè)的流程v倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及設(shè)備：倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及設(shè)備： 1）儲(chǔ)存設(shè)備）儲(chǔ)存設(shè)備 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、重型貨架、多品種少量?jī)?chǔ)存設(shè)備自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、重型貨架、多品種少量?jī)?chǔ)存設(shè)備 2）物料搬運(yùn)設(shè)備）物料搬運(yùn)設(shè)備 動(dòng)力型包括自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、輸送帶設(shè)動(dòng)力型包括自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、輸送帶設(shè)備、分類(lèi)輸送設(shè)備、堆卸托盤(pán)設(shè)備、

4、垂直搬運(yùn)設(shè)備等；備、分類(lèi)輸送設(shè)備、堆卸托盤(pán)設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等；非動(dòng)力型包括手推車(chē)，平板拖車(chē)、滾輪車(chē)、重力型傳送非動(dòng)力型包括手推車(chē)，平板拖車(chē)、滾輪車(chē)、重力型傳送帶帶 3）訂單揀取設(shè)備）訂單揀取設(shè)備 一般性訂單揀取設(shè)備、自動(dòng)分類(lèi)分揀設(shè)備一般性訂單揀取設(shè)備、自動(dòng)分類(lèi)分揀設(shè)備 4）流通加工設(shè)備）流通加工設(shè)備 5）物流周邊配合設(shè)備）物流周邊配合設(shè)備一、貨架概述一、貨架概述v泛指存放貨物的架子。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是指專(zhuān)門(mén)泛指存放貨物的架子。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是指專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物占

5、有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。第二節(jié)第二節(jié) 貨架的使用貨架的使用第二節(jié)第二節(jié) 貨架的使用貨架的使用二、貨架的分類(lèi)二、貨架的分類(lèi)（一）貨架按貨架的發(fā)展分：（一）貨架按貨架的發(fā)展分：1.傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、式貨架、U形架、懸臂架、柵形架、懸臂架、柵架

6、、鞍架、氣罐鋼筒架、輪架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專(zhuān)用貨架等。胎專(zhuān)用貨架等。 層架層架層格式貨架層格式貨架抽屜式貨架抽屜式貨架輪胎專(zhuān)用貨架輪胎專(zhuān)用貨架櫥柜式貨架櫥柜式貨架U形架形架懸臂架懸臂架2.新型貨架包括：新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力閣樓式貨架、重力式式 貨架、屏掛式貨貨架、屏掛式貨架等。架等。 旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架裝配式貨架裝配式貨架調(diào)節(jié)式貨架調(diào)節(jié)式貨架托盤(pán)貨架托盤(pán)貨架進(jìn)車(chē)式貨架進(jìn)車(chē)式貨架高層貨架高層貨架閣樓式

7、貨架閣樓式貨架重力式重力式 貨架貨架重力式重力式 貨架貨架屏掛式貨架屏掛式貨架（二）貨架高度分：（二）貨架高度分：v低層貨架：高度在低層貨架：高度在5米以下；米以下；v中層貨架：高度在中層貨架：高度在5-15米；米；v高層貨架：高度在高層貨架：高度在15米以上。米以上。（三）按貨架重量分：（三）按貨架重量分：v重型貨架：每層貨架載重量在重型貨架：每層貨架載重量在500公斤以上；公斤以上；v中型貨架：每層貨架中型貨架：每層貨架(或擱板或擱板)載重量載重量150-500公斤；公斤；v輕型貨架：每層貨架載重量在輕型貨架：每層貨架載重量在150公斤以下。公斤以下。（四）按貨架的可動(dòng)性分：固定式貨架、移

8、動(dòng)式貨（四）按貨架的可動(dòng)性分：固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。儲(chǔ)存貨架等。v（2）儲(chǔ)存貨架的基本功能）儲(chǔ)存貨架的基本功能 1）物品能整理分類(lèi)儲(chǔ)存，可一目了然，防止遺忘）物品能整理分類(lèi)儲(chǔ)存，可一目了然，防止遺忘 2）能預(yù)定儲(chǔ)存物品位置，方便管理）能預(yù)定儲(chǔ)存物品位置，方便管理 3）物品能立體儲(chǔ)存，有效利用空間）物品能立體儲(chǔ)存，有效利用空間 4）可防止物品因多層疊放而壓傷變形）可防止物品因多層疊放而壓傷變形 5）可快速取出所需物品，而不必移亂其它物品）可快速取出所需物品，而不必移亂其它物品 6）能配合搬運(yùn)設(shè)備來(lái)存取貨

9、品，節(jié)省人工及時(shí)間）能配合搬運(yùn)設(shè)備來(lái)存取貨品，節(jié)省人工及時(shí)間三、常見(jiàn)的貨架三、常見(jiàn)的貨架v（一）立體貨架v（二）托盤(pán)貨架v托盤(pán)貨架特點(diǎn)：托盤(pán)貨架特點(diǎn)： 可任意調(diào)整組合可任意調(diào)整組合 架設(shè)施工簡(jiǎn)易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)架設(shè)施工簡(jiǎn)易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì) 出入庫(kù)存取不受物品先后順序的限制出入庫(kù)存取不受物品先后順序的限制 適用于叉車(chē)存取適用于叉車(chē)存取 貨架撐腳需加裝叉車(chē)防撞裝置貨架撐腳需加裝叉車(chē)防撞裝置適用于多品種小批量物品，及少品種大批量物適用于多品種小批量物品，及少品種大批量物品。在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用最多品。在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用最多22（三）重力式貨架（三）重力式貨架v貨架的每一個(gè)貨格就是貨架的每一個(gè)貨

10、格就是一個(gè)具有一定坡度的存一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。貨物單元能夠貨滑道。貨物單元能夠在自重的作用下，自動(dòng)在自重的作用下，自動(dòng)的從入庫(kù)端向出庫(kù)端移的從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)。動(dòng)。v重力式貨架特點(diǎn)：重力式貨架特點(diǎn)： 空間利用率高空間利用率高 適用大量存放且需短時(shí)間出貨的貨品適用大量存放且需短時(shí)間出貨的貨品 適用于一般叉車(chē)適用于一般叉車(chē) 高度受限高度受限 每一流道只能存放一種每一流道只能存放一種 建造費(fèi)用高、施工慢建造費(fèi)用高、施工慢 貨品可先進(jìn)先出貨品可先進(jìn)先出適用于少品種大批量同類(lèi)貨物存儲(chǔ)，空間利用率高適用于少品種大批量同類(lèi)貨物存儲(chǔ)，空間利用率高（四）貫通式貨架（四）貫通式貨架v同樣空間內(nèi)比托盤(pán)貨架

11、同樣空間內(nèi)比托盤(pán)貨架多一倍的存儲(chǔ)能力。多一倍的存儲(chǔ)能力。v穩(wěn)定性比較薄弱，貨架穩(wěn)定性比較薄弱，貨架不宜過(guò)高，一般在不宜過(guò)高，一般在10m以?xún)?nèi)以?xún)?nèi),需加設(shè)拉固裝置。需加設(shè)拉固裝置。v排布密集，空間利用率排布密集，空間利用率極高。極高。適用于少品種大批量同類(lèi)型貨物適用于少品種大批量同類(lèi)型貨物（五）閣樓式貨架（五）閣樓式貨架v為了充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間，將空間作雙層設(shè)計(jì)，從而為了充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間，將空間作雙層設(shè)計(jì)，從而有效地利用空間。利用鋼梁和金屬板將原有儲(chǔ)區(qū)作樓有效地利用空間。利用鋼梁和金屬板將原有儲(chǔ)區(qū)作樓層間隔，每個(gè)樓層可放置不同種類(lèi)的貨架，而貨架結(jié)層間隔，每個(gè)樓層可放置不同種類(lèi)的貨架，而貨架結(jié)構(gòu)

12、具有支撐上層樓板的作用構(gòu)具有支撐上層樓板的作用v閣樓式貨架特點(diǎn)：閣樓式貨架特點(diǎn)： 1）提高倉(cāng)儲(chǔ)高度，增加空間使用率）提高倉(cāng)儲(chǔ)高度，增加空間使用率 2）上層僅限輕量物品儲(chǔ)存，不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走）上層僅限輕量物品儲(chǔ)存，不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走 3）上層物品的搬運(yùn)必須加裝垂直輸送設(shè)備）上層物品的搬運(yùn)必須加裝垂直輸送設(shè)備 4）適合各類(lèi)型貨品存放）適合各類(lèi)型貨品存放 5）滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo)）滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo) 6）儲(chǔ)物形態(tài)：托盤(pán)、紙箱、包、散品）儲(chǔ)物形態(tài)：托盤(pán)、紙箱、包、散品適用于庫(kù)房較高，人工存儲(chǔ)，適用于庫(kù)房較高，人工存儲(chǔ)，儲(chǔ)物量較大的情況儲(chǔ)物量較大的情況28

13、v（六）移動(dòng)式貨架（六）移動(dòng)式貨架 移動(dòng)式貨架特點(diǎn)： 節(jié)省地板面積，地面利用率達(dá)80% 可直接存取每一項(xiàng)貨品，不受先進(jìn)先出的限制 使用高度較高 機(jī)電裝置多、維護(hù)困難 建造成本高、施工速度慢30（七）旋轉(zhuǎn)式貨架v有垂直旋轉(zhuǎn)式貨架與水平旋轉(zhuǎn)式貨架32垂直旋轉(zhuǎn)式貨架 垂直旋轉(zhuǎn)式貨架采用垂直回轉(zhuǎn)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架采用垂直回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)模式。用戶(hù)可以直接輸入物料運(yùn)動(dòng)模式。用戶(hù)可以直接輸入物料代碼或輸入物料所在的料斗層號(hào)。代碼或輸入物料所在的料斗層號(hào)。按照用戶(hù)指令，用戶(hù)需要的料斗轉(zhuǎn)按照用戶(hù)指令，用戶(hù)需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。至存取口停下。適用于小型物料的存放。適用于小型物料的存放。倉(cāng)庫(kù)中的小型零件存放。倉(cāng)庫(kù)中的小型

14、零件存放。實(shí)驗(yàn)室中，化學(xué)試劑的存放。實(shí)驗(yàn)室中，化學(xué)試劑的存放。銀行中，客戶(hù)檔案的存放。銀行中，客戶(hù)檔案的存放。生產(chǎn)車(chē)間中，通用零件的存放。生產(chǎn)車(chē)間中，通用零件的存放。辦公室中的文件存放。辦公室中的文件存放。垂直旋轉(zhuǎn)貨架垂直旋轉(zhuǎn)貨架的實(shí)例的實(shí)例33水平旋轉(zhuǎn)貨架 采用水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)模式。用戶(hù)可以直接輸入物料采用水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)模式。用戶(hù)可以直接輸入物料代碼或輸入物料所在的料斗列號(hào)。按照用戶(hù)指令，用代碼或輸入物料所在的料斗列號(hào)。按照用戶(hù)指令，用戶(hù)需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。戶(hù)需要的料斗轉(zhuǎn)至存取口停下。 這種產(chǎn)品特別適合安裝在矮小但狹長(zhǎng)的空間內(nèi)。這種產(chǎn)品特別適合安裝在矮小但狹長(zhǎng)的空間內(nèi)。 有多層水平旋轉(zhuǎn)式貨架

15、和整體水平旋轉(zhuǎn)貨架34v旋轉(zhuǎn)式貨架特點(diǎn)：旋轉(zhuǎn)式貨架特點(diǎn)： 1）減少人力，并可增加空間利用）減少人力，并可增加空間利用 2）存取入出口固定，貨品不易失竊）存取入出口固定，貨品不易失竊 3）可利用計(jì)算機(jī)快速檢索、尋找指定的儲(chǔ)位，適）可利用計(jì)算機(jī)快速檢索、尋找指定的儲(chǔ)位，適合揀貨，揀貨效率高合揀貨，揀貨效率高 4）需要使用電源，且維修費(fèi)用高）需要使用電源，且維修費(fèi)用高 5）儲(chǔ)物形態(tài)：紙箱、包、小件物品）儲(chǔ)物形態(tài)：紙箱、包、小件物品（八）抽屜式貨架 （九）橫梁式貨架 以存取托盤(pán)為目的的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨架。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架v自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)高層貨架高層貨架倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱(chēng)

16、高架倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱(chēng)高架倉(cāng)庫(kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥膸?kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物，由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間貨架來(lái)儲(chǔ)存單元貨物，由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱(chēng)為儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)立體倉(cāng)庫(kù)”。v自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(AS(ASRSRSAutomated storage and Automated storage and retrieval system)retrieval system)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程存儲(chǔ)和取

17、出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。v自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物，以巷道就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。37海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一角海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一角1）整體式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）整體式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)v整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架：整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架： 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高架鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)體，而將房屋建筑物的體，而將房屋建筑物的屋頂與

18、墻壁，直接裝設(shè)屋頂與墻壁，直接裝設(shè)在倉(cāng)庫(kù)鋼架上面及外面，在倉(cāng)庫(kù)鋼架上面及外面，形成一體的建筑物。同形成一體的建筑物。同時(shí)自動(dòng)消防系統(tǒng)也利用時(shí)自動(dòng)消防系統(tǒng)也利用鋼架作為消防配管支架，鋼架作為消防配管支架，這樣的一種貨架就是整這樣的一種貨架就是整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架v整體式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)：整體式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)： 施工困難，精度要求高，必須配合倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)體一起建施工困難，精度要求高，必須配合倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)體一起建造造 一般高度超過(guò)一般高度超過(guò)15 必須配有其它自動(dòng)存取設(shè)備必須配有其它自動(dòng)存取設(shè)備 建筑成本高，施工困難且施工期長(zhǎng)建筑成本高，施工困難且施工期長(zhǎng)2）分離式自動(dòng)化立體）分離式自動(dòng)

19、化立體倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)v分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架：分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架： 在已完成的廠房建在已完成的廠房建筑物內(nèi)，直接裝設(shè)筑物內(nèi)，直接裝設(shè)倉(cāng)庫(kù)鋼架，形成與倉(cāng)庫(kù)鋼架，形成與廠房分別獨(dú)立的結(jié)廠房分別獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體，稱(chēng)為分離式構(gòu)體，稱(chēng)為分離式鋼架倉(cāng)庫(kù)。鋼架倉(cāng)庫(kù)。v分離式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)：分離式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)： 可于已完成的廠房?jī)?nèi)，直接架設(shè)、布置可于已完成的廠房?jī)?nèi)，直接架設(shè)、布置 施工期較整體式短，費(fèi)用也較低施工期較整體式短，費(fèi)用也較低 必須配合其它自動(dòng)存取設(shè)備必須配合其它自動(dòng)存取設(shè)備 較小規(guī)模的高架倉(cāng)庫(kù)適合采用較小規(guī)模的高架倉(cāng)庫(kù)適合采用第三節(jié)第三節(jié) 物流中心閘口設(shè)備及門(mén)禁系統(tǒng)物流中心閘口設(shè)備及門(mén)禁系統(tǒng)一、閘

20、口設(shè)備一、閘口設(shè)備(一一)閘口的概述閘口的概述 閘口是物流中心車(chē)輛控制的通道，也是公路物流樞閘口是物流中心車(chē)輛控制的通道，也是公路物流樞紐的重要組成部分。閘口的布局、通過(guò)能力及通過(guò)效紐的重要組成部分。閘口的布局、通過(guò)能力及通過(guò)效率直接影響物流園區(qū)的系統(tǒng)整體的作業(yè)能力和作業(yè)效率直接影響物流園區(qū)的系統(tǒng)整體的作業(yè)能力和作業(yè)效率。率。 （二）閘口車(chē)道功能的合理設(shè)置（二）閘口車(chē)道功能的合理設(shè)置 1. 單一功能車(chē)道單一功能車(chē)道 v 單一功能車(chē)道一般適用于進(jìn)場(chǎng)閘口和出場(chǎng)閘口相互獨(dú)立單一功能車(chē)道一般適用于進(jìn)場(chǎng)閘口和出場(chǎng)閘口相互獨(dú)立的地點(diǎn)。進(jìn)、出場(chǎng)閘口設(shè)置重箱進(jìn)出場(chǎng)，空箱進(jìn)、出場(chǎng)和的地點(diǎn)。進(jìn)、出場(chǎng)閘口設(shè)置重箱進(jìn)

21、出場(chǎng)，空箱進(jìn)、出場(chǎng)和空車(chē)進(jìn)、出場(chǎng)等空車(chē)進(jìn)、出場(chǎng)等3種車(chē)道。種車(chē)道。 2. 雙向多功能車(chē)道雙向多功能車(chē)道 v 雙向多功能車(chē)道的設(shè)置方法如下：雙向多功能車(chē)道的設(shè)置方法如下： （1）分別以進(jìn)、出口吞吐量為基礎(chǔ)，按單一功能車(chē)道數(shù)設(shè)）分別以進(jìn)、出口吞吐量為基礎(chǔ)，按單一功能車(chē)道數(shù)設(shè)計(jì)的計(jì)算方法，計(jì)算最大進(jìn)、出場(chǎng)車(chē)道數(shù)；計(jì)的計(jì)算方法，計(jì)算最大進(jìn)、出場(chǎng)車(chē)道數(shù)； （2）以物流中心總吞吐量為基礎(chǔ)，計(jì)算閘口最大總車(chē)道數(shù)；）以物流中心總吞吐量為基礎(chǔ)，計(jì)算閘口最大總車(chē)道數(shù)； （3）求最大進(jìn)、出場(chǎng)車(chē)道數(shù)之和，減去閘口最大總車(chē)道數(shù)，）求最大進(jìn)、出場(chǎng)車(chē)道數(shù)之和，減去閘口最大總車(chē)道數(shù)，得到雙向多功能車(chē)道數(shù)。得到雙向多功能車(chē)道數(shù)

22、。3. 閘口作業(yè)流程的合理選擇閘口作業(yè)流程的合理選擇 v 三種模式：拖車(chē)預(yù)約模式、閘口前設(shè)立打單中心模式、全三種模式：拖車(chē)預(yù)約模式、閘口前設(shè)立打單中心模式、全自動(dòng)化閘口系統(tǒng)模式。自動(dòng)化閘口系統(tǒng)模式。 （1）采用拖車(chē)預(yù)約模式）采用拖車(chē)預(yù)約模式 v 降低碼頭作 業(yè)的不平衡性，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)協(xié)調(diào)平衡與連續(xù)，增強(qiáng)作業(yè)預(yù)控能力，縮短外卡等候時(shí)間，提高服務(wù)水平。（2）三閘口前設(shè)立打單中心模式）三閘口前設(shè)立打單中心模式 v 車(chē)輛司機(jī)進(jìn)閘前必須在打單中心辦理完相關(guān)手續(xù)。節(jié)約在閘口錄入、核對(duì)單證時(shí)間，加快閘口車(chē)流速度。需要在碼頭前設(shè)立大面積的停車(chē)處理中心，建議土地充裕的碼頭使用。 （3）全自動(dòng)化閘口系統(tǒng)模式）全

23、自動(dòng)化閘口系統(tǒng)模式 v 客戶(hù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)錄入相關(guān)資料，拖車(chē)和集裝箱可利用RFID射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別，拖車(chē)快速通過(guò)閘口，拖車(chē)在港區(qū)的行駛指令可通過(guò)無(wú)線終端下達(dá)。既可減少閘口工作人員，又可提高閘口的作業(yè)效率，但是一般要求碼頭具有較高的自動(dòng)化水平。 二、門(mén)禁系統(tǒng)二、門(mén)禁系統(tǒng)（一）門(mén)禁系統(tǒng)的概述v門(mén)禁系統(tǒng)，又稱(chēng)出入管理控制系統(tǒng)，是一種管理人員進(jìn)出的數(shù)字化管理系統(tǒng)。常見(jiàn)的門(mén)禁系統(tǒng)有：密碼門(mén)禁系統(tǒng)，感應(yīng)式IC卡門(mén)禁系統(tǒng)，指紋虹膜掌型生物識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)等的總稱(chēng)。 （二）組成部分1.門(mén)禁控制器門(mén)禁控制器v門(mén)禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU，它負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入、輸出信息的處理和儲(chǔ)存，控制等等。 2.讀卡器（

24、識(shí)別儀）讀卡器（識(shí)別儀）v讀取卡片中數(shù)據(jù)（生物特征信息）的設(shè)備。 3.電控鎖電控鎖v門(mén)禁系統(tǒng)中鎖門(mén)的執(zhí)行部件。用戶(hù)應(yīng)根據(jù)門(mén)的材料、出門(mén)要求等需求選取不同的鎖具。主要有以下幾種類(lèi)型： v(1)電磁鎖：電磁鎖斷電后是開(kāi)門(mén)的,符合消防要求。并配備多種安裝架以供顧客使用。這種鎖具適于單向的木門(mén)、玻璃門(mén)、防火門(mén)、對(duì)開(kāi)的電動(dòng)門(mén)。 v(2)陽(yáng)極鎖：陽(yáng)極鎖是斷電開(kāi)門(mén)型，符合消防要求。它安裝在門(mén)框的上部。與電磁鎖不同的是陽(yáng)極鎖適用于雙向的木門(mén)、玻璃門(mén)、防火門(mén)，而且它本身帶有門(mén)磁檢測(cè)器，可隨時(shí)檢測(cè)門(mén)的安全狀態(tài)。 v(3)陰極鎖：一般的陰極鎖為通電開(kāi)門(mén)型。適用單向木門(mén)。安裝陰極鎖一定要配備UPS電源。因?yàn)橥ｋ姇r(shí)陰鎖是鎖門(mén)的。 4.卡片卡片v開(kāi)門(mén)的鑰匙?？梢栽诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€(gè)人照片，開(kāi)門(mén)卡、胸卡合二為一。 5.其它設(shè)備其它設(shè)備v出門(mén)按鈕：按一下打開(kāi)門(mén)的設(shè)備，適用于對(duì)出門(mén)無(wú)限制的情況。 v門(mén)磁：用于檢測(cè)門(mén)的安全/開(kāi)關(guān)狀態(tài)等。 v電源：整個(gè)系統(tǒng)的供電設(shè)備，分為普通和后備式（帶蓄電池的）兩 v（三）門(mén)禁系統(tǒng)流程圖v（四）門(mén)禁系統(tǒng)功能v第四節(jié) 交通標(biāo)識(shí)認(rèn)知v一、交通標(biāo)示的含義一、交通標(biāo)示的含義 交通標(biāo)示是指用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱(chēng)道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。 v二、交通標(biāo)示的分類(lèi)二、交通標(biāo)示的分類(lèi) 交通標(biāo)志有多種類(lèi)型，可用各種方式區(qū)分為：主要標(biāo)志和輔