1、廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE配套道路工程土建施工施工組織設(shè)計(jì) 湛江市市政建設(shè)工程總公司第I章 施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明及依據(jù)I.1 編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)主要是根據(jù)以下文件,并結(jié)合現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范和其它各工程施工技術(shù)規(guī)范以及我司以往同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制的：1、2004年6月廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局、廣州市隧道開(kāi)發(fā)公司編制的廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)廬前山東路、JFE配套道路工程施工( 招標(biāo)文件) 招標(biāo)編號(hào)：隧開(kāi)南施2004-04 項(xiàng)目編號(hào)：隧開(kāi)南2004-01、02。招標(biāo)文件主要包括以下內(nèi)容： 第1章 投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)及投標(biāo)復(fù)函 第2章 投標(biāo)須知 第3章 合同條款（另卷） 第4章 投標(biāo)格式 第5章 工程量清單 第6章

2、施組設(shè)計(jì)編制辦法 第7章 圖紙 第8章 投標(biāo)限價(jià)通知書(shū)2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的信息資料。3、工程答疑文件。并針對(duì)本工程的特點(diǎn)從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全環(huán)保和文明保證措施，交通疏解、施工不擾民、地方協(xié)調(diào)與建設(shè)單位的協(xié)作，充分考慮到征地拆遷對(duì)工期的影響等方面進(jìn)行具體全面性的優(yōu)化。我公司將全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)的總體規(guī)劃部署,建立一套完整的工程質(zhì)量管理和保證體系，嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面優(yōu)化，利用新產(chǎn)品、新工藝施工，確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高速地完成本工程。認(rèn)真貫徹“恪守法規(guī)，信譽(yù)至上；精心設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)施工；安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境

3、；科學(xué)管理，服務(wù)優(yōu)良”的質(zhì)量方針，確保工程質(zhì)量。我公司承諾服從業(yè)主、監(jiān)理調(diào)度，做好有關(guān)方面的協(xié)調(diào)工作。I.2 編制依據(jù)1.JTJ001-97 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.JTJ017-96 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范3.JTJ033-95 公路路基施工技術(shù)規(guī)范4.GB50204-2002 鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范5.JTJ034-2000 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范6.JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.JTJ042-94 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范8.GB5002693 工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明9.JTJ051-93 公路土工試驗(yàn)規(guī)程10.GB5016492 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)11.G

4、B5019493 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范12.GBJ11988 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范13.JTJ07198 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)14.JTJ076-95 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范15.CJJ190 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)16.CJJ2-90 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)17.CJJ3-90 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)18.JGJ/T12199 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程19.JGJ/T1095 混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程20.CJJ4491 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范21.JGJ552000 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程22.JGJ1896 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程23.JGJ33

5、2001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程24.JGJ9494 建筑樁基技術(shù)規(guī)范以及交通部、建設(shè)部及地方頒布的相關(guān)施工規(guī)范規(guī)程。如上序規(guī)范、規(guī)程有更新，將執(zhí)行新規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。第IV頁(yè)第II章 概述II.1 工程概況II.1.1 項(xiàng)目名稱(chēng)工程名稱(chēng)：廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE配套道路工程土建施工建設(shè)單位：廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局、廣州市隧道開(kāi)發(fā)公司II.1.2 項(xiàng)目位置、規(guī)模廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE配套道路工程位于廣州市南沙開(kāi)發(fā)區(qū)，為即將修建的南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE鋼板公司的配套道路，資金由南沙開(kāi)發(fā)區(qū)城建資金提供。JFE配套道路工程由A線(xiàn)、B線(xiàn)、C線(xiàn)、D線(xiàn)四條道路組成，具體位置及功能如下：A線(xiàn)南起靈新大道十六涌大橋

6、東岸，向北沿南部快速干線(xiàn)十六涌平行布置，并下穿南部快速干線(xiàn)十六涌大橋，然后右轉(zhuǎn)向JF鋼板公司東門(mén)方向延伸，并沒(méi)JFE鋼板公司東側(cè)紅線(xiàn)布置，至于工廠東門(mén)。A線(xiàn)全長(zhǎng)1700米，寬40米，雙向行車(chē)，主要起靈新大道與JFE鋼板公司溝通廠區(qū)的作用。B線(xiàn)南起為南部快速干線(xiàn)收費(fèi)廣場(chǎng)，向西沿南部快速干線(xiàn)直行約100米后，右拐向北接入A線(xiàn)AK1+161.22位置，全長(zhǎng)241.57米，寬8.5米，單向行車(chē)，出龍穴島港區(qū)的車(chē)輛在南環(huán)快速干線(xiàn)廣場(chǎng)交費(fèi)后即可通過(guò)B線(xiàn)進(jìn)入A線(xiàn)，并通往JFE鋼板公司，也可通過(guò)A線(xiàn)進(jìn)入靈新大道。C線(xiàn)西起A線(xiàn)AK0+497.64位置，向東沿南部快速干線(xiàn)近乎平行布置，至于南部快速干線(xiàn)收費(fèi)廣場(chǎng)，全

7、長(zhǎng)796.22米，寬7米，為單向車(chē)道。來(lái)自JFE鋼板公司及靈新大道的車(chē)輛可通過(guò)A線(xiàn)進(jìn)入C線(xiàn)，在收費(fèi)廣場(chǎng)交費(fèi)后即可能往龍穴島港區(qū)。D線(xiàn)東起A線(xiàn)AK1+433.93位置，向西沿JFE鋼板公司南側(cè)紅線(xiàn)布置，至于工廠南門(mén)，線(xiàn)路全長(zhǎng)200米，寬15米，雙向行車(chē)。D線(xiàn)主要連接工廠南門(mén)與A線(xiàn)的作用。JFE配套道路工程的建設(shè)，將聯(lián)接JFE鋼板公司與廠外路網(wǎng)，為JFE鋼板公司的日常生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)提供交通服務(wù)；同時(shí)也促進(jìn)了周邊土地的開(kāi)發(fā)和升值。II.1.3 工期要求本工程招標(biāo)文件要求工期為2004年12月20日前完工。投標(biāo)工期計(jì)劃：暫定的開(kāi)工日期：2004年7月5日，竣工日期：2004年12月16日。II.1.4 結(jié)

8、構(gòu)形式、特點(diǎn)、要求1、本工程為市政一類(lèi)道路，采用瀝青砼柔性路面，按設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上累計(jì)當(dāng)量軸次650萬(wàn)軸次考慮(設(shè)計(jì)年限15年)，路面結(jié)構(gòu)組合如下：上面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土搞滑面層(AC-13I)中面層：5cm中粒式重交瀝青AH-70瀝青混凝土(AV-20I)下面層：7cm中粒式重交瀝青混凝土(AC-25I)上基層：35cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層：15cm4%水泥穩(wěn)定石屑2、橫斷面設(shè)計(jì)A線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：9m（路側(cè)綠化帶）+3m（人行道）+16m（雙向四條車(chē)行道）+3m（人行道）+9m（路側(cè)綠化帶）40mB、C線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：7m（單車(chē)道和緊急停車(chē)帶）+0.75m（土路肩）7.75

9、mD線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：3.5m（人行道）+8m（雙向兩條車(chē)行道）+3.5m（人行道）15mA線(xiàn)下穿南部快速干線(xiàn)十六涌大橋路段，由于受橋墩位置影響，橫斷面調(diào)整為：5m（綠化帶）+3m（人行道）+4m（綠化帶）+16m（雙向四條車(chē)行道）+4m（綠化帶）+3m（人行道）+5m（綠化帶）40m3、不良地質(zhì)地段的處理根據(jù)本工程的地質(zhì)報(bào)告，擬建場(chǎng)地上部覆蓋有很厚的淤泥層，穩(wěn)定性極差。為保證路堤的穩(wěn)定，減少工后沉降和沉降差，提高路面的平整度和行車(chē)的舒適性，需要進(jìn)行軟基處理。軟土地基采用深層攪拌樁復(fù)合地基和旋噴樁復(fù)合地基兩種工法。4、路基防護(hù)(1)、一般路基防護(hù)：一般路段路堤邊坡為1：1.5，為防護(hù)砂質(zhì)填料被雨水

10、帶走，采用在填砂路堤邊坡外包粘性土并植草進(jìn)行防護(hù)。(2)、對(duì)于水塘路段：為防止水位升降和波浪作用對(duì)路堤坡腳的沖刷影響，需進(jìn)行沖刷防護(hù)設(shè)計(jì)，采用在路堤坡腳位置拋填塊石垛，石垛頂面應(yīng)高于路堤外側(cè)淤泥層頂面20cm，石垛頂面至水塘水位以上50cm范圍采用20cm厚漿砌片石鋪砌層，其下設(shè)10cm砂礫石反濾層。漿砌片石鋪砌層以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。5、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JFE配套道路工程路網(wǎng)由A線(xiàn)、B線(xiàn)、C線(xiàn)、D線(xiàn)四條道路組成。其中A線(xiàn)規(guī)劃紅線(xiàn)寬度40米，為城市次干道I級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h。B線(xiàn)、C線(xiàn)、D線(xiàn)為之路I級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h。主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1-1和表1-2。表1-1 次干道主要技術(shù)指標(biāo)

11、序號(hào)項(xiàng) 目單位規(guī)范（規(guī)劃）規(guī)定值采用值1道路類(lèi)別城市次干道I級(jí)2計(jì)算行車(chē)速度Km/h4050403設(shè)超高最小平曲線(xiàn)半徑M推薦值150；極限值701504不設(shè)超高最小平曲線(xiàn)半徑M3005005最大縱坡推薦值6；極限值80.846凸形豎曲線(xiàn)最小半徑M一般600；極限值40080007凹形豎曲線(xiàn)最小半徑M一般700；極限值45050008縱坡坡段最小長(zhǎng)度M1101209正常橫坡12210最大超高橫坡22表1-2 支路主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng) 目單位規(guī)范（規(guī)劃）規(guī)定值采用值1道路類(lèi)別支路I級(jí)2計(jì)算行車(chē)速度Km/h3040303設(shè)超高最小平曲線(xiàn)半徑M推薦值85；極限值40504不設(shè)超高最小平曲線(xiàn)半徑M1501

12、505最大縱坡推薦值7；極限值90.446凸形豎曲線(xiàn)最小半徑M一般600；極限值40080007凹形豎曲線(xiàn)最小半徑M一般700；極限值45080008縱坡坡段最小長(zhǎng)度M8591.579正常橫坡12210最大超高橫坡22II.1.5 工程數(shù)量及材料數(shù)量工程量及材料數(shù)量見(jiàn)下表1-3和表1-4：表1-3 道路橋涵工程量及材料數(shù)量表編號(hào)工程量項(xiàng)目單位數(shù)量1清除地表植物平方米754102清淤泥立方米162003Ø50cm水泥攪拌樁米594890.34430cm厚碎石墊層平方米559345Ø50cm高壓旋噴樁米5148650cm厚碎石墊層平方米612750型土工格柵平方米565468路

13、基填砂立方米283853.219路基填土立方米27743.8010路基挖土立方米8368.9811砂包臨時(shí)排水邊溝立方米1771.2212干砌片石護(hù)腳立方米1054.313拋石垛護(hù)腳立方米1900.1514M7.5漿砌片石護(hù)坡立方米350.315砂礫石反濾層及墊層立方米254.3516綠化景觀帶排水明溝米1170.0017邊坡植草平方米8727.39184cm細(xì)粒式改性瀝清砼AC-13I平方米35754195cm細(xì)粒式改性瀝清砼AC-20I平方米35754207cm細(xì)粒式改性瀝清砼AC-25I平方米3575421石油瀝青透層油0.9-1.2L/m平方米357542235cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

14、平方米444032315cm4%水泥穩(wěn)定石屑平方米5661924C30砼側(cè)石(100×60×20)米18425C30砼側(cè)石(100×30×15)米793426C30砼平石(100×25×12)米524227現(xiàn)澆C20砼基座立方米380.82285cm高壓機(jī)制人行道彩磚平方米1101029Ø1.2m混凝土管圓管涵米1403020#砼基礎(chǔ)及端墻墻身立方米111.1531M7.5漿砌片石鋪砌及錐坡立方米60.6表1-4 雨污水工程主要材料表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量材 料1雨水管DN400米180HDPE中空壁纏繞管2雨水管DN50

15、0米120HDPE中空壁纏繞管3雨水管DN600米180HDPE中空壁纏繞管4雨水管DN700米440HDPE中空壁纏繞管5雨水管DN800米220玻璃鋼夾砂管6雨水管DN900米120玻璃鋼夾砂管7雨水管DN1000米240玻璃鋼夾砂管8雨水管DN1200米440玻璃鋼夾砂管9雨水管DN1400米770玻璃鋼夾砂管10雨水管DN1500米540玻璃鋼夾砂管11雨水管DN1800米20玻璃鋼夾砂管12雨水管DN2200米50玻璃鋼夾砂管13Ø1000雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)2114Ø1200雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)815Ø1400雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)10

16、16Ø1600雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)2017Ø2000雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)5218Ø2500雨水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)219雨水沉砂井馬路甲式沉砂井個(gè)2820雨水口馬路平入式進(jìn)水井個(gè)23022污水管DN500米1620HDPE中空壁纏繞管23Ø1000污水檢查井馬路甲式檢查井個(gè)60II.2 施工環(huán)境條件II.2.1 當(dāng)?shù)刈匀粭l件、氣象情況南沙地區(qū)水網(wǎng)密布，湖塘眾多，北部大多為農(nóng)田耕地，南部入?？诘貐^(qū)大多為圍墾填地，現(xiàn)狀建設(shè)量小，自然生態(tài)要素保持完好。本工程所處場(chǎng)地屬季風(fēng)氣候，風(fēng)向及風(fēng)速隨季節(jié)變化，夏季多偏南風(fēng)，溫暖潮濕，冬季多偏北風(fēng)，干燥寒冷，

17、風(fēng)速變化較大，變幅一般在1.310m/s之間，夏秋季節(jié)受臺(tái)風(fēng)侵襲。II.2.2 地形、地貌情況和地質(zhì)、水文情況II.2.2.1 地形、地貌情況本項(xiàng)目所在區(qū)域多為農(nóng)田、魚(yú)塘、香蕉園，地面自然標(biāo)高在4.55.5之間，區(qū)域內(nèi)的河涌眾多，并且多建有堤岸，河涌堤岸標(biāo)高在7.4左右，JFE鋼板公司位于南部快速干線(xiàn)K62K63段北側(cè)，與十六涌相鄰，另有規(guī)劃地區(qū)主干道靈新在道位于南部快速路與東，現(xiàn)狀南部快速路建設(shè)已近尾聲。南部快速路利用十六涌大橋跨越十六涌，堤岸上橋梁現(xiàn)狀凈空約為8米。在其里程K63+120處設(shè)置有新龍主線(xiàn)收費(fèi)站。II.2.2.2 地質(zhì)情況場(chǎng)地土層主要為珠江三角洲海、陸交互沉積層，其特征分述如

18、下：1、人工填土層為耕土和素填土(吹填砂)，場(chǎng)地A1A18及C區(qū)揭露為耕土，A27A34及D區(qū)揭露為素填土(吹填砂)。耕土層厚0.41.0米，灰褐色，濕，軟塑。以粘粒為主，見(jiàn)較多植物根。素填土均為吹填砂，層厚2.23.1米，灰褐色，濕，松散。以粉細(xì)砂為主，含少量中砂，分選性多較好，局部見(jiàn)貝殼碎片。系新近吹填而成。2、沖洪積層以淤泥、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)土、中粗砂為主，按土性不同分為7個(gè)亞層，各亞層在不同孔位相互穿插。各亞層性質(zhì)、厚度和物理力學(xué)指標(biāo)等詳述如下：A、淤泥全場(chǎng)地分布，層厚9.122.1米。深灰灰黑色，飽和，流塑。含較多薄層狀分細(xì)砂和有機(jī)質(zhì)，局部見(jiàn)貝殼碎片、朽葉、腐殖質(zhì)。屬中高靈敏

19、度土。具高壓縮性。B、粉質(zhì)粘土全場(chǎng)除個(gè)別鉆孔外均有揭露，所揭露的層厚1.711.95米。棕黃、灰褐色為主，少量灰黃、深灰色。濕，軟可塑，含大量粉細(xì)砂，局部含少量淤泥。部分孔夾薄層粉細(xì)砂。C、中砂在A01、A06、A13、A30、C04、C08等鉆孔中揭露，層厚1.417.11米。灰黃、灰、灰白等色，飽和，松散稍密，局部中密；含少量粉細(xì)砂或粗砂，大多分選性差，級(jí)配較好。D、粉(細(xì))砂在大多數(shù)鉆孔中均有揭露，層厚0.912.1米。灰、灰黃、灰白、灰褐等色，飽和，松散為主，少量稍密。部分孔為粉砂，部分孔為細(xì)砂，含少量粘粒，大多分選性較好。E、淤泥質(zhì)土在A01、A05A11、A13、A14、A27、A

20、31、A33、C01C13、D02等鉆孔中揭露，層厚2.7414.9米。深灰色，飽和，流塑為主，局部軟塑。多含粉細(xì)砂，局部見(jiàn)貝殼碎片、腐殖質(zhì)。F、粉質(zhì)粘土部分鉆孔揭露，層厚1.014.5米。以灰色為主，少量灰褐、深灰、灰白色。濕，可塑為主，含較多粉細(xì)砂，局部含少量腐殖質(zhì)或淤泥。G、粗砂在A05、A06、A08、A10等鉆孔中揭露，層厚0.35.15米?；?、灰黃、灰白等色，飽和，中密為主，局部稍密或密實(shí)。多含中細(xì)砂和礫砂，大多級(jí)配較好。顆粒呈次棱角狀，成分以石英為主。3、殘積層在A01、A02、A11、A10、A14、C02、C05等鉆孔中揭露，層面埋深35.740.0米，層厚均未揭穿。土性為砂

21、質(zhì)粘性土，為花崗巖風(fēng)化而成，原巖結(jié)構(gòu)已全部破壞，礦物成分除石英外已全部風(fēng)化成土狀。硬塑。II.2.2.3 場(chǎng)地水文條件一、地下水情況場(chǎng)地位于珠江三角洲河網(wǎng)區(qū)，地勢(shì)開(kāi)闊，是地下水和地表水的逕流排泄區(qū)，地下水豐富。根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地地下水主要賦存和運(yùn)移于沖洪積成因地中砂、粉細(xì)砂和粗砂層中。場(chǎng)區(qū)沖積砂層分布廣泛，厚度大，透水性好，地下水水量大，此外，人工填土層含有一定的上層滯水。場(chǎng)區(qū)地下水主要補(bǔ)給平源為大氣降水和周邊河涌水的滲入。二、地下水的腐蝕性根據(jù)在鉆孔取水分析報(bào)告，前兩個(gè)孔根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JGJ064-98)表D.O.7-2判定，本場(chǎng)地地下水分解類(lèi)腐蝕等級(jí)為弱腐蝕。后一個(gè)孔根據(jù)公路工

22、程地質(zhì)勘察規(guī)范(JGJ064-98)表D.O.7-2判定，本場(chǎng)地地下水分解類(lèi)腐蝕等級(jí)為無(wú)腐蝕。按規(guī)范，環(huán)境介質(zhì)對(duì)混凝土?xí)a(chǎn)生物理性腐蝕。II.2.3 施工用水、用電及交通運(yùn)輸情況本項(xiàng)目周?chē)际且黄屯莸母收岬?，部分線(xiàn)路段會(huì)遇有水塘，西面有一條河涌。在A線(xiàn)與河涌中間，現(xiàn)已用砂吹填成了一條寬度約10米的臨時(shí)便道，用作現(xiàn)已開(kāi)始建設(shè)的JFE鋼板公司廠房施工的便道。該便道連接著準(zhǔn)備擴(kuò)建的靈新大道，現(xiàn)有的靈新大道有兩條行車(chē)道，車(chē)流量比較少。而A線(xiàn)剛好從AK0+0.00至AK0+640與這臨時(shí)便道緊靠。在AK0+540至AK0+580段要穿過(guò)南部快速干線(xiàn)高架橋底，現(xiàn)此高橋已完成結(jié)構(gòu)施工，不會(huì)影響到我們工程的

23、建設(shè)。正在建設(shè)的JFE鋼板公司已接通了高壓電線(xiàn)和自來(lái)水管，為本工程施工提供了有利條件，我司投標(biāo)期間，已與JFE鋼板公司進(jìn)行協(xié)商借用水、電等事宜。同時(shí)，我司考慮在施工現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)240KW發(fā)電機(jī)，以做備用。II.2.4 建筑材料及路基填方來(lái)源，運(yùn)輸線(xiàn)路運(yùn)距本工程路基以填方為主，供土泥場(chǎng)以及吹填砂砂源我司在投標(biāo)期間已充分考慮供土的運(yùn)距與環(huán)保的問(wèn)題，并與當(dāng)?shù)氐哪鄨?chǎng)及砂船進(jìn)行商定，保證材料的進(jìn)場(chǎng)的最短運(yùn)距。工程的其它主要材料，我司在投標(biāo)期間已以長(zhǎng)期合作的廠家進(jìn)行商定，詳細(xì)的材料價(jià)格詳寫(xiě)商務(wù)標(biāo)的有關(guān)內(nèi)容。材料運(yùn)距考慮綜合運(yùn)距20km。路基填方用砂將用砂船。運(yùn)砂船順著十六涌進(jìn)入，運(yùn)至AK0+340至AK0

24、+640段河涌位置后，再接管將砂吹至本項(xiàng)目填方點(diǎn)。填土及其它工程建筑材料可以通過(guò)連接靈新大道的臨時(shí)施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在臨時(shí)施工便道未完成前，可以借用JFE鋼板公司建設(shè)工程用的便道行走。第III章 組織機(jī)構(gòu)III.1 機(jī)構(gòu)的形式III.1.1 施工組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明為了對(duì)本工程實(shí)施有效的管理，本著精干、高效的原則，由湛江市政建設(shè)工程總公司負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目工程施工，并組建“湛江市市政建設(shè)工程總公司廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE配套道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部是湛江市政建設(shè)工程總公司的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的管理和實(shí)施，就承建的工程質(zhì)量、工期、安全等對(duì)有限公司和業(yè)主負(fù)責(zé)，充分享有施工現(xiàn)場(chǎng)管理和經(jīng)營(yíng)工作

25、的決策權(quán)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工和質(zhì)量實(shí)施全面的指導(dǎo)監(jiān)督，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求施工。同時(shí)，對(duì)本項(xiàng)目的人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料、資金等資源進(jìn)行合理配置和使用，認(rèn)真履行招標(biāo)文件、合同文件的各項(xiàng)要求，兌現(xiàn)投標(biāo)文件承諾，確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。有限公司負(fù)責(zé)指導(dǎo)、督促、幫助項(xiàng)目經(jīng)理部全面履行合同，并為現(xiàn)場(chǎng)提供一切必須的服務(wù)，就承建合同項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工期、安全對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面管理工作；副經(jīng)理一名，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理項(xiàng)目的施工組織、物資供給、資源配置和施工生產(chǎn)、施工作業(yè)安全、施工進(jìn)度落實(shí)等工作；總工程師一名，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備、安全質(zhì)量管理、技術(shù)攻關(guān)等工作。

26、下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、機(jī)電物資部、合同預(yù)算部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。III.1.2 施工組織機(jī)構(gòu)形式湛江市市政建設(shè)工程總公司廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)JFE配套道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng) 目 經(jīng) 理：歐立林項(xiàng)目總工程師：梁保發(fā)綜合辦公室工程技術(shù)部質(zhì)量安全部中心實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部合同預(yù)算部路基施工隊(duì)排水施工隊(duì)路面施工隊(duì)攪拌樁施工隊(duì)吹填砂施工隊(duì)說(shuō)明：本項(xiàng)目由公司總部組織實(shí)施。為保證有效的指揮和組織實(shí)施本合同段工程，本公司采用項(xiàng)目法施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理部代表湛江市市政工程總公司履行合同，對(duì)工程施工管理、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、工程造價(jià)等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)決策層設(shè)：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師；項(xiàng)目部管

27、理層設(shè)：綜合辦公室、施工技術(shù)部、質(zhì)量安全部、中心實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、合同預(yù)算部。施工作業(yè)層安排：路基施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、攪拌樁施工隊(duì)、吹填砂施工隊(duì)。按照項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)和項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)制，組織實(shí)施本合同工程。III.2 指揮系統(tǒng)外部指揮系統(tǒng)總公司業(yè)主指揮部監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督檢查站內(nèi)部指揮系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理、項(xiàng)目總工各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)各施工班組本工程進(jìn)行統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)，除了工作的安排，還包括施工機(jī)械設(shè)備和材料的調(diào)度，在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全以及文明施工等實(shí)行總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行工作，各職能部門(mén)指揮各施工隊(duì)、班組進(jìn)

28、行作業(yè)。這是項(xiàng)目經(jīng)理部的內(nèi)部指揮系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部同時(shí)還要接受公司、甲方、質(zhì)檢、以及城監(jiān)、環(huán)衛(wèi)等其他有關(guān)部門(mén)的一些指令和工作安排。服從統(tǒng)一調(diào)度。公司、甲方、質(zhì)檢及其他有關(guān)部門(mén)是項(xiàng)目經(jīng)理部的外部指揮系統(tǒng)。圖2-1 指揮系統(tǒng)框圖III.3 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)III.3.1 生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、文明施工及監(jiān)控管理系統(tǒng)與人員配備生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)是項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的幾個(gè)主要組成部分，為了有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目上述幾方面的監(jiān)督與控制，一旦我公司中標(biāo)，公司及項(xiàng)目部將上述工作列為重點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)部門(mén)人員為骨干的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、文明

29、施工及創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的監(jiān)控系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度滯后、安全隱患、質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量通病以及工地雜亂等問(wèn)題，及時(shí)組織和安排現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行整改，并定期召集專(zhuān)門(mén)會(huì)議，定期總結(jié)生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、文明施工及創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)等方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，采取預(yù)防性的對(duì)策和措施，確保項(xiàng)目的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、文明施工及創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)處于有序、可控的狀態(tài)之中。主要組成人員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的監(jiān)控職責(zé)、職能及人員配置如下：一、項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師對(duì)本工程的各項(xiàng)施工要求，負(fù)責(zé)組織制定和實(shí)施本合同段的施工組織計(jì)劃，制定重大工程項(xiàng)目的施工方案，協(xié)調(diào)重要工序的轉(zhuǎn)序銜接工作，處理因工程地質(zhì)變化而改變的技術(shù)工作和施工安排，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施，協(xié)調(diào)各施工

30、隊(duì)、部室的關(guān)系，使之互相支持，有機(jī)協(xié)作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)及總體優(yōu)勢(shì)?？刂瞥杀?，對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行成本核算并進(jìn)行成本核算的教育。二、項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好施工生產(chǎn)，具體落實(shí)各工序作業(yè)的人、機(jī)、料的安排，并完成經(jīng)理交給的各項(xiàng)任務(wù)。三、項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理把好技術(shù)關(guān)和質(zhì)量關(guān)，熟悉設(shè)計(jì)文件，制定施工方案，在施工前編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，隨時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)難題，并及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師和業(yè)主書(shū)面請(qǐng)示報(bào)告；組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員詳細(xì)地進(jìn)行技術(shù)交底；經(jīng)常組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行定期和不定期的質(zhì)量檢查；在全體職工中廣泛開(kāi)展質(zhì)量責(zé)任重于泰山，質(zhì)量就是企業(yè)的生命的全員質(zhì)量意識(shí)教育；抓好內(nèi)業(yè)人員對(duì)資料的收集和整理工作

31、；對(duì)技術(shù)革新和施工中遇到的有關(guān)設(shè)計(jì)和施工的重大方案改變問(wèn)題，提出解決方法。熟悉地質(zhì)狀況，制定出切實(shí)可行、因地制宜的施工方法；要經(jīng)常研究和關(guān)注地質(zhì)狀況，及時(shí)調(diào)整和完善施工方案、方法。四、工程技術(shù)部組織管段內(nèi)設(shè)計(jì)文件復(fù)核及技術(shù)交底、制定全段和重點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程中負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促項(xiàng)目施工技術(shù)管理，使施工及進(jìn)度按業(yè)主要求正常進(jìn)行，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。組織工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定、工程竣工交付。五、機(jī)電物資部負(fù)責(zé)經(jīng)理部機(jī)械設(shè)備及物資管理工作。機(jī)械設(shè)備管理包括機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修等各項(xiàng)工作，物資管理主要包括物資的進(jìn)、供、運(yùn)、儲(chǔ)存工作，保證施工生產(chǎn)物資需求，并作好進(jìn)貨驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)等管理工作。

32、六、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)編制并檢查經(jīng)理部年、季、月施工計(jì)劃，編報(bào)施工完成情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表及歸口管理，負(fù)責(zé)經(jīng)理部驗(yàn)工及臺(tái)帳管理工作。七、財(cái)務(wù)合同部負(fù)責(zé)與建設(shè)方相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，保證資金專(zhuān)款專(zhuān)用和日常資金的管理工作，為工程進(jìn)展順利做出保障。八、安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)經(jīng)理部安全質(zhì)量檢查、評(píng)定工作，制定安全、質(zhì)量實(shí)施細(xì)則、管理辦法，提出糾正和預(yù)防措施，并監(jiān)督、貫徹執(zhí)行，在施工過(guò)程中把好質(zhì)量關(guān)，保證施工質(zhì)量和施工安全。九、中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)施工的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、最終質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)經(jīng)理部試驗(yàn)設(shè)備檢定、管理工作，作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，收集、整理檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表。負(fù)責(zé)施工配合比設(shè)計(jì)及送檢工作，把好混凝土、鋼筋、預(yù)

33、應(yīng)力施工等質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。十、綜合辦公室負(fù)責(zé)日常文書(shū)整理工作，做好上傳下達(dá)工作、宣傳工作和日常接待工作安排。III.3.2 生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)由我公司總工室及工程部對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目部進(jìn)行宏觀監(jiān)控,負(fù)責(zé)掌握總進(jìn)度及質(zhì)量情況,及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào);項(xiàng)目部負(fù)責(zé)完成本工程的生產(chǎn)計(jì)劃及工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,項(xiàng)目經(jīng)理為生產(chǎn)及質(zhì)量的總負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總工程師是生產(chǎn)計(jì)劃和質(zhì)量目標(biāo)的具體實(shí)施者,技術(shù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的技術(shù)管理,圖紙會(huì)審,技術(shù)交底,技術(shù)攻關(guān)等；工程部負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的控制和落實(shí)；質(zhì)安部負(fù)責(zé)本工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作。III.3.3 安全監(jiān)控系統(tǒng)1、安全生產(chǎn)監(jiān)控系

34、統(tǒng)由總公司安委會(huì)總監(jiān)控并派專(zhuān)員駐現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)本工程項(xiàng)目部的安全生產(chǎn),組織總公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人定期進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查。2、公司總工辦派人專(zhuān)員協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)防火、防盜、綜合治理總監(jiān)控，參加公司安全生產(chǎn)大檢查。3、項(xiàng)目部項(xiàng)目部經(jīng)理為本工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，頒發(fā)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，督促各級(jí)下屬人員認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)目標(biāo)；落實(shí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員配備，落實(shí)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)，確保專(zhuān)款專(zhuān)用，定期聽(tīng)取項(xiàng)目部安全人員的工作匯報(bào)，并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)安全生產(chǎn)的工作情況，參加上級(jí)各有關(guān)監(jiān)督部門(mén)的安全大檢查。4、項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的具體措施，

35、負(fù)責(zé)制定消防緊急預(yù)案和緊急搶救措施，并抓好落實(shí)，督促各級(jí)人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)目標(biāo)，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，認(rèn)真組織施工過(guò)程中安全事故的調(diào)查、處理工作對(duì)事故報(bào)告的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。5、項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的技術(shù)管理工作，作好安全技術(shù)交底，安全技術(shù)攻關(guān)等；安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)執(zhí)行日常的行車(chē)、行人安全、消防防火及治安糾察檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)處理，以免影響正常行車(chē)和行人安全。6、安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)制定施工管理技術(shù)保證措施，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)安全事故。7、專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，對(duì)違反安全操作的行為立即制止并作記錄，必要時(shí)

36、填發(fā)安全施工整改通知單；做好各施工班組每周安全學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)記錄。8、治安糾察員負(fù)責(zé)對(duì)施工范圍和施工周?chē)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，對(duì)倉(cāng)庫(kù)存（尤其是危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)）實(shí)行24小時(shí)值班制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、民工宿舍進(jìn)行定時(shí)巡邏，防止偷盜、賭博和打架斗毆等違法犯罪事件的發(fā)生。9、義務(wù)消防員由項(xiàng)目部管理人員和各施工班組中的青壯年組成，負(fù)責(zé)火災(zāi)的消防保衛(wèi)和消防設(shè)施的日常檢查工作。10、安全保衛(wèi)部應(yīng)24小時(shí)安排人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)和站崗，確保在施工期間不影響城市正常車(chē)輛通行和行人安全。III.3.4 文明施工監(jiān)控系統(tǒng)1文明施工監(jiān)控系統(tǒng)由總公司工程部總監(jiān)控并指導(dǎo)本工程項(xiàng)目部的文明施工小組進(jìn)行工作,組織公司文明施工大檢查。2公司總工辦

37、、總工會(huì)負(fù)責(zé)參加公司文明施工大檢查，檢查衛(wèi)生、勞保的落實(shí)況。3項(xiàng)目經(jīng)理為本工程文明施工人員、資金、材料等資源的審批和落實(shí)。4項(xiàng)目副經(jīng)理為本工程文明施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢查文明施工的落實(shí)情況，妥善處理施工過(guò)程中與周?chē)用窈拖嚓P(guān)單位的糾紛，并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，參加上級(jí)各有關(guān)監(jiān)督部門(mén)的檢查。5文明施工部負(fù)責(zé)檢查本工程日常文明施工的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并向項(xiàng)目副經(jīng)理匯報(bào)，做好文明施工宣傳工作，確保施工期間不影響廣州市的市容，認(rèn)填執(zhí)行上級(jí)監(jiān)督部門(mén)填發(fā)的文明施工整改單。III.3.5 創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)1創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)由公司總工辦和ISO辦公室共同監(jiān)控并指導(dǎo)本項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)工作，組織公司創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)檢查活

38、動(dòng)，抽查施工過(guò)程中各工序的質(zhì)量，實(shí)測(cè)實(shí)量，抽查施工質(zhì)量保證資料填寫(xiě)準(zhǔn)確，進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的有關(guān)申報(bào)工作，確保本工程達(dá)市優(yōu)良樣板工程。2公司總工辦負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量保證活動(dòng)的監(jiān)控工作。3項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的人員、資金、設(shè)備等資源的審批和落實(shí)。4項(xiàng)目總工程師為本工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)編制創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)計(jì)劃，檢查創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的落實(shí)情況，解決施工過(guò)程中的技術(shù)難題。5技術(shù)部負(fù)責(zé)編制質(zhì)量計(jì)劃，組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)擋案管理工作。組織重點(diǎn)難題攻關(guān)，檢查指導(dǎo)作業(yè)區(qū)的技術(shù)工作。6工程部負(fù)責(zé)跟蹤質(zhì)量通病的預(yù)防工作，提出質(zhì)量改進(jìn)措施，編制竣工文件，參

39、加工程竣工驗(yàn)收。7質(zhì)安部負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量管理細(xì)則和保證措施，組織處理質(zhì)量事故。負(fù)責(zé)工程測(cè)量、試驗(yàn)、隱蔽工程的檢查評(píng)定按照質(zhì)量體系文件，全面開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。8各施工隊(duì)施工員、質(zhì)安員、資料員負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)的質(zhì)量整改落實(shí)工作，填寫(xiě)施工質(zhì)量保證資料，配合作好竣工資料的整理和編制工作。III.4 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)1本工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工的總協(xié)調(diào)工作，對(duì)外向建設(shè)單位業(yè)主代表和監(jiān)理公司項(xiàng)目總監(jiān)或國(guó)家有關(guān)管理部門(mén)定期匯報(bào)安全生產(chǎn)、進(jìn)度和質(zhì)量情況以及施工中出現(xiàn)需要以上各部門(mén)協(xié)調(diào)的各種事項(xiàng)，同時(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理公司項(xiàng)目總監(jiān)的有關(guān)指令，并按接到的指令分派下屬有關(guān)人員執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)、進(jìn)度

40、和質(zhì)量情況，接受公司的生產(chǎn)大檢查。2本工程項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)向建設(shè)單位業(yè)主代表和監(jiān)理公司項(xiàng)目總監(jiān)或國(guó)家有關(guān)管理部門(mén)匯報(bào)安全文明施工、交通疏導(dǎo)情況，協(xié)調(diào)并處理工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全文明、交通疏導(dǎo)等問(wèn)題，接愛(ài)有關(guān)管理部門(mén)的檢查。3項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)向建設(shè)單位業(yè)主代表和監(jiān)理公司項(xiàng)目總監(jiān)或國(guó)家關(guān)管理部門(mén)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量情況，協(xié)調(diào)并解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作。4賬務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向建設(shè)單位代表和監(jiān)理公司項(xiàng)目總監(jiān)匯報(bào)財(cái)務(wù)狀況和工程款申報(bào)，處理施工合同有關(guān)事項(xiàng)。5項(xiàng)目部各部室處理各相關(guān)事項(xiàng)，接受建設(shè)單位和監(jiān)公司工程師或國(guó)家有關(guān)管理部以及公司有關(guān)管理部門(mén)的檢查、指導(dǎo)，并按整改意見(jiàn)執(zhí)行整改。

41、6. 作好本公司和地方、監(jiān)理、業(yè)主關(guān)系協(xié)調(diào)，并結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合。做到施工一項(xiàng)工程，交一方朋友。III.5 人員名單職務(wù)、職稱(chēng)、資歷我司根據(jù)本工程的內(nèi)容及技術(shù)難點(diǎn)，在公司準(zhǔn)備抽調(diào)大批具有多年施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員及對(duì)市政道路工程較有研究的技術(shù)人員組成一個(gè)各方面人才衡配的項(xiàng)目部。擬投入本項(xiàng)目工程的主要人員名單、職務(wù)、職稱(chēng)及工程資歷見(jiàn)表3-1。表3-1 擬投入本項(xiàng)目工程的主要人員資歷總表姓名職務(wù)職稱(chēng)在本工程中擬擔(dān)任工作主要資歷及承擔(dān)的項(xiàng)目歐立林生產(chǎn)科科長(zhǎng)工程師項(xiàng)目經(jīng)理自1984年至今在公司承建的廣西南出口公路、人民路道路排水工程擔(dān)任測(cè)量工程師；在公司承建

42、的湛江市解放西排水渠工程、海濱大道道路工程、湛江市市府廣場(chǎng)軟基處理工程、湛江市南方路道路工程、濱海路中段2.2km瀝青砼路面工程及擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。梁保發(fā)副總經(jīng)理高級(jí)工程師總工程師自1985年至現(xiàn)在，在公司承建湛江市南柳河、廣深高速公路CS4段、湛江市人民路道路排水工程擔(dān)任工程師、順德市新城區(qū)三路一河軟基處理工程、解放東路擴(kuò)建工程、廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)ND5標(biāo)段工程擔(dān)任總工程師。蔡文明副總工工程師橋梁工程師自1989年至現(xiàn)在，在公司承建的湛江市解放西排水渠、金桔嘴橋改建工程、順德順?lè)瀛h(huán)山路1、2、3、號(hào)橋、順?lè)迳焦珗@五行橋、公園入口廣場(chǎng)及道路市政工程、濱海路中段2.2km道路工程擔(dān)任道橋工程師、橋梁工程師

43、。楊秋勝副總經(jīng)理工程師路面工程師自1989年至現(xiàn)在，在廣深珠高速CS4段工程、東莞長(zhǎng)安立交橋、湛江市人民路道路排水、順德市新城區(qū)市府廣場(chǎng)軟土處理及填土工程、廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5標(biāo)段擔(dān)任路面工程師。李毅志質(zhì)安科副科長(zhǎng)工程師路基工程師自1991年至現(xiàn)在，在本公司承建的廣深珠高速公路CS4段、東莞謝常公路、湛江市人民路、金桔嘴橋改建工程、順德市環(huán)山路道路工程、北海出口加工區(qū)場(chǎng)地平整及經(jīng)四路道路、排水工程擔(dān)任路基工程師及項(xiàng)目經(jīng)理。周樂(lè)云副總工工程師道橋?qū)I(yè)工程師自1985至1989年，在長(zhǎng)沙至益陽(yáng)公路擔(dān)任道橋工程師；1990年至現(xiàn)在在湛江市人民路、錄塘路道路排水工程、順德市環(huán)山路道路

44、工程、濱海路中段2.2km道路工程擔(dān)任道橋?qū)I(yè)工程師。張鳳琚總工程師高級(jí)工程師道橋?qū)I(yè)工程師自1984年至現(xiàn)在，參加公司承建的湛江市市政工程的施工，擔(dān)任多項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在順德市新城區(qū)三路一河軟基處理工程、解放東路擴(kuò)建工程擔(dān)任總工程師；在廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5擔(dān)任道橋?qū)I(yè)工程師。徐堪彬副科長(zhǎng)工程師排水工程師自1992年至今，在公司承建的湛江市人民路、錄塘路、建設(shè)路道路排水工程、順德市新城區(qū)市府廣場(chǎng)軟土處理及填土工程、環(huán)山路1、2、3號(hào)橋、廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5擔(dān)任排水工程師。勞家鴻地質(zhì)工程師工程師地質(zhì)工程師1984年至現(xiàn)在，在湛江市體育中心、廣汕公路、湛江市人

45、民路、錄塘路道路排水工程、順德市府廣場(chǎng)軟基處理、新城區(qū)二期市政道路軟基處理、廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5標(biāo)段擔(dān)任地質(zhì)工程師。續(xù)表3-1 擬投入本項(xiàng)目工程的主要人員資歷總表姓名職務(wù)職稱(chēng)在本工程中擬擔(dān)任工作主要資歷及承擔(dān)的項(xiàng)目吳文忠測(cè)量工程師工程師測(cè)量工程師自1988年至現(xiàn)在在合浦出口公路、?？谑泻８?、廣深高速公路CS4段、長(zhǎng)安互通立交、湛江市建設(shè)路、人民路、錄村路、順德環(huán)山路、市府廣場(chǎng)軟基處理等工程擔(dān)任測(cè)量工程師。肖雪強(qiáng)生產(chǎn)科副科長(zhǎng)工程師測(cè)量工程師1996年至今在湛江市人民路、錄塘路、錄村路、順德市府廣場(chǎng)軟基處理、新城區(qū)二期市政道路軟基處理工程、環(huán)山路道路工程、廣州北部地區(qū)高速路北延

46、線(xiàn)南段工程N(yùn)D5標(biāo)段擔(dān)任測(cè)量工程師。徐小梅實(shí)驗(yàn)室主任工程師試驗(yàn)工程師自1984年至今，擔(dān)任本公司試驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)總公司施工的大部分市內(nèi)市外項(xiàng)目的試驗(yàn)工作。任藝質(zhì)安科副科長(zhǎng)工程師試驗(yàn)工程師自1995年至現(xiàn)在，擔(dān)任材料試驗(yàn)工程師，參加了湛江市人民路、錄村路、解放西路排水渠、海濱大道工程、順?lè)迳焦珗@五行橋、公園入口廣場(chǎng)及道路市政工程、廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5標(biāo)段擔(dān)任實(shí)驗(yàn)工作。梁祖漢質(zhì)安科科長(zhǎng)工程師安全工程師自1988年至今，在廣西南北出口公路、廣深珠高速公路CS4、長(zhǎng)安立交、湛江市建設(shè)路、錄塘路、歡海大道、順德新城區(qū)二期市政道路軟基處理、環(huán)山路等工程、北海出口加工區(qū)場(chǎng)地平整及經(jīng)四路工程

47、擔(dān)任安全工程師。熊昌春質(zhì)量安全工程師工程師質(zhì)量安全工程師自1993年至今，在廣深高速公路CS4段、湛江市人民路、南出口公路工程、解放東路擴(kuò)建工程、順?lè)迳焦珗@五行、公園入口廣場(chǎng)及道路市政工程、廣州北部地區(qū)高速路北延線(xiàn)南段工程N(yùn)D5標(biāo)段擔(dān)任質(zhì)量安全工程師。駱進(jìn)穗計(jì)劃計(jì)量工程師工程師計(jì)劃計(jì)量工程師自1989年至現(xiàn)在，在公司承建的多項(xiàng)工程施工中擔(dān)任計(jì)劃計(jì)量工程師陳朝暉機(jī)械分公司經(jīng)理工程師機(jī)械工程師自1989年以來(lái)，為本公司機(jī)械分公司副經(jīng)理、負(fù)責(zé)公司大多項(xiàng)目的機(jī)械施工。張安麗財(cái)務(wù)科副科長(zhǎng)會(huì)計(jì)師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人為總公司會(huì)計(jì)師，參加了公司人民路、錄塘路、錄村路、順德工程處項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作第IV章 施工總平面圖布置及臨

48、時(shí)工程IV.1 施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾眉斑_(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)IV.1.1 施工便道的布置本工程的施工便道計(jì)劃從場(chǎng)地原有臨時(shí)道路接出，C線(xiàn)施工便道從A線(xiàn)的AK0+500處接出，沿著C線(xiàn)從西北向東南走向；區(qū)的施工便道從AK0+600處的原有臨時(shí)道路接出，沿著 A線(xiàn)AK0+650AK1+700走向，B線(xiàn)、D線(xiàn)的施工便道從A線(xiàn)接出，施工場(chǎng)地外施工便道的用地我司將在中標(biāo)后與當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)單位、村委進(jìn)行協(xié)商租用。施工便道寬7米，雙向行車(chē)，每50米設(shè)一避車(chē)?？坎?，便道的路面標(biāo)高比設(shè)計(jì)的路面標(biāo)高低70cm，施工便道的結(jié)構(gòu)從上至下分別為：20cm厚4%水泥石屑穩(wěn)定層，50cm厚級(jí)配碎石層，吹填砂層。施工便道的布置見(jiàn)

49、圖4-1施工總平面布置圖。IV.1.2 施工便道達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)修建后的施工便道的標(biāo)準(zhǔn)：施工便道要達(dá)到汽-20荷載標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足承重60噸的重型車(chē)輛行走要求。IV.2 生活用、辦公用房等的布置及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)IV.2.1 施工臨設(shè)布置全標(biāo)段分為2個(gè)施工區(qū)，A線(xiàn)（AK0+000AK0+570）及C線(xiàn)為第施工區(qū)；A線(xiàn)（AK0+570AK1+700）及B線(xiàn)、D線(xiàn)為第施工區(qū)。在兩個(gè)施工區(qū)交接點(diǎn)的南面附近設(shè)置整個(gè)項(xiàng)目部，即A線(xiàn)與C線(xiàn)交接處的南邊，主要有集中攪拌場(chǎng)、辦公區(qū)和生活區(qū)，各施工區(qū)分別設(shè)置臨時(shí)施工指揮點(diǎn)。生活區(qū)和施工區(qū)分開(kāi)，材料臨時(shí)堆場(chǎng)將按施工進(jìn)程沿道路邊線(xiàn)布置。生活區(qū)用磚砌圍墻圍蔽，生活區(qū)內(nèi)地面實(shí)

50、行全部的硬地化，10cm厚石屑穩(wěn)定層，10cm厚C20混凝土。臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)“圖4-2 臨設(shè)區(qū)平面布置圖”。IV.2.2 臨時(shí)設(shè)施布置標(biāo)準(zhǔn)與要求施工臨時(shí)設(shè)施包括：1、生活區(qū)：食堂、餐廳、浴室、衛(wèi)生間、員工宿舍等。2、辦公區(qū)：項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、會(huì)議室、資料室、駐地試驗(yàn)室、醫(yī)務(wù)室、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理辦公室。3、材料加工及堆場(chǎng)區(qū)沿道路邊線(xiàn)布置。施工臨設(shè)中的修建需考慮工程建設(shè)的周期，本工程的工期約為5個(gè)半月，因此臨設(shè)以活動(dòng)板房為主，磚砌結(jié)構(gòu)為輔。食堂、餐廳、浴室、衛(wèi)生間用磚砌結(jié)構(gòu)，鋪白色的地磚，墻上貼高1.8米的白色瓷磚；辦公室和員工宿舍皆用活動(dòng)板房，天花吊頂，裝配空調(diào)，員工宿舍的的人均面積不少于2.5平方米；

51、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室用集裝箱改裝成的辦公室。施工臨設(shè)的搭設(shè)需按廣州市文明施工樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，并按要求配置消防設(shè)施。IV.2.3 施工臨時(shí)排污與排水在修整施工便道時(shí)，需進(jìn)行施工臨時(shí)排水跨便道的出水管進(jìn)行預(yù)埋，即在完成便道的吹填砂施工后，每300m埋400mm砼管橫穿便道作為施工場(chǎng)地的排水，砼管的頂標(biāo)高比便道的水泥石屑穩(wěn)定層路面低1m，避免重型車(chē)輛在便道上行走時(shí)對(duì)砼管的破壞。施工臨時(shí)排水基本沿著施工便道走向，從東南向西北流向，臨時(shí)排水溝寬40cm，深50cm，流水坡度為1%。IV.3 施工臨時(shí)供水、供電方案IV.3.1 供水方案施工用水、生活用水的方案有二個(gè)：1、主要考慮自來(lái)水。與當(dāng)?shù)毓┧块T(mén)或

52、沿線(xiàn)單位協(xié)商就近接出，沿著整條施工線(xiàn)路駁接，連接每一個(gè)施工用水點(diǎn)及生活區(qū)用水點(diǎn)。2、打機(jī)井取水與自來(lái)水結(jié)合使用。因本段線(xiàn)路較長(zhǎng)，同時(shí)在施工中，4條線(xiàn)路之間的水管較難保護(hù)，可以考慮打機(jī)井取水及利用附近河涌水，各主要施工點(diǎn)設(shè)立儲(chǔ)水池，保證施工用水,但井水必須檢驗(yàn)合格后才能在施工中使用；生活區(qū)用水接自來(lái)水。考慮到工程場(chǎng)地的實(shí)際情況，我司偏向于選取第二方案，以自來(lái)水和打機(jī)井取水相結(jié)合。IV.3.2 用水計(jì)算一、生活用水計(jì)算1. 生活用水量計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)理部生活用水計(jì)算q=P*N*K/(b×8×3600)q項(xiàng)目經(jīng)理部工地生活用水量（升/秒）P施工現(xiàn)場(chǎng)高峰期人數(shù)，取350人；N施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水定額，取100升/人；K施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水不均衡系數(shù)，取1.3；b每天工作班次，取2班。q=350×100×1.3/(2×8×3600)=3.16（升/秒）考慮水管滲漏損失15%，取總用水量為3.64升/秒。2. 項(xiàng)目分部生活用水計(jì)算q=P*N*K/(b×8×3600)q項(xiàng)目分部工地生活用水量（升/秒）P施工現(xiàn)場(chǎng)高峰期人數(shù)，取