建筑行業(yè)國道206線高速公路工程項(xiàng)目煙臺至黃山館段總體施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁
建筑行業(yè)國道206線高速公路工程項(xiàng)目煙臺至黃山館段總體施工組織設(shè)計(jì)方案_第2頁
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文檔簡介

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_總體施工構(gòu)造打算一體例按照1.交通部發(fā)表的公路工程國際投標(biāo)文件范本、山東省公路工程投標(biāo)文件通用本及國道206線高速公路工程工程煙臺至黃山館段投標(biāo)文件公用本。3.工程打算圖紙。4.交通部發(fā)表的種種公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)。二工程概略1.概述國道206線高速公路工程工程煙臺至黃山館段,起自煙臺市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn),與煙臺繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊西北的八角互通破交,經(jīng)蓬萊市、龍口市,停頓于招遠(yuǎn)市張星鎮(zhèn)的槐樹莊左近的黃招公路西,全線共逾越4個(gè)郊區(qū)、13個(gè)州里,線長。該段是山東省“三縱、三橫、一環(huán)公路網(wǎng)主框架打算中“一環(huán)的主要構(gòu)成部分,本工程的建成,對“一環(huán)公路全部

2、范圍效益的盡早發(fā)揮存在主要感化。本條約段起止樁號為K0000-K9+727全長,盤算行車速率120KM/h,路基寬度,打算荷載汽車-超20級,掛車120級,抗震烈度為VII度。條約價(jià)錢為RMB198908728元。2.地形、地質(zhì)、氣象情況本工程地貌為低山丘陵區(qū),路途所經(jīng)地區(qū)地形崎嶇變更年夜,溝谷發(fā)育,沖積平原區(qū)邊疆形陡峭,河道較為發(fā)育。沿線地層巖要緊為巖漿巖、蛻變巖及小范疇的堆積巖,第四系掩蓋層較薄,在河道沖積平原內(nèi)第四系掩蓋層稍厚,以低液限粘土及砂土為主。路途所經(jīng)地域?qū)贃|部潮濕季凍區(qū),山東丘陵副區(qū),四序明晰,春季多風(fēng)少雨,常有倒春寒等凍害,蒸發(fā)量年夜。夏季干冷多雨,雨量會合,春季天高氣爽,偶

3、有秋旱或秋澇。夏季酷寒,雨雪稀疏,無酷寒。因受陸地調(diào)理,存在溫度適中、氣氛潮濕、雨量較多等氣象特色。該地域年平均氣溫l,極其最低氣溫(龍口市),極其最高氣溫(蓬萊市);年平均落水量,年最年夜落水量mm(蓬萊市),年最小落水量(煙臺市),年平均風(fēng)速s(蓬萊市),年最和風(fēng)速40ms(蓬萊市),主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镾SW、SW;多年平均無霜期213.9天,最年夜凍深46cm。沿線砂石料、石灰、水泥較豐厚,路途左近有必定范圍的開采料廠或消費(fèi)廠家。路面抗滑表層所用玄武巖有石料廠,距本工程80公里閣下;瀝青由業(yè)主推銷供應(yīng)。沿線河道水質(zhì)凈化少,腐化性低,一般可作為工程用水應(yīng)用。路基填筑以縱向應(yīng)用土石方為主,其余借方可

4、從指定的料場挖用。沿線路途縱橫,路況一般。5.要緊工程數(shù)目:(1).路基路基填土672.68Km3,路基填石859.10Km3,金礦采空區(qū)處置3。(2).路面墊層:2;底下層:2;下層489.68 Km2;粗粒式瀝青砼226.898 Km2;中粒式瀝青砼261.968 Km2;改性瀝青混淆料2;水泥砼路面板m2。(3).橋梁年夜橋1米/1座,中橋/6座;小橋26米/1座。(4).涵洞箱涵/7道;圓管涵25/5道;蓋板涵1米/2道。(5).穿插工程互通式破交1處(此中:匝道橋/3座;箱涵/2道;管涵74.24/4道);不離式破交/2處;通道/6處;天橋/14處。三職員、機(jī)具、材料及施工園地安排一

5、施工構(gòu)造框圖:施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)框圖路面一隊(duì)陳廣成路面二隊(duì)王鳳學(xué)橋涵一隊(duì)顏勝橋涵二隊(duì)滕茂春橋涵三隊(duì)李光軍橋涵四隊(duì)楊春民路基二隊(duì)宋傳利路基一隊(duì)孫明暖路基四隊(duì)遲恩亭路基三隊(duì)邵玉跟預(yù)制場劉國斌路基隊(duì)房玉華剛實(shí)驗(yàn)室李圣彬測量隊(duì)李奎祥路面隊(duì)張繼群實(shí)驗(yàn)室李圣彬計(jì)統(tǒng)室郭希頌橋涵隊(duì)彭英軍橋涵隊(duì)彭英軍工程司理:朱登元工程副司理:王建廣工程總工:孫成義辦公室巴忠東機(jī)料科劉征安??婆釕褷N技巧科孫成義質(zhì)檢科張破峰財(cái)政科于保江二施工步隊(duì)構(gòu)造分別:按照本工程實(shí)踐特色,要緊科室及施工步隊(duì)功課內(nèi)容詳細(xì)分別如下:1路途隊(duì):路基一隊(duì)K0+000-K0+640、路基二隊(duì)K0+640-K4+232、路基三隊(duì)K4+232-K8+067、路基

6、四隊(duì)K8+067-K9+727擔(dān)任全線的路基土石方施工;路面一隊(duì)擔(dān)任墊層、底下層及下層的施工;路面二隊(duì)擔(dān)任瀝青砼面層的施工義務(wù)。2橋涵隊(duì):橋涵一隊(duì)擔(dān)任八角互通破交橋的施工;橋涵二隊(duì)擔(dān)任全線年夜、中、小橋的施工;橋涵三隊(duì)擔(dān)任不離式破交、通道跟涵洞的施工;橋涵四隊(duì)擔(dān)任天橋的施工。3預(yù)制廠:擔(dān)任本條約段梁板及小型構(gòu)件的預(yù)制任務(wù)。三要緊施工機(jī)具:見后附表。四施工所需要緊材料產(chǎn)地:水泥:425#,525#·擬采納料場編號V2的龍口市水泥廠;325#擬采納煙臺第三水泥廠消費(fèi)的水泥。碎石:擬采納料場編號為I1的福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn)石嵐村石料場。砂:擬采納料場編號II2的蓬萊市崮寺店鎮(zhèn)下清河屯村旁的平暢河砂

7、場。鋼筋:擬采納萊鋼產(chǎn)物。五施工園地的安排:本工程工程司理部設(shè)在蓬萊市年夜柳行鎮(zhèn)臥鹿村。拌跟園地設(shè)在K8+200右側(cè)。六施工預(yù)備(1).施工現(xiàn)場預(yù)備接到中標(biāo)告訴書后,與業(yè)主進(jìn)展條約簽署的同時(shí),開始施工現(xiàn)場預(yù)備任務(wù),施工現(xiàn)場預(yù)備任務(wù)要做好以下任務(wù).復(fù)查跟理解現(xiàn)場復(fù)查跟理解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通訊聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)樹破打算、農(nóng)田水利裝備、情況保護(hù)等有關(guān)情況。將擬保存的原有通訊、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下裝備復(fù)查明晰,在施工中采納保護(hù)方法,防止破壞。.斷定工地范疇按照施工圖紙跟施工臨時(shí)需要斷定工地范疇,及在此范疇內(nèi)有幾多地皮,分清永世占地跟臨時(shí)占地,與

8、所在有關(guān)職員到現(xiàn)場逐一核實(shí),繪出地界、設(shè)破標(biāo)記。.去除現(xiàn)場阻礙施工現(xiàn)場范疇內(nèi)的阻礙如修建物、宅兆、暗穴、種種管線、路途、澆灌渠道、民房等必需及時(shí)撤除或改建,以利施工的片面開展。.辦好有關(guān)手續(xù)種種占地、阻礙物的拆遷等事前與有關(guān)部分協(xié)商,辦好所有手續(xù),以進(jìn)展片面施工。.作好現(xiàn)場打算按照施工總破體圖進(jìn)展臨時(shí)基地的樹破,搭建工棚、堆棧、預(yù)制廠等,裝置供水管線、架設(shè)供電跟通訊線路,設(shè)置料場、泊車場、拌跟站;修建臨時(shí)路途跟臨時(shí)排水裝備等。.臨時(shí)路途的平安疏通本工程的施工需要非常多年夜型的車輛機(jī)器跟裝備,對原有路途及橋涵是否接受此種重載,進(jìn)展調(diào)查、驗(yàn)算,分歧懇求的作加寬或加固處置;對原有路途不克不及滿意施工

9、時(shí),及時(shí)修建臨時(shí)便道,并保障平安疏通,確保工程施工的順?biāo)扉_展。(2).勞力、機(jī)具裝備跟材料預(yù)備.勞力工程施工需要少量蘇息力,且時(shí)間絕對會合,因此,開工前就落實(shí)勞力起源。我公司的施工隊(duì)存在多年工程施工經(jīng)歷,人數(shù)在2000人以上,可以滿意工程施工需要。我公司在本工程中標(biāo)后,將按打算合時(shí)構(gòu)造出場,確保工程施工的順?biāo)扉_展、定期實(shí)現(xiàn)施工義務(wù),防止復(fù)工或窩工白費(fèi)。.機(jī)具裝備對施工所需的少量機(jī)器裝備跟運(yùn)輸車輛,我公司將按照現(xiàn)有裝備的數(shù)目、質(zhì)量情況跟施工構(gòu)造打算,按條約、標(biāo)準(zhǔn)的懇求,分期、分批地構(gòu)造出場。此中需要維修、租賃跟置辦的,按打算落實(shí),以保障施工的需要。.材料本工程需要少量的材料,除部分鋼材、瀝青等要

10、緊外購材料外,另有水泥、砂、石、石灰等年夜批的所在材料。材料的質(zhì)量、數(shù)目、以及是否及時(shí)供應(yīng)是決議工程質(zhì)量跟工期的主要環(huán)節(jié)之一。材料預(yù)備任務(wù)的要點(diǎn)是:質(zhì)量及格、數(shù)目充分、價(jià)錢適中、運(yùn)輸便利、不誤應(yīng)用。在保障材料質(zhì)量的前提下,本著因地制宜的原那么,廣泛調(diào)查料源、價(jià)錢、運(yùn)輸路途、東西跟用度等,做好技巧經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)按照應(yīng)用打算構(gòu)造出場,力圖浪費(fèi)投資。(3).技巧預(yù)備.熟習(xí)圖紙材料跟有關(guān)文件我公司接受工程義務(wù)后,構(gòu)造有關(guān)技巧職員片面善習(xí)施工圖紙、材料跟有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部分構(gòu)造的打算交底跟圖紙會審并作好記載。打算圖紙是施工的按照,全部施工職員必需按圖施工,未經(jīng)業(yè)主跟監(jiān)理工程師贊同,無

11、權(quán)修正打算圖紙,更不克不及不打算圖紙就私自施工。構(gòu)造有關(guān)職員對施工圖紙跟材料進(jìn)展進(jìn)修跟自審,做到心中無數(shù),假設(shè)有疑征詢或覺察過掉在打算交底跟圖紙會審中提出,請下級賜與解答。打算交底跟圖紙會審中,著主要處置以下幾多個(gè)征詢題:a.打算按照與施工現(xiàn)場的實(shí)踐情況是否分歧。b.打算中所提出的工程材料、施工工藝的專門懇求,是否實(shí)現(xiàn)跟處置。c.打算是否滿意工程質(zhì)量及平安懇求,是否契合國家跟有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)。d.施工圖紙中土建及別的專業(yè)水、電、通訊、供油等的互相之間有無抵觸,圖紙及說明是否完全。e.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件跟工程量的盤算有無過掉、脫漏跟抵觸。.施工構(gòu)造打算按照打算文件、現(xiàn)場前提

12、、各單元工程的施工次序及互相關(guān)聯(lián)、工期懇求、條約懇求及有關(guān)定額等體例施工構(gòu)造打算。.技巧交底在接到中標(biāo)告訴書出場后,我公司將及時(shí)按照打算文件跟施工構(gòu)造打算,逐級做好技巧交底任務(wù)。技巧交底是將打算懇求、施工技巧懇求跟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到下層以致現(xiàn)場任務(wù)職員的無效方法,是技巧治理任務(wù)中的一個(gè)主要環(huán)節(jié),包含施工圖紙交底、施工技巧方法交底以及平安技巧交底等。施工構(gòu)造打算先由總工程師擔(dān)任向有關(guān)技巧干部及天性機(jī)能部分有關(guān)職員交底,最初由技巧擔(dān)任人向參加施工的班組長跟功課職員交底,并細(xì)心討論貫徹落實(shí)。.技巧保障關(guān)于施工難度年夜、技巧懇求高以及初次采納新技巧、新工藝、新材料的工程,我公司將按照工程特色,結(jié)合本公司的

13、技巧情況,制訂響應(yīng)的技巧保障方法,做好技巧培訓(xùn)任務(wù),需要時(shí)先行試點(diǎn),獲得經(jīng)歷并經(jīng)監(jiān)理工程師師同意后履行。四要緊工程施工打算(一)路基施工打算(1).路基中線,放出各打算斷面邊樁,并校核路基打算工程量。(2).細(xì)心進(jìn)展調(diào)查研討,片面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等材料,進(jìn)展路基施工構(gòu)造打算。(3).按照挖、填方及路途的工程地質(zhì)情況,選擇種種實(shí)在可行的施工方法。(4).嚴(yán)峻按照技巧標(biāo)準(zhǔn)跟打算懇求構(gòu)造施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平坦度、壓實(shí)度、邊坡坡度等契合打算懇求。(5).對專門不良地質(zhì)路段,要按打算進(jìn)展專門處置,確保路基的動(dòng)搖牢靠。(6).施工過程中,要按規(guī)則進(jìn)展自檢,自檢及格報(bào)監(jiān)

14、理工程師進(jìn)展反省,及時(shí)請監(jiān)理工程師確認(rèn)工程質(zhì)量跟工程數(shù)目。(7).填方路基按照差異土質(zhì)情況分不做實(shí)驗(yàn)路段以斷定施工方法的牢靠性,機(jī)器組合的和諧性。(1).土方路基開挖1)施工方法a. 規(guī)復(fù)定線,放出邊線樁,對差異路段采納差異的施工方法。對較短的路塹采納橫挖方法,路塹深度不年夜時(shí),一次挖到打算標(biāo)高;路塹深度較年夜時(shí),分紅幾多個(gè)臺階進(jìn)開展挖。對較長的路塹采納縱挖法,其路塹寬度、深度不年夜時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較年夜的路塹,采納通道式縱挖法開挖。對超長路塹,采納分段縱挖法開挖。b. 路基土方開挖采納機(jī)器化施工方法,用挖裝機(jī)器共同自卸汽車施工。c. 路基開工前,應(yīng)思索排水零碎的布設(shè)

15、,防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水包含空中積水、雨水、地下滲水敏捷排前途基,保障施工順?biāo)爝M(jìn)展。d. 對打算中制定的縱橫向排水零碎,要跟著路基的開挖,合時(shí)構(gòu)造施工,保障旱季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整跟防護(hù),確保邊坡動(dòng)搖。e. 路槽抵達(dá)打算標(biāo)高后,用高山機(jī)整平,刮前途拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最初用壓路機(jī)壓實(shí),反省壓實(shí)度。2).工藝流程框圖路基放樣地表清算土方挖運(yùn)邊坡修繕排水排水零碎施工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)路槽平坦壓實(shí)壓實(shí)度反省復(fù)測3).要緊機(jī)器裝備:推土機(jī),開掘機(jī),裝載機(jī),高山機(jī),壓路機(jī),灑水車、自卸汽車。(2).石方路基爆破開挖1)施工方法a.規(guī)復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。b.按照地

16、形、地質(zhì)及挖深選擇合適的開挖爆破方法,制訂爆破打算,做出爆破施工構(gòu)造打算,報(bào)有關(guān)部分審批。c.用推土機(jī)整修施工便道,清算表層掩蓋土及危石。d.在空中上精確放出炮眼井位置,豎破標(biāo)牌,說明孔井號、深度、裝藥量。e.用推土機(jī)共同爆破,制造臨空面,使最小抵御線偏向面向回填偏向。f.炮眼按其差異深度,采納手風(fēng)鉆跟潛孔鉆鉆孔,炮眼安排在全部爆破時(shí)采納“梅花型或“方格型,預(yù)裂爆破時(shí)采納“一字型,按照打算斷定藥包的位置跟藥量。g.采納傾歪鉆孔延伸藥包松動(dòng)爆破方法,爆破時(shí)應(yīng)細(xì)心打算分集藥包位置跟裝藥量,精確測算爆破漏斗,應(yīng)確保邊坡質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速率不超越24cm/s,最年夜一段起爆量不超越580kg。防止超爆、少爆或

17、振松邊坡,留下后患。h.爆破施工要嚴(yán)峻操縱飛石間隔,采納實(shí)在可行的方法,確保職員跟修建物的平安,采納毫秒微差爆破技巧,將一響最年夜藥量操縱為最深單孔藥量,當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q按下式盤算:Q=e*q*HT*Wd此中:e火藥換算系數(shù)q梯段爆破單元耗藥量Wd最小抵御線i.操縱爆破也可以采納分段毫秒爆破方法,其最年夜段用藥量Q按下式盤算:R=K/V1/2*Q*M此中:K與地質(zhì)前提有關(guān)的系數(shù)M藥量指數(shù)V爆破平安振動(dòng)速率R修建物距爆破核心間隔j.為確保邊坡爆破質(zhì)量,采納光面爆破技巧,同時(shí)共同選擇公正的爆破參數(shù),增加打擊波阻礙,落低石料年夜塊率,以增加二次破裂,利于裝運(yùn)跟填方。k.裝藥前要布好戒

18、備,選擇好通行路途,細(xì)心反省炮孔、洞室,吹凈殘?jiān)?,掃除積水,做好爆破東西的防水保護(hù)任務(wù),旱季或有地下水時(shí),可思索采納乳化防水火藥。l.光眼裝藥后用木桿搗實(shí),留意保護(hù)起爆線路。m.細(xì)心打算,嚴(yán)密布設(shè)起爆搜集,防止發(fā)作短路及二響堆疊景象。n.順?biāo)炱鸨?,并去除邊坡危石后,用推土機(jī)清前途途,用挖裝機(jī)器裝土,自卸汽車運(yùn)輸。當(dāng)同時(shí)進(jìn)展邊坡錨固工程時(shí),必需確保錨固漿體養(yǎng)護(hù)7天當(dāng)前,方可施行下一次爆破功課。o.隨時(shí)留意操縱開挖斷面,切勿超爆,合時(shí)清算整修邊坡跟裸露的孤石。p.路基開挖至打算標(biāo)高,經(jīng)復(fù)測反省斷面尺寸及格后,及時(shí)開挖邊溝跟排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及格后,按打算對邊溝、邊坡進(jìn)展防護(hù),邊溝施工

19、要做到尺寸精確,線型直順,曲線油滑,溝底平順,排水疏通,漿砌護(hù)坡要做到平坦鞏固,灰漿飽滿。路槽拾掇要操縱好,不要留孤石跟超爆,做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收及格。2).工藝流程框圖鉆孔監(jiān)理工程師反省監(jiān)理工程師檢察人、料、機(jī)預(yù)備自檢測孔裝藥填塞戒備孔井反省起爆搜集布設(shè)防護(hù)戒備測量路基施工預(yù)備爆破構(gòu)造打算測量布孔清運(yùn)處置危石整修邊坡3).要緊機(jī)器裝備:空壓機(jī),潛孔鉆,手風(fēng)鉆,推土機(jī),裝載機(jī),高山機(jī),壓路機(jī),自卸汽車,爆破儀表跟裝備等。(1).施工特色路基填筑工程可用配套的機(jī)器化施工。挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)器化流水功課,能保障路基填筑高質(zhì)量、高速率的實(shí)現(xiàn)。(2).施工方法1).規(guī)復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高

20、,放出坡足樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。2).去除填方范疇內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水,并翻松,平坦壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn),實(shí)測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。3).選擇合適的填筑材料,提早作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師同意實(shí)驗(yàn)材料跟選擇的取料場。4).空中橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),原空中應(yīng)挖成臺階后填筑,臺階寬度滿意攤鋪跟壓實(shí)裝備操縱的需要,且不小于米。砂類土上那么不挖臺階,應(yīng)將原空中以下mm的表土翻松。5).采納水中分層的方法填筑路堤,按照壓實(shí)裝備跟技巧標(biāo)精斷定壓實(shí)厚度,一般操縱每層壓實(shí)厚度20-30cm。6).土方的挖、裝、運(yùn)均采納機(jī)器化施工,一般用挖裝機(jī)器裝備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用

21、土量嚴(yán)峻操縱卸土,推土機(jī)把土攤開,高山機(jī)整平。7).當(dāng)路基填土含水量年夜于最精確含水量時(shí)可在路外晾,也可在路基上用翻拌晾曬;當(dāng)含水量缺乏時(shí),可用灑水彌補(bǔ),使填土抵達(dá)最精確含水量的懇求,確保抵達(dá)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。8).當(dāng)路堤寬度、厚度跟填土含水量等契合懇求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)次序碾壓。壓實(shí)按照先輕后重的原那么,直到抵達(dá)打算的壓實(shí)度為止。9).按照路堤的填筑高度,嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)懇求反省壓實(shí)度,每層填土都要材料完全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。10).在旱季施工中,防備路堤積水,填筑層外表應(yīng)恰當(dāng)加年夜橫坡度,以利于排水,并留意氣象預(yù)告,及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。11).進(jìn)入初冬填筑路堤

22、時(shí),只管日夜連續(xù)施工,取土場進(jìn)展掩蓋,保障填土不受凍害阻礙,天天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。12).抵達(dá)打算標(biāo)高時(shí)要放松按打算懇求拾掇路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量跟動(dòng)搖性。13).打算在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提早施工,橋涵兩側(cè)回填應(yīng)特不留意,填筑材料必需契合打算及標(biāo)準(zhǔn)懇求,臺背回填最好與路堤填方同步和諧進(jìn)展,橋臺左近共同小型壓實(shí)機(jī)器壓實(shí),臺背回填跟路堤添補(bǔ)方結(jié)合部要特不注重,如后填臺背要挖臺階,保障壓實(shí)度及格。旱季應(yīng)防止空中水流入,假設(shè)有積水要及時(shí)掃除,確保臺背壓本質(zhì)量,防備因橋頭填土沉落而構(gòu)成的跳車。14).半填半挖路基跟填挖接壤處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工懇求進(jìn)展,填方一般從低處

23、開始,按照路基頂面的差異高度操縱壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最初一層要翻松挖方地段,平坦后跟填方路段一同碾壓成型路基。(3).工藝流程框圖路堤放樣清算地表選擇土場擊實(shí)實(shí)驗(yàn)填前壓實(shí)去除表土壓實(shí)度反省測量標(biāo)高擊實(shí)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量反省平坦壓實(shí)處置翻漿壓實(shí)度反省邊坡修整排水施工填下層料監(jiān)理工程師反省(4).要緊機(jī)器裝備:推土機(jī),開掘機(jī),裝載機(jī),高山機(jī),壓路機(jī),灑水車,自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。(1).施工特點(diǎn)填石路堤是應(yīng)用開挖的石料填筑路堤,它與一般填土路堤差異,要緊是石料粒徑年夜,強(qiáng)度高,填筑跟壓實(shí)都有專門懇求。(2).施工方法1)規(guī)復(fù)路基中線,并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡足樁,樁上注明樁號,

24、標(biāo)上填筑高度。2).去除填方范疇內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水,并平坦壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn),實(shí)測填前標(biāo)高后,方能進(jìn)展填石路基施工。3).填石路堤的風(fēng)化石或碎石的最年夜粒徑應(yīng)不年夜于壓實(shí)厚度的2/3。4).分層填筑,分層壓實(shí),填筑厚度不宜年夜于40cm。5).逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路途,專人批示,按水中分層,先低后高,先兩側(cè)后地點(diǎn)卸料,并用年夜型推土機(jī)鋪平。個(gè)不不平處應(yīng)共同人工用細(xì)石塊,石屑尋平。6)當(dāng)塊石級配較差,粒徑較年夜,填層較厚,石塊間的縫隙較年夜時(shí),可于每層外表的縫隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水將砂突入下部,反單數(shù)次,使縫隙填滿。7).人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),應(yīng)先鋪

25、砌年夜塊石料,年夜面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊尋平,石屑塞縫,最初壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí),可直截了當(dāng)分層攤鋪,分層壓實(shí)。8).填石路堤的填料如其巖性相差較年夜,那么應(yīng)將差異巖性的填料分層或分段填筑。如路塹基巖為差異巖種,贊同應(yīng)用挖出的混淆料填筑路堤,但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。10).填石路堤路床頂面以下100cm范疇內(nèi)應(yīng)鋪填有級配的砂石料或土,粒料最年夜粒徑不得年夜于10cm。11).填石路堤選用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓及時(shí)接著用小石塊或石屑填縫。碾壓時(shí)的操縱懇求,應(yīng)先壓兩側(cè)即靠路肩部分后壓兩頭,壓實(shí)路途對輪碾應(yīng)縱向互相平行,重復(fù)碾壓。12).填石路堤的嚴(yán)密

26、水平應(yīng)在規(guī)則深度范疇內(nèi),通過振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí)實(shí)驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面動(dòng)搖,不再下沉無輪跡時(shí),可判為密實(shí)形態(tài)。頂面至路床頂面以下50cm范疇內(nèi)按填土壓實(shí)懇求施工。(3).工藝流程框圖測量放樣清表壓實(shí)碼砌坡足填筑石料壓實(shí)反省備石料壓夯實(shí)填料路床填土石料運(yùn)輸壓實(shí)反省壓實(shí)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)石料斷定監(jiān)理簽認(rèn)含水量反省監(jiān)理簽認(rèn)填土碾壓邊坡修整壓實(shí)度反省路填自檢監(jiān)理驗(yàn)收填石路堤施工工藝流程圖(4).要緊機(jī)器裝備:推土機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī),灑水車,自卸汽車等。本條約段逾越金礦采空區(qū),所經(jīng)采空區(qū)礦井已放棄多年,地下采礦巷道被水充填,施工采納輪回水沖砂回填豎井跟壓力輪回水灌注平峒。已回填的豎井,先開挖至空中下10米,用2:8

27、灰土分層回填至空中。未回填豎井施工方法如下:(1).規(guī)復(fù)中線,放前途段的邊線樁,清算平坦功課現(xiàn)場。做好排水零碎,保障路基內(nèi)的水被擠出后能敏捷的排前途基。(2).測繪布設(shè)注砂水孔破體圖,精確放出孔位并編號。(3).將裝有振動(dòng)器的多功用打樁機(jī)在孔位就位,將裝有樁尖的鋼管瞄準(zhǔn)孔位定位。(4).成孔后,按照打算懇求封孔,用壓力泵將砂、水從注砂孔注入,通過盤算斷定每分鐘灌砂數(shù)目跟提管高度,保障連續(xù)、密實(shí)。當(dāng)巷道內(nèi)砂注滿后用輪回水沖砂回填豎井及注砂水孔。(5).砂灌到空中以下4米時(shí),用2:8灰土分層回填至空中。工藝流程框圖(見以下列圖)要緊機(jī)器裝備:振動(dòng)打樁機(jī),發(fā)電機(jī),自卸汽車,裝載機(jī),空壓機(jī),射水裝置、

28、送水管等。樁位放樣灰土回填地基清整樁機(jī)就位監(jiān)理工程師反省繪樁位圖樁尖對孔位成孔灌水、砂路基施工監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師反省金礦采空區(qū)處置工藝流程圖(二)墊層施工打算本條約段零填及挖方路段打算有15cm級配碎石墊層,施工打算采納廠拌、高山機(jī)攤鋪施工。(1).預(yù)備任務(wù)1)墊層施工前,對所有施工的路段進(jìn)展反省驗(yàn)收,保障路基外表平坦度、密實(shí)度、外表高程、寬度、橫坡度、彎沉及路基中埋設(shè)的種種溝、管等隱蔽修建物等技巧目的均契合標(biāo)準(zhǔn)懇求,并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表,經(jīng)贊同后方可進(jìn)展墊層施工。2)種種材料出場前,反省其規(guī)格跟質(zhì)量,不契合技巧懇求的不得出場。材料出場時(shí),應(yīng)反省其數(shù)目,并按懇求堆放,同時(shí)還

29、應(yīng)按規(guī)則工程對其抽樣反省,反省后果報(bào)監(jiān)理工程師。3).先試鋪實(shí)驗(yàn)路段,按照實(shí)驗(yàn)路段獲得數(shù)據(jù),斷定最精確機(jī)器組合及施工操縱方法參數(shù)。(2).施工放樣:規(guī)復(fù)中線,直線段20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊沿設(shè)唆使樁,同時(shí)進(jìn)展水平測量,在中樁及唆使樁上標(biāo)出打算高程跟虛鋪高度。(3).盤算材料用量按照墊層的厚度、寬度按打算圖紙及預(yù)定的干密度,盤算各段的集料數(shù)目。(4).拌跟、運(yùn)輸跟攤鋪集料1).采納WCQ300動(dòng)搖土廠拌裝備,會合拌跟,拌跟過程中嚴(yán)峻按施工共同比上料?;旄系暮繎?yīng)略年夜于最精確含水量1%閣下,使混淆料運(yùn)到施工現(xiàn)場攤鋪后,碾壓時(shí)含水量瀕臨最精確含水量。含水量的添加值視

30、氣象情況跟運(yùn)距而定。2)用自卸翻斗車運(yùn)輸拌跟好的集料。裝車時(shí),應(yīng)操縱每車料的數(shù)目一樣。3).卸料間隔應(yīng)嚴(yán)峻操縱,平日由專人批示卸料,防止鋪料過多或不敷。卸料跟攤鋪平日由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪,只管不留縱縫。4)按照實(shí)驗(yàn)斷定的松鋪系數(shù),測驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否契合可能懇求,需要時(shí),應(yīng)進(jìn)展減料或補(bǔ)料任務(wù)。(5).整型用高山機(jī)對拌跟的混淆料進(jìn)展整平、整型,并用輪胎壓路機(jī)在開端整平的墊層上疾速碾壓一遍,以裸露埋伏的不平坦,便于尋補(bǔ)。平日整型要12次。(6).碾壓-2KM/h,直到抵達(dá)規(guī)則的壓實(shí)度。最初用光輪壓路機(jī)光面,至外表無輪跡,每次碾壓堆疊1/3輪寬,路面的兩側(cè)要添加1-2遍微振,在碾壓過程中,假

31、設(shè)表層水份蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑年夜批的水。2)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已實(shí)現(xiàn)的或正在碾壓的墊層上“調(diào)頭或急剎車。3).兩功課段的橫縫連接處,第二段施工時(shí),將前段約30cm部分與第二段一同用路拌機(jī)拌跟、整平落后展碾壓。應(yīng)只管防止縱縫,在必需分兩幅鋪筑時(shí),縱縫應(yīng)搭接拌跟。前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅攤鋪時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌跟,整平后一同碾壓密實(shí)。2.墊層施工工藝流程圖:攤鋪碾壓質(zhì)量檢測灑水養(yǎng)護(hù)施工預(yù)備放樣拌跟潮濕路基頂面表層運(yùn)輸3.要緊機(jī)器裝備:動(dòng)搖土廠拌裝備、高山機(jī)、裝載機(jī),壓路機(jī),自卸汽車、路拌機(jī)、灑水車等。(三)底下層施工打算:底下層打算為水泥動(dòng)搖砂礫跟風(fēng)化料,采納廠拌,拌跟站設(shè)在K8

32、+200左側(cè),工程量為2,厚度為18cm,作為一層攤鋪實(shí)現(xiàn)。先試鋪實(shí)驗(yàn)路段,按照實(shí)驗(yàn)路段獲得數(shù)據(jù),斷定最精確機(jī)器組合及施工操縱方法參數(shù)。1.施工工藝:(1).路基(墊層)交驗(yàn):底下層施工前,對所有施工的路段進(jìn)展反省驗(yàn)收,路基(墊層)外表平坦度、密實(shí)度、外表高程、寬度、橫坡度、彎沉等技巧目的均契合標(biāo)準(zhǔn)懇求,填方地段埋設(shè)的縱向排水PVC管經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表。(2).施工放樣:規(guī)復(fù)中線,直線段20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊沿設(shè)唆使樁,同時(shí)進(jìn)展水平測量,在中樁及唆使樁上標(biāo)出底下層集料攤鋪后的松鋪頂面的高程。(3).培路肩按照規(guī)復(fù)的中線,進(jìn)展路肩放

33、樣,人工培路肩,路肩的培置高度為超過底下層15cm為宜,寬度為80cm。(4).拌跟采納WCQ300動(dòng)搖土廠拌裝備,會合拌跟,拌跟過程中嚴(yán)峻按施工共同比上料。混跟料的含水量應(yīng)略年夜于最精確含水量1%閣下,使混淆料運(yùn)到施工現(xiàn)場攤鋪后,碾壓時(shí)含水量瀕臨最精確含水量。含水量的添加值視氣象情況跟運(yùn)距而定。(5).運(yùn)輸采納自裝車運(yùn)輸,車輛裝載平均及時(shí)將混跟料運(yùn)至現(xiàn)場,假設(shè)運(yùn)距較遠(yuǎn),要加以掩蓋以防止水分蒸發(fā)。(6).攤鋪:攤鋪前起首要潮濕拾掇好的路基墊層面層,架設(shè)鋼絲準(zhǔn)線操縱標(biāo)高跟邊線,應(yīng)用兩臺ABG423攤鋪機(jī)一前一后相隔5-10M同步進(jìn)展攤鋪,輔以人工尋補(bǔ)邊角,攤鋪時(shí)要操縱攤鋪速率,要與拌跟裝備的產(chǎn)量

34、相共同,只管增加停機(jī)待料或積存料車的情況。(7).碾壓關(guān)于攤鋪成型的混淆料,約60米閣下時(shí)開始碾壓,氣溫高時(shí)應(yīng)延長間隔進(jìn)展碾壓,以防止水分適度蒸發(fā)。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段,均堆疊1/2輪寬進(jìn)展,直線段由兩側(cè)路肩向路核心碾壓,在平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已實(shí)現(xiàn)的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車,保障動(dòng)搖層外表不受毀壞。在施工中,從加水拌跟到碾壓終了的耽擱時(shí)間不得超越水泥終凝時(shí)間,詳細(xì)由實(shí)驗(yàn)路斷定的合適的耽擱時(shí)間來指點(diǎn)施工,碾壓過程中,外表應(yīng)不斷保持潮濕,如外表蒸發(fā)得過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑年夜批的水。(8).討論處置討論一概為垂直連接,或用方木進(jìn)展端頭處置,或碾壓后掛線直

35、截了當(dāng)挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)展測驗(yàn),以確認(rèn)討論處置是否到位。(9).攝生每段碾壓終了,待各工程標(biāo)反省及格后破刻進(jìn)展攝生,采納掩蓋草簾灑水?dāng)z生的方法,全部攝生時(shí)期不斷保持動(dòng)搖層外表潮濕,攝生期非常多于7天,攝生時(shí)期,封鎖交通,除灑水車外任何車輛不得通行。2.底下層施工工藝流程圖:碾壓質(zhì)量檢測灑水養(yǎng)護(hù)攤鋪拌跟站預(yù)備施工放樣培路肩潮濕路基頂層外表拌跟運(yùn)輸路基(墊層)交驗(yàn)3.要緊機(jī)器裝備:動(dòng)搖土廠拌裝備、攤鋪機(jī)、裝載機(jī),壓路機(jī),自卸汽車、灑水車等(四)下層施工打算:本段下層采納水泥動(dòng)搖碎石,合計(jì)2,混淆料會合廠拌,拌跟站設(shè)在K8+200右側(cè)。上、下下層厚度均為18cm,每層均作一層攤鋪實(shí)現(xiàn),碎石

36、顆粒的粒徑及級配應(yīng)契合技巧標(biāo)準(zhǔn)的懇求。先試鋪實(shí)驗(yàn)路段,按照實(shí)驗(yàn)路段獲得數(shù)據(jù),斷定最精確機(jī)器組合及施工操縱方法參數(shù)。材料懇求:(1).水泥用一般硅酸鹽32.5散裝水泥,終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上??煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊蛻變的水泥不得應(yīng)用。(2).碎石,最年夜粒徑方孔篩,一概采納規(guī)格料配制。集料契合標(biāo)準(zhǔn)懇求,脆弱顆粒跟針片狀含量不超標(biāo),不含山坡土等雜質(zhì),種種材料堆放劃一,界限明晰。(1).預(yù)備下承層施工前,應(yīng)對下承層進(jìn)展完全清掃,去除種種雜物及散落材料,用土培好路肩,攤鋪時(shí),要保障下承層外表潮濕。(2).拌跟拌跟裝備應(yīng)有4個(gè)料斗,配有破式30t以上的散裝水泥儲藏罐,2臺WCQ-300動(dòng)搖土廠拌裝備

37、,同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場供料。拌跟裝備必需可以精確操縱種種材料的數(shù)目,保障配料精確,裝備應(yīng)功用精良,殘缺率高。1).集料必需滿意級配懇求2).料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。3).拌跟現(xiàn)場有一名實(shí)驗(yàn)員監(jiān)測拌跟時(shí)的水泥劑量、含水量跟種種集料的配比,覺察異常要及時(shí)調(diào)劑或進(jìn)展消費(fèi),水泥劑量跟含水量應(yīng)按懇求的頻率反省并做好記載。4).各料斗應(yīng)裝備1名任務(wù)職員,時(shí)辰監(jiān)視下料情況,并工資協(xié)助料斗下料,禁絕呈現(xiàn)卡堵景象,否那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)展消費(fèi)。5).拌跟含水量應(yīng)較最精確含水量年夜1-2%。(3).運(yùn)輸攤鋪攤鋪用2臺ABG423攤鋪機(jī)一前一后相隔5-10M同步全幅一次攤鋪。1).用年夜型自卸汽車運(yùn)拌跟料至施工

38、現(xiàn)場。2).攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其外表潮濕。3).兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、操縱高程。4).攤鋪機(jī)前進(jìn)速率要平均,半途不得變速不管何時(shí),其速率要跟拌跟機(jī)拌跟才能相適應(yīng),最年夜限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不進(jìn)展、連續(xù)。(4).碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)2臺跟膠輪壓路機(jī)2臺,及時(shí)進(jìn)展碾壓,其方法為起首用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)動(dòng)搖一遍,而后振動(dòng)碾壓使中下層抵達(dá)壓實(shí)度,最初用膠輪壓路機(jī)碾壓,抵達(dá)懇求的壓實(shí)度,并保障外表無輪跡碾壓遍數(shù)跟方法由實(shí)驗(yàn)段來斷定。攤鋪跟碾壓現(xiàn)場設(shè)專人測驗(yàn),修補(bǔ)缺點(diǎn)。1).要有測量員盯在現(xiàn)場,不時(shí)檢測攤鋪跟碾壓后的標(biāo)高左、中、右及時(shí)改正施工中的偏向。2).挖除年夜料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填及格材料。3

39、).用拌跟好的水泥石屑對外表偏粗的部位進(jìn)展經(jīng)心尋補(bǔ)。4).對由于攤鋪機(jī)進(jìn)展跟碾壓推移發(fā)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。5).用三米直尺逐段測量平坦度,覺察異常破刻處置。6).疾速檢測壓實(shí)度,壓實(shí)缺乏盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度操縱時(shí)必定要留缺乏地,只管多壓1-2遍,自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)操縱。(5)測驗(yàn)各工程標(biāo)的測驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn),起首外表應(yīng)平均無松懈等景象最好跟蹤測驗(yàn)。各項(xiàng)質(zhì)量目的應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求,它不只阻礙對該層的質(zhì)量評定,同時(shí)也會對瀝青外表層的質(zhì)量跟經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生較年夜的阻礙。壓實(shí)度、強(qiáng)度分歧格的應(yīng)返工處置。平坦度目的必需在做封層之前,會同監(jiān)理工程師逐段進(jìn)展檢測。懇求在瀝青砼面層施工前,對上下

40、層的標(biāo)高逐段進(jìn)展復(fù)測,凡標(biāo)高超過部分,必需用洗刨機(jī)去除。(6).攝生攝生是下層施工特不主要的一道工序,它直截了當(dāng)阻礙構(gòu)造層的成型強(qiáng)度跟表不雅質(zhì)量,設(shè)專人跟專門裝備進(jìn)展攝生。1).掩蓋草簾灑水?dāng)z生時(shí)要非常多于7天,且必需常常保持構(gòu)造層外表潮濕。2).直截了當(dāng)作封層進(jìn)展攝生時(shí),按工藝懇求及時(shí)進(jìn)展封層施工,但作封層前必需進(jìn)展灑水?dāng)z生。3).攝生期內(nèi)7天除灑水及封層施工車外,應(yīng)完全隔斷交通,必需有實(shí)在制止車輛通行的強(qiáng)迫方法如設(shè)路障、專人看守等。即便超越攝生期未作封層前也必需隔斷交通。(7).討論處置討論一概為垂直連接,或用方木進(jìn)展端頭處置,或碾壓后掛線直截了當(dāng)挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)展測驗(yàn),以確認(rèn)

41、討論處置是否到位。(8).要點(diǎn)提示1).自加水拌跟到碾壓終了的耽擱時(shí)間不年夜于3小時(shí),即必定要在現(xiàn)在間段內(nèi)實(shí)現(xiàn)施工跟壓實(shí)度檢測。2).攝生期內(nèi)或作封層前要完全隔斷交通,方法必需跟上。3).水泥動(dòng)搖碎石存在弗成再塑性。因此施工時(shí)必定要錦上添花,除洗刨外所有缺點(diǎn)的修補(bǔ)都要在贊同的耽擱時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。4).攤鋪過程中因故停機(jī)超越2小時(shí),要按任務(wù)逢討論處置。5).由于水泥動(dòng)搖碎石的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)構(gòu)造、預(yù)備必定要充分,連接要嚴(yán)密,施工要連續(xù)一天只留一道任務(wù)縫,半夜不連續(xù),最年夜限度地增加施工喪掉,并提高質(zhì)量。6).放棄料禁絕拋撒在邊坡、路肩及地點(diǎn)分開帶內(nèi)。7).2臺以上拌跟裝備同時(shí)拌跟,攤鋪機(jī)一次全幅攤鋪。

42、8).配料精確,尤其是水泥劑量更要精確。9).旱季施工時(shí),細(xì)料要掩蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計(jì)量掉準(zhǔn)。下層越冬時(shí),按監(jiān)理工程師贊同的防凍方法進(jìn)展。10).處于攝生時(shí)期內(nèi)的路段,必需設(shè)置清楚的標(biāo)記牌。2下層工藝流程圖見下頁施工放樣碾壓質(zhì)量檢測養(yǎng)護(hù)培路肩潮濕下承層攤鋪拌跟站預(yù)備拌跟運(yùn)輸清掃下承層交驗(yàn)下承層3.要緊機(jī)器裝備:動(dòng)搖土廠拌裝備、攤鋪機(jī)、裝載機(jī),振動(dòng)壓路機(jī),膠輪壓路機(jī),自卸汽車、灑水車等(五)封層施工打算(1)瀝青:封層瀝青采納乳化瀝青。制造乳化瀝青的瀝青材料懇求:凡在施工現(xiàn)場消費(fèi)乳化瀝青的,其瀝青材料一概采納同底面層一樣的瀝青。(2)集料:采納粗集料,其質(zhì)量應(yīng)滿意封層粗集料技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求。(3)灑

43、油車應(yīng)反省油泵零碎、灑油管道、量油表、保溫裝備等有無缺點(diǎn),并將必定命目瀝青裝入油罐,在路上先試灑、校核其灑油量,每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴潔凈,管道疏通,噴油嘴的角度應(yīng)分歧,并與灑油管呈15°-25°的夾角。(4)礦料撒鋪車應(yīng)反省其傳動(dòng)跟液壓調(diào)劑零碎,并應(yīng)事前進(jìn)展試撒,以斷定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)操縱的縫隙跟行駛速率。(1)封層施工前,下層頂面應(yīng)完全清掃潔凈,尤其是橋涵、通道面上,必定要去除灰漿等種種雜物,保持潔凈,并保持合適濕度,經(jīng)監(jiān)理反省及格并簽認(rèn)評測落后展。(2)氣象前提:灑布瀝青材料的氣溫不克不及低于10,且是動(dòng)搖而上升的溫度,風(fēng)速適度,有霧或下雨不該施工。(3)灑油率

44、及碎石用量:用瀝青灑布車一臺功用精良、灑布平均、灑布量精確,按規(guī)則的量灑布瀝青,石料用撒料機(jī)撒布。處于7天攝生期內(nèi)那么制止所有車輛通行,即便超越7天攝生期也應(yīng)操縱交通,制止非施工車輛通行,同時(shí)保障錯(cuò)誤封層構(gòu)成種種凈化。下層施工實(shí)現(xiàn)后,應(yīng)破刻構(gòu)造質(zhì)量反省跟驗(yàn)收,處置質(zhì)量缺點(diǎn),對及格的下層可在施工終了的2-5天內(nèi)進(jìn)展封層的施工,實(shí)現(xiàn)封層的下層可進(jìn)展灑水?dāng)z生。(六)瀝青砼路面施工打算本段瀝青砼路面共分三層,下面層為6cm粗粒式瀝青砼,中面層為5cm中粒式瀝青砼,下面層為4cm改性瀝青砼抗滑表層。混淆料會合廠拌,拌跟站設(shè)在K8+200右側(cè)。施工前的預(yù)備任務(wù)要緊有斷定料源及出場材料的質(zhì)量測驗(yàn)、施工機(jī)具反

45、省、修建實(shí)驗(yàn)路段等項(xiàng)任務(wù)。(1).斷定料源及出場材料的質(zhì)量測驗(yàn)1).瀝青材料對出場瀝青,每批到貨均應(yīng)測驗(yàn)消費(fèi)廠家所附的實(shí)驗(yàn)講演,反省裝運(yùn)數(shù)目、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)目、實(shí)驗(yàn)后果等。對每批瀝青進(jìn)展抽樣檢測,實(shí)驗(yàn)中假設(shè)有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)則懇求時(shí),應(yīng)更加抽樣做實(shí)驗(yàn),如仍分歧格,那么退貨并索賠。瀝青材料的實(shí)驗(yàn)工程有:針入度、延度、硬化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。偶爾按照條約懇求,可添加別的特不規(guī)測試工程。瀝青材料的存放應(yīng)契合以下懇求a.瀝青運(yùn)至瀝青加熱站后,應(yīng)按規(guī)則攤派進(jìn)展測驗(yàn)其要緊性子目的是否契合懇求,差異品種跟標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分不儲存,并應(yīng)加以標(biāo)記。b.臨時(shí)性的貯油池必需搭蓋棚頂,并應(yīng)疏浚四周排溝渠道,防

46、止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。2).礦料礦料的預(yù)備應(yīng)契合以下懇求:a.差異規(guī)格的礦料應(yīng)分不堆放,不得混淆,在有前提時(shí)宜加蓋防雨頂棚。b.種種規(guī)格的礦料抵達(dá)工地后,對其強(qiáng)度、外形、尺寸、級配、潔凈度、潮濕度進(jìn)展反省。如尺寸不契合規(guī)則懇求時(shí),應(yīng)從新過篩,假設(shè)有凈化時(shí),應(yīng)用水沖刷潔凈,待單調(diào)后方可應(yīng)用。選擇集料料場是特不主要的,對粗集料料場,主假如反省石料的技巧標(biāo)準(zhǔn)是否滿意懇求,如石料品級、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力,以斷定石料料場。在斷定料廠時(shí)也應(yīng)穩(wěn)重思索。對各個(gè)料場采納樣品,制備試件、進(jìn)展實(shí)驗(yàn),并思索經(jīng)濟(jì)性后斷定。碎石受石料本身構(gòu)造與加工裝備鄂式或錘式軋石機(jī)的阻礙較年夜,

47、應(yīng)先試軋,測驗(yàn)其有關(guān)目的,以防止分歧格材料入場。細(xì)集料的質(zhì)量是斷定料場的主要前提。出場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿意規(guī)則的質(zhì)量懇求。(2).施工機(jī)器反省瀝青路面施工前對種種施工機(jī)具應(yīng)作片面反省,并應(yīng)契合以下懇求。1).瀝青混淆料拌跟與運(yùn)輸裝備的反省。拌跟裝備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)展一次片面反省,留意結(jié)合的緊固情況,反省攪拌器內(nèi)有無積存余料,冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)畸形,有無跑偏景象,細(xì)心反省瀝青管道各個(gè)討論,嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣景象,留意反省電氣零碎。關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分,還要反省傳動(dòng)鏈的張緊度。反省運(yùn)輸車輛是否契合懇求,保溫裝備是否完全。2).攤鋪機(jī)應(yīng)反省其規(guī)格跟要緊機(jī)器功用,如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、聚

48、散器、送料器、料斗閘門、厚度調(diào)理器、主動(dòng)尋精裝置等是否畸形。3).壓路機(jī)應(yīng)反省其規(guī)格跟要緊機(jī)器功用如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、開展、停駛等方面的才能及滾筒外表的磨損情況,滾筒外表假設(shè)有凹陷或坑槽不得應(yīng)用。(3).鋪筑實(shí)驗(yàn)路段在施工前應(yīng)鋪筑實(shí)驗(yàn)段,實(shí)驗(yàn)段的長度應(yīng)按照標(biāo)精斷定,實(shí)驗(yàn)段在直線段上鋪筑,各層的實(shí)驗(yàn)可安排在差異的實(shí)驗(yàn)段。實(shí)驗(yàn)段開工前28天裝置好實(shí)驗(yàn)儀器跟裝備,裝備好的實(shí)驗(yàn)職員報(bào)請監(jiān)理工程師考核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師同意的現(xiàn)場備完全部機(jī)器裝備進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段鋪筑。瀝青混淆料路面實(shí)驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段,應(yīng)包含以下實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:1).按照瀝青路面種種施工機(jī)器相婚配的原那么,斷定公正的施工機(jī)器、機(jī)

49、器數(shù)目及組合方法。2).通過試拌斷定拌跟機(jī)的上料速率、拌跟數(shù)目與時(shí)間、拌跟溫度等操縱工藝。3).通過試鋪斷定以下各項(xiàng):a.攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速率、攤鋪寬度、主動(dòng)尋平方法等操縱工藝;b.壓路機(jī)的壓實(shí)次序、碾壓溫度、碾壓速率及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;c.斷定松鋪系數(shù)、接縫方法等。d.驗(yàn)證瀝青混淆料共同比打算后果,提出消用度的礦料配比跟瀝青用量。e.樹破用鉆孔法及核子密度儀法測定密實(shí)度的比照關(guān)聯(lián)。斷定瀝青混凝土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。f.斷定施工產(chǎn)量及功課段的長度,制訂施工進(jìn)度打算。g.片面反省材料及施工質(zhì)量。h.斷定施工構(gòu)造及治理系統(tǒng)、職員、通迅聯(lián)絡(luò)及批示方法。2.瀝青砼各面層的施工工藝(1).瀝青砼下面層

50、、中面層1)施工預(yù)備a.在驗(yàn)收及格的下層上規(guī)復(fù)中線底面層施工時(shí)在邊線外側(cè)處每隔5-10m釘邊樁進(jìn)展水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。b.對下承層進(jìn)展清掃。2).瀝青混淆料的拌跟a.種種集料分類堆放,每個(gè)料源均進(jìn)展實(shí)驗(yàn),按懇求的共同比進(jìn)展配料。b.設(shè)置間歇式存在密封功用及除塵裝備,并有檢測拌跟溫度裝置的瀝青砼拌跟站。c.拌跟站設(shè)實(shí)驗(yàn)室,對瀝青砼的原材料的瀝青混淆料及時(shí)進(jìn)展檢測。d.瀝青的加熱溫度操縱在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的范疇之內(nèi),150-170。集料的加熱溫度操縱在160-180;混跟料的出廠溫度操縱在140-165。當(dāng)混跟料出廠溫渡過高應(yīng)放棄?;煜线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度操縱在不低于120-150。f.出廠的

51、混淆料須平均分歧,無白花料,無粗細(xì)料離析跟結(jié)塊景象,不符懇求時(shí)放棄。3).混淆料的運(yùn)輸a.按照拌跟站的產(chǎn)量、運(yùn)距公正安排運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌跟才能有所充裕,開始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場等待卸料的運(yùn)料車非常多于5輛。b.運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持潔凈,涂防粘薄膜劑(可涂一層薄1:3油水混淆液),并不得缺乏液積累在車廂底部。從拌跟機(jī)向運(yùn)料車內(nèi)裝料時(shí),為防止粗細(xì)集料離析,每卸一斗混淆料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置。運(yùn)輸車裝備掩蓋棚布以防雨跟熱量喪掉,夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5小不時(shí),也可不加掩蓋。c.攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10-30cm處,并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。d.已離

52、析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混淆料,低于規(guī)則鋪筑溫度或被雨淋的混淆料予以放棄。4).混淆料的攤鋪a選用2臺ABG511瀝青砼攤鋪機(jī)前后梯隊(duì)交錯(cuò)陳列,間隔保持在10-30M閣下攤鋪。攤鋪時(shí)確??v縫為熱接縫。b.下面層采納雙側(cè)鋼絲繩領(lǐng)導(dǎo)的高程操縱方法攤鋪;中面層采納雪撬式浮動(dòng)平衡梁等厚操縱方法攤鋪。c.攤鋪機(jī)平均行駛,行走速率跟拌跟站產(chǎn)量相婚配,以確保所攤鋪路面的平均不連續(xù)地?cái)備?。在攤鋪過程中禁絕隨意變更速率,只管防止半途進(jìn)展。d.瀝青砼的攤鋪溫度按照氣溫變更進(jìn)展調(diào)理。一般畸形施工操縱在不低于120,不超越165,在攤鋪過程中隨時(shí)反省并作好記載。e.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)展加熱至不低于65。f.在攤鋪

53、過程中,隨時(shí)反省攤鋪質(zhì)量,呈現(xiàn)離析、邊角缺料等景象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。g.在攤鋪過程中隨時(shí)反省高程及攤鋪厚度,并及時(shí)告訴操縱手。h.攤鋪機(jī)無奈功課的所在,在監(jiān)理工程師贊同后采納人工攤鋪施工。5).混淆料的壓實(shí)a.壓路機(jī)采納2臺雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及2臺膠輪壓路機(jī)構(gòu)成。b.初壓:采納雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍,畸形施工情況下,溫度應(yīng)不低于120并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)展;復(fù)壓:采納膠輪壓路機(jī)跟雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)綜合碾壓4-6遍,碾壓溫度不低于110;終壓:采納雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于80。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,應(yīng)用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。c.-2km/h,復(fù)壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)的速率操縱

54、在4-5km/hkm/h,終壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)的速率操縱在2-3km/h,相鄰碾壓帶堆疊寬度年夜于30cm。d.采納霧狀噴水法,以保障瀝青混淆料碾壓過程中不粘輪。e.不在新鋪筑的路面長進(jìn)展停機(jī),加水、加油運(yùn)動(dòng),以防種種油料、雜質(zhì)凈化路面。壓路機(jī)禁絕停頓在溫度尚未冷卻至天然氣溫以下已實(shí)現(xiàn)的路面上。f.碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),進(jìn)展中壓路機(jī)不得半途停頓、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),壓路機(jī)每次由兩頭折回的位置路徑形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在統(tǒng)一橫斷面上,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面下行駛封鎖振動(dòng)。6).接縫處置縱縫:構(gòu)造層采納全幅攤鋪,無縱縫。橫縫的處置方法:起首用3m直尺反省端部平坦度不契合懇求時(shí),垂直于路中線切齊去除。清算潔凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)劑好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工終了后再用3m直尺反省平坦度破刻用人工處置。橫向接縫的碾壓先用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混淆料層上伸入新鋪層的寬度為15cm,而后每壓一遍向鋪混淆料偏向挪動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫錯(cuò)開1m以上。7).反省實(shí)驗(yàn)a.按施工技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求的頻率細(xì)心作好種種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾實(shí)驗(yàn)、壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)任務(wù)。b.在施工過程中隨時(shí)反省鋪筑厚度、平坦度、寬度、橫坡度、高程。所有測驗(yàn)后果材料報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2).改性瀝青砼抗滑表層

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