1、物流行業(yè)信息化介紹物流行業(yè)信息化介紹主講人： 聯(lián)系方式： 培訓(xùn)目的培訓(xùn)目的1、了解物流行業(yè)信息化建設(shè)的整體背景和政策規(guī)劃，有助于與物流行業(yè)客戶的溝通和交流，了解客戶需求；2、了解移動(dòng)公司在物流行業(yè)信息化方面的建設(shè)能力以及能夠提供的信息化產(chǎn)品，有針對(duì)性地對(duì)客戶進(jìn)行商機(jī)挖掘；3、了解參與物流行業(yè)信息化項(xiàng)目能為移動(dòng)公司帶來(lái)的收益, 拉動(dòng)移動(dòng)公司在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)方面的保有和增長(zhǎng)。2 21 1目目 錄錄3 3收益分析與推廣建議收益分析與推廣建議江西移動(dòng)物流江西移動(dòng)物流行業(yè)行業(yè)信息化解決方案信息化解決方案物流行業(yè)物流行業(yè)信息化建設(shè)背景信息化建設(shè)背景物流業(yè)務(wù)流及類型介紹物流業(yè)務(wù)流及類型介紹整體業(yè)務(wù)流程：整體業(yè)務(wù)流

2、程：發(fā)貨方貨主企業(yè)快遞貨代運(yùn)輸企業(yè)陸運(yùn)水運(yùn)空運(yùn)中轉(zhuǎn)站倉(cāng)庫(kù)快遞貨代發(fā)貨方貨主企業(yè)第三方第三方物流物流 第二方第二方物流物流 第一方第一方物流物流 不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。 中國(guó)物流第一方物流(1PL)指賣方，生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織的物流活動(dòng) 指買方，銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動(dòng)。 公路貨運(yùn)運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)效益、過(guò)程和末梢環(huán)節(jié)信息化提升！物流的類型：物流的類型：1、江西省是公路運(yùn)輸、江西省是公路運(yùn)輸大??；大??；2、多數(shù)運(yùn)輸采用第三、多數(shù)運(yùn)輸采用第三方物流方式方物流方式。園區(qū)內(nèi)：零擔(dān)貨運(yùn)、園區(qū)內(nèi)：零擔(dān)貨運(yùn)、信息部、汽車

3、租賃等信息部、汽車租賃等國(guó)務(wù)院：物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 2009年3月10日n積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用n加快行業(yè)物流信息化建設(shè)，建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò) n推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。n物流信息化建設(shè)工程列為調(diào)整和振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程之一 規(guī)劃包括17個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、21個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市和N個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市加快中小物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)步伐國(guó)家政策與市場(chǎng)情況國(guó)家政策與市場(chǎng)情況 全省現(xiàn)有物流企業(yè)約全省現(xiàn)有物流企業(yè)約30003000余戶余戶由車管所備案的貨車數(shù)量近由車

4、管所備案的貨車數(shù)量近3030萬(wàn)臺(tái)萬(wàn)臺(tái). .按按1212配比有配比有將近司機(jī)將近司機(jī)50-6050-60萬(wàn)人萬(wàn)人江西省物流聯(lián)席會(huì)議成員單位員工人數(shù)約江西省物流聯(lián)席會(huì)議成員單位員工人數(shù)約1010萬(wàn)人萬(wàn)人貨站、物流市場(chǎng)從業(yè)人員約貨站、物流市場(chǎng)從業(yè)人員約5050萬(wàn)人萬(wàn)人. .交通運(yùn)輸行業(yè)交通運(yùn)輸行業(yè)員工約員工約20-3020-30萬(wàn)人萬(wàn)人. .衍生周邊從業(yè)人員約衍生周邊從業(yè)人員約40-5040-50萬(wàn)人萬(wàn)人我省物流行業(yè)人員我省物流行業(yè)人員已達(dá)已達(dá)200-400200-400萬(wàn)人萬(wàn)人 物流行業(yè)價(jià)值鏈分析物流行業(yè)價(jià)值鏈分析運(yùn)輸公司運(yùn)輸公司物流信息平臺(tái)物流信息平臺(tái)大宗物流需大宗物流需求企業(yè)求企業(yè)收貨方收貨方

5、貨運(yùn)站貨運(yùn)站物流企業(yè)物流企業(yè)汽車汽車運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具物流物流園區(qū)園區(qū)保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司價(jià)值鏈主體價(jià)值鏈主體快遞公司快遞公司零擔(dān)運(yùn)零擔(dān)運(yùn)零擔(dān)物流需零擔(dān)物流需求企業(yè)求企業(yè)發(fā)貨方發(fā)貨方車主車主貨車司機(jī)貨車司機(jī)物流物流協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)重要環(huán)節(jié)重要環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)商切入點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商切入點(diǎn)運(yùn)管所運(yùn)管所附近賓館附近賓館專業(yè)物流村專業(yè)物流村汽車維修點(diǎn)汽車維修點(diǎn)汽車汽車4S4S店店車管所車管所大型批發(fā)市場(chǎng)大型批發(fā)市場(chǎng)車輛掛靠公司車輛掛靠公司n 物流地面網(wǎng)、物流園區(qū)、物流協(xié)會(huì)是移動(dòng) 營(yíng)銷切入點(diǎn)、重要營(yíng)銷切入點(diǎn)、重要的合作代理渠道的合作代理渠道n 車主、貨車司機(jī)、配貨站是營(yíng)銷的 目標(biāo)客戶目標(biāo)客戶n 物流園區(qū)、園區(qū)內(nèi)司機(jī)招待所、車輛掛靠企

6、業(yè)、汽車4S店、保險(xiǎn)公司、車管所、運(yùn)管所、專業(yè)司機(jī)村、大車維修點(diǎn)、大型批發(fā)市場(chǎng)是 目標(biāo)客戶信息獲取渠道目標(biāo)客戶信息獲取渠道（物流地面網(wǎng)）（物流地面網(wǎng)）貨主貨主 貨代車主（司機(jī)） 貨代車主（司機(jī)） 貨代 貨代車主（司機(jī)）貨主車主（司機(jī)）貨主甲城市乙城市1.貨主、車主通過(guò)貨代進(jìn)行信息匹配;2.貨代與貨代之間的車、貨信息也頻繁的進(jìn)行交互3.因有異地配貨的需要，需要跨城市的信息交互物流貨運(yùn)信息傳遞模式物流貨運(yùn)信息傳遞模式主要問(wèn)題：主要問(wèn)題：2、車輛：降低空載、車輛：降低空載需要獲取異地貨源信息進(jìn)行回程配貨，降低空載需要簡(jiǎn)單易用的信息獲取和發(fā)布手段4、信息平臺(tái)、信息平臺(tái):信息和客戶增長(zhǎng)信息和客戶增長(zhǎng)缺少

7、與其他平臺(tái)互聯(lián)互通，難以形成規(guī)模效益，客戶和貨運(yùn)信息增長(zhǎng)困難3、貨代：車輛、貨代：車輛/司機(jī)的信用查驗(yàn)司機(jī)的信用查驗(yàn)缺少保證貨物運(yùn)輸安全的手段,尤其是難以對(duì)異地運(yùn)輸車輛進(jìn)行信用查驗(yàn)1、管理：業(yè)務(wù)手工操作，財(cái)務(wù)算不清、管理：業(yè)務(wù)手工操作，財(cái)務(wù)算不清需要信息化手段來(lái)管理業(yè)務(wù)需要各網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)明細(xì)明確核對(duì)物流行業(yè)所面臨的主要問(wèn)題物流行業(yè)所面臨的主要問(wèn)題物流信息平臺(tái)物流信息管理軟件貨運(yùn)信息部司機(jī)零散的貨源和車源物流行業(yè)信息化商業(yè)物流行業(yè)信息化商業(yè)模式模式物流公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)司機(jī)有規(guī)模的物流公司 針對(duì)零散的貨源和車源：以信息平臺(tái)為基礎(chǔ)，與地網(wǎng)公司建立合作的模式，為零散貨主和車主司機(jī)提供信息，從而帶動(dòng)手機(jī)發(fā)展

8、。 針對(duì)有組織有規(guī)模的物流公司 ：通過(guò)管理軟件，將貨源企業(yè)與物流公司實(shí)現(xiàn)內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，從而帶動(dòng)寬帶、定位服務(wù)以及手機(jī)發(fā)展。2 21 1物流行業(yè)信息化建設(shè)背景物流行業(yè)信息化建設(shè)背景目目 錄錄3 3收益分析與推廣建議收益分析與推廣建議江西移動(dòng)物流行業(yè)信息化解決方案江西移動(dòng)物流行業(yè)信息化解決方案江西移動(dòng)針對(duì)物流行業(yè)信江西移動(dòng)針對(duì)物流行業(yè)信息化解決方案息化解決方案一、政府主管部門三、社會(huì)公眾二、物流供、需方解決方案服務(wù)解決方案服務(wù)的三個(gè)方面的三個(gè)方面物流行業(yè)應(yīng)用切入點(diǎn)物流行業(yè)應(yīng)用切入點(diǎn)物流行業(yè)為移動(dòng)帶來(lái)眾多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但我們的資源有限，必須選擇出最適合自身開(kāi)展的應(yīng)用，優(yōu)先發(fā)展。公眾群體公眾群體政府部門政府

9、部門4632物流相關(guān)企業(yè)物流相關(guān)企業(yè)制造企業(yè)制造企業(yè)運(yùn)輸公司運(yùn)輸公司信息貨運(yùn)部信息貨運(yùn)部快遞公司快遞公司車主車主司機(jī)司機(jī)貨主貨主各級(jí)政府各級(jí)政府工商稅務(wù)部門工商稅務(wù)部門運(yùn)管部門運(yùn)管部門公安交警部門公安交警部門中間環(huán)節(jié)正是我們的切入點(diǎn)，主要通過(guò)中間環(huán)節(jié)正是我們的切入點(diǎn)，主要通過(guò)3個(gè)應(yīng)用進(jìn)行切入：個(gè)應(yīng)用進(jìn)行切入：1、通過(guò)、通過(guò)物流管理物流管理軟件的應(yīng)用來(lái)占據(jù)運(yùn)輸公司市場(chǎng)；軟件的應(yīng)用來(lái)占據(jù)運(yùn)輸公司市場(chǎng)；2、通過(guò)人員定位的應(yīng)用來(lái)拓展司機(jī)的手機(jī)市場(chǎng)；、通過(guò)人員定位的應(yīng)用來(lái)拓展司機(jī)的手機(jī)市場(chǎng)；3、通過(guò)物流信息平臺(tái)通過(guò)物流信息平臺(tái)應(yīng)用來(lái)占據(jù)信息貨運(yùn)部的市場(chǎng)。應(yīng)用來(lái)占據(jù)信息貨運(yùn)部的市場(chǎng)。指導(dǎo)指導(dǎo)監(jiān)管監(jiān)管管理管

10、理空白空白點(diǎn)：點(diǎn)：可通可通過(guò)人過(guò)人員定員定位來(lái)位來(lái)管理管理通過(guò)信通過(guò)信息平臺(tái)進(jìn)息平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)和行服務(wù)和指導(dǎo)；指導(dǎo)；通過(guò)管通過(guò)管理軟件與理軟件與相關(guān)部門相關(guān)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)接入來(lái)監(jiān)接入來(lái)監(jiān)管企業(yè)。管企業(yè)。物流行業(yè)總體解決方案系統(tǒng)框架物流行業(yè)總體解決方案系統(tǒng)框架物流物流信息信息平臺(tái)平臺(tái)合合作作與與服服務(wù)務(wù)對(duì)對(duì)象象行業(yè)扶持行業(yè)監(jiān)管監(jiān)管貨物監(jiān)管車輛內(nèi)部管理車源信息派送貨單運(yùn)輸貨物提供貨源貨源信息貨運(yùn)信息部貨運(yùn)信息部物流企業(yè)物流企業(yè)制造企業(yè)制造企業(yè)主管部門主管部門物物流流行行業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)用用總總體體解解決決方方案案移動(dòng)運(yùn)營(yíng)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)（認(rèn)證、計(jì)費(fèi)、服務(wù)支撐支撐平臺(tái)（認(rèn)證、計(jì)費(fèi)、服務(wù)支撐）中國(guó)中國(guó)移動(dòng)

11、移動(dòng)物流物流行業(yè)行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)品體系體系車務(wù)通物流公共信息平臺(tái)指導(dǎo)、統(tǒng)計(jì)電子交易平臺(tái)物流行業(yè)綜合解決方案中國(guó)移動(dòng)管理軟件12580服務(wù)物流平臺(tái)提供車源運(yùn)輸貨物千里眼政務(wù)信息發(fā)布手機(jī)配貨信息平臺(tái)司機(jī)、車主司機(jī)、車主中國(guó)中國(guó)移動(dòng)移動(dòng)渠道渠道體系體系人員定位通用MAS電子傳真物流行業(yè)信息化總體解決方案物流行業(yè)信息化總體解決方案 移動(dòng)公司針對(duì)物流行業(yè)提供的信息化服務(wù)移動(dòng)公司針對(duì)物流行業(yè)提供的信息化服務(wù)定位定位監(jiān)管物流企業(yè)監(jiān)管物流企業(yè)監(jiān)管貨車監(jiān)管貨車提供豐富信息提供豐富信息最大程度滿足客戶的業(yè)務(wù)需求最大程度滿足客戶的業(yè)務(wù)需求調(diào)動(dòng)各級(jí)部門的職能作用，并調(diào)動(dòng)各級(jí)部門的職能作用，并通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)有效地把江西的通過(guò)監(jiān)

12、管平臺(tái)有效地把江西的物流企業(yè)規(guī)范起來(lái)，時(shí)刻掌握物流企業(yè)規(guī)范起來(lái)，時(shí)刻掌握物流企業(yè)的發(fā)展情況、數(shù)量、物流企業(yè)的發(fā)展情況、數(shù)量、規(guī)模以及經(jīng)營(yíng)情況，便于對(duì)物規(guī)模以及經(jīng)營(yíng)情況，便于對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行有效管控和調(diào)配。流企業(yè)進(jìn)行有效管控和調(diào)配。聯(lián)合物流協(xié)會(huì)等社會(huì)組織，通過(guò)聯(lián)合物流協(xié)會(huì)等社會(huì)組織，通過(guò)貨源和車源的信息化平臺(tái)，政府貨源和車源的信息化平臺(tái)，政府將更有效地為物流企業(yè)提供更多將更有效地為物流企業(yè)提供更多的商機(jī)信息和服務(wù)，使得物流企的商機(jī)信息和服務(wù)，使得物流企業(yè)在省場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，快速的發(fā)業(yè)在省場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，快速的發(fā)展自己的企業(yè)。展自己的企業(yè)。通過(guò)流程的專業(yè)信息化管理系統(tǒng)，通過(guò)流程的專業(yè)信息化管理系統(tǒng)，降低

13、公司的貨物、車輛、用工等環(huán)降低公司的貨物、車輛、用工等環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有效地幫助物流企節(jié)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有效地幫助物流企業(yè)提高企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作效率，充分業(yè)提高企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作效率，充分釋放公司潛能，從而提升企業(yè)的社釋放公司潛能，從而提升企業(yè)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，更快地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，更快地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流企業(yè)。企業(yè)。 通過(guò)信息化平臺(tái)，有效地把所有貨通過(guò)信息化平臺(tái)，有效地把所有貨物和車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理。物和車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理。監(jiān)管監(jiān)管服務(wù)服務(wù)信息化服務(wù)之一：政府主管部門信息化服務(wù)之一：政府主管部門貨源單位派單，評(píng)估物流公司發(fā)貨、查詢GPS實(shí)時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸短信提醒取貨匯總分營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)信息視頻監(jiān)控（圖像抓拍

14、）短信提醒上門取貨貨源單位物流客戶1（發(fā)貨、查詢）物流客戶2（收貨） 千里眼物流公司業(yè)務(wù)員注：其中 表示語(yǔ)音通道， 表示寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。物流公司總部信息化服務(wù)之二：物流企業(yè)信息化服務(wù)之二：物流企業(yè)服務(wù)應(yīng)用一：物流服務(wù)應(yīng)用一：物流管理管理應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)物流管理應(yīng)用系統(tǒng)物流管理應(yīng)用系統(tǒng)車輛車輛管理管理 運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)管理管理調(diào)度調(diào)度管理管理車輛信息車輛信息 車輛認(rèn)證車輛認(rèn)證 專線專線管理管理在途在途跟蹤跟蹤臺(tái)帳臺(tái)帳報(bào)表報(bào)表系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)維護(hù)客戶客戶服務(wù)服務(wù)車輛營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)登記登記 車輛綜合車輛綜合分析分析 基本運(yùn)價(jià)基本運(yùn)價(jià) 客戶運(yùn)價(jià)客戶運(yùn)價(jià)歷史運(yùn)價(jià)歷史運(yùn)價(jià)分析分析調(diào)度計(jì)劃調(diào)度計(jì)劃 運(yùn)單調(diào)整運(yùn)單調(diào)整 拼車安

15、排拼車安排 短駁調(diào)度短駁調(diào)度 發(fā)車確認(rèn)發(fā)車確認(rèn)出入庫(kù)管出入庫(kù)管理理庫(kù)存查詢庫(kù)存查詢專線到站專線到站確認(rèn)確認(rèn) 到貨通知到貨通知分撥配送分撥配送實(shí)時(shí)跟蹤實(shí)時(shí)跟蹤歷史查詢歷史查詢異常告警異常告警收入支出收入支出報(bào)表報(bào)表應(yīng)收應(yīng)付應(yīng)收應(yīng)付臺(tái)帳臺(tái)帳業(yè)績(jī)綜合業(yè)績(jī)綜合報(bào)表報(bào)表司機(jī)業(yè)績(jī)司機(jī)業(yè)績(jī)報(bào)表報(bào)表到站準(zhǔn)點(diǎn)到站準(zhǔn)點(diǎn)分析分析 操作員維操作員維護(hù)護(hù)里程維護(hù)里程維護(hù)貨品維護(hù)貨品維護(hù)客戶資料客戶資料公共信息公共信息維護(hù)維護(hù)客戶回訪客戶回訪客戶托運(yùn)客戶托運(yùn)跟蹤跟蹤投訴處理投訴處理服務(wù)服務(wù)應(yīng)用二：應(yīng)用二：“車務(wù)通車務(wù)通”疊加無(wú)線視頻監(jiān)控疊加無(wú)線視頻監(jiān)控“無(wú)線視頻監(jiān)控”結(jié)合“車務(wù)通”可實(shí)時(shí)觀看現(xiàn)場(chǎng)圖像，通過(guò)移動(dòng)公司GPRS

16、/TD-SCDMA無(wú)線通信傳輸視頻圖像。用戶可以在監(jiān)控中心調(diào)看現(xiàn)場(chǎng)圖像。不同的監(jiān)控用戶可根據(jù)自己的監(jiān)控需求靈活切換到任意一個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，既可多人同時(shí)觀看一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，也可以不同用戶選擇任意現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。 客運(yùn)車、公交車、出租車、危險(xiǎn)品等特種運(yùn)輸車輛，在利用車務(wù)通定位基礎(chǔ)上，還可疊加客運(yùn)車、公交車、出租車、危險(xiǎn)品等特種運(yùn)輸車輛，在利用車務(wù)通定位基礎(chǔ)上，還可疊加無(wú)線視頻監(jiān)控，根據(jù)交通運(yùn)管部門的要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程車輛圖像的實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能。無(wú)線視頻監(jiān)控，根據(jù)交通運(yùn)管部門的要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程車輛圖像的實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能。 移動(dòng)公司可以提供 “GPS車輛定位及調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)”整體解決方案。該方案是一個(gè)構(gòu)建在車務(wù)通（G

17、PS全球定位）、地理信息系統(tǒng)（GIS）平臺(tái)之上，并借助無(wú)線通信手段，專業(yè)服務(wù)于車輛調(diào)度服務(wù)的系統(tǒng)平臺(tái)。并且建立在物流公司業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)之上，從源頭對(duì)車輛位置進(jìn)行定位、對(duì)車輛情景等進(jìn)行監(jiān)控，在通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，對(duì)實(shí)現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)抓取。 物流企業(yè)可通過(guò)車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)、呼叫中心查詢貨物物流的運(yùn)輸狀態(tài)。 服務(wù)服務(wù)應(yīng)用三：應(yīng)用三：車務(wù)通結(jié)合調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)車務(wù)通結(jié)合調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)登陸方式車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)登陸方式當(dāng)前位置界面鷹眼歷史軌跡地圖顯示車輛跟蹤后臺(tái)功能線路設(shè)置平臺(tái)后臺(tái)功能遠(yuǎn)程設(shè)置可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器方式登陸車輛調(diào)度服務(wù)平臺(tái)，使用簡(jiǎn)便快捷1、司機(jī)（找貨/空車）2、訂閱貨

18、源3、定位4、出行指南1、配貨信息2、車輛管理3、即時(shí)通信4、增值服務(wù)配貨pc版配貨-手機(jī)版配貨站車主司機(jī)PC版：由各地市物流地面網(wǎng)為配貨站、部分車主提供短信群發(fā)、網(wǎng)上配貨等服務(wù)。手機(jī)版：為車主提供手機(jī)返程配貨功能，并實(shí)現(xiàn)車主對(duì)司機(jī)、車輛實(shí)時(shí)位置管理等功能信息化服務(wù)之三：貨運(yùn)信息部與司機(jī)信息化服務(wù)之三：貨運(yùn)信息部與司機(jī)2 21 1物流行業(yè)信息化建設(shè)背景物流行業(yè)信息化建設(shè)背景目目 錄錄3 3江西移動(dòng)物流行業(yè)信息化解決方案江西移動(dòng)物流行業(yè)信息化解決方案收益分析與推廣策略分享收益分析與推廣策略分享1 1、其他運(yùn)營(yíng)商的威脅、其他運(yùn)營(yíng)商的威脅其他運(yùn)營(yíng)商也專門推出對(duì)于物其他運(yùn)營(yíng)商也專門推出對(duì)于物 流流行業(yè)

19、推出相應(yīng)的定位服務(wù)行業(yè)推出相應(yīng)的定位服務(wù)2 2、來(lái)自行業(yè)應(yīng)用廠商的競(jìng)爭(zhēng)、來(lái)自行業(yè)應(yīng)用廠商的競(jìng)爭(zhēng) 信息平臺(tái)：國(guó)網(wǎng)公司、匯通天信息平臺(tái)：國(guó)網(wǎng)公司、匯通天下公司、天嬌公司等大量的這類公下公司、天嬌公司等大量的這類公司的涌入司的涌入 管理軟件這塊市場(chǎng)上：藍(lán)橋軟管理軟件這塊市場(chǎng)上：藍(lán)橋軟件，廣東域普公司，成都博實(shí)公司件，廣東域普公司，成都博實(shí)公司1 1、機(jī)制體制、機(jī)制體制 2 2、對(duì)行業(yè)業(yè)務(wù)的理解：、對(duì)行業(yè)業(yè)務(wù)的理解：在物流行在物流行業(yè)信息化方面，運(yùn)營(yíng)商無(wú)疑是后業(yè)信息化方面，運(yùn)營(yíng)商無(wú)疑是后來(lái)者，來(lái)者， 對(duì)行業(yè)的研究遠(yuǎn)不夠。技對(duì)行業(yè)的研究遠(yuǎn)不夠。技術(shù)人員因缺乏行業(yè)背景無(wú)法有效術(shù)人員因缺乏行業(yè)背景無(wú)法有效捕

20、捉業(yè)務(wù)需求中蘊(yùn)含的有效信息，捕捉業(yè)務(wù)需求中蘊(yùn)含的有效信息，將其轉(zhuǎn)化為將其轉(zhuǎn)化為ITIT需求，進(jìn)而指導(dǎo)項(xiàng)需求，進(jìn)而指導(dǎo)項(xiàng)目運(yùn)作目運(yùn)作 優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì)劣勢(shì) 機(jī)會(huì)機(jī)會(huì) 威脅威脅SWOTSWOT分析分析1 1、網(wǎng)絡(luò)資源、網(wǎng)絡(luò)資源2 2、品牌和企業(yè)形象、品牌和企業(yè)形象3 3、成熟的應(yīng)用系統(tǒng)、解決方案、成熟的應(yīng)用系統(tǒng)、解決方案 成熟的應(yīng)用系統(tǒng)：推廣銷售管成熟的應(yīng)用系統(tǒng)：推廣銷售管家、物流協(xié)同辦公家、物流協(xié)同辦公OAOA、物流應(yīng)、物流應(yīng)用管理軟件用管理軟件成熟的車務(wù)通和視頻監(jiān)控成熟的車務(wù)通和視頻監(jiān)控平臺(tái)平臺(tái)1 1、國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的重視、國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的重視 國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)

21、劃指出，指出，積極推進(jìn)企業(yè)物流管理積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用2 2、江西對(duì)物流行業(yè)的重視、江西對(duì)物流行業(yè)的重視江西省現(xiàn)代物流業(yè)江西省現(xiàn)代物流業(yè)“十一五十一五”發(fā)展專發(fā)展專項(xiàng)規(guī)項(xiàng)規(guī) 劃劃江西省物流業(yè)調(diào)整和振興江西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃規(guī)劃3 3、現(xiàn)代物流企業(yè)的思想觀念的轉(zhuǎn)變、現(xiàn)代物流企業(yè)的思想觀念的轉(zhuǎn)變 移動(dòng)公司參與物流行業(yè)信息化整體分析移動(dòng)公司參與物流行業(yè)信息化整體分析移動(dòng)公司移動(dòng)公司收益分析收益分析 借助移動(dòng)公司在網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、資金、本地服務(wù)等諸多方面優(yōu)勢(shì)，提升物流企業(yè)信息化管理水平，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力物流、貨運(yùn)企業(yè)物流、貨運(yùn)企業(yè)物流行業(yè)信息化收益分析物流行業(yè)信息化收益分析 通過(guò)為物流行業(yè)提供整體信息化解決方案，可拉動(dòng)移動(dòng)公司在無(wú)線寬帶、專線等方面業(yè)務(wù)的增長(zhǎng) 通過(guò)推廣物流手機(jī)，可以拓展移動(dòng)手機(jī)業(yè)務(wù)，發(fā)展物流企業(yè)集團(tuán)客戶，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)人員的話務(wù)量提升 與物流企業(yè)進(jìn)行溝通的過(guò)程中，可以將移動(dòng)公司現(xiàn)有的銷售管家、物流協(xié)同辦公（OA產(chǎn)品）、物流應(yīng)用管理軟件（物流通）、視頻監(jiān)控解決方案等一并推薦給客戶，實(shí)現(xiàn)捆綁式營(yíng)銷，提升”移動(dòng)信息服務(wù)專家”形象 為物流企業(yè)提供信息化整體解決方案過(guò)程中，可以結(jié)合移動(dòng)公司現(xiàn)有“車務(wù)通”