1、2018 二級(jí)建造師繼續(xù)教育試題題庫一、單選題1.各省市、 自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中，惟一一個(gè)提出推廣裝配式裝修的是（）。 B.北京2.對(duì)于擠壓混凝土襯砌，說法正確的是（）。A. 一次成型；3.污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時(shí)間有關(guān)，停留時(shí)間越長(zhǎng)則凈化效果越好。地下水位距滲透面大于（）比較適合雨水下滲。B.100cm4.為了消除軌道下沉及坍砟，將軌枕下的道砟打?qū)嵒蛘咛Ц吆蟠驅(qū)嵎Q為（）。D.搗固5.下列選項(xiàng)中不屬于框架- 支撐結(jié)構(gòu)體系可以增加框架結(jié)構(gòu)的性能的是（）。C.彈塑性6.豎直滲透面的有效滲透面積按有效水位高度的（）計(jì)算。D.1/ 27.（ ）是 BIM 信息模型的基礎(chǔ)。B.

2、 BIM 建模軟件8.小區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上，對(duì)于下凹式綠地段道路，豎向高程應(yīng)高出綠地標(biāo)高不小于（）。B.50mm9.下列雨水斗屬于半有壓式的是（）。C.87 重力式10. 以下表示屬于門窗族默認(rèn)類型名稱的是（）。A. M092111. 抵抗鋼軌伸縮，防止線路爬行的參數(shù)是指（）。 B.道床縱向阻力12. 浮置板式無砟軌道施工中，將鋼軌、軌枕、扣配件、鋼筋等材料均人工倒運(yùn)至作業(yè)面，在隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)組裝軌排、布設(shè)綁扎道床鋼筋的施工方法是（）。A.散鋪架軌法13. 設(shè)計(jì)單位要依據(jù)場(chǎng)地三通一平后的狀況進(jìn)行三維建模，為后期建模提供場(chǎng)地模型，可以使用（）軟件完成。D. Civil 3D

3、14. 對(duì)有砟軌道的特點(diǎn)，敘述正確的是（）。 A. 建設(shè)費(fèi)用低，建設(shè)周期短；15. 軌枕頂面支撐鋼軌的部分稱作承軌槽，其軌底坡的坡度為（ ）。D.31- 十二月 -189916. 大板房墻板與樓板、屋面板、基礎(chǔ)之間的水平接縫必須坐漿，樓板下面應(yīng)坐墊砂漿，樓板上面應(yīng)做擠漿填縫，砂漿縫厚度不大于（）。B.20mm17.國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)“關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見”指出，采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，要求將多少降雨就地消納和利用（）。B.0.718.透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間，行車速度限制在（）下，但禁止重型車輛和機(jī)械通行。D.30km/h19. （ ）是指全壽命期工程項(xiàng)目或其組成部分物理

4、特征、功能特性及管理要素的共享數(shù)字化表達(dá)。B. 建筑信息模型20. 以下不是企業(yè)級(jí)BIM 標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施路線的內(nèi)容的是（）。C. 推廣集成21.由于水多，強(qiáng)調(diào)排水，并利用源頭管理方法對(duì)徑流和污染物進(jìn)行控制，“排”的過程中體現(xiàn)可持續(xù)性的國(guó)家是（）。A. 英國(guó)22. 新加坡達(dá)士嶺組屋建筑單體采用（ ）系統(tǒng)，整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)到94%。A.預(yù)制鋼筋混凝土平板23. 各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中，出臺(tái)了針對(duì)裝配式建筑的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策并且提出以土地源頭實(shí)行“兩個(gè)強(qiáng)制比率”的是（）。A. 上海24. 2016-2020 年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要 提出：（ ）時(shí)期，全面提高建筑業(yè)信息化水平，著力

5、增強(qiáng) BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)集成應(yīng)用能力，建筑業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得突破性進(jìn)展。D. 十三五25. Revit屬性包含類型屬性和（）屬性。D.實(shí)例26. 黨中央、國(guó)務(wù)院、住建部對(duì)建筑工業(yè)化高度重視， 國(guó)家現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化示范城市是 （ ）。B.沈陽27.現(xiàn)場(chǎng)采用鋁熱焊對(duì)鋼軌焊接時(shí)，在軌溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行焊接作業(yè)。C.0 ；28.低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的徑流總量控制一般采用什么指標(biāo)作為控制目標(biāo)（）。D. 年徑流總量控制率29.（ ）是指抽象表示項(xiàng)目的階段。C. 體量30. 預(yù)制疊合樓板起吊時(shí)采用平衡鋼梁均衡起吊, 吊鉤鋼絲繩與疊合板水平面夾角不宜小于（ ）。

6、B.45°31. 生態(tài)浮床的植物配置應(yīng)盡量選用（），優(yōu)先選用根系發(fā)達(dá)、凈化能力好、生長(zhǎng)期長(zhǎng)、株型低、便于管理維護(hù)的植物。B. 鄉(xiāng)土植物32.全生命周期的廣義定義是（）。C.涵蓋并服務(wù)于建筑乃至城市的全生命周期33.由于水多， 強(qiáng)調(diào)排水，并利用源頭管理方法對(duì)徑流和污染物進(jìn)行控制，“排”的過程中體現(xiàn)可持續(xù)性的國(guó)家是（）。A. 英國(guó)34.城市化后對(duì)地下水影響正確的是（）。C.地下水補(bǔ)給量減小35.城市建設(shè)，導(dǎo)致了當(dāng)?shù)兀ǎ?。B. 汛期洪峰流量加大36.1 列地鐵列車的運(yùn)載能力大約相當(dāng)于（）輛小汽車。D.200.037. 人工濕地技術(shù)主要利用土壤、人工介質(zhì)、植物、微生物的物理、化學(xué)、生物三重協(xié)

7、同作用，對(duì)污水進(jìn)行處理的一種技術(shù)。 其中，表流人工濕地的設(shè)計(jì)水深一般為 （ ）。 D.60-70cm38. 為了確保預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量，構(gòu)件生產(chǎn)要處于嚴(yán)密的質(zhì)量管理和控制之下，下列選項(xiàng)中不屬于對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)的要求的是（）。B. 產(chǎn)生的誤差超過規(guī)定的要求又不是偏差太大時(shí)，可以算作合格產(chǎn)品39.實(shí)現(xiàn) BIM 全生命周期的關(guān)鍵在于BIM 模型的（ ）。B.信息傳遞40.裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)由預(yù)制混凝土構(gòu)件或部件通過各種可靠的方式進(jìn)行連接，并與現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土形成整體的混凝土結(jié)構(gòu)，其期望的效果是什么？（）D. 使裝配式混凝土結(jié)構(gòu)具有與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)完全等同的整體性、穩(wěn)定性和延性41.BIM 在設(shè)計(jì)中有三種應(yīng)用

8、模式，可以稱之謂 BIM1.0 模式、 BIM1.5 模式、 BIM2.0 模式，其中（ ）應(yīng)用最為普及。C. BIM1.0 模式和 BIM1.5 模式42.我國(guó)城市軌道交通的建設(shè)模式中，交鑰匙工程指的是（）。C. 由工程總承包商負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的融資、設(shè)計(jì)咨詢、施工及運(yùn)營(yíng)43.（ ）的頒布， 標(biāo)志著 BIM 技術(shù)真正成為我國(guó)建筑信息化的主線，也成為我國(guó)的 “ BIM元年”。C. 2011-2015年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要44. 為提高項(xiàng)目管理水平，采用BIM 技術(shù)，按照（ ）的原則，改變?cè)械墓ぷ髂Ｊ胶凸芾砹鞒蹋⒁訠IM 為中心的項(xiàng)目管理模式。A. BIM “全過程、全壽命”輔助工程建設(shè)45.

9、 由于水少，采用水敏感城市設(shè)計(jì)，通過雨水源頭控制，減少了暴雨徑流，同時(shí)也增加供水的國(guó)家是（ ）。C.澳大利亞46.不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是（）。D.軌道整理47.抵抗鋼軌伸縮，防止線路爬行的參數(shù)是指（）。B. 道床縱向阻力；48.減少木枕機(jī)械磨耗最有效的途徑的是（）。B. 加鋪鐵墊板；49.下列選項(xiàng)中預(yù)制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A. 吊具安裝預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位安裝及校正預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接混凝土澆筑預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理50.提出 “建筑工業(yè)化 ”的原因中不屬于國(guó)家政策的是（）。A. 勞動(dòng)力下降，勞動(dòng)成本上升51.（ ）年，濟(jì)南市建委發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)BIM 技

10、術(shù)應(yīng)用的意見 。D.2016.052. 掘進(jìn)機(jī)法（ TBM）施工電耗較高， 約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的（ ）。 A.1.5倍；53. 道岔的號(hào)數(shù)N 與轍叉角之間的關(guān)系是（）。D.N=cot54. 鐵路工程經(jīng)驗(yàn)表明， 在使軌道框架保持穩(wěn)定的因素中， 道床的貢獻(xiàn)約為，（ ）。 D.0.6555. 對(duì)需要減小路面徑流量和降低噪聲的新建、改建城市高架道路及其他等級(jí)道路，宜選用（ ）透水瀝青路面。C.表層排水式56. 應(yīng)采取措施保證起重設(shè)備的主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重合；吊索與構(gòu)件水平夾角不宜大于（ ）。 C.60°57. 濟(jì)南市第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工程，采用PK 裝配整體式

11、房屋建筑體系的是（）。A. 西客站 B3 小學(xué)58.對(duì)于疊合板來說，澆筑完混凝土之后，應(yīng)該在什么時(shí)期對(duì)混凝土表面做粗糙面。（ ）C.混凝土初凝后59.北京萬科中糧集團(tuán)工業(yè)化住宅的混凝土柱的飾面是怎么處理的？（ ）A. 裝飾混凝土60.BIM 的精髓在于（）。 D.協(xié)同61.本專題的集成房應(yīng)用BIM 主要進(jìn)行了（）。C. 施工過程模擬62.上海住建委 BIM“（）”發(fā)展規(guī)劃明確了BIM 技術(shù)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)思想、原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。D. 十三五63.“中國(guó)尊 ”項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了 BIM 技術(shù)，并為中國(guó)尊量身定制了 （ ）系統(tǒng)。B. 幾何控制64.Revit 墻體有（ ）種墻族

12、。B.三65.上海中心大廈的建筑高度和總面積分別為（）。B. 632米， 57 萬平方米66. 下列選項(xiàng)中，不屬于軌道作用的是（）。 C. 減少機(jī)車車輛運(yùn)行阻力67. “中國(guó)尊 ”項(xiàng)目高度達(dá)到 （ ）米，建成后將成為北京第一高樓， 成為北京新的地標(biāo)性建筑。D.528.068.二維施工圖設(shè)計(jì)出圖依據(jù)施工圖翻模甲方根據(jù)成果返設(shè)計(jì)修改，此流程是屬于（ ）。A.BIM1.0 模式69.我國(guó) CRTS型板式無砟軌道起源于（）。 B.日本的板式無砟軌道；70.BIM 技術(shù)最先從（ ）發(fā)展開來。B. 美國(guó)71.日本的 PC 主要應(yīng)用在裝配式框架結(jié)構(gòu)，采用（ ）方式壓接， 屬裝配速度快的 “干節(jié)點(diǎn) ”。C.預(yù)

13、應(yīng)力72.在進(jìn)行線路規(guī)劃時(shí)，一般要做（）個(gè)車站數(shù)量與分布方案的比選。B.2 3；73.我國(guó)新軌軌身周期性不平順的波長(zhǎng)多在（）。C.2.8 3.2m ；74. 道床狀態(tài)檢查的內(nèi)容不包括（）。D.接頭不平順75. 到（ ）年末，建筑行業(yè)甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)單位以及特級(jí)、一級(jí)房屋建筑工程施工企業(yè)應(yīng)掌握并實(shí)現(xiàn) BIM 與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。C.2020.076. 豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐，每豎向構(gòu)件不少于2 根斜支撐進(jìn)行固定，斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面，斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于（）。 C.60°二、多選題1.交叉中隔墻法（ CRD）工法的特點(diǎn)是（）。A,B

14、,C,D2.可在施工過程中實(shí)施的BIM 應(yīng)用有（）。A,B,C,D,E3.建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的技術(shù)路徑主要有（）。A,B,C4.日本裝配整體式 RC 結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A,B,C,D5.軌道的工作特點(diǎn)包括（）。A,C,D,E6.通過 BIM 軟件 Revit 建立別墅模型，可以直接得到（）。 A,B,C,D,E7.推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用的基本原則是（）。A,C,D8.BIM 具有（ ）特點(diǎn)。A,B,C,D,E9. 下列選項(xiàng)中屬于預(yù)制裝配剪力墻結(jié)構(gòu)多個(gè)工程實(shí)踐與探索形成的共識(shí)點(diǎn)的是（）。A,B,C10.建筑行業(yè)對(duì) BIM 的支持和應(yīng)用不足，發(fā)展較慢，主要存在（）問題。A,B,C11.“中國(guó)尊 ”項(xiàng)目

15、主要使用的 BIM 軟件有（ ）。A,B,C,E12.建筑工業(yè)化是指用現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)方式來建造房屋，它的內(nèi)容包括多個(gè)方面，即（）。B,C,D13.以下描述，屬于 BIM1.5 模式的是（）。A,B,C14.彈性支撐塊式無砟軌道主要利用（）進(jìn)行減振。C,D15.軌道工程的施工準(zhǔn)備工作，主要包括（）。B,C,D,E16.由降雨徑流給城市水環(huán)境造成污染的主要原因有（）。A,C17.Revit 是按照（ ）進(jìn)行圖元?jiǎng)澐值摹,B,C,D18.目前我國(guó)絕大多數(shù)還是采用傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式，傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端是 （ ）。 A,B,D19.以下關(guān)于 BIM 的概念的表述，正確的是（）。D,E20.軌道的主要

16、薄弱環(huán)節(jié)有（）。B,C,D21.城市化后，雨水徑流以排為主的后果（）。A,C,D,E22.無砟軌道的優(yōu)點(diǎn)包括（）。B,C,D,E23.地下線平面位置和埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)（）等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較確定。A,C,D,E24. 生態(tài)植草溝設(shè)計(jì)要點(diǎn)正確的是（）。A,B25.下面選項(xiàng)中屬于 PC 裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)的是（）。A,B,D26.國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見中提出的重點(diǎn)任務(wù)包括（）。B,C,D27.對(duì)于施工類企業(yè)， 2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要提出（）要求。A,C,E28.1990 年代，我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于低潮，我國(guó)傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問題

17、是（ ）。 A,B,D29.海綿城市建設(shè)的基本原則包括規(guī)劃引領(lǐng)、生態(tài)優(yōu)先以及（）。B,C,E30.在吊運(yùn)過程中從構(gòu)件在空中的位置，可把吊裝分為哪幾項(xiàng)？（）B,C,D31.彈性支撐塊式無砟軌道主要利用（）進(jìn)行減振。C,D32.BIM 竣工模型應(yīng)包括建筑、結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等各專業(yè)內(nèi)容，在三維幾何信息的基礎(chǔ)上，還包含材料、 荷載、技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)等設(shè)計(jì)信息，（ ）等施工信息， 以及構(gòu)件與設(shè)備信息等。A,B,D,E33.PCa 的優(yōu)點(diǎn)包括哪些？（）B,D34.下列是我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展新機(jī)遇的是（）。A,B,D35.自由斷面 TBM 的缺點(diǎn)有（）。B,C,D36.日本認(rèn)為，預(yù)制裝配建筑分為（）。A

18、,D37. 城市道路是海綿城市規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分和載體，在城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃中要保38. 障交通安全和通行能力的前提下，盡可能通過合理的橫、縱斷面設(shè)計(jì)，結(jié)合道路綠化分隔帶，充分滯蓄和凈化雨水徑流。因此，城市道路海綿性設(shè)計(jì)內(nèi)容（）。A,B,C,D39.混凝土軌枕的優(yōu)點(diǎn)有（）。B,C,E40.城市軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）。A,B,C,D,E三、判斷題1. 植被緩沖帶可以有效控制洪水，降低徑流速度，減少侵蝕，重新分配徑流，使一部分水量進(jìn)入地下水。（ ）A. 正確2. 對(duì)于生產(chǎn)線采用動(dòng)線還是靜線，長(zhǎng)沙遠(yuǎn)大、合肥西韋德和日本驪住一樣采用固定模具靜線工藝。（ ） B. 錯(cuò)誤-3.BIM 軟件目前無

19、法實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)終端的同步使用。B.錯(cuò)誤4. 在施工過程中， 施工順序是： 先澆筑柱， 然后吊裝預(yù)制梁， 然后將預(yù)制板搭設(shè)在預(yù)制梁上，最后再整體吊裝。 （ ）A. 正確5. 中隔墻法也稱 CD 工法，主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體，且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。A. 正確6. 預(yù)制樓梯安裝包括樓梯休息板、樓梯段、單跑樓梯梁等構(gòu)件。安裝次序一般為先安樓梯梁再安裝休息板和樓梯段。 （ ）B.錯(cuò)誤7.西韋德雙墻體系是先預(yù)制單側(cè)墻板，吊運(yùn)預(yù)制完成的單側(cè)墻板擱置在180 度的翻轉(zhuǎn)臺(tái)上翻轉(zhuǎn)，將其倒扣在另一預(yù)制墻板上，要求此預(yù)制墻板的混凝土未凝固。（ ）A. 正確8.匯水分區(qū)需要通過豎向分析確定各個(gè)排水分區(qū)

20、主要控制點(diǎn)高程、場(chǎng)地高程、 坡向和坡度范圍，并明確地面排水方式和路徑。（ ）A. 正確9.瑞典馬爾默市 Bo01 住宅示范區(qū)項(xiàng)目的能源供給基本實(shí)現(xiàn)了100%依靠當(dāng)?shù)乜稍偕茉矗?并基本達(dá)到自給自足，供需平衡。（ ）B. 錯(cuò)誤10.ISO 成立專門委員會(huì)進(jìn)行建筑信息領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的研究工作，陸續(xù)發(fā)布了 ISO29481-1:2010BIM 信息交付手冊(cè) 、 ISO/DTS 12911 BIM指南提供框架等國(guó)際BIM 標(biāo)準(zhǔn)。A. 正確11. 寬級(jí)配道砟由于道砟顆粒間相互填滿，使道砟有更好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，因此高速鐵路有砟軌道常采用寬級(jí)配道砟。B. 錯(cuò)誤12.混凝土軌枕的軌中截面配筋重心應(yīng)在截面形心之下。

21、B. 錯(cuò)誤13. BIM1.5 模式的工作人員是全專業(yè)設(shè)計(jì)師。B. 錯(cuò)誤14.大板住宅是第二次世界大戰(zhàn)以后，美國(guó)為了加快住宅建設(shè)速度而發(fā)展起來的。（）B.錯(cuò)誤15.韓國(guó)政府部門 2016 年實(shí)現(xiàn)全行業(yè)所有公用項(xiàng)目全部采用BIM 技術(shù)。A. 正確16. 在提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來，優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市 ”。 （ ）A. 正確17.我國(guó) CRTS型板式無砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A. 正確18.預(yù)制部位套筒灌漿連接對(duì)剪力墻破壞形態(tài)影響較小，主要與截面豎向鋼筋連接方式有關(guān)。（） A.正確19. 2016-202

22、0 年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要要求建立設(shè)計(jì)成果數(shù)字化交付、審查及存檔系統(tǒng)，推進(jìn)基于二維圖的、探索基于BIM 的數(shù)字化成果交付、審查和存檔管理。開展白圖代藍(lán)圖和數(shù)字化審圖試點(diǎn)、示范工作。A. 正確20. 在直線及大半徑曲線，由于所需涂油量少，一般采用地面涂油。B. 錯(cuò)誤21.BIM 應(yīng)用無法改變和消除投資預(yù)算外變更。B. 錯(cuò)誤22. 鑒于徑流污染控制目標(biāo)、雨水資源化利用目標(biāo)大多可通過徑流總量控制實(shí)現(xiàn)，各地低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建可選擇徑流總量控制作為首要的規(guī)劃控制目標(biāo)。（ ）B. 錯(cuò)誤23.施工單位在進(jìn)行某一階段 / 節(jié)點(diǎn)施工方案的演示時(shí)，可采用Revit來實(shí)現(xiàn)。B. 錯(cuò)誤24.我國(guó) CRTS型板式無

23、砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A. 正確25. 濟(jì)南市建委發(fā)布的關(guān)于加快推進(jìn)BIM 技術(shù)應(yīng)用的意見中明確提到：以國(guó)有資金投資為主的大中型建筑、 申報(bào)綠色建筑的公共建筑和綠色生態(tài)示范小區(qū)新立項(xiàng)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)中集成應(yīng)用 BIM 的項(xiàng)目比率達(dá)到 90%。 A. 正確施26.BIM可以使造價(jià)估算耗費(fèi)時(shí)間縮短，誤差降低。A. 正確27. 我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展符合科技發(fā)展規(guī)劃，其中一項(xiàng)就是符合科技部發(fā)布的綠色建筑行動(dòng)方案中關(guān)于“推動(dòng)建筑工業(yè)化”主題。（ ）B. 錯(cuò)誤28. 軌排架軌法中， 道床基底施工與道床鋼筋綁扎可以同步進(jìn)行，保證施工進(jìn)度、 鋼筋綁扎、焊接質(zhì)量等不受影響B(tài).

24、 錯(cuò)誤29. “大板房 ”集中出現(xiàn)于 20 世紀(jì)七八十年代，如今長(zhǎng)沙、江蘇、南寧等地均因 “大板房 ”的連接差，接縫滲漏、保溫性差等問題而面對(duì)大板的改造和拆除問題。A.正確30. 在機(jī)車車輛的持續(xù)重復(fù)荷載作用下，軌道會(huì)出現(xiàn)垂向、橫向的動(dòng)態(tài)彈性變形和殘余積累變形，稱為軌道不平順。 B.錯(cuò)誤31. 應(yīng)用 BIM 施工模型，可以進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等各專業(yè)以及管線在施工階段綜合的碰撞檢測(cè)、分析和模擬，消除沖突，減少返工。A. 正確32. 我國(guó)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展， 20 年來由于勞動(dòng)力、運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈的不完備，導(dǎo)致裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比占較大的劣勢(shì)。（ ） B. 錯(cuò)誤33. 應(yīng)用 BIM 施

25、工模型，精確高效計(jì)算工程量，進(jìn)而輔助工程預(yù)算的編制。A. 正確34. 剪力墻體系中，裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)、疊合剪力墻結(jié)構(gòu)以及多層裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)運(yùn)用均較多。 （ ）B.錯(cuò)誤35. 柔性連接的框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)采用柔性連接，既可以用于預(yù)制混凝士框架體系，又可以用于預(yù)制混凝土板柱結(jié)構(gòu)，地震作用下彈塑性變形通常發(fā)生在連接處。（ ）A.正確36. 施工單位要持續(xù)在施工圖模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行模型深化，并加載施工信息，直至形成竣工模型， Navisworks軟件是一種選擇。B. 錯(cuò)誤37. 裝配式構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)安裝，首先是構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)該有產(chǎn)品的出場(chǎng)合格證并附有預(yù)制構(gòu)件原材的檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的預(yù)制

26、構(gòu)件責(zé)令構(gòu)件廠返廠處理。 （ ）確A. 正38. 施工方完成施工安裝，同時(shí)提交業(yè)主BIM 模型，即為竣工模型。 A. 正確39. 以 BIM 為中心的項(xiàng)目管理模式主要是要求涵蓋項(xiàng)目的投資、規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段。B. 錯(cuò)誤40. 在施工進(jìn)度計(jì)劃中，我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)，先進(jìn)行柱的吊裝，再進(jìn)行主次梁的吊裝，然后進(jìn)行蓮藕梁吊裝，然后是板的吊裝，最后進(jìn)行混凝土的澆筑。（ ）B.錯(cuò)誤41. 美國(guó)對(duì)于建筑工業(yè)化的定義是：構(gòu)件生產(chǎn)機(jī)械化和施工安裝機(jī)械化，施工計(jì)劃明確化和建筑程序合理化。 （ ） B.錯(cuò)誤42. 分布區(qū)豎向鋼筋間接連接是規(guī)程允許的，間接連接的方式與現(xiàn)澆剪力墻相比較為接近，但變形、破壞形態(tài)以及承載力、 延性等

27、指標(biāo)與設(shè)計(jì)人員的布置密切相關(guān)，需要進(jìn)一步研究以證明其可靠性。 （ ） B.錯(cuò)誤43. 標(biāo)記是用于在圖紙中識(shí)別圖元的注釋。A. 正確44.NPC 技術(shù)是采用預(yù)制構(gòu)件，通過預(yù)埋件、預(yù)留鋼筋插孔漿錨連接、鋼筋混凝土后澆部分等將梁、板、柱等節(jié)點(diǎn)連接成整體，形成整體結(jié)構(gòu)的半預(yù)制裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)。（）B.錯(cuò)誤45. 一級(jí)道砟采用窄級(jí)配，特級(jí)道砟采用寬級(jí)配。B.錯(cuò)誤46. 城市雨水利用的選擇次序遵循 “低質(zhì)低用 ”原則。（ ） A. 正確47.Revit 軟件屬于可視化分析軟件。B. 錯(cuò)誤48. 在有砟橋上，枕下道砟厚度不足150mm 時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。 A. 正確49. 小區(qū)排水應(yīng)合理設(shè)計(jì)超標(biāo)雨水排

28、放系統(tǒng)，避免建筑內(nèi)部進(jìn)水，小區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路的超標(biāo)雨水應(yīng)優(yōu)先排入周邊綠地中消納。 （ ）A. 正確50. 城市道路瀕臨河道時(shí)，路面徑流宜通過地表漫流或暗渠等形式排入河道。（ ）A. 正確51. 匯水區(qū)劃分應(yīng)高水高排、低水低排，避免將地勢(shì)較高、易于排水的地段與低洼地區(qū)劃分在同一排水分區(qū)。 （ ） A. 正確52. 我國(guó) CRTS型雙塊式無砟軌道的施工方法是先澆注軌道板混凝土，然后將雙塊式軌枕振入新澆的混凝土中。A. 正確53. 項(xiàng)目若采用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有預(yù)制構(gòu)件的堆放場(chǎng)地，以方便裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的堆放和后期的裝配。（ ）A. 正確54. “中國(guó)尊 ”項(xiàng)目通過 Autodesk

29、Revit 軟件對(duì)首層大堂和標(biāo)準(zhǔn)辦公層等建筑典型部位，進(jìn)行煙氣和人員疏散模擬，從理論層面對(duì)塔樓的安全性能進(jìn)行了論述。A. 正確55.城市軌道交通基本建設(shè)程序中，試運(yùn)營(yíng)和正常運(yùn)營(yíng)屬于運(yùn)營(yíng)階段。（ ）B. 錯(cuò)誤56.開敞式掘進(jìn)機(jī)一般隨開挖先施作臨時(shí)支護(hù)，再進(jìn)行二次模注混凝土襯砌。A. 正確57. 塑料管的開孔率不應(yīng)小于 15%,無砂混凝土管的孔隙率不應(yīng)小于20%。（ ）A. 正確58.Autodesk Navisworks Manage可以有效地識(shí)別、檢驗(yàn)和報(bào)告二維項(xiàng)目模型中的碰撞。B.錯(cuò)誤59. 擠壓混凝土襯砌需要較多的施工設(shè)備，其中包括混凝土成型用的框模，混凝土配制車、泵、閥、管等組成的混凝土

30、配送系統(tǒng)。A. 正確60.Revit 族形體創(chuàng)建時(shí)，可以創(chuàng)建實(shí)心，無法創(chuàng)建空心形狀。B. 錯(cuò)誤61. 框架結(jié)構(gòu)基于一維構(gòu)件的剛性連接的優(yōu)點(diǎn)是：構(gòu)件生產(chǎn)及施工方便，結(jié)構(gòu)整體性較好，可做到等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)以及接縫位于受力關(guān)鍵部位，連接要求高。（ ）B.錯(cuò)誤62. 所謂防三折，就是防止軌尖、夾板、轍叉折斷。B. 錯(cuò)誤63. 對(duì)于疊合板的制作來說需要放置桁架。桁架的數(shù)量、規(guī)格和位置應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放置， 若桁架與預(yù)埋件產(chǎn)生沖突， 桁架應(yīng)該與預(yù)埋件錯(cuò)開， 預(yù)埋件的位置應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙位置不能移動(dòng)。（ ） A. 正確64. 由于目前我國(guó)對(duì)于裝配式建筑的政策頻出、技術(shù)趨于成熟以及成本拐點(diǎn)的出現(xiàn)，我國(guó)建筑工業(yè)化

31、遇到前所未有的機(jī)遇。（ ） A. 正確65. 型混凝土軌枕枕底與道床的支承關(guān)系為全支承。B. 錯(cuò)誤66. 新建鐵路有砟軌道施工應(yīng)采用“綜合作業(yè)法 ”。B. 錯(cuò)誤67. 傳統(tǒng)的城市軌道交通，其服務(wù)范圍以中心城區(qū)為主，通常站間距離在1km 以內(nèi)。（ ） A.正確68.BIM 建筑信息模型可在建筑物建造前期對(duì)各專業(yè)的碰撞問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)。A. 正確69. 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 每投資 1 億元的軌道交通項(xiàng)目， 可帶動(dòng) GDP 增長(zhǎng) 63 億元，增加 8000 個(gè)以上的就業(yè)崗位。（ ） A. 正確 1. 入滲池塘的入滲面積應(yīng)按以下哪個(gè)公式計(jì)算：A. 水平投影面積 +側(cè)壁面積 B.水平投影面積 +側(cè)壁面積

32、 /2C. 水平投影面積 +側(cè)壁面積 *2D. 水平投影面積正確答案： B 您的答案： B2. 2014 年 11 月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了 海綿城市建設(shè)技術(shù)指南 ，12 月，住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。 2015 年 4 月，從 130 多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市（）座。A.13.0B.14.0C.15.0D.16.0正確答案： D 您的答案： D3. 裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)由預(yù)制混凝土構(gòu)件或部件通過各種可靠的方式進(jìn)行連接，并與現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土形成整體的混凝土結(jié)構(gòu)， 其期望的效果是什么？ （ ）A. 使裝配式混凝土結(jié)構(gòu)比現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)有更低的成

33、本B. 使裝配式混凝土結(jié)構(gòu)比現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)有更高的效率 C.使裝配式混凝土結(jié)構(gòu)比現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)更加節(jié)省能源和有利于環(huán)境的保護(hù) D. 使裝配式混凝土結(jié)構(gòu)具有與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)完全等同的整體性、穩(wěn)定性和延性正確答案： D 您的答案： D4. 在 PC 工法中柱筋采用 ( ) 方式進(jìn)行連接。A. 焊接 B. 漿錨套筒C.綁扎連接D. 機(jī)械連接正確答案： B 您的答案： B5. 建筑設(shè)計(jì)時(shí)選定結(jié)構(gòu)形式，等于基本確定了 “原材料和機(jī)械成本 ”，對(duì) “勞動(dòng)成本 ”起決定作用的是（ ）。A. 工人的數(shù)量B.機(jī)械的先進(jìn)程度C.工期的長(zhǎng)短D.技術(shù)路線和工法正確答案： D 您的答案： D6. ( ) ，國(guó)家計(jì)委、城

34、鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合下發(fā)了建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)暫行規(guī)定，倡導(dǎo)實(shí)行建設(shè)工程招投標(biāo)，我國(guó)由此開始推行招投標(biāo)制度。A.1991 年 B.1992 年 C.2000 年 D.1984 年正確答案： D 您的答案： D7. 各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中，出臺(tái)了針對(duì)裝配式建筑的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策并且提出以土地源頭實(shí)行 “兩個(gè)強(qiáng)制比率 ”的是（ ）。A. 上海 B.安徽 C.江蘇 D.山東正確答案： A 您的答案： A8. 20 世紀(jì) 7080 年代北京 16 層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的（ ）加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。A. 扭轉(zhuǎn)效應(yīng)B. 煙囪效應(yīng)C.蒙皮效應(yīng)D.鞭梢效應(yīng)正

35、確答案： D 您的答案： D9. 近年來，我國(guó)多家科研單位、高校等對(duì)裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了廣泛的研究，隨著對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)的借鑒與學(xué)習(xí)， 目前國(guó)家已編制了（ ）。A.JGJ 162-2008B.JGJ 130-2011C.JGJ 1-2014D.JGJ 59-2011正確答案： C 您的答案： C10. 下列對(duì)于新型建筑工業(yè)化優(yōu)勢(shì)的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A. 生產(chǎn)場(chǎng)所由工地轉(zhuǎn)向工廠B. 施工人員為產(chǎn)業(yè)工人，施工人員較多C.生產(chǎn)方式制造為主，干作業(yè)為主D. 工程進(jìn)度較快正確答案： B 您的答案： B11. 下列選項(xiàng)中不符合綠色施工的選項(xiàng)是（）。A. 進(jìn)行綠色施工的行為和安全教育B

36、.在施工現(xiàn)場(chǎng)大聲喧嘩和亂扔垃圾C.節(jié)能減排杜絕資源浪費(fèi) D.不污染周圍環(huán)境，控制施工噪聲正確答案： B 您的答案： B12. 濕地是一類特殊過渡類型生態(tài)系統(tǒng)，以下它所不具備的特性是（）。A. 抵御洪水B. 調(diào)節(jié)徑流C.改善氣候D.引發(fā)污染正確答案： D 您的答案： D13. 預(yù)制主梁與預(yù)制柱節(jié)點(diǎn)處 , 鋼筋按照從下到上分層綁扎，下列選項(xiàng)中，正確的綁扎順序?yàn)椋?）。A. 柱鋼筋、縱向梁鋼筋、橫向梁灌漿鋼筋、U 型筋 , 箍筋分層插入放置B. 柱鋼筋、 U 型筋 , 箍筋分層插入放置、 橫向梁灌漿鋼筋、 縱向梁鋼筋、 C.橫向梁灌漿鋼筋、 縱向梁鋼筋、 柱鋼筋、U 型筋 , 箍筋分層插入放置D.柱

37、鋼筋、橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋、U 型筋 , 箍筋分層插入放置正確答案： D 您的答案： A14. 墻板分為內(nèi)墻板和外墻板兩大類，下面選項(xiàng)中屬于外墻板并屬于自承重墻板的是（ ）。A. 山墻板 B. 橫墻板 C.隔墻板 D. 正面外墻板正確答案： D 您的答案： D15. 下列選項(xiàng)中預(yù)制疊合樓板的安裝和節(jié)點(diǎn)處理流程正確的是（）。A. 樓板管線排布深化設(shè)計(jì)疊合板安裝準(zhǔn)備彈控制線樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正機(jī)電線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑B. 彈控制線樓板管線排布深化設(shè)計(jì)疊合板安裝準(zhǔn)備樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正機(jī)電線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑C. 樓板

38、管線排布深化設(shè)計(jì)疊合板安裝準(zhǔn)備彈控制線樓板支撐體系施工校正疊合板起吊就位疊合層鋼筋鋪設(shè)機(jī)電線盒、管線安裝疊合層混凝土澆筑D. 疊合板安裝準(zhǔn)備彈控制線樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正樓板管線排布深化設(shè)計(jì)機(jī)電線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑正確答案： A 您的答案： C16. PC 裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)建造方式受工程作業(yè)面和氣候的影響是因?yàn)椋?）。A. 大幅度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率B. 節(jié)省能源C.縮短了生產(chǎn)周期、安裝周期D. “空間換時(shí)間 ”正確答案：D您的答案：D17. 道路廣場(chǎng)雨水收集利用系統(tǒng)的雨水口宜設(shè)在匯水面的低洼處，頂面標(biāo)高宜低于地面（ ）。A.10-20cm

39、B.15-25cmC.5-15cmD.20-25cm正確答案： A 您的答案： A18. 預(yù)制疊合樓板起吊時(shí)采用平衡鋼梁均衡起吊 , 吊鉤鋼絲繩與疊合板水平面夾角不宜小于（ ）。A.30 ° B.45 ° C.60 ° D.80 °正確答案： B 您的答案： B19. 臺(tái)座的質(zhì)量會(huì)影響到預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量，臺(tái)座主要分為混凝土臺(tái)座和鋼臺(tái)座兩種，臺(tái)座表面要保持平整光滑，在 2 米內(nèi)的臺(tái)座表面平整度不能超過（ ）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm正確答案： B 您的答案： B20. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，高強(qiáng)度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應(yīng)為（

40、 ）扣。A.12B.23C.14D.24正確答案： B 您的答案： B21. 污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時(shí)間有關(guān)，停留時(shí)間越長(zhǎng)則凈化效果越好。地下水位距滲透面大于（ ）比較適合雨水下滲。A.50cmB.100cmC.75cmD.80cm正確答案： B 您的答案： B22. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，鋼材切割面或剪切面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層及大于（ ） mm 的缺棱。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0正確答案：A您的答案：A23. 下列選項(xiàng)中預(yù)制疊合樓板的安裝和節(jié)點(diǎn)處理方法正確的是（）。A. 樓板管線排布深化設(shè)計(jì)疊合板安裝準(zhǔn)備彈控制線樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正機(jī)電

41、線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑B. 樓板管線排布深化設(shè)計(jì)彈控制線疊合板安裝準(zhǔn)備樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正機(jī)電線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑C. 樓板管線排布深化設(shè)計(jì)疊合板安裝準(zhǔn)備彈控制線樓板支撐體系施工疊合板起吊就位機(jī)電線盒、管線安裝校正疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑D.疊合板安裝準(zhǔn)備樓板管線排布深化設(shè)計(jì)彈控制線樓板支撐體系施工疊合板起吊就位校正機(jī)電線盒、管線安裝疊合層鋼筋鋪設(shè)疊合層混凝土澆筑正確答案： A 您的答案： A24. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，氣割的允許偏差：切割面平面度為（ ） mm(t 為切割面厚度 ).A.0.05t, 且不應(yīng)大于2.

42、0B.0.05tC.不應(yīng)大于2.0D.0.05t,且不應(yīng)大于1.5正確答案： A 您的答案： A25. 西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系預(yù)制墻板在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)輔以必要的現(xiàn)澆疊合層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是為了（ ）。A. 節(jié)省資源B. 綠色施工C.提高了結(jié)構(gòu)體系的整體性D.方便快捷正確答案： C 您的答案： C26. 對(duì)于疊合板來說，澆筑完混凝土之后，應(yīng)該在什么時(shí)期對(duì)混凝土表面做粗糙面。（ ）A. 剛澆筑完混凝土?xí)rB. 混凝土初凝前C. 混凝土初凝后D. 混凝土終凝后正確答案： C 您的答案： C27. 提出 “建筑工業(yè)化 ”的原因中不屬于國(guó)家政策的是（ ）。A. 勞動(dòng)力下降，勞動(dòng)成本上升B. 節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境

43、，節(jié)約資源C. 提高技術(shù)水平D.提高工程質(zhì)量和效率正確答案： A 您的答案： A28. 在工業(yè)化住宅和傳統(tǒng)住宅的使用成本的比較中，工業(yè)化住宅比傳統(tǒng)住宅高的費(fèi)用項(xiàng)目是（ ）。A. 維修成本B. 管理成本C.能源消耗D.配套設(shè)施正確答案： B 您的答案： B29. 建筑設(shè)計(jì)時(shí)選定結(jié)構(gòu)形式，等于基本確定了 “原材料和機(jī)械成本 ”，對(duì) “勞動(dòng)成本 ”起決定作用的是（ ）。A. 工人的數(shù)量B.機(jī)械的先進(jìn)程度C.工期的長(zhǎng)短D.技術(shù)路線和工法正確答案： D 您的答案： D30.城市化后部分水循環(huán)環(huán)節(jié)的敘述，正確的是（）。A. 城市化后徑流匯流歷時(shí)增大 B. 城市化后徑流系數(shù)增大 C.城市化后地表徑流量減少

44、D.城市化后徑流峰現(xiàn)滯后正確答案： B 您的答案： A31. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過（ ）。A.600.0B.700.0C.800.0D.900.0正確答案： D 您的答案： D32. 新加坡達(dá)士嶺組屋建筑單體采用（）系統(tǒng)，整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)到94%。A. 預(yù)制鋼筋混凝土平板B.木結(jié)構(gòu) C.預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)D.預(yù)制新型材料結(jié)構(gòu)正確答案： A 您的答案： A33. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，焊接球表面應(yīng)無明顯波紋及局部凹凸不平不大于（ ）mm 。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5正確答案： B 您的答案： B34. 濟(jì)南

45、市第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工程， 采用 PK 裝配整體式房屋建筑體系的是 （ ）。A. 西客站 B3 小學(xué) B.港新園公租房項(xiàng)目 C. 濟(jì)南萬科城項(xiàng)目 D.濟(jì)南原體育訓(xùn)練中心 A 塊地幼兒園正確答案： A 您的答案： C35. 下列選項(xiàng)中裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件制作流程正確的是（）。A. 材料的進(jìn)場(chǎng)模臺(tái)的清理模具安裝并刷脫模劑預(yù)埋件的放置鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎桁架的放置與綁扎質(zhì)量檢測(cè)混凝土的澆筑與振搗質(zhì)量檢測(cè)混凝土的養(yǎng)護(hù)B. 材料的進(jìn)場(chǎng)模臺(tái)的清理模具安裝并刷脫模劑預(yù)埋件的放置桁架的放置與綁扎鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎質(zhì)量檢測(cè)混凝土的澆筑與振搗質(zhì)量檢測(cè)混凝土的養(yǎng)護(hù)C.模臺(tái)的清理材料的進(jìn)場(chǎng)模具安裝并刷脫模劑預(yù)埋件的

46、放置鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎桁架的放置與綁扎質(zhì)量檢測(cè)混凝土的澆筑與振搗質(zhì)量檢測(cè)混凝土的養(yǎng)護(hù)D.材料的進(jìn)場(chǎng)模臺(tái)的清理模具安裝并刷脫模劑鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎桁架的放置與綁扎預(yù)埋件的放置質(zhì)量檢測(cè)混凝土的澆筑與振搗質(zhì)量檢測(cè)混凝土的養(yǎng)護(hù)正確答案： A 您的答案： D36. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，普通螺栓作為永久性連接螺栓時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或?qū)ζ滟|(zhì)量有疑義時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 ( ) 復(fù)驗(yàn)。A. 螺栓實(shí)物最小拉力載荷B. 抗滑移系數(shù)C.緊固軸力D.承載力正確答案： A 您的答案： A37.下列選項(xiàng)中不屬于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)體系的是（）。A. 剪力墻結(jié)構(gòu)B. 樓蓋體系C.框架結(jié)構(gòu)D.磚墻體系正確答案： D

47、您的答案： D38. 裝配整體式框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn) （世構(gòu)）體系自 2011 年 10 月 1 日起實(shí)施的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。A.JGJ 224-2010B.JGJ 130-2011C.JGJ 1-2014D.JGJ 59-2011正確答案： A 您的答案： A39. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的 ( ) 。A.0.5B.0.33C.0.25D.0.2正確答案： A 您的答案： A40. 大板房墻板與樓板、屋面板、基礎(chǔ)之間的水平接縫必須坐漿，樓板下面應(yīng)坐墊砂漿，樓板上面應(yīng)做擠漿填縫，砂漿縫厚度不大于（）。A.10mm

48、B.20mmC.30mmD.40mm正確答案： B 您的答案： D多選題：41. 下列選項(xiàng)中屬于鋼筋骨架安裝應(yīng)該滿足的要求的是（）。A. 鋼筋錨固長(zhǎng)度得到保證 B.懸挑部分鋼筋位置正確 C.鋼筋骨架應(yīng)該選用正確，表面無銹浮和污染物 D. 使用適當(dāng)材質(zhì)的墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度符合要求 E.以上均不符合題意正確答案：A,B,C,D您的答案：A,B,C,D42. 日本認(rèn)為，預(yù)制裝配建筑分為（）。A. 預(yù)應(yīng)力混凝土建筑 B. 木結(jié)構(gòu)建筑 C.預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)建筑 D. 預(yù)制混凝土建筑 E.以上都不符合題意正確答案： A,D 您的答案： A,D43. 城市發(fā)展帶來許多城市水問題，下面的選項(xiàng)中正確的是（）。A. 水環(huán)境污染B. 水生態(tài)破壞C. 大面積地面硬化D.水資源短缺E.水安全風(fēng)險(xiǎn)正確答案：A,B,