1、1、 填空題：（每空0.5分，共30分）1. 安全生產(chǎn)，必須貫徹“ 、 、 ”的方針，堅持“ ”，樹立“ 、 ”的理念。2. 風電場輸變電設備包括風電場升壓站 、 、風力發(fā)電機組 等。3. 風電場工作人員應掌握 安全帶、 、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設備的正確使用方法，具備 、 及 相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應取得相應 。4. 風速超過 m/s及以上時，禁止人員戶外作業(yè):攀爬風力發(fā)電機組時，風速超 m/s及以上時，禁止任何人員攀爬機組。5. 箱變內(nèi)的絕緣油主要作用是 和 。6. 雙饋異步發(fā)電機的運行狀態(tài)： 狀態(tài)、 狀態(tài)、 狀態(tài)。7. 風電場場內(nèi)輸變電系統(tǒng)：包括 兩部分。集電線路有 兩種方式

2、。輸電線路分為 KV和 KV架空輸電線路。8. 風力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風速叫 。 風力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風速叫 。 瞬時風速的最大值稱為 。9. 風輪包括: 、 、 、 。10. 風力發(fā)電機組的啟動和停機有四種操作方式，分別為: 11. 在 天氣時不要停留在風力發(fā)電機組內(nèi)或靠近風力發(fā)電機組 。12. 偏航系統(tǒng)：一般分為 和 。一般由 、 、 、 、 、 等幾個部分組成13. 風機的安全鏈是由風力發(fā)電機組重要保護元件 組成，并獨立于機組邏輯控制的 回路。14. 在操作主變前，應將變壓器 合上。主變運行中不得同時將 和 退出。15. 攀爬機組前，應將機組置于 狀態(tài)，禁止

3、 人在同一段塔架內(nèi)同時攀爬；上下攀爬機組時，通過塔架平臺蓋板后，應立即隨手 16. 風電發(fā)電機組最重要的參數(shù)是 和 。17. 主變結(jié)構(gòu)由_鐵芯、繞組、油箱、油沈、散熱器、呼吸器、油位計、釋壓器、分接頭開關(guān)、瓦斯繼電器組成 18. 主變型號為 SZ11-50000/110_容量為 50000 KVA，額定高壓側(cè)電流為 251 A，額定低壓側(cè)電流為 824.8 A 結(jié)線組別為 YN，dll 冷卻方式是 ONAN 19. 主變由運行轉(zhuǎn)檢修操作過程中，應先查 13A8 刀閘 確已合上，而后斷開 13A 開關(guān) ，再斷開 33A開關(guān) ，最后斷開 13A8 刀閘 。（直接填寫實際設備名稱）20. 主變絕緣電

4、阻測量使用 2500 V搖表測量。21. 變壓器的升壓方式分別有 從零升壓 全電壓充電22. 主變 零升加壓、 空載、短路特性 試驗時，主變由系統(tǒng) 充電或停電 操作，其中性點接地刀閘必須投入。倒換主變中性點接地方式時，應按 先合后斷 的原則進行。23. 為減少變壓器 絕緣及油 的劣化速度，應使變壓器上層油溫在 70 以下運行；主變上層油溫不得超過 85 ，否則必須 降負荷 運行 24. 配電裝置是把 發(fā)電、 變電 和 送電 等設備配套成一個整體的電氣設備，包括高壓開關(guān)、 隔離開關(guān)、母線、電壓互感器、電流互感器 和支持瓷瓶，以及_電力電纜 等 25. 配電裝置各元件的 相序排列 應盡量一致，對硬

5、導體應涂色漆，色別應為A相 黃色 、B相 綠色 、C相 紅色 26. 電場的防雷裝置有避雷線、避雷針、避雷器 27. 設備外殼都必須有良好的 保護接地 ；用多股軟銅線或接地扁鐵將上述部分與 接地體 連接起來，形成一個整體的 接地網(wǎng) 28. 電壓互感器二次側(cè)嚴禁 短路 ，以免二次側(cè)線圈過熱燒壞和熔絲熔斷；電流互感器二次側(cè)嚴禁開路，以免二次側(cè)過電壓或著火，損壞設備和危及人身安全。29. 兩票三制指 工作票 操作票 交接班制度 設備巡回檢查制度 設備定期試驗和輪換制度 30. 事故搶修系指生產(chǎn)主、輔設備等發(fā)生故障被迫緊急停止運行，需要立即恢復的搶修和排除故障的工作 并且連續(xù)工作所需的時間不超過4小時

6、，可不用工作票，但必須經(jīng) 值長 同意，在做好 安全措施 的情況下方可進行工作。31. 變流器主回路系統(tǒng)包括 主回路系統(tǒng)基本單元 、 配電系統(tǒng)基本單元、 控制系統(tǒng)基本單元 等基本單元。32. 變流器由并網(wǎng)柜、配電柜、功率柜柜體組成。33. 變流器并網(wǎng)需要滿足 波形相同 、頻率相同、幅值相同、相位相同、相序一致 的要求。34. Crowbar類型可分為 主動式 和 被動式 兩種。35. 變流器停機斷電后至少等待 5分鐘以后才能操作變流器。36. 變流器靠 并網(wǎng)接觸器 實現(xiàn)并網(wǎng)。37. 變流器冷卻方式 風冷 。38. 箱變低壓側(cè)主斷路器斷開瞬間，給變流器單板、接觸器線圈等設備供電的設備是 UPS 。

7、39. 配電系統(tǒng)主要由 并網(wǎng)接觸器 主斷路器 繼電器 配電變壓器 UPS 加熱裝置 冷卻風扇 信號采集元件 信號接口 等組成。40. 控制系統(tǒng)由高速數(shù)字信號處理器（DSP） 人機操作界面 可編程邏輯控制器等組成。41. 并網(wǎng)柜主要用于實現(xiàn)發(fā)電機與電網(wǎng)的 并網(wǎng) 和脫網(wǎng)，包含 主斷路器、并網(wǎng)接觸器和電壓電流檢測元件。42. 變槳風機的每個葉片可跟隨風速變化同步的變化槳距角，控制機組在任何轉(zhuǎn)速下始終工作在最佳狀態(tài)，額定風速得以有效降低，提高了低風速下機組的發(fā)電能力；當風速繼續(xù)提高時，功率曲線能夠維持恒定，有效地提高了風輪的轉(zhuǎn)換效率。43. Windey變槳控制采用了低壓交流異步驅(qū)動控制技術(shù)和超級電容

8、后備電源技術(shù)。系統(tǒng)包括三個基本相同的控制柜44. 每個軸柜設計有獨立的PLC系統(tǒng)，通過CAN與風機主控進行通訊。45. Windey變槳系統(tǒng)當 電 網(wǎng) 電 壓 在0.8Un1.2Un區(qū)間時，變槳系統(tǒng)可長期正常運行。當電網(wǎng)電壓在1.3Un時，可持續(xù)工作0.3s。頻率范圍45Hz65Hz46. 變槳系統(tǒng)每個軸柜有 2個槳葉位置傳感器（-35和88 ）， 2 個限位開關(guān)（-91和95）47. 電壓互感器是利用 電磁感應 原理工作的，類似一臺 降壓變壓器 。 二次側(cè)不能 短路 ，否則繞組將被 燒毀 。一次線圈 并聯(lián) 接入被測電路.二次側(cè)電壓一般是 100V V或者 100/3V 48. 電流互感器的一

9、次線圈 串聯(lián) 接入被測電路，二次側(cè)不能 開路 ，否則將出現(xiàn) 高電壓 危險。二次側(cè)電流一般情況是 5 A或者 1 A。當充油式或充膠式互感器中的油或膠著火時，應立即將與故障互感器相連接的一次側(cè)停電，并用砂子或者干式滅火器滅火。49. 葉片 是將風能吸收并轉(zhuǎn)換為機械能的部件。50. 葉片運行中檢查內(nèi)容：1）運行有無 異常噪音、 2）查看葉片有無異常 變形或抖動、 51. 常見的葉片污染有：灰塵、 風沙 、 冰雪、 雷擊、震動、昆蟲；損壞類型有： 雷擊 、后緣損壞、膠衣脫落、 表面裂紋 、前緣腐蝕、 開裂 。52. 傳感器是能夠感受規(guī)定的 被測量 并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用 輸出信號 的器件或裝置。5

10、3. 電纜保護：一是偏航扭纜保護，二是偏航限位開關(guān) 保護，前者是軟件保護，當電纜扭纜到一定程度，機組將 自動解纜 。54. 風機傳感器按功能分為兩類： 測量和保護 55. pt100是 鉑熱電阻 ，它的阻值會隨著 溫度 的變化而改變。PT后的100即表示它在0時阻值為 100 歐姆，在100時它的阻值約為 138.5 歐姆。56. 編碼器是通過測量被測物體的 旋轉(zhuǎn)角度 并將測量到的旋轉(zhuǎn)角度 轉(zhuǎn)化為 脈沖電信號 輸出。57. PTC熱敏電阻是風電機組上用于 發(fā)電機過熱 保護；PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度時，它的電阻值隨著 溫度的升高呈階躍性的增高。58. 風

11、向儀用于測定 風向 ，其反饋信號與風向和機艙軸向之間的角度成比例關(guān)系，主控制器通過該反饋信號控制 偏航動作 對風，使機艙正對 風向 。59. 110KV GIS裝置型號 ZFW42-126 ，其主要標準元件包括： 斷路器 、 隔離開關(guān) 、 接地開關(guān) 、 電流互感器 、電壓互感器、 避雷器 、進出線套管、母線等元件及 接地 系統(tǒng)、SF6系統(tǒng)、二次控制系統(tǒng)、銘牌系統(tǒng)、其它 輔助 系統(tǒng)等。使用SF6氣體作為 絕緣 介質(zhì)及 滅弧 介質(zhì)，用以切斷額定電流和故障電流，實現(xiàn)對高壓輸電線路和電氣設備的控制 和 保護 。60. GIS裝置具有機械或電氣聯(lián)鎖裝置，以防止 帶負荷拉、合 隔離開關(guān)和帶電誤合 接地開關(guān)

12、 61. SF6斷路器投入運行前要按現(xiàn)場水分測量規(guī)程對斷路器內(nèi)SF6氣體含水量進行測量，氣體中水分含量應不大于 150PPm62. 110KV GIS裝置SF6斷路器額定電壓 126KV 、額定電流2500A 氣體壓力（表壓，20）額定 0.6MPa 報警 0.55MPa 閉鎖 0.5 MPa ；操作方式為三相機械聯(lián)動 操作機構(gòu)型式型號為 CT30型彈簧操動機構(gòu) 加熱器的電壓為 AC 220V 額定功率 50 W 63. 110KV GIS裝置隔離開關(guān)參數(shù)：額定電流 2500A 操動機構(gòu)型式型號： 電動并可手動 操作方式 三相機械聯(lián)動/分相操作 64. 110KV GIS裝置電流互感器參數(shù)：型

13、式 電磁式 布置型式 內(nèi)置 額定電壓 126KV 額定頻率 50HZ 額定電流 2500A 變比 300-600/5 容量 30VA 端子箱內(nèi)加熱器功率 30W 65. 110KV GIS裝置電壓互感器參數(shù)：型式 電磁式 額定電壓 126kv 額定電壓比 SF6(20表壓)額定壓力 0.4 Mpa 最低功能壓力 0.5Mpa66. 110KV GIS裝置避雷器參數(shù)：型號 YH10W-100/266W 額定電壓 100 KV SF6(20表壓)額定壓力 0.4 Mpa 最低功能壓力 0.5Mpa 67. 35KV斷路器型號HVX 630 31.5 / HVX 1250 31.5 滅弧室類型 真空

14、 額定電流 630/1250 額定操作順序 O0.3sCO180sCO 操動機構(gòu)型式 彈簧 操作方式 三相機械聯(lián)動 電動機電壓 AC380/AC220 V 68. 400V框架斷路器型號3WL 配ETU76B脫扣器 630 3P 共 3 臺額定電壓 400V 額定電流 630A ；400V塑殼斷路器斷路器型號3VL160XN160 TMF F/3P插拔式可互換 共 54 臺，額定電壓 380V 額定電流 10-125A69. 進行刀閘操作時，與刀閘串聯(lián)的 開關(guān) 必須斷開；并按停電時先斷 負荷側(cè) 刀閘， 后斷 電源側(cè) 刀閘；送電時先合 電源側(cè) 刀閘，后合負荷側(cè) 刀閘的順序操作。70. 液壓系統(tǒng)屬

15、于風力發(fā)電機的一種動力系統(tǒng)，由 1 個 液壓站 和 6 個 偏航制動器 、1 個 高速軸制動器以及 1 個 風輪鎖 組成。71. 長時間停機或運維人員進入輪轂時必須插入 風輪鎖 緊銷。風輪鎖由鎖銷、套、液壓缸以及 風輪鎖安全機構(gòu) 組成。72. 偏航制動器制動力由 液壓系統(tǒng) 提供，通過活塞和摩擦片傳遞到制動盤上。不偏航時，偏航制動系統(tǒng)壓力為 16010 Bar；自動偏航動作時，液壓油經(jīng)過溢流閥,偏航模塊壓力降低為 5 bar。手動偏航動作時，偏航模塊壓力降為0 bar。 73. 高速軸制動器安裝在 齒輪箱尾部 ，是一種單缸液壓加載 盤式 制動器。運行或啟機時進行壓力檢測：通過 壓力繼電器 給出反

16、饋信號判斷高速軸制動器是否存在壓力，當壓力大于 10 bar, 報警停機 或不能 啟機 。74. 風機經(jīng)過 機組系統(tǒng) 檢測、 停機狀態(tài)碼 檢測、 風速與溫度檢測均正常后將開槳啟機。75. 機組系統(tǒng)檢測包括：1） 系統(tǒng)上電 檢測 2） 各種停機過程 檢測3） 變槳系統(tǒng) 檢測4） 變流器系統(tǒng) 檢測 5）機組模式 6）偏航模式 76. 停機狀態(tài)碼清除方法有：手動復位及 系統(tǒng)自動復位 。手動復位有兩種1）硬件 復位，即 安全鏈 硬件復位；2） 軟件復位即 報警清除 。77. 機組啟動后，槳葉將進行兩次調(diào)整：78. 一次調(diào)整包括1）大風啟機條件：風速大于等于 額定風速（9.2m/s） 槳距角：第一次調(diào)整

17、到高風速啟動槳距角給定值 30 2）小風啟機條件：風速小于 額定風速（9.2m/s） 槳距角：第一次調(diào)整到高風速啟動槳距角給定值 15 。79. 二次調(diào)整：1）槳距角目標值：逐漸調(diào)整到 最優(yōu)槳距角 2）變槳速率：啟動時變槳速度下限 3）目標：轉(zhuǎn)速控制在 并網(wǎng)轉(zhuǎn)速 80. 9、風機的停機方式包括1） 正常停機 ，如手動停機、齒箱溫度高等2） 電網(wǎng)故障停機 ，依據(jù)： 變流器 可能處于不可控制的狀態(tài)下。如變流器故障以及電網(wǎng)故障等3）快速停機，依據(jù)：可能到達機組 極限載荷 情況下。如葉槳距角差值過大、機組軟件超速等4）變槳距停機，依據(jù)： 變槳系統(tǒng) 可能處于不可控制的狀態(tài)下。如變槳通信故障等5） 緊急停

18、機 ，依據(jù)：控制失效或手動觸發(fā) 安全鏈 情況下。如硬件過速、過流、過振動等81. 防止直擊雷的保護裝置有： 82. 傳動系統(tǒng)包括： 。輪轂與主軸固定連接，主軸的作用 。83. 是將風能吸收并轉(zhuǎn)換為機械能的部件84. 風機傳感器按機組大部件分為 6類85. 偏航限位開關(guān)是防止風電機組朝單一方向上 而引起 的一種硬件保護，通常設定值為 86. GIS裝置具有機械或電氣聯(lián)鎖裝置，以防止 隔離開關(guān)和帶電誤合 。87. 風力發(fā)電機概述：風力發(fā)電機是實現(xiàn) 到 能和 能到 能兩個能量轉(zhuǎn)換過程的裝置88. 風電發(fā)電機組最重要的參數(shù)是 和 。89. 雙饋異步發(fā)電機的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、 、過載能力強、成本

19、低、 。缺點：是需要從電網(wǎng)上 或并聯(lián)補償電容供給 。90. 緊急順槳命令:即 信號，是機組最重要的 保護之一，在緊急情況下，通過這個硬件信號，能夠保障機組能夠 ?？梢杂芍骺?加 來觸發(fā)。91. 風機液壓油系統(tǒng)主要有三個作用是為 提供油壓 、為 提供油壓。為 提供油壓。92. 變槳系統(tǒng)上電 S后超級電容模組端電壓應大于 V，否則會斷開 ，風機 。93. 偏航制動器制動力由 提供，通過活塞和摩擦片傳遞到制動盤上。不偏航時，偏航制動系統(tǒng)壓力為 Bar；自動偏航動作時，液壓油經(jīng)過溢流閥,偏航模塊壓力降低為 bar。手動偏航動作時，偏航模塊壓力降為 bar。94. 葉片運行中檢查內(nèi)容：1）運行有無 2）

20、查看葉片有無異常 95. 風電機組采用了兩套獨立的制動系統(tǒng)：主制動 和輔助制動 。主制動為三片槳葉 ，機組正常順槳速率為 /s ；機組緊急順槳速率為 /s。輔助制動為安裝于 上的高速軸機械 剎車裝置，保證機組能在任何條件安全停機。96. 主變運行中不得同時將 保護和 保護退出。97. 和 是確定風況的兩個重要參數(shù)。98. 風力發(fā)電機的組成： 、 、 和 。99. 風力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風速叫 風力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風速叫 瞬時風速的最大值稱為 100. 系統(tǒng)實現(xiàn)了從風能到機械能的能量轉(zhuǎn)換， 和 系統(tǒng)則實現(xiàn)了從機械能到電能的能量轉(zhuǎn)換過程101. 風輪包括:三個 、 、

21、 、 102. 雙饋異步發(fā)電機的運行狀態(tài)： 103. 104. 雞公崠風機型號為 , 額定功率 KW 風輪直徑 m 輪轂中心高 m 切入風速 m/s，額定風速 m/s切出風速 m/s額定轉(zhuǎn)速 rpm 105. 風機的停機方式包括1） ，2） 停機3） 停機，4） 停機5） 停機 106. 變槳系統(tǒng)超級電容模組的中間位置增加了中間點 檢測，當中間點與1/2端電壓之差大于 時，系統(tǒng)判定超級電容狀態(tài)不正常， 斷開，風機 107. 風機傳感器按功能分為兩類： 108. 主變運行中不得同時將 和 退出。109. 雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿 并不得靠近 和 。110. 事故緊急處理時可不用填寫

22、，但應履行 手續(xù)，做好 。111. 在雷擊過后至少 1小時后才可接近風力發(fā)電機組。112. 在風力發(fā)電機組機艙內(nèi)工作時，風速低于 m/ s時可以開啟機艙蓋，但在離開風力發(fā)電機組前要將機艙蓋合上，并可靠鎖定。在風速超過 m/s時禁止登塔工作113. 鼎之四足”代表 、 、 、 四個安全生產(chǎn)要素2、 選擇題1. 1、在正常工作條件下，風力發(fā)電機組的設計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫 。A、平均功率； B、最大功率； C、最小功率； D、額定功率。2. 風力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風速叫 。A、額定風速； B、平均風速； C、切出風速； D、切入風速。3. 按照年平均定義確定的平均風速叫 。A

23、、平均風速; B、瞬時風速； C、年平均風速； D、月平均風速。4. 風力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風速叫 。A、平均風速; B、額定風速； C、最大風速； D、啟動風速。5. 當風力發(fā)電機飛車或火災無法控制時，應首先 。A、回報上級; B、組織搶險； C、撤離現(xiàn)場； D、回報場長。6. 在變槳距風力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是 ，實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。A、控制變槳距機構(gòu); B、控制機械剎車機構(gòu)； C、控制風輪轉(zhuǎn)速； D、控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速。7. 在風力發(fā)電機組登塔工作前 ，并把維護開關(guān)置于維護狀態(tài)，將遠控制屏蔽。A、應巡視風電機組; B、應斷開電源； C、必須手動停機； D、不可停

24、機。8. 風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設計風速叫 。A、平均風速； B、安全風速； C、切出風速； D、瞬時風速。9. 接受風力發(fā)電機或其他環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風力發(fā)電機使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做 。A、定槳距系統(tǒng); B、保護系統(tǒng) ； C、控制系統(tǒng)； D、液壓系統(tǒng)。10. 關(guān)機全過程都是在控制系統(tǒng)下進行的關(guān)機是 。A、正常關(guān)機; B、緊急關(guān)機 ； C、特殊關(guān)機； D、故障關(guān)機。11. 風能的大小與風速的 成正比。A、平方； B、立方； C、四次方； D、五次方。12. 在正常工作條件下，風力發(fā)電機組的設計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫 。A、平均功率； B、最大功率； C、最小功率； D、額定

25、功率。13. 風力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風速叫 。A、額定風速； B、平均風速； C、切出風速； D、切入風速。14. 風力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風速叫 。A、平均風速; B、額定風速； C、最大風速； D、啟動風速。15. 當風力發(fā)電機飛車或火災無法控制時，應首先 。A、回報上級; B、組織搶險； C、撤離現(xiàn)場； D、回報場長。16. 給定時間內(nèi)瞬時風速的平均值叫做該時間段內(nèi)的 。A、瞬時風速; B、月平均風速； C、平均風速； D、切出風速。17. 在變槳距風力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是 ，實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。A、控制變槳距機構(gòu); B、控制機械剎車機構(gòu)；

26、C、控制風輪轉(zhuǎn)速； D、控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速。18. 運行人員登塔檢查維護時應不少于 人。A、2人 B、3人 C、4 人 D、5人19. 風力發(fā)電機組最重要的參數(shù)是 和額定功率。A、風輪轉(zhuǎn)速； B、風輪直徑； C、額定風速； D、高度。20. 10、風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設計風速叫 。A、平均風速； B、安全風速； C、切出風速； D、瞬時風速。21. 11、關(guān)機全過程都是在控制系統(tǒng)下進行的關(guān)機是 。A、正常關(guān)機; B、緊急關(guān)機 ； C、特殊關(guān)機； D、故障關(guān)機。22. 12、風速儀傳感器屬于 。A、溫度傳感器; B、壓力傳感器 ； C、轉(zhuǎn)速傳感器； D、振動傳感器。23. 風電系統(tǒng)設備分為

27、 和檢修四種狀態(tài)。A、運行、旋轉(zhuǎn)備用、冷備用B、運行、熱備用、冷備用 C、運行、熱備用、旋轉(zhuǎn)備用 D、以上都不對24. 風力發(fā)電機組現(xiàn)場進行維修時( )。A、必須切斷遠程監(jiān)控 B、必須停止風機 C、風速不許超出10m/sD、必須按下緊急按鈕25. 15、雙饋異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)差率S（其中ns為同步轉(zhuǎn)速，n為發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）為 。A、;B、； C、； D、。二、問答題1 安全生產(chǎn)9大禁令是什么？答：嚴禁在生產(chǎn)作業(yè)場所不戴安全帽，嚴禁無票工作、無票操作，嚴禁無證從事特種作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)，禁止約時停、送電，禁止擅自變更安全措施，禁止擅自操作重要現(xiàn)場設備禁止瞞報謊報，禁止高處作業(yè)未采取可靠的防護措施2

28、發(fā)生下列事故之一者，風電機組應立即停機處理？ 1）葉片處于不正常位置或位置與正常運行狀態(tài)不符時；2）主要保護裝置拒動或失靈時；3）因雷擊損壞時；4）發(fā)生葉片斷裂等嚴重機械故障時；5）制動系統(tǒng)故障時。3 5種停機方式各有什么的目的及特點？正常停機的目的：使機組以盡可能小的結(jié)構(gòu)載荷從發(fā)電狀態(tài)過渡到順槳停機狀態(tài)。其特點：1）功率緩慢逐步下降2）風輪轉(zhuǎn)速下降不能太快3）停機后仍可自動偏航。電網(wǎng)故障停機的目的：使機組以盡可能小的結(jié)構(gòu)載荷從發(fā)電狀態(tài)過渡到順槳停機狀態(tài)。特點：1）在變流器通信故障情況下，變流器自身執(zhí)行機組脫網(wǎng)。 2）停機后仍可自動偏航。快速停機目的：使風機盡可能快地順槳以保證機組安全。特點：

29、1）以盡可能快的速度順槳2）在變流系統(tǒng)允許的前提下,盡可能長時間地給發(fā)電機提供電磁轉(zhuǎn)矩。3）停機后仍可自動偏航4）當功率過零時切出電網(wǎng)變槳距停機目的：使風機盡可能快地順槳以保證機組安全。特點：1）由電池驅(qū)動以盡可能快的速度順槳2）在變系統(tǒng)允許的前提下，盡可能長時間地給發(fā)電機提流供電磁轉(zhuǎn)矩。3）停機后仍可自動偏航 4）當功率過零時切出電網(wǎng) 5）設置EFC為false。緊急停機目的：使風機盡可能快地順槳以保證機組安全。特點：1）由電池驅(qū)動以盡可能快的速度順槳2）機組迅速脫網(wǎng) 3）停機后，機組禁止偏航；4）設置EFC為false4 機組的硬件保護安全鏈包括哪三個？安全鏈包括：1）緊急回路：包括塔底緊

30、急停機按鈕與機艙緊急停機按鈕，當其觸發(fā)之后，機組將執(zhí)行緊急停機。延時一定時間之后，機組將投入高速軸剎車。 2）安全鏈一 3）安全鏈二5 哪些事件將導致安全鏈的中斷？答：1）轉(zhuǎn)子超速；2）發(fā)電機軸承超速3）振動過大4）應急停機按鈕觸發(fā)動作；5）PLC計算機故障。6 GIS就地控制柜主要功能有哪些？答：1）就地遠方選擇，就地集中操作 2）位置指示 3）監(jiān)視GlS各SF6氣室SF6氣體密度的狀態(tài) 4）信號的傳輸 5）測量6）聯(lián)鎖7 GIS報警信號有哪些？1）一般信號：a、交直流電源開關(guān)跳閘b、氣室壓力二級集中報警2） 斷路器：a、斷路器氣室壓力一級報警b、斷路器氣室壓力二級閉鎖C、彈簧儲能不足合閘閉

31、鎖3）母線隔離開關(guān)：隔離開關(guān)氣室壓力一級報警4）饋線氣室：饋線氣室壓力一級報警5）電壓互感器：電壓互感器氣室壓力一級報警6） 避雷器：避雷器氣室壓力一級報警8 變壓器出現(xiàn)哪些情況時應立即停電處理？答：變壓器有下列情況之一者，應立即停電進行處理： （1）內(nèi)部音響很大，很不均勻，有爆裂聲； （2）在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常且不斷上升； （3）油枕或防爆管噴油； （4）漏油致使油面下降，低于油位指示計的指示限度； （5）油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等； （6）套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象； （7）其他現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定者。9 變壓器著火如何處理？ 答：發(fā)現(xiàn)變壓器著火時，首先檢查變壓器的斷路器是否

32、已跳閘。如未跳閘，應立即斷開各側(cè)電源的斷路器，然后進行滅火。如果油在變壓器頂蓋已燃燒，應立即打開變壓器底部放油閥門，將油降低，并往變壓器外殼澆水使油冷卻。如變壓器外殼裂開著火時，則應將變壓器內(nèi)的油全部放掉。撲滅變壓器火災時，應使用二氧化碳、干粉或泡沫滅火槍等滅火器材。10 變壓器瓦斯保護的基本工作原理？ 答：瓦斯保護是變壓器的主要保護，能有效地反應變壓器內(nèi)部故障。當變壓器內(nèi)部故障嚴重時，產(chǎn)生強烈的瓦斯氣體，使變壓器內(nèi)部壓力突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移勸，使干簧觸點接通，作用于跳閘。11 變壓器瓦斯保護的管理8.1 運行或備用的

33、變壓器本體及有載輕瓦斯投信號，本體重瓦斯、有載重瓦斯均投跳閘；變壓器檢修時，重瓦斯保護壓板應解除。8.2 變壓器大修后，重瓦斯保護應投信號位置，經(jīng)72小時運行后，檢查瓦斯繼電器無氣體再投跳閘位置。8.3 變壓器在運行中濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器等工作時，應將其重瓦斯保護改投信號，此時其它保護裝置仍應投跳閘位置；上述工作結(jié)束后，經(jīng)4小時試運行并確認瓦斯繼電器無氣體后，可將重瓦斯保護改投跳閘位置；以上保護的變化均需得到地調(diào)的批準。8.4 在重瓦斯保護投于發(fā)信號期間，主變差動保護必須投入。8.5 對變壓器充電、零升加壓、空載或短路試驗，重瓦斯保護必須投跳閘。12 主變差動保護和機組差動保護有何

34、區(qū)別？主變差動保護能否代替瓦斯保護？答不能，因為瓦斯能反應變壓器油箱內(nèi)的任何故障，如鐵芯過熱燒傷、油面降低等，但差動保護對此無反應13 主變從零升壓的目的是什么? 答：a、檢查內(nèi)部絕緣薄弱點；b、考核其機械強度； c、驗證繼電保護能否躲過激磁涌流而不誤動 14 運行中變壓器，哪些情況要將重瓦斯改接信號？ 答：（1）運行中進行濾油、加油及換硅膠時； （2）需要打開放氣或放油塞子、閥門、檢查吸濕器、凈油器、油流繼電器、潛油泵或進行其他工作時； 3）瓦斯繼電器及其回路進行檢查時，保護回路有直流接地時，變壓器嚴重漏油，可能造成誤動的15 寫出#1主變由運行轉(zhuǎn)檢修的操作步驟。答：1）24臺風機全部停機2

35、）斷開35KV A組集電線路331開關(guān)；斷開35KV B組集電線路332開關(guān)3）#1SVG裝置退出運行 #1SVG連接變由運行轉(zhuǎn)熱備用，即斷開3C1開關(guān)4）倒換廠用電；#1接地場用變由運行轉(zhuǎn)熱備用，即斷開3J1開關(guān)5）#1主變由運行轉(zhuǎn)檢修16 風機組投入運行前應具備哪些條件？答：（1）電源相序正確，三相電壓平衡； （2）調(diào)向系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，風速儀和風向標處于正常運行的狀態(tài)； （3）制動和控制系統(tǒng)的液壓裝置的油位在規(guī)定范圍；（4）齒輪箱油位和油溫在正常范圍；（5）各項保護裝置均在正確投入位置，且保護定值均與批準設定的 值相符；（6）控制電源處于接通位置；（7）控制計算機顯示處于正常運行狀態(tài)；（

36、8）手動啟動前葉輪上應無結(jié)冰現(xiàn)象；（9）在寒冷和潮濕地區(qū)，長期停運和新投運的風電機組在投運前應 檢查絕緣，合格后才允許啟動；（10）經(jīng)維修的風電機組在啟動前，所有為檢修而設立的各種安全措 施應已拆除。（11）檢查通訊系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)；（12）動力電源處于接通為接通位置，且冷卻電機、加熱電機、偏航 電機、液壓電機能夠正常運轉(zhuǎn)。17 EFC信號有何作用？緊急順槳命令:是機組最重要的硬件保護之一，在緊急情況下，通過這個硬件信號，能夠保障機組能夠順槳停機。18 斷路器拒絕跳閘如何處理？1） 正常操作斷路器拒絕跳閘：在確認跳閘回路，KK、TK開關(guān)無異常情況下，系斷路器機構(gòu)故障，應設法將開關(guān)跳開。2）

37、 事故狀態(tài)下斷路器拒絕跳閘：A、若需緊急遮斷，而繼電保護未動作或操作失靈，又有可能引起主設備損壞時，應立即拉開上一級開關(guān)。然后將拒動開關(guān)退出后，再恢復上一級電源供電，并查明原因處理。B、事故狀態(tài)下時間允許時，值班人員應迅速跑到拒動開關(guān)處，經(jīng)檢查無異常后，手動跳開該開關(guān)（分相操作的開關(guān)除外）。19 SF6斷路器在運行中的異?，F(xiàn)象如何處理？答：1）立即匯報調(diào)度并做好記錄2）斷路器本體內(nèi)的SF6氣體密度低至報警壓力時，密度控制器的報警觸點動作，發(fā)出報警信號，值班人員應立即通知檢修人員對斷路器補充SF6氣體。若SF6氣體密度繼電器繼續(xù)降至閉鎖壓力時，切斷分、合閘控制回路，使斷路器不能進行分、合閘操作。

38、20 35kV手車開關(guān)巡視應注意哪些方面？5.7.1 斷路器、手車開關(guān)、接地刀閘的機械位置指示、燈光指示位置應正確。 5.7.2 開關(guān)柜上操作方式選擇開關(guān)位置應正確。5.7.3 屏面表計、繼電器工作應正常，無異聲、異味及過熱現(xiàn)象。5.7.4 柜內(nèi)照明正常，通過觀察窗觀察柜內(nèi)設備應正常。絕緣子應完好,無破損。5.7.5 柜內(nèi)應無放電聲、異味和不均勻的機械噪聲。5.7.6 柜體、母線槽應無過熱、變形、下沉，各封閉板螺絲應齊全，無松動、銹蝕，接地應牢固。5.7.7 接地牢固可靠,封閉性能及防小動物設施應完好。21 斷路器在運行中發(fā)現(xiàn)哪些情況應立即匯報調(diào)度并停止運行？答：1）開關(guān)本體嚴重漏氣。2）接線

39、端子嚴重發(fā)紅或燒斷。3）真空斷路器出現(xiàn)真空損壞的絲絲聲。4）開關(guān)切斷故障電流次數(shù)超過規(guī)定。22 刀閘接觸部分過熱如何處理？答：1）立即設法減少流過刀閘的電流，并加強監(jiān)視，有條件停用的，應轉(zhuǎn)移負荷，停電處理。2） 刀閘停電處理會影響用戶或影響發(fā)供電者，應盡量安排在夜間電網(wǎng)允許時處理， 在未停電前，有條件的加通風冷卻刀閘，以便減輕故障程度。3）若刀閘溫度劇烈上升，應向調(diào)度匯報，立即停電處理。23 葉片雷擊受損的原因是什么？原因分析：由于葉片運行時遭受直擊雷，導致接閃器處涂層燒焦、葉片表面蒙皮受損、接閃器融化、脫落等問題。24 葉片表面開裂的原因是什么？原因分析：葉片合模處結(jié)構(gòu)膠受疲勞載荷作用，導致

40、結(jié)構(gòu)膠開裂；亦有可能由于遭受雷擊導致開裂。25 機組振動開關(guān)的作用是什么？傳感器內(nèi)部微動開關(guān)被強烈振動激活從而引起繼電器觸點狀態(tài)改變，從而對機組進行保護。振動限位開關(guān)觸點接入在安全鏈中26 偏航限位開關(guān)、偏航接近開關(guān)的作用是什么？偏航限位開關(guān)：是防止風電機組朝單一方向上偏航過度而引起電纜扭斷的一種硬件保護，通常設定值為1080。偏航接近開關(guān)：是通過接近開關(guān)信號的交替變化，計算偏航扭纜、機艙位置。27 電感式接近開關(guān)的組成及原理電感式接近開關(guān)：由三大部分組成：振蕩器、開關(guān)電路及放大輸出電路。振蕩器產(chǎn)生一個交變磁場。當金屬目標接近這一磁場，并達到感應距離時，在金屬目標內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導致振蕩衰減，

41、以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號，觸發(fā)驅(qū)動控制器件，從而達到非接觸式之檢測目的。28 變槳系統(tǒng)有幾種工作模式，并說明各種模式的優(yōu)先級關(guān)系及進入自動模式的條件？答：1）調(diào)試模式：用調(diào)試界面與變槳控制器相連實現(xiàn)相應調(diào)試功能。優(yōu)先級最高。 2）手動模式：通過控制變槳控制柜上的手動按鈕控制槳葉以5度每秒旋轉(zhuǎn)。優(yōu)先級第二。 3）安全模式：變槳系統(tǒng)不接受主控指令，自動以5度每秒完成順槳停機。優(yōu)先級第三。 4）自動模式：變槳系統(tǒng)跟隨主控給出的位置指令旋轉(zhuǎn)。29 超級電容模組電壓檢測的作用？超級電容模組端電壓檢測和中間點電壓檢測：2.0MW變槳系統(tǒng)上電120S后超級電容模組端

42、電壓應大于84V，否則會斷安全鏈，風機緊急停機；在2.0MW變槳系統(tǒng)的6個超級電容模組的中間位置增加了中間點電壓檢測，當中間點與1/2端電壓之差大于2V時，系統(tǒng)判定超級電容狀態(tài)不正常，安全鏈斷開，風機緊急停機。超級電容模組端電壓檢測和中間點電壓檢測既能檢測超級電容模組內(nèi)部短路和開路的故障，也能反映其能量情況。30 Windey變槳控制系統(tǒng)的控制柜內(nèi)有何部件？1）電源管理模塊（400VAC-90VDC）2）超級電容（616V，單個模組容量500F） 3）變頻器（速度環(huán)、電流環(huán)） 4） PLC（位置環(huán)及控制輸出）及通訊接口（CAN） 5）含有繼電器輸入/輸出的安全電路 。31 發(fā)生什么故障情況時應

43、立即將電流互感器停用處理?答：電流互感器故障有下列情況之一時，應立即停用處理：(1) 內(nèi)部發(fā)出異聲、過熱，并伴有冒煙及焦臭味。(2) 嚴重漏油，瓷質(zhì)損壞或有放電現(xiàn)象。(3)噴油著火或流膠現(xiàn)象。(4) 金屬膨脹器的伸長明顯超過環(huán)境溫度時的規(guī)定值。32 電壓互感器正常巡視內(nèi)容有哪些？答：1） 瓷套管應清潔，無裂紋，無缺陷及放電現(xiàn)象；2）油位正常，無滲漏油現(xiàn)象，油色無變化；3）內(nèi)部有無不正常的響聲，有無異味；4）二次保險，快速開關(guān)及同期PT保險是否正常；5）引線接頭接觸處應接觸良好。33 什么是雙饋型異步發(fā)電機？答：交流勵磁發(fā)電機又被稱為雙饋型發(fā)電機，它由繞線轉(zhuǎn)子異步發(fā)電機和在轉(zhuǎn)子電路上所帶交流勵磁

44、器組成。同步轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)子勵磁輸入功率，定子側(cè)輸出功率；同步轉(zhuǎn)速上，轉(zhuǎn)子和定子均輸出功率，所以稱之為雙饋運行 34 雙饋型發(fā)電機變流器工作原理？答:由交流異步發(fā)電機的原理可得： f1=fr+fs=np/60fs 其中f1為定子電流頻率，n為轉(zhuǎn)速，p為電機極對數(shù)，fs為轉(zhuǎn)子勵磁電流頻率，由該公式可知，當發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時，若控制轉(zhuǎn)子供電頻率fs相應變化，可使f1保持不變，與電網(wǎng)電壓保持一致。 雙饋發(fā)電機轉(zhuǎn)子側(cè)外加交流勵磁電源就是由變流器提供、控制35 簡述風電機組雙饋異步發(fā)電機的并網(wǎng)過程。答：變頻器檢測到發(fā)電機轉(zhuǎn)速已經(jīng)在并網(wǎng)同步轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)后，網(wǎng)側(cè) 變頻器開始給直流母線電容充電，充電完成后轉(zhuǎn)子側(cè)變頻

45、器根據(jù)發(fā)電機轉(zhuǎn)速進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁，勵磁之后會在發(fā)電機定子側(cè)感應出電壓，在檢測到定子電壓與電網(wǎng)電壓同頻率、同相位、同幅值之后，定子并網(wǎng)接觸器吸合，并網(wǎng)完成。36 主動Crowbor模塊的作用是什么？主動Crowbar 模塊在電網(wǎng)電壓驟降的情況下，對發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組進行短路，為轉(zhuǎn)子電流提供旁路通道，抑制機側(cè)模塊過電流和直流母線過電壓，實現(xiàn)對變流器的保護，在電網(wǎng)跌落滿足指標的情況下實現(xiàn)低電壓穿越功能。37 網(wǎng)側(cè)濾波器的作用是什么？網(wǎng)側(cè)濾波器接在電網(wǎng)和網(wǎng)側(cè)模塊之間，用于吸收高頻分量，防止變流器的開關(guān)噪聲污染電網(wǎng)。38 機側(cè)濾波器的作用是什么？機側(cè)濾波器可以有效降低輸出電壓的變化率，改善轉(zhuǎn)子承受的電應力，延長發(fā)電機轉(zhuǎn)子的絕緣壽命。39 變流器的主要保護是什么？答：過電流保護 直流母線過電壓保護 功率器件過熱保護 發(fā)電機超速保護 功率器件故障硬件保護 Crowbar保護 通信故障保護 相序錯誤保護 浪涌過電壓保護40 變流器系統(tǒng)功能是