1、船舶港內(nèi)安全作業(yè)管理辦法 第一章總則 第一條為進一步加強船舶港內(nèi)安全作業(yè)的監(jiān)督管理，強化海事監(jiān)管效能，提高海事執(zhí)法服務水平，促進港航經(jīng)濟的發(fā)展，保障國家人命、財產(chǎn)的安全，依據(jù)中華人民共和國海上交通安全法、對外國籍船舶管理規(guī)則等法律法規(guī)，遵照中華人民共和國行政許可法的立法精神，制定本方法。 第二條本方法所稱“船舶港內(nèi)安全作業(yè)”系指船舶在港內(nèi)的以下作業(yè)： （一）船舶拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺； （二）船舶試航、試車； （三）船舶放艇（筏）進行救生演習； （四）船舶燒焊或明火作業(yè)； （五）船舶懸掛彩燈； （六）船舶校正磁羅經(jīng)； （七）船舶在港內(nèi)進行可能影響船舶和港口安全的其它作業(yè)。 第三條船舶

2、港內(nèi)安全作業(yè)應提前24小時向海事管理機構(gòu)書面報備。拆修作業(yè)或明火作業(yè)等在特別狀況下不能滿意提前24小時報備要求的，船舶應不晚于作業(yè)前2小時向海事管理機構(gòu)書面報備。作業(yè)完成后應準時向海事管理機構(gòu)報告。 第二章船舶港內(nèi)安全作業(yè)的報備程序 第四條船舶在港內(nèi)進行安全作業(yè)，需在作業(yè)活動開頭前由船長或通過其代理人向所在港區(qū)的海事管理機構(gòu)提交船舶港內(nèi)安全作業(yè)書面報備材料。 報備內(nèi)容應包括：船名、船舶經(jīng)營人、停泊位置、船舶載貨狀況、作業(yè)種類、作業(yè)時間、安全防范措施、船長安全聲明、作業(yè)單位名稱及聯(lián)系方式（聯(lián)系人、聯(lián)系聯(lián)系方式）、報備人聯(lián)系方式。 船舶從事拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺，還應供應作業(yè)項目及部位，

3、應急備車時間。 船舶從事試航、試車，還應供應試航證書及船舶航行的區(qū)域說明。 船舶從事燒焊或明火作業(yè)，還應供應動火部位及項目，消防車（船）監(jiān)護狀況（適用時），可燃氣體清除證書，安全員及作業(yè)人員姓名。 船舶從事懸掛彩燈作業(yè)，還應供應彩燈懸掛示意圖。 船舶從事校正磁羅經(jīng)作業(yè)，還應供應羅經(jīng)校正人員的資質(zhì)證明及船舶航行的區(qū)域說明。 第五條海事管理機構(gòu)對船舶港內(nèi)安全作業(yè)提交的報備材料應準時登記，并按本方法及相關(guān)規(guī)定進行審查。 如海事管理機構(gòu)對報備材料有異議，應馬上在作業(yè)前向船舶提出整改要求。船舶整改完畢后，方可進行作業(yè)。 第六條船舶在所報備的作業(yè)開頭前未收到海事管理機構(gòu)不同意見或提出整改要求的，即可按原報

4、備計劃實施作業(yè)。期間所報備的作業(yè)內(nèi)容如有變動應重新向海事管理機構(gòu)報備。 第七條船舶所報備的港內(nèi)安全作業(yè)結(jié)束后，應準時清除有關(guān)安全隱患，并通過VHF或其它通訊設備報告海事管理機構(gòu)。 第三章港內(nèi)安全作業(yè)要求 第八條在大風、大浪等惡劣天氣或其它可能影響港內(nèi)安全作業(yè)的狀況下，船舶不得進行或準時停止有關(guān)港內(nèi)安全作業(yè)，并于重新作業(yè)前向海事管理機構(gòu)報告。 第九條船舶在進行港內(nèi)安全作業(yè)期間，應按有關(guān)規(guī)定顯示號燈或號型，并保持VHF守聽。 第十條船舶試航、試車應滿意以下條件： （一）船舶試航應盡可能選擇在白天能見度、海況良好的狀況下進行。 （二）船舶試航應避開航道、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域及水產(chǎn)養(yǎng)殖、重

5、點捕撈區(qū)。 （三）船舶試車時，應留意船尾部的四周環(huán)境，冬季應留意海冰的影響，應不危及其它船舶和港口設施的安全。 （四）船舶在試航、試車時應配備足夠的合格船員。 第十一條船舶放艇（筏）進行救生演習應留意以下事項： （一）不得隨便施放救生或求生信號。 （二）船舶不得將救生艇用于交通及其它目的。 第十二條船舶進行燒焊或明火作業(yè)應滿意以下條件： （一）承接作業(yè)的單位必需具備船舶修理從業(yè)資格。 （二）從事作業(yè)的人員，必需經(jīng)過相應的專業(yè)技術(shù)培訓，取得相應的資格證明。 （三）船舶進行燒焊或明火作業(yè)的條件應符合國家標準GB/T1336-92第三條的有關(guān)要求。 （四）明火作業(yè)場所需要進行測爆檢查的，必需清除艙內(nèi)

6、油、氣，取得船舶可燃氣體清除證明，并在報備時向海事管理機構(gòu)出示。液化氣船、散裝液態(tài)化學品船和油船明火作業(yè)，還應遵守其它有關(guān)的特殊規(guī)定。 （五）測瀑合格的艙室或處所，明火作業(yè)必需在4小時內(nèi)開工，否則應重新測爆認可。作業(yè)前和作業(yè)中，必要時，應有專人對施工區(qū)域及受影響處所隨時復測可燃氣體濃度。 第十三條船舶懸掛彩燈時應留意以下事項： （一）做好有效遮蓋，不得影響船舶自身應懸掛號燈的發(fā)光效能。 （二）船舶懸掛彩燈不得與四周的助導航設施的發(fā)光效能相同或相近，以免影響其它船舶的航行安全。 第十四條船舶校正磁羅經(jīng)時應留意： （一）不得在錨地、通航密集區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、重點捕撈區(qū)進行。 （二）對中國籍船舶的磁羅經(jīng)校正，應由符合海事管理機構(gòu)要求的人員進行。 第四章監(jiān)督管理 第十五條海事管理機構(gòu)應建立備案審查制度，對報備的船舶港內(nèi)安全作業(yè)，加強船舶作業(yè)期間的現(xiàn)場監(jiān)督管理。 第十六條在現(xiàn)場監(jiān)督檢查中發(fā)覺作業(yè)船舶不符合管理規(guī)定要求的，應準時責令船方糾正；對拒絕糾正或未達到規(guī)定要求嚴重影響安全的，現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法人員應責令船舶馬上停止作業(yè)。 第五章附則 第十七